قفل بولتر

v ت هـ قفل بولتر
نهر التايمز نهر فليت جسر الطريق A3094 وير رصيف هيدسور وير الجسور كوكهام لوك جزيرة فورموزا مياه الشاطئ وايت بروك خندق ميدنهيد قناة الطاحونة التجديف بالكاياك راي ميل قفل بولتر مطحنة تابلو نهر اليوبيل -- -- (إلى قفل وندسور القديم ) طريق راي ميل الغربي عشب إيوت جسر إيوت مور كت طريق باث A4 شارع هاي (أقواس الكنيسة) طريق يورك جزيرة نادي الحراس خط السكة الحديدية الرئيسي لغريت ويسترن جسر سكة حديد ميدنهيد طريق فورليز جدول يورك سد وبكرات القوارب (قفل غرين لين المقترح) كنيسة القديس ميخائيل، براي قص شعر براي رأس إيوت قفل براي ، جزيرة وسد براي ميل ذا كت، بيركشاير الطريق السريع M4 القطع مرسى براي نهر التايمز

هوس بولتر هو هوس وسد على نهر التايمز في إنجلترا ، شمال شرق مركز مدينة ميدنهيد ، بيركشاير . يحل الهوس الحالي، الذي بُني عام ١٩١٢، محل الهوسين الموجودين في هذه النقطة من النهر شرقًا مباشرةً، واللذين يعود تاريخهما إلى أواخر القرن السادس عشر، بالإضافة إلى هوس آخر بُني عام ١٧٧٢ من قِبل هيئة ملاحة التايمز . يقع الهوس على الجانب الغربي من المجرى الممتد من الشمال إلى الجنوب، بين طريق A4094 ميدنهيد إلى كوكهام وجزيرة راي ميل . ويُستخدم الاسم بشكل متفاوت للإشارة إلى المنطقة المحيطة به مباشرةً.

يقع السد على مسافة ما أعلى مجرى النهر من الهويس، عند الطرف الشمالي لجزيرة راي ميل. وهو أحد أشهر مناطق التجديف الحر في المياه البيضاء على نهر التايمز، حيث تم تعديله للسماح للمجدفين باستخدامه دون التسبب في إزعاج مستخدمي النهر الآخرين.

أقدم إشارة إلى قفل مائي سريع تعود إلى أواخر القرن السادس عشر، مع العلم بوجود طاحونة في هذا الموقع في القرن الرابع عشر. كان القفل المائي السريع يقع في ما يُعرف الآن بالسد الرئيسي، مع وجود رافعة لسحب المراكب عبره على الضفة الغربية بالقرب من طرف جزيرة بولتر. ^{[ 2 ]} في عام 1746، كُتب أنه لا يوجد قفل (موجود) في اتجاه مجرى نهر التايمز. لم يسمح قانون ملاحة التايمز وإيزيس لعام 1771 ( 11 Geo. 3. c. 45)، الصادر في 29 أبريل 1771، لهيئة ملاحة التايمز ببناء أقفال أسفل جسر ميدنهيد ، ^{[ 3 ]} لذا كان القفل الذي بُني هنا في عام 1772 هو الأبعد باتجاه مجرى النهر من بين الأقفال الثمانية الأولى التي بنتها الهيئة. ^{[ 4 ]} كان القفل ذو جوانب خشبية، وأشرف على العمل جوزيف نيكالز، الذي صمم مخططًا لتحسينات النهر من أبينغدون إلى ريتشموند، تمهيدًا للحصول على قانون البرلمان . ^{[ 5 ]} كان القفل في الأصل على جانب تابلو ، بالقرب من طاحونة تابلو. ^{[ 2 ]} كان يُشار إليه باسم قفل بولتوس أو قفل بولترز. كان "بولتر" يُطلق على صاحب الطاحونة ، وكان يُشير إلى طاحونة تابلو. في عام 1773، اشتكى أحد ملاك الأراضي المقيمين من تعدي طواقم المراكب على غابته، والذين "أساءوا التصرف للغاية من خلال حديثهم غير اللائق وشتائمهم البذيئة". ^{[ 2 ]} بُني منزل حارس القفل النموذجي هنا في عام 1774. وبحلول عام 1780، أفيد بأن القفل كان في حالة سيئة مثل مارلو، وفي عام 1795، اشتكت شركة فيليبس للملاحة الداخلية من الحفرة العميقة وما تلاها من ضحال ناتجة عن قوة المياه.

في عام ١٨٢٥، اشتكت مؤسسة مدينة لندن من حالة القناة وأوصت بإعادة بنائها على الجانب المقابل من النهر في بيركشاير. تضمن ذلك حفر قناة بطول ٦٠٠ ياردة (٥٥٠ مترًا) . ولتصريف المياه أثناء البناء، وُضعت عجلة مائية في السد، استُخدمت لتشغيل المضخات. أُسند عقد الحفر إلى جورج جينيل بتكلفة ١٦٣٠ جنيهًا إسترلينيًا. كما أُسند عقد منفصل لأعمال البناء والصيانة إلى كلارك وموس، بينما تولى عمالٌ وظفتهم المؤسسة مباشرةً أعمال النجارة والعمالة العامة. جُلب الحجر من محجر هيدينجتون بالقرب من أكسفورد . ونظرًا لبُعد المسافة بين أسفل القناة والقناة، استُخدم محرك بخاري منفصل بقوة ٦ أحصنة (٤.٥ كيلوواط) بعد البناء لضخ المياه من غرفة القناة. أشرف جورج تريشر على المشروع، حيث بدأت الأعمال في ديسمبر 1827 وانتهت في أبريل 1829. بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع 11,800 جنيه إسترليني. عند اكتماله، كان حجم القفل - بطول 46.0 مترًا وعرض 5.8 مترًا (151 قدمًا × 19 قدمًا) مع انخفاض 1.8 مترًا (6 أقدام ) وعمق 1.5 مترًا (5 أقدام) فوق العتبات - الأكبر بين أقفال الأحواض ذات الجدران الحجرية على الملاحات النهرية الإنجليزية. تقديرًا لجهوده، منحت اللجنة تريشر 100 جنيه إسترليني في يونيو 1829. ^{[ 6 ]} عُرف القفل الجديد باسم "راي ميل باوند" نسبةً إلى جزيرة راي ميل المجاورة له. وقد أدى حفر القفل إلى تكوين جزيرة بولتر .      

أصبح هذا الجزء من النهر وجهةً شهيرةً لرحلات القوارب في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، كما يظهر في لوحةٍ رسمها إدوارد جون غريغوري . وكان الهويس مكانًا رائجًا للزيارة يوم الأحد الذي يلي سباق رويال أسكوت، حيث كان الأثرياء والمشاهير يمرون عبره، بعضهم في طريقهم إلى كليفدين . وفي عام ١٨٩٩، وُضع سياجٌ حديديٌ حول الهويس لإبعاد المتفرجين. وفي عام ١٩٠٩، اشترت هيئة حماية نهر التايمز جزيرة راي ميل لتوسيع الهويس، وأُعيد بناؤه عام ١٩١٢. ^{[ ٧ ]}

كان الازدحام عند الهويس مشكلة خطيرة قبل الحرب العالمية الأولى ، ولذا تم ابتكار حل جديد للتخفيف منه. تم بناء منحدر متحرك، يتكون من ألواح خشبية مزودة بعوارض لمنع انقلاب قوارب التجديف، لتجاوز الهويس. كان المنحدر أشبه بسلم كهربائي ، حيث كانت القوارب الصغيرة تجدف نحوه، فيُحمل إلى المستوى الأعلى بينما يبقى ركابها جالسين في قواربهم. افتُتح مصعد القوارب عام ١٩٠٩، وكان يعمل بمحرك كهربائي. تاريخ إغلاقه غير مؤكد، لكن لا يزال بالإمكان زيارة موقعه في جزيرة راي ميل. ^{[ ٨ ]}

افتتح دوق ويلينغتون سلم سمك السلمون عند سد بولترز في 19 مايو 2000، وكان آخر سلسلة من السلالم التي بُنيت على نهر التايمز. ^{[ 9 ]} أُخرج آخر سمك سلمون تم صيده عند السد في 5 أغسطس 1993. ولا يزال حتى اليوم أكبر سمكة سلمون في التاريخ المسجل تم صيدها في نهر التايمز غير المدّي، حيث بلغ وزنها 14 رطلاً وطولها 97 سنتيمتراً. ^{[ 10 ]} 

يمتد طريق راي ميد/طريق لور كوكهام (A4094) بمحاذاة القناة. توجد مواقف سيارات عامة على بُعد حوالي 100 متر شمال القناة. ويؤدي مسار ترابي إلى جزيرة القناة. وتُسيّر شركة كورتني كوتشز حافلات كل ساعة من مركز مدينة ميدنهيد إلى القناة .

بعد المجرى الطويل المحاذي للجزر، ينفتح المجرى عند منبع نهر جوبيلي على الضفة الشرقية. يلي ذلك محمية بافين للنوارس في كليفدين ديب، حيث تنتشر غابات الزان المعلقة ذات المناظر الطبيعية الخلابة على الجرف الذي يعلوه قصر كليفدين ، وهو قصر فخم تديره جمعية خيرية للزوار والجمهور، وكان في القرن العشرين ملتقىً لمجموعة من الشخصيات البارزة ومسرحًا لقضية جون بروفومو . ثم ينحني النهر حول جزيرة فورموزا والجزر الأخرى حيث بُني قفل كوكهام .

يتبع مسار نهر التايمز الضفة الغربية (ميدنهيد) باتجاه المنبع على طول كليفدين ريتش حتى يصل إلى قرية كوكهام ، متجاوزًا قفل كوكهام. ثم يعود المسار إلى نهر التايمز بالقرب من كنيسة كوكهام. في الأصل، كانت هناك عبّارة للمشاة (عبّارة ماي ليدي أو عبّارة كليفدين السفلى) تعبر إلى كليفدين ^{[ 11 ]} وعبّارة أخرى تعبر إلى جزيرة قفل كوكهام.

يُعدّ السد عند قفل بولتر موقعًا شهيرًا للتجديف . ويتم تركيب قناة مائية للقوارب /الكاياك خلال كل صيف لإضافتها إلى منحدر ثابت دائم أمام البوابة الثالثة من بوابات السد الست.

تُعد لوحة "قفل بولتر، بعد ظهر يوم الأحد" واحدة من أشهر أعمال الفنان إدوارد جون غريغوري (1850-1909) .

عاش الفنان البحري نيكولاس بوكوك في "راي لودج"، وكان لدى المذيع ريتشارد ديمبلبي منزل في جزيرة بولتر .

نشأ الكاتب جون أوفاريل في "منزل وير" المقابل.

تم تسجيل حلقة "Tee Off Mr Bean" من مسلسل "مستر بين" في ملعب غولف مصغر بجوار قفل بولترز.

• أهوسة على نهر التايمز

• معلومات عن قفل بولتر للسياح والمقيمين
• معلومات من موقع Maidenhead.net تتضمن بطاقة بريدية تعود لعام 1944
• مستويات السدود لدى لاعبي الفري ستايل في وادي التايمز

51°32′00″ شمالاً 0°41′58″ غرباً / 51.53329° شمالاً 0.69954° غرباً / 51.53329; -0.69954