بالكلثا (1886)

بالكلثا ، المعروفة أيضاً باسم نجمة ألاسكا ، أو ملكة المحيط الهادئ ، أو السفينة الشراعية بالكلثا ، هي سفينة شراعية كاملة التجهيز بهيكل فولاذي،بُنيت عام 1886. وقد مثّلت العديد من المشاريع التجارية المختلفة، بما في ذلك تجارة الأخشاب والسلمون والحبوب. وهي معلم تاريخي وطني أمريكي ، ومحفوظة حالياً كجزء من منتزه سان فرانسيسكو البحري التاريخي الوطني في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، على الرغم من عرضها مؤقتاً في فاليجو . أُضيفت إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية في 7 نوفمبر 1976. ^{[ 1 ]}

بُنيت سفينة بالكلثا عام 1886 على يد شركة تشارلز كونيل في سكوتستون ، غلاسكو ، اسكتلندا، لصالح روبرت ماكميلان من دمبارتون ، اسكتلندا. اسمها مشتق من الكلمة الغيلية " Baile Chluaidh " (مدينة على نهر كلايد )، وهو اسم شعري لدمبارتون . صُممت بالكلثا كسفينة تجارية عامة، وقد دارت حول رأس هورن 17 مرة خلال 13 عامًا.

خلال هذه الفترة ، نقلت شحنات متنوعة كالنبيذ وزيت الزيتون والفحم من أوروبا والساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى موانئ مختلفة في المحيط الهادئ. وشملت هذه الموانئ تشيلي لنقل النترات، وأستراليا ونيوزيلندا لنقل الصوف، وبورما لنقل الأرز، وسان فرانسيسكو لنقل الحبوب، وشمال غرب المحيط الهادئ لنقل الأخشاب.

في عام 1899، انتقلت شركة بالكلثا إلى سجل هاواي ، وقامت بتجارة الأخشاب من شمال غرب المحيط الهادئ إلى أستراليا، ثم عادت إلى سان فرانسيسكو محملة بالفحم الأسترالي.

في عام 1902، تم تأجير سفينة "بالكلوثا " لجمعية ألاسكا لتعبئة البضائع (APA). بعد أن اصطدمت بشعاب مرجانية قبالة جزيرة سيتكيناك بالقرب من جزيرة كودياك في 16 مايو 1904، أعيد تسميتها إلى " نجمة ألاسكا" عندما اشترتها جمعية ألاسكا لتعبئة البضائع مقابل 500 دولار فقط. بعد إصلاحات مطولة، انضمت إلى تجارة صيد سمك السلمون ، حيث أبحرت شمالًا من منطقة سان فرانسيسكو إلى خليج تشيغنيك في ألاسكا في أبريل محملة بالإمدادات والصيادين وعمال مصانع التعليب، وعادت في سبتمبر محملة بشحنة من سمك السلمون المعلب.

في هذه الرحلة، حملت السفينة أكثر من 200 فرد من الطاقم والركاب، مقارنةً بطاقمها المكون من 26 فرداً فقط عندما كانت تُعرف باسم " بالكلوثا" . في عام 1911، تم توسيع سطح المؤخرة حتى الصاري الرئيسي لاستيعاب العمال الإيطاليين والإسكندنافيين. يُعرف هذا التوسع باسم سطح المأوى. وفي السطح المتوسط، تم بناء أسرّة للعمال الصينيين. كانت رحلتها الأخيرة في هذه الرحلة عام 1930، حيث تم إيقافها عن العمل بعد عودتها إلى الوطن.

في عام 1933، أعاد مالكها الجديد فرانك كيسنجر تسمية سفينة "نجمة ألاسكا" إلى "ملكة المحيط الهادئ ". وظهرت بهذا الاسم في فيلم "تمرد على باونتي" من بطولة كلارك غيبل وتشارلز لوتون . ثمّ استمرت في الوجود كسفينة عرض، وتدهورت حالتها تدريجيًا، وعُرضت لفترة من الزمن على أنها "سفينة قراصنة".

في عام 1954، استحوذ متحف سان فرانسيسكو البحري على سفينة باسيفيك كوين ، وقام بترميمها وإعادة تسميتها إلى بالكلوثا ، وربطها بالرصيف 41 الشرقي . ^{[ 3 ]} وفي عام 1985، تم تصنيفها كمعلم تاريخي وطني . ^{[ 2 ] [ 4 ]}

في عام ١٩٨٨، ^{[ ٥ ]} نُقلت السفينة إلى مرسى في رصيف هايد ستريت التابع لمتنزه سان فرانسيسكو البحري التاريخي الوطني . وكانت تستضيف سابقًا حفلًا غنائيًا شهريًا في سطحها المظلل، والذي نُقل إلى السفينة المجاورة يوريكا . ^{[ ٦ ] [ ٧ ]} وفي عام ٢٠٢٥، نُقلت إلى جزيرة مار ريثما يتم استبدال رصيف هايد ستريت. ^{[ ٨ ]}

• 
  منظر خلفي من سطح السفينة الأمامي
• 
  رافعة المرساة في مقدمة السفينة
• 
  القوس والصاري الأمامي، 15 يناير 2012
• 
  مؤخرة السفينة وصاريها الخلفي، 15 يناير 2012
• 
  رأس السفينة المقوس ، و15 يناير 2012

• قائمة السفن الشراعية الكبيرة

• "خدمة المتنزهات الوطنية" . مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2005. تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2006 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط ) ، تم استرجاعه في الساعة 23:40 بتوقيت غرينتش في 22 يناير 2005
• تم الاطلاع على هذه المعلومات في موسوعة سفن العالم الصادرة عن دار هوتون ميفلين (يتطلب التسجيل)، وتم استرجاعها في تمام الساعة 23:50 بتوقيت غرينتش يوم 22 يناير 2005.

• تاريخ بالكلثا - منتزه سان فرانسيسكو البحري الوطني التاريخي
• بالكلثا - BlooSee.com
• تم اعتقال الممثل الكوميدي جوناثان وينترز في سان فرانسيسكو . وقد تم القبض على وينترز عام 1959، بعد تسلقه حبال سفينة بالكلثا.
• السجل التاريخي للهندسة الأمريكية (HAER) رقم CA-54، " السفينة بالكلثا، 2905 رصيف شارع هايد، سان فرانسيسكو، مقاطعة سان فرانسيسكو، كاليفورنيا "، 142 صورة، وشفافية ملونة واحدة، و70 رسمًا هندسيًا، و235 صفحة بيانات، و10 صفحات شرح للصور