جزيرة ليتل آيلاند عند الرصيف 55

تستند جزيرة ليتل آيلاند على 132 هيكلاً على شكل أوانٍ، تُعرف باسم "الزنبق"، معلقة فوق الماء. ^{[ 8 ] [ 11 ] [ 12 ]} تتفاوت أطوال هذه الزنبق، ^{[ 13 ]} حيث تتراوح بين 4.6 و 18.9 مترًا (15 و62 قدمًا ) فوق مستوى سطح الماء. ^{[ 8 ] [ 10 ]} صُمم هذا الهيكل لحماية الحديقة من فيضان يحدث مرة كل 500 عام ، والذي قد يرتفع فيه منسوب المياه في النهر بمقدار 3.4 مترًا (11 قدمًا) . ^{[ 10 ]} وقد صُممت أطوال هذه الزنبق لتُعطي مظهر ورقة شجر عائمة ^{[ 2 ]} أو موجة. ^{[ 10 ]}    

يحتوي كل وعاء على أربعة إلى ستة أقسام خرسانية خفيفة الوزن، تُعرف باسم "البتلات"، وهي مصممة لتقليل الحمل على الركائز. ^{[ 11 ] [ 10 ]} كما صُممت الخرسانة مسبقة الصب لتكون مقاومة للتآكل والصدأ. ^{[ 10 ]} صُنعت الأوعية الخرسانية بواسطة شركة فورت ميلر في مصنعها في إيستون ، شمال ولاية نيويورك . ^{[ 11 ] [ 14 ]} استعانت شركة فورت ميلر بشريك لإنشاء قوالب رغوية لقطع الأوعية باستخدام قاطع ليزر، ثم خصصت مبنى بطول 600 قدم لهذه القطع الرغوية. تم تصنيع تسعة وثلاثين نوعًا من القوالب. ووفقًا لرئيس الشركة، "تسبب هذا المشروع في تعطيل ثلث طاقتنا الإنتاجية السنوية بالكامل". ^{[ 10 ]}

بعد تصنيع البتلات، نُقلت إلى ميناء كويمانس ، الواقع على نهر هدسون جنوب ألباني، نيويورك . في ميناء كويمانس، قامت شركة ويكس مارين بتجميع البتلات بشكل فردي، ثم استخدمت رافعة لتحميلها على البوارج. كانت البوارج تسافر عادةً من ميناء كويمانس إلى مانهاتن في غضون 14 ساعة. ^{[ 10 ]} بمجرد وصولها إلى مانهاتن، تم تركيب الأواني على دعاماتها باستخدام رافعة حمولتها 350 طنًا. يبلغ ارتفاع أكبر دعامة 9.1 متر (30 قدمًا) وتزن 82 طنًا قصيرًا (90 طنًا طويلًا؛ 82 طنًا متريًا) . ^{[ 11 ] [ 14 ]} ترتكز الأواني على 267 ^{[ 10 ]} أو 280 ركيزة خرسانية ، تمتد حتى عمق 61 مترًا (200 قدم) في قاع نهر هدسون. ^{[ ٨ ] [ ٩ ] [ ١٢ ]} يبلغ قطر كل ركيزة ٠.٩١ متر ( ٣ أقدام) ، ويمكنها تحمل أحمال تتراوح بين ٢٥٠ و٣٥٠ طنًا قصيرًا (٢٢٠ إلى ٣١٠ أطنان طويلة؛ ٢٣٠ إلى ٣٢٠ طنًا متريًا) . تم تجويف الركائز من الداخل، مع قضبان توجيه معدنية للسماح بتركيب الأحواض دون انقلاب الركائز. تفصل بين حواف الأحواض مسافة ٢٢٩ ± ٧٦ ملم ( ٩ ± ٣ بوصات ) . ^{[ ١٠ ]} صُمم الركائز ليُحاكي تصميم الركائز المكشوفة أسفل الرصيف ٥٤، والتي كانت تشغل الموقع سابقًا. ^{[ ١٣ ]} لا تزال بعض الركائز موجودة ^{[ ١٣ ]} وتُستخدم كموائل بحرية. ^{[ ٧ ]}              

كانت سيغني نيلسن من شركة ماثيوز نيلسن لتصميم المناظر الطبيعية هي المهندسة المعمارية للمتنزه، ^{[ 4 ] [ 8 ] [ 15 ]} بينما تولت شركة برايتفيو لتطوير المناظر الطبيعية أعمال المقاولات. ^{[ 10 ]} أرادت نيلسن أن يشعر سكان نيويورك بالبهجة والإثارة في كل زاوية من لحظة وصولهم إلى هنا. ^{[ 8 ] [ 9 ]} ولتحقيق ذلك، رُتبت النباتات بأنماط لونية محددة. على سبيل المثال، زُرع جزء من المتنزه بنباتات صفراء وذهبية وأرجوانية وخزامى متناقضة. ^{[ 16 ]}

تضم الحديقة 35 نوعًا من الأشجار و65 نوعًا من الشجيرات. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]} بالإضافة إلى 270 نوعًا من النباتات المعمرة والأعشاب، ^{[ 17 ] [ 18 ] [ أ ]} ليصبح المجموع أكثر من 350 نوعًا من النباتات. ^{[ 15 ]} عند افتتاح الحديقة عام 2021، احتوت على 66,000 بصلة و114 شجرة. ^{[ 3 ] [ 8 ] [ 12 ]} يصل ارتفاع الأشجار الأصلية إلى 11 مترًا (35 قدمًا ) بقطر جذوع يبلغ 300 مليمتر ( 12 بوصة) . ^{[ 10 ]} زُرعت الأشجار في تربة بعمق 1.2 متر (4 أقدام ) ، مُثبّتة بألياف جيولوجية ومُروية بنظام ري واسع. ^{[ 10 ]} تم تصميم تركيبة التربة هندسياً للحد من التعرية، واستُخدمت الأشجار دائمة الخضرة وغيرها من النباتات لحماية الحديقة من الرياح القوية القادمة من نهر هدسون. ^{[ 16 ]}      

صُممت أركان الحديقة الأربعة بتضاريس مختلفة. ^{[ 18 ]} تضم الحديقة ثلاثة مسطحات خضراء، بالإضافة إلى "حديقة سرية" مزروعة بالكامل بنباتات بيضاء. ^{[ 17 ]} يقع أحد هذه المسطحات، وهو المسطح الرئيسي، في وسط الحديقة. ^{[ 1 ]} إلى جانب المناظر الطبيعية، تحتوي الحديقة على مناطق مشاهدة خلابة، بالإضافة إلى ساحات وأماكن للعروض. ^{[ 4 ] [ 20 ]} توجد نقاط مراقبة في الزوايا الشمالية الغربية والجنوبية الغربية والجنوبية الشرقية من الحديقة. ^{[ 1 ] [ 18 ]} تؤدي الممرات إلى أعلى أجزاء جزيرة ليتل، بتصميم مشابه للجزء الجنوبي من جزيرة غوفرنرز . ^{[ 17 ]} تحتوي الحديقة أيضًا على عناصر تفاعلية يمكن للزوار استخدامها، مثل الأجراس والصخور والأقراص الدوارة. صمم استوديو هيذرويك هذه العناصر ليتمكن الزوار من اللعب بها، سواء كانوا أفرادًا أو مجموعات. ^{[ 21 ]}

يضم جزء من الحديقة مسرحًا صغيرًا وكشكين لبيع المرطبات، ^{[ 8 ]} تديرهما شركة "يونيون سكوير إيفنتس". ^{[ 22 ]} ووفقًا لديلر، أجرت إدارة الحديقة مقابلة مع شركة داني ماير لشغل منصب صاحب الامتياز قبل اختيار شركة أصغر، هي "سافوري هوسبيتاليتي". ^{[ 4 ]} تدير "سافوري" ثلاثة أكشاك لبيع المأكولات والمشروبات حول ساحة تُسمى "ملعب الأطفال". وتشمل المشروبات المُقدمة في الأكشاك كوكتيلات مُخصصة لزوار الحديقة. ^{[ 9 ]} ويضم الجزء الجنوبي من الحديقة "ذا غليد"، ^{[ 1 ]} وهي منطقة للفنون والحرف اليدوية مُخصصة للعائلات والأطفال. ^{[ 2 ] [ 9 ]}

يوجد أيضًا مدرج يتسع لـ 687 مقعدًا يُعرف باسم "ذا أمف"، ^{[ 8 ] [ 9 ]} ويقع في الطرف الغربي من جزيرة ليتل. ^{[ 1 ]} يقع "ذا أمف" على الجانب الشمالي من أعلى تلة في الحديقة، حيث يوجد رصيف مسطح مزود بدورات مياه عامة وغرف تغيير ملابس للممثلين. وقد تم وضع المرافق فوق الرصيف المسطح. ^{[ 10 ]} عند افتتاح الحديقة في عام 2021، كانت معظم الفعاليات في "ذا أمف" مجانية، ولكن بالنسبة للعروض التي تتطلب تذاكر، كان من المقرر بيع 30% من التذاكر عبر الإنترنت. ^{[ 2 ]} العروض التي تتطلب تذاكر مجانية في الغالب أو برسوم دخول منخفضة، ويتم تنظيم برامج وعروض تعليمية ستة أيام في الأسبوع. ^{[ 9 ]} كانت رسوم الدخول المجانية أو المنخفضة أحد بنود اتفاقية الإيجار التي أبرمها ديلر مع صندوق حدائق نهر هدسون، الذي يدير حديقة نهر هدسون. وبموجب شروط الاتفاقية، يجب ألا يقل سعر 51% على الأقل من التذاكر عن 30 دولارًا، بما في ذلك التذاكر المجانية. ^{[ 6 ]}

بحلول عام 2011، كان رصيف نهر هدسون رقم 55 في حالة تدهور، ^{[ 23 ]} وهو وضع تفاقم بسبب إعصار ساندي الذي ضرب نيويورك في العام التالي. ^{[ 4 ] [ 20 ]} في حفل أقيم عام 2011 للمتبرعين لحديقة هاي لاين ، تواصلت ديانا تايلور من صندوق حديقة نهر هدسون مع ديلر لمعرفة مدى اهتمامه بإعادة بناء الرصيف. ^{[ 23 ]} أيد ديلر فكرة إعادة بناء الرصيف، لكنه قال إنه يرغب في أن يكون "طموحًا" بشأن المساحة. ^{[ 4 ]} تضمنت فكرته الأولية بناء هيكل على شكل أميبا بتكلفة 35 مليون دولار "مع بعض الأشجار". ^{[ 23 ]} بعد العواصف التي سببها إعصار ساندي عام 2012، قرر ديلر رفع الهيكل حوالي 4 أمتار (13 قدمًا) مقارنة بالخطط الأصلية، مما جعل الحديقة أقل عرضة للفيضانات. ^{[ 13 ]} 

في نوفمبر 2014، أُعلن عن تصميم حديقة جديدة من قِبل استوديو هيذرويك في موقع رصيف 55 السابق على طول نهر هدسون. تراوحت تقديرات تكلفة الحديقة، التي تبلغ مساحتها 2.3 فدان (0.93 هكتار) ، بين 130 مليون دولار ^{[ 24 ] و160 مليون دولار [ 25 ]} . ساهمت مؤسسة ديلر، التي ترأسها زوجته ديان فون فورستنبرغ ، بمبلغ 100 مليون دولار ^{[ 24 ]} ، ووضعت خططًا للتبرع بمبلغ 30 مليون دولار إضافية ^{[ 26 ]} . ووعدت المدينة والولاية بتقديم 17 مليون دولار و18 مليون دولار على التوالي. ^{[ 25 ]} في ذلك الوقت، كان من المقرر أن تبدأ أعمال البناء في عام 2015 وتنتهي في عام 2018 أو 2019. ^{[ 25 ]} كان المشروع يُعرف مؤقتًا باسم رصيف 55، وكان من المقرر بناؤه بين موقعي رصيف 54 ورصيف 56. ^{[ 27 ]} كان من المقرر أن يطفو المنتزه بالكامل فوق الماء، مستندًا على 300 عمود خرساني. ^{[ 26 ] [ 27 ]} 

بحلول عام ٢٠١٥، وافقت مؤسسة حدائق نهر هدسون على خطط لإنشاء حديقة في شارع ١٣ تمتد ١٨٦ قدمًا (٥٧ مترًا) غربًا داخل نهر هدسون. كما أيد مجلس مجتمع مانهاتن ٢ خطط الحديقة. ^{[ ٢٨ ]} اتصل ديلر بهيذرويك بشكل غير متوقع لتصميم حديقة في الموقع. ووفقًا لديلر، كانت الخطة الأولى "غير قابلة للتنفيذ تمامًا" وتشبه "سفينة نوح من الفولاذ المقاوم للصدأ". ^{[ ٤ ]} استغرق تصميم خطة هيذرويك اللاحقة للأحواض الخرسانية المرتفعة عامًا ونصف، ^{[ ٤ ]} بينما استغرق نيلسن عامًا كاملًا لتصميم الأحواض الفردية لحمل التربة. ^{[ ٢٠ ]} حاول فون فورستنبرغ إقناع ديلر بعدم بناء الحديقة، قائلًا إنها معرضة لارتفاع منسوب مياه البحر، لكن ديلر قال إن الخطط آمنة من فيضان يحدث مرة كل ألف عام . أُطلق على المشروع اسم "جزيرة ديلر" نظرًا لارتباط ديلر الوثيق بالمشروع. ^{[ 4 ]} وفقًا لفون فورستنبرغ، كانت جميع خطط الحديقة "حلم باري". ^{[ 20 ]}  

رفع نادي مدينة نيويورك دعوى قضائية لوقف بناء الحديقة عام ٢٠١٥، مدعيًا أن الخطط لم تخضع لتقييم بيئي مناسب، وأن المشروع يستند بدلًا من ذلك إلى تقييم قديم أُجري على هدم رصيف ٥٤ المجاور. ووفقًا لنادي المدينة، فقد خلص الصندوق الاستئماني إلى عدم وجود أي آثار بيئية سلبية من تركيب ٥٤٧ ركيزة عميقة للحديقة. وكانت إدارة حماية البيئة بولاية نيويورك وفيلق المهندسين بالجيش الأمريكي قد وافقا بعد على خطط الحديقة. ^{[ ٢٨ ] [ ٢٩ ]} وحصلت الخطط على الموافقة النهائية في مارس ٢٠١٦. ^{[ ٣٠ ] [ ٣١ ]} وفي الشهر التالي، رفض قاضٍ في المحكمة العليا لولاية نيويورك القضية. ^{[ ٣٢ ] [ ٣٣ ]} وقدّم نادي المدينة استئنافًا، وتم تحديد موعد لجلسة استماع في سبتمبر ٢٠١٦. وفي غضون ذلك، أصدرت محكمة استئناف أمرًا قضائيًا في يونيو ٢٠١٦، أوقف مؤقتًا أي أعمال إضافية. ^{[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]} بعد أقل من شهر، رُفع الحظر جزئيًا، مما سمح باستئناف العمل على تسعة ركائز. ^{[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]} في جلسة الاستئناف، جادل ممثلو مطوري رصيف 55 بأن الصندوق الاستئماني قد أجرى مراجعة بيئية سليمة. ^{[ 40 ] [ 41 ]} رفضت المحكمة استئناف نادي المدينة. ^{[ 42 ]} رُفعت الدعوى إلى محكمة الاستئناف في نيويورك ، والتي رفضت الاستئناف أيضًا. ^{[ 43 ] [ 44 ]}

بحلول نوفمبر 2016، كانت أعمال بناء الأساسات الخرسانية جارية. ^{[ 45 ] [ 46 ]} أثناء استئناف دعوى نادي المدينة، ادعى ديلر أن المطور دوغلاس دورست كان يمول الدعوى القضائية ضد رصيف 55. ^{[ 47 ] [ 40 ]} كان دورست، الذي كان في السابق من مؤيدي منتزه نهر هدسون، قد تخلى عن رئاسته لمجلس أمناء منتزه نهر هدسون بسبب خلافات مختلفة. ^{[ 48 ]} في أوائل عام 2017، أكد دورست أنه موّل دعوى نادي المدينة ضد المشروع، على الرغم من أنه قال إنه لم يكن متورطًا في الدعاوى القضائية لمدة ستة أشهر. ^{[ 48 ]} في مقابلة مع صحيفة ذا فيليجر ، قال دورست إنه لا يريد تسييس النزاع حول رصيف 55. وادعى دورست: "ليس لدي أي شيء ضد ديلر - باستثناء أنه قال إنه يتمنى لو أن أخي قتلني"، رجل الأعمال روبرت دورست . ^{[ 48 ] ​​[ 49 ] [ 50 ]} في ذلك الوقت، اتُهم روبرت دورست بالقتل، واعتذر ديلر لاحقًا عن تلك التصريحات. ^{[ 48 ]}

واجه المشروع مشاكل قانونية من إدارة حماية البيئة، بسبب نزاع على تصريح بيئي، ومن فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، بسبب مزاعم انتهاك الخطط لقانون المياه النظيفة الفيدرالي . ^{[ 44 ]} كان فيلق المهندسين قد وافق على تصريح بحلول مارس 2017، عندما قضى قاضٍ في محكمة مقاطعة أمريكية ببطلان التصريح لعدم مراعاته تأثير الحديقة المقترحة على محمية للحياة البرية مجاورة. بلغت تكاليف المشروع 200 مليون دولار آنذاك، ما استدعى إيقاف العمل. ^{[ 51 ] [ 52 ]} في يونيو 2017، أصدر فيلق المهندسين تصريحًا لبناء الحديقة بعد تعديل طفيف على الخطط. ^{[ 53 ] [ 54 ]} قدم نادي المدينة شكوى في الشهر التالي، معارضًا التغييرات التي أُدخلت على التصريح. ^{[ 54 ]} أدى النزاع المستمر بين نادي المدينة ومطوري رصيف 55 إلى مطالبة عمدة مدينة نيويورك، بيل دي بلاسيو، شركة دورست بوقف تمويل الدعاوى القضائية المرفوعة ضد الحديقة. ^{[ 48 ] [ 55 ] [ 56 ]}

أعمال الإنشاء الأولية للجسر الشمالي في عام 2017

الجسر الجنوبي قيد الإنشاء في عام 2017

أعمال البناء في عام 2019

أُلغيت خطط إنشاء الحديقة في سبتمبر/أيلول 2017 بسبب نزاعات قانونية مستمرة. كما شهدت الحديقة تجاوزات في التكاليف، إذ تجاوزت ميزانيتها 200 مليون دولار آنذاك. ^{[ 23 ] [ 57 ] [ 58 ]} ووفقًا لديلر، فقد استثمر بالفعل 45 مليون دولار من أموال مؤسسته. وفي يوم إلغاء المشروع، كان من المقرر أن يطلب أسمنتًا بقيمة 80 مليون دولار. وبعد أن نصحه محاموه بأن محامي نادي المدينة قد يطلبون أمرًا قضائيًا بوقف المشروع، نصح فون فورستنبرغ وأبناء الزوجين ديلر بإيقاف المشروع و"الذهاب إلى حيث يُراد له". ^{[ 20 ]} وقد أعرب محامو نادي المدينة عن سعادتهم بإلغاء الحديقة. وكان من بين المؤيدين المحبطين للمشروع: صندوق حدائق نهر هدسون، ودي بلاسيو، وحاكم نيويورك أندرو كومو ، والسيناتور الأمريكي تشاك شومر . ^{[ 23 ]}

استمر إلغاء مشروع الحديقة ثلاثة وأربعين يومًا. ^{[ 59 ]} في 25 أكتوبر/تشرين الأول 2017، أبرم كومو اتفاقيةً لاستكمال رصيف 55. وافق كومو على استكمال النسبة المتبقية البالغة 30% من حديقة نهر هدسون غير المكتملة، شريطة فوزه في انتخابات حاكم ولاية نيويورك لعام 2018. ^{[ 59 ] [ 60 ] [ 61 ]} كما وعد كومو بأن بيئة مصب نهر هدسون لن تتأثر سلبًا ببناء رصيف 55. ^{[ 59 ]} في المقابل، أسقط محامو نادي المدينة دعاويهم القضائية ضد رصيف 55. ^{[ 61 ] [ 62 ]}

قدّم كومو 50 مليون دولار للحديقة في أبريل 2018، بشرط أن تجمع المدينة مبلغًا مماثلًا. ^{[ 63 ]} بدأ تشييد الهيكل في الشهر نفسه، بإنشاء ممرات من ممشى حديقة نهر هدسون إلى موقع الحديقة المستقبلي. ^{[ 64 ] [ 65 ]} وبلغت التكلفة التقديرية الجديدة للمشروع 250 مليون دولار. ^{[ 66 ]} وبحلول أغسطس من ذلك العام، كان يجري تركيب الركائز. ^{[ 67 ]} وُضع حجر الأساس الرمزي في ديسمبر 2018. ^{[ 11 ]} في ذلك الوقت، تم تسليم أول حوض زهور للحديقة من شمال ولاية نيويورك وتركيبه في رصيف 55. وكان من المخطط أن تكتمل الحديقة بشكل كبير في عام 2020 وأن تُفتتح للجمهور في أوائل عام 2021. ^{[ 11 ] [ 14 ]}

قامت شركة فورت ميلر بتصنيع وتوريد الأحواض ابتداءً من عام ٢٠١٨. وكان من الممكن دقّ الركائز التي ستُثبّت عليها الأحواض فقط من مايو إلى نوفمبر من كل عام. ونتيجةً لذلك، تم دقّ ١٦٤ ركيزة في عام ٢٠١٨، بينما تم دقّ الركائز المتبقية البالغ عددها ١٠٣ ركائز من مايو إلى يوليو ٢٠١٩. تطلّب إنشاء المساحات الخضراء ومناطق الامتيازات والبرامج اللاحقة تنسيقًا بين مختلف المقاولين نظرًا لمحدودية مساحة مناطق التجهيز . استُخدمت عدة رافعات، بما في ذلك رافعة على بارجة، وتمّ توريد المواد بواسطة البارجة. ^{[ ١٠ ]}

بحلول أكتوبر 2019، تم تركيب جزء كبير من محيط الحديقة، ^{[ 68 ]} وأُعيد تسمية مشروع رصيف 55 إلى ليتل آيلاند في نوفمبر. ^{[ 5 ] [ 69 ] [ 70 ]} زُرعت الأشجار الأولى في ليتل آيلاند في مارس 2020. ^{[ 18 ] [ 71 ] [ 72 ]} وبحلول الشهر التالي، تم تركيب جميع الركائز والأواني، وبدأ غرس طبقات التربة الداعمة للنباتات. ^{[ 71 ]} خلال جائحة كوفيد-19 في مدينة نيويورك عام 2020، سُمح باستمرار أعمال بناء الحديقة حتى مع توقف معظم المشاريع الأخرى. توقف العمل مؤقتًا لمدة ثلاثة أسابيع لتطهير موقع العمل، ولكن صُنفت الحديقة كمشروع أساسي. ولأن معظم العمل أُجري في الهواء الطلق، اعتُبر موقع بناء ليتل آيلاند مكانًا أقل عرضة لانتشار كوفيد-19 مقارنةً بالمشاريع الداخلية. ^{[ 10 ]} اكتمل بناء الحديقة تقريبًا بحلول أوائل عام 2021. ^{[ 73 ]}

عند افتتاح الحديقة، كتب الناقد المعماري مايكل كيملان في صحيفة نيويورك تايمز أن التصميم "يندرج ضمن النمط المسرحي لحدائق القرن الثامن عشر الإنجليزية الغريبة ". ^{[ 78 ]} وكتب فيليب كينيكوت من صحيفة واشنطن بوست أن الحديقة "تُربك العديد من الطرق التي يتكيف بها الجسم جسديًا مع نبض المدينة". ^{[ 15 ]} ووصف ألكسندر لوكمان من مجلة سلات فكرة الحديقة بأنها مفيدة، لكنه أشار إلى أن وجودها يخضع لأهواء الداعمين الأثرياء، ^{[ 86 ]} وهو رأي عبرت عنه أيضًا الناقدة المعمارية إنغا سافرون في مجلة نيو ريبابليك . ^{[ 87 ]}