الطريق السريع M-19 (طريق ميشيغان السريع)

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 10 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع M-19 هو طريق رئيسي يمتد من الشمال إلى الجنوب في ولاية ميشيغان الأمريكية . يبدأ هذا الطريق شمال شرق ديترويت عند تقاطعه مع الطريق السريع بين الولايات 94 (I-94) بالقرب من نيو هيفن ، ويمتد شمالًا حتى تقاطعه مع الطريق السريع M-142 شرق باد أكس في منطقة "ذا ثامب " بشبه الجزيرة السفلى . يمر الطريق عبر مناطق ريفية وزراعية في الغالب، ويربط بين العديد من المجتمعات الصغيرة.

يعود تاريخ الطريق السريع M-19 إلى وضع اللافتات الأصلية لنظام الطرق السريعة بالولاية، حيث ربط في البداية ديترويت بمدينتي بورت هورون وبورت أوستن عام 1919. وفي أواخر عام 1926، تم تعديل مساره ليصبح أقصر، ويمتد إلى باد أكس شمالاً وريتشموند جنوباً. وشهدت خمسينيات وستينيات القرن الماضي تعديلات إضافية لتحديث الطريق السريع، شملت استكمال رصفه وتمديده جنوباً إلى نهايته الحالية.

وصف المسار

يبدأ الطريق السريع M-19 عند تقاطع مع الطريق السريع I-94 بالقرب من نيو هيفن عند مخرج  247. يمتد الطريق باتجاه الشمال الغربي على طول طريق نيو هيفن داخل المدينة، حيث ينعطف باتجاه الشمال الشرقي على شارع غراتيوت ليصبح موازياً للطريق السريع I-94. خارج نيو هيفن، تتكون المناظر الطبيعية على طول الطريق السريع في الغالب من حقول زراعية في الطريق إلى ريتشموند . بمجرد دخول الطريق الرئيسي إلى تلك المدينة، ينعطف باتجاه الشمال الغربي ثم شمالاً على طول شارع مين قبل الخروج من المدينة. يواصل الطريق M-19 مساره شمالاً، ماراً بمناطق ريفية وحقول زراعية في الغالب، ويستمر على هذا النحو، عبر مدينة ممفيس . يعبر الطريق الرئيسي مقاطعة ماكومب إلى مقاطعة سانت كلير في وسط المدينة. يعبر الطريق M-19 نهر بيل ويستمر حتى تقاطع مع الطريق السريع I-69 عند المخرج  184، على بعد حوالي 24 كيلومتراً (15 ميلاً) غرب بورت هورون . ومن هنا يستمر الطريق شمالاً، مروراً ببلدة إيميت الريفية الصغيرة ، [ 3 ] [ 4 ] حيث يتقاطع الطريق M-19 مع خط فرعي من خط السكك الحديدية الوطنية الكندية الذي يحمل أيضاً خط ركاب بلو ووتر التابع لشركة أمتراك . [ 5 ] 

شمال إيميت، يمر الطريق السريع M-19 عبر الحقول الزراعية عند سفح جبل ذا ثامب وصولاً إلى بروكواي ، حيث يعبر ميل كريك ويتقاطع مع الطريق السريع M-136 . شمال بروكواي، ينحرف الطريق غربًا مارًا شرق مطار ييل ، وهو عبارة عن مهبط طائرات صغير مغطى بالعشب يقع جنوب شرق مدينة ييل . يمر الطريق الرئيسي عبر ييل حيث يُشكل الشارع الرئيسي في هذه البلدة الصغيرة. شمال البلدة، تنفتح المناطق المحيطة على الحقول الزراعية مرة أخرى بينما يواصل الطريق مساره شمالًا، عابرًا إلى مقاطعة سانيلك . عبر حدود المقاطعة، يمر الطريق السريع M-19 عبر مجتمعات ريفية صغيرة مثل بيك وسبيكر . على بُعد حوالي 42 كيلومترًا شمال ييل، يقترب الطريق من مدينة ساندوسكي ، عاصمة مقاطعة سانيلك. يمر الطريق عبر المناطق السكنية وصولًا إلى مركز المدينة. بمجرد الوصول إلى وسط المدينة، يلتقي الطريق السريع بالطريق السريع M-46 . يتجه الطريق M-19 غرباً، ليتبع الطريق M-46، ويسيران بالتوازي معه لمسافة تقارب خمسة أميال (8.0 كم) . [ 3 ] [ 4 ]  

بعد انفصال الطريقين الرئيسيين في إلمر ، يعود الطريق السريع M-19 شمالًا، عائدًا إلى المناطق الريفية والزراعية. ويتجه الطريق شمالًا لمسافة 48 كيلومترًا (30 ميلًا) مرورًا بأرجايل . ويعبر الطريق M-19 إلى مقاطعة هورون جنوب أوبلي . [ 3 ] [ 4 ] وفي هذه المنطقة، يتقاطع الطريق مع خط فرعي من خط سكة حديد هورون والشرقية . [ 5 ] وعند مفترق طرق شمال شرق مطار هورون كاونتي التذكاري ، يصل الطريق M-19 إلى نهايته الشمالية عند الطريق M-142 شرق مدينة باد أكس مباشرةً . [ 3 ] [ 4 ] 

تتولى وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) صيانة الطريق السريع M-19، شأنها شأن الطرق السريعة الأخرى في الولاية. وكجزء من مسؤوليات الصيانة، ترصد الوزارة حجم حركة المرور على الطرق الخاضعة لولايتها. ويُعبّر عن هذه الأحجام باستخدام مقياس يُسمى متوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية ، وهو حساب إحصائي لمتوسط ​​عدد المركبات اليومية على جزء من الطريق. وأظهرت استطلاعات وزارة النقل في ميشيغان عام 2010 أن أعلى مستويات حركة المرور على طول الطريق M-19 كانت 19,737  مركبة يوميًا جنوب ريتشموند، بينما كانت أدنى المستويات 1,482  مركبة يوميًا في إيميت. [ 6 ] لم يُدرج أي جزء من الطريق M-19 ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية ، [ 7 ] وهي شبكة طرق بالغة الأهمية لاقتصاد البلاد ودفاعها وحركة النقل فيها. [ 8 ]

تاريخ

عندما وُضعت لافتات نظام الطرق السريعة في الولاية لأول مرة عام ١٩١٩، [ ٩ ] وُضِعَت لافتات الطريق M-19 من ديترويت باتجاه الشمال الشرقي إلى بورت هورون، قبل أن ينعطف غربًا ليسير بمحاذاة الطريق M-21 ، ثم ينحني شمالًا ليصل إلى باد أكس. ومن هناك، استمر الطريق حتى نهايته في بورت أوستن . [ ٢ ] وعندما أُقِرَّ نظام الطرق السريعة المرقَّمة في الولايات المتحدة في ١١ نوفمبر ١٩٢٦، [ ١٠ ] خُصِّصَ الجزء الجنوبي منه، الممتد من ديترويت إلى بورت هورون، للطريق السريع الأمريكي الجديد آنذاك  رقم ٢٥ (US  25). أُزيلَ الطريق M-19 من الطريق M-21، وأُعيدَ توجيهه من ييل جنوبًا عبر إيميت ليتصل بالطريق السريع الأمريكي  رقم ٢٥ في ريتشموند. وقُطِعَ طرفه الشمالي لينتهي شرق باد أكس. [ ١١ ]

في عام ١٩٥٦، أدى تعديل مسار الطريق السريع M-90 إلى تقصير تداخله مع الطريق السريع M-19. [ ١٢ ] [ ١٣ ] وبحلول منتصف عام ١٩٦٠، تم رصف آخر جزء من الطريق السريع بطول ١٦ كيلومترًا (١٠ أميال) بين إلمر وأرجايل. [ ١٤ ] [ ١٥ ] وعندما تم تحويل الطريق السريع US 25 ليتبع جزءًا مكتملًا من الطريق السريع I-94 في عام ١٩٦٣، تم تمديد الطريق السريع M-19 جنوبًا على طول شارع غراتيوت من ريتشموند إلى نيو هيفن وصولًا إلى الطريق السريع. [ ١٦ ] [ ١٧ ]  

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعmi [ 1 ]كمالوجهاتملحوظات
ماكومببلدة تشيسترفيلد0.000– 0.2220.000– 0.357الطريق السريع I-94  – ديترويت ، بورت هورونالمخرج  247 على الطريق السريع I-94
سانت كليربلدة رايلي19.771– 19.79331.818– 31.854الطريق السريع I-69  – فلينت ، بورت هورونالمخرج  184 على الطريق السريع I-69
بلدة بروكواي26.37542.446الطريق السريع M-136 شرقاً  – فورت غراتيوت
سانيلاكبلدة سبيكر39.42563.448الطريق السريع M-90 غرباً  – براون سيتي ، نورث برانشالطرف الجنوبي من الطريق السريع M-90
بيك42.31468.098الطريق السريع M-90 شرقاً  – كروسويل ، ليكسينغتونالطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع M-90
ساندوسكي54.08487.040الطريق السريع M-46 شرقاً  – ميناء سانيلكالطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع M-46
بلدة مور59.03895.012الطريق السريع M-46 غرباً  – ساجينوالطرف الغربي من مسار الطريق السريع M-46
هورونبلدة فيرونا85.626137.802الطريق السريع M-142  – باد أكس ، هاربور بيتش
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

انظر أيضاً

  • بوابة الطرق السريعة في ميشيغان

مراجع

  1. وزارة النقل في ميشيغان ( 2021 ). أداة البحث عن العلاقات العامة للجيل القادم (خريطة). وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .
  2. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١ يوليو ١٩١٩). ولاية ميشيغان (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ورقة شبه الجزيرة السفلى. OCLC ١٥٦٠٧٢٤٤. تم الاسترجاع في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  3. وزارة النقل في ميشيغان (2012). ميشيغان الخالصة : خريطة النقل الحكومية (خريطة). مقياس الرسم 1:975,000. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. §§ I14 – L14. OCLC 42778335 ، 794857350 .  
  4. 1 2 3 4 "خريطة عامة لـ M-19" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 14 يونيو 2012 .
  5. ١ ٢ وزارة النقل في ميشيغان (يناير ٢٠١١). نظام السكك الحديدية في ميشيغان (ملف PDF) (خريطة). لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه في ١ فبراير ٢٠١١ .
  6. ↑ مكتب تخطيط النقل (2008). "نظام معلومات مراقبة حركة المرور" . وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2012 .
  7. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (23 أبريل 2006). نظام الطرق السريعة الوطنية، ميشيغان (ملف PDF) (خريطة). لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2008 .
  8. ↑ ناتزكي، ستيفان؛ نيثري، مايك؛ وأديرلي، كيفن (20 يونيو 2012). "ما هو نظام الطرق السريعة الوطني؟" . نظام الطرق السريعة الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2012 .
  9. ↑ "قد يكون لميشيغان دورٌ إيجابي في اتباع نظام علامات الطرق في ويسكونسن". صحيفة غراند رابيدز برس . 20 سبتمبر 1919. ص 10. OCLC 9975013 .  
  10. ↑ مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC 32889555. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2013 - عبر ويكيميديا ​​كومنز . 
  11. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 ديسمبر 1926). خريطة حالة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:823,680 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان.
  12. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (15 أبريل 1956). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § K14. OCLC 12701120 .  
  13. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 أكتوبر 1956). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § K14. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  14. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1958). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § J14. OCLC 12701120 ، 51856742. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1958)
  15. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1960). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § J14. OCLC 12701120 ، 81552576. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1960)
  16. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1963). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § L14. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  17. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1964). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § L14. OCLC 12701120 ، 81213707. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
قالب:مرفق KML/M-19 (طريق ميشيغان السريع)
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات