بطارية لورين

كانت بطارية لورين بطارية مدفعية ساحلية تعود للحرب العالمية الثانية، تقع في سان بريلاد ، جيرسي ، وقد سُميت تيمناً بالسفينة الحربية إس إم إس لورين ، وقامت منظمة تودت ببنائها لصالح الفيرماخت ^{[ 1 ]} خلال احتلال جزر القنال . اكتملت أولى المنشآت في عام 1941، في نفس الوقت تقريباً الذي اكتمل فيه بناء بطارية مولتكه المجاورة ، في سان أوين . ^{[ 2 ]}

تقع البطارية في نهاية رأس نويرمونت، وهو نتوء صخري يُطل على خليج سانت أوبين وقلعة إليزابيث وموانئ سانت هيلير . كانت جزءًا من نظام جدار الأطلسي للتحصينات الساحلية، ولا تزال معظم الهياكل الخرسانية قائمة حتى اليوم. تمركزت هنا البطارية الثالثة من كتيبة المدفعية البحرية 604. ^{[ 3 ]}

يطل الموقع على برج مارتيلو الذي يعود للقرن التاسع عشر في لا تور دو فيندي .

في عام 1941، كانت المدافع الرئيسية في البطارية عبارة عن ثلاثة مدافع بحرية من طراز SK L/45 عيار 15 سم ، وتم تركيب مدفع رابع من طراز  SK L/45 عيار 15 سم في وقت لاحق. ^{[ 2 ]}

تم تصنيع هذه البنادق في الأصل بواسطة شركة كروب ويعود تاريخها إلى عام 1917. ^{[ 4 ]}

وُضعت المدافع على منصات خرسانية مرتفعة. وخُزّنت الذخيرة في مخابئ قريبة، ونُقلت يدوياً من المخابئ، عبر ممرات خرسانية ، إلى مستودعات تخزين خرسانية أصغر عند المدافع.

بعد تحرير جزر القنال ، قام الجيش البريطاني بإزالة المدافع ، وتم التخلص منها عند سفح المنحدرات في ليس لاند، في سانت أوين .

بندقية لا. 1

تم وضع هذا المدفع فوق منصة خرسانية محاطة بجدران، مع منحدر وصول واحد، وغرفة صغيرة بجانب المدفع.

تم تخزين الذخيرة في مخزن الذخيرة السابع، وتم نقلها يدويًا من المخزن إلى المدفع، عبر مسار خرساني مائل، ليتم تخزينها في وضع مستقيم ^{[ 5 ]} في ساحات صغيرة، خلف المدفع مباشرة.

في الجزء الخلفي من المنصة، كانت هناك ثكنة عسكرية ومبنى إداري وملجأ للأفراد. لم يتبق منها في عام 2012 سوى الملجأ. ^{[ 6 ]} وإلى الشرق، كان هناك مرحاض.

تم ربط خدمات الكهرباء والاتصالات الخاصة بهذا المدفع بمخبأ القيادة.

في عام 1992، تم استعادة المدفع رقم 1 وإعادته إلى نقطة نويرمونت. واكتملت عملية الاستعادة في مارس 1998، وذلك بإعادة وضع المدفع على منصة المدفعية باستخدام مروحية شينوك .

استُخدم برج المراقبة البحرية رقم 1 (MP1) لمراقبة الأهداف البحرية. يبلغ ارتفاع البرج الدائري حوالي 16 مترًا (52 قدمًا) ، ويتألف من أربعة طوابق مراقبة، يحتوي كل منها على فتحة إطلاق نار واسعة وأخرى ضيقة (لأغراض المراقبة فقط). خُصص كل طابق من هذه الطوابق لمراقبة أحد المدافع البحرية الأربعة عيار 15 سم. يتكون البرج من خمسة طوابق، بما في ذلك طابق سفلي بدون نوافذ، بالإضافة إلى سطح مفتوح. يتم الدخول إلى البرج عبر باب فولاذي في الطابق العلوي، وهو محمي بفتحة إطلاق نار مجاورة مناسبة للأسلحة الصغيرة .  

وُضِع مدفع أورليكون عيار 20 ملم على قمة البرج لأغراض الدفاع الجوي. في عام 2012، لم يعد المدفع موجودًا، ولكن لا يزال بالإمكان رؤية دعامته الفولاذية.

يقع البرج، الذي شُيّد بين أبريل وأكتوبر عام 1943، بالقرب من قمة الجرف المنحدر بشدة، ولا يتجاوز ارتفاعه رأس الجرف، مما يعني أن شكله لا يبرز في السماء عند رؤيته من بعيد. وقد تم تقليل وضوح البرج بشكل أكبر باستخدام التمويه .

وهو واحد من ثلاثة أبراج مكتملة لتحديد الاتجاه والمدى من هذا النوع في جيرسي. كان من المخطط بناء تسعة أبراج، ولكن لم يتم بناء سوى الأبراج من 1 إلى 3.

كان من المقرر وضع الأبراج حول كامل ساحل جيرسي، بحيث يمكن لأي زوج متجاور من الأبراج العمل معًا لتحديد موقع الهدف بدقة باستخدام التثليث . وسيتم نقل موقع الهدف إلى المدفعية، بحيث يمكن تدوير المدفع أو رفعه أو خفضه إلى الوضعية الصحيحة لإطلاق النار على ذلك الهدف.

يقع مركز القيادة بجوار برج MP1. ^{[ 8 ]} وقد احتوى على جهاز تحديد مدى بحري مدرع ، وقبتين فولاذيتين للمراقبة. واستُخدم منظار غواصة بالتزامن مع جهاز تحديد المدى لتحديد اتجاه الهدف.

تم بناء الملجأ بين مارس 1943 ومايو 1944. ويتكون من طابقين، ومدخل واحد، وبئر هروب. وهو مبني من الخرسانة المسلحة.

يُستخدم الطابق السفلي كمنطقة سكنية، ويضم تسع غرف، تشمل مساكن للجنود، وغرفتين للضباط، وغرفة إدارية، وغرفة احتياطية، وغرفة لمحطة التدفئة المركزية ، ومخزن للفحم. كما يوجد بهو هروب يمكن الوصول إليه من غرفة ضباط الصف . أما الطابق العلوي فيضم غرفة العمليات، ودورات المياه، والمراحيض، وغرفة الإسعافات الأولية، ومقسم الهاتف، وبهو هروب. ويقع المدخل الرئيسي في هذا الطابق، وهو محمي بفتحتين لإطلاق النار. وتوفر غرفة العمليات مدخلاً سفلياً إلى القباب.

في عام 2012، لم يتبق من الأجزاء الأصلية سوى ذراعي جهاز تحديد المدى. وقد تم انتشالهما من أسفل المنحدرات، وترميمهما، وتركيبهما على برج جديد.

تم ترميم هذا الملجأ ويعمل كمتحف خلال موسم السياحة.

تم تركيب كشافين ضوئيين على منصات خرسانية على جانبي الرأس الصخري. وفي عام 2012، لم يتبق سوى المنصات.

في عام 2013، أصبح موقع الرأس الصخري متاحًا بالكامل في جميع الأوقات، وتوجد ساحة انتظار سيارات عامة في نهاية الرأس. بعض المنشآت والديكورات الداخلية في حالة ترميم، ويمكن زيارتها في أوقات مختلفة - عادةً أيام الأحد. ^{[ 9 ]}

يمكن زيارة مواقع المدافع في أي وقت، بما في ذلك مدفعان تم ترميمهما جزئياً، معروضان في منصتين من منصات المدافع.

في عام 1950، اشترت حكومة جيرسي رأس نويرمونت تخليداً لذكرى جميع أبناء جيرسي الذين قضوا نحبهم خلال الاحتلال. وتم الكشف عن حجر تذكاري في نويرمونت في 9 مايو 1970 بمناسبة الذكرى الخامسة والعشرين للتحرير. ^{[ 10 ]}

يحتوي أحد المخابئ على لوحة تذكارية تكرم اثنين من طياري السرب 263 الذين لقوا حتفهم في 7 ديسمبر 1942 عندما تم إسقاطهم أثناء مهاجمتهم قافلة ألمانية قبالة ذا بوينت في طائرتهم المقاتلة القاذفة من طراز ويرل ويند .

يوجد نصب تذكاري لذكرى ستة عشر رجلاً من سرب زوارق الدورية رقم 34 التابع للبحرية الأمريكية، والذين لقوا حتفهم في 9 أغسطس 1944 عندما هاجموا قافلة ألمانية تنقل أسلحة من غيرنسي إلى جيرسي. كان أربعة عشر منهم من زورق الدورية رقم 509، الذي صدم كاسحة ألغام ألمانية كانت ترافق القافلة، واثنان من زورق الدورية رقم 503.

• الاحتلال الألماني لجزر القنال
• التحصينات الساحلية لجزيرة جيرسي