كومافون، تورفاين

كومافون ( بالويلزية : Cwmafon ؛ وتعني "وادي النهر") هي قرية صغيرة تقع على بعد حوالي ميلين جنوب بلاينافون وأربعة أميال شمال بونتيبول. وتُعدّ القرية جزءًا من مجتمع أبيرسيشان في مقاطعة تورفاين بجنوب شرق ويلز ، وتقع ضمن حدود مقاطعة مونموثشاير التاريخية .

تقع كومافون في جنوب المشهد الصناعي لبلاينافون ( موقع تراث عالمي )، ومشهد بلاينافون ذو الأهمية التاريخية البارزة، وفي منطقة كومافون المحمية .

تقع هذه المستوطنة المتناثرة في وادي نهر أفون لويد شديد الانحدار والمغطى بالأشجار. ويُعدّ المشهد الزراعي، بأنماط حقوله غير المنتظمة، ومزارعه المتناثرة، وغاباته، وحظائر أغنامه، ومحاجر الحجر الجيري وأفران حرقه، نموذجًا للزراعة المختلطة في العصور الوسطى وما بعدها في المنطقة الأوسع. ^{[ 1 ]}

يقع نهر أفون لويد على الحافة الشرقية لحقل فحم جنوب ويلز ، لذا لم تُجرَ أي عمليات تعدين للفحم في كومافون. مع ذلك، احتوى الجانب الغربي من الوادي، في مناطق مثل فارتيج وجارنديفايث، على مناجم فحم ومصانع حديد. ^{[ 2 ]}

في عام ١٧٩٣، اكتمل إنشاء خط سكة حديد بلاينافون ( خط ترام تجره الخيول ) لربط مصانع بلاينافون للحديد بقناة مونموثشاير . ^{[ ٣ ]} وكان المهندس المسؤول عن كل من خط الترام والقناة هو توماس دادفورد الابن، من شركة قناة مونموثشاير. ^{[ ٤ ]} اكتمل الربط بين القناة وخط الترام في بونتنيوينيد عام ١٨٧٥، وافتُتحت القناة في فبراير ١٨٧٦ لنقل البضائع من مصانع الحديد إلى ميناء نيوبورت . ^{[ ٥ ] [ ٦ ] [ ٧ ]} كما تم إنشاء فرع لربط مصانع فارتيج للحديد القريبة (التي تأسست عام ١٨٠٢) بخط السكة الحديد في كومافون. ^{[ ٨ ] [ ٩ ]}

في عام ١٨٠٦، بُنيت ورشة حدادة بالقرب من نهر أفون لويد لخدمة مصانع الحديد. ^{[ ٩ ]} وفي نفس الوقت تقريبًا، بُني صف من اثني عشر كوخًا ( صف فورج، كومافون ) لعمال الورشة. ^{[ ١٠ ] [ ١١ ] [ ١٢ ] [ ١٣ ] [ ١٤ ] [ ١٥ ] أُغلقت الورشة لاحقًا ،} ولكن أُعيد افتتاحها في عام ١٨٢٣، وبُني منزل كومافون (في وقت ما بين عامي ١٨٢٥ و١٨٣٥) على بُعد حوالي ٤٠ مترًا شمال صف فورج للسيد بارتردج، مالك الورشة. ^{[ ١٦ ]} أُغلقت الورشة في عام ١٨٤٠، وانتقل العديد من العمال إلى أماكن أخرى. ^{[ ١٦ ] [ ١٧ ]}

في عام ١٨٤٥، حصلت شركة قناة مونموثشاير على قانون من البرلمان لتحسين خط سكة حديد بلاينافون وربطه بخط سكة حديد جديد إلى نيوبورت تحت إدارة شركة جديدة، هي شركة سكة حديد نيوبورت وبونتيبول. وفي عام ١٨٤٨، وبعد تقدم بطيء في أعمال البناء، استحوذت شركة القناة على شركة السكة الحديد لتشكيل شركة مونموثشاير للسكك الحديدية والقناة . ^{[ ١٨ ]} افتُتح الجزء الممتد من نيوبورت إلى بونتيبول في يونيو ١٨٥٢، لكن لم يكتمل الربط الشمالي ببلاينافون إلا بعد تجفيف جزء من القناة القديمة. ^{[ ١٩ ]} افتُتح الخط المكتمل في عام ١٨٥٤. ^{[ ٢٠ ]}

في عام 1860 تم افتتاح منجم فارتيج وتم ربط المنجم بمحطة سكة حديد كومافون بواسطة خط سكة حديد مائل . ^{[ 21 ]}

في وقت ما خلال الربع الثالث من القرن التاسع عشر، تم افتتاح مصنع للمبارد في موقع مصنع كومافون فورج، وتم بناء منزل بالقرب منه. ^{[ 22 ]}

بُني خزان كومافون في أواخر القرن التاسع عشر من قِبل شركة بونتيبول للغاز والمياه لتزويد أبرسيشان بالمياه، كما يزود القرية أيضًا. ^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]} يتغذى الخزان من نبع في طرفه الشمالي. ^{[ 26 ]} في عام 1906، عُثر على جثتين في الخزان في حادثتين منفصلتين. ^{[ 27 ] [ 28 ]}

في عام ١٩٠٠، شُيّد مصنع جعة جديد لشركة ويستليك أوف بلاينافون في كومافون. ^{[ ٢٩ ]} وقع الاختيار على هذا الموقع نظرًا لتغير جيولوجيا نهر أفون لويد القريب إلى الحجر الجيري مع وجود ينابيع تغذي النهر، مما يضمن إمدادًا جيدًا من المياه النظيفة. ^{[ ٣٠ ]} لاقى تصميم المبنى المكون من خمسة طوابق، من تصميم جورج أدلام وأبنائه ، استحسانًا كبيرًا في ذلك الوقت من مجلة برورز جورنال، حيث وصفته المجلة بأنه "سيكون المصنع على أحدث طراز، علميًا وعمليًا". ^{[ ٢٩ ]} ببرجه متعدد الألوان، كان أحد أكثر تصاميم أدلام فخامةً. ^{[ ٣١ ]} يضم الموقع أيضًا منزلًا كبيرًا من طابقين بخمسة أقسام للمدير. ^{[ ٣٢ ]} بحلول عام ١٩٠٧، امتلك مصنع الجعة سلسلة من الحانات، وفي عام ١٩١١ استحوذ على مصنع كاسل بريويري في بونتيبول. ^{[ ٣٣ ]}

في عام 1936، تم شراء مصنع الجعة القديم في كومافون، وأصبح المركز الرئيسي لأنشطة تجربة برينماور ، وهي مبادرة قادها بيتر سكوت ^{[ 34 ]} لمعالجة قضايا الفقر والبطالة في برينماور ، جنوب ويلز، بين عامي 1929 و1939. وفي بيلي جلاس، خلف مصنع الجعة القديم في كومافون، كانت تُربى الخنازير، وتم افتتاح محجر صغير لاستخراج الحجارة. ^{[ 35 ]}

بدأت هذه المبادرة كمشروع إغاثة من قِبل الكويكرز في جنوب شرق إنجلترا، ثم تطورت إلى جهد لإنشاء صناعات صغيرة، وصولاً إلى مشروع زراعي طموح قائم على الاكتفاء الذاتي للعمال العاطلين عن العمل، عُرف باسم جمعيات الإنتاج الكفافي . وتقوم الفكرة على أنه مقابل العمل التطوعي في المشروع، سيتمكن الأعضاء من شراء السلع وإنتاجها بتكلفة أقل، ومنذ عام ١٩٣٦، أصبح بإمكان العمال العاطلين عن العمل والمؤمَّن عليهم الاستمرار في تلقي إعانات البطالة إذا تطوعوا في جمعيات الإنتاج الكفافي وكانوا متاحين للعمل عند توفره. ^{[ ٣٦ ]}

في ذروة نشاطها عام ١٩٣٧، بلغ عدد أعضاء الجمعية ٤٠٠ رجل، أي ما يقارب ٩٪ من إجمالي العاطلين عن العمل المسجلين في مكتب العمل في بلاينافون وبونتبول آنذاك. ^{[ ٣٦ ]} تقرر التوسع لإنشاء جمعية ثانية من هذا النوع بشراء مزرعتين بالقرب من برينماور وافتتاح منجم للفحم. ^{[ ٣٧ ]} منذ مايو ١٩٣٦، عمل لودفيج هيرشفيلد-ماك ، مدرس مدرسة باوهاوس، في ورشة النجارة هناك قبل ترحيله إلى أستراليا عام ١٩٤٠ باعتباره " أجنبيًا معاديًا ". ^{[ ٣٨ ]} تُحفظ رسوماته للمصنع في المجموعة الفنية بجامعة ملبورن. ^{[ ٣٩ ]}

يمر الطريق A4043 عبر كومافون. وتُسيّر شركة فيل أنسلو كوتشز خدمة حافلات كل ساعة من الاثنين إلى السبت خلال ساعات النهار بين بلاينافون وبونتيبول وكومبران . [ ^{40 ] وتتوقف} الحافلات عند الخزان والجسر والمركز المجتمعي. ^{[ 41 ]}

يمر مسار الدراجات الوطني رقم 492 غرب كومافون. ^{[ 42 ]} هذا المسار الخالي من حركة المرور (جزء من مسار تورفاين الترفيهي) مفتوح للمشاة، وكذلك لراكبي الخيل (من بونتيبول إلى بحيرات غارن، بلاينافون فقط). ^{[ 43 ]}

عدد سكان القرية قليل جدًا، لكن يوجد حانة عامة بالقرب منها. وهناك حانة أخرى في كومافون تُدعى "ويست ليكس"، سُميت تيمنًا بمصنع الجعة السابق الذي يحمل الاسم نفسه والموجود في الجوار. أُغلقت حانة "ويست ليكس" قبل ست سنوات، وأقرب حانة الآن هي "ذا رايزينغ صن" في أبرسيشان أو "ذا كراون" في فارتيغ. وقد بُنيت قاعة قرية كومافون الجديدة قبل ست سنوات تقريبًا.

في عام 1973، صُنفت المنازل الاثني عشر في فورج رو (التي قُسمت لاحقًا إلى ستة منازل) ضمن المباني المدرجة من الدرجة الثانية*. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]} وقد جرى ترميم هذه المنازل في عام 1989 من قِبل الصندوق البريطاني للمباني التاريخية والصندوق الوطني . ^{[ 5 ]}

أُعلنت منطقة كومافون المحمية عام 1994 من قبل مجلس مقاطعة تورفاين. ^{[ 44 ]} وكانت منطقة بلاينافون ذات الأهمية التاريخية البارزة من بين المناطق التي أُدرجت في السجل عند نشره لأول مرة عام 1998. ^{[ 45 ]} وأُضيفت منطقة بلاينافون الصناعية إلى قائمة التراث العالمي لليونسكو عام 2000. ^{[ 46 ]}

تُبرز جولة سير دائرية لمدة ثلاث ساعات حول كومافون التراث الصناعي والزراعي للمنطقة. ^{[ 25 ]} يوفر مسار التراث في الوادي الشرقي (34 ميلاً بالدراجة) إطلالات على كومافون من الجانب الغربي للوادي. ^{[ 47 ]} أما مسار الحركة الشعبية فهو جولة بالسيارة لمسافة 12 ميلاً حول تورفاين مع نقاط توقف ومسارات سير اختيارية، بالإضافة إلى ملفات MP3 قابلة للتنزيل مع تعليقات صوتية. إحدى محطات التوقف هي فورج رو في كومافون. ^{[ 48 ]}

• منظر جوي لـ Forge Row و Cwmavon House
• خريطة ممر النقل الصناعي في كومافون - جزء من المشهد الصناعي في بلاينافون
• وادي الشرق (1937) - ملخص فيلم وثائقي يضم عمال مناجم من كومافون
• طريق دورة بونتبول-بلينافون
• معرض صور كومافون