الغواصة الألمانية يو-962

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت الغواصة الألمانية يو-962 من طراز يو-بوت من النوع السابع ج، بُنيت لصالح البحرية الألمانية النازية (كريغسمارين) خلال الحرب العالمية الثانية . وُضع عارضة قاعها في أحواض بناء السفن بلوم وفوس في هامبورغ في 7 أبريل 1942. أُطلقت في 17 ديسمبر 1942، ودخلت الخدمة رسميًا في 11 فبراير 1943، وسُلمت إلى الملازم أول إرنست ليسبرغ، الذي قاد الغواصة في دوريتيها الحربيتين النشطتين.

تصميم

سبقت الغواصات الألمانية من طراز VIIB، الأقصر منها ، غواصات من طراز VIIC . بلغت إزاحة الغواصة U-962 769 طنًا (757 طنًا إنجليزيًا) على السطح، و 871 طنًا (857 طنًا إنجليزيًا) تحت الماء. [ 1 ] بلغ طولها الإجمالي 67.10 مترًا (220 قدمًا وبوصتين) ، وطول هيكل الضغط 50.50 مترًا (165 قدمًا و8 بوصات ) ، وعرضها 6.20 مترًا (20 قدمًا و4 بوصات) ، وارتفاعها 9.60 مترًا (31 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 4.74 مترًا (15 قدمًا و7 بوصات) . كانت الغواصة تعمل بمحركين ديزل من طراز Germaniawerft F46 رباعي الأشواط، بست أسطوانات، مزودين بشاحن توربيني، ينتجان قوة إجمالية تتراوح بين 2800 و3200 حصان متري (2060 إلى 2350 كيلوواط؛ 2760 إلى 3160 حصان بخاري) للاستخدام على السطح، ومحركين كهربائيين مزدوجي الفعل من طراز Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 ينتجان قوة إجمالية تبلغ 750 حصان متري (550 كيلوواط؛ 740 حصان بخاري) للاستخدام تحت الماء. وكانت مزودة بعمودين ومروحتين قطرهما 1.23 متر (4 أقدام) . وكانت قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 230 مترًا (750 قدمًا) . [ 1 ]                      

كانت الغواصة تتمتع بسرعة قصوى على سطح الماء تبلغ 17.7 عقدة (32.8 كم/ساعة؛ 20.4 ميل/ساعة) ، وسرعة قصوى تحت الماء تبلغ 7.6 عقدة (14.1 كم/ساعة؛ 8.7 ميل/ساعة) . [ 1 ] وعند الغوص، كان بإمكان الغواصة الإبحار لمسافة 80 ميلًا بحريًا (150 كم؛ 92 ميلًا) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم/ساعة؛ 4.6 ميل/ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 8500 ميل بحري (15700 كم؛ 9800 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . زُوِّدت الغواصة يو-962 بخمسة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (21 بوصة) (أربعة في المقدمة وواحد في المؤخرة)، وأربعة عشر طوربيدًا ، ومدفع بحري واحد من طراز SK C/35 عيار 8.8 سم (3.46 بوصة) مع 220 طلقة، ومدفع مضاد للطائرات مزدوج من طراز C/30 عيار 2 سم (0.79 بوصة) . وكان طاقم الغواصة يتراوح بين أربعة وأربعين وستين فردًا. [ 1 ]                  

سجل الخدمة

دوريات الحرب

بعد انتهاء فترة تدريبها، غادرت الغواصة يو-962 مدينة كيل متجهةً إلى بيرغن ، النرويج، في 23 سبتمبر 1943، ووصلت في 27 سبتمبر. وبعد إقامة دامت قرابة شهر، انطلق طاقمها في أول دورية نشطة لهم في 3 نوفمبر 1943. لم تسفر هذه الرحلة التي استمرت 56 يومًا في وسط المحيط الأطلسي عن أي أهداف، وانتهت الدورية في سان نازير بفرنسا المحتلة في 28 ديسمبر 1943.

في 14 فبراير 1944، غادرت الغواصة يو-962 ميناء سان نازير في دوريتها الثانية والأخيرة. جابت المحيط الأطلسي الأوسط لمدة 55 يومًا حتى اصطدمت بالزورقين البريطانيين إتش إم إس كرين  وإتش إم إس سيجنيت  ، وغرقت في الموقع 45°43′ شمالًا 19° 57′ غربًا ( 45.717° شمالًا 19.950° غربًا ) جراء قصف بقنابل الأعماق في 8 أبريل 1944. لم ينجُ أحد من طاقمها.

مجموعات الذئاب

شاركت الغواصة يو-962 في خمس مجموعات من الذئاب ، وهي:

  • كورونيل (4 – 8 ديسمبر 1943)
  • كورونيل 2 (8 – 14 ديسمبر 1943)
  • كورونيل 3 (14 – 17 ديسمبر 1943)
  • بوركوم (18 – 26 ديسمبر 1943)
  • بروسن (22 فبراير - 22 مارس 1944)

مراجع

فهرس

  • بوش، راينر؛ رول، هانز-يواكيم (1999). قادة الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية  : قاموس سير ذاتية . ترجمة بروكس، جيفري. لندن، أنابوليس، ماريلاند: دار غرينهيل للنشر، مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-186-6.
  • بوش، راينر. رول، هانز يواكيم (1999). Der U-Boot-Krieg، 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von سبتمبر 1939 مكرر ماي 1945 [ خسائر الغواصات الألمانية من سبتمبر 1939 إلى مايو 1945 ] (بالألمانية). المجلد.  رابعا. هامبورغ، برلين، بون: ميتلر. رقم ISBN 3-8132-0514-2.
  • غرونر، إريك؛ يونغ، ديتر؛ ماس، مارتن (1991). غواصات يو وسفن الحرب المضادة للألغام . السفن الحربية الألمانية 1815-1945. المجلد  2. ترجمة توماس، كيث؛ ماغوان، راشيل. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-593-4.
  • شارب، بيتر (1998). ملف حقائق الغواصات الألمانية . بريطانيا العظمى: دار ميدلاند للنشر. رقم ISBN 1-85780-072-9.
  • هيلغاسون، غودموندور. "الغواصة من طراز VIIC يو-962" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاطلاع: 29 ديسمبر 2014 .