قائمة سيارات فيراري المخصصة للطرق

فيما يلي قائمة بسيارات الطرق التي صنعتها شركة فيراري الإيطالية لصناعة السيارات الرياضية ، والتي يعود تاريخها إلى الخمسينيات (سيارات السباق من أواخر الأربعينيات).

النماذج الحالية

نموذج		تم إدخال السنة التقويمية	النموذج الحالي		وصف المركبة
نموذج		تم إدخال السنة التقويمية	مقدمة	تحديث/ تجميل	وصف المركبة
	296	2021	2021	–	سيارة رياضية هجينة V6 بمحرك وسطي وقابلة للشحن .
	بوروسانغوي	2022	2023	–	أول سيارة إنتاجية بأربعة أبواب من فيراري؛ تستخدم نفس منصة سيارة روما. سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بمحرك V12 .
	12 أسطوانة	2024	2024	–	سيارة سياحية فاخرة بمحرك أمامي وسطي، ومحرك V12 .
	F80	2024	2024	–	سيارة رياضية هجينة رائدة بمحرك V6 ، خليفة سيارة لافيراري .
	أمالفي	2025	2025	–	سيارة رياضية من طراز جراند تورر بمحرك V8 ، من المقرر أن تحل محل سيارة روما.
	849 تيستاروسا	2025	2025	–	سيارة رياضية هجينة V8 ذات محرك وسطي قابلة للشحن ، من المقرر أن تحل محل سيارة SF90 Stradale.
	لوس	2026	2026	–	أول سيارة سيدان متوسطة الحجم تعمل بالبطارية الكهربائية من فيراري .

النماذج حسب الفئة

سيارة سياحية كبيرة بمقعدين

كانت أولى سيارات فيراري المخصصة للطرقات التي تم إنتاجها على الإطلاق سيارات سياحية كبيرة بمحركات V12 . تم إيقاف إنتاج هذا النوع من السيارات في عام 1973 لصالح السيارات الرياضية ذات المحرك الوسطي المكون من 12 أسطوانة، ثم أعيد إنتاجه لاحقًا في عام 1996 مع سيارة 550 مارانيلو، واستمر إنتاجه منذ ذلك الحين.

1948–1952 بين
- 1948–1950 166 إنتر
- 1950–1951 195 إنتر
- 1951–1952 212 إنتر
أمريكا 1950-1966
- 1952 342 أمريكا
- 1953-1954 375 أمريكا
- 1955–1959 410 سوبر أمريكا
- 1959–1964 400 سوبر أمريكا
- 1964–1966 500 سوبرفاست
1952–1964 250
- 1953 250 أوروبا
- 1954-1955 250 يوروبا جي تي
- 1955-1957 250 جي تي كوبيه بوانو
- 1957-1958 250 جي تي كوبيه إيلينا
- 1958-1960 250 جي تي كوبيه بينين فارينا
- 1956–1963 250 GT Berlinetta ("Tour de France" و SWB)
- 1957–1962 250 جي تي كابريوليه
- 1957–1963 250 جي تي كاليفورنيا سبايدر
- 1962-1964 250 جي تي بيرلينيتا لوسو
1964–1968 275
- 1964-1965 275 GTB
- 1964–1965 275 GTS
- 1966–1968 275 GTB/4
1963–1968 330
- 1966–1968 330 GTC
- 1966–1968 330 جي تي إس
1966–1973 365
- 1966-1967 365 كاليفورنيا
- 1968-1969 365 GTC
- 1969–1970 365 GTS
- 1968-1973 365 جي تي بي/4 (دايتونا)
- 1968–1973 365 GTS/4
1973–1984 برلينيتا بوكسر
- 1973–1976 365 GT4 BB
- 1976–1981 512 BB
- 1981–1984 512 BBi
تيستاروسا 1984-1996
- 1984–1992 تيستاروسا
- 1992–1994 512 TR
- 1994–1996 F512 M
1996–2006 550 و 575
- 1996–2001 550 مارانيلو
- 2001 550 بارشيتا بينينفارينا
- 2002–2006 575M مارانيلو
- سوبر أمريكا 2005
2006–2012 599
- 2006–2012 599 GTB فيورانو
- 2010-2011 599 GTO
- 2010 SA Aperta
2012–2017 F12berlinetta
- 2015–2017 F12tdf
2017–2024 812 فائق السرعة
- 2019–2024 812 GTS
- 2021–2024 812 Competizione
- 2021-2024 812 المنافسة أ
2024– 12 أسطوانة
- 2026– 12Cilindri Manuale

سيارة سياحية فاخرة بأربعة مقاعد

بين عامي 1959 و2020، أنتجت الشركة سيارات بمحرك أمامي V12 تتسع لأربعة ركاب (2+2). وفي عام 2023، حلت سيارة بوروسانغ ذات الأربعة أبواب محل سلسلة V12 2+2.

1959–1963 250 GT/E
1963-1964 330 أمريكا
1964–1967 330 GT 2+2
1967–1971 365 GT 2+2
1971–1972 365 GTC/4
1972–1989 365 GT4 2+2، 400 و412
- 1972–1976 365 GT4 2+2
- 1976–1979 400
- 1979–1985 400i
- 1985–1989 412
1992–2003 456
- 1992–1997 456
- 1998–2003 456 مليون
2004–2011 612 سكالييتي
2011–2016 FF
2016–2020 GTC4Lusso ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}
- 2017–2020 GTC4Lusso T

2023– بوروسانغوي

سيارة رياضية بأربعة مقاعد

كانت GT4 و Mondial نسختين 2+2 من 308. ومع سيارة California تم تقديم خط جديد من سيارات فيراري للمبتدئين.

1973–1980 جي تي 4
- دينو 308 جي تي 4 (1973-1975 )
- 1976–1980 308 GT4
- دينو 208 جي تي 4 موديل 1975
- 1976–1980 208 GT4
1980–1993 مونديال
- 1980-1981 مونديال 8
- 1982–1985 مونديال كواتروفالفولي
- 1983-1985 مونديال كواتروفالفول كابريوليه
- 1985-1989 3.2 مونديال و3.2 مونديال كابريوليه
- 1989–1993 مونديال تي ومونديال تي كابريوليه

2009–2017 كاليفورنيا
- 2009–2014 كاليفورنيا
- 2014–2017 كاليفورنيا تي
بورتوفينو 2018-2021
- 2021–2023 بورتوفينو م
روما 2020-2024
- 2023–2026 روما سبايدر
2025– أمالفي ^{[ 3 ]}
- 2026 - عنكبوت أمالفي

سيارة رياضية بمحرك وسطي

كانت سيارة دينو أول سيارة طريق بمحرك وسطي صممتها وأنتجتها شركة فيراري. وقد استُخدم هذا التصميم لاحقًا في معظم سيارات فيراري في ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي. وتشكل طرازات فيراري ذات محركات V6 وV8 أكثر من نصف إجمالي إنتاج العلامة التجارية.

1967–1974 دينو
- دينو 206 جي تي 1967-1969
- دينو 246 جي تي 1969-1974
- 1972–1974 دينو 246 جي تي إس
1975–1985 208/308
- 1975-1977 308 جي تي بي ( فيتروريسينا )
- 1977–1979 308 GTB & GTS
- 1980-1981 208 GTB و GTS
- 1980-1981 308 GTBi & GTSi
- 1982-1985 208 GTB Turbo
- 1983-1985 208 GTS Turbo
- 1982-1985 308 GTB و GTS كواتروفالفولي
1985–1989 328
- 1986-1989 328 GTB و GTS
- 1986-1989 GTB و GTS Turbo
1989–1994 348
- 1989–1993 348 TB & TS
- 1993-1994 348 GTB، GTS و Spider
1994–1999 F355
- 1994-1999 F355 Berlinetta
- 1995-1999 F355 سبايدر وجي تي إس
- 1997–1999 355 F1
1999–2004 360
- 1999–2004 360 مودينا وسبايدر
- 2003-2004 تحدي 360 سترادال
2005–2009 F430
- 2005-2009 F430 و F430 سبايدر
- 2007–2009 430 سكوديريا
- 2008-2009 430 عنكبوت سكوديريا 16 شهرًا
2009–2015 458
- 2009–2015 458 إيطاليا
- 2011–2015 458 سبايدر
- 2013–2015 458 خاص
- 2014–2015 458 Speciale A
2015–2020 488
- 2015–2019 488 GTB و 488 Spider
- 2018-2020 488 بيستا و 488 بيستا سبايدر
2019–2023 F8
- 2019-2023 F8 Tributo و F8 Spider
2021– 296
- 2021– 296 GTB و 296 GTS
- 2025– 296 خاص

سيارة خارقة بمحرك وسطي

على الرغم من استخدام تصميم مشابه لتصميم F8 Tributo، إلا أن SF90 قدمت خطًا من السيارات ذات المحرك الوسطي موضوعة فوق السيارات الرياضية ذات المحرك الوسطي.

2019–2024 SF90 سترادالي
- 2023–2026 إس إف90 سترادال، إس إف90 سبايدر ، إس إف90 XX
2025– 849 تيستاروسا

كهربائي

2026– لوس

إيكونا

تمثل هذه السيارات بداية سلسلة جديدة من الطرازات تسمى سلسلة "Icona"، وهو برنامج يهدف إلى إنشاء سيارات خاصة مستوحاة من طرازات فيراري الكلاسيكية، وسيتم إنتاجها جميعًا في سلسلة محدودة.

مونزا SP1 و SP2 2019-2022
دايتونا إس بي 3 2021-2025

سيارة خارقة رائدة

تُعتبر السيارات الخارقة التي يتم إنتاجها بأعداد محدودة ذروة سيارات الشركة المخصصة للطرق؛ وقد صُممت سيارة 288 GTO في البداية لأغراض المصادقة على السباقات .