فولتون فيري، بروكلين

كان بالإمكان استئجار المراكب الشراعية والقوارب من موقع ما أصبح لاحقًا ميناء فولتون فيري للسفر إلى مانهاتن منذ عام 1642. بدأت شركة فولتون فيري خدمة منتظمة عام 1814، وبحلول عام 1872، بلغ عدد الرحلات اليومية 1200 رحلة. وتطورت البنية التحتية حول هذا الرابط النقل. مع ذلك، أدى افتتاح جسر بروكلين عام 1883 إلى انخفاض الطلب، وتوقفت فولتون فيري عن العمل عام 1924. ^{[ 3 ]} كانت الشوارع الرئيسية المؤدية إلى فولتون فيري من كلا المرسى (ولا تزال) تحمل اسم شارع فولتون، سواء في مانهاتن أو بروكلين . انتهى خطا سكة حديد بي إم تي فولتون ستريت ولاين بي إم تي ليكسينغتون أفينيو (أو "الخط الرئيسي القديم") المعلقان عند جانب بروكلين من الميناء، ولكن تم نقلهما لاحقًا بحيث تستخدم غالبية الرحلات جسر بروكلين.

استؤنفت خدمة العبّارات إلى مانهاتن عام ٢٠٠٦، ^{[ ٤ ]} حيث كانت شركة نيويورك ووتر تاكسي تُشغّل خدمة موسمية. وفي فبراير ٢٠١١، تعاقدت شركة نيويورك ووترواي لتشغيل خط عبّارات يتوقف في ستة أرصفة في بروكلين وكوينز ، بالإضافة إلى محطات الجانب الشرقي من مانهاتن . ^{[ ٥ ]} بدأت الخدمة في يونيو ٢٠١١، وتعمل في كلا الاتجاهين، مع خدمة ذروة على مدار العام كل ٢٠ دقيقة. كما تُشغّل خدمة يومية إضافية خلال فصل الصيف (أبريل - أكتوبر) خارج أوقات الذروة كل ٣٠ دقيقة. ^{[ ٦ ] [ ٧ ]} أصبحت خدمة نيويورك ووترواي جزءًا من خط عبّارات مدينة نيويورك في النهر الشرقي في مايو ٢٠١٧. بالإضافة إلى ذلك، تخدم عبّارات مدينة نيويورك خط جنوب بروكلين ^{[ ٨ ] [ ٩ ]} في فولتون منذ عام ٢٠١٧. ^{[ ١٠ ] [ ١١ ]}