History of Fort Worth, Texas

The Treaty of Bird's Fort between the Republic of Texas and several Indian tribes was signed in 1843 at Bird's Fort in present-day Euless, Texas. Article XI of the treaty provided that no one may "pass the line of trading houses" (at the border of the Indians' territory) without permission of the President of Texas, and may not reside or remain in the Indians' territory. These "trading houses" were later established at the junction of the Clear Fork and West Fort of the Trinity River, where Fort Worth was later built by the US Army.^[1] At this river junction, the U.S. War Department established Fort Worth in 1849 as the northernmost of a system of forts for protecting the American Frontier after the end of the Mexican–American War.^[2] The City of Fort Worth continues to be known as "where the West begins."^[3][4]

In January 1849, U.S. ArmyGeneralWilliam Jenkins Worth, a veteran of the Mexican–American War, proposed building ten forts to mark and protect the west Texasfrontier, situated from Eagle Pass to the confluence of the West Fork and Clear Fork of the Trinity River. Worth died on 7 May 1849 from cholera.^[5] General William S. Harney was assigned to Worth's position. He ordered MajorRipley A. Arnold^[6] to find a new fort site near the confluence of the West and Clear Forks. On 6 June 1849, Arnold established a post on the banks of the Trinity and named it Camp Worth in honor of the late General Worth. In August 1849, Arnold moved the camp to a north-facing bluff that overlooked the mouth of the Clear Fork. The US War Department officially granted the name "Fort Worth" to the post on 14 November 1849.^[7]

على الرغم من أن السكان الأصليين كانوا لا يزالون يحاولون الدفاع عن أراضيهم التقليدية والحفاظ عليها، استقر الرواد الأوروبيون الأمريكيون بسرعة بالقرب من الحصن. أثناء نقل المخيم إلى التل، وجد أرنولد جورج "بريس" فارمر يعيش هناك، فسمح له بافتتاح أول متجر بقالة . ومن بين المستوطنين الأوائل الآخرين هوارد دبليو بيك، وإد تيريل، وجورج دبليو تيريل، وإفرايم إم داجيت. عندما بُني خط جديد من الحصون غربًا، أخلى الجيش الأمريكي فورت وورث في 17 سبتمبر 1853. قرر المستوطنون الاستيلاء على موقع الحصن. افتتح جون بيتر سميث مدرسة عام 1854 لاثني عشر طالبًا؛ وأسس أرشيبالد ليونارد وهنري داجيت أول متاجر متعددة الأقسام. افتتح جوليان فيلد مطحنة دقيق ومتجرًا عامًا عام 1856، واستخدمت شركة باترفيلد أوفرلاند ميل وشركة ساوثرن باسيفيك ستيدج لاين المدينة كمحطة غربية في رحلتهما غربًا إلى كاليفورنيا .

في عام ١٨٥٥، اندلع صراعٌ حول موقع مقر المقاطعة. فمنذ عام ١٨٤٩، كانت بيردفيل مقر المقاطعة ، ولكن في عام ١٨٥٥ قرر سكان فورت وورث المطالبة بمقر المقاطعة. وبعد صراعٍ طويل، نالت فورت وورث هذا اللقب في عام ١٨٦٠، وبدأ تشييد مبنى محكمة المقاطعة الحجري. وبعد تأخيرٍ بسبب الحرب الأهلية ، اكتمل بناء المحكمة في سبعينيات القرن التاسع عشر. ^{[ ٧ ]}

امتلك مستوطنو فورت وورث عبيدًا في فترة ما قبل الحرب الأهلية . في عام 1860، بلغ عدد سكان مقاطعة تارانت 5170 من البيض و850 من العبيد. عندما طُرحت مسألة الانفصال عن الاتحاد، أيّد معظم المواطنين الانفصال، وصوّتت مقاطعة تارانت لصالحه. كادت آثار الحرب الأهلية وإعادة الإعمار أن تمحو فورت وورث من الخريطة خلال ستينيات القرن التاسع عشر. انخفض عدد سكان المدينة إلى 175 نسمة فقط، وعانى السكان من نقص الغذاء والإمدادات والمال. ومع انحسار آثار الحرب، تلاشت مصاعب المدينة، وبدأت تنتعش تدريجيًا في سبعينيات القرن التاسع عشر. وبحلول عام 1872، افتتح كل من ويليام سي. بواز، وويليام هنري ديفيس، وجاكوب صامويلز متاجر عامة. في عام ١٨٧٣، أسس خليبر إم. فان زاندت شركة تيدبول، فان زاندت، التي أصبحت بنك فورت وورث الوطني في عام ١٨٨٤. واستقبلت الحانات، مثل صالون توم بريندل وحانة ستيل، العديد من المسافرين. وفي عام ١٨٧٦، وصل سوبي سميث ، زعيم الجريمة المستقبلي في دنفر، كولورادو ، إلى فورت وورث وبدأ مسيرته الإجرامية، حيث مارس حيله الشهيرة في بيع الصابون على السذج. وشملت الصحف الأسبوعية صحيفة فورت وورث تشيف وصحيفة ديموكرات . وأُعيد فتح المدارس تدريجيًا بعد الحرب. وفي عام ١٨٦٩، قام راندولف وأديسون وإيدا كلارك بتدريس ستة طلاب في كنيسة محلية. ^{[ ٨ ]}

كان قطاع تربية الماشية عاملاً أساسياً في ازدهار فورت وورث الاقتصادي وشهرتها بلقب "مدينة رعاة البقر". وكانت فورت وورث محطة استراحة مثالية لرعاة البقر الذين كانوا يقودون ماشيتهم إلى أبيلين ، كانساس . ومع اتخاذ العديد من تجار الماشية الشماليين من فورت وورث مقراً رئيسياً لهم، ظهرت شركات جديدة في المدينة، منها شركة بيندري وويلسون لتجارة الخمور بالجملة، وشركة بي سي إيفانز للأقمشة، ومكتب مارتن بي لويد للصرافة. وفي عام ١٨٧٣، تم تأسيس مدينة فورت وورث رسمياً بنظام مجلس بلدي برئاسة رئيس البلدية، وانتُخب دبليو بي بيرتس أول رئيس بلدية لها. ^{[ ٩ ]}

في عام 1875، نشرت صحيفة دالاس هيرالد مقالًا بقلم روبرت إي. كاوارت، المحامي السابق في فورت وورث، أشار فيه إلى أن انخفاض عدد السكان نتيجةً لأزمة عام 1873 والشتاء القارس قد وجّه ضربةً قاسيةً لصناعة المواشي. توقفت شركة السكك الحديدية عن مدّ خطوطها على بُعد 48 كيلومترًا (30 ميلًا) خارج فورت وورث، وقال كاوارت إن المدينة كانت في حالة ركود شديد لدرجة أنه رأى فهدًا نائمًا في الشارع أمام مبنى المحكمة. ورغم أن اللقب كان مقصودًا للإهانة، إلا أن السكان تقبّلوه مع تعافي فورت وورث في العام التالي من الكساد. ^{[ 10 ]} في عام 1876، وصل خط سكة حديد تكساس والمحيط الهادئ إلى فورت وورث، مما أدى إلى ازدهار كبير وتحويل أسواق المواشي في فورت وورث إلى مركز رئيسي لتجارة الجملة في صناعة المواشي. ^{[ 11 ]} بشّر وصول السكة الحديدية بعصر من النمو الهائل، حيث استمر المهاجرون من مناطق أخرى في الجنوب الذي مزقته الحرب في زيادة عدد السكان. بعد أن أطلق عليها لقب "ملكة مدن البراري"، قامت مدينة فورت وورث بتزويد السوق الإقليمية من خلال سوق النقل المتنامي. 

في عام ١٩٠٢، أنشأت شركتا سويفت وأرمور لتعبئة اللحوم مصانعهما في فورت وورث. وقد وفّر وصولهما فرص عمل لآلاف العمال، مما زاد من ازدهار المدينة بشكل كبير. ^{[ ١٢ ]} ونتيجة لذلك، تضاعف عدد سكان المدينة ثلاث مرات، من ٢٦,٦٠٠ نسمة إلى أكثر من ٧٣,٠٠٠ نسمة، وجذبت المدينة مهاجرين من المناطق الريفية، بالإضافة إلى المهاجرين الجدد. ^{[ ١٣ ]} كان المجتمع في تكساس آنذاك مجتمعًا عنصريًا، وغالبًا ما كان يُحرم السود من الوظائف المرموقة في الصناعات الجديدة، مثل تعبئة اللحوم. تأسست شركة فورت وورث للغاز عام ١٩٠٩، وبدأت بتقديم خدماتها لما يقرب من ٤,٠٠٠ عميل عبر خط أنابيب يمتد لمسافة ٩٠ ميلًا (١٤٠ كيلومترًا) من بتروليا، تكساس . 

اعتقد دبليو كي جوردون، مدير شركة تكساس باسيفيك للفحم، بوجود نفط في بلدة رينجر ، التي تبعد 140 كيلومترًا (90 ميلًا) عن فورت وورث. وبينما كان يجري اختبارات بحثًا عن النفط، وردت إليه رسالة من المقر الرئيسي في نيويورك تقول: "نعتقد أننا أخطأنا، ونقترح عليك التوقف عن الحفر". في أكتوبر 1917، وبعد أن أقنع جوردون الرئيس بالسماح له بالحفر على عمق أكبر قليلًا، عثر على حقل نفطي ضخم، مما حوّل رينجر إلى مدينة مزدهرة يبلغ عدد سكانها 30 ألف نسمة. كما اكتُشف النفط في بلدات ديسديمونا وبريكنريدج وبوركبيرنيت . وكانت فورت وورث تتمتع بموقع استراتيجي بين هذه البلدات، مما حفّز اقتصادها. حتى قبل طفرة النفط، كانت المدينة تضم ثلاث مصافي نفط. وبحلول صيف عام 1920، بُنيت خمس مصافي أخرى، بالإضافة إلى أربع مصافي أخرى قيد الإنشاء. ^{[ 12 ]} 

في عام ١٩١٧، أنشأت الحكومة الكندية ثلاثة مطارات، سُميت تاليافيرو ١ و٢ و٣. وعندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى، استولى الجيش الأمريكي على هذه المطارات، وأُعيد تسمية اثنين منها إلى مطار كاروثرز ومطار بارون . بُني معسكر بوي في عام ١٩١٧ على مساحة ١٤١٠ فدانًا (٥٫٧ ^{كيلومتر} مربع ) بتكلفة ٣ ملايين دولار أمريكي . عمل فيه أكثر من ٥٠٠٠ شخص، وشُيّد فيه أكثر من ١٥٠٠ مبنى. سُمي المعسكر تيمنًا بجيم بوي ، وهو مقر الفرقة ٣٦ مشاة . ^{[ ١٢ ]} بعد الحرب، أصبح مركزًا لتسريح الجنود، حيث كان يُعدّهم للاندماج في الحياة المدنية قبل إغلاقه في ١٥ أغسطس ١٩١٩. ^{[ ١٤ ]} 

في عام ١٩١٦، اكتمل بناء بحيرة وورث (تكساس) بتكلفة مليون دولار أمريكي. كانت سعتها الأولية ٢١٨٠٠ فدان قدم، ثم زادت لاحقًا إلى ٣٣٦٠٠ فدان قدم. ^{[ ١٥ ]} لاحظت مجموعة من رواد الأعمال أن الناس يرتادون الشاطئ للترفيه، فبنوا ممشى خشبيًا وحمامات عامة وألعابًا وقاعة رقص، عُرفت فيما بعد باسم منتزه الكازينو. ^{[ ١٦ ]}

في عام 1918، أشرف جورج إي. كيسلر على بناء شارع جديد بطول تسعة أميال يمر عبر حي أرلينغتون هايتس . سُمي الشارع في البداية بشارع أرلينغتون هايتس، ثم أُعيد تسميته إلى شارع كامب بوي في عام 1919، تكريمًا للجنود الذين تدربوا في فورت وورث وشاركوا في الحرب العالمية الأولى. أشرف قائد المعسكر على زراعة أكثر من 700 شجرة، وكان هذا أول مشروع من بين العديد من مشاريع تجميل فورت وورث. ^{[ 14 ]}

في عام ١٩١٩، أسس نورتون هينكلي وديفيد تاندي شركة هينكلي-تاندي للجلود ، التي كانت تصنع قطع غيار الأحذية الجلدية لبيعها لمحلات الأحذية. حوّلها تشارلز د. تاندي إلى شركة متخصصة في الحرف الجلدية عندما كادت تقنين الأحذية خلال الحرب العالمية الثانية أن تُفلس الشركة. نمت الشركة، وفي عام ١٩٦٣ اشترت راديو شاك ، وهي سلسلة متاجر إلكترونيات مقرها بوسطن. كانت منافسًا لشركات إلكترونيات أكبر مثل كومودور إنترناشونال ، وآبل ، ومايكروسوفت . في عام ٢٠٠٠، أصبحت شركة تاندي رسميًا شركة راديو شاك. ^{[ ١٧ ]}

خلال صيف عام ١٩٣٦، شُيّد مسرح كاسا مانيانا على يد آمون جي. كارتر ، مؤسس صحيفة فورت وورث ستار-تليغرام ، كمدرج يضم أكبر مسرح دوار في العالم. قدّم المسرح عروضًا مسرحية عن الغرب الأمريكي وعروضًا موسيقية لعدة سنوات، إلا أن ارتفاع تكاليفه التشغيلية وانخفاض الإقبال عليه، نتيجة انشغال الناس بالحروب الوشيكة، أدّيا إلى إغلاقه. وتم تفكيك المبنى لاحقًا لدعم المجهود الحربي. أُعيد بناء كاسا مانيانا بحجم أصغر عام ١٩٥٨، بفضل اقتراع على سندات ودعم مجلس المدينة. وهو يُعدّ أحد أبرز معالم فورت وورث. ^{[ ١٢ ]}

في عام 1941، أنشأ الجيش الأمريكي مطار فورت وورث العسكري كمدرسة تدريب على القاذفات الثقيلة. وفي عام 1948، أعيد تسميته إلى قاعدة كارزويل الجوية .