أفيري فيشر

شرح فيشر رغبته في ترك مجال النشر والاتجاه إلى تصميم الصوت، قائلاً: "هكذا بدأتُ أكسب رزقي بعد تخرجي من الجامعة. عملتُ في دار نشر، دود، ميد وشركاه - التي أدين لها بكل شيء في الحقيقة. عملتُ في دود، ميد وشركاه لدى أقسى شخص قابلته في حياتي - وأنا لا أبالغ. كان هذا الرجل يكبرني بعام واحد فقط. كان ابن المدير، وأعتقد أنه شعر بترددي بشأن الحصول على وظيفة. بدأتُ العمل هناك عام 1933، بعد أن كنتُ أعمل في وكالة الإعلان التي كانت تدير حسابهم قبل ذلك. أُغلقت تلك الوكالة عندما أُغلقت البنوك عام 1933، وبقيتُ عاطلاً عن العمل لمدة ستة أشهر تقريبًا. في خريف ذلك العام، ذهبتُ إلى دود، ميد أسألهم إن كانوا بحاجة إلى خدماتي، فوظفوني مقابل 18 دولارًا في الأسبوع. بعد ستة أشهر تقريبًا، ربما بدافع الشعور بالذنب أو لسبب آخر، منحوني زيادة دولارين. كنتُ أقوم بالعمل نفسه هناك." كنتُ أقوم بتصميم كتيبات ترويجية لصالحهم في الوكالة، وكانت الوكالة تتقاضى منهم 100 دولار لتصميم كتيب ترويجي. كنتُ أنجز اثنين أو ثلاثة منها أسبوعياً، ومع ذلك لم أكن أحصل إلا على 18 أو 20 دولاراً.

وتابع فيشر قائلاً: "في عام ١٩٣٧، لاحظتُ أن قسم الإعلانات في شركة دود ميد كان يشتري مطبوعات الصور من مصدر، بينما كان قسم تصنيع الكتب يشتريها من مصدر آخر. لو جمعوا مشترياتهم من كلا المصدرين واشتروا من مصدر واحد، لكان خصم الكمية سيوفر لهم ما يقارب ١٠٠٠٠ دولار سنويًا. ذهبتُ إلى رئيسي، إد دود، وأخبرته بالأمر. فقال: "إنها فكرة رائعة يا فيشر". لم ينادِني قط باسمي الأول، بل دائمًا باسم عائلتي، كما تعلم، مثل البحارة. قال: "أعتقد أنني سأفعل شيئًا حيال ذلك". وبالفعل فعلوا. وقلتُ: "بالمناسبة، سأكون ممتنًا جدًا لو حصلتُ على زيادة خمسة دولارات". كان بإمكانه أن يقول: "حسنًا، ليس الآن". لكنه قال بدلًا من ذلك: "حسنًا، لا". ربما نستطيع أن نجد شابًا من جامعة ييل ليقوم بعملك مقابل أجر أقل مما ندفعه لك." في ذلك اليوم، قلت لنفسي: "يجب أن أخرج من هنا بأي طريقة كانت"، وبدأت بتجميع أجهزة الراديو والفونوغراف لأصدقائي. كنت أعمل في وظيفة إضافية ، واستمررت على هذا الحال لسنوات عديدة قبل أن أتمكن من التفرغ لهذا العمل تمامًا. بحلول عام 1943، كنت قد أسست شركتي، "فيلهارمونيك راديو"، إلى الحد الذي يسمح لي بجني ما يكفي من المال منها لكسب عيشي. في ذلك الوقت، كانت لدي زوجة وطفل. لذا فأنا مدين لهما [دود، ميد] بكل شيء. لأنني كنت أحب عملي كمصمم كتب، وقد أنتجت أعمالًا رائعة حازت على جوائز. أحد الكتب التي أصدرتها كان بعنوان " غابة الجذور الشعبية" ، والذي أصبح واحدًا من أفضل 50 كتابًا في ذلك العام في مجال التصميم الجرافيكي - من بين 40,000 عنوان - ولم يسمح لي إد دود أبدًا بوضع اسمي في أي كتاب كمصمم. مصمم. الآن، هذه إجابة مطولة على سؤالك البسيط: ما الذي دفعني إلى عالم الصوتيات عالية الدقة؟ لقد كان ذلك بدافع اليأس - وأيضًا بدافع الحب لأنني كنت أستمتع حقًا بسماع المعدات الجيدة. ^{[ 2 ]}

شرح فيشر بداية مسيرته المهنية في مجال الصوت عالي الدقة، قائلاً: "...كنت أطور هوايتي في مجال الصوت عالي الدقة، وطلب مني عدد من الأصدقاء أن أصنع لهم نوع المعدات التي كنت أصنعها لمنزلي، وهي معدات غير متوفرة تجارياً، من النوع الموجود في محطات الإذاعة أو دور السينما. وهكذا بدأتُ في التصنيع لهذه المجموعة الصغيرة من الناس، وقبل أن أدرك ذلك، كانت لديّ بدايات مشروع تجاري." ^{[ 5 ]}

في عام 1937، أسس فيشر شركته الأولى، شركة فيلهارمونيك راديو، بالتعاون مع فيكتور بروسينر، ^{[ 6 ]} حيث أنتجت الشركة أول أجهزة استقبال راديو عالية الدقة. ^{[ 7 ]} لاقت معدات فيلهارمونيك راديو استحسانًا كبيرًا، مما أكسب فيشر بداية سمعته كقائد في مجال معدات الصوت.

أوصى اختبار مقارنة أجرته جمعية المستهلكين في يناير 1940 لأجهزة الراديو والفونوغراف عالية الدقة بوحدة التحكم "لينير ستاندرد" من فيلهارمونيك، والتي يبلغ سعرها 295 دولارًا ( ما يعادل 6779 دولارًا في عام 2025 )، والمزودة بـ 14 أنبوبًا، قائلًا: "تم تقييم جودة إعادة إنتاجها بأنها الأفضل بين أجهزة الراديو عالية الدقة التي تم اختبارها. بالنسبة للمستمعين المدققين الذين يرغبون في الحصول على أفضل جودة صوت ممكنة بغض النظر عن السعر، فإن التكلفة الإضافية لهذا الطراز مبررة." أما الوحدة الثانية الموصى بها فكانت "فيلهارمونيك فوتورا كاريلون"، والتي يبلغ سعرها 219 دولارًا ( ما يعادل 5033 دولارًا في عام 2025 ). "الفرق في جودة إعادة الإنتاج بين هذا الطراز و"لينير ستاندرد" لا يمكن تمييزه إلا من قبل الموسيقي أو مهندس الصوت... ستُعتبر جودة صوت هذه المجموعة مثالية." ^{[ 8 ]}

مع اختراع إدوين أرمسترونغ لبثّ FM ، تحققت رغبة فيشر في امتلاك جهاز راديو ومُضخّم صوت يُلبي هدفه في الحصول على جودة صوت عالية . في إحدى أوائل اختبارات المقارنة لستة أجهزة استقبال FM، منحت جمعية المستهلكين جهاز Philharmonic Futura K-1 أعلى توصياتها، قائلةً: "كان أداؤه في البثّ ممتازًا". كما ذكرت مراجعة نوفمبر 1941 للجهاز الذي يبلغ سعره 377.50 دولارًا ( ما يعادل 8274 دولارًا في عام 2025 ): "لقد استخدم أيضًا أحد أفضل مُبدّلات الأسطوانات التي تم اختبارها، وكان الأفضل من حيث جودة الصوت". وأشارت المراجعة أيضًا إلى أن الجهاز كان أكثر أمانًا من غيره، قائلةً: "الراديو الوحيد الذي تم اختباره دون أي خطر صدمة كهربائية في مُشغّل الأسطوانات". ^{[ 9 ]}

في عام 1960، اقتنت مؤسسة سميثسونيان جهاز استقبال الصوت عالي الدقة "فيلهارمونيك فوتورا" من تصميم فيشر، والذي يعود تاريخه إلى حوالي عام 1937، بالإضافة إلى جهاز تشغيل الأسطوانات الأوتوماتيكي عالي الدقة "فيلهارمونيك فوتورا"، وعرضتهما في قسم الأجهزة الكهربائية بالمتحف الوطني للتاريخ الأمريكي . واعتُبر جهاز استقبال الصوت "فيلهارمونيك فوتورا" المُضخّم "أول جهاز استقبال صوتي عالي الدقة في البلاد". ^{[ 10 ]}

أصدرت الحكومة الأمريكية أمرًا بتعليق إنتاج أجهزة الراديو للاستخدام المدني في أبريل 1942. ^{[ 11 ]}

بعد إعادة تأسيسها تحت اسم شركة فيلهارمونيك راديو، بدأت الشركة بإنتاج معدات الراديو العسكرية وتصنيع جهاز استقبال الراديو SSR-5A خلال الحرب العالمية الثانية لصالح القوات الأمريكية وقوات الحلفاء. وكان جزء من جهاز الراديو SSTR-5 (جهاز الإرسال والاستقبال للخدمة الاستراتيجية) الذي طُوّر في أواخر الحرب أصغر حجمًا بكثير من جهاز SSTR-1، وكان يُحمل في حقيبة كتف قماشية. وشملت مكوناته جهاز الاستقبال SSR-5 وجهاز الإرسال SST-5. صُمم الجهاز ليعمل بالبطارية (يستخدم جهاز الاستقبال 135 فولت، و6 فولت، و1.5 فولت). وإلى جانب النموذج القياسي، صُنعت نسختان أخريان هما "أ" و"ب". وقد أنتجت شركة فيلهارمونيك جهاز الاستقبال SSR-5A. ^{[ 12 ]}

أنتجت شركة فيلهارمونيك راديو أيضًا أنظمة هبوط آلية للمطارات، تُستخدم في اتصالات أبراج المراقبة مع الطائرات التجارية والعسكرية. وقد تم تركيب أحد أكبر هذه الأنظمة في مطار نيويورك البلدي، الذي يُعرف الآن باسم مطار لاغوارديا . ^{[ 13 ]}

قال فيشر: "خلال الحرب، كنا نعمل على عقود فرعية للبحرية. كنا نُصنّع معدات " تحديد الصديق والعدو" (IFF ). كان جهاز إرسال واستقبال، ما يسمح لنا بمعرفة ما إذا كانت الطائرة تابعة لنا أم لهم. كنا نرسل شعاعًا، ونتلقى ردًا بإشارة. كما صممنا أول نظام هبوط آلي استُخدم في مطار لاغوارديا لصالح إدارة الطيران المدني في واشنطن. في عام 1943، لم يكن لدينا ما يكفي من المال لتمويل أعمال العقود التي حصلنا عليها، فتم بيع الشركة إلى شركة "أمريكان تايب فاوندرز" التي كانت بحاجة إلى قسم إلكترونيات. بقيتُ رئيسًا للشركة حتى عام 1945، ولكن بعد انتهاء الحرب، استقلتُ، واصطحبتُ معي بعض الأشخاص الرئيسيين، وأسستُ شركة "فيشر راديو". ^{[ 4 ]}

اشتهر فيشر بتبرعه بمبلغ 10.5 مليون دولار أمريكي ( ما يعادل 76,152,549 دولارًا أمريكيًا في عام 2025 ) لتجديد قاعة فيلهارمونيك هول في مجمع لينكولن سنتر الثقافي في شمال مانهاتن . ^{[ 21 ]} عُرف فيشر بتواضعه الشديد، ورفض تسمية القاعة باسمه. واضطر جون مازولا، المدير العام لمركز لينكولن، لإقناع فيشر بالموافقة على إعادة التسمية. احتج فيشر قائلًا إن لا أحد يهتم بمثل هذه الأمور، وسخر قائلًا: "من هو الرائد ديغان ؟" (في إشارة إلى الرائد ديغان، الذي سُمي الطريق السريع في برونكس باسمه ). ^{[ 22 ]} استضافت قاعة أفيري فيشر أوركسترا نيويورك الفيلهارمونية ، وكانت موقعًا للعديد من الفعاليات الموسيقية والثقافية الأخرى التي شاركت فيها فرق موسيقية عديدة. سُميت القاعة باسم فيشر في عام 1973.

في عام ٢٠١٤، أعلن مسؤولو مركز لينكولن عن خطتهم لإزالة اسم فيشر من القاعة لصالح متبرع جديد. وفي ١٣ نوفمبر/تشرين الثاني من العام نفسه، وضعوا جدولًا زمنيًا لبيع حقوق التسمية لأعلى مزايد، في حملة لجمع ٥٠٠ مليون دولار لتمويل أعمال التجديد المقرر انطلاقها عام ٢٠١٩. وقالت رئيسة مجلس إدارة مركز لينكولن، كاثرين جي. فارلي : "ستكون هذه فرصةً لاسمٍ لامعٍ على جوهرةٍ رائعةٍ من جواهر نيويورك". ^{[ ٢١ ]}

عندما تواصل مركز لينكولن لأول مرة مع عائلة فيشر بشأن إعادة تسمية قاعة أفيري فيشر باسم متبرع جديد، هددت العائلة باتخاذ إجراءات قانونية. وعندما وضع فيشر شروط تبرعه لإعادة تسمية القاعة عام ١٩٧٣، اشترط أن يظهر اسم "قاعة أفيري فيشر" على التذاكر والكتيبات وإعلانات البرامج وما شابه، وأنه يوافق على هذا الاستخدام إلى الأبد. وخلال المفاوضات مع عائلة فيشر، بدأ مركز لينكولن بتجديد بعض أجزاء مجمع المركز، تاركًا قاعة أفيري فيشر على حالها. ^{[ ٢٣ ]}

بعد ثلاثة أشهر من المفاوضات، وافق أبناء فيشر على إنهاء الاتفاقية الدائمة التي أبرمها والدهم. ووافق مركز لينكولن على إدخال فيشر إلى قاعة مشاهير مركز لينكولن الجديدة، التي تهدف إلى "الاحتفاء بالفنانين والقادة والمتبرعين الذين لعبوا أدوارًا محورية في مركز لينكولن". كما تم الاتفاق على أن ينضم أحد أفراد عائلة فيشر إلى المجلس الاستشاري لقاعة المشاهير ولجنة اختيار جناح أفيري فيشر للموسيقى الكلاسيكية، للمساعدة في اختيار المكرمين في الجناح، الذي سيحتوي على مواد أرشيفية عن فيشر، وأن يحظى برنامج أفيري فيشر للفنانين بمكانة بارزة. ^{[ 23 ]} حصل أبناء فيشر الثلاثة على 15 مليون دولار مقابل موافقتهم على الاتفاقية. ^{[ 21 ]}

أُعيد تسمية القاعة إلى قاعة ديفيد جيفن في سبتمبر 2015 بعد أن تعهد جيفن بتقديم 100 مليون دولار لعملية التجديد. ^{[ 24 ]}

رغم تركه مجال النشر عام ١٩٤٣، صرّح بأن تصميم الكتب كان "شغفه الأول". واستمر في تصميم الكتب حتى بعد أن جنى ثروة طائلة من مجال الكتب الصوتية. فقد صمّم كتاب " تاريخ الشعوب الناطقة بالإنجليزية" لوينستون تشرشل (١٩٦٠) وكتاب "الفصول الأمريكية" لإدوين واي تيل (١٩٧٦). وتبرّع بأجوره عن هذين المشروعين للجمعيات الخيرية. وفي مقابلة أجريت معه عام ١٩٧٦، قال فيشر: "إن النظر إلى تصميم طباعي جميل أشبه بالاستماع إلى الموسيقى". ^{[ ٣ ]}

كانت إحدى أثمن ممتلكات فيشر كمان ستراديفاريوس أصلي يعود تاريخه إلى عام 1692. وقد أعاره لفنانين واعدين لأداء عروض خاصة. ^{[ 6 ]}

كان فيشر عاشقًا للسيارات طوال حياته. وبصفته سائقًا شغوفًا، قال: "بدأتُ في عام 1932 بشراء سيارة أستون مارتن، ومنذ ذلك الحين، لم أمتلك سوى سيارات أجنبية. ما زلتُ أقود سيارة روفر مارك 3 عمرها 10 سنوات... عندما أموت، سأكون جالسًا خلف مقود سيارة روفر، وسيتم إنزالها بالكامل إلى الأرض. بالطبع، ستكون مليئة بالوقود، تحسبًا لرغبتي في الذهاب إلى أي مكان." ^{[ 25 ]}

أسس فيشر شركة AR Fisher Products Corporation، التي قدمت منتجات متخصصة لسوق عشاق السيارات. استورد قطع غيار السيارات الأجنبية وباع منتجات مثل أنظمة عادم Abarth عالية الأداء لسيارات فيات وفولكس فاجن في أوائل الخمسينيات.