جورجي بايدوكوف

كان جورجي فيليبوفيتش بايدوكوف ( بالروسية : Гео́ргий Фили́ппович Байдуко́в ؛ 13 مايو [ 26 مايو حسب التقويم القديم ] 1907 - 28 ديسمبر 1994) طيارًا تجريبيًا سوفيتيًا ، وبطلًا للاتحاد السوفيتي (1936)، وكاتبًا، وصيادًا. [ 2 ] كان أحد رواد إنشاء نظام الدفاع الجوي السوفيتي في الفترة من الخمسينيات إلى السبعينيات. حائز على وسام "خدمة الوطن في القوات المسلحة للاتحاد السوفيتي" (25 مايو 1987)، وجائزة الدولة السوفيتية (1970)، وأكبر عدد من الأوسمة السوفيتية (21 وسامًا). [ 3 ]  

السنوات الأولى

وُلد بايدوكوف في محطة قطار تاريشتا بمحافظة تومسك التابعة للإمبراطورية الروسية ( مقاطعة نوفوسيبيرسك حاليًا ، روسيا ) [ 4 ] لعائلة عامل سكك حديدية. [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ] أصبح يتيمًا في سن التاسعة، وعاش بلا مأوى لفترة من الزمن. أُودع بايدوكوف في دار للأيتام، وعمل في مجال بناء السكك الحديدية لبعض الوقت.

في مارس 1926، انضم إلى الجيش الأحمر [ 5 ] [ 6 ] كمتطوع. [ 1 ] وفي عام 1926 تخرج من مدرسة لينينغراد للقوات الجوية. [ 4 ]

في عام 1928 [ 1 ] [ 5 ] تخرج من مدرسة كاشا للطيارين العسكريين [ 7 ] [ 6 ] [ 4 ] وعمل كطيار مقاتل من عام 1928 إلى عام 1931.

طيار اختبار

تم نقل جورجي بايدوكوف إلى معهد اختبار القوات الجوية وأصبح طيار اختبار طائرات في عام 1931. [ 5 ] [ 6 ] قام باختبار عدد من الطائرات المقاتلة من عام 1931 إلى عام 1934 وكان له دور فعال في تطوير قواعد الطيران الآلي للقوات الجوية السوفيتية.

رحلات جوية لمسافات طويلة للغاية

أصبح جورجي بايدوكوف طالبًا في أكاديمية القوات الجوية عام 1934. وخلال تلك الفترة، شارك في عدد من الرحلات الجوية الطويلة جدًا التي أجراها الاتحاد السوفيتي.

حاول الوصول إلى سان فرانسيسكو جواً من موسكو عبر القطب الشمالي في أغسطس 1935 كعضو في طاقم ليفانيفسكي، على متن طائرة ANT -25 . أُلغيت الرحلة بسبب مشاكل فنية. [ 8 ] [ 7 ] استمر بايدوكوف في المشاركة في اختبار طائرة ANT-25 من عام 1935 إلى عام 1936.

كان عضواً في الحزب الشيوعي منذ عام 1936. [ 6 ] [ 9 ]

قام فاليري تشكالوف ، وجورجي بايدوكوف، وألكسندر بيلياكوف برحلة جوية على متن طائرة ANT-25 مُحسّنة عبر القطب الشمالي إلى جزيرة أود في بحر أوخوتسك (مسافة 9374  كم، مدة الرحلة 56 ساعة و20 دقيقة) في الفترة من 20 إلى 22 يوليو 1936. [ 4 ] مُنح جورجي بايدوكوف لقب بطل الاتحاد السوفيتي تقديرًا لهذا العمل في 24 يوليو 1936. [ 8 ] [ 6 ] [ 9 ]

قاد الطاقم نفسه طائرة ANT-25 من موسكو إلى فانكوفر، واشنطن، مروراً بالقطب الشمالي [ 5 ] في الفترة من 18 إلى 20 يونيو 1937 (مسافة 8504  كم). [ 7 ] [ 6 ] [ 4 ]

استأنف جورجي بايدوكوف عمله كطيار اختبار في عام 1937. وقد اختبر قاذفات القنابل من طراز PE-2 و SB ، وشارك أيضًا في اختبارات قاذفة القنابل DB-A.

الحرب العالمية الثانية

في الفترة 1939-1940، شارك بايدوكوف في الحرب السوفيتية الفنلندية . [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 4 ] خدم في فوج القاذفات 85.

في أغسطس 1941، أُرسل بايدوكوف للقاء الرئيس الأمريكي فرانكلين د. روزفلت لتأمين شراء طائرات حربية. [ 8 ] ونجح في ترتيب بيع عدة طائرات مقاتلة من طراز P-39 إيراكوبرا إلى الاتحاد السوفيتي. [ 10 ] وعاد إلى الجبهة في يناير 1942.

شغل بايدوكوف منصب نائب قائد الفرقة الجوية المختلطة الحادية والثلاثين منذ ديسمبر 1941. وفي فبراير، تولى قيادة الفرقة. وفي مارس 1942، أصبح قائدًا للقوات الجوية للجيش الرابع للصدمة . وفي مايو 1942، عُيّن بايدوكوف قائدًا للفرقة الجوية المختلطة 211. وفي يونيو 1942، أصبح قائدًا للفرقة الجوية الهجومية 212. وفي مايو 1943، أصبحت الفرقة تُعرف باسم الفرقة الجوية الهجومية الرابعة للحرس . وفي يناير 1944، أصبح بايدوكوف قائدًا لفيلق الطيران الهجومي الرابع . [ 11 ]

سنوات ما بعد الحرب

في ديسمبر 1945، أصبح بايدوكوف نائب قائد الجيش الجوي الثالث عشر . وفي يوليو 1946، أصبح نائب رئيس معهد أبحاث واختبارات القوات الجوية التابع لحزب الراية الحمراء، والمتخصص في اختبارات الطيران. وشارك بايدوكوف في اختبارات طائرة توبوليف تو-70 في خريف عام 1947.

من ديسمبر 1947 حتى ديسمبر 1949، شغل منصب رئيس القسم الرئيسي لأسطول الطيران المدني (GVF). [ 1 ] [ 5 ] [ 8 ] [ 6 ] [ 7 ]

في سبتمبر 1949، التحق بايدوكوف بالأكاديمية العسكرية العليا ، وتخرج منها في ديسمبر 1951. [ 5 ] [ 6 ] [ 11 ]

كان بايدوكوف برتبة عقيد عام للطيران منذ مايو 1961. [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]

في ثمانينيات القرن العشرين، كان مستشاراً لوزارة الدفاع. [ 8 ] [ 7 ]

خدم جورجي بايدوكوف في القوات الجوية السوفيتية في مناصب مختلفة حتى مايو 1988، عندما تقاعد برتبة جنرال عقيد .

التكريمات والجوائز

الاتحاد السوفيتي

الاتحاد الروسي

الجوائز الأجنبية

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 بيديوكوف جورجي فيليبوفيتش // الموسوعة السوفيتية الكبرى. / بعد ريد. أ. م. بروخوروفا. 3-هناك. توم 2. م.، «الموسوعة السوفيتية»، 1970
  2. ج. ف. بيدوكوف. الصحة الأصلية - أسباب الحداثة // مجلة "الحياة والعيش الجيد"، العدد 2، 1970. الصفحة 5
  3. إميليانوف، شليهتين أ.ف. ""السجلات السوفيتية للنظام العالمي"" .
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 بيدوكوف جورجي فيليبوفيتش // الموسوعة الروسية الكبيرة / ريدكول., جل. ريد. يا. ج. أوسيبوف. توم 2. م.، أحدث التطورات "الموسوعة الروسية الكبرى"، 2005.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 بيدوكوف جورجي فيليبوفيتش // موسوعة الحرب السوفيتية / ريد. أ. أ. اليونانية. توم 1. م.، فينيزدات، 1976. ص.367
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 بيدوكوف جورجي فيليبوفيتش // البطل السوفيتي سويزا: كاتب سيرة ذاتية cratkie (في 2-kh tt.) / redcolll., GL. ريد. إي. ن. شكادوف. توم 1. م.، فينيزدات، 1987. شارع 106
  7. 1 2 3 4 5 أ. جورهوف. جورجي بيدوكوف: "تم حجز الفندق من خلال الاستطلاع" // غازيتا "الخبر"، رقم 146 (25133) بتاريخ 26 مايو 1987. الجزء 6
  8. 1 2 3 4 5 6 7 بولكوفنيك ف. بينتشوك. نتيجة استطلاع - في أمريكا // الغاز " اليوم الأحمر " بتاريخ 26 مايو 1986. stra.4 [مقابلة مع ج. ف. بيدوكوفيم]
  9. 1 2 3 4 بيديكوف جورج. فيل. (ص. 1907) // الموسوعة الكبرى الكلمات (في 2-X tt.). / redcoll.، gla. ريد. أ. م. بروخوروف. توم 1. م.، "الموسوعة السوفيتية"، 1991. صفحة 97
  10. غريبانوف، ستانيسلاف (1998). "دور طائرات الإعارة والتأجير الأمريكية في روسيا خلال الحرب العالمية الثانية" . مجلة الدراسات العسكرية السلافية . 11 (1): 96-115 . doi : 10.1080/13518049808430330 . ISSN 1351-8046 . 
  11. 1 2 "جورجي بايدوكوف" . warheroes.ru (باللغة الروسية).