فورت براغ، كاليفورنيا

فورت براغ مدينة تقع على الساحل الشمالي لولاية كاليفورنيا في مقاطعة ميندوسينو . تبعد المدينة 39 كيلومترًا (24 ميلًا) غرب مدينة ويليتس ، [ 12 ] على ارتفاع 26 مترًا (85 قدمًا) . [ 4 ] بلغ عدد سكانها 6983 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020 .  

الموقع في مقاطعة ميندوسينو وكاليفورنيا

تُعد قلعة براغ وجهة سياحية بفضل إطلالاتها على المحيط الهادئ . ومن بين معالمها السياحية شاطئ الزجاج وسكة حديد كاليفورنيا الغربية (المعروفة شعبياً باسم "قطار الظربان").

يُعدّ حصن براغ معلمًا تاريخيًا في كاليفورنيا ، [ 11 ] وقد تأسس عام 1857 قبل الحرب الأهلية الأمريكية كحامية عسكرية وليس كحصن . [ 13 ] سُمّي الحصن تيمنًا بالضابط براكستون براغ ، الذي كان يخدم آنذاك في الجيش الأمريكي خلال الحرب المكسيكية الأمريكية (وسيخدم لاحقًا في جيش الولايات الكونفدرالية خلال الحرب الأهلية). أُعلنت المدينة رسميًا عام 1889. [ 1 ]

تاريخ

كانت منطقة فورت براغ موطناً للأمريكيين الأصليين منذ ما قبل التوسع الغربي ، ومعظمهم ينتمون إلى قبيلة بومو . [ 14 ] تاريخياً، كانوا صيادين وجامعين للثمار عاشوا على طول الساحل الشمالي لكاليفورنيا. [ 15 ]

1855–1867

في عام 1855، زارت بعثة استكشافية من مكتب شؤون الهنود المنطقة بحثًا عن موقع لإنشاء محمية؛ وفي ربيع عام 1856، أُنشئت محمية ميندوسينو الهندية في نويا . بلغت مساحتها 25000 فدان (100 كيلومتر مربع ) ، وامتدت حدودها شمالًا من ما أصبح يُعرف باسم طريق سيمبسون إلى خور أبالوباديا، وشرقًا من المحيط الهادئ إلى بالد هيل. 

في صيف عام 1857، أنشأ الملازم أول هوراشيو جي. جيبسون، الذي كان يخدم آنذاك في بريسيديو سان فرانسيسكو ، موقعًا عسكريًا في المحمية، على بعد حوالي ميل ونصف (2.4 كم) شمال نهر نويا ، وأطلق عليه اسم قائده السابق الكابتن براكستون براغ ، الذي أصبح فيما بعد جنرالًا في جيش الكونفدرالية . [ 16 ] 

غادر جيبسون والكتيبة م، المدفعية الثالثة ، حصن براغ في يناير 1859 ليتم استبدالهم بالكتيبة د، المشاة السادسة ، التي بقيت لمدة عامين واستمرت في بناء الموقع.

في يونيو 1862، صدرت الأوامر للكتيبة د، فوج المشاة الثاني في كاليفورنيا ، بالبقاء في الموقع حتى عام 1864. وفي أكتوبر من ذلك العام، تم تحميل حامية فورت براغ على متن الباخرة بنما وأكملت عملية إخلاء وتخلي أول موقع عسكري في مقاطعة ميندوسينو.

تم إغلاق محمية ميندوسينو الهندية في مارس 1866، وتم فتح الأرض للاستيطان بعد ثلاث سنوات.

يقع آخر مبنى متبقٍ من قاعدة فورت براغ العسكرية في 430 شارع فرانكلين الشمالي. ربما كان مخزنًا ومستودعًا للإمدادات تابعًا لمسؤول التموين ، أو مسكنًا للجراح، أو مستشفى.

تمتد الحدود التقريبية للحصن من الجانب الجنوبي من شارع لوريل، شرقًا من محطة السكة الحديد إلى طريق العربات خلف فرانكلين، نزولًا في الممر إلى نقطة تبعد 100 قدم (30 مترًا) جنوب شارع ريدوود، غربًا على شارع ريدوود إلى ما بعد مكاتب شركة جورجيا-باسيفيك كوربوريشن مباشرة، ثم شمالًا للاتصال بحدود شارع لوريل عند محطة السكة الحديد. 

1867–1892

بحلول عام 1867، تم التخلي عن المحمية والموقع العسكري في فورت براغ. وبحلول عام 1869، بدأت مناشر الأخشاب الصغيرة تُبنى عند مصبّ كل جدول. واستقرت المزارع. وبحلول عام 1873، كان لدى فورت براغ ميناء أخشاب راسخ في نويا.

في عام 1869، بعد هجر الحصن ومسح الأراضي من قبل هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، أُعيدت أراضي المحمية إلى العامة وعُرضت للبيع للمستوطنين بسعر 1.25 دولارًا للفدان. وفي عام 1885، نقل سي آر جونسون، الذي كان يدير مع شريكيه كالفن ستيوارت وجيمس هنتر منشرة أخشاب في ميل كريك على نهر تين مايل، آلات منشرتهم إلى فورت براغ للاستفادة من الميناء في الشحن.

تأسست الشركة عام 1885 باسم شركة فورت براغ ريدوود. وفي عام 1891، وبعد اندماجها مع شركة نويا ريفر لمبر، أعيد تسميتها إلى شركة يونيون لمبر.

تأسست سكة حديد فورت براغ لنقل جذوع الأشجار إلى المطحنة. امتدت القضبان الأولى على طول نهر بودينغ كريك، ووصلت في عام 1887 إلى غلين بلير. تم شراء عربة ترام في سان فرانسيسكو لنقل عمال قطع الأشجار وعائلاتهم في رحلاتهم الأسبوعية إلى الغابات.

تم تأسيس فورت براغ في عام 1889 وكان سي آر جونسون أول رئيس بلدية لها، وقام كالفين ستيوارت برسم خرائطها.

بُني منزل ويلر في فورت براغ عام 1886 لصالح هوراس ويلر، وهو أقدم منزل قائم في المدينة. ومنذ عام 1999، استقبل هذا المنزل، الذي حُوِّل إلى فندق، سياحًا من جميع أنحاء العالم.

1893–1916

تأسست شركة يونيون لمبر عام ١٨٩١ بضم بعض شركات الأخشاب الصغيرة في المنطقة. كانت بعض أراضي الشركة الجديدة تقع في حوض نهر نويا شرق فورت براغ، مما جعل نقل جذوع الأشجار بالسكك الحديدية صعبًا، إلا في حال بناء نفق. استعان جونسون ببناة أنفاق صينيين ذوي خبرة من سان فرانسيسكو. بعد اكتمال النفق، استقر معظم الصينيين في فورت براغ وميندوسينو. أُنشئت مدينة صينية بستة أسوار عند تقاطع ريدوود وماكفرسون. ويقول السكان الأكبر سنًا إن معظم الأطفال الصينيين انتقلوا لاحقًا إلى أماكن أخرى.

في عام ١٩٠١، أسست شركة يونيون لمبر شركة ناشونال ستيمشيب لنقل الأخشاب والركاب والمؤن. وباعتبارها الوسيلة الوحيدة لنقل السلع الاستهلاكية، كانت السفن البخارية تنقل المواد الأساسية كالسكر والقهوة. وفي عام ١٩٠٥، تأسست شركة كاليفورنيا ويسترن للسكك الحديدية والملاحة، وبدأ العمل على خطط مدّ خط السكة الحديدية حتى ويليتس، حيث تربط خطوط القطارات بخطوط نورث وسترن باسيفيك المؤدية إلى سان فرانسيسكو.

تسبب زلزال عام 1906 في حريق هدد منشرة الأخشاب والمدينة. داخل فورت براغ نفسها، تضررت جميع المباني المبنية من الطوب، ولم ينجُ منها سوى مبنيين بالكامل. كما سقطت العديد من المنازل الخشبية من على قواعدها. التهم الحريق وسط المدينة المربع السكني بأكمله المحصور بين شوارع فرانكلين وريدوود وماكفرسون، بالإضافة إلى الجانب الغربي من شارع فرانكلين. وامتد الحريق في الجزء الغربي من شارع فرانكلين حتى وصل إلى ما يقارب نصف مربع سكني بعد تقاطع شارعي ريدوود وفرانكلين.

بعد الزلزال، اكتملت معظم أعمال إعادة إعمار وسط المدينة في غضون 12 شهرًا. ومن المصادفة أن الزلزال جلب الازدهار إلى فورت براغ، حيث زودت المصانع الأخشاب لإعادة بناء سان فرانسيسكو، كما تم تحميل سفن الأخشاب العائدة من سان فرانسيسكو بالطوب المستخدم في إعادة بناء فورت براغ. [ 17 ] ومع هذا الازدهار الجديد، اكتمل خط السكة الحديد إلى ويليتس، وفي عام 1912، وصل أول السياح إلى فورت براغ. وبحلول عام 1916، أصبحت فورت براغ وجهة سياحية شهيرة، ومكانًا مرغوبًا للاستقرار.

منذ عام 1916

لعب صيد الأسماك التجاري دوراً هاماً في القاعدة الاقتصادية للمجتمع. ففي الماضي، كان ميناء فورت براغ ميناءً رئيسياً لصيد الأسماك التجاري، واشتهر بإنتاج منتجات سمكية عالية الجودة كانت تُوزع على أسواق المدن الكبرى.

في عام ١٩١٦، أنشأت شركة يونيون لمبر خط سكة حديد من الفرع الجنوبي لنهر تين مايل إلى فورت براغ، [ ١٨ ] حيث كانت عملياتها. [ ١٩ ] وبحلول عام ١٩٢٩، كان يتم نقل الأخشاب التي لم يكن بالإمكان إرسالها بالسكك الحديدية إلى مصنع الشركة في فورت براغ إلى مصنع بودينغ كريك التابع لشركة غلين بلير ريدوود. [ ١٩ ] [ ٢٠ ] أنشأت شركة يونيون لمبر مكتب بريد خاص بها على نهر تشيرشمان لخدمة معسكرات قطع الأشجار هناك في عام ١٩٣١، [ ٢١ ] لكنه لم يعمل إلا حتى عام ١٩٣٢. [ ١٢ ] أُزيل خط السكة الحديد في عام ١٩٤٥ مع استبدال النقل بالسكك الحديدية بالنقل بالشاحنات؛ وهو اليوم ممر ترفيهي في منتزه ماكيريتشر الحكومي . [ ١٨ ]

في عام 1969، استحوذت شركة بويز كاسكيد وجون كوينسي على شركة يونيون لمبر، وأصبحت تُعرف باسم شركة جورجيا باسيفيك لمبر في عام 1973. أُغلق المصنع في عام 2002 بعد تصنيفه كأصل غير مُدرّ للدخل. تمتد قطعة الأرض التي تبلغ مساحتها 400 فدان (1.6 كيلومتر مربع ) داخل حدود المدينة على طول ساحل فورت براغ بالكامل تقريبًا، بما في ذلك منطقة فورت براغ لاندينغ. 

اعتبارًا من يوليو 2017تم بيع موقع المصنع ويخضع حاليًا لإعادة التطوير، بما في ذلك إزالة النفايات السامة.

دعوات لتغيير اسم المدينة

في عام ٢٠١٥، قدم أعضاء التجمع التشريعي للأمريكيين من أصل أفريقي في كاليفورنيا التماسًا إلى مدينة فورت براغ لتغيير اسمها نظرًا لارتباط براكستون براغ بالكونفدرالية. [ ١٦ ] وصرحت عمدة فورت براغ آنذاك، ليندي بيترز، بأنه لم يكن هناك اهتمام يُذكر بين السكان، وأشارت إلى التكاليف الباهظة التي ستتكبدها كل شركة ومؤسسة في المنطقة لتغيير جميع العناوين. [ ٢٢ ]

في يونيو 2020، تصاعدت الدعوات لتغيير اسم المدينة عقب مقتل جورج فلويد . وفي 22 يونيو، نظر مجلس مدينة فورت براغ في إمكانية طرح اقتراح على استفتاء نوفمبر لاستطلاع رأي السكان حول رغبتهم في تغيير الاسم، [ 23 ] لكنه قرر بدلاً من ذلك تشكيل لجنة مخصصة لدراسة الخيارات المتاحة. [ 24 ] وقدّرت اللجنة تكلفة تغيير الاسم بـ 271 ألف دولار. ومن بين الخيارات البديلة التي طُرحت، إعادة تسمية المدينة باسم شخصية بارزة أخرى تحمل اسم براغ . [ 24 ] وبحلول أواخر يناير 2022، أعلنت اللجنة أنها لم تتمكن من التوصل إلى اتفاق بشأن تغيير الاسم. [ 25 ] وفي الوقت نفسه، في عام 2022، أُعيد تسمية الحصن العسكري النشط الذي يحمل الاسم نفسه في ولاية كارولاينا الشمالية إلى فورت ليبرتي . تمت إعادة تسمية الحصن العسكري إلى فورت براغ منذ عام 2025، على الرغم من أنه سميت رسميًا باسم رولاند إل. براغ ، وهو جندي مظلي في الجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية.

الجغرافيا

يبلغ متوسط ​​ارتفاع حصن براغ 85 قدمًا (26 مترًا) فوق مستوى سطح البحر. [ 4 ]  

بحسب مكتب الإحصاء الأمريكي ، تبلغ المساحة الإجمالية للمدينة 2.9 ميل مربع (7.5 كم مربع ) ، منها 2.9 ميل مربع (7.5 كم مربع ) يابسة و 0.03 ميل مربع (0.078 كم مربع ) تشكل 1.14% من المساحة، وهي مسطحات مائية. [ 3 ]   

مناخ

بفضل موقعها على ساحل المحيط الهادئ ، تتمتع مدينة فورت براغ بمناخ معتدل للغاية على مدار العام مقارنةً بمعظم المناطق الداخلية. تهطل معظم الأمطار بين شهري نوفمبر وأبريل، مع بعض الرذاذ أو زخات المطر الخفيفة خلال فصل الصيف. ويُعدّ الضباب والغيوم المنخفضة من الظواهر الشائعة، خاصةً خلال الليل وساعات الصباح الباكر. يُصنّف مناخ فورت براغ ضمن مناخ البحر الأبيض المتوسط ​​ذي الصيف الدافئ ( كوبن : Csb ). [ 26 ] وعلى الرغم من أنه يُعرف رسميًا باسم المناخ شبه الاستوائي ذي الصيف الجاف، [ 26 ] إلا أن فورت براغ تتميز بدرجات حرارة صيفية باردة جدًا بالنسبة لمناخ شبه استوائي. ويعود تصنيفها ضمن مناخ البحر الأبيض المتوسط ​​إلى جفاف فصول الصيف وقلة هطول الأمطار فيها. [ 27 ]

تحدث درجات الحرارة المتجمدة بمعدل 11.6 يومًا سنويًا. سُجّلت أعلى درجة حرارة على الإطلاق في 5 أكتوبر 1987، حيث بلغت 32.8 درجة مئوية (91 درجة فهرنهايت). أما أدنى درجة حرارة على الإطلاق فكانت -7.8 درجة مئوية (18 درجة فهرنهايت) في 21 ديسمبر 1990، وشهد عام 2016 عاصفة جليدية. تبقى درجات الحرارة خلال أيام الشتاء أعلى من درجة التجمد. سُجّلت أبرد درجة حرارة في يوم واحد، حيث بلغت 4 درجات مئوية (39 درجة فهرنهايت) في عام 1972، بينما بلغ متوسط ​​أبرد يوم في السنة 7 درجات مئوية (44 درجة فهرنهايت) خلال الفترة من 1991 إلى 2020. [ 28 ] يبلغ متوسط ​​أدفأ ليلة في السنة 14 درجة مئوية (58 درجة فهرنهايت) ، ولم تُسجّل أدنى درجة حرارة ليلية أعلى من 19 درجة مئوية (66 درجة فهرنهايت) . [ 28 ]            

يبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي 1096 ملم (43.16 بوصة ) . وكان أكثر الأعوام مطراً على الإطلاق من يوليو 1997 إلى يونيو 1998، حيث بلغ هطول الأمطار 2009.9 ملم (79.13 بوصة ) على الأقل ، بينما كان أكثرها جفافاً من يوليو 1976 إلى يونيو 1977، حيث بلغ هطول الأمطار 378.5 ملم (14.90 بوصة ) . [ 28 ] وبلغت أعلى كمية هطول أمطار في شهر واحد 686.3 ملم (27.02 بوصة ) في يناير 1909. أما أعلى كمية هطول أمطار خلال 24 ساعة فكانت 119.9 ملم (4.72 بوصة) في 6 فبراير 2015. [ 28 ]     

لم يتم تسجيل تساقط الثلوج إلا في ثلاثة أيام فقط، وكان أكبر إجمالي مسجل هو 3 بوصات (7.6 سم) في 6 ديسمبر 1913، والثاني هو 2 بوصة (5.1 سم) في 6 يناير 1907، والثالث هو 0.5 بوصة (1.3 سم) في 12 يناير 1907. [ 28 ]   

يتجلى التأثير البحري البالغ للمحيط الهادئ في كون فورت براغ تتمتع بصيف بارد بشكل استثنائي مقارنةً بمدن أخرى تقع على خط العرض 39 شمالاً ، سواءً على الصعيد المحلي أو الدولي. ولتوضيح مدى تطرف مناخ فورت براغ، نجد مناخات ساحلية ذات صيف أكثر دفئًا من مناخ المدينة، تمتد شمالًا حتى خط العرض 66 على خليج بوثنيا بين السويد وفنلندا ، وهو ما يمثل انحرافًا صافيًا في خط العرض قدره 27 درجة. وهذا يعادل تقريبًا ثلث المسافة بين القطبين وخط الاستواء. وفي بعض المناطق الواقعة على بعد أميال داخل اليابسة، تُسجل درجات حرارة صيفية أعلى باستمرار، وهي ظاهرة شائعة على ساحل كاليفورنيا.

بيانات مناخية لمدينة فورت براغ، كاليفورنيا، 1991-2020: المعدلات الطبيعية، والقيم القصوى 1895-حتى الآن
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
أعلى درجة حرارة مسجلة بالفهرنهايت (°مئوية)77 (25)80 (27)82 (28)80 (27)81 (27)84 (29)83 (28)83 (28)87 (31)91 (33)85 (29)81 (27)91 (33)
متوسط ​​درجة الحرارة القصوى بالفهرنهايت (°مئوية)63.8 (17.7)65.2 (18.4)66.4 (19.1)69.2 (20.7)70.3 (21.3)73.3 (22.9)73.9 (23.3)74.7 (23.7)76.1 (24.5)76.7 (24.8)67.1 (19.5)60.9 (16.1)76.7 (24.8)
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية (فهرنهايت/مئوية)51.6 (10.9)53.8 (12.1)55.0 (12.8)57.2 (14.0)60.1 (15.6)63.0 (17.2)65.0 (18.3)65.2 (18.4)64.7 (18.2)61.5 (16.4)55.9 (13.3)51.5 (10.8)58.7 (14.8)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالفهرنهايت (°مئوية)45.9 (7.7)47.1 (8.4)48.0 (8.9)49.8 (9.9)52.6 (11.4)55.2 (12.9)57.0 (13.9)57.4 (14.1)56.7 (13.7)53.8 (12.1)49.3 (9.6)45.7 (7.6)51.5 (10.9)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي بالدرجة فهرنهايت (°مئوية)40.3 (4.6)40.5 (4.7)41.0 (5.0)42.4 (5.8)45.1 (7.3)47.3 (8.5)49.0 (9.4)49.7 (9.8)48.7 (9.3)46.1 (7.8)42.6 (5.9)39.8 (4.3)44.4 (6.9)
متوسط ​​الحد الأدنى للدرجة فهرنهايت (°مئوية)31.0 (−0.6)31.8 (−0.1)33.3 (0.7)34.6 (1.4)38.5 (3.6)41.7 (5.4)44.5 (6.9)44.7 (7.1)42.2 (5.7)38.1 (3.4)32.9 (0.5)30.8 (−0.7)28.5 (-1.9)
أدنى درجة حرارة مسجلة (فهرنهايت/مئوية)24 (-4)24 (-4)28 (-2)30 (-1)29 (-2)36 (2)38 (3)30 (-1)34 (1)25 (-4)26 (-3)18 (-8)18 (-8)
متوسط ​​هطول الأمطار بالبوصة (مم)7.66 (195)7.27 (185)6.43 (163)3.60 (91)1.57 (40)0.74 (19)0.07 (1.8)0.10 (2.5)0.25 (6.4)2.26 (57)4.55 (116)8.66 (220)43.16 (1,096.7)
متوسط ​​أيام هطول الأمطار (≥ 0.01 بوصة)15.613.814.811.07.33.22.12.73.66.713.316.7110.8
المصدر 1: الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي [ 29 ]
المصدر 2: خدمة الأرصاد الجوية الوطنية [ 28 ]

التركيبة السكانية

عدد السكان التاريخي
التعداد السكانيبوب.ملحوظة
1890945
1900159068.3%
1910240851.4%
192026168.6%
1930302215.5%
194032357.0%
1950382618.3%
1960443315.9%
197044550.5%
1980501912.7%
1990607821.1%
2000702615.6%
201072733.5%
20206983-4.0%
التعداد السكاني الأمريكي الذي يُجرى كل عشر سنوات [ 30 ]
جسر بودينغ كريك

تعداد السكان لعام 2020

بحسب تعداد عام 2020 ، بلغ عدد سكان فورت براغ 6,983 نسمة، بكثافة سكانية قدرها 2,408.8 نسمة لكل ميل مربع (930 نسمة/كم² ) . وأفاد التعداد أن 98.0% من السكان يعيشون في منازل، و1.3% في مساكن جماعية غير مؤسسية، و0.8% في مؤسسات. ويقطن 99.6% من السكان في المناطق الحضرية، بينما يقطن 0.4% في المناطق الريفية. [ 31 ] [ 32 ]

كان التوزيع العمري كالتالي: 20.9% دون سن 18 عامًا، و6.8% من 18 إلى 24 عامًا، و24.3% من 25 إلى 44 عامًا، و25.2% من 45 إلى 64 عامًا، و22.7% ممن بلغوا 65  عامًا فأكثر. وكان متوسط ​​العمر 43.3 عامًا. وبلغ عدد الذكور 92.9 لكل 100 أنثى، و90.8 لكل 100 أنثى ممن بلغن 18 عامًا فأكثر. [ 31 ]

بلغ عدد الأسر في فورت براغ 2960 أسرة، منها 27.8% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا. ومن بين جميع الأسر، كانت 34.2% أسرًا مكونة من زوجين، و9.0% أسرًا مكونة من زوجين متعايشين ، و22.0% أسرًا يرأسها رجل دون وجود زوجة أو شريك، و34.9% أسرًا ترأسها امرأة دون وجود زوجة أو شريك. وشكّل الأفراد حوالي 37.9% من إجمالي الأسر، بينما كان 19.2% منها يضم شخصًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.31 فردًا. وبلغ عدد العائلات 1637 عائلة (55.3% من إجمالي الأسر). [ 31 ] [ 33 ]

بلغ عدد الوحدات السكنية 3280 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 1131.4 وحدة لكل ميل مربع (436.8 وحدة/كم² ) . من هذه الوحدات، كانت 2960 وحدة (90.2%) مأهولة، بينما كانت 9.8% شاغرة. وبلغ معدل الشغور في الوحدات المملوكة 1.2%، بينما بلغ معدل الشغور في الوحدات المؤجرة 3.3%. أما الوحدات المأهولة، فكانت 41.3% منها مملوكة لأصحابها، و58.7% منها مستأجرة. [ 31 ] 

التركيبة العرقية وفقًا لتعداد عام 2020 [ 34 ]
سباقرقمالنسبة المئوية
أبيض435962.4%
أسود أو أمريكي من أصل أفريقي490.7%
الهنود الحمر وسكان ألاسكا الأصليون2052.9%
آسيوي1121.6%
سكان هاواي الأصليون وسكان جزر المحيط الهادئ الأخرى110.2%
عرق آخر113416.2%
عرقان أو أكثر111315.9%
من أصل إسباني أو لاتيني (من أي عرق)223532.0%

الدخل والفقر

في عام 2023، قدّر مكتب الإحصاء الأمريكي أن متوسط ​​دخل الأسرة بلغ 53,580 دولارًا، وأن متوسط ​​دخل الفرد بلغ 32,971 دولارًا. وكان حوالي 8.0% من الأسر و15.0% من السكان يعيشون تحت خط الفقر. [ 35 ]

الحدائق والترفيه

يمتد مسارٌ لأكثر من ميل على طول الساحل من رؤوس نهر نويا شمالًا على طول الجرف المطل على المحيط الهادئ، وصولًا إلى موقع مصنع جورجيا-باسيفيك السابق. [ 36 ] ويمكن الوصول إليه من الطريق السريع رقم 1 (الشارع الرئيسي) عند تقاطع شارع سايبرس. يتضمن المسار لوحات إرشادية تُعرّف بسكان المنطقة الأصليين قبل وصول الأوروبيين، وهم شعب بومو من السكان الأصليين. ويؤدي المسار إلى مركز للزوار يُشرف عليه مركز نويا لعلوم البحار. وعلى طول المسار، توجد صخورٌ قبالة الشاطئ حيث تستريح فقمات الميناء، ويمكن مشاهدة أنواع أخرى من الكائنات البحرية.

الفنون والثقافة

شُيّد متحف دار الضيافة عام 1892، وكان بمثابة نُزُلٍ لمالكي شركة يونيون لمبر، وكبار الشخصيات الزائرة، والمشترين المحتملين لمنتجات الشركة. وقد أصبح مقرًا للجمعية التاريخية لساحل فورت براغ-ميندوسينو، حيث يتعرف الزوار على تاريخ المنطقة. [ 37 ]

تُعد حدائق ميندوسينو كوست النباتية حديقة تبلغ مساحتها 47 فدانًا (190,000 متر مربع ) على طول المنحدرات الساحلية. [ 38 ] 

شاطئ الزجاج

شاطئ الزجاج في فورت براغ

يقع شاطئ الزجاج على أطراف فورت براغ، على طول المحيط. في أوائل القرن العشرين، كان سكان فورت براغ يلقون نفاياتهم المنزلية من فوق منحدرات تابعة لشركة يونيون لمبر على ما يُعرف اليوم بشاطئ الزجاج، متخلصين من الزجاج والأجهزة المنزلية وحتى المركبات. [ 39 ] أطلق السكان المحليون عليه اسم "مكبات النفايات". [ 40 ] وكانوا يشعلون النيران لتقليل حجم أكوام القمامة. [ 40 ] في عام 1967، أغلق مسؤولو المدينة المنطقة، ونُفذت برامج تنظيف مختلفة على مر السنين لإصلاح الأضرار. على مدى عقود، حوّلت الأمواج العاتية الزجاج الملقى إلى قطع صغيرة ناعمة تُسمى زجاج البحر ، والتي تُغطي الشاطئ. تُزار المنطقة الواقعة على طول الشاطئ في نهاية شارع إلم الآن من قِبل السياح. [ 41 ]

نقاط أخرى جديرة بالاهتمام

مواصلات

فورت براغ هي المحطة الغربية لخط سكة حديد كاليفورنيا الغربية (المعروف محليًا باسم "قطار الظربان"). بدأ تشغيل خدمة نقل الركاب بالبخار عام 1904، ثم امتد عام 1911 عبر غابات الخشب الأحمر الساحلية إلى مدينة ويليتس ، التي تبعد 64 كيلومترًا (40 ميلًا) عن الساحل. بدأ تشغيل قطار الظربان عام 1885 كخط سكة حديد لنقل جذوع الأشجار الكبيرة إلى المطاحن، ويقدم الآن جولات سياحية خلابة عبر غابات الخشب الأحمر. في عام 1925، تم تدشين عربات قطار "الظربان" الصفراء ذاتية الدفع. وسرعان ما أُطلق على هذه القطارات الصغيرة هذا اللقب نسبةً إلى محركاتها الغازية الأصلية، مما دفع الناس إلى القول: "يمكنك شم رائحتها قبل رؤيتها". في عام 1965، أعاد الخط تشغيل خدمة نقل الركاب بالبخار خلال فصل الصيف بين فورت براغ وويليتس باستخدام قاطرات بخارية من صنع شركة بالدوين، تحمل الرقمين 45 و46، وأطلق على القطار الملون اسم "الظربان الخارق" . توقف تشغيل هذا القطار عام ٢٠٠١ بسبب الحظر المفروض على خط سكة حديد نورث وسترن باسيفيك ، ثم عاد للعمل في سبتمبر ٢٠٠٦ كقطار خاص بالمناسبات، وهو حاليًا الوجهة السياحية الأكثر شعبية في منطقة فورت براغ. القطاران رقم ٤٥ و٤٦ خارج الخدمة حاليًا بانتظار الصيانة. وتستمر القطارات بالعمل باستخدام قاطرات الديزل التي كانت تُستخدم لتشغيل قطارات الرحلات من فورت براغ إلى نورثسبور ، وهي نقطة المنتصف لخط سكة حديد سنترال ويسترن، وذلك في عطلات نهاية أسبوع محددة من الصيف إلى أوائل الخريف. 

المحطة السابقةسكة حديد كاليفورنيا الغربيةالمحطة التالية
المحطة النهائيةقطار الظرباننورثسبير
باتجاه ويليتس

يمر الطريق السريع رقم 1 (طريق ساحل المحيط الهادئ) عبر فورت براغ، متزامنًا مع شارع مين ستريت داخل حدود المدينة، ويحمل لافتات تشير إليه. ويعبر الطريق جسرين خلال مساره، هما جسر نهر نويا وجسر بودينغ كريك. أما الطريق السريع رقم 20، فتقع نهايته الغربية في فورت براغ عند تقاطعه مع الطريق رقم 1، ويتجه شرقًا موازيًا لمسار قطار سكونك، ويمتد لعدة أميال جنوبًا منه، وصولًا إلى ويليتس وما بعدها إلى مدينة نيفادا، قبل أن ينتهي عند تقاطعه مع الطريق السريع بين الولايات رقم 80 .

كما تضم ​​المدينة مطاراً خاصاً صغيراً، بمدرج معبد يبلغ طوله 1850 قدماً وعرضه 60 قدماً (564 متراً × 18 متراً) . [ 42 ] [ 43 ]      

حكومة

الحكومة المحلية

صورة لمبنى بلدية فورت براغ
مبنى بلدية فورت براغ
  • رئيس البلدية : جيسون جوديكي [ 2 ] (تنتهي ولايته في ديسمبر 2026)
  • نائب العمدة : مارسيا رافانان [ 2 ] (تنتهي المدة في ديسمبر 2026)
  • أعضاء المجلس :
    • تيس ألبين سميث [ 2 ] (تنتهي ولايتها في ديسمبر 2026)
    • سكوت هوكيت [ 2 ] (تنتهي ولايته في ديسمبر 2028)
    • ليندي بيترز [ 2 ] (تنتهي ولايتها في ديسمبر 2028)
  • مدير المدينة : إسحاق ويبي [ 7 ] (تم تعيينه في يناير 2024)

التمثيل على مستوى الولاية والمستوى الفيدرالي

في المجلس التشريعي للولاية ، تقع فورت براغ في الدائرة الثانية لمجلس الشيوخ ، ويمثلها الديمقراطي مايك ماكغواير ، [ 44 ] والدائرة الثانية لمجلس النواب ، ويمثلها الديمقراطي كريس روجرز . [ 45 ]

على المستوى الفيدرالي، تقع فورت براغ في الدائرة الثانية للكونغرس في كاليفورنيا ، والتي يمثلها الديمقراطي جاريد هوفمان . [ 46 ]

تعليم

يتلقى أطفال فورت براغ تعليمهم من منطقة فورت براغ التعليمية الموحدة ، [ 47 ] حيث يرتادون عادةً مدرسة فورت براغ الثانوية ، ومدرسة فورت براغ المتوسطة، ومدرسة دانا غراي الابتدائية، ومدرسة ريدوود الابتدائية خلال فترة دراستهم في نظام التعليم الحكومي، مع توفر العديد من المدارس البديلة أيضًا. وفي عام 2006، افتُتح مركز ثري ريفرز التعليمي، وهو مدرسة مستقلة تابعة لمدرسة ماتول فالي المستقلة . [ 48 ]

تم تصوير العديد من الأفلام الرئيسية في فورت براغ وحولها، بما في ذلك:

شخصيات بارزة

مدينة توأم

لاحظ كين ساساكي، في شبابه، أن مسقط رأسه، أوتسوتشي في اليابان ، يقع على نفس خط عرض قاعدة فورت براغ العسكرية، وفي عام ٢٠٠١ تواصل مع رئيسة البلدية آنذاك، ليندي بيترز، وزارها برفقة وفد لفتح باب النقاش حول اتفاقية توأمة المدينة. زار طلاب من فورت براغ أوتسوتشي في عام ٢٠٠٢، وتمّ إقرار إعلان التوأمة رسميًا في عام ٢٠٠٥ من قبل رئيس البلدية ديف تيرنر. أُقيمت تبادلات طلابية أخرى في أعوام ٢٠٠٤ و٢٠٠٦ و٢٠٠٨ و٢٠١٠، وكان من المقرر عقد التبادل التالي في يوليو ٢٠١١. [ ٥٩ ] [ ٦٠ ] بعد زلزال وتسونامي توهوكو المدمرين في أوتسوتشي عام ٢٠١١، أمر رئيس البلدية تيرنر بتنكيس أعلام المدينة حتى نهاية مارس حدادًا على آلاف الأرواح التي أُزهقت. [ ٦١ ]

مراجع

  1. 1 2 "مدن كاليفورنيا حسب تاريخ التأسيس" . رابطة لجان تشكيل الوكالات المحلية في كاليفورنيا . مؤرشف من الأصل (ملف DOC) في 3 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 25 أغسطس 2014 .
  2. 1 2 3 4 5 6 "مجلس المدينة" . فورت براغ، كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2025 .
  3. 1 2 "ملفات دليل الولايات المتحدة لعام 2020" . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2021 .
  4. 1 2 3 "حصن براغ" . نظام معلومات الأسماء الجغرافية . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ، وزارة الداخلية الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2014 .
  5. "حقائق سريعة عن مدينة فورت براغ" . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2022 .
  6. "البحث عن الرمز البريدي" . خدمة البريد الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2014 .
  7. 1 2 "مكتب مدير المدينة" . فورت براغ، كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2025 .
  8. "كاتب المدينة" . فورت براغ، كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2025 .
  9. "قسم الشرطة" . فورت براغ، كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2025 .
  10. "طاقم إدارة إطفاء فورت براغ" . إدارة إطفاء فورت براغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 سبتمبر 2025 .
  11. 1 2 "حصن براغ" . مكتب الحفاظ على التراث التاريخي، حدائق ولاية كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2012 .
  12. 1 2 دورهام، ديفيد ل. (1998). الأسماء الجغرافية في كاليفورنيا: دليل للأسماء التاريخية والحديثة للولاية . كلوفيس، كاليفورنيا: دار نشر وورد دانسر. ص 61. ISBN  1-884995-14-4.
  13. هوغل، جين (1931). الكتاب الأخضر لنادي السيارات الوطني لجولات ساحل المحيط الهادئ . نادي السيارات الوطني. ص 43
  14. "محمية جاج هاندل الطبيعية الحكومية - التاريخ" . حدائق ولاية كاليفورنيا . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2019 .
  15. "ملفات تعريفية للمجتمعات في مصايد الأسماك في الساحل الغربي وشمال المحيط الهادئ: واشنطن وأوريغون وكاليفورنيا" (ملف PDF) . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي - الخدمة الوطنية لمصايد الأسماك البحرية - مركز علوم مصايد الأسماك في شمال غرب المحيط الهادئ. 2007. ص 426. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 6 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2019 . 
  16. 1 2 ماكغريفي، باتريك (17 يوليو/تموز 2015). "أعضاء التجمع الأسود يطالبون بتغيير اسم مدينة فورت براغ" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس/آب 2019. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس/آب 2019 .
  17. مون، فريدا (7 يناير 2010). "فرن مخبز فورت براغ يعود من جديد" . صحيفة سان فرانسيسكو كرونيكل . سان فرانسيسكو، كاليفورنيا: منشورات هيرست. مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2011 .
  18. 1 2 الخطة العامة لمنتزه ماكيريتشر الحكومي . إدارة المتنزهات والترفيه في كاليفورنيا. 1995. ص 186. 
  19. 1 2 ميليندي، هوارد برنت (1952). مئة عام من صناعة أخشاب ريدوود، 1850-1950 . جامعة ستانفورد. ص 266. 
  20. ميليندي، هوارد برنت (1952). مئة عام من صناعة أخشاب ريدوود، 1850-1950 . جامعة ستانفورد. ص 254. 
  21. «افتتاح مكتب بريد جديد في أولكو يوم الأربعاء» . صحيفة ميندوسينو كوست بيكون . ميندوسينو، كاليفورنيا. 12 سبتمبر 1931. ص 2. 
  22. ووكر، ويلسون (16 أغسطس/آب 2017). "فورت براغ، الذي سُمّي على اسم جنرال كونفدرالي، يتأمل في سبب تسميته" . سي بي إس إس إف باي إيريا . مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس/آب 2019. تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس/آب 2017 .
  23. برانسون-بوتس، غايلي (14 يونيو 2020). "مدينة في كاليفورنيا تحمل اسم جنرال كونفدرالي تفكر في تغيير اسمها" . صحيفة ساكرامنتو بي .
  24. 1 2 سويني، رون (23 يونيو 2020). "مدينة في كاليفورنيا تحمل اسم جنرال كونفدرالي لن تطرح تغيير اسمها في اقتراع نوفمبر" . لوس أنجلوس تايمز .
  25. كالهان، ماري (25 يناير 2022). "مجموعة من مواطني فورت براغ عاجزة عن التوصل إلى توافق في الآراء بشأن تغيير الاسم" . صحيفة ذا برس ديموكرات .
  26. 1 2 "تصنيف كوبن لفورت براغ، كاليفورنيا" . قاعدة بيانات الطقس . مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2015 .
  27. "متوسطات درجات الحرارة في فورت براغ، كاليفورنيا" . Weatherbase . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2015 .
  28. 1 2 3 4 5 6 "بيانات الطقس عبر الإنترنت من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي - خدمة الأرصاد الجوية الوطنية يوريكا" . خدمة الأرصاد الجوية الوطنية . تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2023 .
  29. "الوصول السريع إلى المعدلات المناخية في الولايات المتحدة - المحطة: فورت براغ 5 شمال، كاليفورنيا" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2023 .
  30. "تعداد السكان والمساكن" . Census.gov . تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2015 .
  31. 1 2 3 4 "الملف الديموغرافي للتعداد السكاني لعام 2020 (DP1)" . مكتب الإحصاء الأمريكي . 2021. تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2026 .
  32. "الخصائص الديموغرافية والإسكانية لتعداد السكان العشري لعام 2020" . مكتب الإحصاء الأمريكي . 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2026 .
  33. "مدينة فورت براغ، كاليفورنيا؛ P16: نوع الأسرة - تعداد السكان والمساكن لعام 2020" . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2025 .
  34. "بيانات إعادة تقسيم الدوائر الانتخابية للتعداد السكاني لعام 2020 (القانون العام 94-171)" . مكتب الإحصاء الأمريكي . 2021. تم الاطلاع عليه في 27 أبريل 2026 .
  35. "مدينة فورت براغ، كاليفورنيا؛ DP03: الخصائص الاقتصادية المختارة - ملفات مقارنة تقديرات المسح المجتمعي الأمريكي لخمس سنوات لعام 2023" . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2025 .
  36. "استعادة الوصول إلى الساحل في منتزه نويا هيدلاندز" . KCET . 23 يوليو 2018. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2018 .
  37. متحف دار الضيافة
  38. حدائق ميندوسينو الساحلية النباتية
  39. "شاطئ الزجاج" . استكشف . مقاطعة ميندوسينو. 2012. تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2012 .
  40. 1 2 كيم، سوزان سي. (16 فبراير 2006). "من النفايات إلى الكنوز" . سي إن إن ترافل . سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 22 ديسمبر 2012 .
  41. "شاطئ الزجاج في فورت براغ، كاليفورنيا: حلم عشاق زجاج البحر" . 16 مايو 2013.
  42. "82CL – مطار فورت براغ" . AirNav. 31 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2012 .
  43. "مطار فورت براغ (82CL) | مطارات فورت براغ" . بايلوت أوتلوك. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2012 .
  44. "أعضاء مجلس الشيوخ" . ولاية كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2013 .
  45. "مجلس الأعضاء" . ولاية كاليفورنيا . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2013 .
  46. "الدائرة الانتخابية الثانية في كاليفورنيا - النواب وخريطة الدائرة" . شركة سيفيك إمبلس . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2013 .
  47. "تعداد 2020 - خريطة مرجعية للمنطقة التعليمية: مقاطعة ميندوسينو، كاليفورنيا" (ملف PDF) . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2024 .- قائمة نصية
  48. "مدارس فورت براغ الموحدة" . www.fbusd.us . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2023 .
  49. "المرح" . مزرعة لوك آوت . تم الاسترجاع في 9 أكتوبر 2022 .
  50. هندريكس، جيني (24 يناير 2014). "خطأ في تحديد الهوية" . مجلة باريس ريفيو . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2014 .
  51. بروس أندرسون (محرر). "رسائل واندا تيناسكي" . مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2002. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2014 .
  52. ماكوناهي، ميغ (6 نوفمبر 2009). "كامي كينغ كونلون من فورت براغ من بين آخر الناجين من طاقم فيلم "ذهب مع الريح"" . صحيفة سانتا روزا برس ديموكرات . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2019 .
  53. فان نيست، دان. "إدوارد نوريس - سيرة ذاتية" . قاعدة بيانات الأفلام على الإنترنت (IMDb ). مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2019 .
  54. "إحصائيات راي بيترسون" . Pro-Football-Reference.com . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2014 .
  55. "دليل تعليم قبائل أوكلاهوما الهندية - أمة تشوكتاو في أوكلاهوما" (ملف PDF) . وزارة التعليم بولاية أوكلاهوما . يوليو 2014. ص 11. تاريخ الاطلاع: 30 يوليو 2019 . 
  56. روس، جيم (5 يناير 2008). "كل عام وأنتم بخير! لقد أجبنا على الكثير من التعليقات اليوم... الحياة تستمر... وكذلك العمل..." حفل شواء عائلة جيه آر . مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2008. ولدت في 3 يناير 1952 في فورت براغ، كاليفورنيا.
  57. رونالد كينت شيلب، آل إيربار (2006). العملاق الساقط: القصة المذهلة لهانك غرينبيرغ وتاريخ شركة AIG . جون وايلي وأولاده. ISBN 978-0-471-91696-3.
  58. ميلين، غابي. "موسيقى إميلي جين وايت" . مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2011. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2011 .
  59. تيرنر، ديف. "ساعدوا أوتسوتشي، رسالة من رئيس بلديتنا" . مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2011 .
  60. "الروابط الوثيقة بين مدينتي أوتسوتشي اليابانية وفورت براغ بولاية كاليفورنيا التوأمتين تحفز العمل المجتمعي وإنشاء صندوق إغاثة" . جميع الأصوات . 16 مارس 2011. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 18 مارس 2011 .
  61. ريد، توني (17 مارس 2011). "مدينة توأم مدمرة" . صحيفة فورت براغ أدفوكيت نيوز . مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2021 .