قائمة محركات بي إم دبليو

1917-1919 محرك الطائرات BMW IIIa ذو الست أسطوانات المتتالية - أول محرك أنتجته شركة BMW
محرك سيارات BMW B58 سداسي الأسطوانات المتتالية (2015-حتى الآن)

بدأت شركة بي إم دبليو بإنتاج محركات السيارات والدراجات النارية والطائرات منذ عام 1917، عندما بدأت بإنتاج محرك طائرة سداسي الأسطوانات. كما بدأت بإنتاج محركات السيارات منذ عام 1933.

محركات الدراجات النارية

محركات البنزين للسيارات

تشتهر بي إم دبليو بتاريخها العريق في محركات الست أسطوانات المتتالية، وهو تصميم لا تزال تستخدمه حتى اليوم رغم تحول معظم الشركات المصنعة الأخرى إلى محركات V6 . كما تنتج بي إم دبليو محركات الأربع أسطوانات المتتالية ومحركات V8 الأكثر شيوعًا ، وقد أنتجت في بعض الأحيان محركات الثلاث أسطوانات المتتالية ، ومحركات V10، ومحركات V12 . وقد صممت بي إم دبليو أيضًا محركات مخصصة غير إنتاجية خصيصًا لرياضة السيارات، ومنها محرك M12/13 سعة 1.5 لتر ذو الأربع أسطوانات المتتالية والمزود بشاحن توربيني، والذي تم إنتاجه بين عامي 1982 و1987 لفرق برابهام ، وأروز ، وبنيتون في سباقات الفورمولا 1. وقد حاز محرك M12، الذي صممته بي إم دبليو خصيصًا للفورمولا 1، على لقب أقوى محرك احتراق داخلي في العالم خلال ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي. سيارة E41/P83 ذات محرك V10 سعة 3.0 لتر من عام 2000 إلى عام 2005 لفريق ويليامز للفورمولا 1 وسيارة P86/8 ذات محرك V8 سعة 2.4 لتر لفريقهم الخاص للفورمولا 1 بالشراكة مع ساوبر للفورمولا 1 من عام 2006 إلى عام 2009، والتي حققت الشركة من خلالها أول وأفضل نتيجة لها في سباق الجائزة الكبرى الكندي لعام 2008 كفريق مصنع كامل للفورمولا 1، حيث أنهى السباق مع سائقهم الفائز روبرت كوبيكا ، ونيك هايدفيلد في المركز الثاني.

قررت شركة ماكلارين أوتوموتيف البريطانية ، المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية الخارقة والمستوحاة من تكنولوجيا الفورمولا 1، التعاون مع بي إم دبليو لتطوير أول سيارة إنتاجية لها على الإطلاق، وهي ماكلارين إف 1، عام 1993 ، وذلك لهندسة وتخصيص محركها S70 /2، وهو محرك V12 سعة 6.1 لتر بزاوية 60 درجة وعمودي كامة علويين . لم تُنتج ماكلارين سوى 106 سيارات فقط ، ويُعد محرك S70 هذا الأقل إنتاجًا من بين محركات بي إم دبليو حتى الآن .

تم تصنيع نماذج أولية لمحركات V16 رغم عدم وصولها إلى مرحلة الإنتاج. ومن هذه النماذج محرك BMW Goldfisch V16 سعة 6.7  لتر لعام 1987، ومحرك Rolls-Royce 100EX سعة 9.0  لتر لعام 2004. كما صنعت BMW نماذج أولية لمحركات V6 [ 2 ].

محركات البنزين للسيارات
رمز المحركإعداداتسنينالنزوحنظام الوقود
B38محرك ثلاثي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2013–حتى الآن1.2–1.5  لترالحقن المباشر
M10محرك رباعي الأسطوانات متوازي غير متوفر1960–19881.5–2.0  لترالمكربن ​​/ نظام حقن الوقود الميكانيكي والإلكتروني
S14محرك رباعي الأسطوانات متوازي غير متوفر1986–19902.0–2.5  لتر
M40محرك رباعي الأسطوانات متوازي غير متوفر1987–19951.6–1.8  لترحقن الوقود
M42محرك رباعي الأسطوانات متوازي غير متوفر1989–19961.8  لترحقن الوقود
M43محرك رباعي الأسطوانات متوازي غير متوفر1991–20021.6–1.9  لترحقن الوقود / الغاز الطبيعي المضغوط
M44محرك رباعي الأسطوانات متوازي غير متوفر1996–20011.9  لتر
N40محرك رباعي الأسطوانات متوازي غير متوفر2001–20041.6  لتر
N42محرك رباعي الأسطوانات متوازي غير متوفر2001–20041.8–2.0  لتر
N45محرك رباعي الأسطوانات متوازي غير متوفر2004–20111.6-2.0  لتر
N46محرك رباعي الأسطوانات متوازي غير متوفر2004–20071.8–2.0  لترحقن متعدد المنافذ
N43محرك رباعي الأسطوانات متوازي غير متوفر2007–20111.6–2.0  لترالحقن المباشر
N13محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2011–20151.6  لترالحقن المباشر
N20محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2011–20171.6–2.0  لترالحقن المباشر
N26محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2012–20162.0  لترالحقن المباشر؛ مركبة فائقة الانخفاض في الانبعاثات
B46محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2016–20172.0  لترالحقن المباشر؛ مركبة فائقة الانخفاض في الانبعاثات
B48محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2015–حتى الآن1.6–2.0  لترالحقن المباشر
ص48محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2019–20202.0  لترالحقن المباشر
M78محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي1933–19501.2-1.9  لتر
M328محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي1936–19402.0-2.1  لتر
M335محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي1939–19413.5  لتر
M337محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي1952–19582.0-2.1  لتر
M30محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي1968–19942.5-3.5  لترالمكربن ​​/ حقن الوقود
M20محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي1977–19932.0-2.7  لترالمكربن ​​/ حقن الوقود
M88/S38محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي1978–19893.5-3.8  لترحقن الوقود
M102محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني1980–19823.2  لترحقن الوقود
M106محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني1982–19863.4  لترحقن الوقود
M50محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي1989–19962.0-2.5  لتر
S50محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي1992–19993.0-3.2  لتر
M52محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي1994–20002.0-2.8  لتر
S52محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي1996–20003.2  لتر
M54محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي2000–20062.2-3.0  لتر
S54محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي2000–20083.2  لتر
M56محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي2002–20062.5  لترمركبة فائقة الانخفاض في الانبعاثات من 2003 إلى 2006
N51محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي2007–20133.0  لترحقن الوقود في المنفذ ؛ مركبة فائقة الانخفاض في الانبعاثات
N52محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي2004–20152.5-3.0  لترحقن المنفذ
N54محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2006–20163.0  لترالحقن المباشر
N53محرك سداسي الأسطوانات مستقيم التنفس الطبيعي2006–20132.5-3.0  لترالحقن المباشر
N55محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2009–حتى الآن3.0  لترالحقن المباشر
S55محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2014–20213.0  لترالحقن المباشر
ب58محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2015–حتى الآن3.0  لترالحقن المباشر، والحقن المزدوج منذ TU2 [ 3 ]
S58محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2019–حتى الآن3.0  لترالحقن المباشر
محرك V8 ذو صمامات علويةV8 NA1954–19652.6-3.2  لتر
M60V8 NA1992–19963.0-4.0  لترحقن الوقود
M62V8 NA1996–20053.5-4.8  لتر
S62V8 NA1998–20064.9  لتر
P60B40V8 NA2001–20054.0  لترالحقن المباشر
N62V8 NA2001–20103.6-4.8  لتر
S65V8 NA2007–20134.0-4.4  لتر
N63محرك V8 تيربو2008–حتى الآن4.4  لترالحقن المباشر
S63محرك V8 تيربو2009–حتى الآن4.4  لتر
ص66محرك V8 تيربو2012–حتى الآن4.0  لترالحقن المباشر
S68محرك V8 توربو هجين متوسط2022–حتى الآن4.4-4.6  لتر
E41/P80 [ 4 ]V8 و V10 NA2000–20092.4-3.0  لترحقن الوقود
S85V10 NA2005–20105.0  لتر
M70V12 NA1987–19965.0  لتر
S70V12 NA1992–20005.6-6.1  لتر
M73V12 NA1993–20025.4  لتر
N73V12 NA2003–20166.0-6.75  لترالحقن المباشر
N74محرك V12 تيربو2009–20226.0-6.75  لترالحقن المباشر

الجداول الزمنية

محركات الديزل للسيارات

محركات الديزل للسيارات
رمز المحركإعداداتسنينالنزوح
B37محرك ثلاثي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني20121.5  لتر
M41محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني1994–20001.7  لتر
M47محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني1998–20072.0  لتر
N47محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2007–20142.0  لتر
B47محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2013–حتى الآن2.0  لتر
M21محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني*1983–19932.4  لتر
M51محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني1991–20002.5  لتر
M57محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني1998–20132.5-3.0  لتر
N57محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2008–20203.0  لتر
ب57محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني2015–حتى الآن3.0  لتر
M67محرك V8 تيربو1998–20093.9-4.4  لتر

* يتم إنتاجه أيضاً في تكوين سحب طبيعي.

الجداول الزمنية

محركات الطائرات

محرك بست أسطوانات متتالية

  • 1917–1919 – IIIa  ، محرك سداسي الأسطوانات سعة 19.1 لترًا — أول منتج لشركة BMW من أي نوع
  • 1919، 1925–؟ – IV ،  محرك سداسي الأسطوانات سعة 23.5 لتر
  • 1926-1927 - V  ، محرك سداسي الأسطوانات سعة 22.9 لتر

V12

  • VI ، 38.2  لتر V12
  • 1926-1937 – السادس ، 45.8  لتر V12
  • محرك V12 فائق الشحن من الفئة السابعة
  • 116 (في البداية XII)، محرك V12 سعة 20.7  لتر، لم يتم تصنيعه أبدًا
  • 117  (في البداية XV)، محرك V12 سعة 36.0 لترًا، لم يتم تصنيعه أبدًا

شعاعي

  • X ، 2.2  لتر، 5 أسطوانات
    • Xa، 2.9  لتر، 5 أسطوانات
  • 1933–؟ – 132 ،  محرك 9 أسطوانات سعة 27.7 لتر، تطوير لمحرك برات آند ويتني R-1690 هورنت، تم تصنيعه بموجب ترخيص
    • 1935 – 114 ، تطوير نموذج أولي لمحرك ديزل رقم 132
    • 1935 – بي إم دبليو-لانوفا 114 V-4، نموذج أولي لمحرك ديزل فائق الشحن ومبرد بالماء، تم تطويره من طراز 114
  • 1939 - 139 ، نموذج أولي ذو 18 أسطوانة مزدوجة الصف؛ نسخة ذات صفين من 132
  • 1939–1945 – 801 ، محرك سعة 41.8  لتر مزود بشاحن توربيني، 14 أسطوانة مزدوجة الصف
  • 1942 – 802 ، محرك متوقع بسعة 53.7  لتر مزود بشاحن توربيني، 18 أسطوانة مزدوجة الصف؛ نسخة 18 أسطوانة من 801
  • 803 ، محرك متوقع بسعة 83.5  لتر مزود بشاحن فائق، 28 أسطوانة، 4 صفوف، مبرد بالماء؛ في الأساس محركان 801 متصلان معًا
  • 1936–1944 – برامو 323  ، محرك 9 أسطوانات سعة 26.8 لتر مزود بشاحن توربيني، ورثته شركة بي إم دبليو عندما اشترت برامو في عام 1939

طائرة

  • 1944–1945 – 003 محرك نفاث توربيني ذو تدفق محوري
  • 1997-2000 – عائلة محركات التوربوفان BMW Rolls-Royce BR700 ؛ استحوذت شركة Rolls-Royce plc على المشروع في عام 2000.

مراجع

  1. "ماكلارين إف 1 - بالنسبة للكثيرين، أعظم سيارة خارقة على الإطلاق | ماكلارين أوتوموتيف" . cars.mclaren.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يناير 2025 .
  2. جورج، باتريك (11 سبتمبر 2014). "هل تعلم أن بي إم دبليو تصنع محركات V6 باستمرار؟" . جالوبنيك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2021 .
  3. توك، أليكس (22 أبريل 2022). "محرك بي إم دبليو B58 ذو الست أسطوانات المتتالية يحصل على تحديث تقني ثانٍ" . بيمر لايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2025 .
  4. "محرك بي إم دبليو • إحصائيات الفورمولا 1" .