مطار مقاطعة ليا الإقليمي
مطار مقاطعة ليا الإقليمي ( إياتا : HOB ، إيكاو : KHOB).يقع مطار مقاطعة ليا-هوبز (Lea County-Hobbs Airport) على بُعد 6.4 كيلومترات (4 أميال) غرب مدينة هوبز ، في مقاطعة ليا ، بولاية نيو مكسيكو ، بالولايات المتحدة الأمريكية . يمتد المطار على مساحة 363 هكتارًا (898 فدانًا) ويضم ثلاثة مدارج. وهو مطار تجاري معتمد من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ، وتُسيّر إليه شركة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز رحلات إقليمية يومية. يُعد مطار مقاطعة ليا الإقليمي أكبر المطارات الثلاثة التي تملكها وتُديرها حكومة مقاطعة ليا. كما تملك مقاطعة ليا وتُدير مطارين للطيران العام في مدينتي لوفينغتون وجال ، بولاية نيو مكسيكو .
مرافق
يغطي المطار مساحة 898 فدانًا (363 هكتارًا) ويحتوي على ثلاثة مدارج إسفلتية: [ 1 ]
- 3/21 – 7,398 × 150 قدم (2,255 × 46 متر)
- 12/30 – 6,002 × 150 قدم (1,829 × 46 متر)
- 17/35 – 4,998 × 100 قدم (1,523 × 30 متر)
في السنة المنتهية في 31 يناير 2023، شهد المطار 15,445 عملية طيران، بمعدل 42 عملية يوميًا: 83% طيران عام ، 14% تاكسي جوي ، 3% طيران عسكري، وأقل من 1% طيران تجاري. كانت 57 طائرة متمركزة في المطار آنذاك: 51 طائرة بمحرك واحد، 3 طائرات بمحركات متعددة، طائرتان نفاثتان، ومروحية واحدة. [ 1 ] يضم المطار صالة واحدة لجميع الرحلات القادمة والمغادرة، وشركتين لخدمات الطيران الثابتة (FBOs) هما: تايلويند أفييشن وكريستيان آيرو.
تُبيّن البيانات أدناه إجمالي عمليات الطائرات السنوية من عام 2009 إلى عام 2013، وفقًا لنظام إدارة الحركة الجوية التابع لإدارة الطيران الفيدرالية. وتشير نسب التغير إلى متوسط انخفاض قدره 13.93% في عمليات الطائرات سنويًا على مدى هذه السنوات الخمس. [ 2 ]
| السنة التقويمية | عمليات الطائرات | % |
|---|---|---|
| 2009 | 19908 | |
| 2010 | 16,637 | -16.43% |
| 2011 | 10752 | -35.37% |
| 2012 | 9270 | -13.78% |
| 2013 | 8893 | -4.07% |
شركات الطيران والوجهات
| الخطوط الجوية | الوجهات |
|---|---|
| JSX | دالاس - لوف [ 3 ] |
| يونايتد إكسبريس | دنفر ، [ 4 ] هيوستن - إنتركونتيننتال [ 5 ] |
| خريطة الوجهات |
|---|
الوجهات من مطار مقاطعة ليا الإقليمي: أحمر = وجهة متاحة على مدار العام، أزرق = وجهة مستقبلية |
إحصائيات
| رتبة | مطار | الركاب | شركات النقل |
|---|---|---|---|
| 1 | هيوستن - إنتركونتيننتال، تكساس | 13310 | متحد |
| 2 | دنفر، كولورادو | 12,520 | متحد |
تاريخ
افتُتح مطار مي-تكس في 23 يوليو 1937، في موقع ملعب هوبز للغولف الحالي، بجوار مطار مقاطعة ليا الإقليمي. [ 7 ] استأجرت شركة مي-تكس للتوريدات أرضًا من الولاية، وقامت ببناء مدارج مُزيتة وحظيرة طائرات في مي-تكس. [ 8 ]
في عام 1940، أصدرت مدينة هوبز سندات لشراء بعض الأراضي المجاورة، بهدف توفير خدمات الطيران والبريد الجوي. وساهمت المنح الفيدرالية في تمويل إنشاء مدارج وممرات طائرات معبدة ومبنى ركاب لمطار هوبز البلدي، الذي افتُتح خلال الحرب العالمية الثانية. [ 9 ] أُغلق مطار مي-تكس في الفترة 1946-1947.
تم نقل ملكية المطار من مدينة هوبز إلى مقاطعة ليا في 19 نوفمبر 1945 [ 10 ] تم توسيع مبنى الركاب في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وحدث توسع كبير آخر في أواخر العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين.
خدمة شركات الطيران التاريخية
وصلت أول شحنة بريد جوي إلى هوبز عبر خطوط كونتيننتال الجوية في مايو 1940، [ 11 ] وبدأت رحلات الركاب في ذلك العام إلى ألبوكيرك ، وإل باسو ، وسان أنطونيو ، وتولسا ، مع توقفات متعددة في كل رحلة. بدأ تشغيل الخدمة باستخدام طائرات لوكهيد إلكترا ولودستار، ثم جرى تحديثها لاحقًا إلى طائرات دوغلاس دي سي-3 وكونفير 340. وبما أن هوبز كانت نقطة التقاء على خطوط كونتيننتال من ألبوكيرك إلى سان أنطونيو ومن إل باسو إلى تولسا في خمسينيات القرن الماضي، فقد كان بإمكان الركاب تغيير الطائرات في هوبز بين هذين الخطين. [ 9 ]
في عام ١٩٦٣، استُبدلت خطوط كونتيننتال الجوية بخطوط ترانس-تكساس الجوية (TTa). وقدمت خطوط بايسون الجوية خدمات إضافية خلال عامي ١٩٦٣ و١٩٦٤. [ ٩ ] بدأت TTa بطائرات DC-3، لكنها سرعان ما طورتها إلى طائرات كونفير ٦٠٠. لاحقًا، غُيّر اسمها إلى خطوط تكساس الدولية (TI)، وسُيّرَت رحلات مباشرة إلى دالاس، تكساس، من حين لآخر. لفترة وجيزة في عامي ١٩٧٧ و١٩٧٨، أدخلت الشركة طائرات دوغلاس DC-9 النفاثة إلى هوبز، لكنها عادت إلى طائرات كونفير ٦٠٠. انتهت خدمة TI في أوائل عام ١٩٧٩، وحلت محلها خطوط كراون الجوية برحلات مباشرة إلى ألبوكيرك، وخطوط إير ميدويست إلى ألبوكيرك ولوبوك . توقفت رحلات خطوط كراون الجوية بعد حوالي عام، وحوّلت إير ميدويست رحلات لوبوك إلى ميدلاند/أوديسا، تكساس. وصلت خطوط ميسا الجوية إلى هوبز في أوائل عام 1984 بطائرات بيتشكرافت 99 إلى ألبوكيرك ولوبوك، بينما غادرت خطوط إير ميدويست المدينة في أواخر ذلك العام. قامت ميسا بتحديث طائراتها إلى بيتشكرافت 1900، وكانت شركة الطيران الرئيسية في هوبز لأكثر من 22 عامًا حتى حلت محلها خطوط نيو مكسيكو الجوية في عام 2007، حيث كانت تُشغل طائرات سيسنا 208 كارافان ذات 9 مقاعد إلى ألبوكيرك وإل باسو وميدلاند/أوديسا. كما خدمت المدينة لفترة وجيزة خطوط بيرميان الجوية في عام 1979 برحلات إلى إل باسو وميدلاند/أوديسا، وخطوط بيج سكاي الجوية في عامي 2000/2001، حيث بدأت برحلات مباشرة إلى دالاس/فورت وورث، ثم أُضيفت إليها لاحقًا محطة توقف في براونوود ، تكساس. غادرت خطوط نيو مكسيكو الجوية مطار هوبز في أوائل عام 2011، وبدأت خدمة جديدة بدون توقف إلى مطار هيوستن بوش بواسطة شركة كونتيننتال إكسبريس في 1 يوليو 2011، باستخدام طائرات إمبراير 145 الإقليمية ذات 50 مقعدًا . اندمجت خطوط كونتيننتال الجوية مع خطوط يونايتد الجوية في أوائل عام 2012، مما أدى إلى تغيير اسم رحلات هوبز إلى يونايتد إكسبريس . [ 12 ] تحولت شركة الطيران المتعاقدة التي تعمل تحت اسم يونايتد إكسبريس من إكسبريس جيت إلى سكاي ويست إيرلاينز، وبدأت رحلاتها إلى دنفر في 27 أكتوبر 2019. [ 13 ] تم تعليق رحلات دنفر في مارس 2020 بسبب جائحة كوفيد-19، ولكن تم استئنافها في أكتوبر 2021. تم تحويل جميع رحلات يونايتد إكسبريس من سكاي ويست إيرلاينز إلى كوميوت إير في منتصف عام 2022، ثم عادت إلى سكاي ويست في مايو 2024.
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 "نموذج المطار رقم 5010 الخاص بإدارة الطيران الفيدرالية لـ HOB" ( ملف PDF ) . إدارة الطيران الفيدرالية . اعتبارًا من 13 يوليو 2023
- 1 2 "نظام نشاط الحركة الجوية" . مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2014 .
- ↑ "إضافة خط طيران إلى نيو مكسيكو من قبل شركة JJSX" . موقع AirlineGeeks . 24 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2025 .
- ↑ «شركة يونايتد تبدأ رحلاتها من دنفر إلى هوبز، نيو مكسيكو» . KUSA . 5 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2026 .
- ↑ "شركة JSX ستضيف رحلات يوم الأربعاء إلى دالاس - www.hobbsnews.com" . 17 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2026 .
- ↑ "RITA – BTS – Transtats" . transtats.bts.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 فبراير 2023 .
- ↑ صورة فوتوغرافية على موقع HobbsHistory.com ، مؤرشفة في 29 يونيو 2022 على موقع Wayback Machine
- ↑ "الحقيقة والخيال والقصة" بقلم ماكس كلامبيت، نُشر في صحيفة هوبز نيوز صن.
- 1 2 3 ماكس كلامبيت
- ↑ "ليا، آخر حدود نيو مكسيكو"، جيل هينشو، نُشر عام 1976
- ↑ "HobbsHistory.com" . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2009 .
- ↑ جداول مواعيد متنوعة لشركات النقل التي تخدم هوبز
- ↑ صحيفة ألبوكيرك جورنال، 6 أغسطس 2019
- "نموذج المطار رقم 5010 الخاص بإدارة الطيران الفيدرالية لـ HOB" ( ملف PDF ) . إدارة الطيران الفيدرالية .
- مطار مقاطعة ليا الإقليمي، مؤرشف في 30 ديسمبر 2013، على موقع Wayback Machine
روابط خارجية
- مخطط المطار الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية ( ملف PDF ) ، ساري المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026
- موارد هذا المطار:
- معلومات مطار AirNav لمطار KHOB
- سجل حوادث ASN لـ HOB
- معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
- رصدات الطقس من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية: الوضع الحالي ، والأيام الثلاثة الماضية
- خريطة SkyVector للملاحة الجوية لـ KHOB
- معلومات إدارة الطيران الفيدرالية الحالية حول تأخيرات ساعات العمل
- FlyHobbs.com – الموقع الرسمي
- المطارات في نيو مكسيكو
- المباني والمنشآت في مقاطعة ليا، نيو مكسيكو
- النقل في مقاطعة ليا، نيو مكسيكو
- مطارات خدمة الطيران الأساسية السابقة
- منشآت عام 1937 في نيو مكسيكو
- المطارات التي تم إنشاؤها عام 1937
