جيبسن

جيبسن (المعروفة أيضًا باسم جيبسن ساندرسون ) هي شركة أمريكية تقدم معلومات ملاحية، وأدوات تخطيط العمليات، ومنتجات وبرامج تخطيط الرحلات. يُطلق الطيارون على خرائط جيبسن للملاحة الجوية اسم "خرائط جيب" أو ببساطة "جيبس"، نظرًا لشعبيتها الواسعة. وتمتد هذه الشعبية لتشمل الخرائط الإلكترونية، التي يفضلها الطيارون والبحارة بشكل متزايد على الخرائط الورقية، مع ازدياد انتشار أجهزة الحوسبة المحمولة، وحقائب الطيران الإلكترونية، وأنظمة الجسور الإلكترونية المتكاملة، وغيرها من أجهزة العرض، وتوفرها بسهولة أكبر.

يقع المقر الرئيسي لشركة جيبسن في إنفرنيس، كولورادو ، ^{[ 1 ] [ 2 ]} وهي منطقة مُحددة إحصائيًا في مقاطعة أراباهو . ويُستخدم الرمز البريدي لمدينة إنجلوود في عنوان الشركة البريدي. ^{[ 3 ]} ولدى جيبسن مكاتب في مواقع حول العالم، بما في ذلك نوي-إيزنبورغ (ألمانيا)، وماسا (إيطاليا)، وكراولي (المملكة المتحدة)، وغوتنبرغ (السويد)، وكانبرا (أستراليا)، وغدانسك (بولندا). ويعمل لدى الشركة حوالي 3200 موظف. ^{[ 4 ]}

تأسست الشركة عام 1934 على يد إيلري بورج جيبسن ، وهو طيار كان يعمل لدى خطوط فارني الجوية ، وكان أول من ابتكر خرائط ملاحية جوية ليستخدمها الطيارون في رحلاتهم. في البداية، كانت المعلومات التي جمعها والخرائط التي رسمها للاستخدام الشخصي فقط، لكن سرعان ما أدرك زملاؤه الطيارون فوائد استخدام هذه الخرائط، فبدأ جيبسن ببيع نسخ من كتابه مقابل 10 دولارات. وبدأ طيارون آخرون بجمع بيانات عن مساراتهم الخاصة وتقديمها إلى جيبسن ليُدرجها في كتابه للملاحة. ^{[ 5 ]} كما كان لزوجة جيبسن، مضيفة الطيران السابقة نادين جيبسن ، دورٌ هام في السنوات الأولى للشركة. ^{[ 6 ]}

كانت شركة يونايتد إيرلاينز ، التي عمل بها جيبسن في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، من أوائل شركات الطيران التي بدأت باستخدام خرائط جيبسن. وبعد فترة، بدأ عمل جيبسن في مجال الخرائط يستحوذ على جزء كبير من وقته، ما دفعه إلى ترك وظيفته كقائد طائرة وتكريس جهوده لإعداد الخرائط. ^{[ 7 ]}

تم تسمية مبنى الركاب في مطار دنفر الدولي الذي كان قيد الإنشاء آنذاك تكريماً لجيبسن في فبراير 1991.

أربعينيات القرن العشرين

في عام 1941، نقل جيبسن الشركة من مدينة سولت ليك بولاية يوتا إلى دنفر بولاية كولورادو . ^{[ 8 ]}

في عام 1947، تعاونت شركة جيبسن وإدارة الطيران المدني (CAA) لتقديم إجراءات الاقتراب الآلي القياسية وإنشاء المركز الوطني لبيانات الطيران. ^{[ 9 ]}

في عام 1957 ، توسعت شركة جيبسن إلى أوروبا من خلال افتتاح مكتب في فرانكفورت ، ألمانيا، لتقديم الخدمات للعملاء في أوروبا وخارجها.

في عام 1961 ، تم شراء الشركة من قبل شركة تايمز ميرور (الشركة الأم لصحيفة لوس أنجلوس تايمز ). ^{[ 10 ]}

سبعينيات القرن العشرين

في عام 1973، تم استخدام Jeppesen NavData® لأول مرة تجاريًا في أنظمة توجيه الكمبيوتر لإدارة الطيران (FMCGS) .

في عام 1974، دخلت شركة جيبسن مجال تدريب الطيران عندما دمجتها شركة تايمز ميرور مع شركة ساندرسون فيلمز. ^{[ 8 ]}

ثمانينيات القرن العشرين

بدأت شركة جيبسن سلسلة من عمليات الاستحواذ التي أضافت إلى عروض منتجاتها وخدماتها:

• أضاف دليل مطار بوتلانغ قواعد الطيران المرئي (VFR) ومعلومات المطار لأوروبا؛ ^{[ 9 ]}
• أضافت شركة إيكاروس، التي أصبحت فيما بعد أوبس داتا، تحليل المدرج والأداء، والذي يُستخدم لتخطيط وتحسين أداء إقلاع وهبوط الطائرات. ^{[ 9 ]}

في عام 1989، اشترت شركة جيبسن شركة لوكهيد داتابلان، وهي شركة متخصصة في تخطيط الرحلات الجوية وخدمات الأرصاد الجوية.

في 23 أكتوبر/تشرين الأول 2006، أفادت مجلة نيويوركر بأن شركة جيبسن تولت التخطيط اللوجستي لرحلات التسليم الاستثنائي التي نفذتها وكالة المخابرات المركزية . واستند هذا الادعاء إلى معلومات من موظف سابق نقل عن بوب أوفر باي، المدير الإداري للشركة، قوله: "نحن نتولى جميع رحلات التسليم الاستثنائي - كما تعلمون، رحلات التعذيب. دعونا نواجه الحقيقة، بعض هذه الرحلات ينتهي على هذا النحو. إنها بالتأكيد مربحة للغاية". وأشار المقال إلى أن هذا قد يجعل جيبسن مدعى عليها محتملة في دعوى قضائية رفعها خالد المصري . ^{[ 18 ]}

أُدرج اسم جيبسن كمدعى عليه في دعوى قضائية رفعتها منظمة الاتحاد الأمريكي للحريات المدنية (ACLU) في 30 مايو/أيار 2007، نيابةً عن عدد من الأشخاص الآخرين الذين زُعم تعرضهم للتسليم الاستثنائي. رُفضت الدعوى في فبراير/شباط 2008 بناءً على طلب من حكومة الولايات المتحدة، على أساس أن المضي قدمًا في القضية من شأنه أن يكشف أسرار الدولة ويعرض العلاقات مع الدول الأخرى المتعاونة للخطر. ^{[ 19 ]}

في 16 مايو 2011، رفضت المحكمة العليا مراجعة قرار الدائرة التاسعة برفض الدعوى. ^{[ 20 ]}

• شركة إير راوتينغ الدولية
• أنظمة لوفتهانزا
• الطقس والطيران العالمي
• ناف بلو

• الموقع الرسمي
• شركة نوبلتك
• قاموس جيبسن للطيران للطيارين وفنيي الطيران