جامبو

جامبو (25 ديسمبر 1860 - 15 سبتمبر 1885)، المعروف أيضًا باسم جامبو الفيل وجامبو فيل السيرك ، كان فيلًا أفريقيًا ذكرًا من القرن التاسع عشر، وُلد في السودان . صُدِّر جامبو إلى حديقة النباتات في باريس ، ثم نُقل عام 1865 إلى حديقة حيوان لندن في إنجلترا. على الرغم من الاحتجاجات العامة، بيع جامبو إلى بي تي بارنوم ، الذي اصطحبه إلى الولايات المتحدة لعرضه في مارس 1882.

استُمدّت كلمة " جامبو " من اسم الفيل ، وتعني ضخم الحجم. ^{[ 3 ]} ومن أمثلة تأثيره اللغوي عبارات مثل " طائرة جامبو "، و"جمبري جامبو"، و"بيض جامبو"، ^{[ 4 ]} و" شاشة جامبو ". قُدّر ارتفاع كتف جامبو بـ 3.23 متر (10 أقدام و7 بوصات) عند وفاته، ^{[ 2 ]} وزعم بارنوم أنه كان يبلغ حوالي 4 أمتار (13 قدمًا وبوصة واحدة) . يُعدّ "جامبو" تميمة جامعة تافتس منذ أكثر من مئة عام.     

وُلد جامبو حوالي 25 ديسمبر 1860 في السودان التركي المصري ، ^{[ 1 ]} وبعد أن قُتلت أمه على يد الصيادين غير الشرعيين ، وقع جامبو الصغير في قبضة طاهر شريف، صياد الفيلة السوداني، ويوهان شميدت، صياد الحيوانات البرية الألماني. ^{[ 1 ]} بيع العجل إلى لورينزو كازانوفا، تاجر الحيوانات والمستكشف الإيطالي. نقل كازانوفا الحيوانات التي اشتراها من السودان شمالًا إلى السويس ، ثم عبر البحر الأبيض المتوسط ​​إلى ترييستي .

بِيعَت هذه المجموعة إلى حديقة حيوانات "كرويتزبيرغ" التابعة لغوتليب كريستيان كرويتزبيرغ في ألمانيا. ^{[ 5 ]} بعد ذلك بوقت قصير، استُورد الفيل إلى فرنسا ووُضِعَ في حديقة حيوانات باريس " جاردان دي بلانت" . في عام 1865، نُقِلَ إلى حديقة حيوانات لندن ووصل في 26 يونيو. ^{[ 6 ]} في السنوات اللاحقة، أصبح جامبو محبوبًا لدى الجماهير نظرًا لحجمه، وكان الأطفال يركبون على ظهره، بمن فيهم أطفال الملكة فيكتوريا .

أثناء وجوده في لندن، كسر جامبو نابَيه، وعندما نما من جديد، سحقهما على جدران حظيرته الحجرية. ^{[ 6 ]} وكان حارسه في لندن هو ماثيو سكوت، الذي سرد ​​في سيرته الذاتية التي نُشرت عام 1885 تفاصيل حياته مع جامبو. ^{[ 6 ]}

في عام ١٨٨٢، أثار أبراهام بارتليت، مدير حديقة حيوان لندن، جدلاً واسعاً في البلاد بقراره بيع الفيل جامبو إلى الفنان الأمريكي فينياس تي. بارنوم، صاحب سيرك بارنوم وبيلي، مقابل ٢٠٠٠ جنيه إسترليني (١٠٠٠٠ دولار أمريكي). ^{[ ٥ ]} جاء هذا القرار نتيجةً للقلق المتزايد بشأن عدوانية جامبو واحتمالية تسببه في كارثة عامة. إلا أن بيع جامبو أثار ذعراً بين سكان لندن، إذ اعتبروا الصفقة خسارة فادحة للإمبراطورية البريطانية. وكتب ١٠٠ ألف طالب إلى الملكة فيكتوريا متوسلين إليها ألا تبيع الفيل. ^{[ أ ]}

كتب جون راسكن ، زميل الجمعية الحيوانية ، في صحيفة "ذا مورنينغ بوست" في فبراير 1882: "أنا، بصفتي أحد الزملاء المذكورين، لستُ معتادًا على بيع حيواناتي الأليفة القديمة أو التخلي عن خدمي القدامى لمجرد أنني أجدها عرضةً، أحيانًا، وربما بشكل دوري، لنوبات من سوء المزاج؛ ولا أكتفي بالأسف على تصرفات المجلس، بل أتبرأ منها تمامًا، باعتبارها مُخزية لمدينة لندن ومُشينة للإنسانية جمعاء." ^{[ 7 ]} على الرغم من دعوى قضائية رُفعت ضد حدائق الحيوان بدعوى أن البيع يُخالف العديد من لوائحها الداخلية، ومحاولة الحديقة التراجع عن البيع، أيدت المحكمة البيع. ^{[ 5 ]} اختار ماثيو سكوت الذهاب مع جامبو إلى الولايات المتحدة. ^{[ 6 ]} توسلت صحيفة "ديلي تلغراف" اللندنية إلى بارنوم أن يضع شروطًا يُعيد بموجبها جامبو؛ إلا أن بارنوم لم يكن لديه أي شروط من هذا القبيل.

في نيويورك، عرض بارنوم الفيل جامبو في ماديسون سكوير غاردن ، وحقق أرباحًا في غضون ثلاثة أسابيع من الحشود الهائلة تكفيه لاسترداد ثمن شراء الحيوان. ^{[ 5 ] [ 8 ]} وخلال موسم استمر 31 أسبوعًا، حقق السيرك أرباحًا بلغت 1.75 مليون دولار، ويعود الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى نجمه. ^{[ 5 ]} في 17 مايو 1884، كان جامبو واحدًا من 21 فيلًا لبارنوم عبرت جسر بروكلين لإثبات سلامته، وذلك بعد عام من وفاة 15 شخصًا في حادث تدافع نجم عن الخوف من انهيار الجسر. ^{[ 9 ]} وفي 6 يوليو 1885، عُرض جامبو في موكب في سانت جون ، نيو برونزويك ، احتفالًا بأول ظهور له في كندا. ^{[ 10 ]}

نفق جامبو في ساحة فرز القطارات في سانت توماس، أونتاريو ، كندا، في 15 سبتمبر 1885. في ذلك الوقت، كانت السيرك تجوب أمريكا الشمالية بالقطار. واعتُبرت سانت توماس موقعًا مثاليًا للسيرك نظرًا لتقارب العديد من خطوط السكك الحديدية فيها. أنهى جامبو والحيوانات الأخرى عروضهم في تلك الليلة، وبينما كانوا يُقتادون إلى عربة الشحن، مرّ قطار على السكة. صدم القطار جامبو وأصابه بجروح قاتلة، فمات في غضون دقائق. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

روى بارنوم قصة (ربما تكون خيالية) مفادها أن توم ثامب، وهو فيل صغير من فيلة السيرك، كان يسير على خط السكة الحديد، وكان جامبو يحاول إيصاله إلى بر الأمان. ادعى بارنوم أن القاطرة كانت ستصدم توم ثامب وتقتله، لكن جامبو تدخل لإنقاذه، فصدمته القاطرة وقتلته في هذه العملية، وأيّد شهود آخرون رواية بارنوم. ووفقًا للصحف، صدم قطار الشحن جامبو مباشرة، مما أدى إلى مقتله، بينما أصيب توم ثامب بكسر في ساقه. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

عُثر على العديد من الأجسام المعدنية في معدة الفيل، بما في ذلك عملات بنسية إنجليزية ، ومفاتيح، ومسامير، وصفارة شرطة . ^{[ ب ]}

كان بارنوم، المعروف بحبه للاستعراض، يفصل أجزاءً من عرضه الرئيسي، ليُتيح مواقع متعددة لجذب المتفرجين الفضوليين. بعد جولة مع سيرك بارنوم، ^{[ 18 ]} تبرع بالهيكل العظمي للمتحف الأمريكي للتاريخ الطبيعي في مدينة نيويورك ، حيث لا يزال موجودًا. ^{[ 19 ] [ 20 ]} بيع قلب الفيل إلى بيرت غرين وايلدر من جامعة كورنيل ، وفُقد بحلول أربعينيات القرن العشرين. ^{[ 21 ]} قام ويليام ج. كريتشلي وكارل أكلي ، وكلاهما من شركة وارد للعلوم الطبيعية ، بتحنيط جلد جامبو، وقاما بتمديده أثناء عملية التحنيط؛ وسافرت العينة المحنطة مع سيرك بارنوم لمدة عامين. ^{[ 18 ]}

تبرّع بارنوم في نهاية المطاف بجامبو المحنط لجامعة تافتس ، حيث عُرض في قاعة بي تي بارنوم لسنوات عديدة. وقد دُمّر جلده في حريق اندلع في أبريل 1975. ^{[ 19 ]} ويُحفظ رماد ذلك الحريق، الذي يُعتقد أنه يحتوي على بقايا الفيل، في مرطبان زبدة الفول السوداني المقرمشة من بيتر بان سعة 14 أونصة في مكتب مدير الألعاب الرياضية بجامعة تافتس، بينما يُحفظ ذيله المحنط، الذي أُزيل خلال أعمال ترميم سابقة، في محفوظات مركز تافتس للأبحاث الأرشيفية. ^{[ 14 ]} وجامبو هو التميمة الرياضية الرسمية لجامعة تافتس . ^{[ 22 ]}

لا تزال في المملكة المتحدة تماثيل وتذكارات أخرى للفيل جامبو. وقد تم اعتبار الفيل - أو بالأحرى تمثاله الصغير في متحف التاريخ الطبيعي - نموذجًا أصليًا للنوع الفرعي الذي اقترحه ريتشارد ليديكر ( Loxodonta africana rothschildi ) للفيلة الكبيرة في منطقة الساحل الشرقي . ولا تعترف المراجع العلمية الحديثة بهذا النوع الفرعي (أو أي نوع فرعي آخر من فيلة الأدغال الأفريقية)، إذ تعتبر حجمه الكبير المزعوم وشكل أذنيه المميز من الاختلافات الفردية.

بينما كان جلد جامبو موجودًا في قاعة بي تي بارنوم بجامعة تافتس، سادت خرافة مفادها أن وضع قطعة نقدية في فتحة أنف خرطومه يجلب الحظ السعيد في الامتحانات أو الأحداث الرياضية. ^{[ 22 ]} ورغم أن الجلد قد دُمر في حريق هائل، ^{[ 19 ]} إلا أن جامبو لا يزال رمزًا لجامعة تافتس، وتنتشر مجسمات الفيل بشكل بارز في جميع أنحاء الحرم الجامعي. ^{[ 22 ]}

أُقيم تمثال بالحجم الطبيعي للفيل عام ١٩٨٥ في سانت توماس، أونتاريو، إحياءً لذكرى مرور مئة عام على نفوقه. يقع التمثال في شارع تالبوت في الجانب الغربي من المدينة. وفي عام ٢٠٠٦، أُدرج تمثال جامبو في قاعة مشاهير السكك الحديدية في أمريكا الشمالية ضمن فئة "أشكال وأحداث فنون السكك الحديدية" لأهميته المحلية. ^{[ ٢٣ ]} وتبيع شركة "ريلواي سيتي بريويري" في سانت توماس بيرة من نوع IPA تحمل اسم "الفيل الميت".

كان اسم "جامبو" مصدر إلهام للقب برج المياه "جامبو" الذي يعود للقرن التاسع عشر في بلدة كولشيستر في إسيكس ، إنجلترا. ^{[ 24 ]}

تمت الإشارة إلى جامبو من خلال لوحة خارج قاعة الليبراليين القديمة، والتي أصبحت الآن حانة ويذرسبونز ، في كريديتون ، المملكة المتحدة. ^{[ 1 ]}

استُلهم تصميم تمثال لوسي الفيل ، وهو مبنى من ستة طوابق في مدينة مارغيت بولاية نيوجيرسي ، من تمثال جامبو. ^{[ 25 ]} شُيّد تمثال لوسي على يد جيمس ف. لافيرتي عام 1881، وهو أقدم معلم سياحي قائم على جانب الطريق في أمريكا، ومعلم تاريخي وطني . كما شيّد لافيرتي هياكل أخرى على شكل تمثال جامبو، بما في ذلك تمثال الفيل العملاق في جزيرة كوني . ^{[ 26 ]}

حظي جامبو بشهرة واسعة على أغلفة النوتات الموسيقية في الفترة ما بين عامي 1882 و1883 تقريبًا. وقد صمم ألفريد كونكانين ، من إنجلترا، لوحة حجرية ملونة لجامبو، تحمل عنوان أغنية "لماذا نفترق عن جامبو؟" ^{[ c ]} ، وهي أغنية من تأليف جي إتش ماكديرموت ، نجم الكوميديا ​​البريطانية في العصر الفيكتوري . وتصور اللوحة أطفالًا من زوار حديقة الحيوان يمتطون، بحذر، ظهر جامبو. كما تم إنتاج العديد من أغلفة النوتات الموسيقية الحجرية الأمريكية، بما في ذلك من قبل أبناء جيه إتش بافورد .

كتب المغني الشعبي الكندي جيمس جوردون أغنية "رحلة جامبو الأخيرة"، التي تروي قصة حياة جامبو وموته. وهي موجودة في ألبومه " أحلام شارع بايب" الصادر عام 1999. ^{[ 28 ]}

يُلقب لاعب هوكي الجليد الكندي المحترف جو ثورنتون (مواليد 1979) من سانت توماس، أونتاريو، بـ"جامبو جو" تكريماً لجامبو. ^{[ 29 ]}

استُلهم فيلم الرسوم المتحركة "دامبو" الذي أنتجته استوديوهات والت ديزني للرسوم المتحركة عام 1941 من قصة جامبو، ويُعتبر من أعظم أفلام الرسوم المتحركة على مر العصور . ورغم أن الفيلم خيالي، فقد تكهن الكثيرون بأن جامبو ربما كان والد الشخصية الرئيسية. ^{[ 30 ]}

عُرض برنامج تلفزيوني عن جامبو، وأتينبورو، والفيل العملاق ، من تقديم عالم الطبيعة والمذيع ديفيد أتينبورو ، على قناة بي بي سي وان في المملكة المتحدة في 10 ديسمبر 2017. ^{[ 6 ]} قام فريق دولي من العلماء بفحص الهيكل العظمي ووجدوا ما يلي:

• كانت أسنان جامبو الخلفية مشوهة وغير منتظمة نتيجة لنظام غذائي لين طويل الأمد لم يؤد إلى تآكل أسنانه الخلفية بشكل كافٍ، مما أعاق حركة بزوغ الضرس التالي للأمام.
• ربما كان سبب نوبات غضب جامبو الليلية هو ألم الأسنان، وليس حالة الهياج الجنسي ، كما اعتقد حارسه في ذلك الوقت.
• تُظهر صورة تشريح جثة جامبو وجود سحجات جلدية تتوافق مع رسم توضيحي تم إنتاجه بعد وفاته مباشرة، حيث صدمه قطار الشحن في وركه من الخلف أثناء نقله إلى عربة السفر الخاصة به، وقيل إن السبب الأكثر ترجيحًا للوفاة هو النزيف الداخلي الناتج عن إصاباته.
• أظهر فحص عظام أطراف جامبو مناطق ارتباط الأوتار المتضخمة بما يتوافق مع تاريخ طويل من التعرض للإجهاد الزائد في عمله.
• كان جامبو لا يزال ينمو وقت وفاته، كما هو الحال بالنسبة للفيلة الأفريقية الذكور في عمره، وربما كان سيصل في النهاية إلى الحجم الذي ادعاه بارنوم.

• أعظم عرض على وجه الأرض ، فيلم صدر عام 1952 مقتبس من قصة سيرك بارنوم وبيلي
• تاريخ الأفيال في أوروبا
• قائمة الأفيال الفردية

• صورة فوتوغرافية تعود لعام 1942 للثور الجامبو "المحنط" في متحف بارنوم
• صور ضخمة من مجموعة بي تي بارنوم في جامعة تافتس
• قصة موت جامبو، مؤرشفة بتاريخ 17 يونيو 2018، على موقع Wayback Machine
• نصب تذكاري ضخم في سانت توماس، أونتاريو، كندا
• جامبو في إعلانات بطاقات التجارة النموذجية.
• قاعة مشاهير السكك الحديدية في أمريكا الشمالية
• السيرة الذاتية لماثيو سكوت، حارس جامبو؛ وأيضًا سيرة جامبو على موقع Faded Page (كندا)