بريسا – Auto-estradas de Portugal

في البرتغال، تتولى شركة بريسا تشغيل الطرق السريعة التالية حصريًا بموجب امتياز يستمر حتى عام 2035: ^{[ 2 ]}

• A1 - الطريق السريع الشمالي
• A2 - الطريق السريع الجنوبي
• A3 - أوتو إسترادا بورتو/فالينسا
• A4 - أوتو إسترادا ماتوسينهوس/ أمارانتي
• A5 - الطريق السريع في كوستا دو استوريل
• A6 - أوتو إسترادا ماراتيكا/كايا
• A9 - CREL - المنطقة الخارجية الإقليمية الدائرية في لشبونة
• A10 - أوتو إسترادا بوسيلاس/كاريجادو/IC3
• A12 - أوتو إسترادا سيتوبال / مونتيجو
• A13 - أوتو استرادا الميريم / ماراتيكا
• A14 - Auto-estrada Figueira da Foz/Coimbra Norte

تمتلك شركة بريسا 50% من شركة أوتو-إستراداس دو أتلانتيكو ، المشغلة للطرق السريعة A8 و A15 حتى عام 2028؛ ^{[ 3 ]} و70% من امتياز بريسال، المرخص لها بتشغيل الطريق A17 حتى عام 2034؛ وبحصة 45% ^{[ 2 ]} تترأس كونسورتيوم دورو ليتورال الذي سيشغل الطرق السريعة A32 وA41 وA43 حتى عام 2034. ^{[ 4 ]}

في عام ٢٠٠٩، مُنحت مناقصتان إضافيتان لتحالفات تضم شركة بريسا. وتقود الشركة امتياز "أوتو-إستراداس دو بايكسو تاجو" بحصة ٣٠٪، والذي يشمل إنشاء وتوسيع وتشغيل وصيانة الطرق السريعة والطرق الرئيسية "إيتينيراريوس كومبليمنتاريس" في منطقة سيتوبال . ^{[ ٢ ]} كما تمتلك بريسا ١٥٪ من امتياز "ليتورال أويستي"، الذي يغطي ١١٢ كيلومترًا من الطرق الجديدة والقائمة حول ليريا . ^{[ ٢ ]} وقد مُنح كلا العقدين حتى عام ٢٠٣٨. 

تشمل الاستثمارات الرئيسية الأخرى التي تمتلكها الشركة في البرتغال 60% ^{[ 2 ]} من نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني Via Verde ، المستخدم أيضًا في مواقف السيارات ولأغراض أخرى؛ ^{[ 5 ]} و100% من شركة Brisa Assistência Rodoviária لخدمات المساعدة على الطريق ؛ و60% من Controlauto، وهي سلسلة من المنافذ التي تقدم خدمات فحص المركبات . ^{[ 6 ]}

أعلنت الشركة عن نيتها التوسع في وسائل نقل أخرى. في ديسمبر/كانون الأول 2009، منحت الحكومة البرتغالية تحالفًا بقيادة شركة بريسا عقدًا لإنشاء المرحلة الأولى من خط سكة حديد فائق السرعة يربط بين لشبونة ومدريد ، ومنحته امتيازًا لمدة 40 عامًا لتشغيل الخط داخل البرتغال. ^{[ 7 ]} كما تترأس بريسا، إلى جانب موتا-إنجيل ، تحالف أستريون الذي يعتزم التقدم بعرض للسيطرة على هيئة مطارات ANA البرتغالية في حال خصخصتها من قبل الحكومة؛ وبالتالي الحصول على حق إنشاء وتشغيل المطار البديل المقترح لمطار لشبونة الدولي في ألكوشيتي . ^{[ 8 ]}

في الولايات المتحدة، تمتلك شركة بريسا 100% ^{[ 2 ]} من تشغيل طريق نورث ويست باركواي ذي الرسوم بالقرب من دنفر ، كولورادو منذ عام 2007. ^{[ 9 ]} في عام 2007، اشترت الشركة 30% من شركة موفينينس، نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني المستخدم في نفق ويسترن شيلدت في مقاطعة زيلاند الهولندية ؛ ^{[ 10 ]} وتم رفع هذه الحصة إلى 40% في عام 2010. ^{[ 2 ]}

تم بيع حصة Brisa البالغة 16.3٪ في نظيرتها البرازيلية ^Companhia de Concessões Rodoviárias ^{( CCR) في يونيو 2010 .}