محطة مونبارناس

محطة مونبارناس ( نطق فرنسي: [ ɡaʁ mɔ̃paʁnas ] ؛ محطة مونبارناس)، رسمياً باريس مونبارناس وسابقاً غار دو لويست ، هي واحدة من محطات السكك الحديدية السبع الكبرى في باريس ، وتقع في الدائرتين الرابعة عشرة والخامسة عشرة .

افتُتحت المحطة عام 1840، وأُعيد بناؤها عام 1852، ثم نُقلت عام 1969 إلى محطة جديدة جنوب موقعها الأصلي، حيث شُيّد لاحقًا برج مونبارناس الشهير. تُعدّ المحطة عنصرًا محوريًا في منطقة مونبارناس . وتشتهر المحطة الأصلية بحادثة خروج قطار بخاري عن مساره عام 1895، وهي حادثة وثّقتها صور فوتوغرافية شهيرة، ونُفّذت بنسخ طبق الأصل بالحجم الكامل في عدة مواقع. [ 3 ]

تخدم المحطة قطارات TGV بين المدن المتجهة إلى غرب وجنوب غرب فرنسا، بما في ذلك مدن تور وبوردو ورين ونانت ، بالإضافة إلى خدمات الضواحي والقطارات الإقليمية على خط ترانسيليان N. كما يوجد بها محطة مترو . وتُعد محطة مونبارناس المحطة الرئيسية الوحيدة في باريس غير المتصلة مباشرة بنظام RER ، على الرغم من أن خط مونبارناس الرئيسي متصل بنظام RER في محطة فرساي شانتييه، وبخط LGV أتلانتيك في محطة ماسي-باليزو .

تاريخ

افتُتحت المحطة عام 1840 باسم "غار دو لويست" [ 4 ] ، ثم أُعيد تسميتها لاحقاً. وبُنيت محطة ثانية بين عامي 1848 و1852.

في 25 أغسطس 1944، استسلم الحاكم العسكري الألماني لباريس، الجنرال فون شولتيتز ، بحاميته للجنرال الفرنسي فيليب لوكلير في المحطة القديمة. (انظر تحرير باريس ).

خلال ستينيات القرن العشرين، شُيِّدت محطة أحدث مُدمجة في مُجمّع من المباني المكتبية على امتداد السكة الحديدية. [ 5 ] [ 6 ] وفي عام 1969، هُدِمت المحطة القديمة وشُيِّد برج مونبارناس مكانها. وفي عام 1990، أُضيف إليها امتداد لاستضافة قطار TGV أتلانتيك .

خروج القطار عن مساره عام 1895

غرق قطار جرانفيل-باريس إكسبريس في 22 أكتوبر 1895.

اشتهرت محطة مونبارناس بحادثة خروج قطار غرانفيل -باريس السريع عن مساره في 22 أكتوبر 1895، حيث تجاوز حاجز التوقف . انحرفت القاطرة لمسافة تقارب 30 مترًا (100 قدم) في ردهة المحطة، واخترقت جدارًا سمكه 60 سنتيمترًا ( قدمين) ، ثم قفزت عبر شرفة وخرجت من المحطة، لتسقط على ساحة رين على بعد 10 أمتار (33 قدمًا) أسفلها، حيث استقرت على مقدمتها. أصيب اثنان من الركاب البالغ عددهم 131، بالإضافة إلى عامل الإطفاء واثنين من الموصلين. الضحية الوحيدة كانت امرأة في الشارع أسفل المحطة، ماري أوغسطين أغيلارد، التي كانت تقوم بعمل زوجها مؤقتًا بينما كان يذهب لجلب الصحف. قُتلت جراء سقوط أجزاء من البناء. [ 7 ] تكفلت شركة السكك الحديدية لاحقًا بنفقات جنازتها وقدمت لها معاشًا لرعاية طفليها. وقع الحادث بسبب عطل في مكابح قطار ويستنجهاوس ، وكان سائق القطار يحاول تعويض الوقت الضائع. [ 8 ] فُرضت غرامة قدرها 25 فرنكًا على المحصل ، وغرامة قدرها 50 فرنكًا على سائق القطار.   

تم إعادة إنشاء نسخ طبق الأصل من حادث تحطم القطار خارج مباني سلسلة متاحف Mundo a Vapor ("عالم البخار") في كانيلا ، البرازيل. [ 9 ]

خدمات القطارات

من باريس، تنطلق خدمات قطار مونبارناس إلى المدن الفرنسية الكبرى مثل: لومان ، رين ، سانت بريوك ، بريست ، سان مالو ، فان ، لوريان ، كيمبر ، أنجيه ، نانت ، سان نازير ، تورز ، بواتييه ، لاروشيل ، أنغوليم ، بوردو ، تولوز ، بايون وجرانفيل . تخدم المحطة أيضًا قطارات الضواحي المتجهة إلى غرب وجنوب غرب باريس.

  • خدمات القطارات فائقة السرعة ( TGV ) باريس – بوردو – داكس – لورد – تاربيس
  • الخدمات عالية السرعة ( TGV ) باريس – بوردو – داكس – بايون – بياريتز – إنداي
  • خدمات القطارات فائقة السرعة ( TGV ) باريس – بوردو – أجان – تولوز
  • خدمات عالية السرعة ( TGV ) باريس – بوردو – أركاتشون
  • خدمات عالية السرعة ( TGV ) باريس – الرحلات – بواتييه – أنغوليم – بوردو
  • خدمات عالية السرعة ( TGV ) باريس – بواتييه – لاروشيل
  • خدمات القطارات فائقة السرعة ( TGV ) باريس - تور
  • الخدمات عالية السرعة ( TGV ) باريس – لومان – رين – سانت بريوك – بريست
  • الخدمات عالية السرعة ( TGV ) باريس – لومان – فان – لوريان – كيمبيه
  • خدمات القطارات فائقة السرعة ( TGV ) باريس – رين – سان مالو
  • الخدمات عالية السرعة ( TGV ) باريس – لومان – رين
  • خدمات عالية السرعة ( TGV ) باريس – نانت – سان نازير – لو كروايزك
  • خدمات عالية السرعة ( TGV ) باريس – لومان – أنجيه – نانت
  • خصم على الخدمات عالية السرعة ( Ouiigo TGV ) باريس (Vaugirard.Montparnesse Hall 3) - بواتييه - Saint-Pierre-des-Corps- Angoulême - بوردو
  • خصم على الخدمات عالية السرعة ( Ouiigo TGV ) باريس (Vaugirard.Montparnesse Hall 3) - لومان - لافال - رين
  • خدمات النقل الإقليمية ( TER Normandie ) من باريس (فوغيرار، مونبارنيس، القاعة 3) إلى غرانفيل مع توقفات متعددة
  • الخدمات الإقليمية ( مركز TER ) باريس – فرساي – رامبوييه – شارتر – لومان
  • الخدمات الإقليمية ( ترانسيليان ) باريس – فرساي – سانت كوينتين إن إيفلين – رامبوييه
  • الخدمات الإقليمية ( ترانسيليان ) باريس – فرساي – بليسير – درو
  • الخدمات الإقليمية ( ترانسيليان ) باريس – فرساي – بليسير – مانت لا جولي
  • الخدمات الإقليمية ( ترانسيليان ) باريس – فرساي – بليسير

الخطوط التي تخدم هذه المحطة

محطة المترو المجاورة :

المحطة القريبة:

انظر أيضاً

مراجع

  1. "Plan pour les voyageurs en fauteuil roulant" [ خريطة للمسافرين على الكراسي المتحركة ] (PDF) . Île-de-France Mobilités (باللغتين الفرنسية والإنجليزية البريطانية). 2023 . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2023 .
  2. ^ "الترددات في المحطات - SNCF Open Data" . ressources.data.sncf.com (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع في 11 مارس 2026 .
  3. نسخة طبق الأصل من حطام القطار ، تم الاطلاع عليها في 4 مارس 2009
  4. متحف أورسيه ، تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2009
  5. إعادة بناء محطة باريس النهائية، مجلة السكك الحديدية الحديثة ، العدد 213، يونيو 1966، الصفحات 320-322
  6. إعادة بناء محطة مونبارناس في باريس، مجلة السكك الحديدية الحديثة ، العدد 250، يوليو 1969، صفحة 375
  7. خطر قادم ، تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2009
  8. لنتوقف لاستراحة قصيرة. مؤرشف بتاريخ 9 نوفمبر 2013 في أرشيف الإنترنت لمجلة Failure.
  9. صناعة الكوارث، مؤرشفة في 9 مارس 2009 على موقع Wayback Machine ، تم استرجاعها في 4 مارس 2009