منطقة كويوت بوينت الترفيهية

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 22 صور
الموسوعة الحرة

تُعدّ منطقة كويوت بوينت الترفيهية متنزهًا تبلغ مساحته 670 فدانًا (270 هكتارًا) وتُديره مقاطعة سان ماتيو بولاية كاليفورنيا في الولايات المتحدة الأمريكية . يقع المتنزه على خليج سان فرانسيسكو ، جنوب مطار سان فرانسيسكو الدولي على حدود مدينتي بورلينغيم وسان ماتيو . تشمل مرافق المتنزه ملعبًا كبيرًا للأطفال، ومتحف كوري أوديسي للأطفال، وشاطئًا رمليًا للسباحة، ومرسى وناديًا لليخوت، ومسارات للمشي، ومناطق للتنزه. بالإضافة إلى ذلك، يضم المتنزه ميدانًا للرماية تابعًا لمكتب شرطة مقاطعة سان ماتيو لتدريب عناصر إنفاذ القانون. ويجاور المتنزه جمعية شبه جزيرة الرفق بالحيوان وملعب بوبلار كريك للغولف التابع للبلدية. 

تُعدّ هذه النقطة المميزة، المغطاة ببستان من أشجار الكينا ، مرئية من الطائرات التي تقترب من مطار سان فرانسيسكو الدولي، وهي موقع مثالي لمراقبة الطائرات والطيور . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] استُخدم الموقع لإنشاء مدينة ملاهي باسيفيك سيتي الكبيرة في أوائل عشرينيات القرن الماضي، وكمركز تدريب أساسي لفرع المحيط الهادئ التابع للبحرية التجارية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية، وكحرم جامعي لكلية سان ماتيو خلال العقد الذي تلا الحرب. أكملت المقاطعة عملية الاستحواذ على أراضي المتنزه عام 1962.

تاريخ

نقطة كويوت من جهة الماء

ما قبل كولومبوس

كانت كويوت بوينت في الأصل جزيرة في خليج سان فرانسيسكو، ترتفع إلى 24 مترًا (80 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر، ويربطها مستنقع بالبر الرئيسي. [ 4 ] : ​​26 ونظرًا لعدم وجود مياه عذبة فيها، فمن المشكوك فيه أن يكون السكان الأصليون قد سكنوا فيها، إلا أن تلال الأصداف الموجودة على الرأس تشير إلى أنها كانت تُستخدم من حين لآخر على الأقل، ربما لإقامة احتفالات أو ولائم خاصة؛ [ 5 ] وقد عُثر على بقايا هياكل عظمية بشرية في عام 1987 أثناء أعمال التجريف الروتينية للمرسى، وقُدِّر عمرها بحوالي 4000 عام، مما يدل على وجود بشري طويل الأمد في الرأس. [ 4 ] : ​​26  

المستوطنة الإسبانية

ذُكرت منطقة كويوت بوينت على الخرائط قبل عام 1895 باسم سان ماتيو بوينت، وكانت جزءًا من أراضي بريسيديو وميشن حتى آلت إلى المكسيك. منح حاكم المكسيك الأرض، التي كانت تُعرف آنذاك باسم رانشو سان ماتيو ، إلى كايتانو أريناس، الذي يُرجح أن يكون الاسم مشتقًا منه. باعت عائلة أريناس الأرض لشركة ميلوس وهوارد، واشتراها ويليام ديفيس ميري هوارد من الشركة عام 1850. [ 5 ] بعد وفاته عام 1856، انتقلت الأرض إلى شقيقه جورج، الذي أمر ببناء طريق ورصيف عليها. في نفس الفترة تقريبًا، أنشأ مهاجرون صينيون قرية صيد بالقرب من كويوت بوينت لصيد روبيان الخليج لتزويد مطاعم سان فرانسيسكو به في ستينيات القرن التاسع عشر. [ 4 ] : ​​26

رصيف كويوت بوينت وشاطئ السباحة، منظر باتجاه الغرب والجنوب الغربي نحو بورلينغيم، 1906

بحلول عام 1868، كان رصيف كويوت بوينت يُستخدم لتحميل البضائع والأخشاب؛ كما كان بمثابة نقطة استقبال للرمال التي استُخدمت في بناء سد كريستال سبرينغز من عام 1888 إلى عام 1890. [ 4 ] : ​​27 في عهد عائلة هوارد، تم استصلاح المستنقع الواقع بين الجزيرة والبر الرئيسي (ملعب غولف بوبلار كريك حاليًا) لإنشاء مراعي للألبان. كما بنوا حمامًا ومسبحًا على الشاطئ عام 1880، وقام عالم البستنة الشهير جون ماكلارين بزراعة أشجار الكينا والسرو والصنوبر على التل بين عامي 1880 و1882. [ 5 ] [ 4 ] : ​​27

بحلول عام ١٨٩٠، اشتهر شاطئ كويوت بوينت بالقرب من الرصيف محليًا بأنه الأفضل في بورلينغيم وسان ماتيو، مما جعله هدفًا لـ"قراصنة الرمال" الذين كانوا ينقلون الرمال بالشاحنات ويبيعونها لمصنعي الأحجار الاصطناعية في سان فرانسيسكو. [ ٤ ] : ٢٧، ٢٩. بقيت الأرض في حوزة عائلة هوارد حتى بيعت للمقاطعة والحكومة الفيدرالية عام ١٩٤٢. [ ٥ ]

مدينة ملاهي باسيفيك سيتي

لافتة إعلانية لافتتاح عام 1923، نُشرت في صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل.

في  الأول من يوليو عام ١٩٢٢، افتتحت مجموعة من المروجين "مدينة ملاهي باسيفيك سيتي"، التي امتدت على مساحة تقارب ٩٠ فدانًا (٣٦ هكتارًا) على طول الشاطئ المستأجر من عائلة هوارد. [ ٦ ] وقد لُقّبت بـ" كوني آيلاند الغرب"، وضمّت المدينة شاطئًا (برماله المنقولة بالشاحنات)، وممشى خشبيًا، وملعبًا للأطفال، وسكة حديدية ذات مناظر خلابة، ودولابًا دوارًا، وعجلة فيريس ، وجناحًا للرقص، والعديد من أكشاك الطعام. [ ٥ ] وقد زار مدينة باسيفيك سيتي حشدٌ يُقدّر بأكثر من ١٠٠ ألف شخص في الرابع من يوليو من ذلك العام، مما أثار مقارنات مع مدينة أتلانتيك سيتي . [ ٧ ]  

على الرغم من أنه كان يُشاع أن عدد زواره بلغ مليون زائر خلال الموسم الأول (1922)، إلا أن حريقًا اندلع خلال الموسم الثاني دمر حوالي ربع المشروع، ولم يُفتح إلا لفترة وجيزة في الموسم الثالث. وكانت الأسباب المعلنة للإغلاق هي هبوب رياح قوية بعد الظهر وتلوث الخليج بمياه الصرف الصحي. [ 5 ] [ 4 ] : ​​29

سفر التكوين

اقترح نات ميسر، وهو سمسار عقارات من سان فرانسيسكو، الاسم والموقع لأول مرة في سبتمبر 1921 في قاعة مدينة سان ماتيو، حيث عرض الفكرة على غرفة تجارة المدن الثلاث (3CCC). [ 8 ] وترأس شركة باسيفيك سيتي (PCC)، التي طورت الموقع، مجلس إدارة مكون من ثلاثة أعضاء هم: إيه إتش دوغال الابن، وأرنولد سي لاكنباخ، وديفيد جيه ستوليري. [ 9 ] وكان ستوليري يشغل منصب سكرتير أكبر دائن لشركة باسيفيك سيتي، وهي شركة ويليام إتش هوارد العقارية. [ 10 ] وحظيت شركة باسيفيك سيتي بدعم غرفة تجارة المدن الثلاث، بقيادة مديرها دانيال سي إمبودن، التي تمثل مدن سان ماتيو وبورلينغيم وهيلزبورو. وكانت غرفة تجارة المدن الثلاث قد تأسست عام 1921، وكان من بين أولوياتها المعلنة "تطوير شاطئ سان ماتيو"، وكانت مقتنعة بأن "بناء باسيفيك سيتي سيُعوّض أعضاء الغرفة بشكل جيد عن الأموال والوقت الذي أنفقوه". في ذلك الوقت، كان من المقرر افتتاحه  في 30 مايو 1922، يوم الذكرى . [ 11 ]

"هيكل مزخرف يبلغ ارتفاعه ستين قدماً في منتجع الشاطئ الجديد في سان ماتيو، والذي سيدخله الآلاف بحثاً عن المتعة."

تم شراء الأرض مقابل 200,000 دولار أمريكي (ما يعادل 3,850,000 دولار أمريكي في عام 2025) من شركة ويليام إتش. هوارد العقارية في فبراير 1922؛ [ 12 ] [ 13 ] وكانت آنذاك أكبر صفقة عقارية في مقاطعة سان ماتيو. [ 14 ] امتد موقع مدينة باسيفيك لمسافة 3,000 قدم (910 أمتار) شمالًا من كويوت بوينت، وشمل 90 فدانًا (36 هكتارًا) من الأرض و 250 فدانًا (100 هكتار) مغطاة بالمياه. [ 12 ] تفاخرت شركة باسيفيك سيتي في أبريل 1922 باستثمار إجمالي قدره 473,000 دولار أمريكي (ما يعادل 9,100,000 دولار أمريكي في عام 2025) حتى ذلك الحين، بما في ذلك الأرض والبناء والمعدات. [ 13 ]    

بحلول أواخر مايو، كان من الواضح أن الحديقة الجديدة لن تُفتتح في الوقت المناسب للعطلة، على الرغم من اقتراب الأعمال من الاكتمال، بما في ذلك بوابة دخول بارتفاع 18 مترًا (60 قدمًا) مزودة بلوحة مضيئة، ستكون مرئية للسيارات المارة على طريق بايشور السريع . [ 15 ] استقال د. ووستر تايلور من منصبه كمشرف على ملعب الأطفال في حديقة غولدن غيت (التي تُعرف الآن باسم حي كوريت للأطفال) ليتولى إدارة مدينة باسيفيك. [ 16 ] حُدد يوم الافتتاح يوم السبت 1 يوليو؛ وفي الأسبوع الأخير من يونيو، سارع العمال لوضع اللمسات الأخيرة على الحديقة الجديدة. [ 17 ]  

جاذبية

ممشى باسيفيك سيتي

كان زوار مدينة باسيفيك يستقلون قطارات النقل بين شبه جزيرة المحيط الهادئ الجنوبية إلى بورلينغيم ، حيث تنقلهم حافلات فاجيول إلى الحديقة مقابل 5 سنتات إضافية، أو قطار سان ماتيو بين المدن ، أو العبّارة من سان فرانسيسكو ، التي كانت ترسو في الرصيف الذي بنته عائلة هوارد في الأصل، ثم أعيد بناؤه وتوسيعه خصيصًا لمدينة باسيفيك. وكانت الحديقة مفتوحة يوميًا حتى منتصف الليل. [ 18 ] كما تم توفير مواقف سيارات تتسع لـ 5000 سيارة.

تضمنت الألعاب في مدينة باسيفيك سيتي لعبة "ذا ويب" ، وسيارات "دودج إم" ، ودولاب دوار "دينتزل مينجيري" ، وسكة حديدية ضيقة بعرض 22 بوصة ، وعجلة فيريس ، ومنزلقات تنتهي برشّة ماء في الخليج، [ 19 ] : 3-4، و"سكة حديدية ذات مناظر خلابة" ( قطار أفعواني خشبي من تصميم جون أ. ميلر ) يُسمى "ذا كوميت"، [ 20 ] والذي تضمن هبوطًا من ارتفاع 80 قدمًا (24 مترًا) ووُصف بأنه أكبر وأسرع قطار أفعواني غرب ديترويت. [ 21 ] بدأ العمل في بناء "ذا كوميت" في 21 أبريل 1922. [ 22 ]  

عندما لا يكون الزوار منشغلين بالألعاب، كان بإمكانهم الاختيار بين الاستحمام على الشاطئ أو الرقص في جناح خشبي كبير؛ وكانوا يشبعون جوعهم من خلال أكشاك الطعام التي تبيع النقانق واللفائف باللحم المقدد. كما رُبطت عبّارة قديمة، تُدعى " أوشن ويف "، بالرصيف لتُستخدم كمطعم عائم. [ 4 ] : ​​28 بالإضافة إلى عروض الموسيقى الحية المنتظمة، أمتع هاري هوديني الجماهير خلال الموسم الأول بعروض هروب بارعة. [ 4 ] : ​​28

حققت عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية، التي امتدت حتى يوم الاستقلال، نجاحًا باهرًا. فقد حضر أكثر من 51,000 شخص يوم الأحد 2 يوليو (تشير التقديرات إلى أن العدد تراوح بين 60,000 و75,000 شخص)، [ 23 ] وتجاوز عدد الحضور 100,000 شخص في 4 يوليو. [ 7 ] واستمر الحضور اليومي في تجاوز 20,000 شخص خلال عطلات نهاية الأسبوع. [ 24 ] وكتب مواطنون بارزون من بورلينغيم وهيلزبورو وسان ماتيو سلسلة من ثلاث مقالات صحفية، نُشرت بعد أسبوعين في منتصف يوليو، أوضحوا فيها خططهم للاستفادة من الدعاية التي حظيت بها مدينة باسيفيك. [ 25 ] ووصف مدير مركز 3CCC، إمبودن، خططًا لبناء مساكن مؤقتة في مكان قريب. [ 26 ] وكتب عمدة سان ماتيو، توماس ج. برادي، عن خطط مدينته للاستحواذ على عقار كول، الذي سيصبح فيما بعد سنترال بارك . [ 27 ] وبحلول نهاية الموسم، كان أكثر من مليون شخص قد زاروا مدينة باسيفيك. [ 28 ]

مخاطر مالية

بدأت أولى بوادر الأزمة المالية في سبتمبر 1922، عندما رُفعت دعوى قضائية ضد شركة PCC لعدم سدادها سندًا إذنيًا صغيرًا. [ 29 ] وفي ديسمبر 1922، رفعت تركة هوارد دعوى قضائية للحجز على العقار لعدم سداد سند إذني بقيمة 90,000 دولار أمريكي كان قد وقّعه دوغال ولاكنباخ؛ إذ  لم يتم سداد الدفعة الأولى البالغة 5,000 دولار أمريكي، والمستحقة في 22 مارس السابق، في موعدها المحدد، وكانت الدفعة الوحيدة التي تم استلامها هي 1,000 دولار أمريكي في أكتوبر السابق. [ 30 ] توسطت شركة 3CCC في اتفاقية تم بموجبها تعيين لجنة من ثلاثة أعضاء للتحقيق في الوضع المالي لشركة PCC وتقديم تقرير عنه في فبراير 1923؛ حذّر جون ج. ماكغراث، رئيس مجلس إدارة شركة 3CCC وأحد المعينين، قائلاً: "لن نسمح لأي دائن أو مساهم محلي في باسيفيك سيتي بخسارة قرش واحد... إذا تلاعبوا بالأمور وخدعونا، فنحن قادرون على جعل استثمارهم لا يساوي سوى عشرة سنتات [على الدولار]". [ 31 ] وردّ لاكنباخ بعد أيام قائلاً: "... لقد وضعتم إدارة باسيفيك سيتي، دون قصد، في صورة سلبية للغاية بسبب هذا المقال. إنه ليس ظلماً فحسب، بل لا أساس له من الصحة على الإطلاق. لطالما أكدت إدارة باسيفيك سيتي بشدة على أن أي إعادة تنظيم أو إعادة تمويل للشركة يجب أن تراعي أولاً سداد جميع ديون الدائنين مع الفوائد من تاريخ استحقاقها". [ 32 ]

بقايا مدينة باسيفيك
دائري دنتزل في حديقة حيوان سان فرانسيسكو (2015)، تم بناؤه في الأصل عام 1921 لمدينة باسيفيك
قطار ليتل بافر البخاري في حديقة حيوان سان فرانسيسكو (1971)؛ تم بناء القاطرة 4-4-0 في الأصل حوالي عام 1904 بواسطة شركة السكك الحديدية المصغرة
منظر لمتنزه كويوت بوينت (2016)؛ كانت أساسات رصيف ممشى باسيفيك سيتي لا تزال مغروسة في الشاطئ الرملي.

لتهدئة الوضع، أعلنت شركة 3CCC دعمها لكل من شركة هوارد العقارية وشركة PCCC، ولكن في حال نجاح دعوى الحجز، فإن ذلك سيثير استياء العديد من المستثمرين الذين من المرجح أن يخسروا حصصهم. [ 33 ] افتُتح المنتجع في  19 مايو 1923، [ 34 ] [ 35 ] ويعود ذلك جزئيًا إلى حالة عدم اليقين بشأن مستقبل المنتجع. وعلى الرغم من برودة الطقس، فقد سُجّل حوالي 135,000 زائر بحلول 2 يونيو. [ 36 ] في 28 يوليو 1923، دمر حريق مطعم "ذا كانيون" وكشك "بيغ إن ذا بلانكيت" لتناول الغداء. وقد اندلع الحريق، الذي بدأ في كشك الغداء، وخرج عن السيطرة بسبب انخفاض ضغط المياه في الموقع وانقطاع خطوط الهاتف، مما أعاق الاستجابة الأولية. كما أدى الارتباك الكبير بشأن الاختصاص القضائي الصحيح إلى تأخير وصول رجال الإطفاء: فقد أُرسل رسول إلى إدارة إطفاء بورلينغيم، التي أبلغته بأن هيلزبورو قد تكون مسؤولة. وقامت هيلزبورو بدورها بتوجيه الرسول إلى سان ماتيو، وبحلول الوقت الذي وصل فيه رجال الإطفاء، كانت النيران قد التهمت كلا المبنيين بالكامل. [ 37 ]

بحلول أواخر مارس 1924، سيطر دائنو مدينة باسيفيك على الشركة وأعلنوا إعادة تنظيمها تحت قيادة إدموند ليفي. [ 38 ] وُضعت خطط لافتتاح المنتجع في  1 يوليو 1924، [ 39 ] لكن الافتتاح تأجل إلى  4 يوليو. [ 40 ] كان الدخول إلى المنتزه مجانيًا في ذلك العام، مع رسوم رمزية لوقوف السيارات. [ 41 ] في مارس 1925، وافق قاضي المحكمة العليا في مقاطعة سان ماتيو، جورج هـ. باك، على طلب الحجز على ممتلكات هوارد، مما أجبر الموقع على تصفية أصوله. [ 42 ]

إرث

لا يزال بإمكانك الاستمتاع بالملاهي الدوّارة التي كانت تعمل هناك، بالإضافة إلى قطار "النفخة الصغيرة" المصغر، في حديقة حيوان سان فرانسيسكو . [ 43 ] قامت شركة دينتزل كاروسيل ببناء الملاهي الدوّارة لحديقة حيوانات باسيفيك سيتي، ونُقلت إلى ما كان يُعرف آنذاك بحديقة حيوان فليشهاكر في عام 1925؛ وخضعت منذ ذلك الحين لعمليات ترميم في أعوام 1978 و1994 و2000. [ 44 ]

أرجع المؤرخون تاريخ هذا القطار إلى فئة بُنيت وشُغّلت في الأصل في معرض لويزيانا للشراء عام 1904 من قِبل شركة السكك الحديدية المصغرة . عُرف هذا القطار تحديدًا بأنه كان يسير على طول ممشى شاطئ سانتا كروز باسم " باي شور ليميتد" بين عامي 1907 و1915 [ 45 ] قبل بيعه كخردة لتاجر سيارات فورد في سان فرانسيسكو. بعد تشغيله في باسيفيك سيتي، أُخفي في بورلينغيم لمدة عامين لتجنب مصادرته، ثم بيع إلى هربرت فليشهاكر لحديقة حيواناته التي تحمل اسمه عام 1925 [ 46 ]، حيث استمر في العمل حتى عام 1978، عندما تم تخزينه لإفساح المجال لمعرض جديد للغوريلا. جرى ترميم القطار عام 1997 على يد متطوعين في متحف غولدن غيت للسكك الحديدية، واستأنف خدمة نقل الركاب في حديقة الحيوانات. [ 47 ]

يُعرف شاطئ باسيفيك سيتي حاليًا باسم ممشى كويوت بوينت. وقد وضعت منظمة إي كلامبوس فيتوس لوحة معلوماتية تتضمن ملخصًا لتاريخ باسيفيك سيتي في أكتوبر 1999 بالقرب من متجر تأجير معدات الرياضات المائية الحالي. [ 48 ] تجري أعمال إعادة تأهيل الشاطئ على مرحلتين؛ اكتملت المرحلة الأولى، التي تغطي النصف الغربي، في عام 2014، وشملت إعادة بناء جزء من مسار خليج سان فرانسيسكو الذي يمتد على طول الشاطئ، بالإضافة إلى وضع حواجز صخرية لحماية المسار وإعادة بناء منحدرات الوصول العامة إلى الخليج. [ 49 ] من المقرر الانتهاء من المرحلة الثانية في ربيع 2022، وستشمل إعادة تنظيم مواقف السيارات وإنشاء شاطئ جديد. [ 50 ] خلال أعمال الممشى الشرقي، أُزيلت بقايا 35 رصيفًا خشبيًا كانت تدعم ممشى باسيفيك سيتي، لأنها كانت تشكل خطرًا على رواد الشاطئ. [ 51 ] : 9، 12

الاستخدام التعليمي

في عام 1936، اقترحت شركة هوارد بيع 65 فدانًا (26 هكتارًا) لمدن سان ماتيو وبورلينغيم وهيلزبورو مقابل 65,000 دولار أمريكي (ما يعادل 1,510,000 دولار أمريكي في عام 2025) ؛ ورغم رفض الاقتراح، فقد أدى إلى مفاوضات للاستحواذ على التلة المشجرة في كويوت بوينت نفسها بالإضافة إلى أرض مدينة باسيفيك السابقة. [ 52 ] اتُخذت الخطوات الأولى في عام 1940 لتحويل المنطقة إلى حديقة، عندما اشترت إدارة الحدائق والترفيه في مقاطعة سان ماتيو 727 فدانًا (294 هكتارًا ) من عائلة هوارد، منها 329 فدانًا (133 هكتارًا) مغمورة بالمياه. وشملت عملية الشراء 7,000 قدم (2,100 متر) من الشاطئ. [ 4 ] : ​​29     

في عام 1942، اشترت الحكومة الفيدرالية 10 أفدنة (4.0 هكتار) من الأرض في كويوت بوينت لتكون إحدى مدارس التدريب الأساسية الثلاث لضباط البحرية التجارية، وهي فيلق ضباط ساحل المحيط الهادئ (المدرستان الأخريان كانتا لفيلق ضباط ساحل المحيط الأطلسي في كينغز بوينت، نيويورك ، وفيلق ضباط ساحل الخليج في باس كريستيان، ميسيسيبي ). [ 53 ] تم تقليص برنامج تدريب البحرية التجارية من 48 إلى 18 شهرًا، على ثلاث مراحل: [ 54 ] 

  1. المدرسة الأساسية (تستمر لمدة 3 أشهر، حيث يعمل الطلاب كضباط صف رابع في كينغز بوينت أو سان ماتيو أو باس كريستيان)
  2. خبرة على متن السفن (6 أشهر، درجة ثالثة على متن سفن تجارية)
  3. الأكاديمية (9 أشهر، الصف الثاني والأول في كينغز بوينت)

بدأت مدرسة تدريب طلاب البحرية التجارية الأساسية على ساحل المحيط الهادئ على متن سفينة دلتا كوين النهرية السابقة في 1 يوليو 1941؛ وسرعان ما تجاوز عدد الطلاب قدرة السفينة الاستيعابية، فانتقلت المدرسة إلى مرافق برية في جزيرة تريجر . [ 55 ] مع اندلاع الحرب، تجاوز عدد الطلاب قدرة المرافق في جزيرة تريجر، وتم تخصيص 450,000 دولار أمريكي (ما يعادل 8,867,000 دولار أمريكي في عام 2025) لتوسيع المدرسة في مايو 1942. [ 55 ] وضع القائد رالف إم. شيف الخطط بسرعة، وبدأ بناء المرافق في كويوت بوينت في 25 يونيو 1942. [ 55 ] تم بناء الحرم الجامعي في منطقة مُمهدة من التل. [ 56 ] افتُتحت المدرسة الأساسية في سان ماتيو بوينت في 15 أغسطس 1942، ودُشّنت رسميًا في 21 أغسطس 1943، بسعة 528 طالبًا. [ 53 ] كان الطلاب يتدربون بانتظام على مناورات "إخلاء السفينة"، حيث كانوا يتسلقون إلى قمة برج من ثلاثة طوابق ويقفزون بأقدامهم أولًا في الخليج، وأحيانًا في مياه مُلوّثة عمدًا بالزيت ومُشتعلة. [ 4 ] : ​​30 بحلول يونيو 1944، كان 4111 طالبًا قد أكملوا التدريب الأساسي في سان ماتيو بوينت، لكن تخفيضات الميزانية أجبرت المدرسة على الإغلاق بحلول يناير 1947. [ 4 ] : ​​32

منزل القائد (الآن منزل القبطان)، 2021

في عام ١٩٤٦، اشترت كلية سان ماتيو جونيور مباني مدرسة الكاديت لتكون الحرم الجامعي الرئيسي، وذلك لاستيعاب التدفق المتوقع للطلاب المستفيدين من قانون مزايا المحاربين القدامى بعد الحرب. [ ٥ ] [ ٥٧ ] : ٥ تميز مدخل حرم كويوت بوينت بعمودين يعلوهما نسران، متبقيان من مدرسة الكاديت. [ ٥٨ ] وبموجب اتفاقية مع المقاطعة، عندما ينخفض ​​عدد الطلاب المسجلين إلى مستوى معين، تعود الأرض والمباني إلى المقاطعة. [ ٤ ] : ٣٢-٣٣ ومع ذلك، أحب إيلون هيلدريث، الذي أصبح الرئيس الجديد لكلية سان ماتيو جونيور في عام ١٩٥٢، الموقع وسعى جاهدًا لجعل كويوت بوينت الموقع الدائم للكلية؛ وانتقل هيلدريث إلى منزل القائد، الذي أعيد تسميته إلى منزل الرئيس، والذي كان يُستخدم كمقر إقامة للقائد العام للأكاديمية البحرية. [ 4 ] : 35 بعد استقالة هيلدريث عام 1956، خلفه خوليو بورتولازو ، الذي وجّه جهود الكلية نحو إنشاء حرم جامعي جديد في موقعها الحالي في مرتفعات سان ماتيو. افتُتح الحرم الجامعي الجديد عام 1963، وعادت منطقة كويوت بوينت إلى المقاطعة. [ 4 ] : ​​39

حديقة

في ذلك الوقت، استحوذت المقاطعة على 402 فدانًا (163 هكتارًا) ، منها 350 فدانًا (140 هكتارًا) مغمورة بالمياه. [ 57 ] : 5 وتم إعداد خطة رئيسية في عام 1971. [ 57 ] : 1 وفي عهد رالف شو، مدير الحدائق والترفيه، وخليفته هاري دين الابن، تم تخطيط شبكة مسارات الحديقة. [ 4 ] : ​​21، 24 ويروي دين قائلًا: "بعد فترة، أصبحت كويوت بوينت حديقتي المفضلة. عندما جئت إلى المقاطعة، كانت بوينت مجرد شاطئ صغير وبعض مناطق التنزه... كان لا بد من تصميم الحديقة حول ميدان الرماية والمتحف والمرسى الموجودة بالفعل." وبحلول وقت تقاعد دين في عام 1991، كانت كويوت بوينت أكثر الحدائق زيارة في نظام حدائق المقاطعة، [ 4 ] : ​​24-25 حيث استقبلت أكثر من 500,000 زائر سنويًا. [ 57 ] : 10 منذ عمليات الاستحواذ الأولية، تم الاستحواذ على 80 فدانًا إضافيًا (32 هكتارًا) من شركة إيديال للأسمنت، ليصل حجم الحديقة الحالي إلى 687 فدانًا (278 هكتارًا) ، منها 538 فدانًا (218 هكتارًا) مغمورة بالمياه. [ 57 ] : 5-6     

نصب تذكاري للبحرية التجارية

حُفظت كرة أرضية كبيرة ومرساة في مدرسة الكاديت، وظلت هناك طوال فترة تحولها إلى كلية جونيور كنصب تذكاري؛ [ 4 ] : ​​31 [ 59 ] نُقلت المرساة لاحقًا إلى مكان بالقرب من المرسى. [ 60 ] في عام 1974، أُقيم نصب تذكاري جديد للبحرية التجارية في نقطة مراقبة مواجهة للشمال من التل؛ وخضع لترميم شامل وأُعيد افتتاحه في 2 ديسمبر 2011. وشملت التحسينات جدرانًا حجرية جديدة، ولوحات جديدة، وتمثال نسر بديل، وإضافة جزء من سلسلة ومرساة، تبرعت بها سفينة فيكتوري تابعة لأسطول سويسون باي الاحتياطي . [ 61 ]

مرافق

رسم خريطة
حول خرائط الشوارع المفتوحة
الخرائط: شروط الاستخدام
220 متر 240 ياردة
12
11
10
9
8
7
7 رحلة كوري أوديسي
7 رحلة كوري أوديسي
6
5
4
3
2
1
   
","zoom":"16"},"body":{"extsrc":"[ { \"type\": \"FeatureCollection\", \"features\": [ { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"1
Magic Mountain Playground
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.58736;-122.32874_dim:2000 37.58736,-122.32874])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#0f8f0f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.32874,37.58736] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"2
Equipment rental / snack stand
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.58879;-122.32772_dim:2000 37.58879,-122.32772])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#8f4f0f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.32772,37.58879] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"3
Bathing beach
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.58965;-122.32626_dim:2000 37.58965,-122.32626])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#0f8f0f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.32626,37.58965] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"4
Shooting range
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.58817;-122.32423_dim:2000 37.58817,-122.32423])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#0f8f0f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.32423,37.58817] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"5
Captain's House
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.58922;-122.32186_dim:2000 37.58922,-122.32186])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#8f4f0f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.32186,37.58922] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"6
Merchant Marine Memorial
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.59112;-122.32129_dim:2000 37.59112,-122.32129])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#0f8f0f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.32129,37.59112] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"7
[[CuriOdyssey]]
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.59045;-122.31973_dim:2000 37.59045,-122.31973])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#8f4f0f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.31973,37.59045] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"8
Coyote Point Marina
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.58888;-122.31663_dim:2000 37.58888,-122.31663])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#0f8f0f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.31663,37.58888] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"9
Coyote Point Yacht Club
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.58637;-122.31642_dim:2000 37.58637,-122.31642])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#8f4f0f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.31642,37.58637] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"10
Cadet School anchor
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.58666;-122.31793_dim:2000 37.58666,-122.31793])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#0f8f0f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.31793,37.58666] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"11
Poplar Creek Golf Course clubhouse
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.58646;-122.32523_dim:2000 37.58646,-122.32523])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#0f0f8f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.32523,37.58646] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"12
Peninsula Humane Society
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=37.58716;-122.33067_dim:2000 37.58716,-122.33067])\", \"marker-symbol\": \"-number-F84735\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#0f0f8f\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-122.33067,37.58716] } } ] } ]"}}">
   
مواقع مختارة في كويوت بوينت 
  •  مرافق 
  •  المباني 
  •  نقاط الاهتمام 
1
ملعب الجبل السحري
2
تأجير المعدات / كشك الوجبات الخفيفة
3
شاطئ للسباحة
4
ميدان الرماية
5
بيت القبطان
6
نصب تذكاري للبحرية التجارية
7
رحلة كوري أوديسي
8
مرسى كويوت بوينت
9
نادي كويوت بوينت لليخوت
10
مذيعة مدرسة الكاديت
11
نادي ملعب غولف بوبلار كريك
12
جمعية شبه الجزيرة الإنسانية

تنقسم منطقة كويوت بوينت إلى ثلاث مناطق فرعية: [ 57 ]

  1. يمتد شاطئ شبه الجزيرة، الذي يشغل الجزء الغربي المسطح من الحديقة، شرقًا إلى الطريق المؤدي إلى موقف السيارات الشاطئي بالقرب من ميدان الرماية [ 57 ] : 28
  2. منطقة التل والأوكالبتوس، وهي عبارة عن جرف مرتفع مغطى بالغابات ويشغل الجزء الأوسط من الحديقة [ 57 ] : 32
  3. مرسى كويوت بوينت ومرج/مستنقع شورلاين، وهو الجزء الشرقي الذي يشمل المرسى ونادي اليخوت، ويتصل بنظام حدائق شورلاين التابع لمدينة سان ماتيو في الجنوب [ 57 ] : 37

تضم الحديقة العديد من المسارات للمشي وركوب الدراجات، وتشمل أجزاءً من مسار خليج سان فرانسيسكو . ويبدأ سباق الدراجات " تور دي بينينسولا" وينتهي داخل الحديقة. [ 62 ] بالإضافة إلى ذلك، توجد العديد من مناطق النزهات الصغيرة في جميع أنحاء الحديقة، وثماني مناطق نزهات أكبر متاحة بالتسجيل، ومرفق مؤتمرات "كابتنز هاوس"، وميدان رماية "كويوت بوينت"، و" كوري أوديسي" ، وملعب "ماجيك ماونتن"، ومرسى "كويوت بوينت". [ 63 ] [ 64 ]

توجد ساحة انتظار سيارات كبيرة على التل، بالقرب من منزل القبطان والموقع السابق لمطعم كاستاواي؛ قبل أن يتم رصفها، كانت بمثابة ملعب كرة قدم لكلية سان ماتيو. [ 65 ]

ميدان الرماية

بدأ استخراج الأحجار اللازمة لميدان الرماية عام ١٩٦١ واكتمل بناؤه عام ١٩٦٢. كان الميدان مفتوحًا للجمهور في البداية، وكان من أوائل ميادين الرماية الآمنة التي اعتمدتها الجمعية الوطنية للبنادق ، ولكن اقتصر استخدامه لاحقًا على أفراد إنفاذ القانون فقط. [ ٤ ] : ٣٦ أدارته إدارة حدائق المقاطعة حتى عام ١٩٩٧، حين سُلم إلى مكتب شرطة مقاطعة سان ماتيو. [ ٦٦ ] يُعد الميدان مرفق التأهيل والتدريب الرئيسي لـ ٢٤ وكالة لإنفاذ القانون. [ ٦٧ ] في عام ٢٠١٧، تم الانتهاء من إنشاء مرفق تدريب داخلي جديد على المسدسات بتمويل من متبرعين من القطاع الخاص. [ ٦٨ ] تم تجديد ميدان الرماية الخارجي القائم عامي ٢٠١٨ و٢٠١٩ بتمويل من نفس المتبرعين. [ ٦٩ ]

منذ ذلك الحين، أُعيد فتحه للجمهور، ويعمل ثلاث ليالٍ في الأسبوع. تُجمع جميع مخلفات الرصاص والنحاس وتُحفظ في الموقع ويُعاد تدويرها لمنع تلوث الحديقة. [ 67 ] يُشرف نادي كويوت بوينت للبنادق والمسدسات على الرماية العامة. [ 70 ]

المنبوذ

كان مطعم كاستاواي يقع في الجزء الشمالي الغربي من منتزه نول. افتُتح عام ١٩٦٤ بتصميم بحري، ووفر خدمة ركن السيارات نظرًا لموقعه داخل المنتزه؛ [ ٧١ ] [ ٧٢ ] وبحلول سبعينيات القرن الماضي، كان مطعم كاستاواي يُعلن عن طابعه المستوحى من ثقافة التيكي . [ ٧٣ ] [ ٧٤ ] أُغلق المطعم عام ١٩٩٧ لإجراء تجديدات مُخطط لها لإضافة طابق ثانٍ؛ إلا أن المبنى تعرض لاحقًا للتخريب والحرق [ ٧٥ ] وهُدم في فبراير ٢٠٠٨. [ ٧٦ ]

نادي كويوت بوينت مارينا لليخوت

صورة جوية لمرسى كويوت بوينت (2021)؛ مبنى CPYC مرئي في الطرف الجنوبي من الحوض 2.

تم تجريف الميناء الواقع على الجانب الشرقي من كويوت بوينت في ثلاثينيات القرن العشرين؛ ووُضعت نواتج التجريف في منتصف الميناء الجديد، لتشكل فاصلاً بين الحوضين. [ 77 ] يقع الحوض 1 الأضيق غرب الحوض 2. وقد خُطط لإنشاء حوض ثالث، لكنه لم يُبنَ؛ ووُضعت أنقاض جسر سان ماتيو الأول، الذي هُدم (1929-1967)، على طول خط الملكية الشرقي، وكان من المفترض أن تُحدد حدود الحوض 3. [ 57 ] : 39 تأسس نادي كويوت بوينت لليخوت (CPYC) في 20 يوليو 1941، وعقد اجتماعاته في البداية في مبنى بلدية سان ماتيو القديم بالقرب من محطة السكة الحديد في وسط المدينة؛ ثم بُني نادٍ دائم على رصيف في الحوض الجديد، واكتمل بناؤه في منتصف أربعينيات القرن العشرين. [ 77 ] بدأ العمل على مبنى نادي اليخوت الكندي الجديد في 23 سبتمبر 1967، واكتمل بحلول 2 مارس 1968. [ 77 ] يضم المبنى الحالي قاعة طعام تتسع لـ 300 شخص. رعى نادي اليخوت الكندي أول مسابقة لصيد أسماك القرش في عام 1947؛ واكتسبت المسابقة شهرة واسعة في عام 1948 عندما توقف الرئيس هاري ترومان لمدة خمس عشرة دقيقة في بورلينغيم لزيارتها. [ 4 ] : ​​36-37

تم نقل ركاب رحلة الخطوط الجوية اليابانية رقم 2 إلى نادي اليخوت بعد هبوط طائرة DC-8 اضطرارياً في المياه القريبة. [ 4 ] : ​​38

رحلة كوري أوديسي

متحف كيوري أوديسي ، المعروف سابقًا باسم متحف كويوت بوينت للتعليم البيئي، هو متحف علمي تفاعلي وحديقة حيوانات محلية تقع في حديقة على طريق كويوت بوينت درايف رقم 1651 في سان ماتيو، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة الأمريكية . تأسس المتحف رسميًا في أبريل 1953 باسم متحف مقاطعة سان ماتيو جونيور، مستخدمًا كوخًا معدنيًا فائضًا . [ 4 ] : ​​36

  • تقدم المعارض العلمية في القاعة الرئيسية مجموعة متنوعة من المعروضات العلمية التفاعلية التي تتيح للأطفال والعائلات تجربة الظواهر الطبيعية عن قرب.
  • تتكون موائل الحياة البرية من 25 موطنًا طبيعيًا تضم ​​أكثر من 50 حيوانًا غير قابل للإطلاق موطنها الأصلي كاليفورنيا، بما في ذلك الوشق ، وثعلب الماء ، والثعابين ، والنسور الذهبية ، وثعلب جزر القنال ، والرخويات الموزية ، والسلاحف ، والبوم ، ومالك الحزين الثلجي ، والعنكبوت الرتيلاء ، والضفادع الغربية ، ومالك الحزين ، والنسور الرومية ، والراكون ، وغيرها.
  • يُعدّ "البيت الطائر" مرفقًا يمكن التجول فيه تبلغ مساحته 4000 قدم مربع (370 مترًا مربعًا )، ويضم أكثر من اثني عشر نوعًا من الطيور المحلية في كاليفورنيا غير القابلة للإطلاق. [ 78 ] 
  • يضم ركن اللافقاريات مجموعة متنوعة من اللافقاريات المحلية، بما في ذلك عنكبوت الرتيلاء الأشقر الكاليفورني، وعنكبوت الأرملة السوداء، وخنافس ديرمستيد، وغيرها.
  • تمتد الحدائق على مساحة 1.3 فدان تقريبًا (0.53 هكتارًا) وتضم مجموعة متنوعة من النباتات، بعضها محلي. وتشمل حديقة الطيور الطنانة ، وموئلًا للفراشات ، وحديقة سوق الطبيعة التي تعرض نباتات محلية كان يستخدمها سكان كاليفورنيا الأصليون. 

ملحوظات

  1. 1 2 "منتزه كويوت بوينت" . baytrail.abag.ca.gov . رونالد هوري. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2011 .
  2. ↑ "منطقة كويوت بوينت الترفيهية" . www.smcgov.org . مقاطعة سان ماتيو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2014 .
  3. ↑ "موقع رصد الطيور على eBird: منتزه مقاطعة كويوت بوينت" . ebird.org . eBird . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 فبراير 2016 .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 سفانيفيك، مايكل ؛ بورجيت، شيرلي (2001). حدائق مقاطعة سان ماتيو: مؤسسة حدائق وترفيه مقاطعة سان ماتيو. ISBN 1-881529-67-3LCCN 00-065588 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أبريل 2022 . 
  5. 1 2 3 4 5 6 7 "منطقة كويوت بوينت الترفيهية: التاريخ" . www.smcgov.org . مقاطعة سان ماتيو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2014 .
  6. ↑ فان نيكيركن، بيل (4 سبتمبر 2019). "عندما أُخمدت رائحة كريهة في شبه الجزيرة، التي تُشبه كوني آيلاند في الغرب" . SFChronicle.com . تاريخ الاسترجاع: 4 سبتمبر 2019 .
  7. 1 2 "100 ألف شخص في مدينة باسيفيك للاحتفال الكبير" . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 5 يوليو 1922. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2022 .
  8. ↑ ""مدينة المحيط الهادئ" ستصبح مركزًا ترفيهيًا ضخمًا على شاطئ سان ماتيو . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 13 سبتمبر 1921. تاريخ الاطلاع: 4 أبريل 2022 .
  9. ↑ «شركة باسيفيك سيتي تُضيف عضوين إلى مجلس إدارتها» . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 2 مايو 1922. تاريخ الاطلاع: 4 أبريل 2022 .
  10. ↑ «الغرفة التجارية تحرز تقدماً في مجال الفنادق، بحسب تقرير إمبودن» . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. ١٨ أبريل ١٩٢٣. تاريخ الاطلاع: ٤ أبريل ٢٠٢٢ .
  11. ↑ "عرضت خطط مدينة باسيفيك في اجتماع أمس" . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 9 مايو 1922. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
  12. 1 2 "رسالة من مدينة المحيط الهادئ [ إعلان ] " . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 15 أبريل 1922. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2022 .
  13. 1 2 "مزيد من الحقائق عن مدينة باسيفيك [ إعلان ] " . نيوز ليدر . سان ماتيو. 22 أبريل 1922. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2022 .
  14. ↑ "صفقة شاطئ سان ماتيو بقيمة 200 ألف دولار" . صحيفة سان فرانسيسكو كول . 22 أبريل 1922. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
  15. ↑ "قوس مدخل مدينة المحيط الهادئ يقترب من الاكتمال" . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو، كاليفورنيا. 24 مايو 1922. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2022 .
  16. ↑ "رئيس قسم الترفيه يترك حديقة غولدن غيت لإدارة مدينة باسيفيك" . صحيفة سان فرانسيسكو كول . 1 يونيو 1922. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2022 .
  17. ↑ "العديد من المعالم السياحية تقترب من الاكتمال في مدينة باسيفيك" . صحيفة ديلي نيوز ليدر . 27 يونيو 1922. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2022 .
  18. ↑ "مدينة المحيط الهادئ: يوم الأطفال اليوم [ إعلان ] " . صحيفة سان فرانسيسكو كول . 15 يوليو 1922. تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2022 .
  19. ↑ "منتجعات الرحلات في كاليفورنيا وجنوب أوريغون" (ملف PDF) . خطوط ساوثرن باسيفيك. 1923. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2022 .
  20. ↑ "Comet - Pacific City (Burlingame, California, United States)" . rcdb.com .
  21. ↑ «مدينة باسيفيك، منتجع شاطئي جديد في خليج شبه الجزيرة، يفتتح في 1 يوليو» . صحيفة سان فرانسيسكو إكزامينر . 21 يونيو 1922. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أبريل 2022 .
  22. ↑ «وضع حجر الأساس لخط سكة حديد ذي مناظر خلابة في شاطئ باسيفيك سيتي» . صحيفة ديلي ليدر . سان ماتيو، كاليفورنيا. 21 أبريل 1922. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أبريل 2022 .
  23. ↑ «شاطئ باسيفيك سيتي يفتح أبوابه أمام حشود غفيرة» . صحيفة ديلي نيوز ليدر . 3 يوليو 1922. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2022 .
  24. ↑ "الباحثون عن المتعة يتدفقون على شاطئ مدينة باسيفيك" . صحيفة ديلي نيوز ليدر . 17 يوليو 1922. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2022 .
  25. ↑ سميث، فريدريك ج. (18 يوليو 1922). "سان ماتيو - بورلينغيم - هيلزبورو (الثاني في السلسلة)" . صحيفة ديلي نيوز ليدر . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2022 .
  26. ↑ إمبودن، دانيال سي. (17 يوليو 1922). "سان ماتيو - بورلينغيم - هيلزبورو (الأول في السلسلة)" . صحيفة ديلي نيوز ليدر . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2022 .
  27. ↑ برادي، توماس ج. (19 يوليو 1922). "سان ماتيو - بورلينغيم - هيلزبورو (الثالث في السلسلة)" . صحيفة ديلي نيوز ليدر . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2022 .
  28. ↑ «مؤتمر جديد حول تمديدات خطوط الكهرباء يُعقد في 6 فبراير» . صحيفة ديلي نيوز ليدر . 31 يناير 1923. تاريخ الاطلاع: 3 مايو 2022 .
  29. ↑ "رفع دعوى قضائية ضد شركة باسيفيك سيتي بسبب سند إذني" . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 21 سبتمبر 1922. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
  30. ↑ «طلب بيع مدينة باسيفيك في دعوى حجز عقاري رُفعت أمس» . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 16 ديسمبر 1922. تاريخ الاطلاع: 4 أبريل 2022 .
  31. ↑ «لجنة مُعيّنة من قِبل الغرفة ستتعاون مع منتجع بيغ بيتش» . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 6 فبراير 1923. تاريخ الاطلاع: 4 أبريل 2022 .
  32. ↑ «غرفة التجارة في ثلاث مدن تعمل على تحقيق التعاون بين مدينة باسيفيك وحاملي الرهن العقاري» . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 8 فبراير 1923. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
  33. ↑ «موقف غرفة التجارة في المدن الثلاث واضح بشأن مدينة باسيفيك» . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 14 فبراير 1923. تاريخ الاطلاع: 4 أبريل 2022 .
  34. ↑ «الإعلان عن البرنامج الكامل لافتتاح أكبر منتزه مائي في سان ماتيو؛ يُتوقع حضور جماهيري غفير» . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. ١٢ مايو ١٩٢٣. تاريخ الاطلاع: ٤ أبريل ٢٠٢٢ .
  35. ↑ «افتتاح مدينة باسيفيك رسمياً للموسم بحضور حشد كبير» . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 19 مايو 1923. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
  36. ↑ «توقع المدير دي دبليو تايلور يومًا كبيرًا لمدينة باسيفيك غدًا» . صحيفة ديلي نيوز ليدر . 2 يونيو 1923. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2022 .
  37. ↑ «أضواء تدمر مطعماً ومنصة طعام في باسيفيك سيتي» . صحيفة ديلي نيوز ليدر . 30 يوليو 1923. تاريخ الاطلاع: 3 مايو 2022 .
  38. ↑ «اقتراح إعادة تنظيم شركة باسيفيك سيتي» . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 25 مارس 1924. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
  39. ↑ «افتتاح مدينة باسيفيك في الأول من يوليو» . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 19 يونيو 1924. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
  40. ↑ "الطقس الجميل يضمن حضوراً كبيراً في مدينة باسيفيك" . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 3 يوليو 1924. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
  41. ↑ "حشود غفيرة تزور مدينة باسيفيك في يوم الافتتاح" . صحيفة نيوز ليدر . سان ماتيو. 5 يوليو 1924. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
  42. ↑ "الفصل الأخير في تاريخ مدينة باسيفيك" . صحيفة سانتا كروز المسائية . 14 مارس 1925. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2022 .
  43. ↑ "كوني آيلاند الغرب" (ملف PDF) . خط العرض 38. المجلد 368. فبراير 2008. ص 88.  
  44. ^ "المواقع التاريخية: دنتزل كاروسيل" . حديقة حيوان وحدائق سان فرانسيسكو . تم الاسترجاع في 6 أبريل 2022 .
  45. ↑ وايلي، ديريك (29 يناير 2016). "سكك حديدية مصغرة على ممشى شاطئ سانتا كروز" . قطارات سانتا كروز . تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2022 .
  46. ↑ "المواقع التاريخية: قطار ليتل بافر البخاري المصغر" . حديقة حيوان وحدائق سان فرانسيسكو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أبريل 2022 .
  47. ↑ غوثري، جوليان (22 مارس 2011). "مهندس في قطار حديقة حيوان سان فرانسيسكو يحقق حلمه" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2022 .
  48. ↑ "مدينة المحيط الهادئ" . قاعدة بيانات العلامات التاريخية . تم الاسترجاع في 8 أبريل 2022 .
  49. ↑ ممشى كويوت بوينت، الساحل الغربي: التقرير البرنامجي النهائي (معدل) (تقرير). المؤسسة الوطنية للأسماك والحياة البرية. 8 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2022 .(تنزيل ملف PDF)
  50. ↑ مشروع تجديد الممشى الشرقي لمنطقة كويوت بوينت الترفيهية (ملف PDF) (تقرير). إدارة حدائق مقاطعة سان ماتيو. 7 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2022 .
  51. ↑ ملحق لمشروع تحسين شاطئ ومتنزه منطقة كويوت بوينت الترفيهية | مشروع تجديد الممشى الشرقي (ملف PDF) (تقرير). إدارة حدائق مقاطعة سان ماتيو. مارس 2016. تاريخ الاطلاع: 4 أبريل 2022 .
  52. ↑ "تزايد رغبة سكان سان ماتيو وبورلينغيم في شراء كويوت بوينت" . صحيفة تايمز أند ديلي نيوز ليدر . 7 يوليو 1936. تاريخ الاطلاع: 3 مايو 2022 .
  53. 1 2 دونوفان، الملازم ريتشارد (يوليو 1944). "برنامج تدريب البحرية التجارية الأمريكية" . السجل . 39 (8): 230-236 . تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2016 .
  54. ↑ رايان، جورج ج. (2012). "برامج التدريب" . خريجو كينغز بوينت في الحرب العالمية الثانية . تاريخ الاسترجاع: 22 سبتمبر 2016. مع اندلاع الحرب، تم تقليص برنامج التدريب من أربع سنوات إلى 22 شهرًا، ثم إلى 18 شهرًا. وبحلول ديسمبر 1942، كانت فترة التدريب التمهيدي الأساسي لطلاب السنة الرابعة في سان ماتيو وباس كريستيان وكينغز بوينت 12 أسبوعًا فقط. تلا ذلك ستة أشهر على الأقل كطلاب من السنة الثالثة على متن السفن التجارية. وأخيرًا، كان على طلاب السنتين الثانية والأولى قضاء 36 أسبوعًا من التدريب في كينغز بوينت.
  55. 1 2 3 "مدرسة التدريب الأساسي لطلاب البحرية التجارية الأمريكية تحتفل بعامها الثاني" . مجلة ذا لوغ . 39 (11): 110. أكتوبر 1944. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2016 .
  56. ↑ بيرل، نورتون (1962). "كلية سان ماتيو في كويوت بوينت، 1962" . مجموعات جمعية سان ماتيو التاريخية على الإنترنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2022 .
  57. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ شركة أمفيون البيئية (٢٦ فبراير ٢٠٠٨). الخطة الرئيسية لمنطقة كويوت بوينت الترفيهية (تقرير). مقاطعة سان ماتيو، إدارة الحدائق . تم الاطلاع عليه في ٧ أبريل ٢٠٢٢ .
  58. ↑ "المدخل الرئيسي لحرم كويوت بوينت (أكاديمية البحرية التجارية سابقًا)" . كلية سان ماتيو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2022 .
  59. ↑ "نصب تذكاري للبحرية التجارية" . كلية سان ماتيو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2022 .
  60. ↑ "مرساة كويوت بوينت - سان ماتيو، كاليفورنيا" . موقع Waymarking. 13 مارس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أبريل 2022 .
  61. ↑ روزاتو الابن، جو (2 ديسمبر 2011). "نصب تذكاري لأسطول التجارة في الحرب العالمية الثانية يحظى أخيرًا بالاهتمام" . إن بي سي باي إيريا . تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2022 .
  62. ↑ سيبال، تريسي (3 أغسطس 2014). "جولة شبه الجزيرة تجذب حشودًا سعيدة وصحية" . صحيفة ميركوري نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2020 .
  63. ↑ "منطقة كويوت بوينت الترفيهية: المرافق" . www.smcgov.org . مقاطعة سان ماتيو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2014 .
  64. ↑ "منطقة كويوت بوينت الترفيهية" (ملف PDF) . حدائق مقاطعة سان ماتيو. نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2016 .
  65. ↑ هورغان، جون (18 يوليو 2017). "جزء واحد على الأقل من كويوت بوينت لا يحظى بالتقدير الكافي" . صحيفة سان خوسيه ميركوري نيوز . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2022 .
  66. ↑ ليدن، ليبي (20 نوفمبر 2019). "مكتب الشريف يحصل على ميدان رماية مُجدد" . مجلة هاف مون باي ريفيو . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2022 .
  67. 1 2 "ميدان سيبل للأسلحة النارية التابع لمكتب شرطة مقاطعة سان ماتيو" . مكتب شرطة مقاطعة سان ماتيو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2022 .
  68. ↑ "قرار بشأن مشروع ميدان الرماية في كويوت بوينت وهبة مالية لتغطية النفقات" . مقاطعة سان ماتيو، مجلس المشرفين. 28 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2022 .
  69. ↑ "القرار رقم 18-1099" . مقاطعة سان ماتيو، مجلس المشرفين. 4 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2022 .
  70. ↑ "ميدان كايوت بوينت للرماية" . نادي كايوت بوينت للبنادق والمسدسات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2022 .
  71. ↑ "مطاعم ونوادٍ فاخرة" . شركة لوكاس باركينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2022 .
  72. ↑ بيرل، نورتون (16 يوليو 1965). "مطعم كاستاواي" . مجموعات جمعية مقاطعة سان ماتيو التاريخية على الإنترنت . تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2022 .
  73. ^ "المنبوذ" . نقد . تم الاسترجاع في 7 أبريل 2022 .
  74. ↑ "لا تستطيع تحمل تكاليف هاواي؟ [ إعلان ] " . صحيفة التايمز . 12 سبتمبر 1975. تم الاطلاع عليه في 7 أبريل 2022 .
  75. ↑ "هدم المباني المهجورة، ومستقبل موقع الحديقة غير معروف" . صحيفة سان فرانسيسكو إكزامينر . 25 يوليو 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2022 .
  76. ↑ "وداعاً أيها المنبوذ" . صحيفة إيست باي تايمز . مجموعة أخبار منطقة الخليج. 14 فبراير 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2022 .
  77. 1 2 3 "تاريخ نادي كويوت بوينت لليخوت " . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2022 .
  78. ↑ "حيواناتنا" . coyoteptmuseum.org . متحف كويوت بوينت. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أبريل 2010 .