قائمة محركات تويوتا
هذه قائمة بمحركات المكبس التي طورتها شركة تويوتا موتور بشكل مستقل أو بالتعاون مع شركات سيارات أخرى .
رموز المحرك
أنتجت شركة تويوتا مجموعة واسعة من محركات السيارات، بما في ذلك محركات ثلاثية الأسطوانات ، ورباعية الأسطوانات ، ومحركات V6 ، و V8 ، وV10، وV12. وتتبع الشركة نظام تسمية لمحركاتها.
- تحدد الأحرف الرقمية الأولى طراز كتلة المحرك (عادة ما يختلف حسب الإزاحة).
- الحرف أو الحرفان التاليان يحددان عائلة المحرك
- يُحدد اللاحقة (المفصولة بشرطة) خصائص المحرك:
| لاحقة | ميزة | مثال على المحرك |
|---|---|---|
| أ | رأس سحب متغير الرفع من Valvematic | |
| ب | يشير ما قبل عام 2000 إلى مكربن مزدوج من نوع SU ذي سحب جانبي. يشير ما بعد عام 2000 إلى وقود الإيثانول E85 . | 3UR-FBE |
| ج | محركات تعمل بنظام الكربوراتير، خاضعة لرقابة الانبعاثات في كاليفورنيا | 3S-FC |
| د | محركات تويوتا المصنعة من قبل دايهاتسو بدون نظام VVT-i، مزودة بمكربن مزدوج ذي سحب سفلي | 1KR-DE |
| هـ | حقن الوقود متعدد النقاط | 3VZ-E |
| F | رأس أسطوانة عادي DOHC | 1G-FE |
| جي | رأس أسطوانة عالي الأداء DOHC | 1G-GEU |
| ح | ضغط عالٍ، مشحون بضغط عالٍ | 2L-THE |
| أنا | حقن الوقود أحادي النقطة | 4S-Fi |
| ج | نظام الخنق التلقائي (الطرازات المبكرة) للتحكم في التلوث للسيارات التجارية في اليابان | |
| ك | دورة أتكينسون عند الطلب في المحركات غير الهجينة | M20A-FKS |
| ل | مستعرض | 1S-L |
| م | سوق الفلبين (المعنى غير معروف) | |
| شمال | وقود الغاز الطبيعي المضغوط | 5S-FNE |
| P | وقود غاز البترول المسال | 3Y-P |
| R | ضغط منخفض (للوقود ذي رقم أوكتان 87 وما دونه) | |
| S | مدخل دوامي (ثمانينيات القرن العشرين) حقن مباشر للبنزين D-4S | 3A-SU |
| تي | شاحن توربيني | 2JZ-GTE |
| يو | مع محول حفاز - مواصفات الانبعاثات اليابانية | 3Y-EU |
| V | محركات تويوتا المزودة بنظام الحقن المباشر للوقود D-4D بتقنية السكك المشتركة ، والتي تم تصنيعها بواسطة دايهاتسو مع نظام VVT-i. | 1GD-FTV |
| X | دورة أتكينسون الهجينة | M20A-FXS |
| Z | شاحن فائق | 4A-GZE |
قد تُجري شركات تصنيع أخرى تعديلات على المحرك بعد خروجه من مصنع تويوتا، لكنه يبقى محتفظًا بتسمية تويوتا الأصلية. على سبيل المثال، أضافت لوتس شاحنًا توربينيًا إلى محرك 2ZZ-GE في بعض طرازات لوتس إليز وإكسيج ، لكن المحرك لا يزال يحمل اسم 2ZZ-GE، وليس 2ZZ-GZE.
أمثلة:
- 3S-GTE
- 3S - الطراز الثالث في عائلة محركات S
- G – رأس أسطوانة عالي الأداء DOHC
- تي - شاحن توربيني
- هـ - حقن الوقود متعدد النقاط
- 1UR-FSE
- 1UR - أول طراز في عائلة محركات UR
- F - رأس أسطوانة عادي DOHC
- S – D-4S حقن مباشر للبنزين
- هـ - حقن الوقود متعدد النقاط
- 1KD-FTV
- 1KD - أول طراز في عائلة محركات KD
- F - رأس أسطوانة عادي DOHC
- تي - شاحن توربيني
- V – D-4D ديزل حقن مباشر بالسكك المشتركة
تم اعتماد استخدام الحرف "G" للدلالة على محركات الكامتين في عام 1971، مع إعادة تسمية محرك 10R إلى 8R-G . قبل ذلك، كانت محركات الكامتين تحمل رموزًا رقمية منفصلة. [ 1 ]
في عام ١٩٨٧، بدأت تويوتا بتخصيص رموز محركات ثنائية الأحرف لبعض فئات "عائلات المحركات" في بعض خطوط الإنتاج، وخاصةً طرازات المحركات سداسية الأسطوانات. قد يُسبب هذا بعض الالتباس. على سبيل المثال ، 1MZ-FE ليس محركًا من سلسلة M مزودًا بشاحن توربيني وزاوية ضيقة وحقن وقود، بل هو محرك من سلسلة MZ مزود بزاوية ضيقة وحقن وقود. يُمكن تجنب الالتباس بسهولة باستخدام لوحة العدادات للفصل بين سلسلة المحرك وخصائصه: على سبيل المثال، 1MZ-FE بدلًا من 1M-ZFE.
ابتداءً من عام 2015، يقتصر الحد الأقصى لعدد الأحرف في الرموز التي تلي الشرطة على ثلاثة أحرف، على الرغم من وجود لواحق أخرى قابلة للتطبيق، خاصةً عند إدخال تقنيات محركات أحدث. على سبيل المثال، يحتوي كل من محركي 2GR-FKS و 8AR-FTS على نظام حقن وقود إلكتروني متعدد النقاط، ولكن اللاحقة "E" غير مدرجة في الرمز.
سلسلة محركات القوة الديناميكية
تستخدم سلسلة محركات Dynamic Force ، التي طُرحت عام 2017، نظام تسمية مختلفًا، مشابهًا لنظام هوندا وسوزوكي . يشير الرقمان بين الحرفين الأول والثاني إلى سعة المحرك باللترات. أما اللاحقة التي تدل على خصائص المحرك، فلا تزال مستخدمة، كما هو الحال مع المحركات السابقة.
أمثلة:
- M20A-FKS
- محرك M20A هو محرك سعة 2.0 لتر، كما هو موضح بالرقم "20" في "M20A".
- F - رأس أسطوانة عادي DOHC
- K – دورة أتكينسون عند الطلب في المحركات غير الهجينة
- S – D-4S حقن مباشر للبنزين
- T24A-FTS
- محرك T24A هو محرك سعة 2.4 لتر، كما هو موضح بالرقم "24" في "T24A".
- F - رأس أسطوانة عادي DOHC
- تي - شاحن توربيني
- S – D-4S حقن مباشر للبنزين
بعض المحركات لا تتطابق سعتها مع السعة المذكورة في رمز المحرك. على سبيل المثال، تبلغ سعة محرك V35A-FTS حوالي 3.4 لتر، على الرغم من تسويقه كمحرك سعته 3.5 لتر. علاوة على ذلك، هناك بعض المحركات التي تستخدم نظام تسمية عائلة محركات Dynamic Force، ولكنها ليست جزءًا منها في الواقع، مثل محرك F33A-FTV الذي يعمل بالديزل .
الغازولين
محرك ثنائي الأسطوانات مسطح أو محرك رباعي الأسطوانات مسطح
خط مستقيم 3
- 2004 – KR – DOHC (بواسطة دايهاتسو )
- 2004 – 1.0 لتر (998 سم مكعب) 1KR
- 2013 – KS – OHV
- 2018 – WZ – DOHC (بواسطة Groupe PSA )
- 2018 – 1.2 لتر 2WZ-LV
- 2018 – 1.2 لتر 2WZ-HV ( PSA PureTech )
- 2019 – M15A – DOHC
- 2019 – محرك M15A سعة 1.5 لتر (1490 سم مكعب)
- 2020 – G16E – DOHC
- 2020 – 1.6 لتر (1618 سم مكعب) G16E-GTS
- 2021 – غرب أستراليا – DOHC (بواسطة دايهاتسو )
محرك رباعي الأسطوانات مستقيم
- 1939 - النوع C - صمامات علوية
- 1939–1941 – 2.3 لتر (2259 سم مكعب) ج
- 1947 – النوع S – SV
- 1947–1959 – 1.0 لتر (995 سم مكعب) صغير
- 1953 – R – OHV / SOHC / DOHC
- 1953–1964 – 1.5 لتر (1453 سم مكعب) R
- 1964–1969 – 1.5 لتر (1490 سم مكعب) 2R
- 1959-1968 – 1.9 لتر (1897 سم مكعب) 3R
- 1965–1968 – 1.6 لتر (1587 سم مكعب) 4R
- 1968–1986 – 2.0 لتر (1994 سم مكعب) 5R
- 1969–1974 – 1.7 لتر (1707 سم مكعب) 6R
- 1968-1970 - 1.6 لتر (1591 سم مكعب) 7 آر
- 1968-1972 - 1.9 لتر (1858 سم مكعب) 8R
- 1967-1968 - 1.6 لتر (1587 سم مكعب) 9R
- 1968–1971 – 1.9 لتر (1858 سم مكعب) 10R
- 1969–1988 – 1.6 لتر (1587 سم مكعب) 12R
- 1974–1980 – 1.8 لتر (1808 سم مكعب) 16R
- 1971–1982 – 2.0 لتر (1968 سم مكعب) 18R
- 1975–1977 – 2.0 لتر (1968 سم مكعب) 19R
- 1974–1980 – 2.2 لتر (2189 سم مكعب) 20R
- 1978–1987 – 2.0 لتر (1972 سم مكعب) 21R
- 1980–1995 – 2.4 لتر (2366 سم مكعب) 22R
- 1959 – P – OHV
- 1959–1961 – 1.0 لتر (997 سم مكعب) P
- 1961–1972 – 1.2 لتر (1198 سم مكعب) 2P
- 1972–1979 – 1.3 لتر (1345 سم مكعب) 3P
- 1978–1993 – 1.5 لتر (1493 سم مكعب) 4 مقاعد
- 1966 – K – OHV
- 1966–1969 – 1.1 لتر (1077 سم مكعب) K
- 1969–1988 – 1.0 لتر (993 سم مكعب) 2K
- 1969–1979 – 1.2 لتر (1166 سم مكعب) 3K
- 1978–1989 – 1.3 لتر (1290 سم مكعب) 4K
- 1983–1989 – 1.5 لتر (1486 سم مكعب) 5K
- 1998-1998 - 1.8 لتر (1781 سم مكعب) 7 كيلو
- 1970 – T – OHV / DOHC
- 1970–1979 – 1.4 لتر (1407 سم مكعب) تي
- 1970–1985 – 1.6 لتر (1588 سم مكعب) ثنائي الأشواط
- 1977–1985 – 1.8 لتر (1770 سم مكعب) 3T
- 1970–1983 – 1.6 لتر (1588 سم مكعب) 12T
- 1977–1982 – 1.8 لتر (1770 سم مكعب) 13T
- 1982–1988 – 2.1 لتر (2090 سم مكعب) 4T
- 1978 – أ – SOHC / DOHC
- 1978-1979 - 1.5 لتر (1452 سم مكعب) 1A
- 1979–1986 – 1.3 لتر (1295 سم مكعب) 2A
- 1979–1988 – 1.5 لتر (1452 سم مكعب) 3A
- 1979–2002 – 1.6 لتر (1587 سم مكعب) 4A
- 1987–1998 – 1.5 لتر (1498 سم مكعب) 5A
- 1989–1992 – 1.4 لتر (1397 سم مكعب) 6A
- 1993-1998 - 1.8 لتر (1762 سم مكعب) 7A
- 2004–2006 – 1.3 لتر (1342 سم مكعب) 8A
- 1979 – X – OHV (من إنتاج هولدن )
- 1979–1982 – 1.9 لتر (1892 سم مكعب) 1X
- 1982 – S – SOHC / DOHC
- 1982–1988 – 1.8 لتر (1832 سم مكعب) 1S
- 1982–1987 – 2.0 لتر (1995 سم مكعب) 2S
- 1985–2005 – 2.0 لتر (1998 سم مكعب) 3S
- 1987–1998 – 1.8 لتر (1838 سم مكعب) 4S
- 1990–2001 – 2.2 لتر (2164 سم مكعب) 5 سرعات
- 1982 – Y – OHV
- 1982 – 1.6 لتر (1626 سم مكعب) 1Y
- 1982 – 1.8 لتر (1812 سم مكعب) 2Y
- 1982–1998 – 2.0 لتر (1998 سم مكعب) 3Y
- 1985-1993 - 2.2 لتر (2237 سم مكعب) 4 سنوات
- 1985 – E – SOHC / DOHC
- 1985–1994 – 1.0 لتر (999 سم مكعب) 1E
- 1985–1998 – 1.3 لتر (1295 سم مكعب) 2E
- 1986–1994 – 1.5 لتر (1456 سم مكعب) 3E
- 1989–1998 – 1.3 لتر (1331 سم مكعب) 4E
- 1991–1999 – 1.5 لتر (1497 سم مكعب) 5E
- 1990 – TZ – DOHC
- 1990–2000 – 2.4 لتر (2438 سم مكعب) 2TZ
- 1997 – ZZ – DOHC
- 1997–2007 – 1.8 لتر (1794 سم مكعب) 1ZZ
- 1999–2006 – 1.8 لتر (1796 سم مكعب) 2ZZ
- 2000 – 1.6 لتر (1598 سم مكعب) 3ZZ
- 2000 – 1.4 لتر (1398 سم مكعب) 4ZZ
- 1989 – RZ – SOHC / DOHC
- 1989–2004 – 2.0 لتر (1998 سم مكعب) 1RZ
- 1989–2006 – محرك 2RZ سعة 2.4 لتر (2400 سم مكعب)
- 1990–2004 – 2.7 لتر (2693 سم مكعب) 3RZ
- 1999 – SZ – DOHC (بواسطة دايهاتسو )
- 1999 – 1 لتر (997 سم مكعب) 1SZ
- 2001 – 1.3 لتر (1298 سم مكعب) 2SZ
- 2006 – 1.5 لتر (1495 سم مكعب) 3SZ
- 1997 – نيوزيلندا – DOHC
- 1997 – 1.5 لتر (1497 سم مكعب) 1NZ
- 1999 – 1.3 لتر (1298 سم مكعب) 2NZ
- 2000 – AZ – DOHC
- 2000 – 2.0 لتر (1998 سم مكعب) 1AZ
- 2000-2018 - 2.4 لتر (2362 سم مكعب) 2AZ
- 2010-2013 - 2.4 لتر (2362 سم مكعب) 3AZ
- 2002 – BZ – OHV
- 2002 – 4.1 لتر (4104 سم مكعب) 1BZ ( غاز البترول المسال )
- 2003 – TR – DOHC
- 2003 – 2.0 لتر (1998 سم مكعب) 1TR
- 2003 – 2.7 لتر (2694 سم مكعب) 2TR
- 2007 – ZR – DOHC
- 2007 – 1.6 لتر (1598 سم مكعب) 1ZR
- 2007 – 1.8 لتر (1797 سم مكعب) 2ZR
- 2007 – 2.0 لتر (1986 سم مكعب) 3ZR
- 2010 – 1.6 لتر (1598 سم مكعب) 4ZR
- 2011 – 1.8 لتر (1797 سم مكعب) 5ZR
- 2013 – 2.0 لتر (1986 سم مكعب) 6ZR
- 2014 – 1.8 لتر (1797 سم مكعب) 7ZR
- 2015 – 1.8 لتر (1797 سم مكعب) 8ZR
- 2008 – غير مصنف – DOHC
- 2008 – 1.33 لتر (1329 سم مكعب) 1NR
- 2010 – 1.5 لتر (1496 سم مكعب) 2NR
- 2011 – 1.2 لتر (1197 سم مكعب) 3NR
- 2013 – 1.3 لتر (1329 سم مكعب) 4NR
- 2013 – 1.5 لتر (1496 سم مكعب) 5NR
- 2010 – 1.3 لتر (1329 سم مكعب) 6NR
- 2010 – 1.5 لتر (1498 سم مكعب) 7NR
- 2015 – 1.2 لتر (1197 سم مكعب) 8NR
- 2017 – 1.2 لتر (1197 سم مكعب) 9NR
- 2008 – AR – DOHC
- 2008–2020؟ – 2.7 لتر (2672 سم مكعب) 1AR
- 2008 – 2.5 لتر (2494 سم مكعب) 2AR
- 2013 – 2.5 لتر (2494 سم مكعب) 5AR
- 2014 – 2.0 لتر (1998 سم مكعب) 6AR
- 2015 – 2.0 لتر (1998 سم مكعب) 8AR
- 2014 – FS – OHV
- 2014 – 3.7 لتر (3685 سم مكعب) 1FS ( غاز البترول المسال ) [ 4 ] [ 5 ]
- 2014 – RI – DOHC (غير إنتاجي)
- 2014 – 2.0 لتر RI4A
- 2014 – 2.0 لتر RI4AG
- 2017 – A25A – DOHC
- 2017 – 2.5 لتر (2487 سم مكعب) A25A
- 2018 – M20A – DOHC
- 2018 – محرك M20A سعة 2.0 لتر (1987 سم مكعب)
- 2021 – T24A – DOHC
- 2021 – 2.4 لتر (2393 سم مكعب) T24A
- 2022 – S20A – DOHC
- 2022 – 2.0 لتر (1997 سم مكعب) S20A
- 2025 – مجموعة العشرين أوروبا – DOHC
- 2025 – 2.0 لتر
محرك سداسي مستقيم
- 1935 – النوع أ – صمامات علوية
- 1935–1947 – 3.4 لتر (3389 سم مكعب) أ
- 1937 - النوع ب - صمامات علوية
- 1937–1955 – 3.4 لتر (3389 سم مكعب) ب
- 1944 – النوع د – صمامات علوية (نموذج أولي)
- 1944 – 4.1 لتر (4052 سم مكعب) دي
- 1955 – F – OHV
- 1955–1975 – 3.9 لتر (3878 سم مكعب) F
- 1975–1987 – 4.2 لتر (4230 سم مكعب) 2F
- 1985–1992 – 4.0 لتر (3956 سم مكعب) 3F
- 1965 – M – SOHC / DOHC
- 1965–1985 – 2.0 لتر (1988 سم مكعب) متوسط
- 1966–1972 – 2.3 لتر (2253 سم مكعب) 2M
- 1966–1971 – 2.0 لتر (1988 سم مكعب) 3M
- 1972-1980 – 2.6 لتر (2563 سم مكعب) 4M
- 1979–1988 – 2.8 لتر (2759 سم مكعب) 5M
- 1984–1987 – 3.0 لتر (2954 سم مكعب) 6 سرعات يدوية
- 1986-1992 - 3.0 لتر (2954 سم مكعب) 7 م
- 1979 – G – SOHC / DOHC
- 1979–2008 – 2.0 لتر (1988 سم مكعب) 1G
- 1990 – JZ – DOHC
- 1990–2006 – 2.5 لتر (2491 سم مكعب) 1JZ
- 1991-2006 – 3.0 لتر (2997 سم مكعب) 2JZ
- 1993 – FZ – DOHC
- 1993–2007 – 4.5 لتر (4477 سم مكعب) 1FZ
محرك V6
- 1987 – VZ – DOHC / SOHC
- 1987–1993 – 2.0 لتر (1992 سم مكعب) 1VZ
- 1987–1991 – 2.5 لتر (2496 سم مكعب) 2VZ
- 1987–1997 – 3.0 لتر (2958 سم مكعب) 3VZ
- 1993-1998 – 2.5 لتر (2496 سم مكعب) 4VZ
- 1995–2004 – 3.4 لتر (3378 سم مكعب) 5VZ
- 1994 – MZ – DOHC
- 1994–2007 – 3.0 لتر (2995 سم مكعب) 1MZ
- 1998–2001 – 2.5 لتر (2496 سم مكعب) 2MZ
- 2003–2014 – 3.3 لتر (3310 سم مكعب) 3MZ
- 2002 – GR – DOHC
- 2002 – 4.0 لتر (3956 سم مكعب) 1GR
- 2006 – 3.5 لتر (3456 سم مكعب) 2GR
- 2003–2010 – 3.0 لتر (2994 سم مكعب) 3GR
- 2003–2015 – 2.5 لتر (2499 سم مكعب) 4GR
- 2005 – 2.5 لتر (2497 سم مكعب) 5GR
- 2013 – 4.0 لتر (3956 سم مكعب) 6GR
- 2015 – 3.5 لتر (3456 سم مكعب) 7GR
- 2017-2018 - 3.5 لتر (3456 سم مكعب) 8 جيجا
- 2016 – 2.4 لتر H8909 – DOHC (غير إنتاجي)
- 2017 – V35A – DOHC
- 2017 – 3.4 لتر (3444 سم مكعب) V35A
محرك V8
- 1963 – V – OHV
- 1963–1967 – محرك سعة 2.6 لتر (2599 سم مكعب)
- 1967–1973 – 3.0 لتر (2981 سم مكعب) 3 صمامات
- 1973–1983 – 3.4 لتر (3376 سم مكعب) 4 صمامات
- 1983–1998 – 4.0 لتر (3995 سم مكعب) 5 صمامات
- 1988 – R – DOHC (غير إنتاجي)
- 1988 – 3.2 لتر (3200 سم مكعب) R32V
- 1989-1994 – 3.6 لتر (3579 سم مكعب) R36V
- 1989 – UZ – DOHC
- 1989–2002 – 4.0 لتر (3969 سم مكعب) 1UZ
- 1998–2009 – 4.7 لتر (4663 سم مكعب) 2UZ
- 2000–2010 – 4.3 لتر (4292 سم مكعب) 3UZ
- 1996 – RV8 – DOHC (غير إنتاجي)
- 2003–2005 – إندي V8 – DOHC (غير إنتاجي)
- 2006–2009 – الفورمولا واحد – RVX – DOHC (غير إنتاجي)
- 2006 – 2.4 لتر (2398 سم مكعب) RVX–06
- 2007 – 2.4 لتر (2398 سم مكعب) RVX-07
- 2008 – 2.4 لتر (2398 سم مكعب) RVX-08
- 2009 – 2.4 لتر (2398 سم مكعب) RVX-09
- 2006 – UR – DOHC
- 2006–2023 – 4.6 لتر (4608 سم مكعب) 1UR
- 2007 – 5.0 لتر (4969 سم مكعب) 2UR
- 2007-2022 - 5.7 لتر (5663 سم مكعب) 3UR
V10
- 1991 – RV10 – DOHC (غير إنتاجي)
- 1991-1993 – 3.5 لتر (3500 سم مكعب) RV10
- 2001 – 2005 – فورمولا واحد – RVX – DOHC (غير إنتاجي)
- 2001 – 3.0 لتر (2998 سم مكعب) RVX-01
- 2002 – 3.0 لتر (2998 سم مكعب) RVX-02
- 2003 – 3.0 لتر (2998 سم مكعب) RVX-03
- 2004 – 3.0 لتر (2998 سم مكعب) RVX-04
- 2005 – 3.0 لتر (2998 سم مكعب) RVX-05
- 2010 – LR – DOHC / VVT-i
- 2010-2012 - 4.8 لتر (4805 سم مكعب) 1LR-GUE
V12
ديزل
ابتداءً من عام 1957 وحتى عام 1988، أنشأت تويوتا وكالة بيع منفصلة في اليابان مخصصة للسيارات والشاحنات المزودة بمحركات ديزل، تُعرف باسم " متجر تويوتا للديزل" . بعد إغلاق هذه الوكالة، أصبحت منتجات الديزل متوفرة في جميع الفروع، بينما تُباع المنتجات التجارية حصريًا في فروع "متجر تويوتا" و "متجر تويوبيت" .
خط مستقيم 3
- 2014 – 1.8 لتر (1798 سم مكعب) 1ZS [ 9 ]
محرك رباعي الأسطوانات مستقيم
- 1959 – C (الجيل الثاني) – OHV
- 1959–1961 – 1.5 لتر (1491 سم مكعب) ج
- 1964 – J – OHV
- 1964–1978 – 2.3 لتر (2336 سم مكعب) J
- 1969-1983 – 2.5 لتر (2481 سم مكعب) 2J
- 1974 – B – OHV / SOHC
- 1972–1988 – 3.0 لتر (2977 سم مكعب) ب
- 1977–1982 – 3.2 لتر (3168 سم مكعب) 2B
- 1980–1990 – 3.4 لتر (3432 سم مكعب) 3B
- 1984–1990 – 3.0 لتر (2977 سم مكعب) 11B
- 1984–1990 – 3.4 لتر (3432 سم مكعب) 13B
- 1988–1996 – 3.7 لتر (3661 سم مكعب) 14B
- 1996–2002 – 4.1 لتر (4104 سم مكعب) 15B
- 1980 – L – SOHC
- 1977–1983 – 2.2 لتر (2188 سم مكعب) لتر
- 1980–2004 – 2.4 لتر (2446 سم مكعب) 2 لتر
- 1987–2006 – محرك 2L-II سعة 2.4 لتر (2446 سم مكعب) مع تغيير ذراع التأرجح إلى نظام الدفع المباشر بالصمامات
- 1982-2003 - 2.4 لتر (2446 سم مكعب) 2L-TE
- 1991–1997 – 2.8 لتر (2779 سم مكعب) 3 لتر
- 1997 – 3.0 لتر (2986 سم مكعب) 5 لتر
- 1983 – W – OHV
- 1983–1995 – 4.0 لتر (4009 سم مكعب) 1 واط (من إنتاج هينو )
- 1984 – C (الجيل الثالث) – SOHC
- 1984–1992 – 1.8 لتر (1839 سم مكعب) 1C
- 1984-2000 – 2.0 لتر (1,974 سم مكعب) 2C
- 1994–2002 – 2.2 لتر (2184 سم مكعب) 3C
- 1986 – N – SOHC
- 1986–1999 – 1.4 لتر (1453 سم مكعب) 1N
- 1986 – Z – OHV [ja ]
- 1989 – DZ – OHV [ 5 ] [ 13 ]
- 1989 – 2.5 لتر (2486 سم مكعب) 1DZ
- 19?? – ?? L 2DZ [ja ]
- 1993 – KZ – SOHC
- 1993-2004 – 3.0 لتر (2982 سم مكعب) 1KZ-TE
- 2000 – WZ – DOHC / SOHC (بواسطة Groupe PSA )
- 2000 – قرص مضغوط – قرص صلب مزدوج
- 2000-2006 - 2.0 لتر (1995 سم مكعب) 1CD-FTV
- 2001 – ND – SOHC
- 2001–2020 – 1.4 لتر (1364 سم مكعب) 1ND-TV
- 2001 – KD – DOHC
- 2000 - 3.0 لتر (2982 سم مكعب) 1KD-FTV
- 2001 - 2.5 لتر (2,494 سم مكعب) 2KD-FTV
- 2005 – ميلادي – DOHC
- 2006-2019 - 2.0 لتر (1,998 سم مكعب) 1AD-FTV
- 2005-2015 - 2.2 لتر (2231 سم مكعب) 2AD-FTV
- 2013 – WW – DOHC
- 2013–2018 – 1.6 لتر (1598 سم مكعب) 1WW-FTV
- 2015–2018 – 2.0 لتر (1,995 سم مكعب) 2WW-FTV
- 2015 – GD – DOHC
- 2015 - 2.8 لتر (2755 سم مكعب) 1GD-FTV
- 2015 - 2.4 لتر (2,393 سم مكعب) 2GD-FTV
- 2026 – 3.0 لتر (2999 سم مكعب) 3GD-FTV [ 14 ]
مستقيم-5
محرك سداسي مستقيم
- 1956–1979 – د
- 1956-1961 – 5.9 لتر (5890 سم مكعب) 1D
- 1962–1979 – 6.5 لتر (6494 سم مكعب) ثنائي الأبواب
- 1967 – 1990 – H – OHV
- 1967–1971 – 3.5 لتر (3576 سم مكعب) H (مبكر) حقن غير مباشر
- 1972–1980 – 3.6 لتر (3576 سم مكعب) حقن غير مباشر
- 1981–1990 – 4.0 لتر (3980 سم مكعب) حقن غير مباشر لمدة ساعتين
- 1989-1990 - محرك 4.0 لتر (3980 سم مكعب) 12H-T مزود بشاحن توربيني وحقن مباشر
- 1990 – حتى الآن – HZ – SOHC
- 1990–حتى الآن – 4.2 لتر (4164 سم مكعب) حقن غير مباشر 1 هرتز
- 1989 – 2001 – HD – SOHC
- 1989–2001 – محرك 1HD-T سعة 4.2 لتر (4164 سم مكعب) بتقنية الحقن المباشر
- 1992-1998 - محرك 1HD-FT سعة 4.2 لتر (4164 سم مكعب) مزود بشاحن توربيني وحقن مباشر للوقود
- 1998–2007 – محرك 4.2 لتر (4164 سم مكعب) 1HD-FTE مزود بشاحن توربيني وحقن مباشر
- 1990 – Z – OHV [ja ]
| محرك | 1D | ثنائي الأبعاد | H (مبكر) | ح | 2H | 12H-T | 1 هرتز | 1HD-T | 1HD-FT | 1HD-FTE | 1HD-FTE (مبرد داخليًا) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنوات الإنتاج | 1956–1961 | 1962–1979 | 1967–حتى الآن | 1972–حتى الآن | 1981–1990 | 1986–1990 | 1990–حتى الآن | 1989–2001 | 1992–1998 | 1998–2007 | 1998–2007 |
| القدرة ( كيلوواط ) | 67 @ 3600 | 71 @ 3600 | 77 @ 3500 | 101 @ 3500 | 96 @ 4000 | 123 @ 3600 | 125 @ 3600 | 125 @ 3400 | 151 @ 3400 | ||
| القدرة (حصان) | 110 @ 2600 | 130 @ 2600 | 90 @ 3600 | 95 @ 3600 | 103 @ 3500 | 136 @ 3500 | 129 @ 4000 | 165 @ 3600 | 168 @ 3600 | 168 @ 3400 | 202 @ 3400 |
| عزم الدوران ( نيوتن متر ) | 343 @ 1200 | 392 @ 1400 | 205 @ 2200 | 216 @ 2200 | 240 @ 2000 | 313 @ 2000 | 285 @ 2200 | 363 @ 2000 | 380 @ 2500 | 380 @ 3200 | 430 @ 3200 |
| عزم الدوران ( قدم-رطل ) | 151 @ 2200 | 159 @ 2200 | 177 @ 2000 | 231 @ 2000 | 210 @ 2200 | 268 @ 2000 | 280 @ 2500 | 280 @ 3200 | 317 @ 3200 | ||
| سعة | 5890 سم مكعب [ 17 ] | 6494 سم مكعب [ 18 ] | 3576 سم مكعب | 3576 سم مكعب | 3980 سم مكعب | 3980 سم مكعب | 4164 سم مكعب | 4164 سم مكعب | 4164 سم مكعب | 4164 سم مكعب | 4164 سم مكعب |
| القطر × الشوط (مم) | 100 × 125 | 105 × 125 | 88 × 98 | 88 × 98 | 91 × 102 | 91 × 102 | 94 × 100 | 94 × 100 | 94 × 100 | 94 × 100 | 94 × 100 |
| نسبة الانضغاط | 17.2 : 1 | 18.0 : 1 | 21.0 : 1 | 19.5 : 1 | 20.7 : 1 | 18.6 : 1 | 22.7 : 1 | 18.6 : 1 | 18.6 : 1 | 18.8 : 1 | 18.8 : 1 |
| الطموح | طبيعي | طبيعي | طبيعي | طبيعي | طبيعي | توربيني | طبيعي | توربيني | توربيني | توربيني | شاحن توربيني (مبرد داخلي) |
| عدد الصمامات | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 24 | 24 | 24 |
| ترتيب الكامات | محرك OHV يعمل بنظام التروس | محرك OHV يعمل بنظام التروس | محرك OHV يعمل بنظام التروس | محرك OHV يعمل بنظام التروس | محرك SOHC يعمل بحزام | محرك SOHC يعمل بحزام | محرك SOHC يعمل بحزام | محرك SOHC يعمل بحزام | محرك SOHC يعمل بحزام | ||
| حقن | غير مباشر | غير مباشر | غير مباشر | مباشر | غير مباشر | مباشر | مباشر | مباشر | مباشر | ||
| مضخة الحقن | مضمن | مضمن | مضمن | مضمن | روتاري | روتاري | روتاري | روتاري | روتاري |
محرك V6
محرك V8
مراجع
- ↑ كل شيء عن محرك تويوتا ثنائي الكامات، الطبعة الثانية ، طوكيو، اليابان: شركة تويوتا موتور، 1984، ص 27
- ↑ "قائمة الأجزاء - طراز المحرك: 1KS" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 16-06-2024.
- ↑ "TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION CN Component" .
- ↑ "1FS | بنزين | محرك | معلومات المنتج | شركة تويوتا للصناعات، مكون صيني" . key-components.toyota-industries.com . تاريخ الاسترجاع: 29 يناير 2025 .
- 1 2 لجنة التحقيق الخاصة (29 يناير 2024). تقرير التحقيق (النسخة المنشورة) (PDF) (التقرير). الصفحات 104، 120 – عبر شركة تويوتا للصناعات .
- ↑ "سيارة إيجل 987 تشامب | متسابقو دان جورني الأمريكيون بالكامل" .
- ↑ "محرك تويوتا RV8F CART موديل 2002" . متحف سبيدواي موتورز للسرعة الأمريكية .
- ↑ "تحية للملك | بطل سباقات سوبر جي تي 2009 فئة جي تي 300 هو سيارة لكزس IS350؟!" . 26 أغسطس 2015.
- ↑ "محرك تويوتا الجديد 1ZS ديزل" . Summit ToyotaLift . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2025 .
- ↑ "تويوتا تعلن عن تشكيلة جديدة من رافعات شوكية من 1 إلى 3 أطنان | الموقع الرسمي العالمي لشركة تويوتا موتور" . global.toyota . تاريخ الوصول: 29 يناير 2025 .
- ↑ "محركات 2Z (سلسلة Z) | محركات ديزل | محرك | معلومات المنتج | شركة تويوتا للصناعات، المكونات الصينية" . key-components.toyota-industries.com . تاريخ الاسترجاع: 29 يناير 2025 .
- ↑ "محركات 3Z (سلسلة Z) | محركات ديزل | محرك | معلومات المنتج | شركة تويوتا للصناعات، المكونات الصينية" . key-components.toyota-industries.com . تاريخ الاسترجاع: 29 يناير 2025 .
- ↑ "1DZ | محركات الديزل | المحرك | معلومات المنتج | شركة تويوتا للصناعات، المكونات الصينية" . key-components.toyota-industries.com . تاريخ الاسترجاع: 29 يناير 2025 .
- ↑ "ダイナ カカゴ 1.0 طنシリズを一部改良" . شركة تويوتا موتور (خبر صحفى). اليابان: تويوتا. 2026-01-06 . تم الاسترجاع بتاريخ 12/01/2026 .
- ↑ دليل إصلاح محرك 11z-14z c4615-1.pdf (ملف PDF) ، شركة تويوتا لمناولة المواد – عبر aservicemanualpdf.com
- ↑ "15Z (سلسلة Z) | محركات ديزل | محرك | معلومات المنتج | شركة تويوتا للصناعات، مكون صيني" . key-components.toyota-industries.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2025 .
- ↑ "شاحنة تويوتا موديل DA" . 75 عامًا من تويوتا . تويوتا. 2012.
- ↑ "شاحنة تويوتا موديل DA115C" . 75 عامًا من تويوتا . تويوتا. 2012.
لم تنشر شركة تويوتا شرحًا للرموز المستخدمة لخصائص المحرك. وقد قام ماتي كالالاهتي باستخلاص قائمة برموز خصائص المحرك ونشرها على صفحته الإلكترونية "شرح رموز المحرك" في أكتوبر 1999.
روابط خارجية
- منتدى نقاش حول محركات تويوتا توينكام ذات الأربع أسطوانات
- محركات تويوتا قائمة ماتي كالاهتي لمحركات تويوتا.
- محركات وعلب تروس تويوتا مشابهة لصفحات ماتي كالالاهتي ولكن مع إضافات من ستيفو.
- 4AGE.net معلومات عن محركات تويوتا 4AGE و4AGZE
- تويوتا
- محركات تويوتا
- قوائم محركات السيارات
