الغواصة الألمانية يو-295

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

كانت الغواصة الألمانية U-295 غواصة من طراز VIIC/41 تابعة للبحرية الألمانية النازية (كريغسمارين) خلال الحرب العالمية الثانية .

تم وضع عارضة السفينة في 31 ديسمبر 1942 بواسطة حوض بناء السفن Bremer Vulkan Werft في بريمن-فيجيساك برقم الحوض 60، وتم إطلاقها في 13 سبتمبر 1943 ودخلت الخدمة في 20 أكتوبر بقيادة النقيب غونتر فيبولدت.

خلال ست دوريات، ألحقت أضراراً بسفينة حربية واحدة.

استسلمت في بحيرة إريبول في اسكتلندا في 9 مايو 1945 وتم إغراقها كجزء من عملية ديدلايت في 17 ديسمبر 1945.

تصميم

سبقت الغواصات الألمانية من طراز VIIC/41 غواصات من طراز VIIB الأقصر . بلغت إزاحة الغواصة U-295 759 طنًا (747 طنًا إنجليزيًا) على السطح و 860 طنًا (850 طنًا إنجليزيًا) تحت الماء. [ 2 ] بلغ طولها الإجمالي 67.10 مترًا (220 قدمًا وبوصتين) ، وطول هيكل الضغط 50.50 مترًا (165 قدمًا و8 بوصات) ، وعرضها 6.20 مترًا (20 قدمًا و4 بوصات) ، وارتفاعها 9.60 مترًا (31 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 4.74 مترًا (15 قدمًا و7 بوصات) . كانت الغواصة تعمل بمحركين ديزل من طراز Germaniawerft F46 رباعي الأشواط، بست أسطوانات، مزودين بشاحن توربيني، ينتجان قوة إجمالية تتراوح بين 2800 و3200 حصان متري (2060 إلى 2350 كيلوواط؛ 2760 إلى 3160 حصان بخاري) للاستخدام على السطح، ومحركين كهربائيين مزدوجي الفعل من طراز AEG GU 460/8–27 ينتجان قوة إجمالية تبلغ 750 حصان متري (550 كيلوواط؛ 740 حصان بخاري) للاستخدام تحت الماء. وكانت مزودة بعمودين ومروحتين قطرهما 1.23 متر (4 أقدام) . وكانت قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 230 مترًا (750 قدمًا) . [ 2 ]                      

كانت الغواصة تتمتع بسرعة قصوى على السطح تبلغ 17.7 عقدة (32.8 كم/ساعة؛ 20.4 ميل/ساعة) وسرعة قصوى تحت الماء تبلغ 7.6 عقدة (14.1 كم/ساعة؛ 8.7 ميل/ساعة) . [ 2 ] عند الغوص، كان بإمكان الغواصة الإبحار لمسافة 80 ميلًا بحريًا (150 كم؛ 92 ميلًا) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم/ساعة؛ 4.6 ميل/ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 8500 ميل بحري (15700 كم؛ 9800 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . زُوِّدت الغواصة يو-295 بخمسة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (21 بوصة) (أربعة في المقدمة وواحد في المؤخرة)، وأربعة عشر طوربيدًا، ومدفع بحري واحد من طراز إس كي سي/35 عيار 8.8 سم (3.46 بوصة) (يحتوي على 220 طلقة)، ومدفع مضاد للطائرات من طراز فلاك إم 42 عيار 3.7 سم (1.5 بوصة) ، ومدفعين مضادين للطائرات من طراز سي/30 عيار 2 سم (0.79 بوصة) . وكان طاقم الغواصة يتراوح بين أربعة وأربعين وستين فردًا. [ 2 ]                    

سجل الخدمة

بدأت حياة خدمة القارب بالتدريب مع الأسطول الثامن للغواصات في أكتوبر 1943. ثم تم نقلها إلى الأسطول التاسع للعمليات في 1 أغسطس 1944. وأعيد تعيينها إلى الأسطول الثالث عشر في 1 أكتوبر، ثم انتقلت مرة أخرى إلى الأسطول الرابع عشر في 1 أبريل 1945.

الدوريات الأولى والثانية

كانت أول دورية للغواصة يو-295 هادئة وخالية من الأحداث .

ثم انطلقت في سلسلة من الرحلات القصيرة بين بيرغن ، وكريستيانساند ، وستافانغر ، وتروندهايم .

كانت غارتها الثانية، بين تروندهايم وهارستاد، الأكثر نجاحًا. فقد ألحقت أضرارًا بالفرقاطة البريطانية إتش إم إس مونسي  شرق شمال شرق مورمانسك في 2 نوفمبر 1944.

الدوريتان الثالثة والرابعة

أخذتها طلعتها الجوية الثالثة إلى بحر بارنتس وبحر النرويج . وعادت إلى هارستاد في 18 ديسمبر 1944.

بدأت دوريتها الرابعة في هارستاد وانتهت في نارفيك . وقد أمضت ثلاثة أيام قبالة مورمانسك، دون جدوى.

الدورية الخامسة

كانت محاولتها الخامسة عقيمة بنفس القدر، على الرغم من أنها كانت أطول.

الدورية السادسة والمصير

غادرت السفينة مدينة نارفيك في 15 أبريل 1945. واتجهت مرة أخرى إلى بحر بارنتس. ثم عادت إلى الميناء الشمالي في 7 مايو.

ثم نُقلت إلى سكيومينفيورد في 12 مايو 1945، ووفقًا لشروط الاستسلام، نُقلت إلى بحيرة إريبول في شمال اسكتلندا للمشاركة في عملية ديدلايت في 19 مايو. أُغرقت في 17 ديسمبر بنيران مدافع السفينة الحربية البريطانية بليسكافيكا  . [ 3 ]

ملخص تاريخ الغارات

تاريخاسم السفينةجنسيةالحمولة [ ملاحظة 1 ]القدر [ 4 ]
2 نوفمبر 1944سفينة صاحبة الجلالة مونسي  البحرية الملكية1150تالف

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ تُقاس حمولة السفن التجارية بالطن الإجمالي المسجل . أما السفن العسكرية فتُدرج حسب إزاحتها بالطن .

الاقتباسات

  1. ↑ هيلجاسون، غودموندور. "الغواصة يو-295 من النوع السابع ج/41" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2012 .
  2. 1 2 3 4 جرونر 1991 ، ص 43-46.
  3. ^ هوفمان، ماركوس. " ش 295 " . دويتشه يو بوت 1935-1945 - u-boot-archiv.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 1 فبراير 2015 .
  4. ↑ هيلجاسون، غودموندور. "سفن أصيبت بغواصة يو-295" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاطلاع: 29 ديسمبر 2014 .

فهرس

  • بوش، راينر؛ رول، هانز-يواكيم (1999). قادة الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية  : قاموس سير ذاتية . ترجمة بروكس، جيفري. لندن، أنابوليس، ماريلاند: دار غرينهيل للنشر، مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-186-6.
  • بوش، راينر. رول، هانز يواكيم (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von سبتمبر 1939 مكرر ماي 1945 [ خسائر الغواصات الألمانية من سبتمبر 1939 إلى مايو 1945 ] . دير يو بوت كريج (في المانيا). المجلد.  رابعا. هامبورغ، برلين، بون: ميتلر. رقم ISBN 3-8132-0514-2.
  • غرونر، إريك؛ يونغ، ديتر؛ ماس، مارتن (1991). غواصات يو وسفن الحرب المضادة للألغام . السفن الحربية الألمانية 1815-1945. المجلد  2. ترجمة توماس، كيث؛ ماغوان، راشيل. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-593-4.
  • هيلغاسون، غودموندور. "الغواصة يو-295 من طراز VII/C41" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاطلاع: 6 ديسمبر 2014 .
  • هوفمان، ماركوس. " ش 295 " . دويتشه يو بوت 1935-1945 - u-boot-archiv.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 6 ديسمبر 2014 .