برج بريهون

أوصت مراجعةٌ لتحصينات غيرني عام ١٨٥٢ ببناء ثلاث ثكنات مدفعية، وحصن ريتشموند ، وحصن هوميت ، وحصن لو مارشان ، وتحديث حصن دويل ، وبناء برج بريهون. بدأ العمل في برج بريهون عام ١٨٥٤ واكتمل عام ١٨٥٦. ^{[ ٥ ] [ أ ]} كان المقاول توماس تشارلز دي بوترون، الذي كان يمارس أعماله في بيير بيرسي. ^{[ ٥ ]} بلغت التكلفة الإجمالية ٨٠٩٨ جنيهًا إسترلينيًا و١٨ شلنًا و١٠ بنسات . ^{[ ٧ ]}

كان دور برج بريهون حماية الممر الملاحي بين غيرنسي وهيرم، والمساعدة في حماية ميناء سانت بيتر بورت. تبلغ مساحة الحصن 65 قدمًا في 85 قدمًا (عند أوسع نقطة)، ويبلغ ارتفاع البرج 34 قدمًا. يتكون البرج من ثلاثة طوابق. يضم الطابق الأرضي مخزن الذخيرة، وغرفة القذائف، وغرفة تغيير الملابس، والمخازن، وخزان المياه العذبة. كما يضم مراحيض في نفس الطابق، وهي إضافة حديثة من العصر الفيكتوري. أما الطابق الأول فيضم مساكن الحامية. ويوجد أيضًا رصيف بحري على جانب سانت بيتر بورت من الجزيرة.

كانت الخطة الأصلية تقضي بوضع ثلاثة مدافع ثقيلة على منصة المدفعية في الأعلى، وخمسة مدافع أخرى في الطابق السفلي (الثاني)، تتشارك جميعها في 14 منفذًا للمدافع. إلا أنه خلال عملية البناء، تم تقليص التسليح إلى ثلاثة مدافع من عيار 68 رطلاً ومدفعين من عيار 10 بوصات، جميعها على منصة المدفعية. ^{[ 6 ] [ 8 ]} وكان مدى المدافع 3000 متر. ^{[ 9 ] : 24}

في عام 1859، أثناء تحميل المدافع، التي يزن كل منها 5 أطنان، انقلبت بارجة وغرقت؛ فُقد المدفع. وعندما أطلقت الحامية المدافع لأول مرة، أحدثت الصدمة شرخًا امتد من الأعلى إلى الأسفل. ^{[ 5 ]}

كانت حامية البرج تتألف من المدفعية الملكية . وكان من المقرر أصلاً أن تتألف الحامية من ضابطين وستين جندياً من الرتب الأخرى، ولكن مع تقليص التسليح، اعتُبر ضابطان وثلاثون جندياً كافيين. ^{[ 8 ]} وكانت القوارب القادمة من غيرنسي تجلب المؤن ومياه الشرب العذبة؛ وكان الخزان يوفر المياه للاستخدام العام. ^{[ 5 ]}

بحلول الحرب العالمية الأولى، أصبح البرج قديماً، وقامت وزارة الحرب بتسليمه إلى ولايات غيرنسي. ^{[ 1 ]}

خلال الحرب العالمية الثانية، قامت القوات الألمانية بتركيب مدفع دفاع ساحلي عيار 10.5 سم (4.1 بوصة) في فتحة جديدة تم حفرها في الجدار الشمالي. كما وضعت مدفعين مضادين للطائرات عيار 2 سم (0.79 بوصة) على سطح البرج. ^{[ 9 ] : 25}    

نُسب إلى المدافع الألمانية إسقاط عدة طائرات. ^{[ 1 ]} في 14 مايو 1943، شنت طائرات سبيتفاير تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، من السربين 312 و 313 اللذين كان يقودهما طيارون تشيكوسلوفاكيون ، هجومًا منخفض الارتفاع على أسطول من 12 زورقًا من طراز E في ميناء سانت بيتر، في عملية عُرفت باسم "رودستيد 2" . ^{[ 10 ] [ 11 ]} أطلقت مدافع برج بريهون نيرانها المضادة للطائرات على طائرات السبيتفاير، فقام الملازم الطيار ياروسلاف نوفاك، من السرب 312، بالتحليق نحو البرج في هجوم مباشر. أُسقطت طائرته من طراز سبيتفاير مارك 5ب ، رقمها التسلسلي EP539، وقُتل نوفاك. ^{[ 12 ] [ 13 ]} بعد عام، في 22 مايو 1944، أسقطت مدافع برج بريهون الملازم الطيار هيو بيرسي، من السرب 610 . كان يقود طائرة سبيتفاير مارك 14 ، رقمها التسلسلي RB162.

زُعم أن برج بريهون أسقط أيضاً طائرة ألمانية واحدة. كانت طائرة فوك وولف إف دبليو 190 تحطمت شرق هيرم . ^{[ 1 ]}

• بروس، إتش إيه، محرر (1864) سيرة الجنرال السير ويليام نابيير، الحائز على وسام فارس الصليب الأكبر، مؤلف كتاب "تاريخ حرب شبه الجزيرة الأيبيرية"، وغيره: حرره إتش إيه بروس. مع صور شخصية . (ج. موراي)
• كليمنتس، ويليام هـ. (1998) أبراج القوة: أبراج مارتيلو حول العالم . (لندن: بن آند سورد). ISBN 978-0-85052-679-0.
• فورتي، جورج (2005) جزر القنال في الحرب: منظور ألماني . (إيان آلان). ISBN 978-0711030718
• غريمسلي، إي جيه (1988) التطور التاريخي لبرج مارتيلو في جزر القنال . (منشورات سارنيان). ISBN 978-0951386804
• لوري، برنارد (2008) التحصينات من عهد أسرة تيودور إلى الحرب الباردة . (دار أوسبري للنشر). رقم ISBN 9780747806516