إتش إم إس ثيتيس (1846)

كانت سفينة إتش إم إس ثيتيس فرقاطة من الدرجة الخامسة مزودة بـ 36 مدفعًا تابعة للبحرية الملكية . بعد ما يقرب من عقد من الخدمة مع البريطانيين، نُقلت إلى بروسيا مقابل زورقين حربيين بخاريين . خدمت مع البحرية البروسية ، والبحرية الفيدرالية لشمال ألمانيا ، والبحرية الإمبراطورية الألمانية كسفينة تدريب حتى شُطبت من الخدمة عام 1871. حُوّلت ثيتيس لاحقًا إلى سفينة شحن فحم وفُكّكت في الفترة ما بين 1894 و1895.

وصف

كانت ثيتيس فرقاطة ثلاثية الصواري، ذات أشرعة متوازية ، تبلغ مساحة أشرعتها 2370 مترًا مربعًا (25500 قدم مربع ) . بلغت سرعتها القصوى 15 عقدة (28 كم/ساعة؛ 17 ميلًا/ساعة) . اعتُبرت السفينة سفينة بحرية ممتازة وذات قدرة عالية على المناورة، على الرغم من معاناتها من التمايل الشديد . [ 1 ] كان طاقم ثيتيس يتألف من 330 ضابطًا وبحارًا في الخدمة البريطانية، [ 2 ] بينما كان طاقمها يتألف من 35 ضابطًا و345 جنديًا في الخدمة البروسية. [ 3 ]    

بلغ طول السفينة ثيتيس ، عند قياسها من سطح المدفع ، 50.2 مترًا ( 164 قدمًا و7.25 بوصة ) ، وعرضها 14.2 مترًا ( 46 قدمًا و8.75 بوصة ) ، وعمق عنبرها 4.1 مترًا ( 13 قدمًا و6.5 بوصة) . وبلغت حمولتها 1533 طنًا و 17 / 94 طنًا ، وإزاحتها 1924 طنًا . وكان غاطسها في المقدمة 4.2 مترًا ( 13 قدمًا و10 بوصات) ، وفي المؤخرة 4.7 مترًا ( 15 قدمًا و5 بوصات) . [ 2 ]                

في الخدمة البريطانية، زُوِّدت السفينة ثيتيس بثمانية عشر مدفعًا أملس الماسورة عيار 32 رطلاً (56 قنطارًا) وأربعة مدافع قذائف ملساء الماسورة عيار 68 رطلاً (65 قنطارًا) على سطحها العلوي. كما زُوِّدت السفينة بعشرة مدافع عيار 32 رطلاً على سطح مؤخرتها وأربعة أخرى على سطح مقدمتها . جميع هذه المدافع كانت من طراز 25 قنطارًا الأخف وزنًا. [ 2 ] أعاد البروسيون تسليحها بثمانية وثلاثين مدفعًا سويديًا عيار 68 رطلاً، على الرغم من إزالة اثنين منها لاحقًا. [ 3 ]

سجل الخدمة

صُممت سفينة ثيتيس على يد ريد، تشاتفيلد، وكرويز، وكانت السفينة الوحيدة من فئتها ، التي تمت الموافقة عليها في 16 مارس 1843. بعد الموافقة النهائية على الطلب، وُضع حجر أساس ثيتيس في حوض بناء السفن في ديفونبورت في 2 ديسمبر 1844. أُطلقت في 21 أغسطس 1846، ودُشّنت رسميًا للخدمة في 30 ديسمبر 1846، بتكلفة بلغت 40,605 جنيهات إسترلينية، ارتفعت إلى 51,926 جنيهًا إسترلينيًا لتجهيزها للإبحار. [ 2 ] في فبراير 1847، جنحت في لشبونة ، البرتغال ، وأُمرت بالتوجه إلى بليموث ، ديفون لإجراء الإصلاحات. [ 4 ] من 3 يوليو 1850 إلى فبراير 1854، كان قبطانها أوغسطس كوبر . دُشّنت في بليموث. [ 5 ] في 24 سبتمبر 1850، جنحت ثيتيس في ريدن بوينت، ديفون . أُعيد تعويمها وسحبتها إلى خليج بليموث بواسطة سفينة إتش إم إس كونفيانس  . [ 6 ] [ 7 ] أبحر كوبر بها لاحقًا إلى الساحل الجنوبي الشرقي لأمريكا ثم إلى المحيط الهادئ. سُميت جزيرة كوبر ، إحدى جزر الخليج في مضيق جورجيا ، قبالة الساحل الشرقي لجزيرة فانكوفر ، باسمه بعد أن مسح المنطقة بين عامي 1851 و1853. [ 5 ] سُميت جزيرة مجاورة باسم جزيرة ثيتيس ، كما سُميت عدة مواقع أخرى في جزيرة فانكوفر باسم السفينة، بما في ذلك بحيرة ثيتيس ، وخليج ثيتيس، وهلال ثيتيس، وممر ثيتيس. [ 8 ]

Preußische Fregatte SMS THETIS in ostasiatischen Gewässern um 1861. Gemälde von Lüder Arenhold 1905

بعد تسع سنوات من الخدمة، جُرِّدت السفينة من أسلحتها وسُلِّمت إلى الحكومة البروسية مقابل زورقين حربيين بخاريين في 12 يناير 1855. [ 9 ] استخدمها البروسيون كسفينة تدريب لضباط الملاحة البحرية وطلاب الكلية البحرية . [ 3 ] وبحلول عام 1867، كانت السفينة تُستخدم كسفينة تدريب مدفعية. وكان من بين طلابها في ذلك الوقت الأدميرال الكبير المستقبلي ألفريد فون تيربيتز ؛ كما خدم على متنها خلال تلك الفترة كلٌّ من الملازمين إدوارد فون كنور وماكس فون دير غولتز ، وكلاهما أصبحا أدميرالين لاحقًا. [ 10 ] بعد خدمتها في القوات البحرية المتعاقبة للدولة الألمانية الناشئة، شُطبت ثيتيس من سجلات البحرية في 28 نوفمبر 1871. أُزيلت معداتها الداخلية، واستُخدمت كسفينة فحم في كيل ، حيث فُكِّكت هناك في الفترة 1894-1895. [ 3 ]

ملحوظات

  1. "Cwt" هو اختصار لكلمة مائة رطل ، و56 cwt تشير إلى وزن البندقية.

الحواشي

  1. غرونر، الصفحات 41-42
  2. 1 2 3 4 وينفيلد وليون، ص 111
  3. 1 2 3 4 غرونر، ص 41
  4. "الاستخبارات البحرية". صحيفة التايمز . العدد  19496. لندن. 13 مارس 1847. العمود د، الصفحة  8.
  5. 1 2 قاموس أكسفورد للسير الوطنية
  6. "أخبار السفن". صحيفة ذا ستاندرد . العدد 8150. لندن. 25 سبتمبر 1850. 
  7. "الاستخبارات البحرية". صحيفة ذا مورنينغ كرونيكل . العدد 26156. لندن. 30 سبتمبر 1850. 
  8. همفريز، الصفحات 22-24
  9. كوليدج ووارلو، ص 349
  10. كيلي، الصفحات 30-31

مراجع

  • كوليدج، جيه جيه ؛ وارلو، بن (2006) [1969]. سفن البحرية الملكية: السجل الكامل لجميع السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية من القرن الخامس عشر حتى الوقت الحاضر (الطبعة الثالثة المنقحة  ). لندن: دار تشاتام للنشر. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 . 
  • غرونر، إريك (1990). السفن الحربية الألمانية 1815-1945 . المجلد  الأول: السفن السطحية الرئيسية (طبعة منقحة وموسعة  ). أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-790-9.
  • همفريز، داندا (2001). البحارة والمحامون ومراقبو النجوم في أوائل العصر الفيكتوري . في الشارع الذي تسكن فيه. المجلد  3. ساري، كولومبيا البريطانية: دار نشر هيريتج هاوس. ISBN 9781894384315.
  • كيلي، باتريك ج. (2011). تيربيتز والبحرية الإمبراطورية الألمانية . بلومنجتون، إنديانا: مطبعة جامعة إنديانا. ISBN 978-0-253-35593-5.
  • ليون، ديفيد ووينفيلد، ريف (2004). قائمة سفن البحرية الشراعية والبخارية: جميع سفن البحرية الملكية 1815-1889 . دار نشر تشاتام. ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555 . 
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزوسائط متعلقة بسفينة ثيتيس (1846) على ويكيميديا ​​كومنز