فريق كريمر للسباقات

فريق كريمر للسباقات هو فريق رياضي متخصص في رياضة السيارات، مقره مدينة كولونيا الألمانية ، أسسه سائق السباقات إروين كريمر وشقيقه مانفريد. وقد شارك الفريق في منافسات دولية بسيارات بورش طوال تاريخه تقريبًا، وكان من بين الفرق المدعومة من المصنع لسنوات عديدة. وإلى جانب استخدام سيارات بورش، اشتهر الفريق أيضًا بسيارات بورش المعدلة التي كان يقودها بنفسه ويبيعها لفرق أخرى لم تتمكن من الحصول على أفضل المعدات من المصنع.

من بين أعظم إنجازات فريق كريمر: الفوز بسباق لومان 24 ساعة عام 1979 بسيارتهم الخاصة 935 K3 بقيادة كلاوس لودفيج والأخوين الأمريكيين دون وبيل ويتينجتون. وفي وقت لاحق ، فاز فريق كريمر ريسينغ بسباق دايتونا 24 ساعة بسيارة K8 سبايدر عام 1995 بقيادة السائقين يورغن لاسيج ، وكريستوف بوشو ، وجيوفاني لافاجي ، وماركو فيرنر .

بعد أن نجا من أزمة قلبية قبل عامين، توفي مؤسس الشركة إروين في عام 2006 ^{[ 1 ]} ، ويتولى المدير الإداري أوي ساوير قيادة الفريق، حتى عندما اشتراه شقيقه الأصغر مانفريد كريمر مرة أخرى في عام 2008، قبل أن يبيعه إلى إيبرهارد باوناش في عام 2010.

في سبعينيات القرن الماضي، قامت شركة كريمر في البداية بتعديل سيارات بورش 911 و914-6 جي تي و 934 . ولكن مع سيارة بورش 935 ، بدأت كريمر بتسمية طرازاتها المعدلة بالحرف K متبوعًا برقم حسب ترتيب التصنيع. وقد تم تصنيف ثماني سيارات على هذا النحو.

• 935 K1 - أول سيارة 935 تم بناؤها بشكل خاص في عام 1976
• 935 K2 - تحسين على K1 في عام 1977.
• 935 K3 - محاولة لمحاكاة تصميم هيكل سيارة 935/78 من طراز Evolution. تُعدّ هذه السيارة أنجح طرازات 935، وذلك بفضل ميزتها التقنية المتمثلة في استخدام مُبرّد هواء/هواء بدلاً من مُبرّدات الهواء/الماء التي كانت تستخدمها بورشه. فازت بسباق لومان 24 ساعة عام 1979.
• 935 K4 - نسخة جديدة كليًا من سيارة 935 ظهرت في أوائل الثمانينيات، وتتميز بهيكل فضائي.
• CK5 - نموذج أولي مصمم خصيصًا من المجموعة C يعتمد على سيارة 936 وكان بمثابة بديل مؤقت حتى أصبحت سيارة 956 متاحة للعملاء في عام 1983.
• 962CK6 - بعد حادثي تحطم مميتين لسيارتي بورش 956 و 962C في موسبورت ولو مان ، قامت شركة كريمر ببناء هياكل أكثر صلابة لتحسين السلامة. وتم بناء المزيد من الطرازات.
• CK7 سبايدر - نموذج أولي بمقصورة قيادة مفتوحة يستخدم 962 من المكونات الميكانيكية المستخدمة في سلسلة Interserie
• K8 Spyder - نسخة محسنة من K7 للاستخدام في سلسلة سباقات السيارات الرياضية الدولية وسباق لومان 24 ساعة .

كما قام كريمر ببناء سيارة 917 لاستخدامها في سباق لومان 24 ساعة عام 1981 ، وقام أيضًا بإجراء تحسينات على سيارتي 911 GT1 و GT2 في التسعينيات.

• مايكل كوتون، أولريش تريسبيل، وروبرت ويبر (18 سبتمبر 2020). فريق بورشه كريمر للسباقات - التاريخ الكامل للفريق - إصدار خاص لهواة الجمع . دار نشر سبورت فاهر . رقم ISBN 978-3945390016.

• فريق كريمر للسباقات (بالألمانية)
• كريمر ريسينغ: Eberhard Baunach übernimmt das Steuer bei prestigecars.de (بالألمانية)