مطار أسانسول

مطار أسانسول هو قاعدة جوية تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني خلال الحرب، واستخدمته لاحقًا القوات الجوية للجيش الأمريكي في أسانسول بالهند خلال حملة بورما 1944-1945 . يقع المطار بالقرب من قرية نيغاه على الطريق السريع الوطني رقم 2/ طريق جراند ترانك .

تأسست عام 1941 من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني نتيجة للغزو الياباني لبورما . في 3 أبريل 1942، أقلعت ست طائرات من طراز بي-17 فلاينج فورتريس تابعة لمجموعة القصف السابعة التابعة لسلاح الجو الأمريكي من مطار أسانسول لقصف المستودعات والأحواض في رانغون .

في السادس والسابع من أبريل، بدأت عشر طائرات من طراز DC-3 تابعة لشركة بان أمريكان إيرلاينز بنقل 30 ألف جالون من الوقود و500 جالون من مواد التشحيم من مطار دوم دوم في كلكتا إلى أسانسول لتشغيلها. كان من المقرر أن يستخدم هذا الوقود، الذي نُقل لاحقًا عبر مطار دينجان في الهند إلى الصين ، من قبل قوات المقاتلين بقيادة المقدم جيمس دوليتل عند هبوطهم في تشوتشو ، على بعد حوالي 160 كيلومترًا جنوب غرب شنغهاي ، الصين، بعد هجومهم على اليابان. لم تصل قوات دوليتل إلى تشوتشو بسبب نقص الوقود، وفُقدت الطائرات لاحقًا.

في عام ١٩٤٣، تم تسليم المطار إلى القوات الجوية الأمريكية. استُخدم في البداية من قبل الوحدة الجوية المؤقتة ٥٣١٨، حيث بدأت في أواخر عام ١٩٤٣ بتشغيل طائرات موستانج بي-٥١ ، وقاذفات ميتشل المتوسطة بي-٢٥، وطائرات النقل سي-٤٧، بالإضافة إلى طائرات شراعية من طراز واكو سي جي-٤ إيه، والتي استُخدمت في الهجمات على بورما. اختبرت الوحدة أول استخدام للولايات المتحدة لطائرة هليكوبتر في القتال، بست طائرات من طراز سيكورسكي آر-٤ في مايو ١٩٤٤. تم تفعيل مجموعة الكوماندوز الجوية الأولى في مايو ١٩٤٤. استُخدم المطار من قبل أسراب الاتصال ١٦٤ و١٦٥ و١٦٦، المجهزة بطائرات استطلاع من طراز يو سي-٦٤ وإل-٥، خلال الفترة من سبتمبر إلى ديسمبر ١٩٤٤. لاحقًا، استُخدم من قبل أسراب المقاتلات الخامسة والسادسة، خلال الفترة من ديسمبر ١٩٤٤ إلى يونيو ١٩٤٥، حيث كانت تُشغل طائرات ثندربولت بي-٤٧.

كما استخدمتها السرب 319 لنقل القوات ، حيث كانت تحلق بطائرات C-47، من سبتمبر إلى ديسمبر 1944. عادت المجموعة الجوية الأولى إلى الولايات المتحدة في 6 أكتوبر 1945.

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• هيئة المطارات الهندية