بوكا تشيكا (تكساس)

بوكا تشيكا منطقة تقع في الجزء الشرقي من شبه جزيرة دلتا فرعية تابعة لمقاطعة كاميرون، في أقصى جنوب ولاية تكساس الأمريكية على طول ساحل خليج المكسيك. يحدها من الشمال قناة براونزفيل الملاحية، ومن الجنوب نهر ريو غراندي والمكسيك ، ومن الشرق خليج المكسيك . تمتد المنطقة حوالي 40 كيلومترًا ( 25 ميلًا ) شرق مدينة براونزفيل . يخدم شبه الجزيرة الطريق السريع رقم 4 التابع لولاية تكساس ، والمعروف أيضًا باسم طريق بوكا تشيكا السريع أو شارع بوكا تشيكا، والذي يمتد من الشرق إلى الغرب، وينتهي عند خليج المكسيك وشاطئ بوكا تشيكا . 

شهدت منطقة بوكا تشيكا تطوراتٍ عديدة على مرّ تاريخها، شملت منح أراضٍ مكسيكية ، ومزارع مكسيكية وأمريكية ، وموقع معركة من الحرب الأهلية الأمريكية ، ومنتجعًا شاطئيًا يعود إلى عشرينيات القرن الماضي، وحديقة ولاية (حديقة بوكا تشيكا الحكومية)؛ ^{[ 1 ]} بالإضافة إلى ذلك، وُجدت مستوطنة صغيرة تُدعى قرية بوكا تشيكا في المنطقة من عام 1960 إلى عام 2024. وفي عام 2025، تم دمج القرية وبعض المناطق المحيطة بها لتُصبح مدينة ستاربيس، تكساس ، وهي مدينة من النوع C. ^{[ 2 ]} وجاء ذلك عقب النمو الهائل الذي شهدته المنطقة منذ عام 2018، حيث اكتسبت شهرةً واسعةً لكونها موقعًا لقاعدة ستاربيس التابعة لشركة سبيس إكس ، وهي منشأة رئيسية لشركة سبيس إكس لتطوير وتصنيع واختبار صواريخها. ^{[ 3 ]} وتُعد ستاربيس المنشأة الرئيسية لإطلاق واستعادة مركبة الإطلاق ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس .

بوكا تشيكا، وتعني "الفم الصغير" بالإسبانية، تشير إلى مصب نهر ريو غراندي. ويُبرز هذا الاسم التدفق المتواضع للنهر، والذي قد يتضاءل بشكل كبير خلال فترات الجفاف، مما قد يؤدي أحيانًا إلى اختفاء مصبه تمامًا. ^{[ 4 ]}

شكّلت وسائل النقل عبر بوكا تشيكا جزءًا هامًا من تاريخ المنطقة. ففي القرن التاسع عشر، كان هناك طريق بري يمتد عبر بوكا تشيكا، بدءًا من ميناء برازوس سانتياغو المكسيكي ، شمال بوكا تشيكا، وصولًا إلى منطقة وادي ريو غراندي التي أصبحت فيما بعد براونزفيل. وكان ميناء برازوس سانتياغو الضحل يُستخدم من قِبل السفن الشراعية التي كانت تعبر ممر برازوس سانتياغو للدخول إلى خليج لاغونا مادري الجنوبي - وهو خليج طبيعي ضحل شديد الملوحة - قادمةً من خليج المكسيك لنقل البضائع إلى البر الرئيسي شمال ريو غراندي . ^{[ 5 ] : الفصل 3.} ولا تزال آثار الاستخدام البشري من تلك الحقب باقية حتى عام 2013.يوضح هذا الرسم استخدام الطرق خلال الحرب المكسيكية الأمريكية (حوالي عام 1846) واستخدام السكك الحديدية خلال الحرب الأهلية الأمريكية . قطعتان أثريتان تاريخيتان: ركائز من خشب السرو لجسر عائم يعود تاريخه إلى حوالي عام 1846، و"ركائز النخيل" لجسر سكة حديد يعود تاريخه إلى حوالي عام 1865، كانتا لا تزالان قائمتين حتى عام 2013. تقع كلتاهما على بُعد 0.80 كيلومتر (0.5 ميل) من الشاطئ بالقرب من النهاية الشرقية للطريق السريع رقم 4 في ولاية تكساس . ^{[ 5 ] : 3-38}  

في أواخر القرن التاسع عشر، استُخدمت مساحات واسعة من الأراضي الصالحة للزراعة في شبه جزيرة بوكا تشيكا الواقعة في دلتا النهر للرعي . ومن بين المزارع التاريخية مزرعة تولوسا، ومزرعة بالميتو، ومزرعة وايت، ومزرعة كوب. ^{[ 5 ] : 3-39.} لا توجد معلومات تاريخية عن استخدام السكان الأصليين لهذه الأراضي ، ولم تكشف المشاورات مع عدد من القبائل في عام 2013 عن أي سجل شفوي لاستخدام السكان الأصليين للمنطقة. ^{[ 5 ] : 3-39}

في عام 1904، تم الانتهاء من خط سكة حديد سانت لويس، براونزفيل والمكسيك إلى براونزفيل، مما "فتح المنطقة أمام المزارعين الشماليين الذين بدأوا بالقدوم إليها في مطلع القرن العشرين. قاموا بتطهير الأرض، وبناء أنظمة الري والطرق، وأدخلوا زراعة الخضراوات والحمضيات على نطاق واسع. بدأت هذه المساعي الزراعية الجديدة فترة جديدة من الازدهار حول براونزفيل." ^{[ 5 ]}

أدى توفر الأراضي الرخيصة في المنطقة إلى اهتمام كبير بالمضاربة العقارية. وتم تسيير قطارات خاصة لنقل المضاربين إلى المنطقة، وبحلول أوائل عشرينيات القرن الماضي، كان يصل عدد الزوار إلى 200 شخص يومياً لمعاينة الأراضي.

كان بناء منتجع ديل مار على شاطئ بوكا تشيكا من أبرز مشاريع المضاربة العقارية. وقد رُوِّج له على أنه يقع على نفس خط عرض ميامي ، وشُيِّد في عشرينيات القرن الماضي على يد الكولونيل سام روبنسون، الذي انتقل إلى وادي ريو غراندي عام ١٩١٧. ضم المنتجع ٢٠ كابينة نهارية للإيجار، وحمامًا عامًا، وقاعة احتفالات. حقق المنتجع نجاحًا كبيرًا حتى عام ١٩٣٣، عندما دمر إعصار معظم مبانيه. وحُوِّلت المباني المتبقية إلى قاعدة لخفر السواحل الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية . ونتيجةً للكساد الكبير وأضرار الإعصار، لم يتمكن مالكو العقار من إعادة افتتاح المنتجع بعد انتهاء الحرب.

دفع إعصار عام 1933 المدمر إدارة تقدم الأشغال للمشاركة في أعمال التجريف وبناء ميناء براونزفيل ، وهو مشروع كانت المدينة تحاول إكماله منذ عام 1928. تم افتتاح الميناء رسميًا في عام 1936. ^{[ 5 ]}

خلال سنوات إنشاء قناة الشحن، اختفى ويليام سوان ، رائد أعمال الطائرات الصاروخية المعروف على مستوى البلاد ، فوق بوكا تشيكا أثناء محاولته القيام برحلة بشرية تعمل بالصواريخ عام 1933. وكجزء من عرض للقفز المظلي فوق منتجع ديل مار في بوكا تشيكا، قفز من طائرة في "محاولة طيران مأهولة بصاروخ محمول على ظهره. اختفى بين الغيوم ولم يُرَ بعدها أبدًا". [ ^{6 ] وكان} سوان قد سجل أرقامًا قياسية سابقًا عام 1931 بأول رحلة طيران أمريكية تعمل بالصواريخ فوق أتلانتيك سيتي، نيو جيرسي ، و"أول رحلة طيران بصاروخ مُطلق من الجو" عام 1932. ^{[ 6 ]}

أدى إنجاز الميناء وتعميق قناة براونزفيل الملاحية إلى إنشاء حدود شمالية جديدة من صنع الإنسان لشبه جزيرة بوكا تشيكا. وقد عزل ذلك شبه الجزيرة عن جميع طرق النقل البري باستثناء براونزفيل شرقاً، والتي كانت أيضاً محطة السكك الحديدية الرئيسية لنقل بوكا تشيكا إلى بقية أنحاء البلاد. ^{[ 5 ]}

يعتبر البعض معركة بالميتو رانش المعركة الأخيرة التي مثّلت نهاية الحرب الأهلية الأمريكية . وقد دارت رحاها في الفترة من 12 إلى 13 مايو 1865، على ضفاف نهر ريو غراندي شرق مدينة براونزفيل الحالية بولاية تكساس، وعلى بعد أميال قليلة من ميناء لوس برازوس دي سانتياغو.

كانت قوات الاتحاد والكونفدرالية في جنوب تكساس ملتزمة بهدنة غير رسمية منذ بداية عام 1865، لكن العقيد ثيودور إتش. باريت ، قائد وحدة عسكرية سوداء بالكامل، والذي لم يسبق له خوض أي معركة، أمر بشن هجوم على معسكر كونفدرالي قرب حصن براون لأسباب مجهولة. أسر المهاجمون من قوات الاتحاد عددًا من الأسرى، لكن في اليوم التالي، صُدّ الهجوم قرب مزرعة بالميتو بقيادة العقيد جون سالمون فورد ، وانتهت المعركة بهزيمة قوات الاتحاد. فوجئت قوات الاتحاد بنيران المدفعية، التي قيل إن الجيش الفرنسي الذي كان يحتل بلدة ماتاموروس المكسيكية المجاورة قد زودها بها . ^{[ 7 ]}

يُعد شاطئ بوكا تشيكا جزءًا من منطقة بوكا تشيكا التي تبلغ مساحتها 10,680 فدانًا (43.2 كيلومترًا ^مربعًا ) والتابعة لمحمية وادي ريو غراندي السفلى الوطنية للحياة البرية . كانت هذه المنطقة في السابق متنزهًا تابعًا لولاية تكساس، وتقع في دلتا بوكا تشيكا الفرعية، التي يفصلها نهر ريو غراندي عن المكسيك. استحوذت ولاية تكساس على المتنزه وافتتحته في مايو 1994. وتُدار أراضي المتنزه حاليًا من قِبل الحكومة الفيدرالية الأمريكية كجزء من محمية وادي ريو غراندي السفلى الوطنية للحياة البرية. ^{[ 1 ]} 

كان الجزء من الشاطئ الواقع شمال الطريق السريع رقم 4 الحالي لولاية تكساس - على ما كان يُعرف تاريخيًا بجزيرة برازوس ، والمتصلة الآن بالبر الرئيسي - يُعرف باسم شاطئ ديل مار قبل النصف الثاني من القرن العشرين. ^{[ 6 ]} وشهدت هذه المنطقة إقامة منتجع ديل مار الناجح في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، والذي كان يضم 20 كوخًا نهاريًا للإيجار، بالإضافة إلى حمام وقاعة احتفالات. ^{[ 5 ]} وقد دُمّرت العديد من مباني المنتجع جراء إعصار عام 1933. ^{[ 8 ]} وعلى الرغم من أن المالكين أعادوا بناء المنتجع جزئيًا واستمروا في تشغيله خلال ثلاثينيات القرن الماضي، إلا أن المباني المتبقية حُوّلت إلى قاعدة لخفر السواحل الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية . ونتيجةً للكساد الكبير وأضرار الإعصار، لم يُعد المالكون افتتاح المنتجع بعد انتهاء الحرب. ^{[ 5 ]}

تُظهر خريطة قديمة لبوكا تشيكا ^{[ 6 ]} وجود ممر مائي - ممر بوكا تشيكا - من الخليج إلى خليج لاغونا مادري الجنوبي، على بُعد عدة أميال جنوب ممر برازوس سانتياغو، شمال موقع إطلاق صواريخ سبيس إكس المداري الحالي. يعود تاريخ هذا الممر إلى زمن كانت فيه جزيرة برازوس، المنطقة الرملية شرق خليج لاغونا مادري الجنوبي، جزيرة منفصلة عن البر الرئيسي. من عام 1846 إلى عام 1879، كانت خدمة سفن كينغ وكينيدي البخارية ترسو في مرسى بخليج لاغونا مادري الجنوبي. وفي فترة ما من القرن العشرين، شُيّد جسر طريق، يُسمى جسر ممر بوكا تشيكا ، فوق الممر ليربط الطريق من براونزفيل إلى جزيرة برازوس. ^{[ 6 ]} أدت حركة الرمال والمسطحات المدية الناجمة عن العواصف، وخاصة من أعاصير عامي 1933 و 1967، إلى إغلاق الممر وربط جزيرة برازوس بالبر الرئيسي، على الرغم من أن المياه لا تزال تخرج من الطرف الجنوبي الشرقي لخليج ساوث باي وتتدفق بجانب الطريق السريع رقم 4 إلى الخليج في ظل ظروف جوية معينة، وخاصة أيام الرياح الجنوبية الممتدة التي ترفع مستوى المياه في الطرف الجنوبي من الخليج عند المد العالي مما يسمح بتدفقات محدودة من مياه الخليج إلى الخليج عبر الطريق السريع الذي يقطع الكثبان الرملية.

كانت قرية بوكا تشيكا مجتمعًا صغيرًا غير مُدمج ، اعتبارًا من عام 2025تقع على الطريق السريع رقم 4 بولاية تكساس، على بعد حوالي 35 كيلومترًا (22 ميلًا) شرق براونزفيل. تأسست عام 1967 تحت اسم آخر كمشروع لتطوير الأراضي، وتم بناء مجموعة من حوالي 30 منزلًا على طراز المزارع قبل أن يدمر إعصار بيولا المستوطنة في وقت لاحق من ذلك العام، مما أثر بشكل كبير على تقدم المدينة المحتملة. ^{[ 9 ]}  

في عام 2014، اختارت شركة سبيس إكس القرية والمنطقة المحيطة بها موقعًا لبناء منشأة لتصنيع وإطلاق المركبات الفضائية. ^{[ 9 ] [ 10 ]} يقع جزء كبير من منشأة سبيس إكس على أرض كانت سابقًا جزءًا من قرية بوكا تشيكا، بينما تقع منشآت الاختبار والإطلاق المداري التابعة لسبيس إكس على بعد ميلين شرقًا، بجوار شاطئ بوكا تشيكا.

في عام ٢٠١٢، رشّحت شركة سبيس إكس منطقة بوكا تشيكا كموقع محتمل لبناء منصة إطلاقها التجارية الخاصة المستقبلية. وفي أغسطس ٢٠١٤، أعلنت الشركة اختيارها للمنطقة كموقع لإطلاقها في جنوب تكساس ، وأن مركز التحكم سيكون داخل قرية بوكا تشيكا، بينما سيقع مجمع الإطلاق على بُعد ميلين شرقًا. بدأت أعمال بناء محدودة في ذلك العام، ^{[ ١١ ] [ ٥ ]} لكن أعمال البناء الأوسع نطاقًا لم تبدأ إلا في عام ٢٠١٨ تقريبًا. وبحلول مايو ٢٠١٨، كان من المتوقع استخدام الموقع حصريًا لإطلاق مركبة الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام بالكامل من الجيل الثاني لشركة سبيس إكس (والتي سُميت لاحقًا سبيس إكس ستار شيب في أواخر عام ٢٠١٨)، ولم يعد من المخطط أن يصبح مجمع الإطلاق منصة إطلاق ثالثة لصاروخي فالكون ٩ وفالكون هيفي . ^{[ ١٢ ]}

بدأت اختبارات الطيران للمرحلة الثانية من مركبة ستار شيب، المزودة بمحرك رابتور الصاروخي المصمم حديثًا ، في عام 2019 واستمرت حتى عام 2023. ونظرًا لقرب القرية من موقع الاختبار، بدأ مسؤولو مقاطعة كاميرون في أغسطس 2019 - امتثالًا لمتطلبات هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية - في مطالبة سكان القرية بالخروج من منازلهم أثناء أي اختبارات تتضمن تحميل وقود الدفع ، وذلك بسبب الخطر المتوقع من تحطم النوافذ بفعل الموجات الصدمية في حال وقوع انفجار. ^{[ 13 ]}

أجرت شركة سبيس إكس أول رحلة تجريبية مدارية لنظام ستار شيب ذي المرحلتين بالكامل في عام 2023. انطلقت الرحلة التجريبية الأولى في 20 أبريل 2023، وانتهت بعد دقيقتين تقريبًا عندما فقد معزز سوبر هيفي السيطرة على محركاته، بينما كان لا يزال فوق ممر الاختبار المحدد. ^{[ 14 ] [ 15 ]} انطلقت الرحلة الثانية من منصة الإطلاق في 18 نوفمبر 2023، ونجحت في فصل المرحلتين، على الرغم من توقف كل من المعزز والمركبة الفضائية لاحقًا خلال الرحلة. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]}

في وقت مبكر من أغسطس 2020، أشارت شركة سبيس إكس إلى أنها تتطلع إلى بناء منتجع في جنوب تكساس بهدف تحويل "بوكا تشيكا إلى 'ميناء فضائي للقرن الحادي والعشرين ' " . ^{[ 19 ] [ 20 ]}

في مارس 2021، أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس، بشكل رسمي عن خطط لإنشاء مدينة جديدة في منطقة بوكا تشيكا تُسمى " ستاربايس، تكساس ". ستضم ستاربيس قرية بوكا تشيكا الحالية، وموقع اختبار وإطلاق سبيس إكس، وأجزاءً من منطقة بوكا تشيكا الأكبر في شبه جزيرة دلتا تكساس. ^{[ 21 ] [ 22 ]} من المتوقع أن تشمل ستاربيس أراضي قرية بوكا تشيكا نفسها - حيث يقع كل من المجمع السكني القديم وموقع بناء سبيس إكس - بالإضافة إلى أراضي موقع اختبار وإطلاق سبيس إكس، وأكثر من ذلك بكثير، حيث ستكون ستاربيس بلدية "أكبر بكثير من بوكا تشيكا". ^{[ 21 ]}

بحلول أبريل 2021، كانت شركة سبيس إكس تُشير إلى المنطقة باسم "ستاربايس" في بثها المباشر لرحلاتها التجريبية، وكان إيلون ماسك يُشجع الناس علنًا على الانتقال إلى "ستاربايس". ^{[ 23 ]} وتوقع أن ينمو عدد السكان بآلاف الأشخاص خلال السنوات القليلة القادمة. ^{[ 24 ]} كما أصبح مصطلح "ستاربايس" شائعًا بين مُحبي ومتابعي سبيس إكس للإشارة إلى المنطقة. ^{[ 25 ]}

في يناير 2024، أصدر مسؤولو مقاطعة كاميرون ومدينة براونزفيل قراراتٍ يطالبون فيها الحكومة الفيدرالية بالاعتراف رسميًا باسم "ستاربايس" كاسم مكان. ^{[ 26 ] [ 27 ]} وفي مايو 2024، قدمت مقاطعة كاميرون اقتراحًا رسميًا إلى مجلس الولايات المتحدة للأسماء الجغرافية ، والذي نُشر علنًا على موقعه الإلكتروني في يوليو 2024. ^{[ 28 ]} ومع ذلك، خلال اجتماع لجنة الأسماء المحلية التابعة للمجلس في مايو 2024، أُثيرت شكوكٌ حول ما إذا كان الاسم المقترح ينتهك سياسة المجلس التي تحظر الاعتراف بالأسماء التي تهدف إلى الترويج لمشروع تجاري. ^{[ 29 ]} وفي أكتوبر 2024، كان المجلس ينتظر ردود الفعل على الاقتراح من هيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية ولجنة الأسماء الجغرافية في تكساس. ^{[ 30 ]}

في 12 ديسمبر/كانون الأول 2024، أرسلت شركة سبيس إكس خطابًا إلى قاضي المقاطعة إيدي تريفينو جونيور تطلب فيه إجراء انتخابات لتأسيس المدينة. ^{[ 31 ]} وذكر الطلب أن ما يقرب من 500 شخص يعيشون حاليًا في المنطقة، واقترح أن يكون مدير أمن سبيس إكس، غونار ميلبورن، أول رئيس بلدية لها. ^{[ 32 ]} وفي 13 فبراير/شباط 2025، قيّم تريفينو استيفاء المتطلبات الأساسية لبلدية من النوع "ج" ، وأمر بإجراء انتخابات بشأن طلب التأسيس في 3 مايو/أيار. ^{[ 33 ] [ 34 ]} وقد وافق الناخبون على الانتخابات؛ ^{[ 35 ]} وبذلك أصبحت أول مدينة جديدة في مقاطعة كاميرون منذ تأسيس لوس إنديوس عام 1995. ^{[ 33 ] [ 36 ]}

انتُخب بوبي بيدن، نائب رئيس شركة سبيس إكس، أول رئيس بلدية لمدينة ستاربيس. ترشح بيدن، إلى جانب اثنين من السكان الآخرين المرتبطين بشركة سبيس إكس، دون منافسة؛ وسيشغل هذان الشخصان مقعدي المفوضين المعنيين. ^{[ 37 ]}

• بغداد، تاماوليباس - مستوطنة مهجورة عبر الحدود في المكسيك
• تغيير الخطوط الأساسية - فيلم وثائقي صدر عام 2025 يتناول مشروع ستاربيس وتأثيره البيئي والاجتماعي على بوكا تشيكا