رحلة الخطوط الجوية كونتيننتال رقم 11

كانت رحلة الخطوط الجوية كونتيننتال رقم 11 ، المسجلة برقم N70775، طائرة من طراز بوينغ 707 انفجرت بالقرب من سينترفيل، أيوا ، الولايات المتحدة، أثناء رحلتها من مطار أوهير ، شيكاغو، إلينوي ، إلى مدينة كانساس سيتي، ميسوري ، في 22 مايو 1962. تحطمت الطائرة في حقل برسيم بالقرب من يونيونفيل ، في مقاطعة بوتنام، ميسوري ، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم والركاب البالغ عددهم 45 شخصًا. خلص التحقيق إلى أن سبب الحادث هو تفجير انتحاري، نُفذ بدافع الاحتيال التأميني .

وصل الجاني، توماس جي. دوتي، إلى البوابة قبل لحظات من المغادرة. ^{[ 2 ]}

أقلعت الرحلة رقم ١١ من مطار أوهير في تمام الساعة ٨:٣٥  مساءً. سارت الرحلة بشكل روتيني حتى قبيل عبور نهر المسيسيبي ، حيث انحرفت عن مسارها المخطط له شمالًا لتجنب خط من العواصف الرعدية. ^{[ ٣ ]} بالقرب من سينترفيل، أيوا ، اختفت صورة الطائرة من على شاشة خدمة تتبع الرحلات الجوية في ويفرلي، أيوا . في حوالي الساعة ٩:١٧  مساءً، وقع انفجار في دورة المياه الخلفية اليمنى، مما أدى إلى انفصال قسم الذيل عن جسم الطائرة. ^{[ ٤ ]} باشر طاقم الطائرة إجراءات الهبوط الاضطراري اللازمة، وارتدوا أقنعة الدخان نظرًا للضباب الكثيف الذي تشكل في المقصورة فور انخفاض الضغط. بعد انفصال الذيل، انحنى هيكل الطائرة المتبقي بشدة نحو الأسفل، مما أدى إلى انفصال المحركات، ثم سقطت الطائرة في دوامات غير مسيطر عليها. اصطدم جسم طائرة بوينغ 707، بعد أن فقد الجزء الخلفي منه بطول 38 قدمًا (12 مترًا) ، ومع بقاء جزء من الجناح الأيسر ومعظم الجناح الأيمن سليمًا، بالأرض متجهًا غربًا أسفل منحدر بزاوية 10 درجات في حقل برسيم . ^{[ 1 ]} 

أفاد شهود عيان في سينسيناتي، أيوا، ويونيونفيل وما حولهما، بسماع أصوات عالية وغير معتادة حوالي الساعة 9:20  مساءً. وشاهد اثنان آخران وميضًا كبيرًا أو كرة نارية في السماء. كانت قاذفة قنابل من طراز B-47 ستراتوجيت، قادمة من قاعدة فوربس الجوية في توبيكا، كانساس، تحلق على ارتفاع 8100 متر (26500 قدم) بالقرب من كيركسفيل، ميسوري . رأى قائد الطائرة وميضًا ساطعًا في السماء أمام طائرته وفوق موقعها. وبعد مراجعة سجلات الملاحة، قدّر أن الوميض حدث في الساعة 9:22 مساءً بالقرب من الموقع الذي رُصد فيه آخر هدف راداري للرحلة 11. عُثر على معظم جسم الطائرة بالقرب من يونيونفيل، بينما عُثر على المحركات وأجزاء من قسم الذيل والجناح الأيسر على بُعد يصل إلى 9.7 كيلومتر (ستة أميال) من الحطام الرئيسي. ^{[ 1 ]}    

من بين 45 شخصًا كانوا على متن الطائرة، لقي 44 منهم حتفهم عند وصول فرق الإنقاذ إلى موقع التحطم. وتوفي راكب واحد، رجل يبلغ من العمر 27 عامًا، متأثرًا بإصابات داخلية في مستشفى سانت جوزيف ميرسي في سينترفيل، أيوا ، بعد ساعة ونصف من إنقاذه. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

اكتشف عملاء مكتب التحقيقات الفيدرالي أن دوتي، وهو رجل متزوج ولديه ابنة تبلغ من العمر خمس سنوات، قد اشترى بوليصة تأمين على الحياة من شركة ميوتشوال أوف أوماها بقيمة 150 ألف دولار (ما يعادل تقريبًا 1.19 مليون دولار في عام 2022)، وهو الحد الأقصى المتاح؛ وكان من شأن وفاته أن تجلب معه 150 ألف دولار إضافية كتأمين إضافي (بعضها تم شراؤه من المطار) ومزايا الوفاة. وكان دوتي على وشك المثول أمام المحكمة بتهمة السطو المسلح. وقد اشترى دوتي ستة أعواد من الديناميت قبل الرحلة بوقت قصير، وأخذها إلى دورة المياه في حقيبته، وأشعلها. وكان دافعه هو أن تحصل زوجته وابنته على مبلغ 300 ألف دولار من بوليصة التأمين على الحياة. حاولت أرملته الحصول على مبلغ التأمين، ولكن تم إلغاء البوليصة عندما تم اعتبار وفاة دوتي انتحارًا. ^{[ 7 ]} 

في يوليو 2010، أُقيم نصب تذكاري بالقرب من موقع التحطم في يونيونفيل بولاية ميسوري في ذكرى الحادث. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

في مايو 2012، أقيمت مراسم تأبين خاصة بمناسبة الذكرى الخمسين في يونيونفيل.

• تم تصوير حادثة الرحلة رقم 11 بشكل درامي في فيلم "أسرار تحطم الطائرات" . ^{[ 10 ]}
• وقد ألهم هذا الحدث جزئياً رواية آرثر هايلي " المطار" . ^{[ 11 ]}

• 1962 في مجال الطيران
• سلامة الطيران
• رحلة الخطوط الجوية الوطنية رقم 967 ، الولايات المتحدة في 16 نوفمبر 1959، مما أسفر عن مقتل 42 شخصًا (يشتبه في أن التفجير كان بدافع الاحتيال التأميني)
• رحلة الخطوط الجوية الوطنية رقم 2511 ، الولايات المتحدة - 1960: تفجير انتحاري على متن الطائرة بدافع الاحتيال التأميني
• رحلة الخطوط الجوية الكندية الباسيفيكية رقم 108 ، كندا - تفجير أثناء الرحلة عام 1949 بدافع القتل والاحتيال التأميني
• رحلة الخطوط الجوية الصينية الشمالية رقم 6136 ، الصين - حريق متعمد اندلع أثناء الرحلة عام 2002 بسبب الاحتيال التأميني
• محاولة اختطاف طائرة فيديكس الرحلة 705 ، الولايات المتحدة - 1994، أثناء الرحلة، بهدف الاحتيال التأميني، والتي أحبطها طاقم الطائرة.
• رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 629 ، الولايات المتحدة - تفجير طائرة أثناء الرحلة عام 1955 بقصد القتل والاحتيال التأميني
• رحلة كومير رقم 206 ، جنوب أفريقيا - تفجير انتحاري على متن الطائرة عام 1988 بدافع الاحتيال التأميني

• "تحطم طائرة - مقتل 45 شخصاً. طائرة بوينغ 707 متجهة إلى لوس أنجلوس تسقط بسبب عاصفة عنيفة" . صحيفة ديزرت صن . بالم سبرينغز، كاليفورنيا . 23 مايو 1962. ص  1.
• دي بوي، تشارلز ب. " القصة غير المروية لرحلة كونتيننتال رقم 11 ". صحيفة ديلي أيويجيان في جورنال إكسبريس . 22 مايو 2012.
• "وصف عملية تفجير رحلة كونتيننتال رقم 11" . شبكة سلامة الطيران .