شارع بوندس 1

الطريق السريع الاتحادي الألماني رقم 1 ( B1 اختصارًا ) هو طريق سريع اتحادي ألماني يمتد في اتجاه الشرق والغرب من الحدود الهولندية بالقرب من آخن إلى الحدود البولندية عند كوسترين-كيتز على نهر أودر . ^{[ 1 ]}

تطورت هذه الطريق من طريق تجاري قديم يربط بين الشرق والغرب، ويربط شاطئ بحر الشمال في بروج بمنطقة نوفغورود . وقد ذُكر طريق تجاري وعسكري في كتاب الجغرافيا لبطليموس حوالي عام 150 ميلادي، وشكّلت أجزاء منه طريق هيلويغ التجاري في وستفاليا في العصور الوسطى، والذي كان حيويًا لنقل الملح والمحاصيل، بالإضافة إلى مسار طريق فيا ريجيا ، وهو "الطريق الملكي" الأوتوني الذي كان يمر عبر الإمبراطورية الرومانية المقدسة من آخن إلى ماغديبورغ .

ابتداءً من أواخر القرن الثامن عشر، أُعيد بناء أجزاء من الطريق كطريق فرعي ( chaussee) ، لا سيما في المنطقة الواقعة بين آخن ويوليش ، وكذلك في أراضي مقاطعة مارك المجاورة ، وذلك بدعم من إدارة براندنبورغ البروسية بقيادة هاينريش فريدريش كارل فون أوند زوم شتاين . كما أبرم شتاين اتفاقية لتمديد الطريق عبر أراضي دير إيسن الإمبراطوري لتسهيل الوصول إلى رواسب الفحم في كليفز . أُعيد بناء الطريق من العاصمة البروسية برلين إلى القلاع الملكية في بوتسدام عام ١٧٩٢، ومُدِّد إلى براندنبورغ آن دير هافل حتى عام ١٧٩٩.

بعد الحروب النابليونية وتفكك الإمبراطورية عام 1806، وسّع ملوك بروسيا شبكة الطرق بشكل منهجي، فأكملوا الطريق السريع بين برلين وماغديبورغ عام 1824، وبين برلين وكونيغسبرغ عام 1828، وصولًا إلى محطة بروسيا الشرقية في غومبينن (غوسيف الحالية، روسيا) عام 1835. وفي عام 1932، رُقّمت الطرق السريعة الرئيسية في الرايخ الألماني، وبعد عامين، أُدمج طريق النقل البعيد رقم 1 في نظام طرق الرايخ . بعد عام 1945، قُسّم طريق الرايخ السابق رقم 1 إلى طريق الاتحاد رقم 1 في ألمانيا الغربية وطريق النقل البعيد رقم 1 في ألمانيا الشرقية حتى عام 1990. وأصبح الجزء الواقع شرق نهر أودر جزءًا من طرق بولندية مختلفة .

تقع النهاية الغربية للطريق في مدينة آخن ، حيث يتصل بالطريق N278 في هولندا.

يتجه الطريق شرقًا عبر منطقة الرور في ولاية شمال الراين وستفاليا ، حيث يتطابق مع الطريق A40 . وبعد مغادرة منطقة الرور شرق دورتموند ، يسلك الطريق B1 مسارًا أكثر جمالًا يوازي الطريق A2 ، حيث يتبع طريق التجارة القديم "هيلويغ" ، عابرًا مدنًا مثل أونا ، وفيرل ، وسوست ، وبادربورن ، وهاملين ، وهيلدسهايم ، وبرونزويك . ثم يواصل مساره إلى ماغديبورغ ، وبوتسدام ، وبرلين .

يصل الطريق إلى حدود مدينة برلين عند جسر غلينيك (المعروف أيضًا بجسر الجواسيس)، ويتجه نحو مركز المدينة عبر ساحة بوتسدام ، وساحة لايبزيغر ، وشارع لايبزيغر وصولًا إلى ساحة ألكسندر . ثم يغادر برلين إلى الجانب الشرقي عبر شارع كارل ماركس ، وبوابة فرانكفورت ، وشارع فرانكفورت ، ويلتقي بالطريق السريع رقم 5 لمسافة 20 كيلومترًا تقريبًا حتى مونشيبيرغ ، قبل أن يصل إلى الحدود البولندية. 

تقع النهاية الشرقية للطريق في كوسترين-كيتز عند الطريق الوطني البولندي DK22 الذي يعبر البلاد في اتجاه شرقي.

• 
  آخن
• 
  دورتموند
• 
  بالقرب من شلانجن
• 
  هيلدسهايم
• 
  افتتاح الحدود على الطريق السريع B1/F1 بين هيلمشتيدت (ألمانيا الغربية) ومورسليبن (ألمانيا الشرقية) في 18 نوفمبر 1989.
• 
  بالقرب من إركسليبن
• 
  ماغديبورغ
• 
  انقطاع بسبب جسر مهدم في براندنبورغ آن دير هافل
• 
  جسر جلينيكي ، بوتسدام / برلين
• 
  شارع كارل ماركس ، برلين
• 
  سيلو ( أودربروش )
• 
  كوسترزين

• قائمة الطرق السريعة الفيدرالية في ألمانيا

• الوسائط المتعلقة بشارع بوندستراسه 1 على ويكيميديا ​​كومنز