المنظمة الدولية للمساعدات الملاحية البحرية

المنظمة الدولية للمساعدات الملاحية البحرية ، المعروفة سابقًا باسم الرابطة الدولية لسلطات المنارات ( IALA )، هي جمعية تأسست عام 1957 لجمع وتقديم الخبرات والمشورة في مجال الملاحة البحرية. وتُعرف IALA أيضًا باسمها الفرنسي: الرابطة الدولية للإشارات البحرية ( AISM ). ^{[ 1 ]}

تجمع الرابطة الدولية للملاحة الجوية (IALA) ممثلين عن خدمات الملاحة من حوالي 80 دولة للتنسيق التقني وتبادل المعلومات وتنسيق تحسينات وسائل الملاحة في جميع أنحاء العالم. تأسست الرابطة عام 1957 لتوفير منظمة دائمة تدعم أهداف مؤتمرات المنارات التقنية ، التي كانت تُعقد منذ عام 1929. وتجتمع الجمعية العامة للرابطة كل أربع سنوات تقريبًا، بينما يجتمع مجلسها المكون من 24 عضوًا مرتين سنويًا للإشراف على البرامج الجارية.

تتولى أربع لجان مسؤولية برامج العمل الموضوعة لفترات مدتها أربع سنوات:

• DTEC  – التقنيات الرقمية؛
• ARM  – متطلبات إدارة وسائل الملاحة  – مع التركيز على قضايا الإدارة التي يواجهها الأعضاء؛
• ENG  – الهندسة والاستدامة  – مع التركيز على الجوانب الهندسية لجميع وسائل الملاحة وتأثيرها على البيئة، فإن اللجنة مسؤولة أيضًا عن الإشراف على أنشطة IALA فيما يتعلق بالحفاظ على المنارات والمعدات التاريخية؛
•  خدمات حركة السفن (VTS)  - التركيز على جميع القضايا المتعلقة بخدمات حركة السفن (VTS)

تقدم لجان الرابطة الدولية للخرائط والملاحة (IALA) وثائق مهمة للمنظمة الهيدروغرافية الدولية وغيرها من المنظمات الدولية، بينما تعمل أمانة الرابطة الدولية للخرائط والملاحة كمركز لتبادل المعلومات التقنية، وتنظم حلقات دراسية ودعماً تقنياً للدول النامية.

انصبّ عملها الرئيسي منذ عام 1973 على تطبيق نظام العوامات البحرية التابع للرابطة الدولية لملاحة السفن (IALA) . وقد حلّ هذا النظام محلّ نحو 30 نظام عوامات مختلفًا كانت مستخدمة في أنحاء العالم، ليصبح نظامين رئيسيين. وجاء هذا النظام المُوحّد نتيجةً لحادثين وقعا في مضيق دوفر عام 1971، حين اصطدمت السفينة براندنبورغ بحطام سفينة تيكساكو كاريبيان قبالة فولكستون وغرقت، على الرغم من تحديد موقع الحطام بدقة باستخدام العوامات. وبعد فترة وجيزة، اصطدمت السفينة نيكي أيضًا بسفينة تيكساكو كاريبيان وغرقت، على الرغم من تحديد موقع الحطام بشكل كافٍ. وبلغ إجمالي عدد الضحايا في هذين الحادثين 51 شخصًا. ^{[ 2 ]}

على الرغم من أن الاتفاقية الدولية لعام 1982 التي تنفذ نظامًا موحدًا للعوامات تمثل إنجازًا كبيرًا للرابطة الدولية للمساعدات الملاحية (IALA)، إلا أن المنظمة، من خلال لجانها، قامت بالكثير من الأعمال في اتجاهات أخرى مما أدى إلى اعتماد تقنيات مبتكرة في جميع أنحاء العالم، مثل نظام التعريف التلقائي (AIS) ونظام الملاحة العالمي التفاضلي (DGNSS) وغيرها الكثير.

من المرجح أن يكون إنجازها المستقبلي هو تطبيق الملاحة الإلكترونية. لا تهدف الملاحة الإلكترونية إلى تشغيل السفن إلكترونياً، بل إلى جمع وعرض جميع معلومات الملاحة من خلال مصادر معلومات متصلة وتبادل بيانات متناسق.

يقع مقر IALA بالقرب من باريس في سان جيرمان أون لاي ، فرنسا .

بعد عشر سنوات من الجهود الدبلوماسية والمؤتمرات، في 22 أغسطس 2024، انتقلت منظمة IALA من منظمة غير حكومية إلى منظمة حكومية دولية . ^{[ 3 ]}

اعتبارًا من نوفمبر 2025، تضم الرابطة الدولية للمساعدات الملاحية 42 دولة عضوًا قامت بالتصديق على اتفاقية المنظمة الدولية للمساعدات الملاحية البحرية أو قبولها أو الانضمام إليها : ^{[ 3 ].}

تشتهر IALA في المقام الأول بأنظمة IALA للعوامات البحرية أو أنظمة العلامات البحرية المستخدمة في إرشاد السفن في البحر: ^{[ 4 ]}

• تشير العلامات الجانبية إلى حواف القناة.
• تشير العلامات الأصلية إلى اتجاه المياه الآمنة في مكان خطر.
• تشير علامات المياه الآمنة إلى المياه العميقة والنهاية المفتوحة للقناة.
• تشير العلامات الخاصة إلى منطقة أو ميزة خاصة، على سبيل المثال، مخرج الأنابيب، ومناطق: الإدارة/تقييد السرعة/التزلج على الماء، وما إلى ذلك.
• تشير علامات الخطر المعزولة إلى وجود خطر على الشحن.
• عوامة تحديد حطام السفن في حالات الطوارئ  : إجراء مؤقت يتم نشره لتحديد أي حطام جديد، (توصية IALA رقم O-133، التي تم تقديمها في عام 2006).

لكل نوع من أنواع العلامات لون وشكل مميز، وربما ضوء مميز .

يحدد نظام العوامات البحرية التابع لـ IALA منطقتين في العالم: منطقة IALA A ومنطقة IALA B. تغطي المنطقة B الأمريكتين بأكملها واليابان وكوريا الجنوبية والفلبين، بينما ينتمي باقي العالم إلى المنطقة A. ^{[ 5 ]}

نص قسم "الخلفية" في هذه المقالة مأخوذ من القسم 125 من الدليل العملي الأمريكي ، وهو وثيقة أصدرتها حكومة الولايات المتحدة الأمريكية .

• الكابتن جون بوري
• الهيئة العامة للمنارات
• مفهوم الملاحة الإلكترونية

• الموقع الرسمي للرابطة الدولية لسلطات المنارات (IALA)
• Allships - الاختبار الذاتي البحري على IALA.