تاريخ برنامج محاكاة الطيران من مايكروسوفت

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

بدأ برنامج Microsoft Flight Simulator كسلسلة مقالات حول رسومات الحاسوب، كتبها بروس أرتويك طوال عام 1976، تتناول محاكاة الطيران باستخدام الرسومات ثلاثية الأبعاد. عندما أخبر محرر المجلة أرتويك أن المشتركين مهتمون بشراء برنامج كهذا، أسس أرتويك شركة Sublogic Corporation لتسويق أفكاره. في البداية، باعت الشركة الجديدة برامج محاكاة الطيران عبر البريد، لكن هذا تغير في يناير 1979 مع إصدار Flight Simulator (FS) لجهاز Apple II . [ 1 ] وسرعان ما أتبعت ذلك بإصدارات لأنظمة أخرى، ومن ثم تطور البرنامج إلى سلسلة طويلة من برامج محاكاة الطيران الحاسوبية.

محاكيات الطيران من سابلوجيك

الجيل الأول (أبل 2، تي آر إس-80)

- يناير 1980 لجهاز Apple II [ 1 ]
- أواخر عام 1980 لجهاز TRS-80

الجيل الثاني (كمبيوتر ملون 3، أبل 2، سي 64، أتاري 8 بت)

- ديسمبر 1983 لجهاز Apple II [ 2 ]
- يونيو 1984 لجهاز كومودور 64
- أكتوبر 1984 لأجهزة كمبيوتر أتاري ذات 8 بت
- في وقت ما من عام 1987 لجهاز الكمبيوتر الملون 3

الجيل الثالث (أميغا، أتاري إس تي، ماك)

- مارس 1986 لنظام ماك [ 2 ]
- نوفمبر 1986 لأجهزة أميغا وأتاري إس تي

في عام ١٩٨٤، طلبت شركة أميغا من شركة أرتويك نقل برنامج محاكاة الطيران إلى حاسوبها الجديد، إلا أن استحواذ كومودور على أميغا أنهى العلاقة مؤقتًا. أكملت شركة سابلوجيك نسخة ماكنتوش، التي أصدرتها مايكروسوفت، ثم استأنفت العمل على نسختي أميغا وأتاري إس تي. [ ٢ ] على الرغم من أنها لا تزال تُسمى محاكاة الطيران ٢ ، إلا أن نسختي أميغا وأتاري إس تي تُقارن بشكل إيجابي مع محاكاة الطيران ٣.٠ من مايكروسوفت . تضمنت الميزات البارزة نظام نوافذ يسمح بعرض ثلاثي الأبعاد متعدد في وقت واحد - بما في ذلك العروض الخارجية للطائرة نفسها - وإمكانية اللعب عبر المودم (على أميغا وأتاري إس تي).

منحت مجلة Info نسخة Amiga تقييمًا كاملاً (خمسة من خمسة)، واصفةً إياها بأنها "أفضل نسخة". وأشادت المجلة بالرسومات "الرائعة"، ونصحت بـ"بدء مجموعتك من الألعاب بهذه النسخة!" [ 3 ]

محاكي الطيران من مايكروسوفت

محاكي الطيران

- صدر في نوفمبر 1982 [ 2 ]

محاكي الطيران 2.0

FS 2.0 – تغطية المناظر الطبيعية تشمل الولايات المتحدة بأكملها.
- صدر عام 1984

في عام ١٩٨٤، أصدرت مايكروسوفت النسخة الثانية من برنامج محاكاة الطيران لأجهزة الكمبيوتر الشخصية من IBM. أدخلت هذه النسخة تحسينات طفيفة على النسخة الأصلية، شملت الرسومات ومحاكاة أكثر دقة بشكل عام. كما أضافت إمكانية التحكم عبر عصا التحكم والماوس، بالإضافة إلى دعم شاشات RGB ( رسومات CGA رباعية الألوان )، وجهاز IBM PCjr ، ورسومات Hercules (في الإصدارات اللاحقة) ، وشاشات LCD لأجهزة الكمبيوتر المحمولة. وسّع برنامج المحاكاة الجديد نطاق المشاهد ليشمل نموذجًا للولايات المتحدة الأمريكية بأكملها، مع اقتصار المطارات على المناطق نفسها الموجودة في برنامج محاكاة الطيران ١. وخلال العام أو العامين التاليين، تم توفير التوافق مع أقراص Sublogic Scenery Disks، لتغطي تدريجيًا الولايات المتحدة الأمريكية بأكملها (بما في ذلك هاواي)، واليابان، وجزءًا من أوروبا.

محاكي الطيران 3.0

FS 3.0 – المزيد من المباني والطائرات. ولأول مرة، أصبح بإمكان المستخدمين مشاهدة الطائرات من الخارج. تظهر هنا طائرة سيسنا سكايلاين تحلق فوق شيكاغو .
- صدر في منتصف عام 1988

لقد حسّن برنامج Microsoft Flight Simulator 3 تجربة الطيران من خلال إضافة طائرات ومطارات إضافية إلى المنطقة المحاكاة الموجودة في Flight Simulator 2 ، بالإضافة إلى تحسين الرسومات عالية الدقة ( EGA )، وميزات أخرى مأخوذة من إصدارات Amiga/ST.

كانت الطائرات الثلاث التي تمت محاكاتها هي غيتس ليرجيت 25 ، وسيسنا سكايلين ، وسوبويث كاميل . كما أتاح برنامج محاكاة الطيران 3 للمستخدم تخصيص العرض؛ حيث يمكن وضع نوافذ متعددة، تعرض كل منها إحدى زوايا الرؤية المتعددة، وتحديد موضعها وحجمها على الشاشة. وشملت زوايا الرؤية المدعومة لوحة العدادات والتحكم، وعرض الخريطة، وزوايا الكاميرا الخارجية المختلفة.

تضمنت هذه النسخة برنامجًا لتحويل سلسلة أقراص Sublogic Scenery القديمة إلى ملفات مناظر طبيعية (المعروفة باسم ملفات SCN)، والتي يمكن نسخها بعد ذلك إلى دليل FS3، مما يسمح للمستخدم بتوسيع عالم FS.

محاكي الطيران 4.0

FS 4.0 – الآن مع مناظر طبيعية ديناميكية، وطرق وجسور ومبانٍ أكثر تفصيلاً. يسمح للمستخدمين بتصميم طائراتهم الخاصة.
- صدر في أواخر عام 1989

صدرت النسخة الرابعة عام ١٩٨٩، حاملةً معها تحسينات عديدة مقارنةً بـ Flight Simulator 3. شملت هذه التحسينات نماذج طائرات مُحسّنة، وأنماط طقس عشوائية، وطائرة شراعية جديدة ، ومناظر طبيعية ديناميكية (حركة جوية وبرية غير تفاعلية داخل المطارات وحولها، تتحرك على مسارات ثابتة مُسجلة مسبقًا). توفرت النسخة الأساسية من FS4 لأجهزة ماكنتوش عام ١٩٩١. وكما في FS3، تضمنت هذه النسخة مُحوّلًا مُطوّرًا لأقراص Sublogic Scenery Disks القديمة إلى ملفات SCN.

تم إنتاج سلسلة كبيرة من الإضافات لبرنامج FS4 بين عامي 1989 و1993. أولها وحدة دمج تصميم الطائرات والمناظر الطبيعية (ASD) من مايكروسوفت ومنظمة بروس أرتويك (BAO). سمحت هذه الوحدة لمستخدمي FS4 بإنشاء وحدات مناظر طبيعية مخصصة تُعرف بملفات SC1، والتي يمكن استخدامها داخل FS4 وتبادلها مع مستخدمين آخرين. كما أتاحت وحدة تصميم الطائرات للمستخدم اختيار أحد نوعي الطائرات الأساسيين (بمحرك مروحي أو نفاث) وتخصيص تفاصيل مجال الطيران والجوانب المرئية. ووفرت ASD طائرات إضافية، بما في ذلك طائرة بوينغ 747 مزودة بلوحة عدادات/قمرة قيادة مخصصة (والتي تتطلب تشغيلها بدقة 640 × 350).

أصدرت شركتا Mallard Software وBAO تحديث الصوت والرسومات والطائرات (SGA)، الذي أضاف إمكانية الصوت الرقمي والصوت المُركّب (على الأجهزة المتوافقة) إلى FS4. كما توفرت مجموعة متنوعة من أوضاع الدقة العالية لأنواع محددة من بطاقات الفيديو والشرائح المتطورة، مما يوفر دقة عرض تصل إلى 800 × 600. وكما هو الحال مع ASD، تضمن تحديث SGA أيضًا بعض الطائرات الإضافية التي صممتها BAO، بما في ذلك طائرة خفيفة للغاية.

أُضيفت إضافة أخرى تُعرف باسم "مصنع مغامرات الطائرات" (AAF)، وتتألف من جزأين. الأول، "مصنع الطائرات"، هو برنامج يعمل بنظام ويندوز، ويتيح تصميم أشكال طائرات مخصصة لاستخدامها في FS4 عبر واجهة تصميم بمساعدة الحاسوب (CAD)، مدعومة بقوائم فرعية وخيارات عرض متنوعة. بمجرد إنشاء الشكل وتعيين الألوان لأجزائه المختلفة، يُمكن ربطه بنموذج طيران محفوظ مسبقًا، كما هو مُصمم في وحدة "مصمم الطائرات". أما الجزء الثاني من AAF فهو وحدة "المغامرات". باستخدام لغة برمجة بسيطة، يُمكن للمستخدم تصميم وتجميع برنامج نصي للوصول إلى بيانات مثل موقع الطائرة وسرعتها وارتفاعها وخصائص طيرانها.

تضمنت المنتجات الإضافية الأخرى (معظمها من نشر شركة Mallard Software): إصدار تحسين المناظر الطبيعية (SEE4)، الذي حسّن ملفات SC1 بشكل أكبر وسمح باستخدام كائنات AF ككائنات ثابتة داخل SEE4؛ وأدوات الطيارين المتقدمة (PPT)، التي سهّلت بشكل كبير إدارة العديد من ملفات الطائرات والمناظر الطبيعية المتاحة؛ وأخيرًا، مجموعة متنوعة من مناطق المناظر الطبيعية الرئيسية الجديدة التي أنشأتها شركة MicroScene، بما في ذلك هاواي (MS-1)، وتاهيتي (MS-2)، والجراند كانيون (MS-3)، واليابان (MS-4). كما يمكن استخدام ملفات المناظر الطبيعية التي أنتجتها شركة Sublogic مع FS4، بما في ذلك مجموعات المناظر الطبيعية النهائية لشرق وغرب الولايات المتحدة الأمريكية من Sublogic.

محاكي الطيران 5.0

- صدر في أواخر عام 1993

يُعدّ Flight Simulator 5.0 أول إصدار من السلسلة يستخدم تقنية الصور ثلاثية الأبعاد (النسيج). وقد مكّن هذا FS5 من تحقيق مستوى أعلى بكثير من الواقعية مقارنةً بمحاكيات التظليل المسطح السابقة . كما جعل هذا جميع الإضافات الخاصة بالمناظر والطائرات في الإصدارات السابقة غير ضرورية، إذ كانت تبدو غير متناسقة مع البيئة المحيطة.

تم توسيع نطاق المناظر الطبيعية المضمنة (لتشمل الآن أجزاءً من أوروبا). كما أُدخلت تحسينات على نماذج الطائرات المضمنة، وواقعية نظام الطقس، والذكاء الاصطناعي. وتم تحديث نظام الإحداثيات المُقدم في Flight Simulator 1 ، ونُقل تنسيق المناظر الطبيعية من تنسيق SCN/SC1 القديم إلى تنسيق BGL الجديد والأكثر تعقيدًا.

وشملت التحسينات الأكثر وضوحًا استخدام الصوت الرقمي للمؤثرات الصوتية، وقمرات قيادة مخصصة لكل طائرة (كانت الإصدارات السابقة تحتوي على قمرة قيادة واحدة تم تعديلها قليلاً لتناسب الطائرات المختلفة)، ورسومات أفضل.

استغرق الأمر حوالي عام حتى يتمكن مطورو الإضافات من فهم المحرك الجديد، ولكن عندما فعلوا ذلك، لم يكونوا قادرين فقط على إصدار المناظر الطبيعية، ولكن أيضًا على إصدار أدوات مثل Flightshop التي جعلت من الممكن للمستخدمين تصميم كائنات جديدة.

محاكي الطيران 5.1

- صدر عام 1995

في عام ١٩٩٥، تم إطلاق برنامج محاكاة الطيران ٥.١ ، مضيفًا إمكانية التعامل مع مكتبات المناظر الطبيعية، بما في ذلك الاستخدام الواسع لصور الأقمار الصناعية، وأداءً أسرع، ومجموعة كبيرة من المؤثرات الجوية: العواصف، والسحب ثلاثية الأبعاد، والضباب، التي أصبحت عناصر واقعية في عالم محاكاة الطيران. وكان هذا الإصدار أيضًا أول إصدار يُطرح على قرص مضغوط (CD-ROM) وآخر إصدار لنظام التشغيل DOS. وقد صدر في يونيو ١٩٩٥.

في خريف عام ١٩٩٥، ومع إطلاق برنامج Flight Shop، أصبح بالإمكان تصميم أي طائرة تقريبًا. كما توفر البرنامج الفرنسي "Airport" مجانًا، مما أتاح للمستخدمين تصميم المطارات (إذ لم يكن لدى FS5.1 سوى ٢٥٠ مطارًا حول العالم)، وكان مصممون آخرون يصممون لوحات قمرة قيادة مخصصة للطائرات. كل هذا أدى إلى ظهور كم هائل من البرامج المجانية المتاحة للتنزيل والإضافة إلى محاكي FS5.1. وقد مثلت منتديات مثل CompuServe وAvsim وFlightsim.com مكتبات لتحميل الملفات والمناقشات.

في نوفمبر 1995، استحوذت مايكروسوفت على مؤسسة بروس أرتويك (BAO) المحدودة من بروس أرتويك . تم نقل الموظفين إلى ريدموند، واشنطن، واستمر تطوير برنامج محاكاة الطيران من مايكروسوفت .

محاكي الطيران لنظام التشغيل ويندوز 95

FS95 (6.0) – المزيد من المناظر الطبيعية والطائرات. لاحظ المدرج والطائرات والسماء ذات الخرائط النسيجية، والكثافة العالية للمباني ثلاثية الأبعاد.
- صدر في أواخر عام 1996

مع إصدار نظام التشغيل ويندوز 95 ، تم تطوير نسخة جديدة (6.0) لهذه المنصة. ورغم أنها كانت في الأساس مجرد نسخة مُعدّلة من نسخة DOS (FS5.1)، إلا أنها تميزت بمعدل إطارات مُحسّن بشكل كبير، وتأثير ضبابي أفضل، وطائرات إضافية، بما في ذلك طائرة Extra 300 الاستعراضية.

بدلاً من استخدام رقم الإصدار في العنوان، أطلقت مايكروسوفت عليه اسم " محاكي الطيران لنظام التشغيل ويندوز 95 " للترويج للتغيير في نظام التشغيل. ويُختصر غالبًا إلى "FS95" أو "FSW95".

كانت هذه النسخة الأولى التي صدرت بعد استحواذ مايكروسوفت على شركة BAO، وبعد نقل فريق تطوير BAO فعليًا إلى مقر مايكروسوفت الرئيسي في ريدموند، واشنطن. وتم دمج فريق BAO مع موظفين آخرين من مايكروسوفت من خارج BAO، مثل إدارة المشاريع والاختبار والتصميم الفني.

تضمنت المناظر الإضافية مطارات رئيسية خارج أوروبا والولايات المتحدة لأول مرة.

محاكي الطيران 98

- صدر في 16 سبتمبر 1997 [ 4 ]

يُعتبر برنامج محاكاة الطيران 98 (الإصدار 6.1)، المختصر باسم FS98، بشكل عام "إصدار خدمة"، حيث يقدم تحسينات طفيفة، مع بعض الاستثناءات الملحوظة: فقد أصبح جهاز المحاكاة الآن يضم طائرة هليكوبتر ( Bell 206B III JetRanger )، بالإضافة إلى واجهة محسنة بشكل عام لإضافة طائرات ومناظر طبيعية وأصوات إضافية.

تضمنت الطائرات الجديدة الأخرى "الجاهزة للاستخدام" طائرة سيسنا 182 مُحسّنة بلوحة عدادات واقعية للغاية ونموذج طيران مُحدّث. وكان الدافع الرئيسي لتحديث طائرة 182 هو عودة سيسنا إلى تصنيع هذا الطراز في أواخر التسعينيات. كما أُضيفت طائرة رجال الأعمال ليرجيت موديل 45 ، لتحل محل طائرة ليرجيت 35 القديمة من الإصدارات السابقة. وشهدت نماذج المناظر الطبيعية الديناميكية تحسينات كبيرة أيضًا. ومن أبرز التحسينات في هذا الإصدار إمكانية الحصول على لوحات عدادات وأصوات مستقلة لكل طائرة.

تضمنت هذه النسخة توسعة كبيرة في محتوى البيئة المضمنة، شملت حوالي 45 مدينة مفصلة (يقع العديد منها خارج الولايات المتحدة، وبعضها كان مُدرجًا في حزم تحسينات بيئية منفصلة)، بالإضافة إلى زيادة في عدد المطارات المصممة إلى أكثر من 3000 مطار حول العالم، مقارنةً بحوالي 300 مطار في الإصدارات السابقة. ويعود هذا التوسع الكبير في إنتاج البيئة جزئيًا إلى تضمين محتوى من حزم بيئية مستقلة سابقة، فضلًا عن مساهمات جديدة من شركة MicroScene، وهي شركة مقرها سان رامون، كاليفورنيا، والتي طورت العديد من توسعات البيئة التي أصدرتها مايكروسوفت.

تضمن هذا الإصدار أيضًا دعمًا لعصا التحكم Microsoft SideWinder Pro Force Feedback، مما سمح للاعب بتلقي بعض المدخلات الحسية من قوى التوازن المحاكاة على عناصر التحكم في الطائرة.

كانت هذه أول نسخة تستفيد من بطاقات الرسومات ثلاثية الأبعاد، عبر تقنية DirectX من مايكروسوفت . وبفضل هذا المزيج من الأجهزة والبرامج، لم تحقق FS98 أداءً أفضل فحسب، بل قدمت أيضًا تأثيرات ضبابية/رؤية محسّنة، وعروض "قمرة قيادة افتراضية"، وتصفية نسيجية ، وتأثيرات شروق/غروب الشمس.

بحلول نوفمبر 1997، بلغت مبيعات برنامج محاكاة الطيران 98 مليون وحدة، بعد إطلاقه في سبتمبر. [ 5 ] [ 6 ] وحصل على الجائزة الذهبية من اتحاد برامج الترفيه في ألمانيا (VUD) في أغسطس 1998، [ 7 ] لمبيعاته التي بلغت 100,000 وحدة على الأقل في ألمانيا والنمسا وسويسرا. [ 8 ] ورفع الاتحاد تصنيفه إلى الجائزة البلاتينية، ما يشير إلى مبيعات بلغت 200,000 وحدة، بحلول نوفمبر. [ 9 ]

محاكي الطيران 2000

- صدر في أواخر عام 1999

تم إصدار برنامج محاكاة الطيران 2000 (الإصدار 7.0)، المختصر بـ FS2000، كتحسين كبير على الإصدارات السابقة، وقُدِّم بنسختين: نسخة للمستخدمين العاديين، ونسخة احترافية تتضمن طائرات إضافية. على الرغم من أن العديد من المستخدمين كانت لديهم توقعات عالية عند صدور هذا الإصدار، إلا أنهم شعروا بخيبة أمل عندما اكتشفوا أن المحاكي يتطلب أجهزة متطورة؛ حيث كانت المتطلبات الدنيا جهاز كمبيوتر بمعالج بنتيوم بسرعة 166  ميجاهرتز فقط، مع العلم أن جهازًا بمعالج بسرعة 400-500 ميجاهرتز  كان ضروريًا للحصول على معدل إطارات ثابت. [ 10 ] ومع ذلك، حتى على نظام متطور، كان تقطع معدل الإطارات مشكلة، خاصة عند القيام بانعطافات حادة في المناطق ذات الرسومات الكثيفة. كما تم تعطيل تأثيرات التلف المرئية التي تم تقديمها في FS5، وظلت غير متاحة في الإصدارات اللاحقة لـ FS2000. وبينما كانت تأثيرات التلف المرئية لا تزال موجودة في اللعبة، قامت مايكروسوفت بتعطيلها من خلال ملفات تكوين اللعبة. ويمكن للمستخدمين إعادة تفعيل تأثيرات التلف من خلال التعديلات. كما أدخلت FS2000 الطائرات التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر في بعض المطارات.

أضاف هذا الإصدار ميزة الارتفاع ثلاثي الأبعاد، مما أتاح تعديل ارتفاع شبكات المشهد، وبالتالي جعل معظم المشاهد السابقة غير ضرورية (لأنها لم تكن تدعم هذه الميزة). كما أُضيف نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، مما مكّن من تشغيل المحاكي بشكل أكثر واقعية. وشهد FS2000 أيضًا تحسينات في مشاهده الديناميكية، مع نماذج أكثر تفصيلًا وذكاء اصطناعي يسمح للطائرات بإفساح المجال للطائرات الأخرى لتجنب الاصطدام أثناء السير على المدرج.

تضمنت FS2000 نظام طقس محسّن، والذي تضمن هطول الأمطار لأول مرة على شكل ثلج أو مطر، بالإضافة إلى ميزات جديدة أخرى مثل القدرة على تنزيل بيانات الطقس من العالم الحقيقي.

تضمنت الطائرات الجديدة في FS2000 طائرة إيروسباسيال-باك كونكورد الأسرع من الصوت (التي ظهرت بشكل بارز على أغلفة علب كلا الإصدارين) وطائرة بوينغ 777 التي دخلت الخدمة مؤخرًا في ذلك الوقت.

من أبرز الإنجازات التي غالبًا ما يتم تجاهلها، ولكنها بالغة الأهمية في برنامج محاكاة الطيران 2000 ، إضافة أكثر من 17,000 مطار جديد، ليصل إجمالي عدد المطارات إلى أكثر من 20,000 مطار حول العالم، بالإضافة إلى تغطية شاملة لأنظمة الملاحة الجوية العالمية . وقد وسّع هذا بشكل كبير من إمكانيات البرنامج في محاكاة الرحلات الدولية الطويلة، وكذلك الطيران الآلي الذي يعتمد على أجهزة الملاحة اللاسلكية. تم بناء بعض هذه المطارات، إلى جانب عناصر إضافية مثل أبراج الراديو وغيرها من هياكل "التحذير"، من قواعد بيانات حكومية أمريكية متاحة للعموم. أما مطارات أخرى، ولا سيما المطارات التجارية الكبيرة ذات ساحات وقوف الطائرات وممرات التاكسي المفصلة، ​​فقد تم بناؤها من معلومات تفصيلية في قاعدة بيانات جيبسن الخاصة، وهي إحدى الشركات التجارية الرائدة في توفير بيانات الملاحة الجوية العالمية.

بفضل هذه المصادر الجديدة للبيانات في برنامج محاكاة الطيران، تمكنت السلسلة من تضمين جميع المطارات وأجهزة الملاحة الموثقة تقريبًا في العالم، بالإضافة إلى إمكانية تطبيق ميزة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الجديدة. وكما كان الحال مع برنامج محاكاة الطيران 98، تم إسناد تطوير المناظر باستخدام هذه المصادر الجديدة للبيانات في برنامج محاكاة الطيران 2000 إلى شركة مايكروسين في سان رامون، بالتعاون مع فريق التطوير الأساسي في مايكروسوفت.

كان من المقرر أصلاً إدراج نظام مراقبة الحركة الجوية الذي ظهر لأول مرة في Flight Simulator 2002 في هذا الإصدار، ولكن تم تأجيله في النهاية بسبب مشاكل في الأداء.

كان برنامج Microsoft Flight Simulator 2000 آخر إصدار من سلسلة Flight Simulator يدعم أنظمة التشغيل Windows 95 و Windows NT 4.0 .

محاكي الطيران 2002

- صدر في أكتوبر 2001

شهد برنامج محاكاة الطيران 2002 (الإصدار 8.0)، المختصر بـ FS2002، تحسينات كبيرة مقارنةً بالإصدارات السابقة. فبالإضافة إلى الرسومات المحسّنة، قدّم FS2002 ميزة مراقبة الحركة الجوية (ATC) وطائرات الذكاء الاصطناعي (AI)، مما مكّن المستخدمين من الطيران جنبًا إلى جنب مع الطائرات التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر والتواصل مع المطارات. كما أُضيف خيار تحديد معدل الإطارات المستهدف، مما يسمح بوضع حد أقصى لمعدل الإطارات لتقليل التقطيع أثناء تحميل الصور وغيرها من مهام الصيانة. علاوة على ذلك، أُعيدت ميزة قمرة القيادة الافتراضية ثلاثية الأبعاد من FS98 بشكل مُحسّن للغاية، مما يُتيح رؤية قمرة القيادة من منظور طيار حقيقي. كما تميّزت الرؤية الخارجية بتأثير القصور الذاتي، مما يُعطي وهم الحركة في بيئة فيزيائية واقعية. يعمل البرنامج بسلاسة أكبر من برنامج محاكاة الطيران 2000 ، حتى على أجهزة مماثلة. كما تم تضمين نسخة مجانية من لعبة Fighter Ace 2 مع البرنامج.

محاكي الطيران 2004: قرن من الطيران

- صدر في يوليو 2003

تم إصدار برنامج محاكاة الطيران 2004: قرن من الطيران (الإصدار 9.0)، المعروف أيضًا باسم FS9 أو FS2004، مع العديد من الطائرات التاريخية مثل طائرة رايت فلاير ، وطائرة فورد تراي موتور ، وطائرة دوغلاس DC-3 ، وذلك احتفالًا بالذكرى المئوية لأول رحلة طيران للأخوين رايت . تضمن البرنامج محركًا محسّنًا للطقس، يوفر لأول مرة سحبًا ثلاثية الأبعاد حقيقية وظروفًا جوية محلية دقيقة. [ 11 ] كما سمح المحرك للمستخدمين بتنزيل معلومات الطقس من محطات الأرصاد الجوية الفعلية ، مما مكّن برنامج المحاكاة من مزامنة الطقس مع الواقع. وشملت التحسينات الأخرى عن الإصدار السابق تحسين اتصالات مراقبة الحركة الجوية، ومعدات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وقمرات قيادة افتراضية تفاعلية، وتنوعًا أكبر في العناصر المُولّدة تلقائيًا مثل الحظائر، وأعمدة الإنارة، والصوامع، وغيرها. وكان هذا الإصدار الأول الذي يتضمن علامات ممرات الطائرات العالمية بشكل افتراضي.

يُعدّ برنامج Flight Simulator 2004 آخر إصدار يتضمن مطار ميغز فيلد كمطار افتراضي. أُغلق المطار في 30 مارس 2003، وتمّت إزالته في الإصدارات اللاحقة. كما أنه آخر إصدار يدعم أنظمة تشغيل ويندوز 98/9x.

محاكي الطيران X

- صدر في أكتوبر 2006

يُعدّ Flight Simulator X (الإصدار 10.0)، والمختصر بـ FSX، الإصدار العاشر من سلسلة Flight Simulator. ويتميز بطائرات جديدة، ودعم مُحسّن للعب الجماعي، بما في ذلك إمكانية قيادة لاعبين لطائرة واحدة، وإمكانية احتلال اللاعبين لبرج مراقبة متوفر في الإصدار الفاخر، بالإضافة إلى مناظر طبيعية مُحسّنة مع نسيج أرضي عالي الدقة.

يحتوي برنامج FSX على عدد أقل من الطائرات مقارنةً ببرنامج FS2004، ولكنه يتضمن طائرات جديدة مثل إيرباص A321 ، وماول أوريون ، وبوينغ 737-800 (التي حلت محل بوينغ 737-400 القديمة )، وبيتشكرافت كينغ إير، وبومباردييه CRJ700 . وقد صدرت لاحقًا حزمة التوسعة المسماة " التسارع" (Acceleration )، والتي تتضمن مهامًا وطائرات جديدة، بالإضافة إلى تحديثات أخرى. وتتضمن النسخة الفاخرة من برنامج Flight Simulator X حزمة تطوير البرمجيات (SDK)، التي تحتوي على أداة لوضع العناصر، مما يسمح باستخدام خاصية التوليد التلقائي للمناظر الطبيعية ومكتبة المناظر الكاملة في المهام أو إضافة مناظر طبيعية. وأخيرًا، تمت إعادة إمكانية تشغيل أسطح التحكم في الطائرات باستخدام الماوس بعد إزالتها في برنامج FS2002.

لم تكن الإصدارات السابقة تسمح بالملاحة عبر الدوائر العظمى عند خطوط العرض التي تزيد عن 60 درجة (شمالًا أو جنوبًا)، وعند حوالي 75-80 درجة شمالًا وجنوبًا، كان من المستحيل التحليق بالقرب من القطبين، بغض النظر عن اتجاه البوصلة المُتبع. تم حل هذه المشكلة في FSX. يمكن للمستخدمين الآن الملاحة عبر أي دائرة عظمى، بالإضافة إلى التحليق فوق كل من القطب الشمالي والقطب الجنوبي . كما يُضيف هذا الإصدار خيارًا لعرض لوحة شفافة.

يُعدّ FSX أول إصدار من السلسلة يُطرح حصريًا على أقراص DVD-ROM نظرًا لمحدودية المساحة. وهو أيضًا أول إصدار في السلسلة يتطلب عملية تفعيل . يتم توليد رقم تعريف خاص بالجهاز عبر الإنترنت أو الهاتف، ثم يُستخدم رمز مطابق لقفل قرص DVD على جهاز كمبيوتر واحد فقط. كما يتطلب تشغيله بسلاسة جهاز كمبيوتر ذي مواصفات عالية، حتى مع إعدادات رسوميات منخفضة. وقد أفاد المستخدمون بأن اللعبة تعتمد بشكل كبير على المعالج، حيث يُعدّ المعالج القوي أكثر فائدة في تحسين الأداء من بطاقة الرسومات القوية .

تمت إزالة مطار ميغز فيلد في شيكاغو بعد تدميره المفاجئ في عام 2003، [ 12 ] بينما بقي مطار كاي تاك في هونغ كونغ، الذي أغلق في عام 1998.

يُعد FSX آخر إصدار من Microsoft Flight Simulator يدعم أنظمة التشغيل Windows XP و Vista و 7 و 8 و 8.1، حيث أن Microsoft Flight Simulator (2020) يعمل فقط على نظامي التشغيل Windows 10 و 11.

محاكي الطيران X: التسارع

- صدر في أكتوبر 2007

أصدرت مايكروسوفت أول حزمة توسعة لها لمحاكي الطيران منذ سنوات، والتي تحمل اسم Flight Simulator X: Acceleration ، في السوق الأمريكية في 23 أكتوبر 2007، وفي السوق الأسترالية في 1 نوفمبر 2007. وعلى عكس اللعبة الأساسية، المصنفة E، فإن Acceleration مصنفة E10+ في الولايات المتحدة.

يُقدّم تحديث "التسارع" ميزات جديدة، تشمل سباقات جوية متعددة اللاعبين، ومهام جديدة، وثلاث طائرات جديدة كليًا: طائرة F/A-18A هورنت ، ومروحية EH-101 ، وطائرة P-51D موستانج . في العديد من مراجعات المنتج، اشتكى المستخدمون من وجود العديد من الأخطاء في الإصدار الأولي من الحزمة. أحد هذه الأخطاء، والذي يظهر فقط في الإصدار القياسي، هو أن طائرة Maule Air Orion المستخدمة في المهمة تعاني من نقص في بعض العدادات ومشاكل أخرى، كونها طائرة حصرية للإصدار الفاخر.

تشمل التحسينات الجديدة للمناظر الطبيعية برلين وإسطنبول وكيب كانافيرال وقاعدة إدواردز الجوية، مما يوفر دقة عالية في كل من نسيج الصورة الأساسي (60  سم/بكسل) وفي التفاصيل المعطاة للأجسام ثلاثية الأبعاد.

يمكن لـ Flight Simulator X: Acceleration الاستفادة من أنظمة التشغيل Windows Vista و Windows 7 و DirectX 10 أيضًا.

تتضمن حزمة التوسعة رمزًا من كلتا حزمتي الخدمة، وبالتالي فإن تثبيتهما غير ضروري.

محاكاة الطيران X: إصدار ستيم (ألعاب دوفيتيل)

- صدر في ديسمبر 2014

في 9 يوليو 2014، أعلنت شركة Dovetail Games عن اتفاقية ترخيص مع Microsoft لتوزيع Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition [ 13 ] ولتطوير المزيد من المنتجات القائمة على تقنية Microsoft لسوق الترفيه.

أصدرت شركة دوفيل لعبة Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition في 18 ديسمبر 2014. وهي نسخة مُعاد إصدارها من Flight Simulator X: Gold Edition ، وتتضمن حزمتي Deluxe وAcceleration وحزمتي الخدمة. وتشمل جميع وظائف Steam القياسية ، وتستبدل نظام اللعب الجماعي GameSpy بنظام اللعب الجماعي الخاص بـ Steam. [ 14 ]

بينما لا تزال لعبة FSX: Steam Edition متاحة للبيع، أصدرت شركة Dovetail أيضًا سلسلة جديدة لمحاكاة الطيران، وهي Flight Sim World . كانت الشركة تخطط في الأصل لطرح هذه اللعبة في الأسواق عام 2015. [ 15 ] إلا أن البرنامج أصبح متاحًا في عام 2017. وفي أبريل 2018، توقف تطوير Flight Sim World ، وانتهت مبيعاتها في مايو 2018. [ 16 ]

محاكي الطيران (2020)

- صدر في أغسطس 2020

تم الكشف عن أحدث إصدار من السلسلة لأول مرة في يونيو 2019، خلال مؤتمر مايكروسوفت في معرض E3 2019. وبعد الإعلان بفترة وجيزة، أتاحت مايكروسوفت ستوديوز للجمهور صفحة برنامج مايكروسوفت فلايت سيموليتور إنسايدر، حيث يمكن للمشاركين الاشتراك في الأخبار، وتقديم الملاحظات، والوصول إلى منتدى خاص، والتأهل للمشاركة في إصدارات ألفا وبيتا من اللعبة. [ 17 ]

يتميز برنامج محاكاة الطيران (2020) بتفاصيل مناظر طبيعية أكثر دقة، حيث يحاكي بدقة كل جزء من العالم تقريبًا. كما تتضمن المحاكاة طائرات أكثر تطورًا، مع محاكاة شبه كاملة لأنظمة الطائرات، ولوحات التحكم العلوية، وأجهزة كمبيوتر إدارة الطيران (FMCs) في الطائرات النفاثة التجارية؛ وهي ميزات كانت غير مكتملة إلى حد كبير في الإصدارات السابقة.

يعتمد محاكي الطيران الجديد على بيانات الأقمار الصناعية وتقنية الذكاء الاصطناعي من Azure. ويتميز بتوليد ظلال وانعكاسات عالية الدقة على أسطح الطائرات، ومطارات مزدحمة بمركبات وأشخاص متحركين، وتشكيلات سحابية معقدة، وخطوط ساحلية ومسطحات مائية محددة، وتأثيرات هطول أمطار واقعية على الزجاج الأمامي للطائرة، وتوليد تضاريس مفصل للغاية مع كمية هائلة من المناظر الطبيعية المولدة تلقائيًا.

يذكر الموقع الرسمي للعبة: "Microsoft Flight Simulator هو الجيل الجديد من إحدى أشهر سلاسل ألعاب المحاكاة. من الطائرات الخفيفة إلى الطائرات النفاثة عريضة البدن، حلّق بطائرات فائقة الدقة والروعة في عالم واقعي للغاية. ضع خطة طيرانك وحلّق في أي مكان على سطح الأرض. استمتع بالطيران ليلاً ونهاراً، وواجه ظروفاً جوية واقعية وصعبة." [ 18 ]

صدرت اللعبة لنظام ويندوز في 18 أغسطس 2020، عبر خدمة Xbox Game Pass ومنصة Steam على أجهزة الكمبيوتر. وصدرت لعبة Microsoft Flight Simulator 2020 على أجهزة Xbox Series S/X في 27 يوليو 2021.

محاكي الطيران 2024

- صدر في نوفمبر 2024

في 11 يونيو 2023، أعلنت مايكروسوفت عن لعبة Flight Simulator 2024، ونشرت مقطعًا دعائيًا مدته دقيقتان على تويتر خلال فعالية Xbox Showcase.

تتضمن بعض الميزات الجديدة سيناريوهات طيران واقعية، مثل عمليات القفز بالمظلات، ومكافحة الحرائق الجوية، ومهام نقل الشخصيات المهمة.

صدرت اللعبة في 19 نوفمبر 2024. واجه العديد من اللاعبين مشاكل في تحميل اللعبة في يوم الإطلاق، مما أدى إلى حصولها على تقييم "سلبي للغاية" على منصة ستيم بعد إصدارها. [ 19 ]

رحلات مايكروسوفت

- صدر في فبراير 2012

في 17 أغسطس 2009، أعلنت مايكروسوفت عن محاكي طيران جديد، مايكروسوفت فلايت ، مصمم ليحل محل سلسلة مايكروسوفت فلايت سيموليتور . [ 20 ] ومن الميزات الجديدة في فلايت دمج برنامج Games for Windows – Live ، ليحل محل برنامج GameSpy المستخدم في الإصدارات السابقة.

تم أيضًا إنشاء متجر للإضافات، يُقدّم بعض حزم المناظر الطبيعية والطائرات الإضافية كمحتوى قابل للتنزيل (DLC). استهدفت النسخة الجديدة عشاق محاكاة الطيران الحاليين، بالإضافة إلى اللاعبين المبتدئين. مع ذلك، تتميز لعبة Flight ببنية داخلية وفلسفة تشغيل مختلفة، وهي غير متوافقة مع سلسلة Flight Simulator السابقة .

أعرب بعض المستخدمين والنقاد، مثل مجلة فلاينج، عن خيبة أملهم من المنتج، والمشكلة الرئيسية تكمن في كونه لعبة وليس محاكاة ، [ 21 ] لجذب جمهور عادي بدلاً من المتحمسين الذين يرغبون في تجربة أكثر واقعية. [ 22 ]

في 25 يوليو 2012، أعلنت مايكروسوفت عن توقفها عن تطوير برنامج مايكروسوفت فلايت ، موضحةً أن ذلك جزء من "التطورات الطبيعية" لإدارة التطبيقات. وأكدت الشركة أنها ستواصل دعم مجتمع المستخدمين وستوفر فلايت كتحميل مجاني، لكنها أوقفت جميع عمليات التطوير الإضافية للمنتج في 26 يوليو 2012. [ 23 ]

منتجات مبنية على قاعدة بيانات برنامج محاكاة الطيران X

لوكهيد مارتن بريبار ثري دي

في عام ٢٠٠٩، أعلنت شركة لوكهيد مارتن عن مفاوضاتها مع مايكروسوفت لشراء الملكية الفكرية، بما في ذلك الشفرة المصدرية، لبرنامج مايكروسوفت ESP ، وهو النسخة التجارية من برنامج محاكاة الطيران X SP2. وفي عام ٢٠١٠، أعلنت لوكهيد أن المنتج الجديد المبني على الشفرة المصدرية لبرنامج ESP سيُطلق عليه اسم Prepar3D . وقد استعانت لوكهيد بأعضاء من فريق ACES Studios الأصلي لمواصلة تطوير المنتج. تعمل معظم إضافات برنامج محاكاة الطيران X ، بالإضافة إلى طائرات FSX الافتراضية، في Prepar3D دون أي تعديل، وذلك بفضل توافق Prepar3D مع الإصدارات السابقة. صدرت النسخة الأولى في ١ نوفمبر ٢٠١٠.

عالم محاكاة الطيران من دوفيل جيمز

في مايو 2017، أعلنت شركة دوفيتيل جيمز عن لعبة Flight Sim World ، المبنية على قاعدة بيانات Flight Simulator X ، والتي صدرت في وقت لاحق من ذلك الشهر. [ 24 ] وبعد عام واحد فقط، في 23 أبريل 2018، أعلنت دوفيتيل عن انتهاء تطوير Flight Sim World وتوقف مبيعاتها اعتبارًا من 15 مايو 2018. [ 25 ]

استقبال

في عام 1989، ذكرت مجلة ألعاب الفيديو والترفيه الحاسوبي أن لعبة محاكاة الطيران كانت "بلا شك لعبة الكمبيوتر الأكثر شعبية في العالم، حيث بيع منها ما يقرب من مليوني نسخة". [ 26 ]

مراجع

  1. توليفير ، جودي، محررة. (1996). " بروس أرتويك لا يزال متألقًا" (ملف PDF) . أخبار خريجي علوم الحاسوب . المجلد 1، العدد 6. أوربانا، إلينوي: جامعة إلينوي. الصفحات 10-11 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 7 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2018 .   
  2. 1 2 3 4 هوكمان، دانيال (أبريل 1987). "محاكي الطيران لبروس أرتويك / لقد قطعت شوطًا طويلًا يا عزيزي! / تاريخ برنامج ملحمي" . عالم ألعاب الكمبيوتر . العدد 36. الصفحات 32-34 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2016 .  
  3. ↑ دانينغتون، بن؛ براون، مارك ر.؛ مالكولم، توم (يناير–فبراير 1987). "معرض أميغا" . معلومات . ص 90–95 . 
  4. ↑ فريق التحرير (17 سبتمبر 1997). "الإصدارات والتحسينات" . مجلة PC Gamer . مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 1998. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2019 ."تستمر الألعاب الجديدة في الوصول إلى الأسواق كل يوم. متوفر الآن: Flight Simulator '98..."
  5. ↑ "إحصائيات محاكاة الطيران" . headline.gamespot.com . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2000. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2022 .
  6. ↑ فريق العمل (20 نوفمبر 1997). "إحصائيات محاكاة الطيران" . جيم سبوت . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2000. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2019 .
  7. ^ “Uhr TCM Hannover – ein glänzender Event auf der CebitHome” (خبر صحفى) (بالألمانية). Verband der Unterhaltungssoftware Deutschland. 26 أغسطس 1998. مؤرشفة من الأصلي في 13 يوليو 2000 . تم الاسترجاع في 15 يناير 2020 .
  8. ↑ هورن، أندريه (14 يناير 2004). "جوائز VUD الذهبية 2003" . جيم برو ألمانيا (بالألمانية). مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2018.
  9. ^ “Neues aus der Verbandsgeschäftstelle” (خبر صحفى) (بالألمانية). بادربورن : Verband der Unterhaltungssoftware Deutschland. 27 نوفمبر 1998. مؤرشفة من الأصلي في 10 يونيو 2000 . تم الاسترجاع في 15 يناير 2020 .
  10. ↑ فريق العمل (1 نوفمبر 1999). "مراجعات: FS2000 Pro" . FlightSim.Com . مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2011 .
  11. ↑ تي. بيرل بيكر (28 يوليو 2003). "مراجعة لعبة Microsoft Flight Simulator 2004: A Century of Flight لأجهزة الكمبيوتر الشخصية" . موقع GameSpot . تاريخ الاسترجاع: 21 فبراير 2011 .
  12. ↑ بول فريمان (28 مارس 2009). "إلينوي: منطقة وسط شيكاغو: مطار ميغز فيلد (CGX)، شيكاغو، إلينوي" . المطارات المهجورة وغير المعروفة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2010 .
  13. ↑ "عودة لعبة محاكاة الطيران من مايكروسوفت - وإصدار قادم إلى ستيم" . 9 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2016 .
  14. ↑ "أسئلة وأجوبة FSX Insider" . FSX Insider. 18-12-2014 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-12-2014 .
  15. ↑ "دوفيتيل جيمز - صفقة ترخيص دوفيتيل جيمز مع مايكروسوفت تنطلق" . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2016 .
  16. ↑ "Flight Sim World: إعلان الإغلاق" . Dovetail Games . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2020 .
  17. ↑ "أسئلة وأجوبة برنامج المطلعين" . محاكي الطيران من مايكروسوفت . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2019 .
  18. ↑ "Microsoft Flight Simulator | Xbox & Windows 10" . Xbox.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2019 .
  19. ↑ ين-بول، ويسلي (20 نوفمبر 2024). "مع انهيار تقييمات لعبة Microsoft Flight Simulator 2024 على منصة Steam إلى "سلبية ساحقة"، يعترف المطور بأنه "قلل تمامًا من شأن" الحماس للعبة" . IGN . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2024 .
  20. ↑ "Microsoft Flight" . مايكروسوفت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2016 .
  21. ↑ "مراجعة المحاكاة: رحلة مايكروسوفت مخيبة للآمال" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2016 .
  22. ↑ فيلهلم، أليكس (26 يوليو 2012). "انتهى عصر مايكروسوفت فلايت" . TNW | مايكروسوفت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2016 .
  23. ↑ "تم إلغاء تطوير برنامج مايكروسوفت فلايت" . 26 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2016 .
  24. ↑ «تعود لعبة محاكاة الطيران إلى الأجواء هذا الشهر بعنوان جديد» . PCGamesN . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2018 .
  25. ↑ "إعلان إغلاق لعبة محاكاة الطيران العالمية" . ستيم. 23 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مايو 2018 .
  26. ↑ وورلي، جويس (ديسمبر 1989). "ميجا هيتس: أفضل ما في الأفضل". ألعاب الفيديو والترفيه الحاسوبي : 130-132 ، 137، 138.