غواصة من فئة ليوزي

تم إطلاق Console Generale Liuzzi في 17 سبتمبر 1939. ^{[ 1 ]} بعد أسبوعين من إعلان إيطاليا الحرب،أغرقت مدمرات البحرية الملكية Liuzzi جنوب جزيرة كريت في 27 يونيو 1940.

Bagnolini (pennant number BI) was launched 28 October 1939^[1] and completed on 22 December 1939. Bagnolini was at sea when Italy declared war, and torpedoed the cruiserHMS Calypso south of Crete on 12 June 1940. A second Mediterranean war patrol was unsuccessful. Bagnolini sailed on 9 September 1940 and passed the Strait of Gibraltar on 13 September for an Atlantic patrol to Bordeaux on 30 September. En route Bagnolini torpedoed the neutral Spanish freighter Gabo Tortosa. Bagnolini sank a single ship on its first BETASOM patrol before being damaged by anti-submarine patrols. A July 1941 patrol off Gibraltar and a patrol off the Azores from 18 January to 22 February 1942 were unsuccessful; and three patrols to the South Atlantic from 24 April to 28 June, from 15 September to 7 November 1942, and from 14 February to 13 April 1943 were similarly unproductive.^[3] After conversion to a German transport submarine, Bagnolini sailed as UIT-22 on 26 January 1944 and was sunk off the Cape of Good Hope by No. 262 Squadron RAFConsolidated PBY Catalinas on 11 March.^[4]

Ships sunk by Bagnolini^[3]

Ship	Flag	Patrol	Date	Tonnage (GRT)	Notes
HMS Calypso		1st	12 June 1940	—N/a	light cruiser; 39 killed
Amicus		4th	11 December 1940	3,360	freighter of convoy SC 15

أُطلقت الغواصة جولياني (رقم الراية GN) في 3 ديسمبر 1939. ^{[ 1 ]} بعد دوريتين حربيتين فاشلتين في البحر الأبيض المتوسط، أبحرت جولياني في 29 أغسطس 1940 وعبرت مضيق جبل طارق في 10 سبتمبر متجهةً إلى بوردو في دورية في المحيط الأطلسي في 30 سبتمبر. بعد دورية غير ناجحة في مهمة بيتاسوم في نوفمبر، أبحرت جولياني في 16 مارس 1941 للعمل كغواصة تدريب في غدينيا لتدريب الضباط الإيطاليين على أساليب الهجوم والمنهجيات التي استخدمها الألمان. من أبريل 1941 إلى أبريل 1942، أكملت سبعة أطقم إيطالية دورات تدريبية تتراوح مدتها بين أسبوعين وخمسة أسابيع، بما في ذلك رحلات بحرية في بحر البلطيق تتراوح مدتها بين عشرة وعشرين يومًا. عادت الغواصة جولياني إلى بوردو في 23 مايو 1942. أغرقت جولياني ثلاث سفن خلال دورية قبالة جزر الرأس الأخضر في الفترة من 24 يونيو إلى 3 سبتمبر 1942. بقيت جولياني في ميناء سانتاندير الإسباني، كانتابريا، حتى 8 نوفمبر 1942 لإصلاح الأضرار التي لحقت بها جراء هجمات طائرات شورت سندرلاند في 1 سبتمبر وطائرات ويلينغتون التابعة للسرب رقم 304 في 2 سبتمبر. ^{[ 5 ] [ 6 ]} بعد عودتها إلى فرنسا وتحويلها إلى غواصة نقل، أبحرت جولياني في 16 مايو 1943 محملة بـ 130 طنًا من الزئبق ووصلت إلى سنغافورة في 1 أغسطس 1943. ^{[ 7 ]} عندما استسلمت إيطاليا في 8 سبتمبر 1943، استولت ألمانيا على جولياني في سنغافورة وأعادت تسميتها إلى UIT-23 . أبحرت السفينة UIT-23 إلى فرنسا في 15 فبراير 1944 محملةً بـ 135 طنًا من المطاط و70 طنًا من القصدير ، وتعرضت لهجوم طوربيدي بعد ثلاثة أيام من قبل الغواصة البريطانية HMS Tally-Ho . ^{[ 4 ]} نجا 14 شخصًا من طاقمها المكون من 40 فردًا. ^{[ 5 ]} أنقذت الغواصة Tally-Ho أحد الناجين ، بينما أنقذت طائرة مائية ألمانية من طراز Arado Ar 196، كانت تعمل انطلاقًا من بينانغ ، الباقين، حيث نقلتهم على متن عواماتها في عدة رحلات. ^{[ 8 ]} 

السفن التي أغرقها جولياني ^{[ 5 ]}

سفينة	علَم	دورية	تاريخ	الحمولة ( إجمالي الحمولة )	ملحوظات
ميدون		السابع	10 أغسطس 1942	5444	سفينة شحن؛ لم تقع إصابات
كاليفورنيا		السابع	13 أغسطس 1942	5441	سفينة شحن؛ مقتل شخص واحد من طاقمها المكون من 36 فرداً
سيلفيا دي لاريناغا		السابع	14 أغسطس 1942	5218	سفينة شحن؛ ثلاثة قتلى من طاقمها المكون من 53 فرداً
المجموع:				16103

أُطلقت المدمرة تارانتيني (رقم الراية TT) في 7 يناير 1940 ^{[ 1 ]} ، وكانت تقوم بدورية في البحر الأبيض المتوسط ​​عندما أعلنت إيطاليا الحرب. أغرقت تارانتيني سفينة واحدة في دوريتها الحربية الثانية في البحر الأبيض المتوسط، لكنها قامت بدوريتين فاشلتين بعد ذلك. أبحرت تارانتيني في 31 أغسطس 1940، وعبرت مضيق جبل طارق في 10 سبتمبر متجهةً إلى بوردو في دورية في المحيط الأطلسي في 5 أكتوبر. بدأت تارانتيني أول دورية لها في إطار برنامج بيتاسوم في 11 نوفمبر، وتعرضت لهجوم طوربيدي من الغواصة البريطانية ثندربولت  في مصب نهر جيروند أثناء عودتها إلى قاعدتها في 15 ديسمبر 1940. تم إنقاذ خمسة من أفراد الطاقم. ^{[ 9 ]}

السفن التي أغرقها تارانتيني ^{[ 9 ]}

سفينة	علَم	دورية	تاريخ	الحمولة ( إجمالي الحمولة )	ملحوظات
بيمي		الثاني	11 يوليو 1940	3040	سفينة شحن

• برايس، مارتن . كاسرو الحصار التابعين لمحور الحرب العالمية الثانية (1981). مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 0-87021-908-1
• برينيك، يوخن (1996). جاغر جيجاجت. Deutsche U-Boote 1939-1945 (باللغة الألمانية) (  الطبعة الخامسة). ميونيخ: فيلهيل هاين فيرلاغ. رقم ISBN 3-453-02356-0.
• إرمينيو باجناسكو، غواصات الحرب العالمية الثانية ، كاسيل وشركاه، لندن، 1977، رقم ISBN 1-85409-532-3
• كافكا، روجر وبيبربورغ، روي ل. سفن حربية من العالم ، مطبعة كورنيل البحرية (1946)