الغواصة الألمانية يو-204

كانت الغواصة الألمانية يو-204 غواصة من طراز VIIC تابعة للبحرية الألمانية (كريغسمارين) خلال الحرب العالمية الثانية. تم وضع عارضة الغواصة في 22 أبريل 1940 في حوض بناء السفن فريدريش كروب جيرمانياويرفت في كيل برقم الحوض 633، وتم إطلاقها في 23 يناير 1941 ودخلت الخدمة في 8 مارس تحت قيادة الملازم أول والتر كيل.

تم إغراقها في 19 أكتوبر 1941 بواسطة سفن حربية بريطانية.

تصميم

سبقت الغواصات الألمانية من طراز VIIB، الأقصر منها ، غواصات من طراز VIIC . بلغت إزاحة الغواصة U-204 769 طنًا (757 طنًا إنجليزيًا) على السطح، و 871 طنًا (857 طنًا إنجليزيًا) تحت الماء. [ 3 ] بلغ طولها الإجمالي 67.10 مترًا (220 قدمًا وبوصتين) ، وطول هيكلها المضغوط 50.50 مترًا (165 قدمًا و8 بوصات ) ، وعرضها 6.20 مترًا (20 قدمًا و4 بوصات) ، وارتفاعها 9.60 مترًا (31 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 4.74 مترًا (15 قدمًا و7 بوصات) . كانت الغواصة مزودة بمحركين ديزل من طراز Germaniawerft F46 رباعي الأشواط، بست أسطوانات، مزودين بشاحن توربيني، ينتجان قوة إجمالية تتراوح بين 2800 و3200 حصان متري (2060 إلى 2350 كيلوواط؛ 2760 إلى 3160 حصان بخاري) للاستخدام على السطح، ومحركين كهربائيين مزدوجي الفعل من طراز AEG GU 460/8–27 ينتجان قوة إجمالية تبلغ 750 حصان متري (550 كيلوواط؛ 740 حصان بخاري) للاستخدام تحت الماء. وكانت الغواصة مزودة بعمودين ومروحتين قطرهما 1.23 متر (4 أقدام) . وكانت قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 230 مترًا (750 قدمًا) . [ 3 ]                      

كانت الغواصة تتمتع بسرعة قصوى على سطح الماء تبلغ 17.7 عقدة (32.8 كم/ساعة؛ 20.4 ميل/ساعة) ، وسرعة قصوى تحت الماء تبلغ 7.6 عقدة (14.1 كم/ساعة؛ 8.7 ميل/ساعة) . [ 3 ] وعند الغوص، كان بإمكان الغواصة الإبحار لمسافة 80 ميلًا بحريًا (150 كم؛ 92 ميلًا) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم/ساعة؛ 4.6 ميل/ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 8500 ميل بحري (15700 كم؛ 9800 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . زُوِّدت الغواصة يو-204 بخمسة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (21 بوصة) (أربعة في المقدمة وواحد في المؤخرة)، وأربعة عشر طوربيدًا، ومدفع بحري واحد من طراز إس كي سي/35 عيار 8.8 سم (3.46 بوصة) ، و220 طلقة، ومدفع مضاد للطائرات من طراز سي/30 عيار 2 سم (0.79 بوصة) . وكان طاقم الغواصة يتراوح بين أربعة وأربعين وستين فردًا. [ 3 ]                  

سجل الخدمة

قامت الغواصة يو-204 ، التي كانت جزءاً من الأسطول الأول للغواصات ، بثلاث دوريات في شمال المحيط الأطلسي.

الدورية الأولى

بدأت أول دورية للغواصة يو-204 بمغادرتها كيل في 24 مايو 1941؛ حيث عبرت مضيق الدنمارك ( الفجوة بين غرينلاند وأيسلندا ) وأغرقت سفينة الصيد الأيسلندية هولشتاين بنيرانها جنوب أيسلندا في 31 مايو - إذ لم ترغب كيل في بث أخبار عن وجود الغواصة. ثم أغرقت ميرسييه شرق نيوفاوندلاند في 10 يونيو. ورست في بريست بفرنسا المحتلة في 27 يونيو.

الدورية الثانية

مرّ شهر تقريبًا قبل أن تبحر الغواصة مجددًا. في 2 أغسطس، رصدت القافلة الحليفة SL81 وطلبت الدعم. وعندما وصلت الغواصة U-401 في اليوم التالي، هاجمتا معًا لكن دون جدوى. [ 4 ] في 18 أغسطس، انضمت إلى مجموعة غواصات تبحث عن القافلة OG 71 ، وبعد الساعة 01:00 بقليل من اليوم التالي، أصابت المدمرة البريطانية HNoMS Bath بطوربيدين في الجانب الأيمن من غرفة محركاتها، مما أدى إلى غرقها في غضون ثلاث دقائق على بعد حوالي 400 ميل بحري (740 كم؛ 460 ميلًا) جنوب غرب أيرلندا. قُتل 84 من طاقم Bath ، بمن فيهم قائدها الملازم أول فريدريك ميلسوم، وتوفي اثنان من الناجين الـ 42 على متن السفينة HMS Hydrangea بعد إنقاذهما؛ وتفاقمت الخسائر بسبب انفجار قنبلتين مضادتين للغواصات عند غرق السفينة. [ 5 ]   

الدورية الثالثة والخسارة

بعد مغادرتها بريست في 20 سبتمبر 1941، أغرقت السفينة الشراعية الإسبانية "أينجيرو غوارداكوا" بطوربيد واحد في 14 أكتوبر، ظنًا منها أنها سفينة بريطانية لمطاردة الغواصات. ثم أغرقت السفينة "إنفرلي" في 19 أكتوبر. وفي اليوم نفسه، وقعت ضحية لعملية تمشيط بريطانية مضادة للغواصات انطلاقًا من جبل طارق . وقد أغرقتها قنابل الأعماق التي أطلقتها الفرقاطة "إتش إم إس مالو"  والسفينة الحربية "إتش إم إس روتشستر"  .

توفي ستة وأربعون رجلاً؛ ولم ينجُ أحد.

مجموعات الذئاب

شاركت الغواصة يو-204 في ثلاث مجموعات من الذئاب ، وهي:

  • الغرب (5 – 16 يونيو 1941)
  • كورفورست (16 – 20 يونيو 1941)
  • بريسلاو (5 – 19 أكتوبر 1941)

ملخص تاريخ الغارات

تاريخاسم السفينةجنسيةالحمولة [ ملاحظة 1 ]القدر [ 6 ]
31 مايو 1941هولشتاينأيسلندا16غرق
10 يونيو 1941ميرسييهبلجيكا7886غرق
19 أغسطس 1941حمام HNOMS البحرية الملكية النرويجية1060غرق
14 أكتوبر 1941أينجيرو جوارداكواإسبانيا97غرق
19 أكتوبر 1941إنفرليالمملكة المتحدة9158غرق

مراجع

ملحوظات

  1. تُقاس حمولة السفن التجارية بالطن الإجمالي المسجل . أما السفن العسكرية فتُدرج حسب إزاحتها بالطن .

الاقتباسات

  1. هيلجاسون، غودموندور. "الغواصة يو-204 من النوع السابع ج" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية – uboat.net . تاريخ الاسترجاع: 23 يوليو 2012 .
  2. هيلجاسون، غودموندور. "دوريات الغواصة يو-204" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية – uboat.net . تاريخ الاسترجاع: 23 يوليو 2012 .
  3. 1 2 3 4 جرونر 1991 ، ص 43-46.
  4. "HMS Wanderer (D74)" . Naval-history.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2013 .
  5. إدواردز (2009)، ص 22-23
  6. هيلجاسون، غودموندور. "سفن أصيبت بغواصة يو-204" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية – uboat.net . تاريخ الاسترجاع: 9 ديسمبر 2014 .

فهرس

  • بوش، راينر؛ رول، هانز-يواكيم (1999). قادة الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية  : قاموس سير ذاتية . ترجمة بروكس، جيفري. لندن، أنابوليس، ماريلاند: دار غرينهيل للنشر، مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-186-6.
  • بوش، راينر. رول، هانز يواكيم (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von سبتمبر 1939 مكرر ماي 1945 [ خسائر الغواصات الألمانية من سبتمبر 1939 إلى مايو 1945 ] . دير يو بوت كريج (في المانيا). المجلد.  رابعا. هامبورغ، برلين، بون: ميتلر. رقم ISBN 3-8132-0514-2.
  • إدواردز، برنارد (2009). البحر القاسي: رواية مُعاد سردها . جنوب يوركشاير: دار بن آند سورد العسكرية. رقم ISBN 978-1-84415-863-8.
  • غرونر، إريك؛ يونغ، ديتر؛ ماس، مارتن (1991). غواصات يو وسفن الحرب المضادة للألغام . السفن الحربية الألمانية 1815-1945. المجلد  2. ترجمة توماس، كيث؛ ماغوان، راشيل. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-593-4.
  • هيلغاسون، غودموندور. "الغواصة يو-204 من النوع السابع ج" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاطلاع: 9 ديسمبر 2014 .
  • هوفمان، ماركوس. " ش 204 " . دويتشه يو بوت 1935-1945 – u-boot-archiv.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 9 ديسمبر 2014 .

35°46′ شمالاً 6°02′ غرباً / 35.767° شمالاً 6.033° غرباً / 35.767؛ -6.033