الغواصة الألمانية يو-408

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

كانت الغواصة الألمانية يو-408 من طراز يو-بوت من النوع السابع سي تابعة للبحرية الألمانية النازية (كريغسمارين) خلال الحرب العالمية الثانية .

قامت بثلاث دوريات. أغرقت ثلاث سفن.

كانت عضوة في مجموعتين من الذئاب .

أغرقتها طائرة أمريكية شمال أيسلندا في 5 نوفمبر 1942.

تصميم

سبقت الغواصات الألمانية من طراز VIIB، الأقصر منها ، غواصات من طراز VIIC . بلغت إزاحة الغواصة U-408 769 طنًا (757 طنًا إنجليزيًا) على السطح، و 871 طنًا (857 طنًا إنجليزيًا) تحت الماء. [ 3 ] بلغ طولها الإجمالي 67.10 مترًا (220 قدمًا وبوصتين) ، وطول هيكل الضغط 50.50 مترًا (165 قدمًا و8 بوصات ) ، وعرضها 6.20 مترًا (20 قدمًا و4 بوصات) ، وارتفاعها 9.60 مترًا (31 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 4.74 مترًا (15 قدمًا و7 بوصات) . كانت الغواصة تعمل بمحركين ديزل من طراز Germaniawerft F46 رباعي الأشواط، بست أسطوانات، مزودين بشاحن توربيني، ينتجان قوة إجمالية تتراوح بين 2800 و3200 حصان متري (2060 إلى 2350 كيلوواط؛ 2760 إلى 3160 حصان بخاري) للاستخدام على السطح، ومحركين كهربائيين مزدوجي الفعل من طراز Siemens-Schuckert GU 343/38–8 ينتجان قوة إجمالية تبلغ 750 حصان متري (550 كيلوواط؛ 740 حصان بخاري) للاستخدام تحت الماء. وكانت مزودة بعمودين ومروحتين قطرهما 1.23 متر (4 أقدام) . وكانت قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 230 مترًا (750 قدمًا) . [ 3 ]                      

كانت الغواصة تتمتع بسرعة قصوى على سطح الماء تبلغ 17.7 عقدة (32.8 كم/ساعة؛ 20.4 ميل/ساعة) ، وسرعة قصوى تحت الماء تبلغ 7.6 عقدة (14.1 كم/ساعة؛ 8.7 ميل/ساعة) . [ 3 ] وعند الغوص، كان بإمكان الغواصة الإبحار لمسافة 80 ميلًا بحريًا (150 كم؛ 92 ميلًا) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم/ساعة؛ 4.6 ميل/ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 8500 ميل بحري (15700 كم؛ 9800 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . زُوِّدت الغواصة يو-408 بخمسة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (21 بوصة) (أربعة في المقدمة وواحد في المؤخرة)، وأربعة عشر طوربيدًا، ومدفع بحري واحد من طراز إس كي سي/35 عيار 8.8 سم (3.46 بوصة) ، و220 طلقة، ومدفع مضاد للطائرات من طراز سي/30 عيار 2 سم (0.79 بوصة) . وكان طاقم الغواصة يتراوح بين أربعة وأربعين وستين فردًا. [ 3 ]                  

سجل الخدمة

تم وضع الغواصة في 30 سبتمبر 1940 في حوض بناء السفن Danziger Werft في دانزيغ (غدانسك حاليًا) برقم الحوض 109، وتم إطلاقها في 16 يوليو 1941 ودخلت الخدمة في 19 نوفمبر تحت قيادة Korvettenkapitän Reinhard von Hymmen.

خدمت مع الأسطول الخامس للغواصات الألمانية من 19 نوفمبر 1941 للتدريب، ومع الأسطول التاسع من 1 مايو 1942 للعمليات. أُعيد تعيينها في الأسطول الحادي عشر في 1 يوليو 1942، وخدمت معه حتى غرقها.

الدورية الأولى

سبقت أول دورية للغواصة يو-408 انتقالها من كيل في ألمانيا إلى سكيومينفيورد في النرويج. غادرت الغواصة من هناك في أول دورية لها في 7 يونيو، مبحرةً عبر شمال بحر النرويج إلى بحر بارنتس . عادت إلى سكيومينفيورد في 16 يوليو 1942.

الدورية الثانية

انطلقت الغواصة في مهمتها الثانية في 10 سبتمبر 1942. أغرقت ستالينغراد في 13 سبتمبر، على بُعد 190 كيلومترًا ( 120 ميلًا) جنوب غرب سبيتسبيرجن . كما أغرقت أوليفر إلسورث بنفس وابل الطوربيدات . مُنح ربان السفينة السوفيتية، أ. ساخاروف، وسام جورج كروس بعد أن عمل كمرشد بحري لقافلته وقضى 40 دقيقة في المياه المتجمدة.   

وفي اليوم التالي أغرقت السفينة أثيلتمبلار جنوب غرب جزيرة الدب .

الدورية الثالثة والخسارة

بدأت الغواصة طلعتها الجوية الثالثة والأخيرة من نارفيك في 31 أكتوبر 1942. وفي 5 نوفمبر، أغرقتها طائرة كاتالينا أمريكية من طراز PBY تابعة للسرب VP-84 شمال أيسلندا . وكان مسارها السابق من الشرق، باتجاه مضيق الدنمارك (الذي يفصل غرينلاند عن أيسلندا).

توفي خمسة وأربعون رجلاً في الغواصة يو-408 ؛ ولم ينجُ أحد.

مجموعات الذئاب

شاركت الغواصة يو-408 في مجموعتين من الذئاب ، وهما:

  • إيستويفل (21 يونيو - 10 يوليو 1942)
  • تراغرتود (12 – 22 سبتمبر 1942)

ملخص تاريخ الغارات

تاريخاسم السفينةجنسيةالحمولة ( إجمالي الحمولة )القدر [ 4 ]
13 سبتمبر 1942أوليفر إلسورثالولايات المتحدة7191غرق
13 سبتمبر 1942ستالينغرادالاتحاد السوفياتي3559غرق
14 سبتمبر 1942أثيل تمبلارالمملكة المتحدة8939غرق

مراجع

  1. ↑ كيمب 1999 ، ص 95.
  2. ↑ هيلجاسون، غودموندور. "الغواصة من النوع السابع ج يو-408" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية – uboat.net . تاريخ الاسترجاع: 13 سبتمبر 2012 .
  3. 1 2 3 4 جرونر 1991 ، ص 43-46.
  4. ↑ هيلجاسون، غودموندور. "سفن أصيبت بصاروخ يو-408" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية – uboat.net . تاريخ الاطلاع: 26 ديسمبر 2014 .

فهرس

  • بوش، راينر؛ رول، هانز-يواكيم (1999). قادة الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية  : قاموس سير ذاتية . ترجمة بروكس، جيفري. لندن، أنابوليس، ماريلاند: دار غرينهيل للنشر، مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-186-6.
  • بوش، راينر. رول، هانز يواكيم (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von سبتمبر 1939 مكرر ماي 1945 [ خسائر الغواصات الألمانية من سبتمبر 1939 إلى مايو 1945 ] . دير يو بوت كريج (في المانيا). المجلد.  رابعا. هامبورغ، برلين، بون: ميتلر. رقم ISBN 3-8132-0514-2.
  • غرونر، إريك؛ يونغ، ديتر؛ ماس، مارتن (1991). غواصات يو وسفن الحرب المضادة للألغام . السفن الحربية الألمانية 1815-1945. المجلد  2. ترجمة توماس، كيث؛ ماغوان، راشيل. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-593-4.
  • كيمب، بول (1999). الغواصات المدمرة - خسائر الغواصات الألمانية في الحربين العالميتين . لندن: آرمز آند آرمور. ISBN 1-85409-515-3.