برايان بورنيت

كان المارشال الجوي السير برايان كينيون بورنيت ، الحاصل على وسام الصليب الأكبر من رتبة باث ووسام الصليب الطائر المتميز ووسام الصليب الطائر المتميز (10 مارس 1913 - 16 سبتمبر 2011) ضابطًا كبيرًا في سلاح الجو الملكي البريطاني ، وأصبح سكرتيرًا جويًا وشغل منصب آخر قائد عام لقيادة الشرق الأقصى .

وُلد حفيد إرنست بورنيت ، ^{[ 1 ]} في حيدر آباد بالهند، حيث كان والده مديرًا لكلية نظام . وتلقى تعليمه في مدرسة تشارترهاوس ، ^{[ 2 ]} وجامعة هايدلبرغ وكلية وادهام في أكسفورد .

انضم بورنيت إلى احتياط ضباط القوات الجوية في عام 1932 وانتقل إلى سلاح الجو الملكي البريطاني في عام 1934. ^{[ 3 ]} برز اسم بورنيت في عام 1938، عندما كان الملاح والطيار الثاني لقاذفة ويليسلي التي أكملت رحلة قياسية بدون توقف لمسافة 7158 ميلاً من الإسماعيلية في مصر إلى داروين، الإقليم الشمالي ، أستراليا ، والتي مُنح بورنيت وسام الصليب الجوي من أجلها .

خدم في الحرب العالمية الثانية كقائد للسرب رقم 51 ويتلي ثم كقائد لمدرسة الملاحة الجوية رقم 33 في كندا قبل أن يصبح كبير ضباط أركان القوات الجوية في مقر المجموعة رقم 25 في عام 1944. ^{[ 3 ]}

بعد الحرب، أصبح مدرّسًا في كلية أركان سلاح الجو الملكي البريطاني في براكنيل، ثم انضم إلى لجنة الأركان العسكرية التابعة للأمم المتحدة في نيويورك . ^{[ 3 ]} خدم في هيئة التخطيط المشتركة بوزارة الطيران منذ عام 1949، وأصبح كبير ضباط أركان القوات الجوية في مقر المجموعة الثالثة للقاذفات منذ عام 1951. ^{[ 3 ]} عُيّن قائدًا لمحطة القاذفات الخامسة في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في جايدون عام 1954، ومديرًا لعمليات القصف والاستطلاع في وزارة الطيران عام 1956، وضابطًا جويًا مسؤولًا عن الإدارة في مقر قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني عام 1959. ^{[ 3 ]}

ثم تولى منصب قائد المجموعة رقم 3 في عام 1961، ونائب رئيس أركان القوات الجوية في عام 1964، وسكرتير القوات الجوية في عام 1967. ^{[ 4 ]} وكان آخر منصب شغله هو قائد قيادة الشرق الأقصى في سنغافورة عام 1970 قبل أن يتقاعد عام 1972. ^{[ 3 ]}

بعد تقاعده، أصبح رئيسًا لنادي عموم إنجلترا للتنس ، ^{[ 2 ]} وهو المنصب الذي شغله لمدة عشر سنوات حتى تقاعده عام 1984. كان لرئاسته تأثير كبير في تشكيل التاريخ الحديث للنادي. في العام الذي سبق تعيينه، قاطع 81 لاعبًا من رابطة محترفي التنس (ATP) بطولة ويمبلدون، وكانت العلاقات بين اللاعبين والنادي لا تزال متوترة. ساهم أسلوب بيرنت الهادئ ونهجه الصبور واللبق في تمهيد الطريق للمصالحة. يُنسب إليه أيضًا الفضل في توجيه جون ماكنرو الشاب نحو المسار الصحيح بعد العديد من البلاغات ضده إلى مكتب الحكام. ^{[ 5 ]} كما رأى بيرنت ضرورة استخدام المقصورة الملكية عندما لا يكون أفراد العائلة المالكة حاضرين، وقام بتطبيق هذه القاعدة. ^{[ 5 ]} خلفه في رئاسة ويمبلدون بازر هادينغهام . ^{[ 6 ]}

كان بيرنيت لاعبًا رياضيًا شغوفًا، وحصل على العديد من الجوائز، بما في ذلك لقبين في جامعة أكسفورد (التنس والاسكواش). قبل الحرب العالمية الثانية وبعدها، فاز ببطولة الجيش للاسكواش، ولم يُهزم في الاسكواش على مستوى العالم من عام 1937 إلى عام 1939. ^{[ 7 ]} كما شارك في بطولة ويمبلدون عام 1946 بعد الحرب . ^{[ 8 ]}

تزوج من فاليري سانت لودجر (توفيت عام 2003) واستمر في عيش حياة نشطة بممارسة التنس والتزلج حتى تجاوز التسعين من عمره. وقد ترك وراءه ابنيه روبرت وبروس. ^{[ 7 ]}

• طيار في ويمبلدون: مذكرات قائد سلاح الجو المارشال السير برايان كينيون بورنيت ، نشرتها دار بلينهايم للنشر، 2009، رقم ISBN 978-1-906302-13-9

• نعي قائد القوات الجوية المارشال السير برايان بورنيت، صحيفة ديلي تلغراف، 20 سبتمبر 2011
• نعي: المارشال الجوي السير برايان بورنيت، رئيس نادي عموم إنجلترا للتنس، صحيفة ديلي إكسبريس، 24 سبتمبر 2011
• هيبة السلطة – تاريخ تنظيم سلاح الجو الملكي – المارشال الجوي السير برايان بورنيت