متحف ألبرتا للطيران

متحف ألبرتا للطيران هو متحف متخصص في الطيران يقع في مدينة إدمونتون ، مقاطعة ألبرتا ، كندا. يقع المتحف في موقع مطار إدمونتون سيتي سنتر (بلاتشفورد فيلد) السابق ، في الركن الجنوبي الغربي من المطار (11410 كينغزواي شمال غرب ). [ 1 ] [ 2 ]

يفتح المتحف أبوابه يومياً باستثناء يوم عيد الميلاد، ويوم الصناديق، ويوم رأس السنة الجديدة. [ 3 ]

تاريخ

يقع متحف ألبرتا للطيران في الحظيرة التاريخية رقم 14، وهي إحدى آخر حظيرتين متبقيتين من حظائر "المجموعتين" التي شُيّدت خلال الحرب العالمية الثانية ضمن برنامج تدريب الطيارين التابع للكومنولث البريطاني (BCATP). بُنيت هذه الحظائر، التي شُيّدت لبرنامج BCATP في جميع أنحاء كندا، من أخشاب التنوب الكولومبية البريطانية المقطوعة مسبقًا. وكان من الممكن بناؤها كوحدات مفردة، أو وحدات مزدوجة، أو حظيرة "المجموعتين" التي تتكون من أربع وحدات. [ 4 ] [ 5 ]

شُيِّدت حظائر طائرات في الموقع بين عامي 1939 و1942، بما في ذلك 3 حظائر مزدوجة لمحطة سلاح الجو الملكي الكندي في إدمونتون، وافتُتحت إحدى هذه الحظائر في 5 أكتوبر 1940 كمدرسة رقم 2 لمراقبي الجو (AOS) بقيادة ووب ماي . أُنجزت الحظيرة رقم 14 في عام 1943 على شكل مستطيل بمساحة 6,689 مترًا مربعًا (72,000 قدم مربع ) وامتداد صافٍ يبلغ 34 مترًا (112 قدمًا) ، ومُقسَّمة بالتساوي بواسطة جدار عازل للحريق يعمل كدعامة. [ 6 ] بعد دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية، استُخدم المطار لخدمة طائرات القوات الجوية للجيش الأمريكي المتجهة إلى ألاسكا حتى افتتاح قاعدة القوات الجوية الجديدة التي أصبحت فيما بعد قاعدة ناماو الجوية (التي تُعرف الآن باسم قاعدة إدمونتون الجوية ) خارج إدمونتون، والتي استوعبت جزءًا من حركة الطائرات. بعد الحرب في عام 1946، تم استخدام الحظيرة رقم 14 من قبل السرب الاحتياطي رقم 418 (مدينة إدمونتون) ، وخطوط طيران باسيفيك ويسترن ، ولإنشاء خط الإنذار المبكر البعيد (خط ديو) قبل أن تصبح وكالة لبيع السيارات في أواخر الستينيات. [ 4 ] [ 5 ]  

يُعرف هذا المبنى في إدمونتون باسم "هنجر كينغزواي"، وقد صنّفه مطار مدينة إدمونتون كهنجر "M"، ثم هنجر رقم 6، ولاحقًا المبنى رقم 14. وقد صُنّف هنجر رقم 14 كمورد تاريخي إقليمي بموجب قانون الموارد التاريخية في 4 يوليو 2000، وكمورد تاريخي بلدي من قبل مدينة إدمونتون في 31 أغسطس 2004. [ 4 ] [ 5 ]

تعرضت طائرة بوينغ 737 مملوكة للمتحف للسرقة وسُرقت منها أجزاء في أغسطس 2014. [ 7 ]

حاضِر

صُنِّف المبنى كمورد تاريخي على مستوى البلدية والإقليم. ورغم هذا التصنيف، كشف اقتراحٌ حديثٌ قدّمته إدارة المدينة أن الحظيرة بحاجة إلى تحسينات هيكلية، وتتطلب ما لا يقل عن 41 مليون دولار لإجراء الإصلاحات بحلول عام 2027. وكانت الإدارة قد اقترحت في البداية إخراج المبنى من قائمة ممتلكات المدينة التراثية، الأمر الذي قد يُجبر المتحف على الانتقال (رغم تجديد عقد إيجار لمدة 25 عامًا في عام 2018). واعترضت عضوة المجلس آن ستيفنسون على ذلك باقتراحٍ يقضي بوضع جدول زمني لمدة عامين لإيجاد حلول إبداعية للمبنى، بهدف بقاء المتحف في موقعه الحالي. ويعمل متحف ألبرتا للطيران حاليًا مع المدينة لوضع خطة للمستقبل. [ 8 ] في يوليو 2022، بدأت المدينة جهودًا لمدة عامين لبيع الحظيرة. [ 9 ] وبعد تدمير الحظيرة رقم 11 في حريقٍ اندلع في أبريل 2024، طلب المتحف مجددًا نقل ملكية الحظيرة رقم 14 إليه. [ 10 ]

يستضيف المتحف العديد من المجموعات بما في ذلك السرب الميداني 504 بلاتشفورد، وطلاب سلاح الجو الملكي الكندي ، [ 11 ] وطلاب الجيش الملكي الكندي 180 ( فوج المدفعية الميدانية العشرين، RCA ) ، [ 12 ] والجناح 700 (مدينة إدمونتون)، ورابطة سلاح الجو الملكي الكندي ، [ 13 ] ورابطة السرب 418 (مدينة إدمونتون)، [ 14 ] وCASARA.

مجموعة

الطائرات

يكتبهوية
أفرو أنسون 211567
أفرو كندا سي إف-100 كانوك100476
باركلي-جرو تي 8 بي-1CF-BLV
بيتشكرافت موديل 18C-FRSX
كانادير سيبر19101
كانادير سي تي-133 سيلفر ستار21146 كـ "21533"
طائرة كنداير سي تي-133 سيلفر ستار (مركبة)21506
كرانول CLA.4
كورتيس JN-4C-GDCX / 3793
كورتيس "ستينسون سبيشال" (نسخة طبق الأصل)
دي هافيلاند موسكيتوVP189
طائرة دي هافيلاند دي إتش 60 موث (معارة)G-CYYG
طائرة دي هافيلاند تايجر موثC-GDWI (241)
فيرتشايلد 71CF-ATZ
فليت كانوكC-FMHW
محرك فورد ثلاثي الأسطوانات (للعوامات فقط)CF-BEP
فوكر دي.8 (نسخة طبق الأصل)
فوكر يونيفرسالجي-كاهي
لوكهيد إف-104 ستارفايترD-5805 (هولندا)
ماكدونيل سي إف-101 فودو

100060

ماكدونيل سي إف-101 فودو

100032 (تمت استعادته كـ 17425)

نوردوين نورسمانCF-EIH
نوردوين نورسمانCF-HPY
طائرة نورث أمريكان بي-25 ميتشل5273 كـ FW251
طائرة بايبر بي إيه-18 سوبر كابC-FPGD
ستينسون ريلاينتسي-فوي
فيكرز فايكنغ (نسخة طبق الأصل بمقياس 7/8)جي-سي إيه إي بي (نسخة طبق الأصل)
واكو يو آي سيCF-AAW
ويستلاند ليساندر (نسخة طبق الأصل بمقياس 2/3) (معارة)

طائرات الهليكوبتر

يكتبهوية
بيل 47
بيل 206تمت استعادة C-FQZB إلى C-GDXC

الانتماءات

يرتبط المتحف بـ: جمعية متاحف ألبرتا، والجمعية الكندية للحفاظ على الطيران، وجمعية المتاحف الكندية ، وشبكة معلومات التراث الكندي ، ومجلس تراث إدمونتون، والمتحف الافتراضي لكندا .

مراجع

  1. متحف ألبرتا للطيران
  2. "الموقع" . albertaaviationmuseum.com . متحف ألبرتا للطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2020 .
  3. "القبول وساعات العمل" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2013-12-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2013-12-02 .
  4. 1 2 3 "الحظيرة رقم 14 (تصنيف إقليمي)" . historicplaces.ca . السجل الكندي للأماكن التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2020 .
  5. 1 2 3 "الحظيرة رقم 14 (تصنيف بلدي)" . historicplaces.ca . السجل الكندي للأماكن التاريخية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2020 .
  6. "الحظيرة رقم 6، المبنى رقم 14" . نظام معلومات إدارة الموارد التراثية . حكومة ألبرتا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أكتوبر 2020 .
  7. "قطع مسروقة تؤخر توسعة المتحف" . جريدة سانت ألبرت . 27 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يوليو 2024 .
  8. لوزون، جان (1 سبتمبر 2022). "تحديث بشأن حظيرة الطائرات رقم 14 - 1 سبتمبر 2022" . متحف ألبرتا للطيران . تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2024 .
  9. بوثبي، لورين (8 يوليو 2022). "«موت المتحف»: متحف ألبرتا للطيران في إدمونتون يخشى الإغلاق مع عرض حظيرة الطائرات رقم 14 للبيع . صحيفة إدمونتون جورنال . تاريخ الاطلاع: 6 يوليو 2024 .
  10. كارمايكل، جاكي (22 مايو 2024). "متحف الطيران يناشد من أجل ملكية العنبر رقم 14 في أعقاب حريق متعمد" . صحيفة إدمونتون جورنال . تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2024 .
  11. السرب 504 بلاتشفورد فيلد، سلاح الجو الملكي الكندي
  12. مواقع رابطة طلاب الجيش في ألبرتا
  13. الجناح 700 (مدينة إدمونتون)، رابطة القوات الجوية الملكية الكندية
  14. رابطة السرب 418