المدرسة البحرية

يصعد الطلاب الجدد إلى السفينة من رصيف غويدون العائم، قبل يوم واحد من طلاب الصفوف العليا. كانوا مكتظين كالأغنام في زورق حربي، يملؤهم الحماس والسعادة وهم يودعون عائلاتهم. فور وصولهم، تم فرزهم وترقيمهم، ثم خلعوا ملابسهم لإعطائهم البلوزة البيضاء والسراويل الكتانية. كما تم حلق شعرهم.

بعد يومين، سُمح للآباء بالصعود على متن السفينة لحضور قداس الافتتاح للطلاب الجدد. وُضعت الأعلام حول المذبح، وحُجز مقعدٌ واحدٌ لـ"البابا"، وهو اللقب الذي يُطلق على قائد الأكاديمية. جلس الآباء على مقعد، ثم دخل التلاميذ، أولهم الطلاب الأكبر سنًا، وهم يرتبون أنفسهم على الجانبين، ثم الطلاب الجدد ببدلاتهم الجديدة وسط هتافات الآخرين "كايو! كايو!" (حجر! حجر!) للترحيب بهم. ^{[ 3 ]} تبع ذلك أول عشاء رسمي للطلاب الجدد.

كان من بين المراسم التقليدية على متن سفينة بوردا تقديم وتسليم السيف إلى الابن من قبل والده "الراقص" في اليوم الأول من الرحلة؛ حيث ركع الابن وقبّل نصل السيف كما لو كان يتم تنصيبه فارسًا.

في الربيع، عندما جرت أول رحلة بالقارب الصغير، تم إجراء طقوس أخرى، وهي تعميد الطلاب الجدد من قبل الطلاب الأقدم في الأكاديمية، حيث قام هؤلاء الطلاب بسكب دلاء الماء على الطلاب الجدد. ^{[ 3 ]}

تُعرف المدرسة البحرية تقليديًا باسم " لا باي " (وليس " نافال "، الذي يُشير إلى مدرسة الصحة القديمة في بوردو). لغتها العامية غنية، وتستمد في معظمها من المصطلحات البحرية الدارجة. وكما هو الحال في كل "مدرسة عسكرية كبرى"، تُستخدم هذه اللغة على نطاق واسع بين طلابها. على سبيل المثال، يُطلق على القائد الثاني لقب "الأرملة". أما المدنيون فيُطلق عليهم " الأفيال"، أو " البكين "، و" البورداش "، أو " الكاتب "، على الطالب. و" الشابوستارد " هو الميكانيكي، و"الكلاب الضخمة" هم الضباط الذين يُؤمّنون البيئة العسكرية. وأخيرًا، غالبًا ما تكون أغاني المدرسة بسيطة، ولكنها ذات مستوى موسيقي وأدبي رفيع. في الوقت الحاضر، يستخدم الطلاب بعض التعابير المُستعارة من أكاديميات عسكرية أخرى ( مثل المدرسة المتعددة التقنيات ، والمدرسة العسكرية الخاصة في سان سير ، ومدرسة الطيران ) ومن المدارس الثانوية العسكرية. تم تأليف الكتاب المرجعي القياسي حول المصطلحات في " لا بايل " بواسطة القائد روجر كويندو، وقام بتوضيحه لوك ماري بايل.

لن يعيق كل هذا ضباط البحرية المستقبليين عن العمل الجاد في كل من التعليم والمهارات العملية. فمنذ افتتاح الأكاديمية خلال الأسابيع الأولى من العام الدراسي، كانت الصفوف العليا - في الأيام التي كانت فيها الأكاديمية في البحر - ترافق طلاب السنة الرابعة في تسلق الحبال الجانبية، وتدربهم على رفع الشراع استعدادًا للصعود إلى الصاري العلوي. هذه هي الخطوة الأولى. ثم يأتي تسلق الصاري العلوي الثاني، وشيئًا فشيئًا، يعتاد الجميع على عدم الشعور بالدوار، بل على الركض على لوح القدم الممتد أسفل كل صاري، لنشر الشراع. كل هذا يتم التحكم فيه بواسطة صفارة. حتى لو أصبحت وظيفة الملاح العلوي غير ضرورية مع سفن الحرب الحديثة، فقد كان لا يزال يتم تدريسها للضباط الطلاب، حتى يتمكنوا من جلب الصيد في زمن الحرب بأشرعته، وأيضًا لأنها كانت جزءًا من التقاليد القديمة للبحرية الفرنسية.

كانت السنتان الدراسيتان حافلتين بكل ما يجب أن يتعلمه ضابط البحرية: التجديف، والإبحار، والآلات، والتدريب العسكري، والتدريب على الأسلحة، والتدريب القتالي على متن السفينة أو على الشاطئ، وأعلام الإشارة، وصيانة السفن، والرياضيات المتقدمة، والجغرافيا، والهيدروغرافيا، واللغة الإنجليزية، وغير ذلك الكثير. في السنة الثالثة من الدراسة، غادر طلاب السنة الثانية سفينة بوردا في رحلاتهم التدريبية إلى مختلف أنحاء العالم.

في مطلع القرن العشرين، كاد مشروع نقل المدرسة البحرية إلى موقعها الأصلي أن يُنفذ. وكان الموقع المُختار في لا بوانت، بمنطقة ريكوفرانس ( بريست ). إلا أن المشروع فشل بسبب نقص التمويل. ومع ذلك، استقرت المدرسة عام ١٩١٥ في مبانٍ كانت قائمة بالفعل في لانينون، الواقعة أيضاً في ريكوفرانس، وذلك في خضم الحرب العالمية الأولى آنذاك.

بدأ العمل في الحرم الجامعي في 14 نوفمبر 1929 وترأسه جورج ليغ، وزير البحرية، وتم افتتاح المدرسة في 30 مايو 1936 من قبل ألبرت ليبرون، رئيس الجمهورية.

بغض النظر عن تأسيس المدرسة، فقد تم الحفاظ على السنة الأخيرة من التكوين والتدريب في البحر (مدرسة التطبيق) في شكل رحلات بحرية تقليدية (أحيانًا حول العالم)، على متن سفن جان دارك المتعاقبة : الطرادات جان دارك (1899) ، ثم جان دارك (1930) ، وأخيرًا حاملة المروحيات جان دارك ، حتى عام 2010.

وحتى اليوم، تم تنفيذ رحلات "مهمة جان دارك" اللاحقة التي قام بها الطلاب العسكريون على متن سفن مختلفة تابعة للبحرية.

في عام ١٩٤٥، حالت الأضرار الجسيمة التي لحقت بالمدرسة البحرية خلال الحرب العالمية الثانية دون استقبالها للضباط الطلاب في ظروف طبيعية. فنُقلت المدرسة إلى ثكنات مؤقتة في قاعدة لانفيك الجوية، واقتُرحت مبانٍ جديدة في أواخر الخمسينيات لاستيعاب العدد المتزايد من طلاب الكلية البحرية. وفي عام ١٩٦٥، افتتح الجنرال ديغول المباني النهائية للمدرسة البحرية الجديدة في موقعها الحالي. ^{[ ٤ ]} تُعرف المدرسة البحرية القديمة في سان بيير كيلبينيون الآن باسم مركز التدريب البحري، الذي يضم الليسيه البحري ، ومدرسة التدريب البحري ، ومدرسة الفراسة (التي أُعيد افتتاحها مؤخرًا) .