عاصفة ثلجية عام 1977

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

تسببت تراكمات الثلوج في صعوبة السفر في أجزاء من نيويورك (7 فبراير 1977).
منزل مدفون بالكامل تقريباً تحت الثلج في توناوندا، نيويورك (30 يناير 1977)

ضربت عاصفة ثلجية عاتية غرب ولاية نيويورك ووسطها وشمالها وجنوب أونتاريو في الفترة من 28 يناير إلى 1 فبراير من عام 1977. وسجلت هيئة الأرصاد الجوية الوطنية في بوفالو هبات رياح يومية بلغت سرعتها القصوى من 74 إلى 111 كيلومترًا في الساعة، مع تساقط ثلوج وصل ارتفاعها إلى 254 سنتيمترًا في بعض المناطق، [ 1 ] ودفعت الرياح العاتية الثلوج إلى أكوام يتراوح ارتفاعها بين 9 و12 مترًا . [ 2 ] وبلغ إجمالي عدد الوفيات المرتبطة بالعاصفة 23 حالة في غرب ولاية نيويورك، وخمس حالات أخرى في شمالها . [ 3 ]      

ساهمت بعض الظروف الجوية السابقة في تفاقم آثار العاصفة الثلجية . فقد كانت متوسطات درجات الحرارة في نوفمبر وديسمبر ويناير أقل بكثير من المعدل الطبيعي. وتجمدت بحيرة إيري بحلول 14 ديسمبر 1976؛ وعند حدوث ذلك، لا يتساقط الثلج بفعل تأثير البحيرة لأن الرياح لا تستطيع التقاط الرطوبة من سطح البحيرة، وتحويلها إلى ثلج، ثم هطولها عند وصول الرياح إلى الشاطئ.

كانت بحيرة إيري مغطاة بطبقة سميكة من الثلج الناعم؛ إذ حدّت ظروف البرد غير المعتادة في يناير من ذوبان الثلج وتجمده، فبقي الثلج على سطح البحيرة المتجمدة ناعماً. وكان من الصعب إزالة الثلج المتراكم على الطرقات لأن الرياح القوية ضغطت الثلج وحوّلته إلى كتلة صلبة. وبالإضافة إلى تعذر المرور على الطرق، اضطر سائقو السيارات إلى التعامل مع أعطال المركبات نتيجةً لتضافر درجات الحرارة المنخفضة جداً والرياح العاتية والثلوج المتطايرة.

في المناطق الأكثر تضررًا، أصبحت الزلاجات الثلجية الوسيلة الوحيدة المتاحة للتنقل. في غرب نيويورك وشبه جزيرة نياجرا بجنوب أونتاريو، وفرت الثلوج المتراكمة على بحيرة إيري المتجمدة والثلوج المتراكمة على الأرض مع بداية العاصفة الثلجية كمية وفيرة من الثلج لتتحول بفعل الرياح العاتية إلى أكوام ضخمة. أدى اجتماع البرد القارس والرياح العاتية والثلوج المتطايرة إلى شلّ المناطق المتضررة من العاصفة. نادرًا ما تتجمد بحيرة أونتاريو ، مما يعني أن شمال نيويورك اضطر للتعامل مع كميات كبيرة من الثلوج الناتجة عن تأثير البحيرة. وبالإضافة إلى الغطاء الثلجي والرياح الموجودة مسبقًا، كان لهذا تأثير مماثل.

شتاء 1976-1977

ساهمت الظروف الجوية خلال الأشهر التي سبقت العاصفة الثلجية في حدوثها الكارثي. فقد تشكل نمط موجي كوكبي ذو سعة عالية، [ 4 ] استمر بشكل ملحوظ من أكتوبر 1976 حتى يناير 1977، وشمل مرتفعًا جويًا فوق غرب أمريكا الشمالية ومنخفضًا جويًا فوق شرقها. [ 5 ] وفي يناير 1977، استمر هذا النمط، حيث تجاوز ضغط المرتفع الجوي القوي فوق غرب أمريكا الشمالية انحرافين معياريين عن المتوسط، بينما تجاوز ضغط المنخفض الجوي القوي المتمركز فوق شرق أمريكا الشمالية ثلاثة انحرافات معيارية عن المتوسط. [ 5 ]

تشكّل مرتفع جوي قوي فوق المحيط المتجمد الشمالي خلال شهر يناير، مما أدى إلى تحريك الدوامة القطبية إلى جنوب كندا، جنوب موقعها المعتاد. [ 6 ] ونتج عن تدفق قوي للهواء الشمالي الغربي بين المرتفع الجوي والمنخفض الجوي تدفق قوي مماثل بينهما، مما أدخل هواءً قطبيًا إلى وسط وشرق الولايات المتحدة. [ 6 ] وساهمت هذه الدورة الجوية في تسجيل درجات حرارة قياسية منخفضة خلال فصل الشتاء في أجزاء كثيرة من شرق الولايات المتحدة ، حيث بلغ متوسط ​​درجات الحرارة في وادي أوهايو أقل من المعدل الطبيعي بأكثر من 4 درجات مئوية . [ 4 ] ولم يقتصر الشتاء القارس على شمال شرق الولايات المتحدة ؛ فقد شوهدت الثلوج في ميامي، فلوريدا ، في 20 يناير، كما هطلت أمطار ممزوجة بالثلوج في جزر البهاما . [ ٧ ] في المقابل، كان مناخ ألاسكا معتدلاً بشكل استثنائي: فقد بلغ متوسط ​​درجة الحرارة في أنكوريج ٢٠.٢ درجة فهرنهايت أو ١١.٢ درجة مئوية فوق المعدل الطبيعي، وكانت في الواقع أدفأ بمقدار ٢.٥ درجة فهرنهايت أو ١.٤ درجة مئوية خلال الشهر من أتلانتا التي تقع على نصف المسافة من خط الاستواء، [ ٥ ] [ أ ] بينما كان شهر يناير هو الأكثر دفئًا منذ عام ١٩٣٧ على الأقل في الولاية بأكملها باستثناء المنحدر الشمالي وجزر ألوشيان . [ ب ] شهد شمال غرب المحيط الهادئ، الواقع تحت سلسلة جبال قوية، جفافًا غير مسبوق ، حيث شهدت جميع المناطق المناخية الـ ٢٩ في واشنطن وأوريغون وأيداهو أشد فترات الجفاف المسجلة من أكتوبر إلى فبراير . [ ١٠ ]      

في غرب نيويورك

الطقس السابق

خلال الفترة من يونيو إلى سبتمبر، سجل مكتب خدمة الأرصاد الجوية الوطنية في بوفالو هطول أمطار بلغ 408 ملم (16.05 بوصة) ، [ 11 ] وهو معدل أعلى من متوسط ​​الفترة 1961-1990 البالغ 363 ملم (14.29 بوصة) . [ 12 ] في غرب نيويورك، أدى النمط الموصوف سابقًا إلى طقس بارد ومثلج في الأشهر التي سبقت العاصفة الثلجية. كانت بوفالو مدينة يبلغ عدد سكانها حوالي 463 ألف نسمة، بينما يبلغ عدد سكان المنطقة الحضرية حوالي 1.5 مليون نسمة، وهي ثاني أكبر مدينة من حيث عدد السكان في ولاية نيويورك. [ 13 ]      

سُجِّلَت أولى آثار الثلوج الشتوية في محطة الأرصاد الجوية التابعة لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية في بوفالو، بمدينة تشيكتواغا، نيويورك ، في التاسع من أكتوبر، بينما بدأ تراكم الثلوج في الحادي والعشرين من الشهر نفسه. [ 11 ] وفي مناطق أخرى من غرب نيويورك، لوحظ تساقط الثلوج نتيجة تأثير البحيرة على فترتين، حيث بلغ سمك الثلوج 10 سم (4 بوصات) في الفترة من 17 إلى 18 أكتوبر، ووصل إلى 30 سم (12 بوصة) في الفترة من 21 إلى 22 أكتوبر (أوكونيل، 1977). وبحلول نهاية شهر أكتوبر، بلغت درجة حرارة بحيرة إيري 9 درجات مئوية (48 درجة فهرنهايت) ، وهي أدنى درجة حرارة سُجِّلَت لها في ذلك التاريخ. [ 14 ]      

سجلت مدينة بوفالو أدنى درجة حرارة لها في نوفمبر منذ قرابة مئة عام (منذ عام 1880)، حيث بلغ متوسطها 1.2 درجة مئوية (34.1 درجة فهرنهايت) . وكان متوسط ​​درجة الحرارة في نوفمبر أقل من المعدل الطبيعي بحوالي 6 درجات مئوية (11 درجة فهرنهايت) . [ 15 ] وشهدت الأسابيع الثلاثة الأولى من نوفمبر جفافًا ملحوظًا في بوفالو، إذ لم تتجاوز كمية الأمطار 7.6 ملم (0.30 بوصة) ، وكان شهر نوفمبر برمته أكثر جفافًا من المعتاد. وفي أواخر نوفمبر، تساقطت ثلوج كثيفة، بلغ ارتفاعها 48 سم (19 بوصة) في 30 نوفمبر، ووصل إلى 120 سم (4 أقدام ) في جنوب مقاطعة إيري ، وهي مقاطعة بوفالو. [ 16 ] وبلغ إجمالي تساقط الثلوج في نوفمبر 80 سم ( 31.3 بوصة) في بوفالو. [ 15 ]            

كان شهر ديسمبر باردًا ومثلجًا، حيث بلغ متوسط ​​درجة الحرارة 22.0 درجة فهرنهايت (-5.6 درجة مئوية) . [ 14 ] ومثل شهر نوفمبر، كان متوسط ​​درجة الحرارة في ديسمبر أقل من المعدل الطبيعي بحوالي 11 درجة فهرنهايت (6 درجات مئوية) . [ 15 ] وبلغت كمية الثلوج المتساقطة في ديسمبر 60.7 بوصة (154 سم) . [ 15 ] وتراوحت قراءات عمق الثلج اليومية بين 2 و26 بوصة (5.1 إلى 66.0 سم) ، [ 11 ] مع تسجيل أقصى عمق للثلج بلغ 31 بوصة (79 سم) في الساعة 3:40 مساءً يوم 2 ديسمبر. [ 16 ]           

تجمدت بحيرة إيري بالكامل بحلول 14 ديسمبر، وهو رقم قياسي. [ 17 ] عادةً ما يؤدي تجمد بحيرة إيري إلى توقف العواصف الثلجية الناتجة عن تأثير البحيرة، لأن الرياح لا تستطيع التقاط الرطوبة من سطح البحيرة، وتحويلها إلى ثلج، ثم هطولها عند وصول الرياح إلى الشاطئ. [ 17 ]

استمر الطقس الشتوي في يناير، حيث بلغ متوسط ​​درجة الحرارة الشهرية 13.8 درجة فهرنهايت (-10.1 درجة مئوية) ، وهي أبرد درجة حرارة مسجلة (بدأت التسجيلات في عام 1870 في بوفالو). [ 16 ] وكان متوسط ​​درجة الحرارة في يناير أقل من المعدل الطبيعي بمقدار 10 درجات فهرنهايت (6 درجات مئوية) . [ 15 ] ولم ترتفع درجة الحرارة إلى درجة التجمد في بوفالو في ذلك الشهر، وهو أول شهر يناير تصل فيه درجة الحرارة إلى درجة التجمد. [ 18 ]    

قبل 28 يناير، وهو اليوم الذي بدأت فيه العاصفة الثلجية، تساقطت الثلوج بشكل شبه يومي منذ ما بعد عيد الميلاد مباشرة. [ 17 ] وبحلول 27 يناير، بلغ سمك الثلج في بوفالو 150 سم (59.1 بوصة) . [ 15 ] واستمر الغطاء الثلجي من 29 نوفمبر حتى يوم العاصفة، وبلغ سمك الثلج المتساقط في ذلك الشتاء الذي سبق العاصفة 384 سم (151.3 بوصة) - منها 150 سم ( 59.1 بوصة) في يناير وحده [ 14 ] - وهو أعلى بكثير من المعدل الطبيعي حتى بالنسبة لمدينة يبلغ متوسط ​​تساقط الثلوج فيها حوالي 250 سم (100 بوصة) سنويًا. ونتيجة لذلك، بلغ سمك الثلج 84 سم (33 بوصة) في اليوم الذي بدأت فيه العاصفة. [ 14 ]          

عبر منخفض جوي بحيرة إيري في 27 يناير/كانون الثاني، واتجه نحو خليج جيمس ، ثم استقر شرق الخليج. [ 15 ] بعد ذلك، تحركت العاصفة غربًا فوق خليج جيمس قبل أن تتجه شرقًا نحو المقاطعات البحرية الكندية . [ 15 ]

مقدمة

حتى قبل هبوب العاصفة الثلجية، حذرت شركة نياجرا موهوك للطاقة (التي تُعرف الآن باسم الشبكة الوطنية ) من وصول الثلوج إلى خطوط الكهرباء في بعض مناطق غرب نيويورك. [ 19 ] كما أجبر النقص الحاد في الغاز الطبيعي، يوم الخميس 27 يناير، المصانع والمدارس على تقليص أنشطتها أو إغلاقها. [ 15 ] وأعلن حكام ولايات مينيسوتا وتينيسي وأوهايو وبنسلفانيا ونيوجيرسي حالة طوارئ في قطاع الطاقة. [ 20 ]

في بداية أسبوع العاصفة الثلجية، قدّر جيمس ليندنر، مفوض النظافة العامة لمدينة بوفالو، أن حوالي 20% من السيارات في المدينة كانت متوقفة بشكل غير قانوني أو مهجورة، مما حدّ من قدرة كاسحات الثلج على إزالة الثلوج من الشوارع الجانبية وجعل العديد منها غير سالكة. [ 21 ] وقد نجحت جهود مكثفة لإزالة الثلوج (وسحب السيارات عند الضرورة) - والتي أطلقت عليها الصحافة اسم "حملة الثلج الخاطفة" - في إحراز تقدم ملحوظ يومي الثلاثاء 25 يناير والأربعاء 26 يناير، وذلك بمساعدة 960 مخالفة و140 عملية سحب. [ 22 ] ومع ذلك، يشير أحد المصادر إلى أن الشوارع الجانبية في بوفالو كانت "شبه مستحيلة المرور" يوم الأربعاء 26 يناير. [ 23 ]

مساء الأربعاء، ضربت عواصف ثلجية ورياح عاتية مقاطعات وايومنغ، وكاتاروغوس، وأليغاني، وإيري في غرب ولاية نيويورك. [ 23 ] تسببت هذه العاصفة الثلجية في إغلاق طريق بافالو سكاي واي، وشارع فورمان - وهو طريق رئيسي إلى الضواحي جنوب المدينة - [ 23 ] [ 24 ] والعديد من الطرق الأخرى، [ 23 ] مما أجبر فرق إزالة الثلوج على التركيز على الطرق الرئيسية والفرعية ليل الأربعاء ونهار الخميس. [ 25 ] علق العديد من سائقي السيارات على شارع فورمان، وتم إنقاذهم من قبل الشرطة ورجال الإطفاء خلال ليلة الأربعاء. [ 23 ] زادت الرياح من صعوبة إزالة الثلوج الناتجة عن هذه العاصفة، حيث حوّلت في إحدى الحالات يوم الخميس 27 يناير/كانون الثاني، طريقًا خاليًا من الثلوج إلى طريق مغطى بتراكمات ثلجية بلغ ارتفاعها مترين في أقل من ساعة. [ 26 ] أُغلق مطار بافالو الدولي يوم الخميس 27 يناير/كانون الثاني. [ 23 ]  

بحلول أواخر يناير، تعثّرت جهود إزالة الثلوج؛ إذ كانت 33 من أصل 79 كاسحة ثلوج في المدينة تخضع للصيانة. [ 17 ] وفي ظهيرة يوم الخميس 27 يناير، تم استدعاء الحرس الوطني إلى المنطقة بمعدات للمساعدة في إزالة الثلوج من الشوارع. [ 15 ]

بداية

صباح الجمعة

في يوم الخميس الموافق 27 يناير، اجتاحت جبهة هوائية قطبية جنوبًا عبر السهول الكبرى الشمالية وصولًا إلى الغرب الأوسط. [ 27 ] وبين الساعة 6:00 و7:00 صباحًا من يوم الجمعة الموافق 28 يناير، رافق مرور الجبهة الباردة جدارٌ من الثلج عبر مدينة إنديانابوليس بولاية إنديانا، مصحوبًا بانخفاض في درجات الحرارة بلغ حوالي 14 درجة مئوية (25 درجة فهرنهايت) . وبين الساعة 7:00 و8:00 صباحًا، أبلغت مدينة كولومبوس بولاية أوهايو عن أوضاع مماثلة. [ 28 ] كما تأثرت مدن توليدو وكليفلاند بولاية أوهايو، بالإضافة إلى مدينة إيري بولاية بنسلفانيا، بشدة بالجبهة الباردة. وحذر مكتب خدمة الأرصاد الجوية الوطنية في إيري من أن "السفر قد يكون كارثيًا"؛ ووقع أكثر من 500 حادث سير في المنطقة ذلك الصباح. [ 29 ]  

ارتفعت درجة الحرارة في مطار بوفالو من منتصف الليل وحتى الساعة 11:00 صباحًا من 5 إلى 26 درجة فهرنهايت (-15 إلى -3 درجة مئوية) . [ 15 ] بدأ تساقط الثلوج حوالي الساعة 5:00 صباحًا، حيث بلغ سمك الثلج المتراكم حوالي 5 سم قبل بدء العاصفة الثلجية. [ 30 ] في الساعة 4:00 صباحًا، أشار مكتب خدمة الأرصاد الجوية الوطنية في بوفالو إلى أن "رياحًا قوية جدًا ستؤدي مجددًا إلى ظروف قريبة من العاصفة الثلجية بدءًا من وقت متأخر من بعد ظهر اليوم واستمرارًا طوال الليل". [ 31 ] في الساعة 11:00 صباحًا، صدر تحذير من عاصفة ثلجية، وكانت هذه هي المرة الأولى التي يصدر فيها مكتب خدمة الأرصاد الجوية الوطنية في بوفالو هذا التحذير. [ 32 ]    

في ذلك الصباح، شاهد مراقبون في الطابق السادس عشر من مبنى بنك إم آند تي في بوفالو جدارًا رماديًا يغطي المدينة؛ وبدا أبيض اللون كلما اقترب. هبت عاصفة هوائية على المبنى، مما تسبب في اهتزاز الأرضية وصرير النافذة الزجاجية، ثم غطى الجدار الأبيض المبنى. كانت الساعة الحادية عشرة وعشر دقائق صباحًا. [ 33 ]

في اليوم السابق، قرر حاكم نيويورك الاستعانة بالحرس الوطني ووزارة النقل بولاية نيويورك للمساعدة في إزالة الثلوج في بوفالو، دون أن يعلم بقدوم عاصفة ثلجية. وصلت بعض معدات وزارة النقل إلى بوفالو قبل تعبئة الحرس الوطني، ولكن عُقد اجتماع في مرآب مدينة بوفالو صباح ذلك اليوم لتنسيق الجهود. قبل انتهاء الاجتماع، بدأت كاسحات الثلج التابعة لمدينة بوفالو بالعودة إلى المرآب بسبب انعدام الرؤية؛ حيث أفادوا بأنهم لم يتمكنوا من رؤية حتى شفرات كاسحاتهم. [ 34 ] بحلول الساعة 11:30 صباحًا، غادر معظم عمال مدينة بوفالو أعمالهم مبكرًا، لكن قلة منهم فقط تمكنوا من العودة إلى منازلهم. [ 35 ] في الساعة 11:35 صباحًا، شوهد البرق في السماء التي بدأت تظلم. [ 36 ]

وصلت كتلة الثلج البيضاء إلى المطار حوالي الساعة 11:30 صباحًا. [ 37 ] [ 30 ] مرتبطة بالجبهة الباردة. [ 1 ] ازدادت سرعة الرياح إلى 47 كم/ساعة ، مع هبات وصلت إلى 79 كم/ساعة ، وانخفضت الرؤية من 1.2 كم إلى الصفر [ 30 ] حيث استمرت حتى الساعة 12:50 صباحًا من اليوم التالي . [ 38 ]      

كانت ثلاث طائرات على مدرج مطار بافالو الدولي في تشيكتواغا تنتظر الإقلاع عندما هبت عاصفة ثلجية. [ 39 ] توقفت إحداها عن العمل لمدة خمس دقائق بسبب العاصفة، مما أدى إلى تجمد عجلة الأنف ومنعها من الدوران. [ 40 ] استغرقت عملية إعادة الطائرات الثلاث إلى مبنى الركاب عدة ساعات، حيث تم ذلك عبر الاتصالات اللاسلكية. حالت الرؤية المحدودة دون تمكن الطيارين من رؤية رجال الأمن على الأرض الذين يتولى توجيه الطائرات عادةً. [ 39 ]

بعد ظهر يوم الجمعة

خلال الساعات الأربع التي تلت العاصفة الثلجية، انخفضت درجة الحرارة في مطار بوفالو (حيث يقع مكتب بوفالو التابع لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية) من 26 إلى 0 درجة فهرنهايت (-3 إلى -18 درجة مئوية) . [ 15 ]  

تراكمت الثلوج بسرعة، حيث سُجّلت تساقطات ثلجية بارتفاع السيارات بحلول الساعة الواحدة ظهرًا [ 41 ] ، ووصل ارتفاعها إلى 4.6 متر (15 قدمًا ) بحلول الليل في مدينة بوفالو. [ 42 ] تسبب عمق الثلوج بسرعة في إغلاق العديد من الطرق (في غضون 30 دقيقة في الجزء من بوفالو الأقرب إلى بحيرة إيري)، [ 43 ] وتسببت الثلوج المتطايرة في انخفاض الرؤية بشكل كبير، مما جعل السفر شبه مستحيل.  

إضافةً إلى تعذر المرور على الطرق، واجه سائقو السيارات أعطالاً في مركباتهم نتيجةً لتضافر عوامل البرد القارس والرياح العاتية والثلوج المتساقطة. فعلى سبيل المثال، تعرّضت شاحنة صيانة في مطار بوفالو لعاصفة ثلجية عاتية قذفت الثلج إلى حجرة المحرك، ثم ذابت وتسببت في تشبّع شمعات الإشعال وتوقف المحرك عن العمل. [ 44 ] وأشار تقرير من ويلاند، أونتاريو (انظر القسم أدناه لوصف العاصفة الثلجية في كندا) إلى ارتفاع درجة حرارة العديد من السيارات عندما تراكم الثلج أسفل المبرد، ثم ذاب، ثم تجمد مرة أخرى، مما أعاق عمل المروحة. [ 45 ]

واجه من حاولوا السير على الأقدام صعوبة بالغة في التنقل بسبب الرياح العاتية، وانخفاض مستوى الرؤية، وتراكم الثلوج، وانخفاض درجة حرارة الرياح بشكل كبير . انخفضت الرؤية من 1.2 كيلومتر إلى صفر كيلومتر ، وازدادت سرعة الرياح إلى 47 كيلومترًا في الساعة ، مع هبات وصلت سرعتها إلى 79 كيلومترًا في الساعة . [ 15 ] سقط المشاة أرضًا بسبب الرياح في شوارع المدينة، وكافحوا لاستعادة توازنهم، فقام رجال الشرطة بسحبهم إلى داخل المباني. [ 46 ] وشكّل الناس سلاسل بشرية من قاعة ميموريال إلى الأشخاص العالقين في سياراتهم حتى لا يضلّ السائقون طريقهم أثناء بحثهم عن مأوى. [ 47 ]      

تأثرت المناطق الواقعة غرب بوفالو، والتي ضربتها الجبهة الباردة فقط، لمدة ساعتين إلى ثلاث ساعات، [ 48 ] ويُعتقد أن غرب نيويورك كان حاله مماثلاً. [ 37 ] بحلول الساعة 1:30 ظهرًا، أشار رادار بوفالو إلى انعدام الثلوج تقريبًا، واتضح أن الثلوج كانت تُحمل من بحيرة إيري المتجمدة. [ 49 ] نظرًا لتجمد البحيرة في ديسمبر، تراكمت الثلوج المتساقطة عليها [يُذكر أن مطار بوفالو سجل 150 سم من الثلج في يناير قبل العاصفة الثلجية]. وذُكر أن بحيرة إيري كانت مغطاة بطبقة سميكة من الثلج الناعم في بداية العاصفة الثلجية. [ 50 ] خلال شهر يناير، حدّت الظروف الباردة غير المعتادة من ذوبان الثلوج وتجمدها، وبالتالي لم تتماسك الثلوج على الأرض (والبحيرة المتجمدة) لتشكل طبقة تحد من انجرافها. [ 51 ]  

حملت الرياح العاتية الثلوج الجديدة المصاحبة للجبهة الباردة، بالإضافة إلى الثلوج المتراكمة على اليابسة وبحيرة إيري المتجمدة، لتشكل أكوامًا ثلجية يزيد ارتفاعها عن 8 أمتار في منطقة بوفالو الحضرية. [ 1 ] وخلال العاصفة الثلجية، تساقط حوالي 30 سم من الثلوج "الجديدة" ، ويُعتقد أن معظمها كان من الثلوج المتراكمة على بحيرة إيري. [ 30 ]    

كان من الصعب إزالة الثلوج المتراكمة جراء العاصفة الثلجية لأسباب أوضحها خبير الأرصاد الجوية بن كولكر من هيئة الأرصاد الجوية الوطنية: "كانت الرياح قوية لدرجة أنها ضغطت الثلج بشدة. فقد حطمت بلورات الثلج، ما جعلها تتراص بقوة، أشبه بنوع من الإسمنت". [ 52 ] وكما سيتم توضيحه لاحقًا في هذه المقالة، لم يكن من الممكن استخدام طرق إزالة الثلوج المعتادة في كثير من الحالات بسبب ارتفاع أكوام الثلج وتراصها الشديد. [ 51 ]

مساء الجمعة

بلغت العاصفة الثلجية ذروتها في مدينة بوفالو في وقت متأخر من عصر يوم الجمعة الموافق 28 يناير، حيث بلغ متوسط ​​سرعة الرياح 40 عقدة (46 ميلاً في الساعة؛ 74 كيلومتراً في الساعة) ووصلت سرعة هبات الرياح إلى 60 عقدة [ 69 ميلاً في الساعة (111 كيلومتراً في الساعة) ] مع درجات حرارة محسوسة تتراوح بين -60 و-70 درجة فهرنهايت (-51 إلى -57 درجة مئوية) [ 15 ] (وفقًا لطريقة حساب درجة الحرارة المحسوسة المعتمدة من قبل خدمة الأرصاد الجوية الوطنية قبل عام 2001). [ 30 ]       

في تلك الليلة، لجأ الناس إلى أي مأوى وجدوه، حيث  أقام 700 شخص في مبنى دونوفان الحكومي، و200 في مبنى راث، و300 في قاعة ميموريال، وما إلى ذلك. [ 53 ] وقدّرت السلطات أن 13000  شخص تقطعت بهم السبل ليلة الجمعة في وسط مدينة بوفالو، ومثلهم في المناطق المحيطة بها - على سبيل المثال، 1700 في شركة بيل إيروسستمز في ويتفيلد، و2500 في شركة هاريسون رادياتور في لوكبورت. [ 54 ]

مع تعذر المرور في العديد من الطرق، باتت شرطة مدينة بوفالو شبه عاجزة عن الحركة بحلول مساء الجمعة. [ 55 ] ودُعي المواطنون عبر الإذاعة والتلفزيون إلى إقراض الشرطة زلاجات الثلج وسيارات الدفع الرباعي؛ [ 55 ] واستخدمتها الشرطة [ 56 ] للرد على البلاغات. اندلعت أعمال نهب، وشملت المسروقات أجهزة راديو وملابس رجال الإطفاء من سيارات الإطفاء، [ 57 ] بالإضافة إلى أكثر من 1500 دولار من المستلزمات الطبية من سيارة إسعاف عالقة. [ 58 ] وسُرقت سجائر ومشروبات كحولية وبيرة وقهوة ولحوم وثلاجات من شاحنات نصف مقطورة مهجورة. [ 59 ] كما وقعت أعمال نهب في المصانع والمتاجر (بما في ذلك متجران للمجوهرات ومتجر للأثاث والأجهزة المنزلية) والمنازل. [ 59 ] وأُلقي القبض على ما يقرب من 100 شخص بتهمة النهب. [ 15 ]

اندلع حريق في شارع ويتني بليس وشارع فيرجينيا بمدينة بوفالو مساء الجمعة. واقتحمت سيارات الإطفاء السيارات المتوقفة في محاولة للوصول إلى موقع الحريق، ومُدّت خراطيم المياه لمسافة تتراوح بين كتلتين وثلاث كتل سكنية للوصول إلى النيران، إذ لم تتمكن سيارات الإطفاء من الوصول إلى أبعد من ذلك. [ 60 ] وساعد الحرس الوطني في نقل رجال الإطفاء إلى موقع الحريق بسيارات رباعية الدفع. [ 61 ]

لم يقتصر تأثير سوء الأحوال الجوية على إعاقة جهود الوصول إلى موقع الحريق فحسب، بل أعاق أيضًا القدرة على مكافحته. فقد أدت محاولات فصل الخراطيم لنقلها إلى تجمد المياه وانفجارها. [ 62 ] [ 63 ] ونظرًا لانسداد مصارف الشوارع بالثلوج، ارتفعت مياه الأمطار المتدفقة من الحريق إلى ألواح التشغيل في شاحنات الإطفاء. وعندما تجمدت هذه المياه، استلزم الأمر استخدام المطارق الهوائية لإخراج الشاحنات. [ 62 ] كما استلزم الأمر إزالة الخراطيم باستخدام المطارق الهوائية أيضًا. [ 62 ] [ 63 ] وتعطلت بعض شاحنات الإطفاء في الثلج عندما هبت الرياح على محركاتها أو نفد وقودها. ولأن تصميمها كان يتطلب استخدام الماء بدلًا من مانع التجمد كمبرد، تجمدت المياه داخل الشاحنة وأتلفت. [ 64 ] [ 65 ]

تم إخماد الحريق في نهاية المطاف، ولكن بعد أن دُمّرت ستة أو سبعة منازل وتشرّد خمسون  شخصًا. [ 66 ] [ 54 ] [ 30 ] أُغلِقَ شارع فيرجينيا وساحة ويتني لأكثر من أسبوعين عقب الحريق بسبب انغراس المركبات في الجليد. [ 67 ] استخدم رجال الإطفاء زلاجات الثلج لإنقاذ المحاصرين، ولنقل الممرضات والأطباء إلى المستشفيات؛ [ 68 ] كما استخدموا سيارات الدفع الرباعي لتوصيل الأدوية. [ 69 ]

يوم الجمعة، قام متطوعون على متن سيارات دفع رباعي وزلاجات ثلجية بتوصيل مواد غذائية (بقيمة بضعة آلاف من الدولارات كل 45 دقيقة) لجيش الخلاص من مقرهم الرئيسي في بوفالو. [ 70 ] افتتح الصليب الأحمر ثمانية ملاجئ في مقاطعة إيري، نيويورك، يوم الجمعة، وقدمت نوادي الزلاجات الثلجية متطوعين لتوصيل الطعام والدم والأدوية. [ 71 ] كما استُخدمت الزلاجات الثلجية لإنقاذ أشخاص من جسر سكاي واي، وكذلك من طريق سريع آخر. [ 39 ]

المدة والتنظيف

السبت، 29 يناير

بحلول منتصف ليل الجمعة، قُدّر عدد السيارات العالقة في شارع مين بحوالي 2000 سيارة، ونحو 8000 سيارة في شوارع أخرى بمدينة بوفالو. [ 72 ] وبحلول صباح السبت، تحسّنت الرؤية، فأعادت البلدية كاسحات الثلج. [ 73 ] إلا أن كثرة السيارات المهجورة زادت من صعوبة عملها. [ 72 ] وبحلول الساعة السادسة صباحًا، كان مفوض النظافة في بوفالو قد كلف 30 شاحنة سحب خاصة بإزالة المركبات؛ وفي وقت لاحق من اليوم، ارتفع العدد إلى 50 شاحنة. [ 72 ] وبعد ظهر السبت، قامت شاحنات قلابة وجرافات بإلقاء الثلوج في نهر نياجرا. [ 74 ]

يوم السبت، سادت ظروف عاصفة ثلجية، ولم تصدر صحيفة "بافالو كورير-إكسبرس" لأول مرة في تاريخها الممتد لـ 143 عامًا، [ 15 ] بينما لم تنشر صحيفة "بافالو إيفنينج نيوز" سوى 10,000 نسخة. [ 75 ] وفي يوم الجمعة 28 يناير، طلب حاكم ولاية نيويورك، هيو إل. كاري ، إعلان أجزاء من ولاية نيويورك منطقة منكوبة كبرى ؛ وفي يوم السبت، أعلن الرئيس جيمي كارتر حالة الطوارئ في جميع أنحاء نيويورك وبنسلفانيا، مما أدى إلى إعلان حالة الطوارئ تحديدًا في مقاطعات كاتاروغوس، وشاتوكوا، وإيري، ونياجرا الواقعة غرب نيويورك. [ 76 ] وفي الساعة 11:10 صباحًا، خلال فترة توقف قصيرة للعاصفة، تمكنت طائرة نقل عسكرية من طراز C-130 تابعة للحرس الوطني من الهبوط في مطار بافالو. [ 72 ]

سُجِّلَ أدنى مستوى قياسي لدرجة الحرارة في ذلك التاريخ، حيث بلغت -7 درجة فهرنهايت (-22 درجة مئوية) ، محطمةً الرقم القياسي السابق المسجل عام 1885، [ 77 ] وسُجِّلَت هبة رياح بلغت سرعتها القصوى 51 ميلاً في الساعة (82 كيلومتراً في الساعة) . [ 30 ] وفي منتصف فترة ما بعد الظهر، انتهى الهدوء الذي ساد العاصفة، وعادت الرياح تهب بقوة، مما تسبب في انجرافات جديدة. [ 74 ] واستمرت العاصفة؛ حيث توقف مركز الضغط المنخفض المرتبط بالجبهة الباردة شرق خليج جيمس ، ثم "تحرك غرباً فوق خليج جيمس قبل أن يتحرك شرقاً باتجاه المقاطعات البحرية الكندية". [ 30 ]    

الأحد، 30 يناير

في صباح يوم الأحد الباكر، انخفضت سرعة الرياح وتساقط الثلوج قليلاً [ 78 ] ، وظهرت الشمس بين الحين والآخر. [ 79 ] وتمكنت كاسحات الثلج التابعة لبلدية بوفالو ومعدات وزارة النقل بولاية نيويورك من فتح العديد من الطرق الرئيسية (مين، برودواي، ميشيغان، سيكامور، والدن، فيلمور، أوهايو، وجزء كبير من ساوث بارك وديلاوير). [ 78 ]

عيّن الرئيس كارتر توماس كيسي، مدير المنطقة الثانية (شمال شرق) في إدارة المساعدة الفيدرالية للكوارث ، مسؤولاً عن تنسيق استجابة الحكومة الفيدرالية الأمريكية للعاصفة الثلجية. وصل كيسي برفقة حاكم نيويورك هيو كاري إلى مطار بوفالو على متن طائرة من طراز C-130 ظهر يوم الأحد. [ 76 ] [ 80 ] ومع تحسن الأحوال الجوية وفتح بعض الطرق، توجه العديد من السياح إلى بوفالو. [ 81 ] وفي تمام الساعة الثالثة مساءً، اشتدت الرياح وعادت الثلوج المتساقطة لتؤثر سلبًا على الرؤية، ما جعل القيادة محفوفة بالمخاطر. تقطعت السبل بالمئات مجددًا، وأغلقت سياراتهم المهجورة الطرق التي كانت قد فُتحت. [ 81 ] سُجّلت هبة رياح قصوى بلغت سرعتها 58 ميلاً في الساعة (93 كم/ساعة) في مطار بوفالو (مكتب خدمة الأرصاد الجوية الوطنية في بوفالو، 2006أ)، وانخفضت درجة الحرارة المحسوسة في تلك الليلة إلى -40 درجة فهرنهايت (-40 درجة مئوية) (طريقة حساب درجة الحرارة المحسوسة قبل عام 2001 وفقًا لخدمة الأرصاد الجوية الوطنية). [ 82 ]    

في تمام الساعة الثامنة مساءً، بدأ أفراد الحرس الوطني، مرتدين ملابسهم الشتوية، بمساعدة إدارة النظافة في مدينة بوفالو في إزالة العوائق من الطرق المؤدية إلى مستشفيات المدينة. [ 82 ] [ 83 ] ومنذ عصر يوم الجمعة، كان الوصول إلى معظم المستشفيات يتطلب قطع مسافات طويلة سيرًا على الأقدام. [ 82 ] وقبل انتهاء العاصفة، كان أكثر من 500 فرد من الحرس الوطني يشاركون في جهود الإغاثة. [ 15 ]

بحلول المساء، حظرت بعض مناطق غرب نيويورك، إلى جانب منع حركة المرور، استخدام الدراجات الثلجية؛ حيث أصيب أحد سائقي الدراجات الثلجية في حادث اصطدام بمدخنة منزل، واقترب آخرون بشكل خطير من خطوط الكهرباء بسبب تراكم الثلوج الكثيفة. [ 84 ] وفي نيوسيد، أدت تراكمات الثلوج التي بلغ ارتفاعها حوالي 9.1 متر إلى تعليق حركة الدراجات الثلجية حتى في حالات الطوارئ بسبب خطر خطوط الكهرباء. [ 85 ]  

الاثنين، 31 يناير

معدات مكافحة الثلوج تُفرغ من طائرة من طراز C-5A في مطار شلالات نياجرا الدولي

حظرت العديد من البلدات في غرب نيويورك السفر غير الضروري لعدة أيام. [ 15 ] وفُرضت قيود على القيادة أثناء العاصفة في مدينتي شلالات نياجرا وبافالو، ومقاطعة نياجرا، والعديد من المواقع الأخرى. [ 86 ] وأُغلقت معظم الطرق في تشيكتواغا بسبب الثلوج ليلة الأحد، وكانت إدارة الإطفاء "تتفقد المنازل المغطاة بالثلوج حتى أسطحها للتأكد من عدم وجود أي شخص يتجمد أو يختنق". [ 85 ] وبالإضافة إلى إصدار أوامر بتحرير مخالفات لجميع سائقي السيارات، سمح رئيس بلدية كلارنس لإدارة الإطفاء بمصادرة البنزين لمنع القيادة، إذا لزم الأمر. [ 85 ] وفي لانكستر، كان طريقان فقط مفتوحان باتجاه الشمال والجنوب. [ 85 ] وكشفت جولة جوية بطائرة هليكوبتر قام بها قائد شرطة مقاطعة إيري، كين براون، في وقت مبكر من صباح الأحد، عن وجود حوالي 125 سيارة وشاحنة مدفونة بالكامل تقريبًا في منطقة لانكستر، بالإضافة إلى شاب يتكئ على عمود إنارة معلق عبر تقاطع طرق. [ 87 ] كانت بعض البلدات تستخدم أجهزة الكشف عن المعادن لتحديد مواقع السيارات المدفونة قبل استخدام المعدات الثقيلة لإزالة الثلوج. [ 85 ]

تساقطت ثلوج خفيفة طوال يوم الاثنين، مع هبوب رياح متغيرة السرعة وصلت أحيانًا إلى أكثر من 64 كم/ساعة [ 88 ] ، وبلغت ذروة سرعة الرياح 74 كم /ساعة في مطار بوفالو. [ 30 ] لم تعمل سوى 20 حافلة من أصل 400 حافلة تابعة لهيئة النقل في منطقة نياجرا فرونتير، وكانت هذه الحافلات مخصصة للرحلات الضرورية فقط. [ 89 ] منذ أن ضربت العاصفة الثلجية يوم الجمعة وحتى يوم الاثنين، توقفت خدمات الحافلات بين المدن وقطارات أمتراك والرحلات الجوية التجارية إلى بوفالو. [ 90 ] استعانت إدارة المساعدة الفيدرالية للكوارث بفيلق المهندسين بالجيش الأمريكي للمساعدة في جهود التنظيف؛ وتلقوا بيان مهمة يوم الأحد لإزالة الثلوج بشكل طارئ. [ 91 ] أطلق فيلق المهندسين على جهودهم اسم "عملية إزالة الثلوج 1977"، [ 92 ] وبدأ أول مقاول لهم بإزالة الثلوج يوم الاثنين. [ 90 ] انضم ثلاثمائة جندي من الجيش الأمريكي من كتيبة هندسية في فورت براغ بولاية كارولاينا الشمالية إلى الجهود. [ 15 ]    

خلال ليلة الاثنين، واصلت الشرطة البحث عن المركبات العالقة منذ يوم الجمعة، وازدادت سرعة الرياح مرة أخرى لتصل إلى 80 كم/ ساعة (50 ميلاً في الساعة) . [ 93 ]  

الأيام السبعة القادمة

في يوم الثلاثاء الموافق الأول من فبراير، أعلن عمدة مدينة بوفالو، ماكوفسكي، حالة الطوارئ التي تحظر السفر غير الضروري. [ 86 ] وقد يُعاقب من يخالف حظر السفر بغرامة قدرها 500 دولار أمريكي  والسجن لمدة 90 يومًا، وهو ما كان كافيًا للحد من عدد المخالفين إلى 97 شخصًا. [ 94 ] وبناءً على طلب من حاكم ولاية نيويورك، كاري، يوم الاثنين، أضاف توم كيسي، يوم الثلاثاء، مقاطعات أورليانز وجينيسي ووايومنغ في غرب نيويورك، ومقاطعتي جيفرسون ولويس في شمال نيويورك، إلى إعلان حالة الطوارئ. [ 76 ] وفي ظهيرة يوم الثلاثاء، انخفضت سرعة الرياح إلى حوالي 16 كيلومترًا في الساعة ، وظهرت الشمس. [ 95 ]  

في يوم الأربعاء الموافق 2 فبراير، ظهرت الشمس بشكل متقطع. [ 96 ] استؤنفت خدمة البريد في مدينة بوفالو بمساعدة ست شاحنات دفع رباعي تم جلبها من روتشستر، وكانت هذه أول عملية تسليم بريد منذ يوم الجمعة السابق. [ 75 ] [ 96 ] تم فتح شارع فورمان، مما سمح للعمال المحاصرين في مصنع فريزر كوين منذ يوم الجمعة بالمغادرة، وتحرير أفراد خفر السواحل المحاصرين خلف أكوام من الثلج بارتفاع 4.6 متر في نهاية الطريق، والذين تقطعت بهم السبل بسبب الثلوج ليلة العاصفة الثلجية (الخميس 27 يناير). [ 97 ] بالإضافة إلى ذلك، تم فتح العديد من الطرق الرئيسية في المدينة بالكامل يوم الأربعاء، بما في ذلك شارع ساوث بارك، وشارع ديلاوير، وشارع تابر. [ 94 ]  

صباح الخميس 3 فبراير، رفع رئيس بلدية بوفالو، ماكوفسكي، حظر السفر دون استشارة مسؤولي الولاية أو الحكومة الفيدرالية، فتوجه العديد من الأشخاص إلى المدينة بسياراتهم. ووجدوا أن مواقف السيارات لم تُنظف، فتركوا سياراتهم في الطرقات، مما حوّل العديد من الطرق ذات الأربعة مسارات إلى طريقين فقط. [ 98 ] توقعت هيئة الأرصاد الجوية الوطنية تساقط الثلوج يوم الخميس، ووصلت الثلوج مصحوبة برياح عاتية، مما أدى إلى انعدام الرؤية تقريبًا [ 99 ] ، وشهدت بعض المناطق ظروفًا أسوأ من يوم الجمعة السابق عندما ضربت العاصفة الثلجية المدينة. [ 100 ] استمرت حالة الطوارئ أو أُعلنت في مناطق إضافية، بما في ذلك ألدن، وبرانت، وإيفانز، ولانكستر، ونيوستيد، وشمال كولينز، وويلز، وغرب سينيكا. وأُغلقت العديد من الطرق في جنوب مقاطعة إيري، بالإضافة إلى مقاطعات نياجرا، وشاتوكوا، ووايومنغ. [ 100 ] وفي منتصف ليل الخميس، أُعيد فرض حظر القيادة في بوفالو. [ 101 ]

تحت ضغط من مسؤولين حكوميين منتخبين على مستويات عديدة لإعلان المناطق المتضررة من العاصفة الثلجية مناطق كوارث كبرى، أرسل الرئيس كارتر ابنه، جيمس إيرل (تشيب) كارتر، ومستشارته الرئاسية الخاصة، مارغريت كوستانزا، لتفقد الوضع يوم الجمعة 4 فبراير؛ وشملت الزيارة السفر إلى بوفالو ولانكستر وشيكتواغا. [ 76 ] [ 102 ]

أعلن الرئيس كارتر، يوم السبت، مقاطعات كاتاروغوس، وشاتوكوا، وإيري، وجينيسي، ونياجرا، وأورليانز، ووايومنغ في غرب ولاية نيويورك، ومقاطعتي جيفرسون ولويس في شمالها، منطقة منكوبة كبرى؛ وهذه هي المرة الأولى التي تُعلن فيها عاصفة ثلجية منطقة منكوبة فيدراليًا. [ 15 ] وقد اقتصرت مساعدة الحكومة الفيدرالية في إعلان حالة الطوارئ السابق على إزالة الثلوج، بينما أدى إعلان الكارثة الكبرى إلى توسيع نطاق مساعدة الحكومة الفيدرالية لتشمل كل ما يلزم لحماية الأرواح والممتلكات، وتوفير جميع المواد والمعدات اللازمة لتخفيف حدة حالة الطوارئ وإعادة المنطقة إلى وضعها الطبيعي. [ 103 ] كما سمح الإعلان للحكومات المحلية بالتعامل مباشرة مع المقاولين من القطاع الخاص، واسترداد مستحقاتها من الحكومة الفيدرالية، بدلًا من قيام فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي بتوظيف مقاولين من القطاع الخاص. [ 104 ]

صباح يوم الجمعة 4 فبراير، توقعت هيئة الأرصاد الجوية الوطنية أن تضرب عاصفة ثلجية مدينة بوفالو فجر السبت مصحوبة بتساقط ثلوج جديدة يصل سمكها إلى 7.6 سم (3 بوصات) ورياح قوية، إلا أن العاصفة لم تضرب المدينة. [ 105 ] وفي نهاية ذلك الأسبوع، تم تأجيل مهرجان الشتاء في بوفالو للمرة الثالثة بسبب سوء الأحوال الجوية. [ 106 ]  

في يوم الاثنين الموافق 7 فبراير، رُفع حظر القيادة الذي كان ساريًا منذ 3 فبراير عند منتصف الليل. [ 86 ] واشترط وجود ثلاثة أشخاص على الأقل في السيارات، وتم تحديد السرعة القصوى في جميع أنحاء المدينة بـ 20 ميلاً في الساعة (32 كم/ساعة) . [ 107 ] في ذلك الاثنين، كان ما لا يقل عن 100 من سكان كونكورد (مقاطعة إيري)، نيويورك، لا يزالون معزولين. [ 107 ] وأُعيد فتح العديد من الكليات والمدارس في غرب نيويورك في ذلك اليوم، بعد إغلاقها منذ يوم الخميس الموافق 27 يناير، [ 108 ] أي بعد سبعة أيام متتالية من تساقط الثلوج.  

بما أن الحكومات المحلية أصبحت قادرة على الحصول على تعويضات مباشرة من الحكومة الفيدرالية مقابل التعاقد مع الشركات لإزالة الثلوج، لم تُكلَّف فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي بأي أعمال إضافية اعتبارًا من 8 فبراير؛ إذ أنهت العمل الجاري وأكملت جهودها التعاقدية في 13 فبراير. [ 109 ] سحب منسق الإغاثة الفيدرالية في حالات الكوارث، كيسي، قوات فورت براغ في 8 فبراير. وبحلول 9 فبراير، وقّعت مدينة بوفالو اتفاقيات مع شركات خاصة لإتمام إزالة الثلوج، وهي مهمة ستستغرق تسعة أيام أخرى. [ 104 ]

ارتفعت درجة الحرارة فوق الصفر لأول مرة منذ عيد الميلاد في 9 فبراير، حيث بلغت 34 درجة فهرنهايت (1 درجة مئوية) . كما رفع عمدة بوفالو الحظر المفروض على وجود ثلاثة أشخاص على الأقل في كل سيارة بين الساعة 7:00 مساءً و6:00 صباحًا. [ 107 ] وفي اليوم التالي، ارتفعت درجة الحرارة إلى 39 درجة فهرنهايت (4 درجات مئوية) ، ثم وصلت إلى حوالي 45 درجة فهرنهايت (7 درجات مئوية) خلال الأيام الثلاثة التالية. [ 11 ] وفي 11 فبراير، رفع العمدة ماكوفسكي حظر القيادة عند الظهر، لكن الحد الأقصى للسرعة في المدينة البالغ 20 ميلاً في الساعة (32 كم/ساعة) ظل ساريًا. [ 107 ] وأُعيد فتح مدارس مدينة بوفالو في 14 فبراير، [ 108 ] بعد أكثر من 10 أيام متتالية من إغلاق المدارس بسبب الثلوج. وظلت مدرسة واحدة مفتوحة طوال فترة العاصفة الثلجية، وهي مدرسة غاو ، وهي مدرسة داخلية في ساوث ويلز ، نيويورك. بدأت الإمدادات الغذائية بالتناقص بحلول يوم الاثنين الموافق 31 يناير، ولذلك اضطرت خدمات الطعام بالمدرسة إلى التفاوض مع الجيش لتوصيلها بواسطة طائرات الهليكوبتر لأن شاحنات المدرسة الخاصة كانت معطلة بسبب العاصفة.        

التداعيات

تسببت الرياح العاتية للعاصفة الثلجية في تراكم الثلوج بكثافة وارتفاعات هائلة، حتى بلغ ارتفاعها 9 أمتار في بعض الأماكن؛ [ 110 ] لم تكن معدات إزالة الثلوج العادية فعالة، واضطرت السلطات إلى استخدام معدات الحفر، مثل الجرافات الأمامية. [ 51 ] صرّح العقيد دانيال لودفيج من فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي بأن "الثلوج كانت متراكمة بكثافة شديدة، وأن كاسحات الثلوج ستكون عديمة الفائدة تقريبًا على معظم الطرق". [ 111 ] لاحظ بن كولكر، خبير الأرصاد الجوية في هيئة الأرصاد الجوية الوطنية، أنه على أحد الطرق القريبة من مكتب التنبؤات الجوية التابع للهيئة، تم استخدام رافعات عالية "لحفر الثلوج وتفتيتها ككتل صخرية ضخمة". [ 112 ] في ديبيو ، إحدى ضواحي بوفالو، استخدم رجال الإطفاء المتطوعون آلة حفر الخنادق لإخراج الناس من منزل حاصرته الثلوج. [ 113 ] شملت فترة التنظيف الطويلة شركات السكك الحديدية، [ 114 ] التي استخدمت الجرافات الأمامية لإزالة الثلوج من ساحة السكك الحديدية إلى عربات السكك الحديدية المكشوفة وشحنتها شرقًا بواسطة شركة كونريل . [ 115 ] [ 50 ]  

أعلنت ست عشرة بلدة من أصل خمس وعشرين في مقاطعة إيري، بالإضافة إلى مدينة بوفالو، حالة الطوارئ وحظرت جميع حركة المرور غير الضرورية خلال العاصفة. [ 108 ] بلغ إجمالي عدد أفراد فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي العاملين في جهود الإغاثة 353 فردًا، وذلك بفضل القوة العاملة الاعتيادية للفيلق، بالإضافة إلى أفراد من منشآت أخرى تابعة له. [ 116 ] أفادت الجهود الشاملة لمنطقة بوفالو التابعة لفيلق المهندسين (والتي تشمل غرب وشمال ولاية نيويورك) بإنفاق 6.8  مليون دولار أمريكي على دفع أجور 216 متعاقدًا من القطاع الخاص لإزالة الثلوج من 3186  ميلًا من الطرق في تسع مقاطعات باستخدام حوالي 1000 قطعة من المعدات، بالإضافة إلى 700 ألف دولار أمريكي من التكاليف الداخلية. [ 117 ] [ 118 ] وشملت المساعدات العسكرية الأخرى 500 جندي من الحرس الوطني، و320 جنديًا من القوات المحمولة جوًا التابعة للجيش الأمريكي، ولواء المهندسين العشرين من فورت براغ ، و65-70 جنديًا من مشاة البحرية الأمريكية، فضلًا عن مساعدة من القوات الجوية الأمريكية . [ 119 ] سُميت عملية الحرس الوطني " فرقة العمل الغربية" ، وكان مقرها في مستودع أسلحة شارع كونيتيكت في بوفالو، وشملت توفير 9-10 سيارات إسعاف من طراز الجيش مع مشغلين لاستخدامها في مدينة بوفالو عندما لم تكن سيارات الإسعاف العادية قادرة على العمل تقريبًا. [ 120 ]

قدّم جيش الخلاص الطعام لما بين 67,000 و176,000  شخص، ووفر الملابس لحوالي 4,500 شخص، وأسكن 851 شخصًا، بتكلفة تراوحت بين 75,000 و150,000 دولار أمريكي، وذلك بمساعدة 1,000 متطوع وأكثر من 400 مركبة ثلجية. [ 121 ] [ 122 ] وأشار مسؤول في جيش الخلاص إلى أن الكارثة كانت فريدة من نوعها لأنها "غطت 9 مقاطعات ولم يتمكن أحد من الوصول إليها". [ 123 ] ووزّع الصليب الأحمر الأمريكي 5  أطنان (4500  كجم) من الطعام في 84 إلى 92 موقعًا، مما أطعم حوالي 50,000  شخص. [ 124 ] [ 118 ]

بلغ إجمالي تساقط الثلوج في بوفالو خلال العاصفة 30 سم فقط ( بينما سجلت بورت كولبورن في أونتاريو 46 سم) . [ 36 ] تميزت العاصفة الثلجية برياحها المستمرة، التي بلغت سرعتها 111 كم /ساعة ، والتي حملت معها أكوام الثلج المتراكمة على بحيرة إيري المتجمدة وألقتها في غرب نيويورك وجنوب أونتاريو. [ 36 ] رافقت الرياح درجات حرارة قطبية شديدة البرودة، مما جعل الإحساس بالحرارة يصل إلى -51 درجة مئوية. [ 36 ] تسببت انعدام الرؤية في محاصرة الناس في أماكن عملهم وسياراتهم ومنازلهم؛ واضطر البعض للبقاء ليوم كامل، بينما اضطر آخرون للبقاء طوال مدة العاصفة. [ 36 ] في حديقة حيوان بوفالو، سمحت أكوام الثلج التي بلغ ارتفاعها 2.4 متر لثلاثة من حيوانات الرنة بالمرور فوق سياجها والتجول في المدينة؛ [ 36 ] نفقت 20 حيواناً خلال العاصفة. [ 15 ]          

بلغ إجمالي الوفيات المرتبطة بالعاصفة في غرب نيويورك 23 حالة، منها 11 حالة في مدينة بوفالو، وسبع حالات أخرى في بقية مقاطعة إيري، وثلاث حالات في مقاطعة وايومنغ، وحالة واحدة في كل من مقاطعتي نياجرا وأورليانز. [ 3 ] عُثر على تسع جثث على الأقل مدفونة داخل سيارات، [ 36 ] بينما سُجلت وفيات أخرى نتيجة نوبات قلبية أثناء إزالة الثلوج، وحوادث سير. [ 3 ] ترد حصيلة الوفيات المذكورة أعلاه في تقرير فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي حول جهود التنظيف بعد العاصفة، [ 3 ] في حين تُشير حصيلة وفيات مختلفة قليلاً، وفقًا لما نشرته خدمة الأرصاد الجوية الوطنية على صفحتها الإلكترونية الخاصة بعاصفة 1977 الثلجية، إلى 29 حالة وفاة ناجمة عن العاصفة. [ 36 ] قدّرت غرفة تجارة منطقة بوفالو إجمالي الخسائر الاقتصادية لمقاطعتي إيري ونياجرا مجتمعتين بمبلغ 221,490,000 دولار أمريكي خلال فترة 5.5 أيام بدءًا من 28 يناير، حيث  خسر 175,000 شخص أجورًا بقيمة 36,250,000 دولار أمريكي. [ 125 ] قُدّر الإنفاق على إزالة الثلوج بـ 20  مليون دولار أو أكثر، [ 30 ] حيث أنفقت فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي وحدها أكثر من 6  ملايين دولار على المقاولين في غرب نيويورك. [ 126 ] وبلغ إجمالي الأضرار 300  مليون دولار. [ 36 ] على مدى 11 يومًا، عرضت وسائل الإعلام الوطنية صورًا لمدينة مغطاة بالثلوج حتى أسطح المنازل. [ 36 ]

استُخدمت معدات من كولورادو ومدينة نيويورك وتورنتو، وغيرها، في إزالة الثلوج. [ 127 ] جُرت المركبات المهجورة إلى مواقف السيارات المخصصة، ونُقلت الثلوج إلى مكبات النفايات حيث بقي بعضها حتى أوائل مايو. [ 127 ] على الرغم من أن درجة الحرارة في مارس كانت أعلى من المعدل الطبيعي بمقدار  4.5 درجة مئوية (8  درجات فهرنهايت)، [ 122 ] إلا أن الثلوج ذابت تدريجيًا، لذا لم تكن هناك مشاكل فيضانات كبيرة. [ 128 ]

جنوب أونتاريو

تأثرت شبه جزيرة نياجرا بأكملها في جنوب أونتاريو بشكل كبير بالعاصفة الثلجية، إلا أن الأجزاء الجنوبية منها، الواقعة عبر نهر نياجرا من مدينة بوفالو والممتدة غربًا على طول الحافة الشمالية لبحيرة إيري المتجمدة والمغطاة بالثلوج، كانت الأكثر تضررًا. وقد أشارت التقارير إلى أن أسوأ الأحوال الجوية كانت محصورة بالقرب من شاطئ البحيرة أكثر من غرب نيويورك. فعلى سبيل المثال، قارن بين التقارير الواردة في [ 129 ] التي تفيد بأن الأحوال الجوية كانت أفضل بكثير على بعد 1.6 إلى 3.2 كيلومتر من الداخل، والتقارير الواردة في [ 130 ] من قائد عسكري لاحظ من خلال صورة جوية أن أسوأ الأحوال الجوية كانت على طول الشاطئ مباشرة، مع تقارير من غرب نيويورك تفيد بتساقط الثلوج بارتفاع يقارب مستوى إضاءة الشوارع في مدينة لانكستر الداخلية. [ 89 ] وشملت المجتمعات الساحلية الأكثر تضررًا فورت إيري وبورت كولبورن ووينفليت. كما شهدت مناطق جنوب أونتاريو، وصولاً إلى لندن غرباً، وكيتشنر شمال غرباً، وتورنتو شمال شرقاً، رياحاً قوية وتساقطاً كثيفاً للثلوج، خاصة في 28 يناير.  

كما هو الحال في غرب نيويورك، شهدت شبه جزيرة نياجرا الجنوبية تساقطًا كثيفًا للثلوج قبل بدء العاصفة الثلجية يوم الجمعة 28 يناير. وقد بلغ إجمالي الثلوج المتساقطة في بورت كولبورن 136.4 سنتيمترًا (53.7 بوصة) منذ عيد الميلاد، بينما بلغ في فورت إيري 103.5 سنتيمترًا (40.7 بوصة) منذ عيد الميلاد أيضًا. وقد تساقطت 17.8 سنتيمترًا (7.0 بوصة) و 27.9 سنتيمترًا (11.0 بوصة) من الثلوج في فورت إيري يومي 26 و27 يناير على التوالي، بينما تساقطت 5.1 سنتيمترات (2.0 بوصة) و 3.8 سنتيمترات (1.5 بوصة) من الثلوج في بورت كولبورن في هذين اليومين. [ 131 ] [ 132 ]      

كما ذُكر سابقًا، ضربت العاصفة، المصحوبة برياح مستمرة سرعتها 70  كم/ساعة وهبات تتراوح سرعتها بين 100 و120  كم/ساعة، المنطقة فجأة في وقت متأخر من صباح يوم الجمعة 28 يناير. وتسببت الرياح العاتية في انعدام الرؤية وتراكم الثلوج، مما جعل الطرق غير سالكة، وعلقت العديد من المركبات في الثلج، ما دفع ركابها إلى تركها. [ 133 ] [ 134 ] وفي ذلك اليوم، تساقطت 16.5 سم (6.5 بوصة) إضافية من الثلج في منطقة بورت كولبورن-وينفليت. [ 135 ] وفي تلك الليلة، تقطعت السبل بـ 250 شخصًا في مصنع شركة إنترناشونال نيكل في بورت كولبورن . [ 136 ] وعلى الرغم من إغلاق المدارس فور إبلاغها بالعاصفة الوشيكة، إلا أن سرعة هبوبها أدت إلى تقطع السبل بحوالي 1000 طالب طوال ليلة 28 يناير في مدارس بورت كولبورن ووينفليت (بلغ إجمالي عدد الطلاب الذين تقطعت بهم السبل في منطقة نياجرا حوالي 2000 طالب ). [ 137 ] في يوم السبت الموافق 29 يناير، تساقطت 10.2 سنتيمترات (4.0 بوصات) إضافية من الثلج في منطقة بورت كولبورن-وينفليت، واستمرت الرياح العاتية في التسبب بعواصف ثلجية وتراكمات عالية من الثلج. [ 138 ] في تلك الليلة، عند الساعة السادسة مساءً، كان 800 طالب لا يزالون محاصرين، 600 منهم في وينفليت وبورت كولبورن. [ 137 ] في يوم الأحد، وهو يوم هدأت فيه الرياح حتى منتصف الظهيرة، ولكن مع تساقط 11.7 سنتيمترات إضافية (4.6 بوصات) من الثلج، تم إجلاء الطلاب المتبقين من المدارس بمساعدة قوات الأمن؛ وتم إيواء بعض الطلاب في منازل مجاورة. [ 139 ] في بعض المناطق، تعطلت الحافلات أثناء محاولتها إعادة الأطفال إلى منازلهم من المدرسة يوم الجمعة، لذلك قام سائقو الحافلات بنقل الأطفال إلى منازل مجاورة. [ 140 ] في يوم الاثنين الموافق 31 يناير، تساقطت 8.1 سنتيمترات (3.2 بوصة) إضافية من الثلج في بورت كولبورن، وتسببت الرياح في زيادة تساقط الثلوج وتراكمها. [ 138 ] وردت أنباء عن سرقة أجهزة راديو من سيارات مهجورة، بالإضافة إلى سرقة مشروبات غازية من شاحنة. [ 141 ]     

تأثرت منطقتا لونغ بيتش ولوبانكس في وينفليت بشدة بالعاصفة. [ 142 ] في وينفليت، أفاد أحد السكان في بداية العاصفة أن الرياح حطمت نافذة مطلة على البحيرة، وبدأ الثلج يتراكم بسرعة داخل المنزل، مما تسبب في أضرار جسيمة. [ 143 ] في منطقة لوبانكس، أفاد أحد السكان أن العاصفة حطمت النوافذ وأسقطت الأبواب؛ وانقطعت الكهرباء والتدفئة عنهم، وكانوا يحرقون الأثاث في المدفأة للتدفئة. [ 144 ] أشارت شركة أونتاريو هايدرو إلى أن بعض انقطاعات التيار الكهربائي استمرت 72  ساعة؛ واستغرق الأمر 24 ساعة في المتوسط  ​​لإعادة التيار لبعض المشتركين الكبار. [ 145 ] كان عمق تراكمات الثلج في المناطق الأكثر تضررًا هائلاً. أفاد سائقو الزلاجات الثلجية أنهم مروا فوق المركبات، وكذلك فوق سطح أحد المنازل، دون أن يدركوا ذلك، [ 146 ] كما أفادوا أنهم مروا فوق سطح حافلة مدرسية دون أن يتمكنوا من رؤية سقفها. [ 147 ] في منطقة لونغ بيتش، وصل الثلج إلى خطوط الكهرباء، وكان الناس يخطون فوقه ويتدحرجون تحته، ولم يكن يظهر فوق الثلج سوى مداخن المنازل. [ 148 ] على طول شاطئ البحيرة في وينفليت، أفاد رئيس البلدية بوجود تراكمات ثلجية يصل ارتفاعها إلى 14 مترًا (45 قدمًا) ، [ 149 ] وفي لوبانكس، أفاد ضابط عسكري بوجود تراكمات ثلجية يتراوح ارتفاعها بين 9 و12 مترًا (30 إلى 40 قدمًا )، ولم يكن يظهر منها سوى برج كنيسة. [ 2 ] وظلت إحدى التراكمات الثلجية، التي قُدِّر ارتفاعها بـ 12 مترًا (40 قدمًا)، قائمة حتى الأول من يونيو، [ 150 ] بينما أفادت التقارير أن أكوام الثلج استمرت حتى الأسبوع الأول من يونيو في منطقة سيدار باي. [ 151 ]      

استُخدمت الزلاجات الثلجية على نطاق واسع لإيصال المساعدات وتوفير وسائل النقل. استعانت شرطة منطقة نياجرا بـ 60 زلاجة ثلجية و15 مركبة رباعية الدفع لاستخدامها في الاستجابة لبلاغات الشرطة الاعتيادية، بالإضافة إلى توصيل الطعام والأدوية. [ 152 ] كما استُخدمت الزلاجات الثلجية لنقل الأطباء والممرضات، [ 153 ] وعمال شركة أونتاريو هايدرو . [ 154 ] في فورت إيري ، حيث هطلت أمطار غزيرة بلغت 12.7 سم (5.0 بوصة) ، و 30.5 سم (12.0 بوصة) ، و 11.2 سم (4.4 بوصة) ، و 11.2 سم (4.4 بوصة) من الثلج على مدار أربعة أيام، تم إرسال الزلاجات الثلجية من جميع مراكز الإطفاء الستة لتقديم المساعدة. [ 155 ] واستعانت شرطة منطقة نياجرا بمشغلي أجهزة الراديو ذات النطاق المدني (CB) للتواصل. [ 153 ] سهّلت محطة راديو تشاو التواصل من خلال السماح للناس بالاتصال وبث احتياجاتهم عبر الراديو، [ 156 ] وهو دور تم تأكيده من خلال لوحة من غرفة تجارة بورت كولبورن ومخطوطات من غرفة تجارة ويلاند . [ 157 ]    

قدمت القوات الكندية المساعدة في التعامل مع الموقف بتوجيه من الشرطة. [ 158 ] فعلى سبيل المثال، طلب رئيس بلدية بورت كولبورن مساعدة عسكرية من منظمة التدابير الطارئة في سانت كاثرينز ، مما أسفر عن إرسال كتيبة احتياطية من الجيش ومساعدة الميليشيات في البحث عن سائقي السيارات العالقين. [ 159 ] وفي عملية انتشار مقرها في مركز الشرطة الإقليمي في شلالات نياجرا ، وتمركزت في ثكنة ليك ستريت في سانت كاثرينز وثكنة شلالات نياجرا في شلالات نياجرا، ساهم 156 من قوات الميليشيات الاحتياطية و9 جنود من القوات النظامية في جهود الإغاثة من الكارثة. [ 160 ] طلبت السلطات الإقليمية مساعدة عسكرية بعد ظهر يوم 29 يناير، وتم استدعاء أول وحدة في الساعة 3:30 مساءً، وشارك 130 فرداً في العملية بحلول صباح اليوم التالي. [ 160 ] وكانت أولوياتهم الأولية هي "الحفاظ على الأرواح، وتأمين الطرق الرئيسية المؤدية إلى مجتمعات بورت كولبورن وفورت إيري، ومحاولة فتح الطريق السريع رقم 3 بين بورت كولبورن وفورت إيري". [ 161 ]

اضطر المزارعون في وينفليت إلى إتلاف الحليب لعدم إمكانية نقله، كما واجهوا صعوبة في توفير العلف لحيواناتهم. [ 162 ] كان من الصعب إزالة الثلوج؛ إذ تعذر فتح أحد الطرق، بالقرب من شاطئ البحيرة، باستخدام جرافة أمامية كبيرة أو جرافة ضخمة؛ وبدلاً من ذلك، استغرقت جرافة صغيرة مزودة بدلو  يومين ونصف لإزالة حوالي 270 مترًا من الطريق. [ 163 ] وأشار أحد السكان إلى أنهم ظلوا محاصرين بالثلوج لمدة 19 يومًا قبل إزالة الثلوج في 14 فبراير. [ 164 ] ومن آثار الحجر المنزلي المطول الذي عانى منه الكثيرون في خريف ذلك العام، الزيادة الملحوظة في الولادات في المستشفيات المحلية (حوالي 18% في منطقة نياجرا الإقليمية في كندا). [ 165 ]  

تأثرت مدن أخرى في شبه جزيرة نياجرا، مثل سانت كاثرينز وثورولد وشلالات نياجرا وويلاند ودونفيل، بشكل كبير، بينما لم تتأثر هاميلتون بالعاصفة بنفس القدر. [ 166 ] شهدت دونفيل ، التي تبعد 20  كيلومترًا غرب وينفليت، تساقطًا كثيفًا للثلوج منذ أواخر الصباح، مما أدى إلى إغلاق المدارس قبل وقت الغداء؛ علقت سيارات بعض المعلمين الذين بقوا لساعات لضمان نقل جميع الطلاب، في أكوام من الثلج على مقربة من المدرسة، مما أدى إلى بقائهم عالقين طوال الليل. [ 167 ] تم توفير خدمات الدراجات الثلجية في مواقع محددة حول المدينة، وقامت شرطة مقاطعة أونتاريو بنقل المعلمين وغيرهم من العالقين إلى منازلهم واحدًا تلو الآخر بواسطة الدراجات الثلجية ليلتي السبت والأحد. [ 167 ] سجل المطار الأقرب إلى دانفيل، في سيمكو على بعد 50  كم غربًا، رياحًا مستمرة بسرعة 50  كم/ساعة وظروف عاصفة ثلجية (ثلوج متطايرة ورؤية 0.2  كم أو أقل) طوال فترة ما بعد ظهر يوم 28 يناير، ورؤية منخفضة للغاية خلال معظم يوم 29 يناير (من 0.4  كم إلى 0.8  كم) ومعظم يوم 31 يناير (حوالي 0.6  كم). [ 168 ]

شهدت مدينة سانت كاثرينز، الواقعة على الجانب الشمالي من شبه جزيرة نياجرا على شاطئ بحيرة أونتاريو، رياحًا تتراوح سرعتها بين 50 و70  كم/ساعة مصحوبة بتساقط ثلوج كثيفة، مما أدى إلى انخفاض مستوى الرؤية إلى حد كبير (0.4  كم) طوال فترة ما بعد ظهر يوم 28 يناير. وتراوحت سرعة الرياح بين 40 و60  كم/ساعة مع انخفاض مستوى الرؤية (حوالي 0.8  كم) خلال معظم يوم 29 يناير، بينما تراوحت مستويات الرؤية بين 0.4  و1.2  كم خلال معظم يوم 31 يناير، قبل أن تهدأ الرياح وتخف حدة تساقط الثلوج في 1 فبراير. [ 169 ] وبلغت سرعة هبات الرياح 98  كم/ساعة في 28 يناير و93  كم/ساعة في 31 يناير، مما أدى إلى انخفاض درجات الحرارة المحسوسة إلى -16.9  درجة مئوية و-14.6  درجة مئوية على التوالي في هذين اليومين. وتساقطت ثلوج بسماكة 8.8  سم على المدينة في 28 يناير، مع كميات أقل تتراوح بين 0.5 و 1.5  سم في الأيام الأخرى من العاصفة الثلجية. [ 169 ] شهدت هاميلتون ظروف عاصفة ثلجية مصحوبة برياح عاتية ورؤية تتراوح بين 0 و0.4  كم من الساعة 11 صباحًا حتى 5 مساءً، وظروف شبه عاصفة ثلجية (رؤية حوالي 0.8  كم) لمعظم مساء يوم 28 يناير، مع إجمالي تساقط للثلوج بلغ 4.5  سم وهبات رياح بلغت سرعتها القصوى 89  كم/ساعة. [ 170 ]

شهدت مدينة لندن، أونتاريو ، رياحًا مستمرة بلغت سرعتها حوالي 50  كم/ساعة، مما تسبب في تساقط الثلوج وانعدام الرؤية تقريبًا (0.2  كم أو أقل) طوال فترة ما بعد ظهر يوم 28 يناير، على الرغم من أن كمية الثلوج المتساقطة في ذلك اليوم لم تتجاوز 6.9 سم (2.7 بوصة) . [ 171 ] واستمرت الرياح المستمرة التي تراوحت سرعتها بين 35 و40 كم/ساعة على مدى ثلاثة أيام من الأيام الأربعة التالية، مما أدى إلى تراكم الثلوج وهبوبها، الأمر الذي تسبب في انخفاض مستوى الرؤية (بين 1 و1.6 كم) طوال يوم 29 يناير تقريبًا، وانخفاض مستوى الرؤية (بين 0.6 و1.2 كم) طوال يوم 31 يناير تقريبًا، وانخفاض مستوى الرؤية (بين 1.2 و1.6 كم) لعدة ساعات في 1 فبراير، على الرغم من أن كمية الثلوج الإضافية المتساقطة لم تتجاوز 6.9 سم (2.7 بوصة) خلال الأيام الأربعة. [ 171 ] تم استدعاء الجيش، مع قوات الاحتياط بالإضافة إلى كتيبة مشاة قوامها 900 رجل، [ 172 ] للمساعدة في إزالة أكوام الثلوج وإجلاء الأشخاص العالقين في منطقة لندن، لكن الظروف هناك لم تكن بالغة الخطورة كما هي الحال في منطقة نياجرا الجنوبية، حيث كانت المركبات ذات الدفع الرباعي كافية بشكل عام للتنقل. [ 130 ]      

شهدت مدينة كيتشنر عاصفة ثلجية استمرت ثلاث ساعات (  تراوحت فيها الرؤية بين 0 و0.4 كيلومتر) بعد ظهر يوم 28 يناير، مع هبات رياح بلغت سرعتها 81 كيلومترًا في الساعة، على الرغم من أن إجمالي تساقط الثلوج فيها لم يتجاوز 5.7  سنتيمترات في ذلك اليوم. [ 173 ]

شمال ولاية نيويورك

تضررت أجزاء من شمال ولاية نيويورك بشدة، وخاصة مقاطعتي جيفرسون ولويس. في تمام الساعة 3:10 مساءً من يوم الجمعة 28 يناير، سجلت مدينة ووترتاون انعدام الرؤية وهبوب رياح بلغت سرعتها 45 كم /ساعة، وذلك مع تقدم الجبهة الباردة التي اجتاحت جنوب أونتاريو وغرب نيويورك عبر شمال الولاية. وتلقت منطقة ووترتاون ما بين 20 و30 سم من الثلوج مع مرور الجبهة الباردة، إلا أن عدم تجمد بحيرة أونتاريو (على عكس تجمد بحيرة إيري)، بالإضافة إلى الظروف الجوية المواتية لتساقط الثلوج الناتج عن تأثير البحيرة، سمح بتشكل أحزمة ثلجية أسفرت عن تراكمات ثلجية بلغت 168 سم في ووترتاون، و184.2 سم في مانسفيل، و236 سم في فورت درام ، وأكثر من 254 سم في المناطق الواقعة جنوب شرق ووترتاون. [ 1 ] تسببت الثلوج، إلى جانب الرياح، في تراكم الثلوج بارتفاع يتراوح بين 5 و9 أمتار ، مما أدى إلى انقطاع السبل بأكثر من 1000 سائق. [ 1 ]              

بعد مرور الجبهة الباردة في تمام الساعة 3:10 مساءً من يوم 28 يناير في ووترتاون، بلغت سرعة رياح العاصفة الثلجية ذروتها عند 79 كيلومترًا في الساعة (49 ميلًا في الساعة) في تمام الساعة 7:00 مساءً. [ 174 ] في تلك الليلة، تقطعت السبل بحوالي 150 شخصًا في مصنع تشيزبروغ-بوند في ووترتاون. [ 175 ] كما تقطعت السبل بثلاثة مذيعين في محطة راديو WOTT 1410 AM في ووترتاون دون طعام، وعمل كل منهم لمدة 8 ساعات متواصلة للحفاظ على بث المحطة على مدار الساعة ، حيث كانوا يبثون الموسيقى ويتلقون مئات المكالمات من سكان المنطقة الشمالية الذين يحتاجون إلى خدمات مثل الوقود أو الطعام أو الطمأنينة. وقام نواب شرطة مقاطعة جيفرسون بإيصال المؤن للمذيعين عبر عربات الثلج في اليوم الخامس من انقطاعهم عن العالم. الغريب في الأمر، أنه على الرغم من تراكم الثلج فوق سطح الاستوديوهات في شارع جيفورد، إلا أن سيارة فولكس فاجن بيتل الخاصة بمذيع الصباح، المركونة بجوار المبنى، كانت خالية تمامًا من الثلج، بفضل الرياح السائدة. استغرقت رحلته إلى منزله في براونزفيل أكثر من خمس ساعات ، حيث لم يكن سوى مسار واحد سالكًا في العديد من الطرق التي سلكها.       

خلال العاصفة، تمركز فريق اتصالات الطوارئ اللاسلكية (REACT) في المصنع لتنسيق المساعدة للمحتاجين، كالمساعدة الطبية، [ 176 ] كما تمركز الصليب الأحمر في المصنع، [ 177 ] وتم إرسال زلاجات الثلج وسيارات الدفع الرباعي. [ 178 ] بعد فترة هدوء في ووترتاون، عادت العاصفة في الساعة 2:30 صباحًا من يوم 29 يناير، واستمرت حتى الساعة 10:00 مساءً. وشهدت هذه الفترة هبات رياح بلغت سرعتها 80 كم/ساعة (50 ميلًا في الساعة) وتساقطًا كثيفًا للثلوج. [ 174 ] ثم هدأت العاصفة في ووترتاون، ولكن في الساعة 2:00 ظهرًا من يوم الأحد، انعدمت الرؤية تمامًا. وبحلول منتصف ليل الأحد، تساقط 86 سم (34 بوصة) من الثلج الجديد منذ الساعة 7:00 صباحًا من يوم الجمعة 28 يناير. [ 174 ] استمرت العاصفة الثلجية طوال يوم الاثنين 31 يناير، مع تساقط 17 بوصة إضافية (43 سم) من الثلج الجديد قبل أن يتوقف تساقط الثلج حوالي الساعة 8:00 صباحًا في 1 فبراير. [ 174 ]      

بسبب انخفاض سرعة الرياح مقارنةً بما شهدته غرب نيويورك، لم يكن الثلج في شمال نيويورك متراكمًا بنفس الكثافة، وفقًا لما ذكره بن كولكر من مكتب خدمة الأرصاد الجوية الوطنية في بوفالو. [ 110 ] ومع ذلك، شهد شمال نيويورك تساقطًا كثيفًا للثلوج، مصحوبًا بتراكمات كبيرة. في الأول من فبراير، كانت مقاطعتا جيفرسون ولويس من بين المقاطعات التي أُضيفت إلى إعلان حالة الطوارئ الفيدرالية الأولي، [ 76 ] وفي الخامس من فبراير، كانتا من بين المقاطعات التي أُعلنت مناطق منكوبة كبرى. [ 103 ] ساعدت منطقة نيويورك التابعة لهيئة مهندسي الجيش الأمريكي في إزالة الثلوج من خلال تكليف مقاولين بتنظيف ما مجموعه 450 ميلًا (720 كيلومترًا) من الطرق في مقاطعتي جيفرسون ولويس. [ 126 ] كان جنود مشاة البحرية الأمريكية متمركزين في معسكر درام (بالقرب من ووترتاون) للتدريب على الطقس البارد، وساعد بعضهم في مقاطعتي جيفرسون ولويس بأربعة عشر مركبة من طراز أمتراك تزن 25 طنًا، [ 119 ] وساعد الحرس الوطني بمركبات مجنزرة. كما ساهمت قوات الجيش الأمريكي من معسكر درام في جهود الإغاثة من الكوارث. [ 119 ]  

نظراً لنقص الغذاء والإمدادات في المنطقة بنهاية العاصفة، رُفع حظر السفر في الأول من فبراير/شباط من الساعة السابعة صباحاً حتى الظهر، ليتمكن 1900 مسافر عالق من مغادرة المنطقة. [ 179 ] تأثرت القطاعات الزراعية سلباً بالعاصفة، وكان قطاع الألبان الأكثر تضرراً بسبب عجز المزارعين عن إيصال الحليب إلى الأسواق. [ 180 ] في مقاطعة جيفرسون وحدها، اضطر حوالي 85% من مزارعي الألبان إلى إتلاف الحليب لعدم تمكن شاحنات نقل الحليب من الوصول إلى المزارع، مما ساهم في  خسائر زراعية بلغت 8 ملايين دولار. [ 125 ] وشملت المشاكل الأخرى انهيار حظائر الماشية بسبب الثلوج (سبع حظائر في مقاطعة جيفرسون)، ونقص الأعلاف والحبوب، والتخلص من السماد، وعدم تمكن المزارعين من الوصول إلى الحظائر لإطعام الماشية. [ 181 ] سُجلت خمس وفيات في شمال ولاية نيويورك نتيجة للعاصفة، جميعها بسبب نوبات قلبية (أربع منها أثناء إزالة الثلوج، وواحدة في السيارة). [ 3 ]

في نهاية فترة العاصفة الثلجية في الأول من فبراير، قاس مراقب تابع لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية في بارنز كورنرز، مقاطعة لويس، عمق الثلج بـ 108 بوصات على الأرض المستوية. وقدّرت تقارير غير رسمية من الأجزاء الشرقية من بلدة لورين، مقاطعة جيفرسون، القريبة من منطقة تساقط الثلوج الأشد، عمق الثلج بعشرة أقدام. [ 182 ]

في التاسع من فبراير، بعد حوالي أسبوع من انتهاء العاصفة، بلغ متوسط ​​عمق الثلج في حوض نهر بلاك (الذي تبلغ مساحته حوالي 5200 كيلومتر مربع ) والذي يشمل مقاطعات جيفرسون ولويس وغيرها، 102.6 سم ، أي ما يعادل 205 ملم من المياه ، مما أثار مخاوف من حدوث فيضانات. [ 183 ] ​​وسجلت بحيرة سيرز، التي تقع على بعد حوالي 32 كيلومترًا جنوب شرق ووترتاون، عمقًا للثلج بلغ 196 سم ، أي ما يعادل 488.4 ملم من المياه . [ 183 ]             

نيو جيرسي

في ولاية نيوجيرسي، اضطرت جامعة روتجرز إلى إغلاق الفصول الدراسية لأول مرة على الإطلاق. [ 184 ]

المراجع الثقافية

موسيقى

سجلت فرقة الروك البديل " نادا سيرف" أغنية في عام 2002 بعنوان "عاصفة ثلجية عام 77"، والتي تبدأ بالكلمات التالية: "في عاصفة ثلجية عام 77 / كانت السيارات مجرد كتل على الثلج".

أصدرت فرقة الروك الكندية "أليكسيسونفاير" ألبومها الاستوديو الثالث " كرايسس" في عام 2006 ، والذي تضمن صورة لضحية عاصفة ثلجية بأيدٍ متجمدة كغلاف الألبوم والأغنية الرئيسية، ويحتوي على العديد من الكلمات التي تشير مباشرة إلى العاصفة الثلجية، بما في ذلك الكلمات المتكررة "واحد تسعة سبعة سبعة".

تضمن ألبوم جيمي بافيت لعام 1978 بعنوان " ابن ابن البحار " أغنية "مانيانا"، والتي تتضمن كلماتها: "نعم، إنهم يتجمدون في بوفالو عالقين في سياراتهم..."

سجلت فرقة البوب ​​بانك " ذا أتاريس " أغنية عام 2025 بعنوان "أغنية السيارة" يقول فيها المغني: "لقد ولدت في عاصفة ثلجية عام 1977". [ 185 ]

الأدب

وقد تم تأليف كتابين حول هذا الموضوع، وهما "العاصفة الثلجية" لروبرت باهر و" الموت الأبيض - عاصفة عام 77" ، وهو عبارة عن تجميع من إعداد إرنو روسي لروايات عن العاصفة الثلجية من كل من جنوب أونتاريو وغرب نيويورك (روسي 1999؛ لاحظ أن الطبعة الأصلية من الكتاب كانت بعنوان " الموت الأبيض - عاصفة عام 77 " ونُشرت في عام 1978).

آخر

تم ابتكار لعبة لوحية تُسمى "لعبة رحلة عاصفة 77" بعد العاصفة. في هذه اللعبة، يقود اللاعبون سياراتهم حول اللوحة، محاولين جمع البضائع، مثل البقالة، والبنك، ومكان العمل، والصيدلية، ومتاجر الأدوات المنزلية، مع وجود مكانين آمنين للمنزل والبنزين، قبل وصول العاصفة. بمجرد وصول العاصفة، تُقلب اللوحة إلى جانب "العاصفة الثلجية" ويتعين على اللاعبين مواصلة اللعب في ظروف العاصفة الثلجية. [ 186 ]

باعت صحيفة "بافالو كورير إكسبريس" مجموعة من ستة أكواب تحمل نسخاً من مقالات صحفية حول العاصفة.

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ سجلت أتلانتا أدنى مستويات قياسية جديدة برقم واحد خلال ديسمبر 1976 ويناير 1977 على الرغم من عدم تساقط الثلوج.
  2. ↑ فوق المنحدر الشمالي، كان شهر يناير هو الأكثر دفئًا منذ عام 1962، [ 8 ] وفوق جزر ألوشيان كان عام 1963 دافئًا بنفس القدر، وكان عام 1957 أكثر دفئًا. [ 9 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 ديوي، ك. ف. (1977). "عواصف ثلجية ناتجة عن تأثير البحيرات وتساقط الثلوج القياسي في الفترة 1976-1977 في الجانب المواجه للرياح من بحيرتي إيري وأونتاريو". مجلة ويذر وايز . 30 (6): 228-231 . رمز Bibcode : 1977Weawi..30f.228D . doi : 10.1080/00431672.1977.9931836 .
  2. 1 2 روسي 1999 ، ص. 184.
  3. 1 2 3 4 5 USACE ، ص. 6.
  4. 1 2 فاغنر، أ. جيمس (فبراير 1978). "دوران الغلاف الجوي والطقس لعام 1977". ويذر وايز . 31 (1): 25. Bibcode : 1978Weawi..31a..25W . doi : 10.1080/00431672.1978.9931848 .
  5. 1 2 3 فاغنر، أ. جيمس (1977). "الطقس ودوران الهواء في يناير 1977 - أبرد شهر مسجل في وادي أوهايو" . مجلة الطقس الشهرية . 105 (4): 553-560 . Bibcode : 1977MWRv..105..553W . doi : 10.1175/1520-0493(1977)105 < 0553:WACOJ > 2.0.CO ; 2 .
  6. 1 2 فاغنر، أ. جيمس (أبريل 1978). "شتاء 1976-1977 الذي حطم الأرقام القياسية". ويذر وايز : 65-69 .
  7. ↑ شوارتز، جلين إي (أبريل 1977). "يوم تساقط الثلج في ميامي". ويذر وايز : 1، 95.
  8. ↑ "نظرة سريعة على المناخ: متوسط ​​درجة الحرارة في قسم المناخ في ألاسكا 1 - يناير" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي.
  9. ↑ "نظرة سريعة على المناخ: متوسط ​​درجة الحرارة في قسم المناخ في ألاسكا 13 - يناير" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي.
  10. ↑ "نظرة سريعة على المناخ: تصنيفات هطول الأمطار حسب المنطقة من أكتوبر 1976 إلى فبراير 1977" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي.
  11. 1 2 3 4 "بيانات المناخ الأولية الشهرية (F6)". مكتب خدمة الأرصاد الجوية الوطنية في بوفالو. 2006.
  12. ↑ "بيانات مناخية مقارنة لهطول الأمطار الطبيعي في الولايات المتحدة". المركز الإقليمي للمناخ في شمال شرق البلاد. 2006.
  13. ↑ باهر 1980 ، ص 5.
  14. 1 2 3 4 "درجات حرارة مياه بحيرة إيري". مكتب خدمة الأرصاد الجوية الوطنية في بوفالو. 2006.
  15. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ " عاصفة ثلجية عام ٧٧ - نظرة استرجاعية" . ٢٤ يناير ١٩٩٧. مؤرشف من الأصل في ٨ مارس ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٣ مارس ٢٠١٠ .
  16. 1 2 3 أوكونيل، كيفن (1977). "موسم لا يُنسى". WBEN، Inc. ص 28. 
  17. 1 2 3 4 "عاصفة ثلجية عام 1977" . نادي لانكستر لهواة اللاسلكي. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2010 .
  18. ↑ USACE ، ص 38.
  19. ↑ باهر 1980 ، ص 25.
  20. ↑ باهر 1980 ، ص 37.
  21. ↑ باهر 1980 ، ص 26.
  22. ↑ بحر 1980 ، ص 26-27.
  23. 1 2 3 4 5 6 USACE ، ص. 2.
  24. ↑ بحر 1980 ، ص 18-19.
  25. ↑ باهر 1980 ، ص 28.
  26. ↑ باهر 1980 ، ص 30.
  27. ↑ باهر 1980 ، ص 36.
  28. ^ روسي 1999 ، ص 237 – 238.
  29. ↑ باهر 1980 ، ص 41.
  30. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 عاصفة ثلجية عام 1977 (تقرير). مكتب خدمة الأرصاد الجوية الوطنية في بوفالو. 2006.
  31. ↑ باهر 1980 ، ص 4.
  32. ↑ باهر 1980 ، ص 42.
  33. ↑ باهر 1980 ، ص 46.
  34. ↑ بحر 1980 ، ص 46-47.
  35. ↑ باهر 1980 ، ص 50.
  36. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "بوفالو تستذكر عاصفة ثلجية شهيرة عام 1977" . يو إس إيه توداي . 1 يونيو 2002. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2010 .
  37. 1 2 بحر 1980 ، ص 52-53.
  38. ↑ USACE ، ص 3.
  39. 1 2 3 بحر 1980 ، ص 94.
  40. ↑ باهر 1980 ، ص 53.
  41. ↑ باهر 1980 ، ص 55.
  42. ↑ باهر 1980 ، ص 60.
  43. ↑ روسي 1999 ، ص 270.
  44. ↑ باهر 1980 ، ص 54.
  45. ↑ روسي 1999 ، ص 55.
  46. ↑ روسي 1999 ، ص 280.
  47. ↑ روسي 1999 ، ص 291.
  48. ↑ باهر 1980 ، ص 59.
  49. ↑ بحر 1980 ، ص 59-60.
  50. 1 2 رايتسون، ر. أ. (أبريل 1977). "الشتاء العاصف 1976-1977 في ولاية نيويورك". ويذر وايز . 30 (2): 70-75 . Bibcode : 1977Weawi..30b..70W . doi : 10.1080/00431672.1977.9931798 .
  51. 1 2 3 USACE ، ص 4.
  52. ↑ روسي 1999 ، ص 286.
  53. ↑ بحر 1980 ، ص 67-68.
  54. 1 2 بحر 1980 ، ص 93.
  55. 1 2 بحر 1980 ، ص. 70.
  56. ↑ روسي 1999 ، ص 272.
  57. ↑ باهر 1980 ، ص 88.
  58. ↑ باهر 1980 ، ص 114.
  59. 1 2 بحر 1980 ، ص 88 ، 114.
  60. ↑ بحر 1980 ، ص 80-81.
  61. ↑ باهر 1980 ، ص 82.
  62. 1 2 3 روسي 1999 ، ص 230.
  63. 1 2 بحر 1980 ، ص 83.
  64. ^ روسي 1999 ، ص 230 ، 308.
  65. ↑ بحر 1980 ، ص 83-84.
  66. ↑ روسي 1999 ، ص 231.
  67. ↑ باهر 1980 ، ص 179.
  68. ↑ روسي 1999 ، ص 307.
  69. ↑ روسي 1999 ، ص 310.
  70. ↑ باهر 1980 ، ص 91.
  71. ↑ باهر 1980 ، ص 92.
  72. 1 2 3 4 بحر 1980 ، ص. 118.
  73. ↑ باهر 1980 ، ص 113.
  74. 1 2 بحر 1980 ، ص. 119.
  75. 1 2 USACE ، ص. D-5.
  76. 1 2 3 4 5 USACE ، ص 7.
  77. ↑ باهر 1980 ، ص 126.
  78. 1 2 بحر 1980 ، ص. 127.
  79. ↑ باهر 1980 ، ص 128.
  80. ^ بحر 1980 ، ص 133 – 134.
  81. 1 2 بحر 1980 ، ص 135.
  82. 1 2 3 بحر 1980 ، ص 136.
  83. ↑ روسي 1999 ، ص 268.
  84. ↑ باهر 1980 ، ص 138.
  85. 1 2 3 4 5 بحر 1980 ، ص 147.
  86. 1 2 3 USACE ، ص 9.
  87. ^ بحر 1980 ، ص 147 – 148.
  88. ↑ باهر 1980 ، ص 150.
  89. 1 2 بحر 1980 ، ص 148.
  90. 1 2 بحر 1980 ، ص. 149.
  91. ↑ USACE ، ص 15.
  92. ↑ USACE ، ص. i.
  93. ↑ باهر 1980 ، ص 154.
  94. 1 2 بحر 1980 ، ص 165.
  95. ↑ باهر 1980 ، ص 161.
  96. 1 2 بحر 1980 ، ص 164.
  97. ^ بحر 1980 ، ص 164 – 165.
  98. ↑ باهر 1980 ، ص 16.
  99. ↑ باهر 1980 ، ص 168.
  100. 1 2 بحر 1980 ، ص 169.
  101. ↑ باهر 1980 ، ص 170.
  102. ↑ بحر 1980 ، ص 171، 173.
  103. 1 2 USACE ، ص 8.
  104. 1 2 بحر 1980 ، ص. 177.
  105. ↑ بحر 1980 ، ص 172، 176.
  106. ^ بحر 1980 ، ص 172 – 173.
  107. 1 2 3 4 USACE ، ص. D-6.
  108. 1 2 3 USACE ، ص. ب-2.
  109. ↑ USACE ، ص 26.
  110. 1 2 روسي 1999 ، ص. 287.
  111. ↑ روسي 1999 ، ص 316.
  112. ↑ روسي 1999 ، ص 288.
  113. ↑ روسي 1999 ، ص 309.
  114. ↑ USACE ، ص 23.
  115. ↑ USACE ، ص 24.
  116. ↑ USACE ، ص 12.
  117. ↑ USACE ، ص 28.
  118. 1 2 بحر 1980 ، ص. 180.
  119. 1 2 3 USACE ، ص 14.
  120. ↑ روسي 1999 ، ص 348.
  121. ↑ روسي 1999 ، ص 338.
  122. 1 2 بحر 1980 ، ص. 181.
  123. ↑ روسي 1999 ، ص 339.
  124. ↑ روسي 1999 ، ص 244.
  125. 1 2 USACE ، ص 25.
  126. 1 2 USACE ، ص 27.
  127. 1 2 USACE ، ص 22.
  128. ↑ روسي 1999 ، ص 318.
  129. ↑ روسي 1999 ، ص 121.
  130. 1 2 روسي 1999 ، ص. 187.
  131. ↑ وزارة البيئة الكندية (31 أكتوبر 2011). "بيانات الطقس التاريخية لمدينة فورت إيري" .
  132. ↑ وزارة البيئة الكندية (31 أكتوبر 2011). "بيانات الطقس التاريخية لبورت كولبورن" .
  133. ↑ "عاصفة ثلجية عام 1977" .
  134. ↑ روسي 1999 ، ص 12.
  135. ↑ "البيانات التاريخية - المناخ - وزارة البيئة وتغير المناخ الكندية" . 31 أكتوبر 2011.
  136. ↑ روسي 1999 ، ص 178.
  137. 1 2 روسي 1999 ، ص 80.
  138. 1 2 "البيانات التاريخية - المناخ - البيئة وتغير المناخ في كندا" . 31 أكتوبر 2011.
  139. ↑ روسي 1999 ، ص 80-81.
  140. ↑ روسي 1999 ، ص 128.
  141. ↑ روسي 1999 ، ص 63.
  142. ↑ روسي 1999 ، ص. 52؛126.
  143. ↑ روسي 1999 ، ص. 9؛11.
  144. ↑ روسي 1999 ، ص 126.
  145. ↑ روسي 1999 ، ص 141.
  146. ↑ روسي 1999 ، ص. 63؛58.
  147. ↑ روسي 1999 ، ص 174.
  148. ↑ روسي 1999 ، ص 52.
  149. ↑ روسي 1999 ، ص 154.
  150. ↑ روسي 1999 ، ص 110.
  151. ↑ روسي 1999 ، ص 53.
  152. ↑ روسي 1999 ، ص 45.
  153. 1 2 روسي 1999 ، ص 47.
  154. ↑ روسي 1999 ، ص 140.
  155. ↑ روسي 1999 ، ص 176.
  156. ↑ روسي 1999 ، ص 129.
  157. ↑ روسي 1999 ، ص 131.
  158. ↑ روسي 1999 ، ص 46.
  159. ^ روسي 1999 ، ص 148 – 149.
  160. 1 2 روسي 1999 ، ص 183-184.
  161. ↑ روسي 1999 ، ص 185.
  162. ↑ روسي 1999 ، ص 153.
  163. ↑ روسي 1999 ، ص 111.
  164. ↑ روسي 1999 ، ص 122.
  165. ↑ روسي 1999 ، ص 219.
  166. ↑ روسي 1999 ، ص 148.
  167. 1 2 "شعور غريب بالخوف مع اقتراب عاصفة عام 1977 الثلجية" . 3 يناير 2019.
  168. ↑ "البيانات التاريخية - المناخ - وزارة البيئة وتغير المناخ الكندية" . 31 أكتوبر 2011.
  169. 1 2 وزارة البيئة الكندية (31 أكتوبر 2011). "بيانات الطقس السابقة لسانت كاثرينز" .
  170. ↑ "البيانات التاريخية - المناخ - وزارة البيئة وتغير المناخ الكندية" . 31 أكتوبر 2011.
  171. 1 2 "البيانات التاريخية - المناخ - البيئة وتغير المناخ في كندا" . 31 أكتوبر 2011.
  172. ↑ روسي 1999 ، ص 186.
  173. ↑ "البيانات التاريخية - المناخ - وزارة البيئة وتغير المناخ الكندية" . 31 أكتوبر 2011.
  174. 1 2 3 4 5 USACE ، ص 5.
  175. ↑ روسي 1999 ، ص 321.
  176. ↑ روسي 1999 ، ص 322؛323.
  177. ↑ روسي 1999 ، ص 323.
  178. ↑ روسي 1999 ، ص 324.
  179. ↑ USACE ، ص 5؛ ب-6.
  180. ↑ USACE ، ص 6؛25.
  181. ↑ USACE ، الصفحات 25-26.
  182. ↑ باسيت، كيلين (2023). تاريخ الأحوال الجوية القاسية في الجانب المواجه للرياح من بحيرة إيري وبحيرة أونتاريو في غرب ووسط وشمال وسط ولاية نيويورك 1798-2022 . كيلين باسيت. ص 551. ISBN  978-1-0880-7520-3.
  183. 1 2 USACE ، ص. D-8.
  184. ↑ "هل تعتقد أن هذه العاصفة سيئة؟ عاصفة ثلجية عام 1978 شلّت ولاية نيوجيرسي لأيام" . 9 فبراير 2013.
  185. ↑ "ذا أتاريس - "أغنية السيارة" (الفيديو الرسمي)" . يوتيوب . 8 مايو 2025.
  186. ↑ برايس، مارك ج. (17 يناير 2022). "التاريخ المحلي: لعبة لوحية عن العاصفة الثلجية الكبرى لعام 1978: لمحة جليدية من الماضي" . صحيفة أكرون بيكون جورنال . تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2022 .

فهرس

  • باهر، روبرت (1980). العاصفة الثلجية . برنتيس هول. ISBN 0-13-077842-7.
  • باسيت، كيلين (2023). تاريخ الأحوال الجوية القاسية في الجانب المواجه للرياح من بحيرة إيري وبحيرة أونتاريو في غرب ووسط وشمال وسط ولاية نيويورك 1798-2022 . كيلين باسيت. ISBN 978-1-0880-7520-3.
  • روسي، إرنو (1999). الموت الأبيض: عاصفة عام 1977 (  طبعة الألفية). دار نشر سيفنتي سيفن (77). رقم ISBN 0-920926-03-7.
  • عملية سنو جو 1977. فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، منطقة مهندسي الجيش الأمريكي، بوفالو.متاح على الإنترنت على موقع Archive.org

للمزيد من القراءة

  • كتاب عواصف بوفالو الثلجية . نوفمبر 2011، بقلم بول ك. مور. التاريخ المثير للاهتمام لأحداث الثلوج الهائلة التي شهدتها مدينة الثلج. نتيجة بحث جديد يغطي 200 عام من التقارير الصحفية وغيرها من السجلات.
  • صور من موقع ClassicBuffalo.com عن الطقس والعاصفة الثلجية عام 1977 .
  • قناة التاريخ، 2000: غضب الله - عاصفة بافالو الثلجية: الحصار والبقاء. شبكات تلفزيون A&E، 50 دقيقة. (شريط فيديو).
  • روسي، إرنو. الموت الأبيض: عاصفة عام 77 الثلجية . بورت كولبورن، أونتاريو: دار النشر سيفنتي سيفن، 2007.
  • روسي، إرنو، 2006: عاصفة ثلجية عام 1977: فيلم وثائقي بمناسبة الذكرى الثلاثين . بورت كولبورن، أونتاريو: دار نشر سيفنتي سيفن، 85 دقيقة (DVD). متوفر على: www.whitedeath.com
  • مقاطع من إذاعة WKBW أثناء العاصفة الثلجية .