إيناير

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 13 صور
الموسوعة الحرة

إيناير
BMAD : AENA
الرقم الدولي للأوراق الماليةES0105046009
صناعةالطيران
تأسست19 يونيو 1991 (باعتبارها AENA)
المقر الرئيسي
مدريد
,
إسبانيا
المنطقة التي يتم تقديم الخدمة لها
إسبانيا
الأشخاص الرئيسيون
بيدرو ساورا جارسيا، رئيس مجلس الإدارة
خدماتإدارة الحركة الجوية
ربحينقص2.435 مليار يورو (2020) [1]
ينقص(0.437 مليار يورو) (2020) [1]
إجمالي الأصوليزيد16.865 مليار يورو (2020) [1]
مالكحكومة اسبانيا
عدد الموظفين
يزيد4000 (2019)
موقع إلكترونيenaire.es

ENAIRE هي شركة إدارة الملاحة الجوية في إسبانيا ، وهي معتمدة لتقديم خدمات التحكم في الطريق والاقتراب والمطارات . وباعتبارها كيانًا عامًا تابعًا لوزارة الأشغال العامة الإسبانية ، فهي مسؤولة عن مراقبة الحركة الجوية والمعلومات الجوية وشبكات الاتصالات والملاحة والمراقبة حتى تتمكن شركات الطيران وطائراتها من الطيران بأمان وبتنسيق منظم داخل المجال الجوي الإسباني.

من حيث حجم الحركة الجوية، تعد ENAIRE رابع أكبر مزود لخدمات الملاحة الجوية في أوروبا، حيث تدير حوالي 2 مليون رحلة سنويًا. تدير ENAIRE 2.2 مليون كيلومتر مربع من المجال الجوي من خمسة مراكز مراقبة جوية و21 برج مراقبة .

تتحكم هيئة مطارات إسبانيا في مجال جوي معقد يزيد عن 2,000,000 كم 2 ، بما في ذلك منطقة قارية ومنطقة محيطية. كما تتعامل مع الرحلات الجوية القادمة إلى أوروبا من أمريكا وأفريقيا ، حيث تعد إسبانيا ميناء الدخول الذي يربط حركة المرور من هذه الوجهات بأوروبا وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة . تتكيف هيئة مطارات إسبانيا مع الطبيعة الموسمية لحركة المرور الجوي في إسبانيا، حيث يوجد عدد أكبر بكثير من الرحلات الجوية خلال أشهر الصيف. تم تسجيل إسبانيا كثالث أكبر عدد من السياح في العالم.

تشارك ENAIRE في مشاريع الاتحاد الأوروبي المتعلقة بتنفيذ السماء الأوروبية الموحدة ، مثل المجموعة A6 [2] والمشروع المشترك الأوروبي iTEC (مع Indra ومقدمي خدمات الملاحة الجوية NATS (المملكة المتحدة)، DFS [3] (ألمانيا)، LVNL (هولندا)، Avinor (النرويج)، PANSA (بولندا) و Oro Navigacija (ليتوانيا). [4] ENAIRE هي أيضًا عضو كامل العضوية في CANSO .

تمتلك شركة ENAIRE 51% [5] من رأس مال شركة AENA SA ، أكبر شركة لإدارة المطارات في العالم، بشبكة تضم 46 مطارًا ومطارين للطائرات العمودية في إسبانيا. وتشمل هذه مطارات مدريد-باراخاس ، وبرشلونة-إل برات ، وبالما دي مايوركا، وملقة -كوستا ديل سول . تسجل هذه الشبكة أكثر من 207 مليون مسافر سنويًا. بالإضافة إلى ذلك، تشارك شركة AENA SA في إدارة 15 مطارًا آخر في المملكة المتحدة وكولومبيا والمكسيك. [6]

الواجبات

بموجب القانون رقم 09/2010، فإن شركة ENAIRE هي الشركة المعينة من قبل الدولة لتوفير خدمات الحركة الجوية في مرحلتي الطريق والاقتراب.

تؤدي شركة ENAIRE وظائف الملاحة الجوية التالية:

  • تخطيط وإدارة وتنسيق وتشغيل وصيانة وإدارة الحركة الجوية وخدمات الاتصالات والمعلومات الجوية ، فضلاً عن البنية التحتية والمرافق وشبكات الاتصالات لنظام الملاحة الجوية. والهدف هو ضمان حصول الطائرات التي تتحرك في المجال الجوي الإسباني على أقصى درجات الأمان والسيولة والكفاءة والالتزام بالمواعيد.
  • إعداد واعتماد مختلف أنواع المشاريع وكذلك تنفيذ وإدارة مراقبة الاستثمار.
  • تقييم الاحتياجات والمقترحات الخاصة بالبنية التحتية الجديدة، وكذلك التعديلات الممكنة على هيكل المجال الجوي.
  • المشاركة في التدريب الجوي المحدد، بشرط الحصول على التراخيص الرسمية.

تقدم شركة ENAIRE خدمات الملاحة الجوية باستخدام المعدات والمنشآت التالية:

تتولى ENAIRE التنسيق التشغيلي الوطني والدولي لشبكة إدارة الحركة الجوية الإسبانية من خلال إدارة فعالة للمجال الجوي، مع مراعاة احترام البيئة واحتياجات المستخدمين.

يتم تقديم هذه الخدمات من خلال المديريات الإقليمية الخمس التابعة لـ ENAIRE: المركز الشمالي والشرقي والجنوبي وجزر الكناري وجزر البليار، والتي يقع مقرها الرئيسي في مراكز التحكم ( ACC ) في مدريد وبرشلونة وإشبيلية وغران كناريا وبالما دي مايوركا على التوالي .

تاريخ

في عام 1958، وبموجب قانون 26 ديسمبر 1958، تم إنشاء الهيئة التنفيذية للمطارات الوطنية كشركة ذات قانون عام ذات طبيعة مستقلة، تابعة لوزارة الطيران، والتي أصبحت نتيجة لقانون 26 ديسمبر 1958، بشأن النظام القانوني للكيانات الحكومية المستقلة، الهيئة الوطنية المستقلة للمطارات (OAAN).

نتيجة لقانون الملاحة الجوية، تم إنشاء الهيئة العامة للطيران المدني، وهي تابعة لوزارة الطيران وتعتمد على الأمانة الفرعية للطيران المدني . في عام 1963، تم إنشاء الأمانة الفرعية للطيران المدني داخل وزارة الطيران (التي كانت لا تزال سلطة عسكرية)، والتي تم إلحاق الهيئة العامة للطيران المدني بها.

وقعت إسبانيا اتفاقية مع يوروكونترول كدولة مشاركة في عام 1972. ووقعت الهيئة الوطنية المستقلة للمطارات، التابعة لوزارة الطيران، اتفاقية مع يوروكونترول مقابل استخدام شبكة مرافق الملاحة الجوية.

وفي عام 1977، أدى إنشاء وزارة النقل والاتصالات إلى دمج الأمانة الفرعية للطيران المدني في الخدمة المدنية الوطنية.

في عام 1982 أدى اختفاء الأمانة الفرعية للطيران المدني إلى إنشاء المديرية العامة للطيران المدني (DGAC)، التي تولت الصلاحيات التشريعية والتنظيمية، فضلاً عن سلطات الملاحة الجوية. أصبحت OAAN جزءًا من وزارة النقل والسياحة والاتصالات.

إنشاء الهيئة العامة Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA)

بموجب المرسوم الملكي رقم 905/1991، الصادر في 14 يونيو، تمت الموافقة على النظام الأساسي للكيان العام AENA (اختصارًا: المطارات والملاحة الجوية الإسبانية)، ودخل هذا النظام حيز التنفيذ في 19 يونيو 1991، في اليوم التالي لنشره في الجريدة الرسمية الإسبانية (BOE). حددت الحكومة التوجيهات الخاصة بعمل الكيان الجديد من خلال وزارة النقل والسياحة والاتصالات آنذاك، والتي تُعرف اليوم باسم وزارة الأشغال العامة، وأُسندت إليها الصلاحيات لإدارة شبكة المطارات الإسبانية ومرافق الملاحة الجوية وشبكات الدعم والسيطرة على الحركة الجوية.

في 29 يونيو 1990، وتطبيقًا للمادة 82 من القانون 4/1990، المؤرخ 29 يونيو 1990، تم إنشاء الكيان العام Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA)، التابع لوزارة النقل والسياحة والاتصالات.

في 2 نوفمبر 1991 بدأت في تقديم خدمات المطار، وبعد عام واحد، في 2 نوفمبر 1992، بدأت AENA في تقديم الخدمات المتعلقة بالملاحة الجوية .

تم وضع نظام SACTA في الخدمة في مراكز مراقبة الجو

بدأ تطوير نظام التشغيل SACTA (نظام التحكم الآلي في الحركة الجوية) في عام 1984، وهو مملوك لشركة ENAIRE وتم تطويره بواسطة Indra [1]. تم وضع نظام SACTA في الخدمة في مركز التحكم في بالما دي مايوركا في عام 1990. وفي عام 1991، دخل الخدمة في مركز التحكم في الحركة الجوية في مدريد، وفي عام 1992، في مركز التحكم في الحركة الجوية في إشبيلية أيضًا. في مراكز التحكم في الحركة الجوية في برشلونة وجزر الكناري، تم تركيبه في عام 1994.

دخول أسبانيا إلى منظمة اليوروكونترول

في عام 1997 انضمت إسبانيا إلى منظمة Eurocontrol كعضو كامل العضوية.

مراكز جديدة لمراقبة الحركة الجوية

في 19 يونيو 2001، بدأ تشغيل مركز مراقبة الحركة الجوية الجديد في إشبيلية ، ليحل محل المركز السابق الواقع في إل خوديو. كان مركز مراقبة الحركة الجوية في إشبيلية هو الأول في إسبانيا، ويعود تاريخه إلى عام 1952.

في 23 فبراير 2005، بدأ تشغيل مركز مراقبة الحركة الجوية الجديد في برشلونة، ليحل محل المركز السابق الواقع في جافا.

أول نظام لتخطيط الطيران على المستوى الأوروبي

وقعت كل من AENA وDFS و NATS ، مقدمي خدمات الملاحة الجوية في إسبانيا وألمانيا والمملكة المتحدة، اتفاقية لتطوير أول نظام لخطة الطيران على المستوى الأوروبي بشكل مشترك.

تحرير مراقبة المطارات

في 14 أبريل 2010 صدر القانون رقم 9/2010 الذي ينظم تقديم خدمات الحركة الجوية ويحدد التزامات مقدمي هذه الخدمات المدنيين بالإضافة إلى تحديد شروط عمل معينة لمراقبي الحركة الجوية المدنية وقد حرر هذا القانون خدمات مراقبة المطارات.

بدأ مطار ليدا-ألغوير عملياته في عام 2010 وكان أول مطار في المنطقة المستقلة، خارج شبكة AENA، يتلقى خدمات الملاحة الجوية من AENA، والتي تم التعامل معها لاحقًا بواسطة ENAIRE.

الفصل بين AENA Aeropuertos SA وكيان AENA العام (EPE)

بموجب قرار من مجلس الوزراء بتاريخ 25 فبراير 2011، تم إنشاء شركة AENA Aeropuertos، عملاً بالمرسوم الملكي التشريعي رقم 13، المؤرخ 3 ديسمبر 2010، المتعلق بالإجراءات في المجالات الضريبية والمهنية والتحريرية لتشجيع الاستثمار وخلق فرص العمل، والذي تضمن، في نصه التشريعي، تحديث نظام المطارات من خلال غرس نموذج إدارة جديد.

بموجب القرار الوزاري المؤرخ 7 يونيو 2011، تمت الموافقة على بدء نشاط شركة AENA Aeropuertos, SA ، والتي تم تكليفها بجميع الواجبات والالتزامات التي كانت تمارسها سابقًا الكيان العام AENA فيما يتعلق بإدارة وتشغيل خدمات المطارات.

اتفاقية تقديم الخدمة بين شركة AENA Aeropuertos SA و AENA ( الكيان المؤسسي العام ).

في 18 يناير 2012، تم تعيين خوسيه مانويل فارغاس غوميز مديرًا إداريًا - رئيسًا للكيان المؤسسي العام Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

اتفاقية بين إسبانيا والبرتغال بشأن الكتل الوظيفية للمجال الجوي

في 17 مارس 2013، وقعت إسبانيا والبرتغال اتفاقية لإنشاء المجال الجوي الجنوبي الغربي. [7] وبتوقيع وزيرة الأشغال العامة، آنا باستور جوليان ، ووزير الاقتصاد والتوظيف البرتغالي، ألفارو سانتوس بيريرا ، أنشأت الاتفاقية كتلة وظيفية لإدارة المجال الجوي لإسبانيا والبرتغال (SW FAB - منطقة جنوب غرب أوروبا). [8]

الكيان التجاري العام Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) يصبح ENAIRE

قامت الشركة العامة Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) بتغيير اسمها إلى ENAIRE (المرسوم الملكي التشريعي رقم 8، بتاريخ 4 يوليو 2014). تواصل ENAIRE نفس الطبيعة والنظام القانوني المتوخى للشركة العامة AENA، حيث تتمتع باختصاصات حصرية فيما يتعلق بالملاحة الجوية والمجال الجوي، فضلاً عن التنسيق التشغيلي الوطني والدولي لشبكة إدارة الحركة الجوية الوطنية. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك ENAIRE 51٪ من أسهم AENA SA، والتي تم إدراجها في البورصة منذ 11 فبراير 2015.

أصبح وزير الدولة للبنية التحتية والنقل والإسكان ، رافائيل كاتالا بولو ، رئيسًا لشركة ENAIRE في 15 يوليو 2014. ومع تعيينه لاحقًا وزيرًا للعدل بموجب المرسوم الملكي 851/2014 المؤرخ 3 أكتوبر، تم تعيين خوليو جوميز بومار رودريغيز وزيرًا للدولة للبنية التحتية والنقل والإسكان وتولى أيضًا رئاسة شركة ENAIRE.

AENA Aeropuertos يصبح AENA SA

بموجب المرسوم الملكي التشريعي رقم 8، بتاريخ 4 يوليو 2014، تم تغيير اسم شركة AENA Aeropuertos, SA إلى AENA, SA . تمتلك شركة ENAIRE 51٪ من أسهمها.

اتفاقية iTEC بين ENAIRE وDFS وNATS وLVNL وIndra

تم التوقيع على اتفاقية تشكيل مجموعة iTEC (التشغيل البيني من خلال التعاون الأوروبي) من قبل مقدمي خدمات الملاحة الجوية في إسبانيا (ENAIRE)، وألمانيا ( DFS )، والمملكة المتحدة ( NATS )، وهولندا ( LVNL )، والشركة الإسبانية Indra ، لتطوير وظيفة مراقب جوي مستقبلية في أوروبا.

تعيين أنخيل لويس أرياس سيرانو

في 19 مايو 2015، تم تعيين أنخيل لويس أرياس سيرانو (مدريد، 1960) مديرًا إداريًا لشركة ENAIRE من قبل مجلس إدارة الكيان المؤسسي العام ENAIRE. بين يناير 2012 وتعيينه مديرًا إداريًا لشركة ENAIRE، شغل أنخيل لويس أرياس منصب المدير العام للطيران المدني، وخلال هذه الفترة مارس مهام رئيس مجلس إدارة وكالة سلامة الطيران الإسبانية (AESA) وكان عضوًا في مجلس إدارة ENAIRE وSenasa، فضلاً عن كونه نائب رئيس المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية (EUROCONTROL).

الرئيس الجديد

في يونيو 2018، تم فصل خوليو جوميز بومار رودريغيز من منصبه كوزير دولة للبنية التحتية والنقل والإسكان مع نشر المرسوم الملكي 506/2018، بتاريخ 18 يونيو، ونشر المرسوم الملكي 511/2018، بتاريخ 18 يونيو في نفس اليوم، حيث تم تعيين بيدرو ساورا جارسيا، وزير دولة للبنية التحتية والنقل والإسكان، ثم أصبح رئيسًا لـ ENAIRE. وفقًا للمرسوم الملكي بقانون 8/2014، بتاريخ 4 يوليو، بشأن الهيئات الإدارية لكيان الأعمال العامة ENAIRE، فإن منصب رئيس نفس الكيان سيقع على عاتق وزير الدولة للبنية التحتية والنقل والإسكان .

الشركات التابعة

اينا

تمتلك شركة ENAIRE 51% من AENA ( المطارات الإسبانية والملاحة الجوية )، وهي شبكة تضم 46 مطارًا في إسبانيا والخارج. تدير AENA جميع المطارات ذات المصلحة العامة في إسبانيا وبعض القواعد الجوية على أساس مشترك مع القوات المسلحة الإسبانية. ومن الجدير بالذكر أيضًا مهبط طائرات الهليكوبتر في سبتة ومهبط طائرات الهليكوبتر في الجزيرة الخضراء ، وهما مهبطا طائرات الهليكوبتر الوحيدان في الشبكة.

  • تاريخ شعار AENA
  • 1991–2011: تم تقديم أول شعار AENA في يونيو 1991
    1991–2011: تم تقديم أول شعار AENA في يونيو 1991
  • 2011–14: شعار AENA الثاني، تم تقديمه في عام 2011
    2011–14: شعار AENA الثاني، تم تقديمه في عام 2011
  • 2014–الحاضر: شعار AENA الثالث، تم تقديمه في أغسطس 2014[9]
    2014-حتى الآن: شعار AENA الثالث، تم تقديمه في أغسطس 2014 [9]
المقر الرئيسي لشركة آينا في مدريد، إسبانيا.

إينيكو

في وقت كتابة هذه السطور، تمتلك شركة ENAIRE نسبة 45.85% من الأسهم العامة في شركة INECO ("هندسة النقل والاقتصاد") مع توزيع بقية الأسهم بين شركة Renfe Operadora (12.78%) وشركة Adif (41.37%). تتخصص شركة INECO في إجراء الدراسات والمشاريع المرتبطة بقطاع النقل والاتصالات. وقد تأسست منذ أكثر من أربعين عامًا، وشاركت في جميع مشاريع البنية الأساسية الكبرى للمطارات والسكك الحديدية والطرق التي تم تنفيذها في إسبانيا والعديد من المشاريع الأخرى على المستوى الدولي.

كريدا

بفضل الشخصية القانونية للتجمع الاقتصادي ، قامت ENAIRE (66.66%) و Ineco (16.67%) وجامعة البوليتكنيك في مدريد (16.67%) بتشكيل "مركز مرجعي للبحث والتطوير والابتكار في مجال إدارة الحركة الجوية" (Crida) للمشاركة في أنشطة البحث والتطوير والابتكار في مجال إدارة الحركة الجوية بهدف تحسين الأداء (وخاصة السلامة والقدرة والكفاءة الاقتصادية والبيئية) لنظام الملاحة الجوية الإسباني، كجزء لا يتجزأ من نظام عالمي. [10]

بالإضافة إلى ذلك، تمتلك ENAIRE حصصًا في: EMGRISA (0.08%)، وGrupo Navegación por Satélite Sistemas y Servicios SL (19.3%)، وGroupEAD (36%)، وBarcelona Regional (11.76%).

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ abc "التقرير السنوي لعام 2020". ENAIRE . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2021 .
  2. ^ "تحالف A6 الموسع يجدد التزامه بـ SESAR - إدارة الحركة الجوية - إدارة الحركة الجوية - صناعة ATM وCMS عبر الإنترنت، أحدث أخبار صناعة مراقبة الحركة الجوية، وCAA، وANSP، وSESAR وNEXTGEN، والأحداث، ودليل الموردين والمجلة". www.airtrafficmanagement.net .
  3. ^ "DFS تتولى القيادة في A6 Alliance - إدارة الحركة الجوية - إدارة الحركة الجوية - صناعة إدارة الحركة الجوية وCMS عبر الإنترنت، أحدث أخبار صناعة مراقبة الحركة الجوية، وCAA، وANSP، وSESAR، وNEXTGEN، والأحداث، ودليل الموردين والمجلة". www.airtrafficmanagement.net . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2017 . تم الاسترجاع في 25 أغسطس 2016 .
  4. ^ "PANSA وOro Navigacija توقعان اتفاقية مع Indra لإنشاء أنظمة جديدة لإدارة الحركة الجوية". تكنولوجيا المطارات . أغسطس 2016.
  5. ^ جارسيا، آنا؛ رومان، ديفيد (15 أكتوبر 2014). "تم تسمية المستثمرين الأوليين في AENA". وول ستريت جورنال . تم الاسترجاع في 25 أغسطس 2016 .
  6. ^ "السماء هي الحد الأقصى لـ MAHB".
  7. ^ "FABEC و SW FAB يكثفان التعاون التشغيلي". Travel Daily News .
  8. ^ "تعمل FABs على تحسين المحور الجنوبي الغربي المزدحم - إدارة الحركة الجوية - إدارة الحركة الجوية - صناعة ATM وCMS عبر الإنترنت، أحدث أخبار صناعة مراقبة الحركة الجوية، CAA، ANSP، SESAR وNEXTGEN، والأحداث، ودليل الموردين والمجلة". www.airtrafficmanagement.net .
  9. ^ "شعار جديد لشركتي AENA وENAIRE". Flight Consulting . 15 أغسطس 2014 . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2022 .
  10. ^ "طائرات بدون طيار وMSA تنفذ اختبارات الانفصال الذاتي الإسبانية". Flight Global . 24 مايو 2016.

الوسائط المتعلقة بـ ENAIRE في ويكيميديا ​​كومنز

  • الموقع الرسمي لـ ENAIRE محفوظ في 28 يونيو 2015 على موقع Wayback Machine
  • الموقع الرسمي لـ AENA
  • Agencia Estatal de Seguridad Aérea أرشفة 26 أغسطس 2016 في آلة Wayback.
  • موقع وزارة التنشئة
  • معلومات عن الرحلات الجوية في اسبانيا
  • تم أرشفة التقرير السنوي لـ ENAIRE في 27 أغسطس 2016 على موقع Wayback Machine
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ENAIRE&oldid=1227267341"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate