جون هودج (مهندس)

كان جون دينيس هودج (10 فبراير 1929 - 19 مايو 2021) ^{[ 1 ]} مهندسًا بريطانيًا في مجال هندسة الطيران والفضاء . عمل في مشروع طائرة الاعتراض النفاثة CF-105 Avro Arrow في كندا. بعد إلغاء المشروع عام 1959، انضم إلى فريق مهام الفضاء التابع لوكالة ناسا ، والذي أصبح لاحقًا مركز جونسون للفضاء . خلال مسيرته المهنية في ناسا، عمل مديرًا ومخططًا للرحلات الفضائية . وبصفته مدير الرحلة المناوب لرحلة جيميني 8 الفضائية التي كان على متنها نيل أرمسترونغ وديف سكوت ، والتي دخلت في حالة دوران، يُنسب إلى هودج الفضل في هبوط رائدي الفضاء بسلام.

عندما عاد إلى وكالة ناسا في ثمانينيات القرن الماضي، عمل كمدير في مشروع محطة الفضاء فريدوم ، الذي أصبح فيما بعد محطة الفضاء الدولية . كما شغل منصبًا إداريًا في وزارة النقل الأمريكية .

وُلد هودج في لي أون سي ، إسكس، عام ١٩٢٩، والتحق بمدرسة مينشندن الثانوية في ساوثجيت، لندن. درس في كلية نورثامبتون للهندسة بجامعة لندن ، وتخرج عام ١٩٤٩ بدرجة بكالوريوس هندسة مع مرتبة الشرف الأولى. من عام ١٩٥٠ إلى عام ١٩٥٢، عمل مهندسًا في شركة فيكرز-أرمسترونغز في ويبريدج ، حيث بدأ عمله فور تخرجه في قسم الديناميكا الهوائية. في عام ١٩٥٢، انضم هودج إلى مشروع أفرو آرو في كندا، حيث ترأس قسم أحمال الهواء. ^{[ ٢ ] [ ٣ ]}

عندما أُلغي مشروع أفرو آرو عام 1959، حذا 32 مهندسًا من أفرو، بمن فيهم هودج، حذو جيم تشامبرلين وانتقلوا للانضمام إلى فريق مهام الفضاء التابع لناسا . كان هذا الفريق، الذي يتخذ من مركز لانغلي للأبحاث في هامبتون بولاية فرجينيا مقرًا له، مسؤولًا عن برنامج الفضاء الأمريكي المأهول، مشروع ميركوري . في لانغلي، أصبح هودج مساعدًا لكريس كرافت ، الذي كان رئيس قسم العمليات في فريق مهام الفضاء وأول مدير رحلات في ناسا . ^{[ 4 ]}

خلال مهمة فريندشيب 7 التاريخية التي قام بها جون جلين عام 1962 ، وهي أول رحلة مدارية يقوم بها أمريكي، كان هودج يعمل كمدير للرحلة في محطة التتبع التابعة لناسا في برمودا . ^{[ 5 ]}

كان من المقرر أن تستغرق الرحلة الأخيرة في برنامج ميركوري، MA-9 ، مدةً كافيةً استدعت وجود مدير رحلة ثانٍ في مركز التحكم بالمهمة . وهكذا، في عام 1963، أصبح هودج مدير رحلة، واختار اللون الأزرق لونًا لفريقه. وشملت المهمات التي عمل عليها مهمة جيميني 8 ، حيث كان أول شخص، بعد كرافت، يتولى منصب مدير الرحلة الرئيسي. كان هودج في نوبته عندما تسبب عطل في أحد محركات جيميني في إنهاء المهمة بشكل مفاجئ. كما كان مناوبًا أثناء اختبار الإطلاق الذي أدى إلى حريق أبولو 1 الذي أودى بحياة فيرجيل جريسوم وإدوارد وايت وروجر تشافي . ^{[ 6 ] [ 3 ]}

كان هودج مدير الرحلة المناوب لرحلة جيميني 8 الفضائية، التي كان على متنها نيل أرمسترونغ وديف سكوت ، عندما تعرضت لعطل أثناء الطيران أدى إلى خروجها عن السيطرة. قال هودج إن دور مراقبة الرحلة آنذاك كان "إخبارهم بما نريد فعله، وتزويدهم بجميع المعلومات اللازمة، متى يجب إطلاق الصواريخ، وما هي الزاوية التي يجب أن تكون عليها، وفي أي وقت، وكل ما شابه ذلك"، موجهًا المركبة الفضائية الساقطة لتكون بالقرب من المدمرة البحرية الأمريكية يو إس إس ليونارد إف. ماسون ، "وقد هبطت المركبة بالقرب من المدمرة، وتم انتشالها". قال هودج لاحقًا: "إذا سألني أحد يومًا ما عن دوري في برنامج الفضاء، فسيكون الجواب هو التأكد من وجود نيل أرمسترونغ ليشارك في رحلة أبولو " . ^{[ 1 ] [ 3 ]}

تقاعد هودج من منصبه كمدير رحلات فضائية عام 1968، وتولى رئاسة مكتب البرامج المتقدمة في مركز جونسون للفضاء ، حيث عمل على التحضير لآخر ثلاث عمليات هبوط على سطح القمر ضمن برنامج أبولو، بالإضافة إلى البرامج اللاحقة. غادر هودج وكالة ناسا عام 1970، لكنه عاد إليها عام 1982 لإدارة دراسة تصميمية واسعة النطاق لمحطة الفضاء الدولية. وعندما انطلقت محطة الفضاء فريدوم عام 1984، عُيّن هودج مساعدًا لمدير ناسا لشؤون محطة الفضاء، وهو المنصب الذي شغله حتى مغادرته ناسا عام 1987. ^{[ 3 ]}

بعد مغادرته وكالة ناسا عام 1970، عمل هودج في مركز أنظمة النقل في كامبريدج، ماساتشوستس ، ومؤسسة تطوير النقل الحضري في تورنتو، أونتاريو، كندا، قبل أن يشغل منصبًا إداريًا في وزارة النقل الأمريكية لمدة خمس سنوات . ثم عاد إلى ناسا عام 1982 وشغل مناصب إدارية متنوعة قبل أن يغادرها مجددًا عام 1986. بعد ذلك، أسس هودج شركته الخاصة، "جيه دي هودج وشركاه"، وهي شركة استشارات دولية في مجال الإدارة والفضاء. ^{[ 2 ]}

توفي هودج في منزله في هيرندون، فيرجينيا ، عن عمر يناهز 92 عامًا في 19 مايو 2021. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

قام جيم بيدوك بتجسيد شخصية هودج في المسلسل القصير الذي عُرض عام 1998 بعنوان " من الأرض إلى القمر" ، ^{[ 11 ]} وقام بن أوين بتجسيدها في فيلم " الرجل الأول " الذي عُرض عام 2018. ^{[ 12 ]}

• غينور، كريس (2001). سهام إلى القمر: مهندسو أفرو وسباق الفضاء . دار نشر دليل الجامع. رقم ISBN 978-1-896522-83-8.
• موراي، تشارلز؛ كاثرين بلاي كوكس (1989). أبولو: السباق إلى القمر . نيويورك: سيمون وشوستر . ISBN 978-0-671-61101-9.
• سوينسون الابن، لويد س.؛ جيمس م. غريموود وتشارلز س. ألكسندر (1989). هذا المحيط الجديد: تاريخ مشروع ميركوري . ناسا. ISBN 978-1-4947-4096-2تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 23 أغسطس 2007.