معركة تشيلسي كريك

كانت معركة تشيلسي كريك ثاني معركة عسكرية ضمن حملة بوسطن في حرب الاستقلال الأمريكية . تُعرف أيضًا باسم معركة جزيرة نودلز ، ومعركة جزيرة هوغ ، ومعركة مصب تشيلسي . دارت رحى هذه المعركة يومي 27 و28 مايو/أيار 1775، في تشيلسي كريك وعلى مستنقعات ملحية، ومسطحات طينية، وجزر ميناء بوسطن ، شمال شرق شبه جزيرة بوسطن . [ 6 ] وقد تم ضم معظم هذه المناطق لاحقًا إلى البر الرئيسي عبر عمليات استصلاح الأراضي ، وهي الآن جزء من شرق بوسطن ، وتشيلسي ، ووينثروب ، وريفير .

حقق المستعمرون الأمريكيون هدفهم في تعزيز حصار بوسطن بنقل الماشية والتبن من تلك الجزر بعيدًا عن متناول القوات البريطانية النظامية. كما دُمرت السفينة الشراعية البريطانية المسلحة "ديانا" واستولت القوات الاستعمارية على أسلحتها. وكان هذا أول استيلاء بحري في الحرب، وشكّل دفعة معنوية كبيرة للقوات الاستعمارية.

خلفية

اجتذبت معركة ليكسينغتون وكونكورد في 19 أبريل 1775 آلافًا من قوات الميليشيا من مختلف أنحاء نيو إنجلاند إلى البلدات المحيطة ببوسطن . بقي هؤلاء الرجال في المنطقة وتزايدت أعدادهم، مما وضع القوات البريطانية في بوسطن تحت الحصار بعد أن قطعوا جميع الطرق البرية المؤدية إلى شبه الجزيرة. مع ذلك، تمكن البريطانيون من نقل الإمدادات بحرًا من نوفا سكوتيا وبروفيدنس وغيرها من الأماكن، نظرًا لأن الجانب المطل على الميناء من المدينة ظل تحت السيطرة البحرية البريطانية. [ 7 ] لم تستطع القوات الاستعمارية فعل الكثير لوقف هذه الشحنات بسبب التفوق البحري للأسطول البريطاني وغياب البحرية القارية تمامًا في ربيع عام 1775. ومع ذلك، كانت الإمدادات التي جُلبت لإطعام القوات البريطانية رديئة الجودة، إذ كانت تحتاج إلى حفظ مكثف، وقد أدى فقدان اللحوم والخضراوات الطازجة من البر الرئيسي إلى إضعاف معنويات البريطانيين.

وجد المزارعون شرق المدينة، في المناطق الساحلية وجزر ميناء بوسطن ، أنفسهم عرضة للخطر بمجرد بدء الحصار، نظرًا لتعرضهم للنفوذ البريطاني من البحر. فإذا استمروا في بيع مواشيهم للقوات النظامية، سيُنظر إليهم على أنهم موالون للتاج البريطاني في نظر الوطنيين ، أما إذا رفضوا البيع، فسيعتبرهم البريطانيون متمردين، وستقوم فرق الغارات بالاستيلاء على ما تشاء. [ 8 ] في 14 مايو، أصدرت لجنة السلامة في ماساتشوستس ، برئاسة جوزيف وارن، الأمر التالي:

قرروا ، بناءً على رأيهم، أن تُنقل جميع الماشية من جزيرة نودلز، وجزيرة هوغ، وجزيرة سنيك ، ومن ذلك الجزء من تشيلسي القريب من ساحل البحر، وأن تُعاد إلى هناك؛ وأن يُعهد بتنفيذ هذا الأمر إلى لجان المراسلة وأعضاء المجالس المحلية في بلدات ميدفورد ، ومالدن ، وتشيلسي، ولين ، وأن يُزودوا بالعدد اللازم من الرجال من الفوج الموجود حاليًا في ميدفورد. [ 8 ]

قبل المعركة بأيام قليلة، تفقد وارن والجنرال أرتيماس وارد ، قائد القوات المحاصرة، جزيرتي نودلز وهوغ، الواقعتين شمال شرق بوسطن وشرق تشارلستون. لم يعثرا على أي قوات بريطانية هناك، لكنهما لاحظا أعدادًا هائلة من الماشية والحقول المهجورة التي تركها المزارعون الذين اختاروا الفرار إلى الداخل. [ 7 ] في 21 مايو، أبحر البريطانيون بقوات إلى جزيرة غريب في الميناء الخارجي بالقرب من ويموث للحصول على التبن والماشية؛ إلا أن العملية أُحبطت بسبب تغير غير متوقع في المد والجزر، مما سمح للميليشيات المحلية باعتراض البريطانيين وطردهم قبل حرق التبن والاستيلاء على الماشية. [ 9 ]

كانت البحرية البريطانية المحيطة ببوسطن المحتلة تحت قيادة نائب الأدميرال صموئيل غريفز . أما مشاة البحرية الملكية فكانوا تحت قيادة الرائد جون بيتكيرن . وقاد القوات البريطانية ككل الحاكم العام توماس غيج . [ 10 ] بالإضافة إلى القش والماشية، استأجر غريفز مخزنًا في جزيرة نودلز لتخزين مجموعة متنوعة من الإمدادات البحرية الهامة التي اعتبرها قيّمة للغاية بحيث لا يمكن الاحتفاظ بها في بوسطن ذات الميول الوطنية، نظرًا لـ"استحالة استبدالها تقريبًا في هذه المرحلة". [ 11 ]

مقدمة للمعركة

قاد العقيد جون ستارك الحملة الاستعمارية.

قام نائب الأدميرال غريفز، بناءً على معلومات استخباراتية تفيد باحتمالية قيام المستعمرين بمحاولات للاستيلاء على الجزر، بنشر زوارق حراسة بالقرب من جزيرة نودلز. كانت هذه الزوارق من نوع القوارب الطويلة، وتضمنت مفارز من مشاة البحرية. [ 11 ] وتختلف المصادر حول ما إذا كان قد تم نشر أي جنود نظاميين أو من مشاة البحرية في جزيرة نودلز لحماية الإمدادات البحرية. [ 12 ]

كان الفوج الذي ذكرته لجنة السلامة، والمتمركز حاليًا في ميدفورد، هو فوج نيو هامبشاير الأول بقيادة العقيد جون ستارك ، والذي كان يضم حوالي 300 رجل، وكان متمركزًا بالقرب من وينتر هيل، ومقره في ميدفورد. [ 13 ] [ 14 ] وبناءً على تعليمات الجنرال وارد، عبر ستارك وفوجُه الجسر فوق نهر ميستيك بعد منتصف ليل 27 مايو/أيار بقليل. واتجه مسارهم شمالًا إلى منطقة تشيلسي كريك ، مرورًا بمالدن وأجزاء مما يُعرف الآن بمدينتي إيفريت وريفير . ومن المرجح أن رجالًا محليين آخرين انضموا إليهم خلال مسيرتهم. [ 13 ] وكان الوصول إلى جزيرة هوغ ممكنًا عند انخفاض المد من الشرق عبر عبور خور بيل آيل بالقرب من الموقع الحالي لمحمية مستنقعات بيل آيل . [ 7 ] وقد تم هذا العبور دون أن تلاحظه قوارب حراسة غريفز. [ 11 ]

بدأ ستارك بنقل قواته إلى جزيرة هوغ حوالي الساعة العاشرة صباحًا، وأمر معظم رجاله بجمع الماشية هناك، بينما عبر هو خور كروكد إلى جزيرة نودلز مع مجموعة من ثلاثين رجلاً. تفرقت فرقة ستارك الصغيرة في جزيرة نودلز إلى مجموعات صغيرة، وقتلت الحيوانات التي عثرت عليها، وأضرمت النار في أكوام التبن والحظائر. [ 7 ]

معركة

توماس غريفز ، الذي قاد السفينة ديانا ، أصبح فيما بعد أميرالاً في البحرية الملكية .

الجزر

انتبه البريطانيون للأمر عندما رأوا دخان القش المحترق. شاهد نائب الأدميرال غريفز، على متن سفينته الرئيسية، إتش إم إس بريستون  ، الدخان حوالي الساعة الثانية ظهرًا، فأشار إلى جنود البحرية الحرس بالنزول على جزيرة نودلز، وهو ما فعلوه، واشتبكوا مع قوات ستارك المتفرقة. كما أمر غريفز السفينة الشراعية ديانا ، بقيادة ابن أخيه الملازم توماس غريفز ، بالإبحار في خور تشيلسي لدعم العملية وقطع طريق هروب المستوطنين. [ 11 ] في نهاية المطاف، تم إنزال قوة مشتركة قوامها حوالي 400 جندي من مشاة البحرية، ونظموا صفوفهم، وبدأوا في دحر رجال ستارك بشكل منهجي إلى الشرق. فرّ المستوطنون دون قتال حتى وصلوا إلى خور كروكد. هناك، لجأوا إلى الخنادق المستنقعية وأطلقوا النار على مطارديهم من مواقع دفاعية حصينة. [ 7 ] أعقب ذلك معركة ضارية، حيث "جلس المستوطنون القرفصاء في خندق على المستنقع" وانخرطوا في "معركة حامية حتى تراجع النظاميون". [ 15 ]

انسحب جنود المارينز من مواقعهم إلى داخل جزيرة نودلز، وغادر رجال ستارك كروكد كريك للانضمام إلى القوة الرئيسية لقواته في جزيرة هوغ. واصلت ديانا والسفن الأخرى الإبحار شمال شرقًا عبر تشيلسي كريك في مطاردة. وبحلول غروب الشمس، تم اقتياد مئات من الماشية والأغنام والخيول من جزيرة هوغ إلى البر الرئيسي. [ 7 ] وفي وقت قريب من غروب الشمس أيضًا، استدارت ديانا في محاولة لتجنب الوقوع في المياه الضحلة للخور. ومع ذلك، أدرك الملازم غريفز أنه سيحتاج إلى مساعدة، فأطلق إشارة. أمر نائب الأدميرال غريفز زوارق يقودها جنود المارينز بالدخول إلى الخور لقطر ديانا ، بالإضافة إلى السفينة الشراعية بريتانيا ، وهي سفينة إمداد تابعة لسفينة إتش إم إس سومرست  (تحت قيادة ابن شقيق غريفز الآخر، الملازم جون غريفز) للمساعدة وتوفير قوة نارية إضافية. [ 15 ]

تختلف المصادر حول توقيت إرسال السفن المختلفة. يزعم عدد من المصادر (منها فروثينغهام وكتاب " تاريخ تشيلسي الوثائقي ") أن ديانا وبريتانيا والصنادل أُرسلت جميعها معًا؛ [ 16 ] [ 17 ] بينما يزعم نيلسون وكيتشوم ، ربما استنادًا إلى أبحاث أحدث، صحة الرواية المذكورة أعلاه. [ 15 ] [ 18 ]

ساحل البر الرئيسي

انشغل بعض رجال ستارك بقيادة الماشية إلى أعلى الساحل. ولاحظ آخرون أن ديانا في ورطة، فطلبوا تعزيزات. [ 15 ] وصل الجنرال بوتنام ومعه ما يصل إلى ألف جندي (بمن فيهم وارن الذي قاتل لفترة وجيزة قبل أن يبلغ وارد بالهجوم) إلى الشاطئ قرب ديانا ، عند مصب خور تشيلسي، في حي تشيلسي الحالي بجوار جسر مكاردل المؤدي إلى شرق بوسطن. [ 19 ] خاض بوتنام في مياه الميناء حتى خصره وعرض الأمان على بحارة ديانا مقابل استسلامهم، لكن مدافعها استمرت في إطلاق النار، واستمرت محاولات سحبها إلى مياه أعمق. واصلت القوات الاستعمارية إطلاق النار على السفينة، مدعومة بمدفعين ميدانيين متمركزين على الشاطئ. وانضمت بريتانيا والمدافع الميدانية التي أنزلها البريطانيون في جزيرة نودلز إلى القصف المدفعي. [ 20 ] في حوالي الساعة العاشرة مساءً، اضطر المجذفون البريطانيون إلى التخلي عن إنقاذ ديانا بسبب كثافة النيران. انجرفت ديانا وجنحت مرة أخرى على جانب نهر ميستيك من ساحل تشيلسي، وانقلبت على جانب واحد. تخلى الملازم غريفز عن ديانا ونقل رجاله إلى بريتانيا ، التي تم سحبها بنجاح إلى مياه أعمق. [ 7 ]

صعدت القوات الأمريكية على متن السفينة ديانا ، وأزالت بسرعة كل ما هو ثمين، بما في ذلك المدافع والحبال والأشرعة والملابس والأموال. ووضعوا القش تحت مؤخرة السفينة لإشعال النار فيها، وأضرموا فيها النار حوالي الساعة الثالثة صباحًا لمنعها من الوقوع مجددًا في أيدي البريطانيين. [ 21 ] ويُرجح أن المدافع التي تم استعادتها استُخدمت في المواقع الأمريكية خلال معركة بانكر هيل . [ 22 ]

التداعيات

يبدو أن هذه المناوشة كانت أول استخدام للمدافع الميدانية من قبل المستعمرين في الثورة الأمريكية. لم يتكبدوا أي خسائر في الأرواح، واقتصرت الإصابات على عدد قليل، وارتفعت معنوياتهم بشكل كبير بفضل نجاحهم في الاستيلاء على سفينة ديانا وتدميرها . كما شكلت هذه العملية دفعة قوية لإسرائيل بوتنام، الذي وافق المؤتمر القاري الثاني بالإجماع على تعيينه جنرالًا في الجيش القاري ، ويعود ذلك جزئيًا إلى التقارير الواردة عن هذه المناوشة. [ 23 ]

كان الجنرال غيج متواضعًا في تقريره عن الخسائر إلى لندن: "قُتل رجلان وأُصيب عدد قليل". [ 5 ] مع ذلك، يبدو أن آخرين بالغوا في تقدير الخسائر، إذ أبلغوا عن خسائر فادحة. ذكرت صحيفة "بنسلفانيا جورنال" في 21 يونيو 1775 أن الجنرال غيج نفسه سجل ما لا يقل عن مئة قتيل، بينما ذكرت مصادر أخرى أكثر من ثلاثمئة. [ 24 ] وجاء في مصدر آخر: "قيل إن القوات النظامية تكبدت خسائر فادحة، إذ لم يقل عدد قتلاها وجريحاها عن مئتي قتيل. من المحتمل أن تكون الخسائر مبالغًا فيها إلى حد كبير؛ إلا أن ذلك كان له أثر إيجابي على جنود المقاطعات. فقد كان هذا الأمر بمثابة نصر عظيم لهم، وشعروا في تلك المناسبة بشجاعة لم يسبق لها مثيل". [ 5 ] أمر غيج بتركيب مدافع على تل كوب في بوسطن، ونقل نائب الأدميرال غريفز السفينة " سومرست "، التي كانت متمركزة في المياه الضحلة بين بوسطن وتشارلستون، إلى مياه أعمق شرق بوسطن، حيث كان من شأنها أن تُحسّن قدرتها على المناورة في حال تعرضها لإطلاق نار من البر. [ 4 ] كما أرسل متأخراً مفرزة من الجنود النظاميين لتأمين جزيرة نودل؛ إذ كان المستوطنون قد أزالوا أو دمروا منذ زمن طويل أي شيء ذي قيمة على الجزيرة. [ 25 ]

التغيرات الجغرافية

صورة فضائية لشرق بوسطن . يظهر في أعلى اليسار ممر ضيق يُعرف باسم تشيلسي كريك، وهو الحد الفاصل بين تشيلسي ونودلز وجزيرة هوغ. يقع الحد الفاصل بين جزيرة هوغ والبر الرئيسي خارج نطاق الصورة في أعلى المنتصف. كان الحد الفاصل سابقًا بين جزيرة هوغ وجزيرة نودلز يقع تقريبًا في موقع شاطئ كونستيتيوشن الحالي، شمال غرب المطار مباشرةً.

في السنوات التي تلت الثورة الأمريكية، شهدت جغرافية منطقة بوسطن توسعًا كبيرًا ، ولم تعد جزيرتا هوغ ونودلز جزيرتين منفصلتين. ففي أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، رُدمت القناة التي كانت تفصل بين نودلز وهوغ، [ 26 ] كما رُدمت القناة بين جزيرة هوغ والبر الرئيسي خلال الفترة نفسها، ولم يتبقَّ سوى خور صغير ضيق بين الجزيرتين السابقتين والبر الرئيسي. [ 27 ] أما من الناحية الجغرافية الحديثة، فيقع حي أورينت هايتس في شرق بوسطن حاليًا في موقع جزيرة هوغ وجزيرة بريدز المجاورة، [ 28 ] ويُشكل الجزء الأكبر المتبقي من شرق بوسطن ما كان يُعرف آنذاك بجزيرة نودلز. [ 29 ] وقد ضاق خور تشيلسي نتيجة لتوسع منطقة تشيلسي، وتم تجريفه وتعديله لإنشاء قناة ملاحية عميقة.

رغم المحاولات المتفرقة للعثور على حطام السفينة ديانا في خور تشيلسي، الذي خضع لعمليات تجريف وتصنيع مكثفة في السنوات التي تلت المعركة، لم يتم التعرف على أي حطام تم العثور عليه في ذلك الخور على أنه تابع لها. في عام 2009، قدمت إدارة المتنزهات الوطنية تمويلًا لجهود تقودها الولاية للعثور على الحطام. [ 30 ]

ملحوظات

  1. تتباين المصادر بشكل كبير حول عدد القوات الاستعمارية المشاركة. قاد ستارك حوالي 300 رجل من فوجِه في الحملة؛ وانضم إليهم "ميليشيات محلية" من تشيلسي ومجتمعات أخرى لم تُحددها المصادر. وتتراوح أعداد القوات الداعمة بقيادة بوتنام بين 200 و1000 جندي.
  2. معظم المصادر إما غامضة أو غير مكتملة فيما يتعلق بعدد القوات البريطانية المشاركة. ويعود ذلك جزئياً على الأقل إلى طبيعة العملية المتغيرة، وكذلك إلى طبيعتها المحدودة نسبياً.
  3. فروثينغهام ، ص 110
  4. 1 2 بيتسون ، ص 73
  5. 1 2 3 تاريخ موثق لتشيلسي ، ص 439
  6. في عام 1775، على عكس اليوم، كانت بوسطن شبه جزيرة. وقد تم ردم مساحات شاسعة من الأراضي حول شبه جزيرة بوسطن، وخاصة في القرن التاسع عشر. راجع تاريخ بوسطن لمزيد من التفاصيل.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 مكاي
  8. 1 2 تاريخ موثق لتشيلسي ، ص 431
  9. فروثينغهام ، ص 108
  10. بيتسون ، ص 61
  11. 1 2 3 4 نيلسون ، ص 18
  12. يزعم نيلسون ، في الصفحة 18، ​​أنه لم تكن هناك قوات متمركزة في نودلز. ويلمح كيتشوم ، في الصفحة 69، إلى ذلك. ويذكر كتاب "تاريخ تشيلسي الوثائقي" (في شهادة الجنرال البريطاني تشارلز سومنر) أن قوات المارينز كانت موجودة في الجزيرة.
  13. 1 2 تاريخ موثق لتشيلسي ،الصفحات 442-443
  14. "صفحة جمعية تشيلسي التاريخية حول المعركة" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 28 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليها بتاريخ 15 أغسطس 2007 .
  15. 1 2 3 4 كيتشوم ، ص 69 (تهجئة في الأصل)
  16. فروثينغهام ، ص 109
  17. تاريخ تشيلسي الوثائقي ، ص 443
  18. نيلسون ، ص 19
  19. كاليس ، ص 88
  20. كيتشوم ، ص 72
  21. تاريخ تشيلسي الوثائقي ، ص 438
  22. كيتشوم ، ص 91
  23. تاريخ تشيلسي الوثائقي ، ص 437
  24. "معركة جزيرة هوغ" . صحيفة بنسلفانيا جورنال. 28 يونيو 1775. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أكتوبر 2012 .
  25. موريسي ، ص 50
  26. فتحات البحر ، ص 367
  27. ثقوب البحر ، الصفحات 364، 379
  28. سجل فرع أولد سوفولك ، صفحة 24
  29. شورتليف ، ص 440
  30. ليبلانك (2009)

مراجع

للمزيد من القراءة