إريك فارلي

إريك غراهام فارلي، البارون فارلي ، عضو المجلس الخاص (11 أغسطس 1932 - 29 يوليو 2008)، كان سياسياً بريطانياً من حزب العمال ووزيراً في الحكومة البريطانية ينتمي إلى الجناح اليميني للحزب. وكان عضواً في البرلمان عن دائرة تشيسترفيلد من عام 1964 إلى عام 1984.

وُلد إريك غراهام فارلي في بولزبروك ، ديربيشاير، لوالديه فرانك وإيفا (ني غورينغ) فارلي. ^{[ 1 ]} كان والده عامل منجم فحم. ^{[ 1 ]} ترك المدرسة في سن الرابعة عشرة عام 1946. ^{[ 1 ] [ 2 ]} لم ترغب والدته في أن يسلك مسلك والده، فبدأ حياته المهنية في مصانع الحديد قبل أن يتدرب كمهندس. ^{[ 1 ]} كان لاعب كرة قدم بارعًا في شبابه، ولعب بشكل شبه احترافي. كان يطمح في البداية إلى الاحتراف، وتكهن البعض بأنه كان قادرًا على ذلك. ^{[ 3 ]} إلا أنه قرر خوض غمار السياسة، جزئيًا بناءً على طلب من بيرت وين، أحد أعضاء النقابات العمالية . ^{[ 2 ]}

كان فارلي ناشطًا في الاتحاد الوطني لعمال المناجم ، وأصبح سكرتيرًا لفرع الاتحاد عام 1955، وانضم إلى حزب العمال في العام نفسه. ^{[ 2 ]} بعد فترة قضاها في كلية راسكين ، فاز فارلي بترشيح الاتحاد الوطني لعمال المناجم ليكون مرشح حزب العمال عن مسقط رأسه، حيث كان عضو البرلمان العمالي الحالي جورج بنسون يتقاعد من البرلمان. ^{[ 2 ]} تم اختياره بفارق ضئيل في يونيو 1963، وشغل مقعد تشيسترفيلد في انتخابات عام 1964. ^{[ 2 ]}

على الرغم من معارضته لطلب الحكومة الانضمام إلى السوق الأوروبية المشتركة عام 1967، أصبح فارلي مساعدًا لرئيس الكتلة البرلمانية في وقت لاحق من ذلك العام، ثم سكرتيرًا برلمانيًا خاصًا لرئيس الوزراء هارولد ويلسون في نوفمبر 1968. ^{[ 2 ]} شغل لفترة وجيزة منصب وزير دولة في وزارة التكنولوجيا تحت قيادة توني بن ابتداءً من عام 1969. وخلال فترة معارضة حزب العمال في أوائل سبعينيات القرن العشرين، ترأس فارلي مجموعة النقابات العمالية في البرلمان، وأصبح المتحدث الرسمي باسم الحزب في قضايا الوقود والطاقة. ^{[ 1 ]}

عُيّن فارلي وزيرًا للطاقة عندما عاد حزب العمال إلى السلطة عام ١٩٧٤، وكان أصغر أعضاء مجلس الوزراء. ^{[ ١ ]} ساهم تعيين نائب مدعوم من نقابة عمال المناجم الوطنية في إنهاء الحكومة لإضراب النقابة الذي دفع الحكومة السابقة إلى تقنين الكهرباء لثلاثة أيام في الأسبوع. دعم فارلي المجلس الوطني للفحم ، واختار تصميمًا بريطانيًا لمحطات الطاقة النووية الجديدة على حساب تصميم أمريكي منافس. كما بدأ إجراءات تأميم نفط بحر الشمال . ^{[ ٢ ]}

خلال استفتاء السوق الأوروبية المشتركة، دعا إلى التصويت بـ"لا"، لكنه لم يكن له دور بارز في الحملة. ^{[ 1 ]} بعد ذلك مباشرة، قام ويلسون بتبديل منصبي فارلي وبين، ما أدى فعلياً إلى ترقية فارلي إلى منصب وزير الدولة للصناعة . في نوفمبر 1976، مُني فارلي بهزيمة علنية مُحرجة عندما قرر إغلاق مصنع سيارات كرايسلر المُتكبد للخسائر، حيث أجبره مجلس الوزراء على زيادة الدعم الحكومي لإبقائه مفتوحاً. وواصل برنامج التأميم التدريجي للحكومة بتعيين مايكل إدواردز لتولي إدارة شركة بريتيش ليلاند. ^{[ 2 ]}

عندما دخل حزب العمال في صفوف المعارضة عام 1979، انتُخب فارلي لعضوية حكومة الظل في المركز الخامس. ^{[ 1 ]} قاد حملة دينيس هيلي لرئاسة الحزب عام 1980، وهزم اليساري نورمان أتكينسون في انتخابات منصب أمين صندوق الحزب (وهو منصب كان يطمح إليه لسنوات) عام 1981. ^{[ 2 ]} شغل منصب المتحدث باسم المعارضة لشؤون التوظيف، وقاوم محاولة مايكل فوت استبداله بنيل كينوك (الذي لم يكن يكن له وداً) عام 1982. ^{[ 2 ]}

بعد انتخاب كينوك زعيماً للحزب عام 1983، أعلن فارلي نيته التقاعد من البرلمان في الانتخابات العامة التالية. ^{[ 2 ]} إلا أنه غادر قبل ذلك، إذ عُيّن رئيساً لمجلس إدارة شركة كولايت بي إل سي، وهي شركة خاصة تُصنّع منتجات الفحم، بما في ذلك وقود عديم الدخان يُشبه فحم الكوك يحمل الاسم نفسه. ^{[ 1 ]} استقال من مقعده في يناير 1984. ومن المفارقات أن هذا فتح الطريق أمام توني بن، أحد أبرز الشخصيات اليسارية ومنافس فارلي، للعودة إلى مجلس العموم خلفاً له في المقعد. عمل فارلي خمس سنوات في كولايت، حتى استحوذت عليها شركة أخرى عام 1989، وشغل لاحقاً مناصب إدارية أخرى، من بينها منصب مدير إقليمي في بنك لويدز . ^{[ 1 ] [ 2 ]} بعد ترشيحه من قبل حزب العمال، مُنح لقب بارون مدى الحياة في 30 مايو 1990، ليصبح بارون فارلي ، من تشيسترفيلد في مقاطعة ديربيشاير . ^{[ 4 ]}

في عام 1955، تزوج فارلي من مارجوري تيرنر، وأنجبا ابناً واحداً. ^{[ 1 ]}

كان فارلي ميثوديًا. ^{[ 1 ]} عاش في والتون، تشيسترفيلد ، واشتهر باهتمامه الكبير بحديقته المنزلية. ^{[ 1 ] [ 3 ]} توفي بمرض السرطان في منزله في 29 يوليو 2008، عن عمر يناهز 75 عامًا. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

• هانسارد 1803-2005: مساهمات إريك فارلي في البرلمان