كليف، كينت

كليف قرية تقع ضمن أبرشية كليف وكليف وودز المدنية ، في مقاطعة ميدواي التابعة لمقاطعة كنت الاحتفالية في إنجلترا. تقع على شبه جزيرة هو ، ويمكن الوصول إليها من مدن ميدواي عبر طريق B2000 الذي يبلغ طوله 4.8 كيلومتر . تقع كليف على جرف طباشيري منخفض يُطل على مستنقعات نهر التايمز ، وتوفر إطلالات على ساوثيند أون سي ولندن. في عام 774 ، بنى أوفا ، ملك مرسيا ، كنيسة خشبية ريفية مُخصصة للقديسة هيلين، وهي قديسة مرسية شهيرة، يُقال إنها ابنة كويل ("الملك كول العجوز") ملك كولشيستر . وقد ذُكرت كليف في السجلات القديمة باسمي كلايف وكليف آت هو . في عام 1961 بلغ عدد سكان الرعية 2239 نسمة. ^{[ 1 ]} وفي 1 أبريل 1997 تم إلغاء الرعية لتشكيل "كليف وكليف وودز"، والتي يتكون جزء منها من فريندزبري إكسترا . ^{[ 2 ]} 

كانت كلوفيشو، أو كلوفيشوك، مدينة ساكسونية قديمة تقع في مرسيا بالقرب من لندن، ^{[ 4 ]} حيث تشير السجلات إلى أن الكنيسة الأنجلوسكسونية عقدت مجالس كلوفيشو الهامة بين عامي 742 و825. وقد ضمت هذه المجالس ممثلين عن أسقفية كانتربري والكنيسة الإنجليزية بأكملها جنوب نهر هامبر . لم يتم تحديد موقع كلوفيشو بدقة حتى الآن، ولكن في القرن الثامن عشر، كان يُعتقد أن كليف أحد المواقع المحتملة.

شُيِّدت كنيسة القديسة هيلين في كليف، المصنفة ضمن المباني التاريخية من الدرجة الأولى، حوالي عام ١٢٦٠ [ ^{٥ ] ،} على الطراز المحلي الذي يعتمد على طبقات متناوبة من حجر كِنت الرملي وحجر الصوان الأسود المربع. وهي إحدى أكبر كنائس الرعية في كِنت، والوحيدة المكرسة للقديسة هيلين، ما يدل على أهميتها التاريخية. تضم الكنيسة لوحات جدارية تُصوِّر استشهاد القديس إدموند ، ومنبرًا يعود إلى العصر اليعقوبي، ومنحوتات حجرية رائعة. ^{[ ٦ ]}

يوجد فوق الشرفة غرفة لحفظ الوثائق تحتوي على وثائق تاريخية مهمة.

خلال القرن الرابع عشر، كانت كليف موقعًا لمزرعة يملكها رهبان كنيسة المسيح في كانتربري ، وكان عدد سكان القرية آنذاك حوالي 3000 نسمة. وفي أواخر العصور الوسطى، ازدهر ميناء كليف حتى دمره حريق هائل عام 1520، مما أدى إلى فترة من التراجع، تفاقمت بسبب تراكم الطمي في مستنقعات مصب نهر التايمز . وظلت كليف-أت-هو تُعتبر بلدة في القرن السادس عشر، ولكن بحلول منتصف القرن التاسع عشر، انخفض عدد سكانها إلى حوالي 900 نسمة.

في عام 1824، بدأ إنشاء قناة التايمز وميدواي ، مما وفر فرص عمل لسكان القرى القادرين على العمل وغيرهم من العمال الذين قدموا إلى المنطقة، مما زاد من عدد السكان مرة أخرى. ومع ذلك، كان مشروع القناة قصير الأجل، إذ حلّت محله شبكة السكك الحديدية، على الرغم من أن مسار القناة، بما في ذلك نفق هايغام وسترود (بطول 2.25  ميل، مقسم إلى قسمين)، استخدمته شركة سكك حديد جنوب شرق منذ عام 1845، حيث أنشأت خطًا فرعيًا إلى كليف في عام 1882.

حتى في عام 1895، كان عدد المصابين بالملاريا مرتفعًا، لكن الخسائر بدأت في الانخفاض بشكل حاد بعد أن قدم المزارع هنري باي إلى المنطقة وبدأ بشكل منهجي في تجفيف الأراضي الزراعية والمستنقعات، مما قضى على ناقل المرض. لقد جفف مساحة شاسعة من المستنقعات وحسّن المراعي لدرجة أنه لُقّب بـ"ملك المئات" .

كان هنري باي رائدًا في ممارسات الزراعة، إذ شجع على استخدام محركات أفيلينج وبورتر البخارية، المصنعة محليًا في روتشستر ، في حرث الأرض ودراسها. في عام ١٨٧٨، التقى باي مع مزارعين آخرين بشركة سكة حديد جنوب شرق البلاد، وقدم التماسًا لإنشاء خط سكة حديد، مما أدى إلى تأسيس " شركة سكة حديد هاندرد أوف هو " . افتُتح الجزء الأول من الخط في مارس ١٨٨٢، ممتدًا من كليف إلى شارع شارنال .

أدى ازدهار صناعة الأسمنت في مقاطعة كينت إلى ازدهار جديد للمستوطنة القديمة خلال العصر الفيكتوري.

أسس ألفريد فرانسيس (الابن الثاني لتشارلز) مع ابنه شركة فرانسيس وشركاه في مكتب ناين إلمز في فوكسهول، لندن، ثم شيدا مصنع الإسمنت في كليف حوالي عام 1860. وقد أنشأت شركة فرانسيس وشركاه مصنع إسمنت ناين إلمز . بُني هذا المصنع على مستنقع كليف، غرب القرية حيث تقترب منحدرات الطباشير من نهر التايمز لمسافة ميل تقريبًا . كما أثبتت المنطقة أنها مصدر غني بالطين.

توفي ألفريد فرانسيس عام 1871، لكن ابنه استمر في إنتاج "الأسمنت البورتلاندي والروماني والمدينة والباريان، والجص البورتلاندي، وجص باريس"، كما كان يشحن الطباشير والصوان والطوب الحراري من الموقع.

وفر الموقع على ضفاف النهر سهولة في النقل، وتم بناء أرصفة عند مصب خور كليف. وشُقّت قناة من هذه الأعمال، والتي أعطت اسمها لحانة بُنيت في مكان قريب، والتي هُدمت منذ زمن طويل ولكنها لا تزال تُذكر باسم حانة القناة.

شهدت الفترة بين عامي 1870 و1871 مزيدًا من التطورات في مصانع الإسمنت، حيث أعيد بناؤها وتوسيعها، مع إضافة خط ترام متطور . كانت طرق استخراج الطباشير بدائية ، حيث كان العامل يُعلق بحبل (حول خصره) مثبت في أعلى الجرف، ومن هذا الوضع كان يقطع الطباشير ليسقط على الأرض في الأسفل ليتم جمعه في عربة سكة حديدية تنتظره.

وإلى الشمال من مصنع فرانسيس وشركاه بالقرب من النهر، تم افتتاح مصنع للمتفجرات (كورتيس وهارفي) في عام 1901. وعلى مدار تاريخ المصنع الذي امتد لعشرين عامًا، فقد 16 شخصًا حياتهم في الانفجارات.

استحوذت شركة بورتلاند البريطانية للأسمنت على شركة فرانسيس وشركاه حوالي عام 1900 ، ولكن بعد الحرب العالمية الأولى بدأت مصانع الأسمنت في التراجع، وتم إغلاقها نهائياً في عامي 1920-1921.

بحلول عام 1901، تجاوز عدد سكان كليف 3000 نسمة.

تقع دار القسيس القديمة في كليف على بُعد حوالي ميلين (3.2  كم) من كنيسة سانت هيلين، ويُعتقد أن ذلك لحماية سكانها من الملاريا المنتشرة في المستنقعات. وقد سكنها اثنان من مستشاري الخزانة، واثنان من رؤساء الأساقفة، وثلاثة عمداء، وأحد عشر رئيس شمامسة. كما سكنها نيكولاس هيث ، أسقف روتشستر وأسقف ووستر . ووُصفت "مقر الإقامة" في كليف في القرن السابع عشر بأنها "إحدى كنوز الكنيسة".

كما عاشت سوزانا ، ابنة صموئيل أنيسلي ، التي تزوجت من القس صموئيل ويسلي ، والد جون ويسلي ، مؤسس الويسليين ، في كليف ريكتوري.

كان تشارلز بيرني الأصغر (1757-1817)، نجل مؤرخ الموسيقى تشارلز بيرني ، وشقيق الروائية فرانسيس بيرني والمستكشف البحري جيمس بيرني ، هو رئيس رعية كليف الثرية منذ أبريل 1815. ^{[ 14 ]}

يقع منزل القسيس الجديد على مرأى من الكنيسة.

في زاوية مقبرة الكنيسة يوجد منزل دفن الموتى المصنف من الدرجة الثانية ^{[ 15 ]} والذي كان يستخدم لتخزين الجثث التي تم سحبها من مصب نهر التايمز، ويعتقد أنه تم بناؤه في منتصف القرن التاسع عشر.

يعود تاريخ الحظيرة المصنفة من الدرجة الثانية في مزرعة راي، في كومون لين، كليف، إلى سبعينيات القرن السادس عشر. ^{[ 16 ]} وهي موصوفة بأنها حظيرة من القرن السادس عشر مصنفة من الدرجة الثانية "بتفاصيل أثرية". تحت سقفها الحالي المصنوع من الأسبستوس، توجد حظيرة خشبية ذات ثلاثة أجزاء، بجدران مغطاة بألواح خشبية وسقف هرمي تقليدي. وتضم رواقًا قديمًا للعربات.

حصن كليف هو حصنٌ أنشأته اللجنة الملكية في ستينيات القرن التاسع عشر على حافة المستنقعات للحماية من الغزو عبر نهر التايمز. أُضيفت إليه محطة طوربيدات برينان عام ١٨٩٠، ولا تزال قضبانها ظاهرةً حتى عند انخفاض منسوب المياه، وقد استُخدم كبطارية مضادة للطائرات خلال الحرب العالمية الثانية . يقع الحصن الآن داخل موقع لاستخراج الحصى، وهو غير قابل للوصول إليه ومغطى بالنباتات الكثيفة، ولكن يمكن رؤيته من ممر ضفة النهر.

في عام 2002، حددت الحكومة موقعًا في كليف كأبرز المرشحين من بين المواقع المحتملة لإنشاء مطار جديد في لندن، كبديل لمطار هيثرو . ^{[ 17 ]} وفي ديسمبر 2003، قررت الحكومة رفض مقترح كليف على أساس أن تكاليف الموقع الساحلي كانت باهظة للغاية، وأن هناك خطرًا كبيرًا من عدم الاستخدام الأمثل للمطار. ^{[ 18 ]}

كانت سفينة هانز إيغيدي ، وهي سفينة خشبية مساعدة ثلاثية الصواري، معلماً بارزاً عند ملتقى المستنقعات بالنهر لسنوات عديدة، وقد بُنيت عام 1922 على يد ج. ث. يورغنسن في ثورو، الدنمارك . وتشير التقارير إلى أنها تضررت جراء حريق في 21 أغسطس 1955، وتم سحبها إلى دوفر ، حيث أُخمد الحريق.

في عام ١٩٥٧، انتقلت ملكيتها إلى شركة أطلس ديزل، وقامت القاطرة ويستركوك بسحبها من دوفر . ثم أمضت بضع سنوات في نهر ميدواي كسفينة فحم و/أو حبوب . بعد ذلك، تم سحبها إلى كوبيت تاون على نهر التايمز . وبينما كانت القاطرة فوسا من غريفزند تسحبها إلى سي ريتش، تسبب الضغط على هيكلها، الذي كان قد ضعف على مر السنين، في دخول الماء إليها وغرقها. وبعد جنوحها على رمال بليث، تم إرساءها على شاطئ كليف.

بعد سلسلة من العواصف والمد العالي والرياح القوية في ديسمبر 2013، انفصل جزء كبير من هيكل السفينة ويقع الآن على الشاطئ بعيدًا عن بقية الحطام.

استلهم تشارلز ديكنز من صف من قبور الأطفال المجهولين في فناء الكنيسة، فاستخدمها كخلفية لبداية روايته " آمال عظيمة " (1860-1861)، حيث يقفز ماجويتش فجأة على بيب "بين القبور بجانب رواق الكنيسة". ^{[ 19 ]} وتزعم مصادر أخرى أن مصدر إلهام ديكنز كان قبورًا في فناء كنيسة كولينج القريبة . ^{[ 20 ]}

استُخدمت مستنقعات كليف كبديل لحقول الأرز في فيتنام في فيلم ستانلي كوبريك " Full Metal Jacket " عام 1987. ^{[ 21 ]}

• دي إس وورسديل، شاميل هاندرد في بطاقات بريدية قديمة مصورة
• أدريان غراي، سكك حديد جزيرة غراين

• مجلس أبرشية كليف وكليف وودز