شيربورغ

تقع شيربورغ في الطرف الشمالي لشبه جزيرة كوتينتان ، ضمن مقاطعة مانش ، وهي إحدى محافظاتها الفرعية . في تعداد عام 1999، بلغت مساحة مدينة شيربورغ 6.91 كيلومتر مربع (2.668 ميل مربع ) ، بينما بلغت مساحة مدينة أوكتيفيل 7.35 كيلومتر مربع ⁽ 2.838 ميل مربع ) . تُعدّ شيربورغ أكبر مدينة في مقاطعة مانش، وهي نتاج اندماج بلديتي شيربورغ وأوكتيفيل. تبلغ مساحة المدينة المندمجة اليوم 14.26 كيلومتر ^مربع (5.506 ميل مربع ) . تقع شيربورغ عند مصب ديفيت ، جنوب الخليج بين كاب ليفي شرقًا وكاب دو لا هاغ غربًا، وتبعد شيربورغ-أوكتيفيل 120 كيلومترًا (75 ميلًا) عن الساحل الإنجليزي.          

كانت شيربورغ وأوكتيفيل سور شيربورغ تابعتين سابقًا لعمادة لاهاي ، التي كانت تفصل بينهما حدود ديفيت. في عام 1786، انضم جزء من إيكوردرفيل إلى شيربورغ أثناء بناء الميناء، ثم في عام 1802، انضم جزء من أوكتيفيل. منذ عام 1811، دُمجت كثبان تورلافيل الرملية، التابعة لعمادة ساير ، في أراضي شيربورغ المعروفة باسم حي فال دو ساير، حيث بُني مستشفى باستور وكنيسة القديس كليمنت ^{[ 7 ]} . وهكذا، تقع شيربورغ-أوكتيفيل في كل من لاهاي وفال دو ساير. ^{[ 8 ]}

كغيرها من مناطق شانتيرين ومييل، استُصلحت أراضي شيربورغ من البحر. بُنيت المدينة على مستوى سطح البحر، وتطورت عند سفح جبل رول (أعلى نقطة في المدينة القديمة) ومنطقة لا فوكونيير. أما أوكتيفيل، فهي بلدية ريفية سابقة، تتألف من قرى صغيرة، امتد استيطانها منذ القرن التاسع عشر، وشهدت أراضيها تحضرًا كثيفًا منذ عام ١٩٥٠، لا سيما حول منطقة التنمية الحضرية للمقاطعات والحرم الجامعي.

البلديات المجاورة هي تورلافيل من الشرق، وإيكوردرفيل -هاينفيل من الغرب، ولا غلاسيري من الجنوب والجنوب الشرقي، ومارتينفاست من الجنوب، ونوانفيل وسيدفيل من الجنوب الغربي.

تقع شيربورغ في نهاية الكتلة الأرموريكية ، وتحتفظ بآثار التكوين الجيولوجي، من جرانيت مشوه وشيست متحول من العصر ما قبل الكمبري لتكوين جبال هيرسينيان، نتيجة طي الأركوزات الكمبرية والحجر الرملي الأرموريكي والطفل الأوردوفيشي . نتج عن هذه الطيات طبقات من الحجر الرملي مائلة بزاوية 45 درجة نحو الشمال الشرقي على لا فوكونيير (بما في ذلك " لا روش كي بيند " [الصخرة المعلقة]) وجبل مونتاني دو رول . ^{[ 9 ]} يعود سبب هذين الجرفين إلى التعرية البحرية في العصر الرباعي . ثم أدى انحسار البحر إلى ظهور الكثبان الرملية والمستنقعات المدية، التي دمرتها التوسعات العمرانية في القرنين السابع عشر والتاسع عشر، وهي مماثلة لتلك الموجودة في كولينيون في تورلافيل. ^{[ 10 ]}

استُخدمت هذه الصخور الموجودة في التربة لقرونٍ عديدة في أغراضٍ شتى: فقد استُخدم الجرانيت المسحوق المستخرج من كيركفيل والأركوز من بيكيه في صناعة الأنقاض ( المويلون ) والكتل المربعة للعتبات . أما الشست الأخضر ، الذي يستمد لونه من الكلوريت والسيريسيت ، فيُستخدم بشكلٍ رئيسي في تسقيف المنازل في نورد- كوتينتان ، وكذلك في أعمال البناء في شيربورغ. ويُستخدم الحجر الرملي الأرموريكي من مونتاني دو رول في صناعة الأنقاض وردم الصخور. وقد أُغلقت الآن معظم المحاجر العديدة التي فُتحت في المنطقة الحضرية لبناء جدار الميناء . ^{[ 10 ]}

تقع مدينة شيربورغ على حدود البحر. وقد رافق بناء ميناء التجارة، الذي بدأ عام 1769، تحويل مجرى نهر ديفيت (الذي كان مصبّه يقع عند المخرج الحالي لميناء شانتيرين) ونهر تروتبيك (من أراضي تورلافيل) واللذان اجتمعا في قناة ريتينو ، على طول شارع باريس وشارع فال دو ساير .

اختفت جداول بوكاي وفاي، التي كانت تروي كروت دو هوميت ، في القرن الثامن عشر ^{[ 11 ]} أثناء بناء الميناء العسكري.

تتمتع مدينة شيربورغ بمناخ محيطي معتدل . وتتسبب طبيعتها البحرية في ارتفاع نسبة الرطوبة (84%) وهبوب رياح بحرية قوية، غالباً ما تكون عاصفة ، ولكنها تتميز أيضاً بتقلبات موسمية طفيفة في درجات الحرارة وقلة أيام الصقيع (7.3). ^{[ 12 ]} ويمكن أن يؤدي التأثير المشترك للرياح والمد والجزر إلى تغير سريع في الطقس خلال يوم واحد، حيث تفصل بين الشمس والمطر بضع ساعات فقط. ^{[ 13 ]}

يُتيح تأثير تيار الخليج واعتدال الشتاء استيطان العديد من نباتات البحر الأبيض المتوسط ​​والنباتات الغريبة ( مثل الميموزا والنخيل والأغاف وغيرها) الموجودة في الحدائق العامة والخاصة بالمدينة، على الرغم من متوسط ​​الإشعاع الشمسي. ^{[ 13 ]} ويُشابه المناخ مناطق أبعد شمالًا في بريطانيا العظمى وأيرلندا نظرًا لاعتداله. أما الصيف فهو أبرد بكثير مما هو متوقع وفقًا للمعايير الفرنسية.

تم وصف شعار شيربورغ-أوكتيفيل كالتالي : أزرق سماوي ، على شريط فضي ، عليه ثلاثة نجوم سداسية سوداء ، مصحوبة بثلاثة بيزانت ( ذهبي )، اثنان في الأعلى ، وواحد في الأسفل . منذ عهد الإمبراطورية ، كان شعار النبالة مصحوبًا بزخارف خارجية: تاج جداري بخمس دوائر فضية، يعلوه صليب صولجان متعرج ، معلق عليه صدفتان فضيتان معقودتان ومثبتتان بشرائط زرقاء، إحداهما على اليمين زيتونة والأخرى على اليسار بلوط. كما يحتوي الشعار على صليب حرب 1939-1945 مع سعفة نخيل طبيعية، مثبت عند طرف الدرع وفوق شرائط الصليب. [ 24 ]

أصل شعار النبالة محل خلاف.

بحسب فيكتور لو سينس، فإنّ أصل الشعار ديني: فالشريط الفضيّ المرصّع بالنجوم يمثّل حزام مريم العذراء ، إحدى شفيعتي المدينة، وعدد النجوم، كالأقراص الذهبية ، يرمز إلى الثالوث الأقدس ، الشفيع الآخر للمدينة. وتُعبّر الأقراص الذهبية عن فداء الأسرى، مُجسّدةً مشاركة وجهاء شيربورغ في الحملة الصليبية الثالثة . ويعود تاريخ شعار شيربورغ إلى أواخر القرن الثاني عشر، إبان الحروب الصليبية . ^{[ 25 ]}

بحسب السيد لو بوبيه، الذي يعتمد بشكل خاص على أعمال فولسون دي لا كولومبيير وسيغوينغ ، فإن محتوى شعار النبالة يستحضر التجارة البحرية للمدينة، حيث تمثل البيزانتات - وهي عناصر تقليدية في شعارات النبلاء الماليين - الثروة والرخاء، بينما يرمز النجم إلى السلام والحكمة. ويرمز اللون الأسود إلى الحكمة والثبات في الشدائد، بينما يدل اللون الأزرق على النشاط والبحار. وقد أوضح السيد كانيل من قبله أن البيزانتات والنجوم ترمز على التوالي إلى التجارة والميناء البحري. ^{[ 26 ]}

أُضيفت النجوم، التي كانت غائبة عن شعار عائلة د'هوزير عام 1697، ^{[ 26 ]} في القرن الثامن عشر. في عهد الإمبراطورية، كان شعار النبالة يُستكمل بمنطقة خالية من مدن الدرجة الثانية، تمتد إلى اليمين باللون الأزرق السماوي، وينتهي بحرف "N" ذهبي، يعلوه نجمة مدببة من نفس اللون، مُطرزة عند النقطة التاسعة من الدرع. ^{[ 25 ]}

أما بالنسبة للزخارف الخارجية، فيرمز التاج الجداري إلى الحماية والسعادة، والصولجان إلى التجارة والأعمال، وشجرة الزيتون إلى السلام، وشجرة البلوط إلى القوة، مما يذكرنا بدور الميناء العسكري والتجاري. ويشير اللون الفضي إلى أن شيربورغ كانت مدينة من الدرجة الثانية في ظل الإمبراطورية. ^{[ 24 ]}

تم وصف شعار شيربورغ-أوكتيفيل كالتالي : أخضر على عباءة فضية عليها حرفان كبيران أسودان "O" على اليمين، "V" على اليسار، ورأس أحمر عليه نمر ذهبي مسلح ومحاط بمصابيح زرقاء. كان هذا هو شعار البلدية حتى اندماجها مع شيربورغ، التي اتخذت بعد ذلك شعار شيربورغ.

تستخدم بلدية شيربورغ-أوكتيفيل اليوم شعارًا بعنوان "مويت ميوزيكال" [النورس الموسيقي]. وقد اعتمدته شيربورغ في البداية، ويتألف من نورس يرمز إلى الطابع البحري للمدينة، على مدرج موسيقي، يستحضر موسيقى الميناء: "صياح النوارس التي ترقص بين السماء والبحر، وحوريات السفن، ولحن الأمواج العذب". ^{[ 27 ]}

لا يمكن تحديد تاريخ تأسيس مدينة شيربورغ بدقة، على الرغم من أن العديد من المؤرخين المحليين، بمن فيهم روبرت ليروفيلوا، ينسبون أصل المدينة إلى كوريالو (نسبةً إلى * Coriovallo ) من قبيلة أونيللي . ووفقًا لبيير-إيف لامبرت ، فإن العنصر السلتي corio- يعني "جيش، فرقة"، والعنصر vallo-، المشابه للكلمة اللاتينية vallum ، يعني "سور، تحصين". ^{[ 28 ]}

ذُكرت كوريالو ، التي كانت تُكتب آنذاك باللاتينية باسم كوريالوم ، في كتاب Tabula Peutingeriana (حوالي 365)، وفي كتاب Antonine Itinerary وكتاب Gesta de Fontenelle ("In pago Coriovallinse"، 747-753)، وقد استضافت حامية رومانية خلال أواخر الإمبراطورية الرومانية ، والآثار التي تم العثور عليها هي القرية الواقعة بين شيربورغ وتورلافيل ، على نهر مييل. ^{[ 29 ]}

كانت شبه جزيرة كوتينتان أول منطقة غزاها الفايكنج في غزوهم في القرن التاسع. وقد طوروا مدينة شيربورغ لتصبح ميناءً. بعد الاستيطان الأنجلو-إسكندنافي، ظهر اسم جديد هناك بصيغة لاتينية: كاروسبورغ كاستيلوم (1026-1027، فورو 58)، ثم كاريسبورغ (1056-1066، فورو 214)، ثم تشيرسبورغ ( ويليام من جوميج ، حوالي 1070)، ثم تشيرسبورغ ( واس ، رومان دي رو ، حوالي 1175). ^{[ 30 ]} كانت كاروسبورغ تعني "حصن المستنقع" في اللغة النوردية القديمة kjarr (مستنقع)، و borg (قلعة، مدينة محصنة) ^{[ 31 ]} أو "مدينة الماري" في الإنجليزية القديمة ker (مستنقع) و burgh (مدينة). يُوجد عنصر kjarr / ker أيضًا في نورماندي في فيليكييه وأورشير . بحسب فرانسوا دي بوريبير، فإن الاسم مشتق بالأحرى من الكلمة الإنجليزية القديمة chiriche (التي تُكتب ċiriċe ، وتعني كنيسة) أو من [tch] الذي اختُزل إلى [s]، كما هو الحال في بلدية تشيربري ، في مقاطعة شروبشاير ، والتي كانت تُكتب سابقًا أيضًا Chirichburig (915) و Chiresbir (1226). ^{[ 30 ]}

يظهر اسم أوكتيفيل في هذه الأثناء، في عام 1063، في ميثاق ويليام الفاتح بشأن المخصصات المقدمة للكنيسة الجماعية في شيربورغ. ^{[ 32 ]} ويعني: "المنطقة الريفية لأوتي "، وهو اسم علم مذكر إسكندنافي موجود أيضًا في أوكتيفيل-لافينيل ، وأوكتيفيل-سور-مير، وأوتبي ( لينكولنشاير، أوتيبي ، القرن الحادي عشر).

شيربورغ هو أيضًا اسم بلدة كندية تقع بين ماتان ولي ميشان ، والتي أعطت اسمها لبلديتي سان توماس دو شيربورغ، اللتين دُمجتا عام 1954 في لي ميشان، وسان جان دو شيربورغ . وقد يعود هذا الاسم، بما في ذلك تاريخ الإعلان في 7 مايو 1864، إلى تأثير الصحف المحلية على افتتاح نابليون الثالث للميناء العسكري عام 1858. ^{[ 33 ]} شيربورغ هو أيضًا اسم مدينة في كوينزلاند ، أستراليا.

تم تقسيم كوتينتين، التي غزاها كوينتوس تيتوريوس سابينوس في 56 قبل الميلاد، ^{[ 34 ]} بين باجوس كونستانتينسيس ("مقاطعة كوتانس") وباجوس كوريوفالينسيس ("مقاطعة كوريالو")، داخل جاليا لوجدونينسيس . كان كوريالو يضم حامية صغيرة وتم بناء كاستروم على الضفة اليسرى لنهر ديفيت كعنصر من Litus saxonicum ، بعد الغارات الساكسونية في بداية القرن الرابع. ^{[ 29 ]}

في عام 497، بيعت القرية مع كامل أرموريكا إلى كلوفيس . وبشّر بها القديس إيربتيول عام 432، ثم القديس إكسوبرات ، والقديس ليونيسين ، وأخيرًا القديس سكوبيليون عام 555. ^{[ 35 ]} وفي عام 870، وصل القديس كلير إلى كينت ، ورُسِّم كاهنًا لشيربورغ، وأسس صومعة في الغابة المحيطة. ^{[ 36 ]}

بعد عدة غارات نورماندية في القرن التاسع، تم ضم شيربورغ إلى دوقية نورماندي مع كوتينتان في عام 933، على يد ويليام لونجسورد . وانتقل الملك الدنماركي هارولد إليها في عام 946.

في مواجهة التهديدات الإنجليزية، قام ريتشارد الثالث ملك نورماندي بتعزيز تحصينات القلعة بالتزامن مع تعزيز تحصينات الحصون الرئيسية الأخرى في كوتنتان. وفي عام 1053، كانت المدينة واحدة من المدن الأربع الرئيسية في دوقية ويليام الفاتح التي تلقت معاشًا سنويًا دائمًا لإعالة مئة محتاج. ^{[ 37 ]}

في عام 1139، وخلال الصراع على خلافة التاج الأنجلو-نورماني، سقطت شيربورغ بعد شهرين من الحصار على يد قوات ستيفن ملك إنجلترا قبل أن يستعيدها جيفري من أنجو في عام 1142 ، والذي أسست زوجته، الإمبراطورة ماتيلدا ، بعد ثلاث سنوات دير نوتردام دو فو . ^{[ 36 ]}

خلال غزو فيليب الثاني ملك فرنسا لنورماندي ، سقطت شيربورغ دون قتال عام 1204. نُهبت المدينة عامي 1284 و1293، حيث سُرقت الدير وفندق ديو وأُحرقا، لكن القلعة، التي كان السكان متحصنين فيها، صمدت. في أعقاب هذه الغزوات، حصّن فيليب الرابع ملك فرنسا المدينة عام 1300. ^{[ 36 ]}

بفضل موقعها الاستراتيجي، الذي جعلها مفتاحًا للمملكة إلى جانب كاليه كنقطة انطلاق لغزو الإنجليز والفرنسيين، كانت المدينة محل نزاع شديد خلال حرب المائة عام . وبحسب فرواسار ، فقد امتلكت إحدى أقوى القلاع في العالم ، وتغيرت ملكيتها ست مرات نتيجةً لصفقات أو مراكز، وليس بالقوة العسكرية. وقد صمدت القلعة أمام جنود إدوارد الثالث عام 1346.

في فبراير 1354، نقل جون الثاني ملك فرنسا مدينة شيربورغ إلى شارل الثاني ملك نافارا، مع معظم مقاطعة كوتنتان. ^{[ 38 ]} وظلت المدينة تابعة لنافارا من عام 1354 إلى عام 1378، وأقام شارل الثاني في شيربورغ عدة مرات. وفي عام 1378، حاصر شارل الخامس ملك فرنسا المدينة ، شأنه شأن بقية ممتلكات نورماندي التابعة لملك نافارا، ولكن دون جدوى. تحصنت قوات نافارا، التي كانت قد خسرت مقاطعة إيفرو وكوتينتان، في شيربورغ، التي كانت أصلاً صعبة الغزو، ودافعت عنها ضد الهجمات الفرنسية. ^{[ 39 ]} وفي يونيو 1378، وبعد خسارة مواقع في نورماندي، قام شارل الثاني ملك نافارا بتأجير شيربورغ لريتشارد الثاني ملك إنجلترا لمدة ثلاث سنوات. حاصرها برتراند دو غيسكلين لمدة ستة أشهر مستخدمًا العديد من آلات الحرب، لكنه تخلى عن الحصار في ديسمبر 1378. ^{[ 40 ]} ثم رفض ملك إنجلترا إعادة المدينة إلى نافارا، على الرغم من جهود تشارلز الثاني. ولم يستعدها إلا ابنه تشارلز الثالث ملك نافارا عام 1393. وفي عام 1404، أُعيدت إلى تشارلز السادس ملك فرنسا ، مقابل دوقية نيمور . ^{[ 41 ]}

سقطت شيربورغ في أيدي الإنجليز عام 1418، وكانت آخر ممتلكات الإنجليز في دوقية نورماندي بعد معركة فورميني ، واستعادتها فرنسا بعد حصار شيربورغ عام 1450. ^{[ 36 ]}

في 28 أبريل 1532، زار فرانسيس الأول وولي عهده مدينة شيربورغ في احتفال مهيب. ^{[ 36 ]} في ذلك الوقت، وصف جيل دو غوبرفيل شيربورغ بأنها مدينة محصنة يبلغ عدد سكانها 4000 نسمة، محمية بجسور متحركة عند بواباتها الرئيسية الثلاث، والتي كانت تخضع لحراسة دائمة وتُغلق من غروب الشمس حتى الفجر. داخل أسوار المدينة، كانت القلعة، المحمية بدورها بخنادق واسعة ومجهزة ببرج رئيسي واثني عشر برجًا، تقع جنوب شرق المدينة. أما خارج أسوار المدينة، وإلى الجنوب منها، فكانت الضاحية الممتدة على طول نهر ديفيت مقصدًا للبحارة. ^{[ 42 ]}

لم تتأثر شيربورغ برياح الإصلاح التي قسمت نورماندي، إذ كانت متماسكة ومحصنة تحصينًا شديدًا بفضل ماتينيون . وقد شكر هنري الثالث دفاعه عنها ضد قوات مونتغمري ، عندما كان نائبًا عامًا لنورماندي وحاكمًا لشيربورغ عام 1578، ثم مارشالًا في العام التالي. كما ظل البرجوازيون موالين لهنري الثالث وهنري الرابع ، عندما كانت نورماندي خاضعة في معظمها لسيطرة الرابطة الكاثوليكية . ^{[ 36 ]}

استكمالاً لميناءي بريست على المحيط الأطلسي وتولون على البحر الأبيض المتوسط ، رغب لويس الرابع عشر في بناء ميناء جديد على جانب القناة الإنجليزية ، مواجهاً إنجلترا، لحماية السفن العابرة. في عام 1686، عرض فوبان تعزيز تحصينات شيربورغ، وإغلاق ميناء شيربورغ بجدارين بحريين، لكنه فضّل لا هوغ لإنشاء ميناء عسكري رئيسي. ^{[ 43 ]} بدأت أعمال التحصين وتطوير القلعة في العام التالي، لكن الملك أوقفها في ديسمبر 1688، متأثراً بلوفوا وخوفاً من الهجمات الإنجليزية. ^{[ 29 ]} في غياب هذه التحصينات، شارك سكان شيربورغ في تدمير سفن الأدميرال تورفيل الثلاث في نهاية معركة لا هوغ . ^{[ 29 ]}

تعرض الميناء التجاري الذي حُفر في موقع ساحة ديفيت الحالية بين عامي 1739 و1742 للدمار في أغسطس 1758 جراء هجوم إنجليزي بقيادة الجنرال بلاي والأميرال هاو . وخلال حرب السنوات السبع ، احتل البريطانيون المدينة لفترة وجيزة بعد غارة شيربورغ عام 1758، حيث دمروا المباني العسكرية والمستودعات قبل مغادرتهم. ومع ازدهار التجارة عام 1769، اكتسبت شيربورغ - وهي ميناء تجاري عريق ذو أهمية ثانوية، ومدينة تفتقر إلى جامعة أو نشاط ثقافي، وتتعرض للنهب بشكل منتظم، وتربطها علاقات ضعيفة بباريس - ثقلاً في منطقة كوتينتان، تجلى عشية الثورة الفرنسية في إنشاء شبكات اجتماعية من قبل الطبقة الوسطى المتحدّة في جمعيات، مثل الجمعية الأكاديمية الملكية في شيربورغ عام 1755 ومحفل " البناء الأمين". ازداد عدد السكان من 800 فيوس (4000 نسمة) في شيربورغ و95 في أوكتيفيل، حوالي عام 1715، إلى 7300 نسمة في شيربورغ بحلول عام 1778. ^{[ 44 ]}

قرر لويس السادس عشر إعادة إطلاق مشروع الميناء على القناة الإنجليزية . بعد تأجيلات عديدة، تقرر في عام 1779 بناء جدار بحري بطول 4 كيلومترات (2.5 ميل) بين جزيرة بيليه وطرف كيركفيل ، باستخدام طريقة طورها لويس ألكسندر دي سيسار ، وهي عبارة عن رصيف مكون من 90 مخروطًا خشبيًا بأبعاد 20 مترًا (66 قدمًا) × 20 مترًا، مملوءة بالأنقاض ، وموصولة بسلاسل حديدية. غُمر المخروط الأول في 6 يونيو 1784، وحضر الملك تدشين المخروط التاسع في 22 يونيو. لكن هذه التقنية لم تصمد أمام العواصف، فتمّ التخلي عنها في عام 1788 لصالح إغراق السفن الحربية القديمة لردم الحجارة المفقودة، كما روجت له لا بريتونيير . ومع ذلك، أدى خفض الإعانات والأحداث الثورية إلى إبطاء العمل، حتى توقف في عام 1792. تم الانتهاء من بناء مبنى البلدية الجديد ( Hôtel de Ville ) في عام 1804. ^{[ 45 ]}    

أراد القنصل الأول بونابرت تحويل شيربورغ إلى ميناء عسكري رئيسي استعدادًا لغزو المملكة المتحدة. وكلف جوزيف كاشين باستئناف أعمال بناء الجدار البحري، وحفر الميناء الخارجي العسكري ، وإنشاء الترسانة الجديدة. وبعد زيارة قام بها نابليون عام ١٨١١، جعل من شيربورغ ولاية بحرية ، ومقرًا رئيسيًا لدائرة من دوائر مقاطعة المانش ، ومقرًا لمحكمة ابتدائية .

انتهى العمل على الجدار البحري المركزي، الذي توقف مجددًا بين عامي 1813 و1832، في عام 1853، بينما انتهى العمل على الجدارين البحريين الشرقي والغربي في عام 1895. وافتُتحت أحواض شارل العاشر (التي بدأ بناؤها عام 1814 - بأبعاد 290 × 220 × 18 مترًا) وأحواض نابليون الثالث (التي بدأ بناؤها عام 1836 - بأبعاد 420 × 200 × 18 مترًا) في الميناء العسكري، على التوالي، في 25 أغسطس 1829 بحضور ولي العهد، وفي 7 أغسطس 1858 بحضور الزوجين الإمبراطوريين. واختُتم العمل على الجدار البحري ببناء الميناء الصغير (جدار هوميت البحري، 1899-1914، وجدار فليمنغ البحري، 1921-1922).

أدى عمل الميناء إلى تكثيف وانتشار مدينة شيربورغ الحديثة والمتطورة، بينما ازداد ثراء المقاولين والملاك والتجار المحليين. كانت مساكن القرى الريفية متناثرة في تجمعات سكنية صغيرة حول مزارع كبيرة (مثل لا كريسبينيير، ولا بريفاليري، وغريمسنيل، ولا غاماشيري، وغيرها)، وترتبط فيما بينها بكنيسة سان مارتان عبر شبكة من الطرق. أصبحت أوكتيفيل مركزًا إداريًا للكانتون عام 1801 (بموجب مرسوم 23 فانديميير، السنة العاشرة)، وتزايد عدد سكانها أيضًا نتيجة تدفق العمال الذين قدموا لبناء ميناء شيربورغ والعمل في الترسانة. بعد إنشاء طريق دي بيو ( شارع سالينغرو وشارع كارنو الحاليين )، تشكلت المدينة حول قرية متجانسة ذات شوارع متشابهة، ثم بدأت بالتوسع الحضري في بداية القرن العشرين. ^{[ 32 ]}

في السادس عشر من أغسطس عام ١٨٣٠، غادر الملك شارل العاشر ، المخلوع عن العرش، ميناء شيربورغ العسكري إلى المنفى على متن السفينة "غريت بريتن" ، مُفسحًا المجال أمام الملكية التي بدأت في يوليو . ^{[ ٣٦ ]} بعد أن شهدت شيربورغ وصول مسلة الأقصر إلى مينائها في أغسطس عام ١٨٣٣، رحّبت بعودة رفات نابليون إلى فرنسا على متن السفينة " بيل بول" . وفي الرابع من أغسطس عام ١٨٥٨، نُصب تمثال فروسي لنابليون من تصميم النحات أرماند لو فيل ، بمناسبة زيارة نابليون الثالث لافتتاح خط السكة الحديدية من شيربورغ إلى باريس .

في 19 يونيو 1864، دارت معركة بحرية ضمن الحرب الأهلية الأمريكية قبالة سواحل شيربورغ: أغرقت سفينة الاتحاد يو إس إس كيرسارج سفينة الكونفدرالية الحربية، سي إس إس ألاباما، بعد ساعتين من القتال [انظر معركة شيربورغ (1864) ]، أمام أنظار آلاف المتفرجين الذين وصلوا بالقطار لحضور افتتاح الكازينو. وقد خلد مانيه هذه المعركة من على متن قارب شراعي في لوحته "معركة كيرسارج وألاباما" . في نوفمبر 1984، اكتشفت كاسحة الألغام التابعة للبحرية الفرنسية ، سيرسيه، حطام سفينة على عمق 60 مترًا تقريبًا (200 قدم) قبالة شيربورغ. كان موقع الحطام (WGS84) عند خط عرض 49°45'147 شمالًا وخط طول 001°41'708 غربًا. وأكد القبطان ماكس غيرو لاحقًا أن الحطام يعود إلى سي إس إس ألاباما .  

منذ عام 1847، جذبت الخصائص الجغرافية والتقنية لميناء شيربورغ شركات الشحن التي تربط الموانئ الأوروبية بالساحل الشرقي للولايات المتحدة. في أواخر ستينيات القرن التاسع عشر، رست سفن شركة رويال ميل ستيم باكت وشركة هامبورغ أمريكا لاين في الميناء قبل عبور المحيط الأطلسي. ^{[ 46 ]} بعد مغادرة ساوثهامبتون ، إنجلترا، توقفت سفينة آر إم إس تيتانيك لأول مرة في شيربورغ في 10 أبريل 1912، ^{[ 47 ]} خلال رحلتها الأولى، حيث صعد على متنها 274 راكبًا إضافيًا ونزل منها 24 راكبًا منهين رحلتهم. في عام 1913، استقبل ميناء شيربورغ 500 سفينة و70,000 راكب. ^{[ 48 ]}

في 31 يوليو 1909، التقى القيصر نيكولاس الثاني والرئيس الفرنسي أرماند فاليير رسميًا في شيربورغ لتعزيز التحالف الفرنسي الروسي .

خلال الحرب العالمية الأولى ، توقفت حركة النقل البحري تمامًا. وأصبحت شيربورغ محطة وصول المعدات والقوات البريطانية والأمريكية، ومحطة مغادرة الجنود في إجازاتهم والجرحى. وشهد الميناء العسكري ازديادًا في النشاط، وتم تعزيز الحامية المتمركزة فيه. كما تم تطوير البنية التحتية للميناء لاستقبال الفحم والنفط اللازمين للحرب. وتضاعفت حركة النقل البحري، لتصل إلى 600 ألف طن عام 1918. ^{[ 48 ]}

استؤنفت حركة النقل عبر المحيط الأطلسي في أعقاب الحرب بفضل شركات النقل البريطانية والأمريكية والهولندية. وللترحيب بأفضل محطات التوقف، أنشأت غرفة التجارة ميناءً للمياه العميقة، ومحطة عبّارات جديدة، ومنطقة مخصصة لتحميل وتفريغ وتخزين البضائع في ميدان مييل. أصبحت شيربورغ أول ميناء للهجرة في أوروبا، واتحدت شركات خطوط كونارد ، ووايت ستار ، وريد ستار لبناء فندق أتلانتيك لاستقبال المهاجرين قبل عبورهم. في الوقت نفسه، جرى تجديد وسط المدينة، لا سيما في المشاريع المعمارية لرينيه ليفيسك ، ودرانسي، ورينيه ليفافاسور . إلا أن أزمة عام 1929 وضعت حدًا لذروة النقل عبر المحيط الأطلسي.

خلال الحرب العالمية الثانية (1939-1945)، احتل الجيش الألماني شمال فرنسا وحصّن الساحل ضد أي غزو. وباعتبارها ميناءً للمياه العميقة، كانت شيربورغ ذات أهمية استراتيجية، ومحصنة تحصيناً شديداً ضد أي هجوم بحري.

وصلت القوات الألمانية إلى ضواحي شيربورغ في 17 يونيو 1940، قرب نهاية معركة فرنسا . وبعد يومين، أعلن مجلس المدينة فتح المدينة ، وتسلّم اللواء إرفين رومل ، قائد فرقة البانزر السابعة ، استسلام المدينة من يد نائب الأدميرال جول لو بيغو ، حاكم المنطقة البحرية ، الذي كان قد دمّر في وقت سابق غواصات قيد الإنشاء في الترسانة والحصن الشرقي.

بعد أربع سنوات، أصبحت شيربورغ، الميناء الوحيد ذو المياه العميقة في المنطقة، الهدف الرئيسي للقوات الأمريكية التي نزلت على شاطئ يوتا خلال معركة نورماندي . كانت معركة شيربورغ ضرورية لتوفير نقطة دعم لوجستي للحلفاء لإعادة إمداد القوات بالبشر والمعدات. حاصرت القوات الأمريكية المدينة في 21 يونيو 1944. وبعد قتال شوارع ضارٍ ومقاومة شرسة من حصن دو رول ، استسلم الفريق كارل فيلهلم فون شليبن ، والأميرال والتر هينيك ، و37 ألف جندي ألماني في 29 يونيو للواء جوزيف لوتون كولينز ، القائد العام للفيلق السابع الأمريكي . بعد شهر من إزالة الألغام وإجراء الإصلاحات من قبل مهندسين أمريكيين وفرنسيين، استقبل الميناء، الذي دمره الألمان بالكامل جراء القصف، أولى سفن الحرية ، وأصبح، حتى انتصار عام 1945، أكثر الموانئ ازدحامًا في العالم، حيث بلغ حجم حركة البضائع فيه ضعف حجم ميناء نيويورك . [ ^{49 ] كما} كان الميناء نقطة النهاية للبنزين والديزل اللذين عبرا القناة الإنجليزية عبر خط أنابيب بلوتو (خط الأنابيب تحت المحيط)، ونقطة انطلاق خط ريد بول إكسبريس ، وهو خط نقل الشاحنات إلى شارتر .

أعاد الأمريكيون مدينة شيربورغ إلى فرنسا في 14 أكتوبر 1945. وتم ذكرها في وسام الجيش في 2 يونيو 1948 وحصلت على وسام صليب الحرب مع سعفة .

تركز الدمار الذي لحق بالمدينة خلال الحرب بشكل رئيسي حول الميناء العسكري في شيربورغ، لكنه طالت 60% من أوكتيفيل. وبفضل الحاجة المُلحة لإعادة إعمار الميناء، استؤنف النشاط الاقتصادي بسرعة. وقامت شيربورغ، برئاسة وزير مكتب الشؤون الخارجية السابق رينيه شميت ، ببناء العديد من المساكن الاجتماعية. وأدى الازدهار الذي أعقب الحرب إلى تحديث الاقتصاد وزيادة فرص عمل المرأة. وتحت قيادة الجنرال ديغول ، أصبحت شيربورغ مركزًا لبناء غواصات الصواريخ الباليستية النووية منذ عام 1964، بما في ذلك أول غواصة، "لو ريدوتابل" ، التي أُطلقت عام 1967. ^{[ 50 ]} واكتسب حوض بناء السفن " كونستروكسيون ميكانيك دو نورماندي" التابع لفيلكس أميو ، والمتخصص في الأسلحة العسكرية، شهرة واسعة خلال عيد الميلاد عام 1969 في إحدى حلقات برنامج " مشروع شيربورغ" .

تأسست في عام 1970، وجمعت Communauté urbaine de Cherbourg معًا شيربورج وأوكتيفيل، ولا جلاسيري ، وتورلافيل ، وكويركفيل، وإيكويوردريفيل -هاينفيل .

منذ أواخر الستينيات، برزت الصناعة النووية من خلال مواقع بناء محطة لاهاي لإعادة معالجة الوقود النووي ومحطة فلامانفيل للطاقة النووية ، بالإضافة إلى غواصات شركة DCN . وتشكّل اتحادٌ من النقابات العمالية والناشطين اليساريين والبيئيين، انطلاقًا من مخاوف "التحول النووي" لمنطقة نورد-كوتينتان، وتبلور هذا الاتحاد في يناير 1979 عندما رست سفينة باسيفيك فيشر حاملةً أول شحنة من النفايات النووية المستهلكة من اليابان. وفي عشية الثمانينيات، شهدت منطقة شيربورغ الحضرية عدة صراعات اجتماعية عنيفة، لا سيما بسبب إغلاق مصانع بابكوك. ^{[ 51 ]}

تسببت القرارات الرئيسية للسلطات العامة، التي اعتمدت عليها شيربورغ لقرون عديدة، وقطاع الطاقة النووية، في أزمة اقتصادية حادة في تسعينيات القرن الماضي. فقد تم تقليص حجم الترسانة بشكل كبير، وانتقل الأسطول الشمالي (FLONOR) إلى بريست عام ١٩٩٢، وأُغلق المستشفى البحري . كما نفّذت شركات UIE وBurty وCMN وSocoval وAlcatel خططًا اجتماعية أو أغلقت بعضها. وفي ظل رعاية المجتمع الحضري ، طوّر التكتل عروضه الأكاديمية من خلال معهد شيربورغ-مانش للتكنولوجيا ، وكلية الهندسة في شيربورغ ، وفرع من جامعة كاين ، والذي كان مكملاً لمعهد INTECHMER وكلية الفنون الجميلة.

بدأ الألفية الجديدة بإنشاء بلدية جديدة. تأسست شيربورغ-أوكتيفيل في الأول من مارس عام 2000 باندماج شيربورغ وأوكتيفيل، عقب استفتاء محلي ضمن "شيربورغ الكبرى" . استعادت المدينة هويتها السياحية والبحرية من خلال " مدينة البحر " وافتتاح " ريدوتابل " للجمهور ، وأصبحت محطة توقف للرحلات البحرية والفعاليات البحرية. ^{[ 51 ]} وبرزت عملية التجديد الحضري "بين البر والبحر"، مع التركيز على الجاذبية التجارية والسياحية للمدينة وحي الأحواض، فضلاً عن التخصص الاقتصادي في مجال الملاحة. في الوقت نفسه، كانت الأنشطة التقليدية للميناء (الركاب والبضائع وصيد الأسماك) تعاني من أزمة. ^{[ 52 ]}

ألف الكاتب النورماني ألفريد روسيل ، وهو من مواليد شيربورغ، العديد من الأغاني التي تُشكل جزءًا من تراث المنطقة. تُغنى أغنية روسيل "Sus la mér" ("على البحر") غالبًا كأغنية وطنية محلية. تُعرف اللهجة المحلية باسم الكوتينتيني .

سُميت منطقة لا غلاسيري بهذا الاسم نسبةً إلى مصنع الزجاج . ففي عام 1655، بنى لويس لوكاس دي نيهو مصنعًا للزجاج أنتج النوافذ والمرايا لمبانٍ مثل غاليري دي غلاس وقصر فرساي . وقد دُمّر المصنع في لا غلاسيري جراء قصف الحلفاء عام 1944 خلال غزو نورماندي.

كانت شيربورغ أول موقع خارج الولايات المتحدة يُصنّف كموقع تراثي للحرب الأهلية الأمريكية من قِبل صندوق الحفاظ على تراث الحرب الأهلية، وذلك بسبب معركة بحرية دارت رحاها بالقرب منها عام 1864 بين سفن حربية تابعة للاتحاد والكونفدرالية. انظر: معركة شيربورغ (1864) .

نشأت مدينة شيربورغ في الأصل على الضفة اليسرى لمصب نهر ديفيت ، حول القلعة. وتُعدّ آثار الحصن القديم نادرة في المدينة الحديثة؛ إذ كان التحصين يقع في المنطقة المحصورة بين شارع دو لا مارين ، ورصيف كاليني ، ونهر فوش ، وشارع غامبيتا ، وشارع ألبرت-ماهيو ، وشارع فرانسوا-لافيي ، وساحتي الجمهورية والثالوث . كانت المدينة تضم خمسة شوارع رئيسية: شارع غراند رو ، وشارع دو لا ثينيتي (تور-كاريه حاليًا)، وشارع دو نويه (المؤدي إلى نهر بلي)، وشارع أو فوردراي ، وشارع أونفروي (للتجارة)، بالإضافة إلى اثني عشر زقاقًا. ^{[ 53 ]} وقد حُوّلت هذه الشوارع الخمسة التي تعود للعصور الوسطى إلى شوارع للمشاة في ثمانينيات القرن العشرين. قبل هدم أسوار المدينة، كان الطريق الرئيسي المسمى شارع دو-ديفان-لو-شاتو (Rue de-devant-le-château ) يقع غربها (بينما يحدها من الشرق خنادق)، ويضم عدة منازل ذات أروقة تُعرف باسم " سولييه" (soliers ). بعد هدم الأسوار، التي كان يسكنها ثلاثة أخماس السكان، ^{[ 54 ]} امتدت المدينة حتى حدودها الطبيعية في نهاية القرن السابع عشر: نهر ديفيت (Divette) شرقًا، وجدول شانتيرين (Chantereine) غربًا. وخلال القرن التاسع عشر، امتدت لتشمل أراضي تورلافيل (Tourlaville) وإيكوردرفيل (Équeurdreville) المجاورة التي ضُمت إليها . وقد تحدث جان فلوري، في عام 1839، عن نموها السريع منذ نهاية القرن الثامن عشر، قائلاً إنها "تبدو في كل مكان تقريبًا كمدينة جديدة؛ فالشوارع القديمة تشغل مساحة صغيرة، أما الشوارع الأخرى فهي واسعة ومشرقة بشكل عام، والنوافير كثيرة [...]. تضم شيربورغ 10 ساحات و59 شارعًا و12 طريقًا مسدودًا و5 ممرات." ^{[ 55 ]}

تضررت المدينة عبر مختلف العصور، وأُعيد بناؤها على مراحل، ما أدى إلى افتقارها إلى وحدة معمارية. يُعدّ الصخر الزيتي، المستخرج من محاجر المنطقة، المادة التقليدية للبناء. وبفضل انتشاره الواسع في شمال كوتينتان، يُستخدم أيضًا في شيربورغ لبناء جدران المدينة، سواءً كانت ظاهرة أو مغطاة بطبقة رمادية أو ملونة أحيانًا. أما الهياكل فتُبنى من حجر فالون (الحجر الجيري)، أو الجرانيت الوردي من فيرمانفيل، أو الطوب، بينما تُبنى الأساسات من الحجر الرملي الأرموريكي من منطقتي رول وفاوكونييه. وقد ساهم توسع المدينة منذ القرن الثامن عشر في تنوع مواد البناء. وكان استخدام حجر كاين والطوب الصناعي ضروريًا في عهد الإمبراطورية الثانية، في حين اختفت العمارة المحلية تدريجيًا في تلك السنوات لصالح طراز أكثر تجانسًا وباريسيًا. ^{[ 56 ]}

شهدت مدينة شيربورغ وضواحيها توسعًا عمرانيًا حول الموانئ وعلى طول الساحل. ومع إعادة الإعمار بعد الحرب والتنمية الاقتصادية التي شهدتها فترة الثلاثينيات المجيدة ، تعاني المدينة من أزمة سكن نتيجة للزيادة السكانية، حيث بُنيت على آخر الأراضي الشاغرة. في الواقع، قيّم تقرير صدر عام 1954 وضع 1000 أسرة من السكان الذين يعيشون في الأحياء الفقيرة، ودعا إلى بناء 1500 وحدة سكنية. ثم تم بناء أحياء أخرى على أراضٍ شاغرة، منها حي الكازينو (Cité du Casino) عام 1957، وحي فوجير (Cité Fougère) عام 1958، ثم أحياء أمون كوينتان (Amont-Quentin) وشاركو سبانيل ( Sharcot-Spanel) ومدينة شانتيرين (Cité Chantereyne) عام 1959 ، وذلك لإيواء عائلات المهندسين والضباط العاملين في الترسانة. ^{[ 57 ]}

تم استصلاح ميناء شانتيرين وأراضي مييل من البحر، وأُنشئت ساحة ديفيت وبوليفارد شومان في موقع أرض المعارض القديمة. مع ذلك، في ذلك الوقت، أثر التغيير بشكل رئيسي على القرى المجاورة التي شكلت تجمعًا سكانيًا في أقل من أربعين عامًا. شهدت أوكتيفيل، التي كانت مساكن متفرقة حتى القرن الثامن عشر، وتحولت إلى منطقة حضرية خلال أعمال الميناء حول شارع مركزي، ^{[ 32 ]} استقرار مجمع سكني تابع للمقاطعات على مرتفعات لا فوكونيير، وتضاعف عدد سكانها ثلاث مرات في غضون عشرين عامًا. كما ظهرت عدة مجمعات سكنية في تورلافيل، ولا غلاسيري، وكيركيرفيل، وإيكوردرفيل، مما أدى إلى تغيير ملامح ضاحية ازدادت كثافتها السكانية. ^{[ 58 ]} أدى هذا التوسع الحضري إلى تلاشي الحدود الجغرافية والاجتماعية للتجمع السكاني، مما أسفر عن إنشاء مجتمع حضري في عام 1970 حتى اندماج شيربورغ وأوكتيفيل في عام 2000.

عقب هذا الاندماج، أُطلقت خطة للتجديد الحضري بعنوان "بين البر والبحر" عام ٢٠٠٢ في أحياء باسين، وأمون كوينتان، والبروفنس، بهدف توحيد نسيج المدينة الموحدة حديثًا. ^{[ ٥٩ ]} من المتوقع أن يُحدث حي باسين، الذي أُعيد تأهيله بفضل تحويل مجرى ديفيت وردم قناة التجميع، تحولًا جذريًا في المشهد التجاري للمدينة، مدعومًا ببناء مركز تسوق جديد وتجديد وسط المدينة. وفي المناطق المرتفعة، من المقرر هدم سبعة أبراج سكنية تابعة لشركة HLM لتحسين الإسكان الاجتماعي. كما يُخطط أيضًا لإنشاء فندق من فئة ثلاث نجوم ونقل الكازينو. ^{[ 60 ]} في شارع كارنو ، يجب أن تترك مستودعات غروارد السابقة مساحة لوقوف السيارات ومكانًا للمرور من الرصيف من كواي دو لونتروبو إلى مستشفى باستور، إلى 180 وحدة سكنية من قبل بريسكيل هابيتات وأديم (شركة فينشي)، ثم 100 وحدة إضافية في جولة ثانية من التطوير. ^{[ 61 ]}

المقرات الإدارية هي:

• وسط المدينة، القلب التاريخي لمدينة شيربورغ، مع المدينة الداخلية وأحياء لا بول وفو، التي يعود تاريخها إلى القرن التاسع عشر.
• وادي فال دو ساير، الذي تم ضمه عام 1811، خلف ديفيت والجسر المتحرك.
• Sud-est، التي تتوافق مع منطقتي du Roule و Maupas، والتي كانت تقليديًا مخصصة للعمال.
• تم بناء مجمع أمون كوينتين-بروفينس، الواقع على مرتفعات المدينة، منذ أواخر الخمسينيات (وهو في الأساس عبارة عن أبراج سكنية من طراز HLM).
• أوكتيفيل-بورغ، من كلا جانبي شارعي سالينغرو وباربوس.
• غرب، الجزء الغربي من بلدية أوكتيفيل السابقة.

منذ عام 1996، أصبحت منطقة شيربورغ-أوكتيفيل منطقة حضرية حساسة تقع ضمن المنطقة الموسعة للمقاطعات.

أدى بناء السد والميناء العسكري إلى تدفق كبير للعمال والجنود. وشهدت مدينتا شيربورغ وأوكتيفيل تضاعف عدد سكانهما أربع مرات خلال قرن واحد. كان عدد سكان شيربورغ 43 ألف نسمة في بداية القرن العشرين، لكنها فقدت خلال هذا القرن نحو 15 ألف نسمة، بينما شهدت أوكتيفيل نمواً متواصلاً، مع طفرة سكانية في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي، بالتزامن مع بناء المجمعات السكنية .

بحسب تقديرات المعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية لعام 2018، بلغ عدد سكان شيربورغ-أوكتيفيل 35,545 نسمة. ^{[ 62 ]} وهي أكبر مدن مقاطعة مانش، وثاني أكبر مدن نورماندي السفلى (بعد كاين )، متجاوزةً ألينسون التي كانت تحتل المرتبة الثانية قبل الدمج. وتركز في شيربورغ 7.7% من سكان المقاطعة، أي ضعف عدد سكان المحافظة، سان لو ، بينما تمثل التجمعات السكانية 17% والمنطقة الحضرية 23.5%.

كان تناقص عدد سكان مركز المدينة أحد أبرز محاور الحملة الانتخابية للانتخابات البلدية عام ٢٠٠٨. فإلى جانب الجدل الدائر حول عدد السكان المهجرين، أبدى المرشحون الثلاثة، برنارد كازنوف (الحزب الاشتراكي)، وجان ليميير (الاتحاد من أجل حركة شعبية)، وهيرفيه كوربان (المنشق عن الاتحاد من أجل حركة شعبية)، اهتمامًا متزايدًا بهذه المشكلة. ومن المنطقي أن يؤدي التوسع العمراني المخطط له في منطقة غرايمسنيل/مونتوربيت خلال السنوات القادمة إلى زيادة عدد السكان، إلا أنه لا أحد يعلم ما إذا كان ذلك كافيًا لوقف هذا التناقص الديموغرافي.

تشهد البلديات المجاورة للمنطقة الحضرية الكبرى (مارتينفاست، نوانفيل، تونفيل، بريتفيل، وغيرها) اليوم انتعاشًا ديموغرافيًا ملحوظًا: فالطابع الريفي الهادئ للحياة لا يمنع السكان بأي حال من الأحوال من الاستفادة من البنية التحتية للمجتمع الحضري. وقد أدت هذه المشكلة، الشائعة في العديد من المدن الفرنسية ذات الحجم المماثل، إلى تأسيس "باي دو كوتينتان" ، وهو مجتمع حضري يرغب في المشاركة المالية في " مجتمع بلديات لي بيو" و" مجتمع بلديات لاهاي" الغنيين .

منذ اندماج شيربورغ وأوكتيفيل في فبراير 2000، أصبح يُطلق على سكانها رسميًا اسم شيربورجوا-أوكتيفيل . ^{[ 65 ]} قبل ذلك، كان يُطلق على سكان شيربورغ اسم شيربورجوا، وعلى سكان أوكتيفيل اسم أوكتيفيل . من المرجح أن يختفي الاسم الأخير تدريجيًا مع الاندماج ليحل محله اسم شيربورجوا . وهذا مشابه لما حدث مع إيكوردريفيل (أو أحيانًا إيكوردراي ) في منطقة إيكوردريفيل-هاينفيل المجاورة ، التي اندمجت بلدياتها عام 1965.

تتميز مدينتا شيربورغ وأوكتيفيل بملامح مختلفة. الأولى هي مركز المدينة، بمساكن متنوعة، والأخرى عبارة عن كومونة في الضواحي، تم بناؤها بسرعة منذ الستينيات.

شهد النصف الثاني من القرن التاسع عشر إنشاء العديد من الحدائق على الطراز الإنجليزي . وكانت أولها حديقة خاصة وبركة قرب ديفيت ، أنشأها جوزيف كاشين أثناء إشرافه على بناء الميناء، بدلاً من خط السكة الحديد الحالي المؤدي إلى المحطة . [ ^{66 ] ويُساعد} المناخ المحيطي المعتدل على استيطان النباتات الجنوبية والغريبة، مثل أشجار النخيل، التي جلبها العديد من بحارة ومستكشفي شيربورغ. ثم، في ظل الجمهورية الثالثة، فُتحت حدائق عامة. ^{[ 66 ]}

تضم المدينة اليوم العديد من المساحات الخضراء:

• كانت الحديقة العامة، التي تبلغ مساحتها 1.7 هكتار (4.2 فدان) والواقعة على شارع باريس ، أول حديقة تُتاح للسكان عام 1887. تقع الحديقة عند سفح جبل رول ، وتضم العديد من الحيوانات ( أسود البحر ، وأقفاص الطيور ، والغزلان ، وغيرها). وهي موقع تذكاري مفضل لدى البلدية، إذ تحتوي على نصب تذكاري للموتى تم افتتاحه عام 1924، والبوابة القديمة لدير فو، وتمثال نصفي لجان فرانسوا ميليه ، وآخر منصة موسيقية في المدينة . ويحد الحديقة من جهة شارع باريس جناحان من الزوايا بُنيا عام 1889. ^{[ 67 ]} 
• تُعدّ حديقة إيمانويل لياس، التي تبلغ مساحتها هكتارًا واحدًا (2.5 فدان) ، الحديقة السابقة لمنزل عمدة شيربورغ، وقد صُممت عام 1881 وافتُتحت عام 1885. وقد أوصى بها للمدينة عند وفاته، وهي حديقة كثيفة الأشجار تضم برج مراقبة، ومسطحًا مائيًا يحتوي على زنابق الماء ونباتات مائية أخرى، بالإضافة إلى بيتين زجاجيين يحتضنان نباتات نادرة، بما في ذلك مجموعة غنية من نباتات أمريكا الجنوبية التي جلبها لياس من أسفاره وقام بتكييفها. وقد صُنفت الحديقة كحديقة رائعة . ^{[ 68 ]} 
• تم إنشاء حديقة مونتيبيلو، التي افتُتحت عام 1872 في الشارع الذي يحمل الاسم نفسه، ضمن حي نابليون الثالث، بمبادرة من جمعية البستنة في شيربورغ لأعضائها. وهي مفتوحة للجمهور منذ إنشائها، وتضم أشجار الخيزران والكاميليا والماغنوليا ، بالإضافة إلى كوخ من الطوب ذي عوارض خشبية.
• تم تطوير حديقة قصر رافاليه، التي تبلغ مساحتها 12 هكتارًا (30 فدانًا) ، وهي ملكية تابعة لشيربورغ-أوكتيفيل في منطقة تورلافيل، من قبل الفيكونت رينيه دو توكفيل ابتداءً من عام 1872، وتضم حديقة إنجليزية وغابة. وقد فُتحت الحديقة والدفيئة، اللتان بُنيتا بين عامي 1872 و1875، واللتان تضمان أشجار النخيل والموز والصبار والمتسلقات، منذ استحواذ مدينة شيربورغ عليهما عام 1935، وصُنّفتا كمعالم تاريخية منذ 4 مارس 1996. وتستقبل العديد من المسطحات المائية البجع الأسود، كما تضم ​​أقفاص الطيور أنواعًا نادرة من الطيور. وقد أُنشئ شلال اصطناعي عام 1921. ^{[ 67 ]} 
• يحتوي وادي فالون سوفاج [الوادي البري] على سياجات نباتية وأراضي رطبة وبساتين وغابات في قلب أوكتيفيل، في منطقة طبيعية تبلغ مساحتها 10 هكتارات (25 فدانًا) . ^{[ 10 ]} 

كما أُدرجت حديقة خاصة، هي الحديقة النباتية لروش فوكونيير ، في قائمة المعالم التاريخية منذ 29 ديسمبر 1978. ^{[ 69 ]} وقد أُنشئت عام 1873، وقامت عائلة فافييه بتزيينها على مر الأجيال. ^{[ 66 ]}

كما تضم ​​البلدية أيضاً قطع أراضٍ مخصصة للزراعة ، تديرها جمعيات: فالون سوفاج، فورش، روكيت، سانت سوفور وريدوت، والتي تقدم أراضي مجانية لأعضائها.

في عام 2007، حازت البلدية على أربع جوائز في مسابقة المدن والقرى المزهرة . ^{[ 70 ]} وقد أسفرت سياسة التجميل، التي يعود تاريخها إلى عام 1995، عن الحصول على الجائزة الأولى، تلتها الثانية في عام 2000 والثالثة في عام 2002. وتعتمد هذه السياسة على الحدائق العامة، التي تُعد إرثًا نباتيًا محليًا يمتد لأكثر من قرن، ومساحة 10000 متر مربع (110000 قدم مربع ) من أحواض الزهور، و 240 هكتارًا (590 فدانًا) من المساحات الخضراء، وعلى فعاليات مثل " شهر الحدائق وشبه الجزيرة المزهرة "، والتوزيع السنوي لأزهار إبرة الراعي على المتطوعين المقيمين.   

بتحريض من كولبير ، تأسست نقابة تجار الأقمشة في 16 أبريل 1668، وكان إنتاج القماش يصل إلى ألفي قطعة سنويًا. ^{[ 53 ]} قبل ذلك بعامين، كان كولبير قد شجع أيضًا على إنشاء مصنع للزجاج في غابة تورلافيل . ^{[ 71 ]}

في القرن الثامن عشر، كانت الموارد الاقتصادية تأتي بشكل رئيسي من التجارة البحرية، وإعداد اللحوم المعالجة، وأعمال الميناء وحواجز الأمواج، بالإضافة إلى صناعة نسيج متدهورة. عشية الثورة الفرنسية، كان الملح يُستورد من لو كروازيك إلى جانب الحبوب البريطانية وفحم ليتري . وكانت الصادرات موجهة بشكل رئيسي إلى بريطانيا (أغطية وملابس) وجزر الهند الغربية (الماشية والبغال، والدهن والزبدة المملحة، واللحوم المملحة، وسمك القد، والكتان والقماش)، وكذلك إلى لو هافر ولا روشيل للخشب والفحم. كما جرت تبادلات قانونية وغير قانونية مع جزر القنال ( لحاء الدباغة ، والحبوب، والصوف). وكان ملاك السفن في شيربورغ غائبين عن صيد الأسماك على نطاق واسع، بما في ذلك صيد سمك القد على ضفاف نيوفاوندلاند ، والذي كان من اختصاص غرانفيل . أنتج المصنع 361 عاملاً (عام 1764) و69 عاملاً ماهراً (عام 1778) سنوياً (عام 1760) 2000 قطعة من الكتان الفاخر المخطط باللونين الأخضر والأبيض. كانت شيربورغ تضم أيضًا سبعة مصانع لإنتاج النشا. ^{[ 44 ]} افتُتح الترسانة عام 1793 في موقع رصيف لوتون-كولينز الحالي، ونُقلت عام 1803 بقرار من نابليون ، ضمن مشروع الميناء العسكري . بُنيت سفن شراعية، أولها السفينة الشراعية " لا كولومب " التي أُطلقت في 27 سبتمبر 1797، ثم سفن تعمل بالمراوح حتى نهاية القرن التاسع عشر. منذ عام 1898، تخصصت الترسانة في بناء الغواصات ، وكانت أولى الغواصات "لو مورس" و "لو نارفال" . ومنذ ذلك الحين، بُني فيها أكثر من 91 سفينة.

ذكر كتاب "حولية المانش" ( L'Annuaire de la Manche) في عام 1829 العديد من محاجر الأردواز في المنطقة، والتي كان يُصدّر منتجها أحيانًا إلى لو هافر، بالإضافة إلى مطبعتين، ومصفاتي صودا (مملوكتين للسيد لو كوتورييه والسادة كرينييه وشركاه، وتنتجان حوالي 600 طن لأوستند ودونكيرك وروان وباريس وألمانيا وروسيا ) ، ومصفاة سكر (للسيد ديسبريو) تُباع 50 طنًا منها في القناة الإنجليزية، ومصنع دانتيل تديره أربع راهبات نيابةً عن السادة بلود ولانج، والعديد من المدابغ. ويشير الكتاب إلى أن تجارة الميناء كانت تعتمد على تصدير البغال إلى ريونيون وجزر الأنتيل ، ولحوم الخنازير المملحة والبيض إلى بريطانيا ، والنبيذ والبراندي، واستيراد الأخشاب وبذور الكتان والقنب من الدول الاسكندنافية والبولندية والروسية. ^{[ 72 ]} إلا أن استخدامها كساحة حرب أعاق تطور شيربورغ كميناء تجاري رئيسي، مقارنةً بلو هافر. بعد عشر سنوات، أحصى جان فلوري ، لهذه التبادلات، ما بين 225 و230 سفينة فرنسية وأجنبية، تتراوح حمولتها بين 30 و800 طن، تحمل كل منها ما بين 6 و18 بحارًا. وأضاف إلى ذلك المباني البحرية والأسلحة وصادرات الزبدة من لاهاي ، وقُدِّر إجمالي التجارة السنوية بما بين 4 و5 ملايين فرنك، منها مليون فرنك لتصدير البيض إلى المملكة المتحدة، و850 طنًا من اللحوم المملحة. ^{[ 55 ]}

في مطلع القرن العشرين، كانت شيربورغ ميناءً عسكريًا في المقام الأول . أما ميناؤها التجاري فكان متواضعًا، إذ اقتصرت صادراته على البغال إلى جزر الهند الغربية وجزيرة ريونيون، والمنتجات الغذائية المحلية إلى بريطانيا (كالزبدة واللحوم والبيض والماشية وغيرها)، فضلًا عن المنتجات الكيميائية كالصودا المستخرجة من عشب البحر، والجرانيت من المحاجر القريبة، والأخشاب والحديد من منطقة نورد ، والقطران، والقنب، والمواد الغذائية من المستعمرات. في ذلك الوقت، احتضن الميناء حركة التجارة عبر المحيط الأطلسي. وتخصصت صناعة شيربورغ آنذاك في بناء السفن، بالإضافة إلى صناعة الدانتيل والحبال. كما شهد أواخر القرن التاسع عشر تطور صناعة الطيران في شيربورغ، من خلال شركة فيليكس دو تيمبل ، التي استحوذ عليها عام ١٩٣٨ فيليكس أميو ، وهو رائد آخر في مجال الطيران، لصالح شركة نورماندي للفضاء. تدريجياً، طور العمال مهارة خاصة في صناعة المعادن، سواء للغواصات التابعة للترسانة، أو للطائرات والسفن التابعة لأحواض بناء السفن أميوت أو غلايات بابكوك ويلكوكس . ^{[ 73 ]}

في عام 1916، افتتحت شركة نستله أول مصنع لها في فرنسا في مدينة شيربورغ.

شهدت ستينيات القرن العشرين انتعاشًا للاقتصاد المحلي بفضل زيادة مشاركة المرأة في سوق العمل وتراجع الاعتماد على الزراعة لصالح تنويع الوظائف وظهور صناعة التكنولوجيا المتقدمة. في عام ١٩٦٠، وتحت قيادة رئيس البلدية جاك هيبير ، تأسست شركة هورتسون في حي موباس. عمل مئة موظف على تصنيع أجهزة العرض وكاميرات الأفلام، وخاصةً لصالح هيئة الإذاعة والتلفزيون الروسية (ORTF) والتلفزيون الروسي. بعد إعادة هيكلة الشركة، تخصص المصنع تحت اسم تومسون-سي إس إف السمعي البصري في كاميرات المراقبة والكاميرات الطبية، ثم في إنتاج الدوائر الإلكترونية لمحطات الحاسوب لصالح شركة كونستركشنز ميكانيك دو نورماندي وشركة أرسنال. منذ عام 1976، خُصص المصنع لإنتاج الأجهزة الإلكترونية للميكروويف، حيث بلغ عدد العاملين فيه 260 عاملاً عام 1979، بموجب عقود لتصنيع رادارات طائرات ميراج إف 1 التابعة لسلاح الجو الأمريكي وطائرات سوبر إيتندراد التابعة للبحرية الأمريكية . وارتفع عدد العاملين إلى 400 عامل بنهاية ثمانينيات القرن الماضي، بعد انتقاله عام 1987 إلى مصنع حديث مُجهز في تورلافيل. وعلى مدى عقد من الزمان، توسعت ورشة الإلكترونيات، بإضافة خط إنتاج لأجهزة إعادة بث التلفزيون المحمول، وورشة لمعالجة الأسطح الميكانيكية. ^{[ 74 ]} وفي إطار إعادة الهيكلة الداخلية لشركة ألكاتيل ، بيع الموقع، الذي كان يضم 300 موظف، عام 2002 إلى شركة سانمينا-إس سي آي ، التي توقفت عن العمل في مارس 2008. ^{[ 75 ]} وفي العقد التالي، اندمجت شركة الاتصالات الصناعية (CIT) مع ألكاتيل، كما افتتحت مصنعًا لتجميع مقاسم الهاتف الإلكترونية في كيركفيل في ستينيات القرن الماضي. اعتبر رئيس الجمهورية الجديد في عام 1981 أن هذه الوحدة، التي كانت تُعتبر رائدة في الصناعة الفرنسية، غير ضرورية بعد دمج قسم الاتصالات الهاتفية التابع لشركة تومسون مع شركة ألكاتيل في عام 1984، وعانت من تسريح أعداد كبيرة من العمال منذ نهاية الثمانينيات، قبل أن تُغلق في عام 1997 في نهاية صراع اجتماعي صعب. ^{[ 76 ]}

بين سبعينيات وتسعينيات القرن العشرين، ساهم المشروعان الرئيسيان في شمال كوتينتان ، وهما محطة لاهاي لإعادة معالجة الوقود النووي ومحطة فلامانفيل للطاقة النووية ، في تعزيز التطور الصناعي لمدينة شهدت عصرًا ذهبيًا ^{[ 51 ]} من خلال ما أسماه الصحفي فرانسوا سيمون "صناعات الموت"، حيث كان حوالي ثلثي النسيج الصناعي المحلي مرتبطًا بالدفاع والصناعة النووية. ^{[ 50 ]}

تُعدّ شيربورغ مهد عائلة هالي ومجتمعها، الذي تحوّل إلى بروموديس في ستينيات القرن الماضي ( متاجر كونتيننت الكبرى ، ومتاجر شامبيون ). وفي عام ١٩٩٩، اندمجت بروموديس مع كارفور . وأصبحت مباني هالي هاوس القديمة المركز التقني لمدرسة كاشين المهنية، في شارع أريستيد بريان .

في عام 1999، بلغ عدد السكان النشطين اقتصادياً في شيربورغ وأوكتيفيل 18671 نسمة من إجمالي عدد السكان البالغ 42288 نسمة. ^{[ 77 ]}

تعاني مدينة شيربورغ-أوكتيفيل من معدل بطالة مرتفع (19.6% عام 1999)، أي ضعف معدل البطالة في قاعدة وظائفها (9.3% عام 2006، بانخفاض قدره 1.1% خلال عام واحد)، والتي تُسجّل بدورها أعلى معدل بطالة بين قطاعات التوظيف في المقاطعة. وبلغ عدد الباحثين عن عمل 3700 شخص في 31 ديسمبر 2004. وبالتالي، فإن متوسط ​​دخل الأسرة السنوي أقل من المتوسط ​​الوطني (13730 يورو للمدينة، مقارنةً بـ 15027 يورو في فرنسا)، على الرغم من أن متوسط ​​الراتب الشهري (1590 يورو عام 2001) يُسجّل أعلى معدل نمو للوظائف في المقاطعة، وهو أعلى من نظيره في مدينتي كاين وبايو ( 1550 يورو). ^{[ 17 ] [ 77 ]}

تُعد شيربورغ مقر غرفة التجارة والصناعة في شيربورغ-كوتينتان، وتتولى بشكل خاص إدارة المطار وموانئ الصيد في شيربورغ والتجارة، بالإضافة إلى غرفة التجارة والصناعة في وسط وجنوب مانش ، وهي منظمة التدريب التابعة لمجموعة FIM.

• أصحاب العمل الرئيسيون في 1 يناير 2001 ^{[ 78 ]}

• القطاع البحري

يستمد اقتصاد شيربورغ جزءًا كبيرًا من أنشطته من موقعها البحري. ^{[ 79 ]} ولدى شيربورغ بالفعل أربعة موانئ : ميناء عسكري، وميناء صيد، وميناء تجاري (لنقل الركاب والبضائع عبر الحدود)، ومرسى لليخوت.

بعد أن تراجعت أهميته منذ تسعينيات القرن الماضي، يشهد الميناء التجاري عبور 110,000 شاحنة من وإلى أيرلندا وبريطانيا العظمى. وقد تم التخلي عن مشروع "فاستشيب" ، الذي كان يشمل نقل الحاويات من فيلادلفيا (الولايات المتحدة) بواسطة سفن فائقة السرعة، والذي استمر تشغيله لمدة خمسة عشر عامًا، لصالح "طرق النقل البحري" في إطار "إينا" (رابطة شبكة الساحل الأوروبي)، والذي يضم موانئ كوكسهافن (ألمانيا)، وأوستند (بلجيكا)، وروسلار (أيرلندا)، وفيرول (إسبانيا)، دون أن يكون له أي تأثير يُذكر في الوقت الراهن. ^{[ 75 ]}

شهدت حركة نقل الركاب عبر القناة الإنجليزية انخفاضًا في السنوات الأخيرة، نتيجةً للمنافسة من ميناءي كاين-ويسترهام وباس -دو-كاليه . وبعد انسحاب شركة P&O ، التي كانت تُسيّر رحلاتها إلى بول وساوثامبتون، لم يتبقَّ سوى شركتين تُسيّران رحلات عبر القناة: شركة Brittany Ferries إلى بورتسموث وبول، وشركة Irish Ferries إلى روسلار (أيرلندا). وفي الأشهر الأحد عشر الأولى من عام 2007، مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2006، انخفضت حركة نقل الركاب بنسبة 3.84% لتصل إلى 750,000 راكب، بينما انخفضت حركة الشحن بنسبة 4.43% مع وصول 87,000 شاحنة. وللمقارنة، استقبل الميناء 1.7 مليون راكب و138,000 شاحنة في عام 1995. ^{[ 80 ]}

تُدار تجارة ميناء كاين-ويسترهام ، التابع لجمعية موانئ نورمان المشتركة، والتي تضم المجلس الإقليمي لنورماندي السفلى ومجالس مقاطعتي مانش وكالفادوس ، من قبل شركة مشتركة بين غرفة التجارة وشركة لويس دريفوس أرماتور . وسيساهم إنشاء محطة مخصصة لنقل الفحم من أمريكا الجنوبية إلى المملكة المتحدة في وضع حد لتراجع نشاط الميناء. ^{[ 81 ]}

تأثرت صناعة صيد الأسماك بالأزمة التي تعصف بالصناعة بأكملها، وشهد الميناء انخفاضاً في أسطوله. ^{[ 75 ]}

كانت شيربورغ أول مرسى فرنسي من حيث عدد الزوار في عام 2007، حيث بلغ عدد القوارب فيها 10117 قارباً، وبلغ عدد الليالي التي قضاها الزوار 28713 ليلة في عام 2007، وقُدّر إجمالي الأثر الاقتصادي على منطقة شيربورغ الحضرية بنحو 4 ملايين يورو. ^{[ 82 ]}

يُعدّ بناء السفن تقليدًا عريقًا في الصناعة المحلية، ويرتكز على ركيزتين أساسيتين: شركة DCNS Cherbourg المتخصصة في الغواصات، وشركة Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) المشهورة بزوارقها السريعة. وقد شهد هذا القطاع إعادة هيكلة واسعة النطاق على مدى العشرين عامًا الماضية. وشهد الترسانة العسكرية توقف إنتاج غواصات فئة Redoutable ، وتوسيع قاعدة عملائها التي كانت تقتصر حتى ذلك الحين على البحرية، قبل خصخصتها عام 2007. وبفضل غواصات Agosta التي تعمل بالديزل ، والتي طُوّرت منذ عام 1994 لصالح باكستان، وغواصات Scorpène ، التي طُوّرت بالتعاون مع أحواض بناء السفن في كارتاخينا ، والتي بيعت إلى ماليزيا وتشيلي والهند، فإن 25% من إجمالي عائدات الشركة مصدرها أجنبي. وقد أبرمت شراكات مع باكستان والهند لتوسيع نطاق عمليات البناء محليًا. أما شركة CMN، التي كان يعمل بها 1200 شخص في بداية ثمانينيات القرن الماضي، فقد خضعت لعملية تحديث وأتمتة، ويبلغ عدد موظفيها حاليًا 500 موظف. وقد تنوعت الشركة لتشمل اليخوت الفاخرة الكبيرة، دون التخلي عن السوق العسكرية، ووقعت مثل هذه العقود مع الإمارات العربية المتحدة وقطر من خلال رجل الأعمال الفرنسي اللبناني إسكندر صفا ، المالك منذ عام 1992. ^{[ 79 ]}

على الرغم من انخفاض حجم أعمال هاتين الشركتين العسكريتين (إذ ارتفع عدد الوظائف في الترسانة من 6000 وظيفة، منها 1000 وظيفة متعاقدة من الباطن، عام 1988، إلى 2600 وظيفة، منها 500 وظيفة متعاقدة من الباطن)، فقد أعادت الشركتان تموضعهما في قطاع الصناعات البحرية. شركة JMV Industries ، التابعة لشركة CMN والتي تضم 100 موظف، كانت تُصنّع يخوت السباق. أما شركة Allures Yachting، التي كانت في الأصل تابعة لشركة CMN لتصنيع هياكل من الألومنيوم من تصميم جيمس إيبينيست ( سان لوران دو كوف )، فقد تخصصت في صناعة اليخوت الشراعية السياحية. كما أنشأت شركة Allais لبناء السفن، في دييب، شركة تابعة لها، ICAN، متخصصة في القوارب المدنية وقوارب النزهة. ^{[ 79 ]}

تشكّلت شبكة من المقاولين الفرعيين والمتخصصين حول هذا المركز من خلال شركة أميريس فرانس (التي تأسست عام 1994 تحت اسم كاب 50 إكسبورت ، والمتخصصة في البحث وتوريد قطع غيار السفن والطائرات العسكرية)، ومجموعة إيفينور (التي تأسست عام 1988، والمتخصصة في علم المعادن، وتفكيك المنشآت النووية، والهندسة)، وشركة إم بي إتش (التي تقدم المساعدة في إدارة المشاريع، ويعمل بها 140 موظفًا). في سان فاست لا هوغ ، أصبحت فاكنور شركة عالمية متخصصة في بكرات الشراع. ^{[ 83 ]}

توظف البحرية ما يقرب من 3000 مسؤول في التكتل، لا سيما في سياق الإدارة (المحافظة البحرية)، والسلامة البحرية (الجمارك، CROSS، Abeille)، والدعم اللوجستي للبحرية الفرنسية والمرور الخارجي، والتدريب. ^{[ 84 ]}

• علم المعادن

لطالما مثّلت صناعة المعادن مصدراً رئيسياً للتوظيف في المنطقة الحضرية. فحول الترسانة ومصانع الغلايات التابعة لها ، نشأت العديد من الصناعات المعدنية والميكانيكية منذ أوائل القرن العشرين. وينطبق هذا على أقدم شركة في المدينة، وهي شركة سايمون براذرز، التي تأسست عام 1856، والتي تحولت من ورشة ميكانيكية إلى مصنع للآلات الزراعية البخارية، ثم إلى شركة زراعية متكاملة في غضون نصف قرن.

بدأت الشركة بتصنيع البنادق في عامي 1870 و1939، لتصبح رائدة عالميًا في صناعة مخاضات وخلاطات الزبدة. ^{[ 85 ]} وبالمثل، أُنشئ مصنع بابكوك للغلايات في شيربورغ خلال فترة ما بين الحربين العالميتين ، وأغلق أبوابه عام 1979 بعد نزاع عمالي طويل الأمد. وفي وقت لاحق، بدأت شركة UIE أعمالها في شيربورغ عام 1973، لبناء منصات النفط ، لكنها أغلقت أبوابها عام 1985. ^{[ 50 ]}

• الأغذية الزراعية

لا يخلو سوق العمل في نورماندي السفلى من قطاع الصناعات الغذائية، الذي يُعدّ ركيزة أساسية في المنطقة. فهناك مزرعة لتربية سمك السلمون في الميناء، ومسالخ لمعالجة الماشية في منطقة نورد-كوتينتان، بالإضافة إلى العديد من شركات التصنيع الغذائي. وقد دأبت شركة سيمون براذرز (التي تضم 50 موظفًا) على توريد المعدات لصناعات عصير التفاح ومنتجات الألبان لأكثر من قرن.

• الإلكترونيات

كان لدى شركة ألكاتيل وحدتان في ثمانينيات القرن الماضي، إحداهما في شيربورغ، ثم تورلافيل (المعروفة سابقًا باسم تومسون-سي إس إف )، والأخرى في كيركفيل ( ألكاتيل سي آي تي ). وكانت كلتاهما، اللتان تُعتبران من أبرز وحدات المجموعة، متخصصتين على التوالي في مقاسم الهاتف الميكروية والإلكترونية. إلا أن ألكاتيل قررت إغلاق مصنع كيركفيل عام ١٩٩٧، فاستحوذت كوديفور على جزء من أعماله مع مئات الموظفين. وفي عام ٢٠٠٢، باعت أيضًا وحدة تورلافيل إلى سانمينا-إس سي آي ، التي نقلت إنتاجها بعد ست سنوات. واستأنفت كوديفور أعمال خدمات ما بعد البيع لألكاتيل، أي ما يعادل ٥٪ من النشاط الأولي، مع بضع عشرات من الموظفين. ^{[ ٨٦ ]}

• الصناعات الأخرى ^{[ 87 ]}

تُعد شركة Socoval، وهي شركة مصنعة للملابس الرجالية تابعة لمجموعة Cantoni الإيطالية، آخر مصنع نسيج في كوتينتان وتوظف حوالي 100 موظف، وذلك منذ الخطة الاجتماعية لعام 2001، والتي أدت إلى فقدان حوالي 40 موظفًا.

يعتمد الشركاء الاقتصاديون الآن على "السيطرة على الغلاف الجوي"، أي التحكم في التلوث الناتج عن العمليات الصناعية، من خلال مجمع شيربورغ-نورماندي التكنولوجي الذي أُنشئ عام 2001. وبفضل خبرته في العمل المتعلق بالمخاطر النووية، يسعى المجمع إلى نقل هذه المهارات إلى قطاعات الأغذية والإلكترونيات والأدوية. وقد صُممت دورتان لهذا الغرض: دورة تدريبية أساسية في الصيانة النووية في مدرسة توكفيل الثانوية، ودورة دراسات عليا متخصصة في السيطرة على الغلاف الجوي في كلية شيربورغ للهندسة .

• تجارة

تضمّ المنطقة الحضرية، المركز التجاري الرئيسي في كوتينتان، أربعة متاجر ضخمة تغطي مساحة 26,780 مترًا ^مربعًا (288,300 قدم مربع ) ^{[ 23 ]} ، من بينها متجر كارفور (260 موظفًا) الواقع في منطقة شيربورغ، والذي يُعدّ ثالث أكبر جهة توظيف خاصة في البلدية، بالإضافة إلى العديد من المتاجر المتخصصة الكبيرة. ويعمل في قطاع التجارة ما يقارب 1,400 شخص في مركز المدينة، ^{[ 87 ]} إلا أن انخفاض حركة النقل عبر القناة الإنجليزية قد تسبب في نقص كبير، تفاقم بسبب هشاشة الاقتصاد المحلي. ^{[ 75 ]} وعلى الرغم من أن وسط مدينة شيربورغ هو المركز التجاري الرئيسي للتكتل الحضري، حيث يضم 340 متجرًا، إلا أن هيمنته أقل في المنطقة الحضرية مقارنةً بمدينة كاين. في الواقع، تتركز 35% من الأنشطة التجارية و45% من تجارة التجزئة في شيربورغ، مقابل 40% و55% على التوالي في مركز مدينة كاين، ولا سيما ثلثي متاجر المعدات الرياضية مقابل 90% في عاصمة نورماندي السفلى. وقد انتقلت سلاسل متاجر البقالة والمعدات والأجهزة المنزلية من مركز المدينة إلى مراكز التسوق خارجها. وتضاعف عدد مطاعم الوجبات السريعة بين عامي 1995 و2005، بينما شهد قطاع المطاعم التقليدية ركوداً. ^{[ 88 ]}   

• الخدمات ^{[ 87 ]}

تُعدّ شيربورغ-أوكتيفيل، أكبر مدن المقاطعة، المركز الرئيسي للإدارة والخدمات في كوتينتان . ويُشكّل قطاع الصحة مصدرًا هامًا للوظائف، حيث يضمّ مستشفى باستور (470 سريرًا، ثاني أكبر مستشفى في نورماندي السفلى، والذي دُمج منذ عام 2006 مع مستشفى فالون) وعيادة كوتينتان متعددة التخصصات. وينطبق الأمر نفسه على قطاع التعليم، إذ يضمّ أربع مدارس حكومية وأربع مدارس خاصة، ومدرسة ثانوية بحرية، ووحدة للاستزراع المائي، وحرمًا جامعيًا، وعدة كليات للدراسات العليا. كما تتواجد فروع الشركات العامة هناك (شركة كهرباء فرنسا، التي تضمّ 120 موظفًا، والشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية، التي تضمّ 50 موظفًا). ويُمثّل التوظيف الحكومي جزءًا هامًا من القطاع، حيث يضمّ، بالإضافة إلى المستشفى والمدارس، موظفين من البلديات والمجتمعات المحلية.

وتتواجد شركات خدمات الأعمال أيضًا في مجالات علوم الكمبيوتر (Euriware، 85 موظفًا)، والنظافة (Onet، 240 موظفًا، وSin&Stes، 100 موظفًا) والإعلان (Adrexo، 50 موظفًا).

تستضيف مدينة شيربورغ-أوكتيفيل مقر إذاعة فرانس بلو كوتينتان العامة، وصحيفة لا بريس دو لا مانش اليومية (120 موظفًا مع مطبعتها CES)، وهي خليفة صحيفة ليبراسيون دو شيربورغ-إيكلير ، وتابعة لمجموعة سيبا - غرب فرنسا منذ عام 1990. وتفتخر قناة فرانس 3 نورماندي بمكتب تحرير محلي في المدينة؛ وتغطي طبعة شيربورغ من صحيفة لا مانش ليبر التجمع الحضري ولاهاي ووادي ساير ؛ وقد أنشأت قناة 5050 التلفزيونية المحلية مقرها الرئيسي واستوديوها الرئيسي في المنطقة.

تتوزع الوظائف في قطاع البناء بين شركات فوسيلون (80 موظفًا)، وإيفاج (75 موظفًا)، وكولاس (60 موظفًا).

منذ افتتاحها، تُعدّ مدينة البحر المحرك السياحي الرئيسي لمدينة نورد-كوتينتان. كما يجذب ميناء الرحلات البحرية سفنًا سياحية كبيرة كل عام. ويُعتبر مرسى السفن، الذي يتسع لـ 1500 قارب، أول ميناء فرنسي يستقبل 11000 سفينة سنويًا. وبلغت الطاقة الاستيعابية للمدينة، اعتبارًا من 1 يناير 2007، 15 فندقًا و429 غرفة. أما الكازينو، المملوك لمجموعة كوجيت، فهو الكازينو رقم 109 في فرنسا، بإيرادات بلغت 6.7 مليون يورو. ^{[ 87 ]}

تضم المدينة المكتب المركزي لكانتونين: كانتون شيربورغ-أوكتيفيل-1 (غرباً) وشيربورغ-أوكتيفيل-2 (شرقاً، والذي يشمل أيضاً بلدة لا غلاسيري). ويتولى المستشارون الإداريون الاشتراكيون فريدريك باستيان، وآنا بيك، وكارين دوفال، وسيباستيان فاغنن.

تضم دائرة شيربورغ 189 بلدية ويبلغ عدد سكانها 190,363 نسمة. يشغل منصب نائب المحافظ جاك ترونسي، نائب محافظ مونتبليار السابق ، والذي عُيّن في 17 مارس 2014. ^{[ 90 ]}

منذ عام 1986، شملت الدائرة الانتخابية الخامسة في مانش ، المعروفة باسم شيربورغ، الكانتونات الثلاثة: شيربورغ-أوكتيفيل، وإيكوردرفيل-هاينفيل ، وسان بيير إيغليز، وتورلافيل . وفي سياق إعادة تقسيم الدوائر الانتخابية عام 2010، تم دمج كانتوني بومونت-هاغ وكويتيهو مع دائرة شيربورغ-أوكتيفيل، لتصبح الدائرة الرابعة . وعلى الرغم من أن هذه الإعادة للتوزيع تُعتبر في كثير من الأحيان مفيدة لليمين، فقد أُعيد انتخاب النائب الاشتراكي المنتهية ولايته عن الدائرة الخامسة، برنارد كازنوف ، من الجولة الأولى بنسبة 55% من الأصوات.

تضمّ شيربورغ-أوكتيفيل أيضًا مقرّ المحافظة البحرية للقناة الإنجليزية وبحر الشمال ، والتي تمتدّ صلاحياتها من خليج مون سان ميشيل إلى الحدود البلجيكية . ويرأس المحافظة البحرية نائب أميرال الأسطول، برونو نيلي . ويقتصر الحيّ البحري لشيربورغ (CH) على حدود المقاطعة.

منذ عام 1971، أصبحت شيربورغ-أوكتيفيل جزءًا من المجتمع الحضري لشيربورغ ، الذي يرأسه أندريه روكسيل منذ عام 2012، وهو عمدة تورلافيل، والذي تفوض إليه البلدية النقل الحضري وإدارة المساحات وجودة الحياة والبيئة واستراتيجيات التنمية (التعليم العالي والبحث والمشاريع الكبرى ومدينة البحر ، وما إلى ذلك).

تم الحفاظ على الرموز البريدية من قبل عملية الدمج في عام 2000: 50130 لعناوين الأراضي السابقة لأوكتيفيل، و50100 لشيربورغ.

تُعدّ شيربورغ، تاريخيًا، بفضل ترسانتها ومينائها، مركزًا رئيسيًا للعمال ونقاباتهم في مقاطعة مانش. مع ذلك، لا يميل عمال شيربورغ إلى الحركات الراديكالية أو الثورية، ولا إلى النقابات الصفراء ، مفضلين تقليديًا التوجهات الإصلاحية. وتنعكس هذه الخيارات سياسيًا في هيمنة قوية لليسار الوسط، يهيمن عليها الاشتراكيون الراديكاليون والاشتراكيون المستقلون، الذين لا يخضعون لسيطرة الحزب الاشتراكي الفرنسي أو الحزب الاشتراكي . ^{[ 91 ]} منذ التحرير، وباستثناء فترة حكم ديغول التي دامت 18 عامًا بقيادة جاك هيبير بعد وفاة رينيه شميت ، صوّتت مدينة شيربورغ لصالح القوى الاشتراكية.

وبالمثل، فاز اليمين بمجلس مدينة أوكتيفيل عام 1989، لفترة واحدة، نتيجة انقسام اليسار. ومنذ إعادة ترسيم الدائرة الانتخابية لشيربورغ عام 1986، والتي تشمل سكان المدينة والمنطقة الريفية لكانتون سان بيير إيغليز ، أصبح التناوب بين اليسار واليمين هو القاعدة في كل انتخابات تشريعية.

نتائج الجولة الثانية من الانتخابات الرئاسية

• انتخابات عام 2012 ^{[ 92 ]} (نسبة المشاركة 77.28٪): 60.00٪ لفرانسوا هولاند ( الحزب الاشتراكي ، تم انتخابه)، 40.00٪ لنيكولا ساركوزي ( الاتحاد من أجل حركة شعبية ).
• انتخابات عام 2007 ^{[ 93 ]} (نسبة المشاركة 83.27٪): 52.03٪ لسيغولين رويال ( الحزب الاشتراكي )، 47.97٪ لنيكولا ساركوزي ( الاتحاد من أجل حركة شعبية ، تم انتخابه).
• انتخابات عام 2002 ^{[ 94 ]} (نسبة المشاركة 76.82٪): 86.81٪ لجاك شيراك ( حزب التجمع من أجل الجمهورية ، المنتخب)، 13.19٪ لجان ماري لوبان ( الجبهة الوطنية ).

نتائج الجولة الثانية من الانتخابات البرلمانية (جولة واحدة، فريدة من نوعها لعام 2012)

• انتخابات عام 2012 ^{[ 95 ]} (نسبة المشاركة 54.48%)، المرشحون الذين حصلوا على أكثر من 5% من الأصوات: 56.57% لبرنارد كازنوف ( الحزب الاشتراكي ، تم انتخابه)، 39.23% لديفيد مارغريت ( الاتحاد من أجل حركة شعبية )، 8.80% لجان جاك كريسماس (الجبهة الوطنية)، 5.55% لرالف ليجامتيل ( حزب الحرية الأوروبي ).
• انتخابات عام 2007 ^{[ 96 ]} (نسبة المشاركة 61.28%): 60.77% لبرنارد كازنوف (الحزب الاشتراكي، المنتخب)، 39.23% لجان ليميير (الاتحاد من أجل حركة شعبية).
• انتخابات عام 2002 ^{[ 97 ]} (نسبة المشاركة 62.49٪): 50.78٪ لبرنارد كازنوف (الحزب الاشتراكي)، 49.22٪ لجان ليميير (الاتحاد من أجل حركة شعبية، تم انتخابه).

الانتخابات الأوروبية، نتائج بمجموعتين أو أكثر من 15%

• انتخابات 2014 ^{[ 98 ]} (مشاركة 41.70%): 20.59% لجيروم لافريو ( الاتحاد من أجل الحركة الشعبية )، 20.38% لجيل بارنيو ( PS - PRG )، 19.85% لمارين لوبان ( الجبهة الوطنية ).
• انتخابات 2009 (مشاركة 37.63%): 24.98% لدومينيك ريكيه (UMP)، 22.51% لجيل بارنيو (PS)، 14.2% لهيلين فلوتر ( Europe Écologie ).
• انتخابات 2004 ^{[ 99 ]} (40.81% نسبة المشاركة): 37.75% لهنري ويبر (الحزب الاشتراكي)، 16.74% لتوكيا سيفي (الاتحاد من أجل حركة شعبية).
• انتخابات 1999 ^{[ 100 ]} (مشاركة 45.52%): شيربورج، 25.12% لفرانسوا هولاند (حزب الاشتراكي)، 13.98% لتشارلز باسكوا ( الجبهة الوطنية الرواندية )، 12.54% لنيكولا ساركوزي ، 45.09% من المشاركة؛ أوكتيفيل: 29.79% لفرانسوا هولاند (الحزب الاشتراكي)، 11.55% لشارل باسكوا (الحزب الوطني التقدمي)، 8.08% لنيكولا ساركوزي.

الانتخابات الإقليمية

• انتخابات 2004 ^{[ 101 ]} (مشاركة 61.90%): 58.27% لفيليب دورون ( حزب الاشتراكي )، 31.06% لرينيه جاريك ( الاتحاد من أجل حركة شعبية )، 10.67% لفرناند لو راشينيل ( الجبهة الوطنية ).
• انتخابات 1998 ^{[ 102 ]} (مشاركة 53.71%): شيربورج 42.06% لجان بيير جودفروي (PS)، 18.13% لبيير أجيتون ( UDF )، مشاركة 51.08%. أوكتيفيل 44.33% لجان بيير جودفروي (PS)، 15.50% لبيير أجيتون (UDF).

انتخابات الكانتون

• انتخابات 2008 : كانتون شيربورغ-أوكتيفيل-الجنوب الغربي : 54.43% لميشيل لورينارد (حزب الاشتراكي)، 15.37% لألان إستيف (DVD)، 53.22% من المشاركة؛ ^{[ 103 ]} كانتون شيربورج-أوكتفيل-نورد-ويست 63.03% لجان ميشيل أوليغات (PS)، 36.97% لجان لوميير ، مشاركة 39.32% ^{[ 104 ]}
• انتخابات 2004 : ^{[ 105 ]} كانتون شيربورج-أوكتفيل-الجنوب الشرقي ، 65.69% لميشيل لوييه (PS)، 34.31% لإم هيري، 59.04% مشاركة.
• انتخابات عام 2001 : ^{[ 106 ]} كانتون شيربورغ-نورد-أويست (الجولة الثانية)، 56.15% لجان لوميير، 43.85% لجان ميشيل هوليغات، 52.35% نسبة المشاركة؛ كانتون شيربورغ-أوكتيفيل-سود-أويست (الجولة الأولى)، 53.12% لميشيل ليرنارد، 25.29% لغيليمو، 52.28% نسبة المشاركة.
• انتخابات عام 1998 : ^{[ 107 ]} كانتون شيربورغ-سود-إيست، 65.76% لميشيل لويزيه، 34.24% بونثو، 41.5% نسبة المشاركة.

الانتخابات البلدية

• انتخابات 2014 : ^{[ 108 ]} 39.19% لجان ميشيل أوليغات (PS)، 34.06% لديفيد مارغريت (UMP)، 15.56% لجان ليفالوا ( DVD )، 11.17% لرالف لجامتيل ( FG )، 52.28% مشاركة.
• انتخابات 2008 : ^{[ 109 ]} 66.82% لبرنارد كازنوف (الحزب الاشتراكي)، 19.64% لجان ليميير (الاتحاد من أجل حركة شعبية)، 13.55% لهيرفيه كوربان (المنشق عن الاتحاد من أجل حركة شعبية)، 55.48% من المشاركة.
• انتخابات 2001 : ^{[ 110 ]} 55.09% لبرنارد كازنوف، 23.98% لجان لوميير، 55.57% نسبة المشاركة.

الاستفتاءات

• استفتاء دستور أوروبا لعام 2005 : ^{[ 111 ]} 43.39% لـ "نعم"، 56.61% لـ "لا"، 68.95% نسبة المشاركة.
• الاستفتاء المحلي على جراند شيربورغ: ^{[ 65 ]} شيربورغ 83.72% لصالح نعم؛ أوكتيفيل 55.88% لصالح نعم.

مع دمج المجلسين البلديين لشيربورغ وأوكتيفيل في الأول من مارس/آذار عام 2000، تولى جان بيير غودفروا (من الحزب الاشتراكي)، عمدة شيربورغ، زمام الإدارة الجديدة، وأصبح برنارد كازنوف (من الحزب الاشتراكي)، عمدة أوكتيفيل، النائب الأول. انتُخب برنارد كازنوف عمدةً لشيربورغ-أوكتيفيل خلال الانتخابات البلدية لعام 2001 ، وأُعيد انتخابه في مارس/آذار 2008 بنسبة 66.82% من الأصوات. عُيّن وزيرًا مندوبًا للشؤون الأوروبية في مايو/أيار 2012، ثم تنازل عن منصبه لجان ميشيل هوليغات في الشهر التالي. أُعيد انتخاب الأخير بعد فوز قائمته بنسبة 51.81% في الجولة الثانية من الانتخابات البلدية لعام 2014 .

يتألف المجلس البلدي من 39 عضواً، بمن فيهم رئيس البلدية وأحد عشر مساعداً. [ 114 ^{] يمثل ثلاثون} عضواً أغلبية يسارية، بينما يمثل تسعة أعضاء المعارضة. ^{[ 114 ]}

بلغت الميزانية الأولية الرئيسية لعام 2007 مبلغ 73,994,364 يورو، موزعة بين قسم التشغيل (54,126,712 يورو) وقسم الاستثمار (19,867,652 يورو). ^{[ 115 ]} تجاوزت نفقات الموظفين نصف نفقات التشغيل (60%). وتم تمويل معظم الموارد من المنح (49%) والضرائب (44%). ^{[ 116 ]} من بين الميزانيات السبع للولاية البلدية (2001-2007)، زادت هذه الميزانية إجمالاً بنسبة 22% (43% للاستثمارات، و15% للتشغيل). ^{[ 117 ]}

تُدرج ميزانية الاستثمار ضمن البرنامج متعدد السنوات "توحيد المدينة" (2003-2007)، الذي قدمه برنارد كازنوف في ديسمبر 2002. ويهدف البرنامج إلى تحويل المدينة المدمجة حديثًا من خلال تجديد المسبح وميناء شانتيرين، وتطوير منطقة الأحواض، وردم القناة، وبناء مدرسة لتعليم الإبحار. ^{[ 118 ]} ويُموّل البرنامج بشكل رئيسي عن طريق الاقتراض، مما يزيد من ديون المدينة (حيث تضاعفت الرسوم بمقدار الثلثين بين عامي 2002 و2007)، وهي أقل من متوسط ​​نصيب الفرد في تلك الشريحة. ^{[ 119 ]}

مدينة شيربورغ متوأمة مع: ^{[ 120 ]}

• بول ، المملكة المتحدة، ^{[ 120 ] [ 121 ] [ 122 ]} منذ عام 1977
• بريمرهافن ، ألمانيا ^{[ 120 ]}
• ديفا ، رومانيا
• لا سوموني , السنغال , ^{[ 120 ]} منذ 2013 ^{[ 123 ]}

تحافظ مدينة شيربورغ على تعاون لا مركزي مع:

• ساره , تشاد , ^{[ 120 ]} منذ عام 2001
• كوبالان ، السنغال ، ^{[ 124 ]} منذ عام 1995
• فيليس , مقدونيا الشمالية ^{[ 124 ]}

مشاريع التوأمة:

• هان ، السنغال ، ربع داكار
• لا أونيون ، هندوراس
• قلعة مكونة ، المغرب

ألغى لويس السادس عشر منصب فيكونت شيربورغ بمرسوم في نوفمبر 1771، ونقل حقوق القضاء إلى مقاطعة فالون. ^{[ 125 ]} وفي عام 1785، تم إنشاء وفد فرعي ، إلا أنه كان أصغر من الفيكونت، حيث غطى بشكل أساسي لاهاي ، وصولاً إلى هوفيل ، وشمل هيلفيل، وتورلافيل، وبريتفيل، وديغوسفيل، ومارتينفاست، وكان دائمًا تحت سلطة الدائرة الانتخابية لفالون.

أصبحت شيربورغ مدينةً وبلدةً في يناير 1790، ومقرًا لقاضي صلح ومحكمة مدنية وجنائية. في عهد الإدارة، استُبدلت هذه المحاكم والبلديات بمحكمة شرطة بسيطة، يرأسها قاضي صلح، ومحكمة إصلاحية تابعة للشرطة. أُغلقت المحكمة الإصلاحية بعد صدور قانون 17 فبراير 1800، وأصبحت شيربورغ مدينةً وبلدةً تابعةً لدائرة فالون . بعد وصوله إلى المدينة، أنشأ نابليون محكمةً ابتدائيةً بموجب مرسوم 19 يوليو 1811. ^{[ 126 ]}

تُعدّ المدينة اليوم واحدة من المراكز القضائية الرئيسية الثلاثة في منطقة المانش، إلى جانب كوتانس وأفرانش . وتضم محكمة عليا (دائرة شيربورغ-أوكتيفيل)، ومحكمة ( كانتون بومونت-هاغ، شيربورغ-أوكتيفيل-نورد-أويست، شيربورغ-أوكتيفيل-سود-إيست، إيكوردرفيل-هاينفيل، شيربورغ-أوكتيفيل-سود-أويست، لي بيو، سان بيير إيغليز، وتورلافيل)، ومجلس محاكم ، ومحكمة تجارية . ويقع سجن احتياطي في وسط المدينة، خلف مباني المحكمة. ونتيجةً لإصلاح القضاء الذي قدمته رشيدة داتي عام 2007، سيتم دمج اختصاص محكمة فالون مع اختصاص محكمة شيربورغ.

تم تحديد منطقتين محميتين ، إحداهما تقع على أراضي شيربورغ في ربع موباس، والأخرى تمتد بين شيربورغ وأوكتيفيل، في ربع المقاطعات.

تضم منطقة شيربورغ-أوكتيفيل ست مدارس ثانوية:

• الكلية السابقة، التي أصبحت مدرسة ثانوية في عام 1886، تُعرف باسم ليسيه فيكتور غرينيارد (830 طالبًا: عام وTSG، بالإضافة إلى فصول تحضيرية علمية ).
• مدرسة جان فرانسوا ميليه الثانوية (1210 طالبًا: القطاع العام، والتحضير الصحي، والفصول الأدبية التحضيرية ).
• مدرسة ليسيه ألكسيس دو توكفيل (1480 طالبًا: القطاع العام، والتقني، والمهني، والتعليم العالي -BTS-).
• المدرسة الثانوية المهنية الخاصة Ingénieur-Cachin (320 طالبًا).
• مدرسة توماس هيلي الثانوية الخاصة، ومدرسة سانت شانتال الخاصة، ومدرسة لا بوكاي الثانوية التكنولوجية (1005 طلاب، دورات) العامة والتقنية.
• المدرسة الثانوية للاستزراع المائي والعلوم البحرية (102 طالب). في 28 يونيو 2013، أصبحت هذه المدرسة الثانوية المهنية للاستزراع المائي والعلوم البحرية دانيال ريغوليه .

يضم الحرم الجامعي، الواقع على مرتفعات أوكتيفيل، كلية شيربورغ للهندسة ، ومعهد شيربورغ-مانش للتكنولوجيا (الذي يستضيف حوالي 1000 طالب في التعليم الابتدائي أو المستمر من خلال أربعة أقسام للدبلوم الجامعي، وأربعة برامج للحصول على إجازة مهنية، ودبلوم جامعي واحد، ودبلوم في الاقتصاد والأعمال، ودبلوم في الاقتصاد التطبيقي)، بالإضافة إلى فرعين من جامعة كان (كلية العلوم وجامعة اللغات الأجنبية الحديثة). ويضم مستشفى باستور معهد تدريب التمريض في شيربورغ-أوكتيفيل. وتتولى مجموعة FIM، وهي خدمة التدريب التابعة لغرفتي التجارة والصناعة في لامانشا، إدارة مدرسة التجارة والتوزيع، ومنذ عام 2007، معهد الترويج والتسويق للقوارب، الذي يقدم دورات اعتماد لمدة أسبوعين بالتناوب في مجال القوارب (بناء السفن، وشركات الخدمات البحرية، والمراسي، وما إلى ذلك).

تم إنشاء معهد صناعة السينما في نورماندي نتيجةً للمدرسة الدولية للإبداع والتنفيذ السمعي البصري (EICAR) في موقع المستشفى البحري السابق . ويستكمل المعهد بتدريب المتدربين في مركز الفنون الأدائية والسمعي البصري، بينما تقع مدرسة الفنون الجميلة (إسباكو)، التي أسسها عام 1912 أستاذ التصميم هنري بوفيه وأستاذ النمذجة فيليكس ديلتيل، في دير راهبات الفقراء السابق (منطقة باسين) منذ عام 1976. ^{[ 128 ]}

ترحب مدينة شيربورغ-أوكتيفيل بمدرسة التطبيقات العسكرية للطاقة الذرية (EAMEA، 351 طالبًا) والمعهد الوطني للعلوم والتكنولوجيا النووية - وهما من بقايا أهمية الجيش في المدينة - بينما تقع مدرسة التموين (بين 600 و700 طالب) في كيركفيل .

كما تضم ​​المدينة المعهد الوطني للعلوم والتكنولوجيا البحرية (Intechmer)، تورلافيل.

أُقيم أول سباق خيل مُنظّم في نورماندي في شيربورغ في سبتمبر 1836 على شاطئ البحر (الذي لم يعد موجودًا الآن) على طول البوليفارد البحري ، بمبادرة من إفريم هويل ، مسؤول مزرعة الخيول. واستقرت السباقات في عام 1931 في مضمار سباق لاند سان غابرييل في تورلافيل، من تصميم رينيه ليفافاسور ، وفي مضمار سباق الخيل لا غلاسيري منذ عام 1990. ^{[ 129 ]}

في عالم كرة القدم ، يشهد نادي شيربورغ لكرة القدم ، بعد عقود من التواجد على المستوى الوطني، تحولاً نتيجةً لنتائج رياضية سيئة ومشاكل مالية، حيث انتقل منذ عام 2014 إلى دوري الدرجة السادسة (Ligue de Basse-Normandie de football) ، ويتخذ من ملعب موريس بوستاير مقراً له . كما يمتلك النادي فريقين آخرين للرجال في دوري نورماندي السفلى. ^{[ 130 ]}

ثلاثة أندية أخرى لديها فرق في أقسام المقاطعات : ^{[ 131 ]}

• رعاية laïque d'Octeville [رعاية أوكتفيل العلمانية] (ثلاثة فرق)
• الرابطة الرياضية للترسانة البحرية في شيربورغ [الرابطة الرياضية للترسانة البحرية في شيربورغ] (فريق واحد)
• نادي غازيليك لكرة القدم (فريقان)

اضطرت جمعية أمون كوينتين الرياضية، التي كانت تضم فريقين إقليميين حتى يونيو 2013، ^{[ 132 ]} إلى إيقاف أنشطتها. كما لم تتمكن جمعية أوكتيفيل هاج الرياضية، التي كانت تُطوّر فرقها في موسم 2013-2014، من تقديم أي فريق لموسم 2014-2015. ^{[ 133 ]}

في رياضة ركوب الدراجات، كانت شيربورغ محطة وصول لسباق طواف فرنسا ست عشرة مرة: من عام 1911 إلى عام 1914 (أربع سنوات متتالية)، ومن عام 1919 إلى عام 1929 (إحدى عشرة سنة متتالية)، وأخيراً في عام 1986. وكانت شيربورغ محطة انطلاق في عام 1994. وتنتهي المرحلة الثانية من طواف فرنسا لعام 2016 في شيربورغ. ^{[ 134 ]}

تستضيف مدينة شيربورغ بانتظام مراحل من مسابقات الإبحار مثل سباق سوليتير دو فيجارو ، وسباق كورس دو لوروب ، وتحدي مونديال أسيستانس ، وسباق تور دو فرانس آ لا فوال ، وسباق السفن الشراعية الطويلة .

بطولة تشالنجر لا مانش هي بطولة تنس احترافية (50,000 دولار بالإضافة إلى الإقامة) تقام سنوياً في شيربورغ منذ عام 1994.

في رياضة هوكي الجليد، كان فريق NC'HOP ( نورد كوتينتان هوكي بلس ، فايكنجز شيربورغ ) يتخذ من المدينة مقرًا له. وكان الفريق خلفًا لفريق CHOC (نادي شيربورغ للهوكي)، الذي لعب في دوري الدرجة الأولى FFHG حتى إعلان إفلاسه عام 1996. وانسحب فريق NC'HOP من المنافسة عام 2010.

يلعب فريق كرة السلة للرجال في نادي شيربورغ في دوري الدرجة الثانية الوطني ، بينما يلعب فريق السيدات في الدوري ما قبل الدولي.

يضم نادي شباب شيربورغ الرياضي فريقًا لكرة اليد للرجال في دوري الدرجة الثانية للمحترفين (Pro D2) وفريقًا للسيدات في دوري الدرجة الثالثة الوطني (Nationale 3 ) (بموجب اتفاقية مع نادي تورلافيل ). كما أطلق النادي برنامجًا تدريبيًا منظمًا للشباب، بدءًا من موسم 2009/2010، بالتعاون مع كليات المدينة.

يوجد في شيربورغ-أوكتيفيل مستشفيان:

• مستشفى باستور المركزي، مستشفى عام، ثاني مؤسسة في نورماندي السفلى بسعة 711 سريرًا ومكانًا. ^{[ 135 ]} مع مشروع طبي مشترك منذ عام 2001 وإدارة بلدية منذ عام 2003، اندمج مركز باستور والمستشفى المركزي في فالون في عام 2006 ضمن المركز الاستشفائي العام في كوتينتان (2000 موظف، وأكثر من 1000 سرير، وميزانية عام 2005 بلغت 133 مليون يورو) ^{[ 136 ] .}
• عيادة كوتينتان متعددة التخصصات، على الحدود بين أوكتيفيل وإيكوردرفيل-هاينفيل (102 سرير).

يقع مقر الإقامة الطبية لكبار السن Gros Hêtre (وهو فرع من المستشفى العام في كوتينتان) ومركز جان برودر الصحي المجتمعي منذ عام 1999 على أراضي أوكتيفيل.

في عام ١٨٥٩، عقب الزيارة الإمبراطورية، قررت الدولة بناء مستشفى بحري بسعة ألف سرير لإيواء القوات المتمركزة في الحامية. افتُتح المستشفى في ١٥ فبراير ١٨٦٩، وأُعيد تسميته إلى رينيه لو با، تيمناً بأول طبيب انضم إلى القوات البحرية الحرة وتوفي عام ١٩٤٢ على متن الغواصة سوركوف . أُغلق المستشفى عام ٢٠٠٢ وجُدّد ليصبح حرمًا جامعيًا.

كانت عمادة شيربورغ، التابعة لأبرشية كوتانس-أفرانش ، تغطي حتى الأول من سبتمبر/أيلول 2009، أراضي البلدة الحضرية والبلديات المجاورة لها: تونفيل ، وأورفيل-ناكفيل ، بالإضافة إلى أراضي كل من كومونوتيه دي كومون دو لا ساير ، وكومونوتيه دي كومون دو دوف إيه ديفيت . وفي هذا التاريخ، دُمجت مع عمادة لاهاي لتصبح عمادة شيربورغ-هاي ، وبذلك أُضيفت إليها الرعايا التي تغطي كومونيتي لاهاي ولي بيو . وتضم رعية جان الثالث والعشرين كلاً من شيربورغ ولا غلاسيري، مع كنائس شيربورغ: لا ترينيتي (التي كانت لفترة طويلة الكنيسة الرعوية الوحيدة)، ونوتردام دو رول، ونوتردام دو فو، وسان جان دي كاريير، وسان كليمان. تضم أبرشية سانت سوفور في أوكتيفيل، والتي تشمل أيضًا نوانفيل، ثلاثة مواقع في البلدية: سانت مارتان، وهو الموقع التاريخي، وسانت بيير سانت بول، في بروفينس، وكنيسة سانت بارتيليمي. ^{[ 137 ]}

يوجد لدى البروتستانت معبد تابع للكنيسة الإصلاحية (منذ عام 1835، وأعيد بناؤه بعد الحرب عام 1964)، وكنيسة إنجيلية خماسية تابعة لجمعيات الله . أما الكنيسة المعمدانية الإنجيلية ، فهي موجودة في المنطقة منذ عام 1985، وتقع حاليًا في تورلافيل.

شهدت مدينتا شيربورغ وأوكتيفيل موجتين رئيسيتين من هجرة السكان المسلمين ، الأولى في أواخر الخمسينيات والستينيات بعد بناء أحياء أمون كوينتان وبروفانس وموبا، والثانية في الثمانينيات مع إنشاء موقع لاهاي لإعادة معالجة الوقود النووي ومحطة فلامانفيل للطاقة النووية . ثم افتتحت الجالية المسلمة ثلاثة مساجد (مسجد عمر في أوكتيفيل، ومسجد محطة القطار في شارع نورماندي ، ثم المسجد التركي في شارع الأطلسي ).

تقع كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة ، أبرشية شيربورغ، في شارع التجارة .

• ماسيو أباكيسن ( ج. 1500 – 1564)، صانع خزف
• جان نيكوليه (1598-1642)، مستكشف فرنسا الجديدة
• فيليب ميوس دانتريمونت (حوالي  1601 - حوالي  1700)، بارون بوبومكوب والمستعمر
• جان هامون (1618-1687)، طبيب ورجل منعزل من بورت رويال ؛
• نيكولا دورانج دي روش (1626-1705)، عميد جيوش الملك في عهد لويس الرابع عشر ، حاكم فندق ديز إنفاليد
• جيل لو هيدوا ، المعروف باسم دو بوكاج ( مواليد  1658)، قرصان فرنسي ثم نائب أميرال البرازيل
• جان باتيست دي بوفيه (1731-1790)، واعظ وممثل في مجلس طبقات الأمة عام 1789
• لويس فاستيل (1746-1819)، محامٍ في برلمان روان ، ومؤلف أعمال قانونية
• أمابل ترود (1762-1824)، جنرال الإمبراطورية
• بيير أدريان دي لا شابيل (1780–1854)، عالم نبات
• فرانسوا لوكونت (1791–1872)، بحار
• ليزينسكا دي ميربيل (1796–1849)، رسامة المنمنمات
• ألفريد تشارلز إرنست فرانكيه دي فرانكوفيل (1809–1876)، مهندس
• أليير بيرو (1810-1859)، سياسي وموسيقي
• هيبوليت فالي (1816–1885)، مؤسس مؤسسة فالي للأطفال المعاقين ذهنيًا في جنتيلي
• يواكيم مينانت (1820–1899)، عالم آشوريات
• إيمانويل لياس (1826–1900)، عالم فلك وعمدة شيربورج
• ألفريد-ألكسندر كوينتين (1827-1895)، عازف ترومبون
• ألفريد روسيل (1841-1926)، كاتب أغاني باللغة النورماندية
• جورج سوريل (1847-1922)، مفكر سياسي
• لويز روسو (مواليد  1854)، كاتبة
• هنري موريه (1856-1913)، رسام مدرسة بونت أفين
• شارل إميل بيرتان (1871-1959)، عقيد، متخصص بارز في اليابان خلال فترة ميجي
• فيكتور غرينيارد (1871-1935)، كيميائي حائز على جائزة نوبل عام 1912
• لورتاك (1884-1973)، كاتب ورائد فرنسي في مجال الرسوم المتحركة
• جوزيف نويون (1888–1962)، مؤلف ومنظم ( Hymne à la nuit [ترنيمة الليل]، Il est né le divin enfant [ولد الطفل الإلهي])
• لويس أميدي لوفيفر (1890–1968)، رئيس أساقفة الرباط
• فيليكس أميوت (1894–1974)، صانع طائرات ومؤسس شركة Constructions Mécaniques de Normandie (CMN)
• بول أوغست هالي (1907-2002) وبول لويس هالي (1934-2003)، مؤسسا مجموعة بروموديس
• لويس جاليان (1908–1976)، عالم أحياء وعالم حيوان
• أندريه ديفرانس (1908-1952)، عضو في المقاومة

• جان ماريه (1913-1998)، ممثل ومؤدي مشاهد خطيرة
• رولان بارت (1915-1980)، عالم دلالات
• جان شارل تاكيلا (مواليد  1925)، مخرج أفلام، مؤلف كتاب ابن العم ابن العم (1975)؛
• موريس سيفينو (مواليد  1925)، صحفي، ومقدم أخبار تلفزيونية سابق، وسياسي
• آني ساومو (و.  1927)، كاتبة، حائزة على جائزة غونكور دي لا نوفيل في عام 1981
• جاك روكسل (1931–2004)، رسام رسوم متحركة، مبتكر فيلم Les Shadoks
• ميشيل بيسنييه (مواليد  1945)، كاتب
• بيلي بريدج (1945-1994)، مغني أدخل رقصة ماديسون إلى فرنسا في الستينيات
• باتريك ثويلير (و.  1951)، شاعر
• دانيال لاكوت (مواليد  1951)، كاتب
• هالفارد مابير (مواليد  1956)، بحار
• إليزابيث باليه (مواليد  1957)، نحاتة
• فرانسوا جالجاني (مواليد  1958)، عالم محيطات
• جوزيف دي ميتز نوبلات (و.  1959)، أسقف لانجر
• روزيت (مواليد  1959)، ممثلة سينمائية
• أوليفييه ثيبو (مواليد  1963)، كاتب ورسام
• ويلفريد جوهيل (مواليد  1968)، لاعب كرة قدم
• لوران ليفلاماند (مواليد  1968)، لاعب رغبي
• فرانسواز برويت (مواليد  1969)، مغني
• جولي رينو (مواليد  1971)، مقدمة برامج تلفزيونية
• إيميلي لويت (مواليد  1979)، لاعبة تنس
• جولي كيري (مواليد  1982)، ممثلة كوميدية
• أمايل موينارد (مواليد  1982)، راكب دراجات
• إيلودي غودين (مواليد  1985)، لاعبة كرة سلة
• ليز دي لا سال (مواليد  1988)، عازفة بيانو
• إرنست أومهاور (مواليد  1989)، ممثل

• إدوارد ليباس (1897–1975)، محافظ وسياسي فرنسي.

• جان بابتيست ديغارد دي لوستا (1803–1879)، مؤرخ وشاعر.
• بروسبر بايرن (1806-1886)، طبيب وعالم ومخترع.
• أرماند لو فييل (1821–1905)، نحات تمثال.
• ألكسندر ماري دو كريست دي فيلنوف (1813–1892)، أميرال بحري.
• توفي جان شارل ألكسندر سالاندروز دي لامورناي (1840-1899)، الأدميرال، القائد العام لأسطول الشمال، في الميناء على متن البارجة فورميدابل .
• لويس كوربيير (1850–1941)، عالم نبات.
• هاينز هيلميش (1890 - 17 يونيو 1944) جنرال ألماني خدم في الفيرماخت خلال الحرب العالمية الثانية .
• جان سيمون (1912-2003)، أحد المفاوضين في اتفاقيات إيفيان للتخلي عن الجزائر الفرنسية
• لويس دارينو (1925-2006)، سياسي، نائب رئيس بلدية شيربورغ

أدى بناء الجدار البحري والميناء العسكري في شيربورغ إلى انخراط العديد من الجنود والمهندسين، الذين مثّلت هذه الخطوة بالنسبة لهم لحظةً فارقةً في مسيرتهم المهنية. ومن هؤلاء، شارل فرانسوا دوموريه (1739-1823)، حاكم شيربورغ المسؤول عن الأعمال الأولى، مع بزوغ فجر الثورة الفرنسية، وجوزيف كاشين (1757-1825)، المهندس الذي عيّنه نابليون للإشراف العام على الأعمال البحرية في شيربورغ عام 1804. وعلى مدى عشرين عامًا، أشرف على تطوير الميناء التجاري وحفر أحواض الميناء العسكري ، مُشكّلاً بذلك الترسانة الجديدة. كما برز هنري ريونييه (1833-1918)، الذي رُقّي إلى رتبة رائد في البحرية في شيربورغ مرتين (1872-1875)، ولويس إميل بيرتان (1840-1924)، الذي عاش في شيربورغ من عام 1863 إلى عام 1879، ودُفن في مقبرة لا غلاسيري . غرق شارل أوجين دولوناي (1816-1872)، مدير مرصد باريس ، أثناء زيارته للميناء. ومن بين مهندسي مديرية الإنشاءات والأسلحة البحرية ، كان أوغستين لويس كوشي (1789-1857) وماكسيم لوبوف . في ظل النظام القديم ، كانت حماية قلعة شيربورغ من مهام شخصيات بارزة في المملكة، مثل بيير دي إيسارت ، وعائلة ماتينيون ، وجاك دي كاليير ( توفي عام  1697). أما عن أصل الميناء العسكري، فقد زار نابليون (1769-1821) المدينة عام 1811، ثم عاد إلى شيربورغ عام 1840 أثناء عودة رفاته إلى فرنسا على متن السفينة " بيل بول " ، قبل نقله إلى مقبرة ليزانفاليد .

شهدت شيربورغ، الميناء العابر للمحيط الأطلسي في القرن العشرين، وصول نجوم هوليوود، مثل تشارلي شابلن ، الذي نظم نزوله من السفينة عام 1952 إلى مؤتمر صحفي في المحطة البحرية ، منتقدًا أمريكا المكارثية التي غادرها. كما شهد الميناء مرور العديد من الشخصيات الشهيرة، من بينهم رجل الأعمال بنجامين غوغنهايم (1865-1912) لرحلته المشؤومة على متن سفينة تايتانيك . ثم منحت السينما شيربورغ شهرةً راسخةً أخرى، من خلال صور جاك ديمي (1931-1990) وموسيقى ميشيل ليجراند (1932-2019) في فيلم "مظلات شيربورغ" . وفي وقت سابق، حققت فريدا بوكارا (1940-1996) نجاحًا كبيرًا عام 1961 بأغنيتها "شيربورغ كان لها الحق" . لم تُترك الرسائل مع الأكاديمي جورج غرينت (1872-1959)، رئيس معهد سانت بول، وإرنست بسيشاري (1883-1914)، الجندي والكاتب، الذي ألهمت إقامته في حامية شيربورغ عام 1914 مع فوج المدفعية الاستعمارية الثاني رواية " نداء الأسلحة" .

إلى جانب مدينة كاين ، تعتبر مدينة شيربورغ-أوكتيفيل المركز الثقافي الرئيسي لمنطقة نورماندي السفلى .

وتُعد المدينة مقرًا للعديد من الجمعيات العلمية ، بما في ذلك الجمعية الأكاديمية الوطنية في شيربورغ التي تأسست عام 1755، والجمعية الوطنية للعلوم الطبيعية والرياضيات في شيربورغ التي تشكلت عام 1851، والجمعية الفنية والصناعية في شيربورغ التي تم تأسيسها عام 1871.

يضمن مسرح ترايدنت ، وهو المسرح الوطني للمسرح الإيطالي، ومسرح أوكتيفيل، ومسرح فوكس، إنتاج ونشر فنون الأداء. أما مسرح لي تيميرير فيحتفي بالمسرح الهاوي .

يُعدّ مركز " المهمة ذات الأولوية للمركز الإقليمي لفنون السيرك" (CRAC) في لا بريش، الذي افتُتح في أكتوبر 2006، مقرًا لفرق السيرك، ولكنه يُقدّم أيضًا برامج للجمهور. ^{[ 138 ]} ويشارك المركز في مهرجان فنون الشارع " شاريفاروا" .

بالإضافة إلى ذلك، فإن توفير التعليم الفني غني، حيث يوجد معهد صناعة السينما في نورماندي، ومدرسة الفنون الجميلة، ومدرسة الموسيقى البلدية، المصنفة كمعهد موسيقي للتأثير المجتمعي، والتي تضم 800 مسجل.

بعد إغلاق Ultrasound في Équeurdreville-Hainneville ، وهي غرفة فريدة من نوعها للموسيقى المعاصرة في Nord-Cotentin، اجتمعت العديد من الجمعيات معًا ضمن شبكة "La Voix des oreilles" ["صوت الآذان"] ومكان Épicentre ، في نادي اليخوت السابق على Quai Lawton-Collins ، ^{[ 139 ]} حيث يقام مهرجان La Terra Trema .

مع ذلك، تفتقر المدينة إلى قاعة ذات سعة كبيرة، إذ لا يتسع المسرح إلا لـ 700 متفرج. وبعد الإخفاق الذريع لمهرجان شيربورغ-لاند ، لم تُحل هذه المشكلة على مستوى كوتينتان. ^{[ 138 ]} استضافت القاعة الكبرى في مدينة البحر، التي تتسع لأكثر من 6000 شخص، العديد من الحفلات الموسيقية، لكنها مخصصة في المقام الأول لتنظيم المعارض والفعاليات. واليوم، يُعد مركز جان جوريس في إيكوردرفيل-هاينفيل المجمع الرئيسي لاستضافة الحفلات الموسيقية الكبيرة.

حافظت أوكتيفيل على مهرجانها الرعوي، سانت إيشيل، مع معرض احتفالي ومسيرات. أعادت شيربورغ إطلاق كرنفالها في ثمانينيات القرن الماضي، وريثة كونفريري دي كونارد ، على غرار كرنفال روان وإيفرو .

تضم مدينة شيربورغ العديد من المتاحف.

يضم المنزل السابق لإيمانويل لياس ، عمدة شيربورغ وعالم الفلك والمستكشف، منذ عام 1905 متحف التاريخ الطبيعي والإثنوغرافيا، وهو أقدم متحف في شيربورغ (تأسس عام 1832)، ويحتوي على خزانة للتحف، ومجموعة من الحيوانات المحنطة، والحفريات، والمعادن، والقطع الأثرية (من مصر وآسيا وأوقيانوسيا وأمريكا وأفريقيا)، والكنوز الأثرية، ومكتبة علمية. كما أنه مقر الجمعية الوطنية للعلوم الطبيعية والرياضيات في شيربورغ .

افتُتح متحف توماس هنري للفنون الجميلة ، الذي سُمّي تيمناً بأول راعٍ له ، عام ١٨٣٥، وهو الآن ثالث متحف في نورماندي يضم ٣٠٠ لوحة ومنحوتة تعود إلى الفترة من القرن الخامس عشر إلى القرن العشرين. يقع المتحف في المركز الثقافي، خلف المسرح، ويعرض لوحات لفنانين فرنسيين وفلمنكيين وإسبان وإيطاليين، بالإضافة إلى منحوتات. ويضم المتحف أعمالاً لفرا أنجيليكو ، وسيمون فويه ، وكاميل كلوديل ، وإحدى أكبر مجموعات أعمال جان فرانسوا ميليه ، فضلاً عن لوحات لغيوم فواس، ابن مدينة ريفيل، أو رسامي البحرية. كما يضم المتحف منحوتات لأرماند لو فيل .

يتتبع متحف الحرب والتحرير، الذي كان الأول من نوعه عند افتتاحه على يد رينيه كوتي في 6 يونيو 1954، الحياة اليومية لمدنيي شيربورغ خلال فترة الاحتلال ومسار تحرير كوتينتان، ولا سيما معركة شيربورغ . ويقع المتحف في حصن دو رول، الذي كان محور الدفاع عن شيربورغ والذي استولى عليه الأمريكيون في 25 يونيو 1944.

مدينة البحر (Cité de la Mer ) متحفٌ ضخمٌ مُخصَّصٌ للجوانب العلمية والتاريخية للمواضيع البحرية. وهو مُجمَّعٌ مُخصَّصٌ للاستكشافات الأوقيانوغرافية، أُنشئ عام 2003 في جزءٍ من بقايا محطةٍ قديمةٍ عبر المحيط الأطلسي. ويضمُّ أحواضًا مائيةً عملاقةً، ومجموعةً من المركبات تحت الماء، مثل مركبات COMEX ، والغواصة Archimède ، والغواصة Redoutable ، وهي أول غواصة نووية فرنسية بُنيت في شيربورغ، وهي مفتوحةٌ بالكامل للجمهور.

تم افتتاح مركز Point du jour ، وهو مركز فني معاصر فريد من نوعه في فرنسا، مخصص للتصوير الفوتوغرافي، في منطقة Bassin في نوفمبر 2008. ^{[ 138 ]}

تضم مكتبة جاك بريفير البلدية، التي تأسست عام 1831 وافتُتحت عام 1832، ثاني أكبر مجموعة في المنطقة بعد مكتبة مدينة كاين. وقد أضاف شراء مكتبة العالم المحلي هنري فرانسوا دوشيفروي عام 1830، إلى مكتبة المقاطعة التي تضم 1855 مجلداً، والتي أُنشئت في 24 شارع تور كاريه ، تطبيقاً لمرسوم اتفاقية 8 بلوفوز في السنة الثانية ^{[ 140 ]} ، والتي تتألف أساساً من أعمال صودرت من المهاجرين والمرحّلين. ^{[ 141 ]} ثم قُدِّمت عدة تبرعات، من بينها إرثٌ من 3000 عملٍ لأوغستين أسيلين عام 1844 (يضم ستة وعشرين كتابًا من أوائل المطبوعات ومخطوطة من القرن التاسع بعنوان "الحرب اليهودية" لفلافيوس جوزيفوس ، والتي لا تزال أقدم وثيقة في المكتبة)، وهديةٌ عام 1877 من جيروم فريدريك بينيون، عمدة لو روزيل ووريث أمناء مكتبة الملك. كما تضم ​​المكتبة مجموعةً نورماندية ، ومجموعةً قديمةً مخصصةً لعلم النبات، وأخرى للسفر. ^{[ 140 ]} كانت المكتبة موجودةً في جناحٍ من مبنى البلدية عام 1855، ثم في 9 شارع تيير ( شارع تالوا ) منذ عام 1896، قبل أن تنتقل إلى المركز الثقافي في يونيو 1981، حاملةً اسم جاك بريفير ، الذي توفي قبل أربع سنوات في لاهاي . ^{[ 141 ]} تشارك المكتبة أيضًا في مشروع نورمانيا للمكتبة الرقمية النورماندية.

تضم الثكنات السابقة للدير، والتي يعود تاريخها إلى بداية أعمال بناء السد الكبير في القرن الثامن عشر، أحد المراكز الإقليمية الخمسة لتاريخ البحرية الوطنية، إلى جانب بريست ولوريان وروشفور وتولون ، منذ عام 1970. وتتجمع هنا أرشيفات المنطقة البحرية للقناة وبحر الشمال ، ومكتبة البحرية التي تأسست عام 1836 في شيربورغ والمتخصصة في التاريخ البحري والتي تضم 23000 عمل.

في كل عام، يتم تنظيم شبكة من ورش الكتابة في المنطقة الحضرية، و" ميركوريليس" ، ومهرجان الكتاب وكتب القصص المصورة للشباب (منذ عام 1987).

يعرض بينالي الفن التاسع أعمال رسامي الكاريكاتير ( إنكي بلال عام 2002، وفرانسوا شوتين وبينوا بيترز عام 2004، وأندريه جويلارد عام 2006، ولوستال عام 2008). في عام 2002، وبدعم من بلدية شيربورغ، خطط إنكي بلال لإنشاء جدارية في محطة القطار البحرية القديمة لتجسيد تاريخ الهجرة في المكان؛ إلا أن هذا المشروع رُفض بناءً على شكوى رسمية من برنارد كوفان ، رئيس مجلس مدينة شيربورغ ومدينة البحر . ^{[ 142 ]}

تُعد مدينة شيربورغ-أوكتيفيل مقرًا لداري نشر، هما إيزويت التي تأسست عام 1985 ولو بوان دو جور التي تأسست عام 1996.

تحتل السينما مكانةً بارزةً في حياة مدينة شيربورغ. فقد صُوِّرت فيها العديد من روائع السينما الفرنسية، مثل فيلم " لا ماري دو بور" من إخراج مارسيل كارنيه وبطولة جان غابين . وفي عام 1981، صوّر كلود ميلر فيلم الحركة "غارد آ فيو" هناك، وإن كان قد صُوِّر في الاستوديو. إلا أن الفيلم الأكثر رمزيةً بلا شك هو " مظلات شيربورغ" من إخراج جاك ديمي ، والذي يروي قصة مدام إيمري وابنتها جينيفيف ( كاترين دينوف ) البالغة من العمر 17 عامًا، واللتان تبيعان المظلات في متجرهما الصغير. صُوِّر الفيلم في صيف عام 1963، ولا يزال يُسهم في شهرة المدينة العالمية. ولكن قبل ذلك بكثير، في زمن ازدهار السفن العابرة للمحيط الأطلسي، كانت شيربورغ ميناءً للوصول أو المغادرة أو العبور للعديد من النجوم، بمن فيهم تشارلي شابلن وبيرت لانكستر . كما كانت المدينة مسقط رأس المخرج السينمائي جان شارل تاكيلا والممثل جان ماريه .

مهرجان سينمات أيرلندا وبريطانيا العظمى ، ومهرجان سينمافيدا (مهرجان سينما إسبانيا وأمريكا اللاتينية)، ومهرجان صور ما وراء الراين (السينما الألمانية)، بالإضافة إلى عروض الأفلام في الهواء الطلق في شهر يوليو، تنشط الحياة الثقافية المحلية.

في عام 2003، كانت مدرسة إيكار السينمائية تقع في المباني القديمة للمستشفى البحري . بعد ثلاث سنوات من الخسائر والالتزامات التي قُدّرت بنحو 1.5 مليون يورو، تم تصفيتها في سبتمبر 2006، واستُبدلت في الشهر التالي، بقيادة كبار مدرسيها، بمعهد مهن السينما في نورماندي (IMC Normandie) الذي أغلق أبوابه بدوره في عام 2011.

تمتلك المدينة أسطولاً من 17 غرفة سينما دائمة، موزعة على موقعين، أحدهما يحمل اسم Art et essai ( بيت الإحياء ).

• أوديون (5 غرف)

بعد افتتاح مجمع سينمات CGR ، أدى انسحاب شركة سوريديك ، التي كانت تدير سينما كلوب 6 ( شارع دو لا بيه ) منذ عام 1983 وسينما أوديون ( شارع فوش ) منذ عام 1991، إلى إغلاق الأولى عام 2004 وإعادة افتتاح الثانية في وسط المدينة، والتي أطلقت عليها مديرتها السابقة، فاديلا شامبلاند، اسم " آرت إيه إيساي" . وقد بلغ عدد رواد السينما 90 ألف زائر عام 2006.

الواجهة المتضررة للمقهى القديم في غراند بالكون، الذي أصبح فيما بعد سينما لو سنترال ، مصممة على طراز الإمبراطورية الثانية، مع تماثيل الكارياتيد وأكاليل الزهور.

• ميجا سي جي آر (12 غرفة)

تم افتتاحه في عام 2003 بالقرب من شارع بوليفارد ماريتار بسعة 2557 مقعدًا؛ وبلغ عدد الحضور 400000 في عام 2006.

• أومنيا (غرفة واحدة)

تم شراء دار السينما التاريخية، التي كانت تديرها شركة باثيه وتقع في شارع دو لا بيه ، في تسعينيات القرن الماضي من قبل البلدية، ولم تعد تستضيف سوى فعاليات نادرة. وقد حظيت اللوحات الجدارية الداخلية للفنان ر. ليكوك، التي تمثل إيولوس وفولكان ، بتقدير خاص عام 2006 من قبل وزارة الثقافة ، حيث تم تصنيفها ضمن "تراث القرن العشرين" . ^{[ 145 ]}

اختفت العديد من دور السينما، مثل إلدورادو (التي دُمرت، ساحة الجمهورية )، وإيدن ( شارع كاشين )، وفوكس (غرفة الرعاية السابقة التي أصبحت غرفة ثانية من لو ترايدنت (مسرح) )، وسان جوزيف ( شارع أورم )، إلخ.

كان سكان شيربورغ يتحدثون لغة لو هاغواي ، وهي شكل مختلف من لغة كوتينتيني نورمان ، مع وجود بعض الخصائص المحددة فيما يتعلق بنطق بعض الكلمات.

في لغة كوتينتيني النورماندية، تُسمى شيربورغ تشيدبو [ tʃidbwu: ] وأوكتيفيل، أوتفيل [ ɔtvil: ] . سكانها هم التشيدبووركوي والأوتفيلي [ tʃidbwuʁtʃje: ] و [ ɔtvile: ] .

بينما كانت اللغة الفرنسية ضرورية في روان في القرن التاسع عشر، ظلت اللغة النورماندية مستخدمة على نطاق واسع من شيربورغ إلى كاين ، حتى الحرب العالمية الأولى . ^{[ 146 ]}

كان ألفريد روسيل الشخصية المحلية الأبرز بين مؤلفي اللهجات المحلية في القرن التاسع عشر. وقد نشر مجموعته الشعرية "Chansonnettes normandes" ، والتي أصبحت من بينها أغنية "Sus la mé" نشيدًا لشبه جزيرة كوتنتان . في ذلك الوقت، انتقد جان فلوري تهجئتها التقريبية وضعف إتقان اللغة. ^{[ 147 ]}

يسعى العديد من الفاعلين حاليًا إلى تعزيز استخدام اللغة النورماندية محليًا. تعمل جمعية ألفريد روسيل على إحياء الفولكلور واللغة. كما نشرت مجلة "لو بويه جون" التي تتخذ من شيربورغ مقرًا لها، نصوصه باللغة النورماندية، وتوجد هنا إحدى الجامعات النورماندية الثلاث الشهيرة. ^{[ 146 ]}

تُعدّ شيربورغ-أوكتيفيل ميناءً صيدٍ كبيرًا، وتُقدّم تشكيلةً واسعةً من الأسماك (مثل سمك ذيل أصفر ، وسمك بار ، وسمك موسى ، والماكريل ، والشفنين ، والبرّي الأحمر ، والبولوك ، وسمك موسى الليموني ، وسمك القرش المرقط الصغير ، وغيرها)، والقشريات ( مثل سرطان البحر البني ، وسرطان البحر العنكبوتي ، وجراد البحر )، والمحار ( مثل محار سانت جاك ، والاسكالوب ، وبلح البحر )، التي تُصطاد قبالة سواحل شبه جزيرة كوتينتان. ^{[ 148 ]} ويُطلق على جراد البحر الصغير اسم " آنسات شيربورغ" . كما تقع شيربورغ بالقرب من ثلاث مناطق لتربية المحار ( بلانفيل ، وسانت فاست، وإيزيني ). ويُعدّ طبق الماتيلوت أشهر أطباقها التقليدية . ^{[ 149 ]} وقدّم ألكسندر دوما أيضًا وصفة "ذيل سمك الميرلان على طريقة شيربورغ" (queue de merlan à la mode de Cherbourg )، مع الزبدة والمحار. ^{[ 150 ]}

منذ عام 1464، حصل خبّازو شيربورغ على إذن ملكي لتطوير أنواع خبزهم باستخدام مياه البحر، متجنبين بذلك دفع ثمن الملح وضريبة الملح . وبمناسبة زيارة نابليون ، كانوا يصنعون خبزًا مطويًا، وكرة خبز ريفية بيضاوية الشكل، تُطوى على نفسها أثناء الطهي، ليُقدّموا بذلك شطيرة متماسكة على شكل قرنين، عُرفت باسم " خبز نابليون". ^{[ 149 ]} وأشار فلوري إلى أنه في بداية القرن التاسع عشر، كان الطعام الرئيسي في نورد-كوتينتان هو خبز الشعير ، وعصيدة الحنطة السوداء ، ومنتجات لحم الخنزير، وفي أيام الأعياد، كانت تُقدّم " الغاليت " ، وهي "نوع من العجين يتكون من دقيق الحنطة السوداء والحليب والبيض، ويُطهى في طبقة رقيقة على البلاط مع الزبدة"، ويُضاف إليها بالطبع عصير التفاح. ^{[ 55 ]}

يقع هذا التجمع في مناطق التسمية الأصلية المراقبة (AOC) لمنطقة بونت ليفيك ومنطقة كامامبير نورماندي ، كما يقع جزئيًا ضمن مناطق كالفادوس وبوميو دو نورماندي وعصير التفاح في نورماندي. ويستفيد أيضًا من التسمية الجغرافية المحمية (IGP) لعصير التفاح ولحم الخنزير ودواجن نورماندي . ^{[ 151 ]} وبشكل أعم، فإن مطبخ نورد كوتينتان هو مطبخ نورماندي ، حيث تهيمن منتجات الألبان (الزبدة، والقشدة، والحليب، والجبن، إلخ) والتفاح (كفاكهة أو كحول).

منذ عام 2010، يحمل مطعم لو بيلي ، التابع لصاحب المطاعم بيير ماريون من فالون ، نجمة في دليل ميشلان . ^{[ 152 ]}