وزارة الدفاع في ولاية كونيتيكت

يمنح دستور الولايات المتحدة الأمريكية الكونغرس الأمريكي صراحةً سلطة "تشكيل الجيوش". ويُعدّ الجيش الأمريكي والبحرية والقوات الجوية من الجيوش التي تم تشكيلها بموجب هذا البند. إضافةً إلى ذلك، يحق للولايات، بموجب التعديلين الثاني والعاشر، تشكيل جيوشها الخاصة، والتي كانت تُعرف تاريخيًا باسم الميليشيات، وتُعرف اليوم باسم قوات الدفاع الولائية. بعد الحرب الأهلية، خفّضت العديد من الولايات تمويل ميليشياتها وبرامج التدريب العسكري، مما أدى إلى خطر تراجع جاهزيتها للحرب. ونتيجةً لذلك، قرر الكونغرس تشكيل جيش اتحادي جديد يُدار بشكل مشترك بين الولايات وقوات الدفاع الولائية: يُعرف هذا الجيش باسم الحرس الوطني للولايات المتحدة . وكما هو الحال مع ميليشيات/قوات الدفاع الولائية، يُدار الحرس الوطني عادةً من قِبل حكام الولايات. وعلى عكس ميليشيات/قوات الدفاع الولائية، يجوز نشر الحرس الوطني في الخارج دون إذن من حاكم الولاية، بينما تخضع ميليشيات/قوات الدفاع الولائية للسلطة الحصرية للولايات إلا في حالات نادرة كغزو الولايات المتحدة أو التمرد الداخلي كما هو منصوص عليه في المادة الأولى، القسم الثامن من دستور الولايات المتحدة.

اللواء فرانسيس ج. إيفون الابن هو القائد العام الحالي لجيش ولاية كونيتيكت (TAG).

الحرس الوطني الجوي لولاية كونيتيكت

يعود تاريخ الحرس الوطني الجوي لولاية كونيتيكت إلى الحرب العالمية الأولى، بالتزامن مع بدايات سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي . ويتألف من حوالي 1200 جندي وضابط موزعين على الجناح 103 للنقل الجوي وسرب 103 للتحكم الجوي. ويتمركز الجناح 103 للنقل الجوي في إيست غرانبي ، في قاعدة برادلي الجوية التابعة للحرس الوطني الجوي، والواقعة في مطار برادلي الدولي .

يُعرف الجناح 103 للنقل الجوي باسم "اليانكيز الطائرون"، وهو ثالث أقدم وحدة تابعة للحرس الوطني الجوي في الولايات المتحدة، ويعود تاريخه إلى الحرب العالمية الأولى. ^{[ 4 ]} حتى عام 2008، كان يُعرف باسم الجناح 103 للمقاتلات (103 FW)، وكان تابعًا لقيادة القتال الجوي (ACC) ومجهزًا بطائرات A-10 ثندربولت . نتيجةً لإجراءات إعادة تنظيم وإغلاق القواعد العسكرية (BRAC)، أُعيد تخصيص طائرات A-10 المقاتلة التابعة للجناح لوحدات أخرى، وأُعيد تجهيز الجناح 103 بطائرات C-21 ليرجيت كمهمة طيران مؤقتة ضمن برنامج VANGUARD التابع للحرس الوطني الجوي ^{[ 5 ]} إلى حين تحديد مهمة الطيران التالية للجناح 103. بعد هذا التغيير في المهمة، أُعيد تسمية الوحدة إلى الجناح 103 للنقل الجوي، ووضعت تحت الإشراف العملياتي لقيادة النقل الجوي (AMC).

تتمركز السرب 103 لمراقبة الحركة الجوية في أورانج، كونيتيكت ، ^{[ 6 ]} وتُعرف باسم "يانكي ووتش". وتتمثل مهمة السرب 103 لمراقبة الحركة الجوية في الكشف الفوري عن حركة الطيران وتحديد هويتها ومراقبتها لأغراض العمليات القتالية والدفاع عن الوطن . ويُعدّ السرب 103 لمراقبة الحركة الجوية أقدم وحدة من نوعها في الجيش الأمريكي. ^{[ 6 ]}

يضم الحرس الوطني الجوي لولاية كونيتيكت رائد فضاء واحد بين أعضائه السابقين، وهو جاك سويجرت ، الذي شارك في رحلة أبولو 13. خدم سويجرت في الحرس الوطني الجوي لولاية كونيتيكت من أبريل 1960 إلى أكتوبر 1965. ^{[ 7 ]}

العميد دانيال إل بيبودي هو المساعد الحالي للقائد العام للقوات الجوية في ولاية كونيتيكت.

الحرس الوطني لولاية كونيتيكت هو القوة العسكرية النظامية التابعة للجيش المحلي. وبصفته قوة دفاعية تابعة للولاية، فهو كيان عسكري مُخوّل بموجب قانون ولاية كونيتيكت وأمر تنفيذي. تتولى قوة الدفاع التابعة للولاية (SDF) مهام الحرس الوطني لولاية كونيتيكت في حال استدعائه. تتألف قوة الدفاع التابعة للولاية من عسكريين متقاعدين من الخدمة الفعلية والاحتياطية، بالإضافة إلى نخبة من المهنيين الذين يتطوعون بوقتهم وجهودهم لخدمة ولايتهم.

تتألف قوة الدفاع في ولاية كونيتيكت من أربع وحدات عاملة تُعرف باسم حرس الحاكم . يوجد وحدتان من حرس المشاة ووحدتان من حرس الخيالة، تحافظ على إرث وتراث وحدات المشاة والفرسان في كونيتيكت منذ الحقبة الاستعمارية . وبينما تُعدّ جميع السرايا الأربع ذات طابع احتفالي في المقام الأول، فإن سرايا الخيالة تُجري تدريبات على البحث والإنقاذ على ظهور الخيل. ^{[ 8 ]} تأسست السرية الأولى من حرس الخيالة عام 1788 باسم فرقة المتطوعين المستقلة لحرس الخيالة في هارتفورد . ^{[ 9 ]} وتأسست سرية ثانية من حرس الخيالة عام 1808 في نيو هيفن . ^{[ 10 ]} وقد أُنشئت كلتاهما لخدمة وحماية الحاكم خلال تنقلاته بين نيو هيفن وهارتفورد. ^{[ 11 ]}

قوات الحرس الاحتياطي لولاية كونيتيكت غير نشطة حاليًا.

لا تزال الميليشيا البحرية للولاية قوة مرخصة بموجب قانون الولاية، لكنها ظلت غير نشطة لعدة عقود دون وجود أعضاء حاليين.