الطريق السريع 69 في ميشيغان

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 55 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع بين الولايات رقم 69 ( I-69 ) هو جزء من نظام الطرق السريعة بين الولايات، والذي سيمتد في نهاية المطاف من الحدود المكسيكية في تكساس إلى الحدود الكندية عند بورت هورون، ميشيغان . في ميشيغان ، يُعدّ هذا الطريق السريع الرئيسي الذي يدخل الولاية جنوب كولد ووتر ، ويمر بمدينتي لانسينغ وفلينت في شبه الجزيرة السفلى . يمتد الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب من حدود إنديانا-ميشيغان إلى منطقة لانسينغ، ثم يغير اتجاهه إلى الشرق والغرب بعد أن يسير بالتوازي مع الطريق السريع بين الولايات رقم 96 (I-96) . يستمر الطريق السريع إلى بورت هورون قبل أن ينتهي في منتصف جسر بلو ووتر ذي الامتدادين ، بينما يسير بالتوازي مع الطريق السريع بين الولايات رقم 94 (I-94) عند الحدود. توجد أربعة مسارات تجارية متصلة بالطريق السريع بين الولايات رقم 69 في الولاية، تربط الطريق السريع بالمدن المجاورة.

تشمل الطرق السابقة للطريق السريع I-69 الطريق السريع M-29 الأول ، والطريق السريع الأمريكي  27 (US  27)، والطريقين السريعين M-78 و M-21 . لم يكن الطريق السريع مدرجًا في خرائط التخطيط الأصلية لنظام الطرق السريعة بين الولايات في منتصف خمسينيات القرن الماضي، ولكنه أُضيف في عام 1958 على طول مسار أقصر. شيدت ولاية ميشيغان أجزاءً من الطريق السريع تمهيدًا لإنشاء الطريق السريع بين الولايات في ستينيات القرن الماضي، ومُنحت الولاية مساحة إضافية من الطريق السريع بين الولايات في عام 1968 لتمديد I-69 شمالًا وشرقًا إلى فلينت. وأدت التوسعات اللاحقة في عامي 1973 و1987 إلى إنشاء الطريق السريع الحالي. افتُتح أول جزء من الطريق السريع الذي صُنِّف كـ I-69 في ميشيغان عام 1967، واكتمل آخر جزء عام 1992، مُنهيًا بذلك نظام الطرق السريعة بين الولايات في ميشيغان. كان الطريق السريع الأمريكي  27 يمتد سابقًا بالتوازي مع I-69 من حدود ولايتي إنديانا وميشيغان شمالًا إلى منطقة لانسينغ، ولكن أُلغي هذا التصنيف عام 2002.

وصف المسار

يُدرج الطريق السريع I-69 بأكمله ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية ، [ 4 ] وهي شبكة طرق بالغة الأهمية لاقتصاد البلاد ودفاعها وحركة المرور فيها. [ 5 ] ويشهد الطريق السريع مرور 91,100  مركبة يوميًا في المتوسط ​​بين الطريق السريع I-475 والطريق M-54 في فلينت، و14,085  مركبة بين الطريق M-53 وطريق كاباك بالقرب من حدود مقاطعتي لابير وسانت كلير ، وهما أعلى وأدنى عدد من المركبات المسجلة في عام 2012 على التوالي. [ 6 ] ويمر عبر الطريق السريع I-69 مسار بحيرة هورون الدائري في منطقة بورت هورون ، ومسار التراث الترفيهي I-69 من حدود ولاية إنديانا شمالًا إلى حدود مقاطعتي كالهون وإيتون . [ 7 ] الطريق السريع I-69 هو في الغالب طريق سريع بأربعة مسارات في ولاية ميشيغان، باستثناء المناطق الحضرية في لانسينغ وفلينت حيث يكون ستة مسارات وفي بورت هورون حيث يكون ثلاثة مسارات باتجاه الغرب وثلاثة مسارات باتجاه الشرق حتى ينقسم المرور المتجه شرقًا إلى ستة مسارات من حركة المرور المحلية إلى بورت هورون ومسارين إلى جسر بلو ووتر .

شمالاً إلى لانسينغ

تصوير
الاقتراب من المخرج  70

يبدأ الطريق السريع I-69 في ميشيغان من حدود ولاية إنديانا جنوب شرق كيندرهوك ، وشمال تقاطع مع طريق إنديانا السريع الذي يحمل الطريقين السريعين I-80 و I-90 . ومن هناك، يمتد I-69 شمالًا عبر مزيج من الأراضي الزراعية والغابات في مقاطعة برانش بجنوب ميشيغان . على بعد بضعة أميال شمال حدود الولاية، يمر الطريق السريع بمنتزه بحيرة كولد ووتر الحكومي وبحيرة كولد ووتر التي تحمل الاسم نفسه؛ شمال البحيرة، يوجد مركز استقبال للمسارات المتجهة شمالًا. يلتف I-69 حول الجانب الشرقي من كولد ووتر ، متصلًا بالدائرة التجارية للمدينة جنوبها. شرق مركز المدينة مباشرةً، يتقاطع الطريق السريع مع الطرف الشمالي للدائرة التجارية عند تقاطع يضم أيضًا الطريق السريع US 12 (طريق شيكاغو). وإلى الشمال، ينعطف الطريق السريع نحو الشمال الغربي، ويعبر إلى مقاطعة كالهون، ثم فوق نهر سانت جوزيف . ينعطف الطريق السريع I-69 شمالاً ويتجاوز مدينة تيكونسها من جهة الغرب، ويتقاطع مع الطريق السريع M-60 في هذه العملية. [ 7 ] [ 8 ] 

يمتد الطريق السريع I-69 شمالًا عبر جنوب مقاطعة كالهون، ملتفًا حول بحيرة نوتاوا . ويمر بتقاطع يمثل النهاية الجنوبية للطريق السريع M-227 ، الذي يربط شمالًا بمدينة مارشال . يعبر الطريق السريع نهر كالامازو ، ويمر بتقاطع مع الطريق السريع M-96 غرب مركز مدينة مارشال. من هذا التقاطع شمالًا، يظهر مسار الطريق السريع I-94 (BL I-94) فوق مسار I-69؛ وينتهي المسار الدائري التجاري عند التقاطع الدائري شمال غرب مارشال، والذي يمثل أول تقاطع من تقاطعي I-69 مع I-94 في الولاية. شمال I-94، يوجد تقاطع آخر لـ I-69 عند N Drive North قبل عبوره إلى مقاطعة إيتون. [ 7 ] [ 8 ]

صورة جوية
منظر جوي باتجاه الشمال من تقاطع الطريق السريع I-496 على طول الطريقين السريعين I-96/I-69 غرب لانسينغ

في جنوب مقاطعة إيتون، يمتد الطريق السريع بمحاذاة نهر باتل كريك شمال تقاطعه مع الطريق السريع M-78 . بالقرب من أوليفيت ، يبدأ الطريق السريع I-69 بالانعطاف شمال شرقًا ويلتف حول الجانب الشمالي من المدينة. على الجانب الجنوبي من شارلوت ، ينعطف الطريق السريع I-69 شمالًا، عابرًا منطقة شرق مركز المدينة ومتقاطعًا مع المسار السابق للطريق السريع US  27، الذي يُعد الآن جزءًا من الطريق التجاري للمدينة . وإلى الشمال، يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع M-50 ، ويعبر جسرًا فوق نهر باتل كريك، ويصل إلى الطرف الشمالي من الطريق التجاري بجوار مطار فيتش إتش بيتش . شمال المطار، ينعطف الطريق السريع I-69 شمال شرقًا مرة أخرى ويوازي طريق لانسينغ، المسار السابق للطريق السريع US  27/M-78. يلتقي الطريق السريع بالطرف الجنوبي من الطريق السريع M-100 بالقرب من بوترفيل ، ويمتد إلى منطقة لانسينغ- إيست لانسينغ الحضرية. جنوب غرب عاصمة الولاية، يعبر الطريق السريع I-69 طريق لانسينغ بالقرب من مصنع لانسينغ دلتا تاونشيب أسيمبلي ، التابع لشركة جنرال موتورز ؛ وشمال شرق هذا المصنع، يندمج الطريق السريع I-69 مع الطريق السريع I-96. يمتد الطريقان السريعان I-96/I-69 شمالًا عبر ضواحي منطقة لانسينغ، متقاطعين مع الأطراف الغربية للطريق السريع I-496 والطريق السريع BL I-69 المؤدي إلى لانسينغ . يدخل الطريق السريع مقاطعة كلينتون ، وشمال معبر نهر غراند مباشرةً ، ينعطف I-69 شرقًا لينفصل عن I-96. وكجزء من التقاطع الأكبر مع I-96، يعبر I-69 الطريق السريع BL I-96 ( شارع غراند ريفر ) دون أي وصلات. [ 7 ] [ 8 ]

شرقاً إلى بورت هورون

بعد مغادرة تقاطع الطريق السريع I-96، يُغيّر الطريق السريع I-69 اتجاهه الرئيسي ويُشار إليه من الشرق إلى الغرب من تلك النقطة فصاعدًا. يمتد الطريق السريع موازيًا لنهر لوكينغ غلاس عبر المناطق السكنية شمال مطار العاصمة الإقليمي الدولي . شمال إيست لانسينغ، يلتقي الطريق السريع I-69 بالطريق السريع US  127 عند تقاطع على شكل ورقة البرسيم. شرق هذا التقاطع، ينعطف الطريق السريع I-69 جنوب شرقًا مارًا بملعب هوك هولو للغولف وبحيرة بارك في طريقه إلى الطرف الشرقي من الطريق السريع BL I-69 شمال بحيرة لانسينغ مباشرةً. ثم ينعطف الطريق السريع I-69 شمال شرقًا موازيًا لطريق لانسينغ ( الطريق M-78 القديم) ليدخل مقاطعة شياواسي . يمتد الطريق السريع عبر الأراضي الزراعية في وسط ميشيغان ، متعرجًا شمال بيري وبانكروفت . [ 7 ] [ 8 ]

تصوير
الطريق السريع I-94/I-69 باتجاه الشرق بالقرب من بورت هورون

في دوراند ، يلتقي الطريق السريع I-69 بالطرف الجنوبي الشرقي للطريق M-71 على الجانب الشمالي الغربي من المدينة. ينعطف الطريق السريع بشكل حاد نحو الشمال الشرقي قبل أن ينعطف شرقًا بالقرب من لينون . يُمثل التقاطع مع الطريق M-13 جنوب لينون خط مقاطعة شياواسي- جينيسي . بالاستمرار شرقًا، يوازي الطريق I-69 طريق ميلر شمالًا حتى مدينة سواتز كريك ؛ شرق المدينة، يتقاطع الطريقان. [ 7 ] [ 8 ] يوازي الطريق I-69 خط سكة حديد كندا الوطنية [ 9 ] عند دخوله منطقة فلينت الحضرية. يتقاطع الطريق السريع مع طريق بريستول بالقرب من مطار بيشوب الدولي ، ثم يعبر الطريق السريع I-75 / US  23 جنوب غرب وسط مدينة فلينت. يتوازى الطريق I-69 وخط السكة الحديد ووادي سواتز كريك جميعها داخل وسط مدينة فلينت، حيث يتقاطع الطريق السريع مع الطريقين I-475 وM-54 (طريق دورت السريع) قبل الخروج من الجانب الشرقي للمدينة. [ 7 ] [ 8 ]

يمتد الطريق السريع I-69 شرقًا من مدينة فلينت موازيًا لخط السكة الحديد. عند دافيسون ، يتقاطع مع الطريق M-15 قبل عبوره إلى مقاطعة لابير. في هذه المنطقة، يمر الطريق السريع عبر الأراضي الزراعية في الجزء الجنوبي من منطقة تُعرف باسم "الإبهام" . ثم ينحرف شمالًا حول بحيرة نيبسينغ ، التي تقع جنوب غرب لابير . يواصل الطريق السريع مساره عبر الأراضي الزراعية وصولًا إلى مدينة إملاي ، حيث يلتقي بالطريق M-53 قبل عبوره إلى غرب مقاطعة سانت كلير. يستمر الطريق I-69 شرقًا عبر تقاطع مع الطريق M-19 عند إيميت . [ 7 ] [ 8 ]

صورة جوية
جسر بلو ووتر ذو الامتدادين

بالقرب من وادهامز ، ينحني الطريق السريع I-69 شمالًا ليحاذي جزءًا من نهر بلاك . على الجانب الشرقي من المنطقة، يعود الطريق السريع إلى الجنوب الشرقي عند دخوله الحافة الغربية لضواحي بورت هورون. ثم ينعطف I-69 مجددًا شرقًا ليتقاطع مع I-94. يندمج الطريقان السريعان في تقاطع يربط أيضًا الطريق السريع BL I-69 . ينحني الطريق السريع شمالًا ثم يعود شرقًا لعبور نهر بلاك. على الضفة الشرقية، يمر الطريق I-94/I-69 عبر تقاطع أخير، وهو تقاطع M-25 مع BL I-69/ BL I-94 . بعد التقاطع، يعبر الطريق السريع بوابات الرسوم والجمارك لجسر بلو ووتر ذي الامتدادين . ينتهي مسار I-69 رسميًا عند الحدود الدولية في منتصف نهر سانت كلير، حيث يتصل بالطريق السريع  402 في مقاطعة أونتاريو الكندية. [ 7 ] [ 8 ]

تاريخ

الطرق السريعة السابقة

رسم خريطة
خريطة لوسط جنوب ميشيغان عام 1919 تُظهر مسار الطريق السريع M-29، وهو طريق معبد من الخرسانة والحصى والماء .               

كانت ممرات النقل البري الرئيسية الأولى في ولاية ميشيغان المستقبلية هي دروب الهنود الحمر . [ 10 ] مع ذلك، لم يتبع أي منها مسار الطريق السريع I-69 الحالي. [ 11 ] أُنشئ نظام الطرق السريعة الرئيسي للولاية في 13 مايو 1913، بموجب قانون صادر عن المجلس التشريعي لولاية ميشيغان ؛ في ذلك الوقت، لم يكن أي من أقسام النظام يتطابق مع الطريق السريع I-69 الحالي أيضًا. [ 12 ] في عام 1919، طُلب من إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (MSHD) [ أ ] وضع لافتات إرشادية لنظام الطرق السريعة لأول مرة، [ 15 ] وأصبحت الولاية الثانية بعد ولاية ويسكونسن التي تفعل ذلك. [ 16 ] في ذلك الوقت، كان هناك طريقان سريعان مختلفان يتبعان أجزاءً من ممر الطريق السريع I-69 الحالي. امتد الطريق M-29 الأصلي من حدود ولاية إنديانا شمالًا إلى شارلوت ، ثم انعطف شمال شرقًا إلى لانسينغ . كان الطريق السريع الثاني هو M-21 من فلينت شرقًا إلى جوديلز ، وهي بلدة تقع غرب بورت هورون ؛ [ 17 ] تم تمديد الطريق السريع إلى بورت هورون بحلول عام 1924. [ 18 ]

في 11 نوفمبر 1926، اعتمدت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (AASHO) نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة ، [ 19 ] [ ب ] وحل الطريق السريع الأمريكي الجديد رقم 27 محل الطريق السريع M-29 من حدود الولاية شمالًا إلى لانسينغ. [ 21 ] وبحلول نهاية العام التالي، تم تمديد الطريق السريع M-78 من شارلوت شمالًا وشرقًا من لانسينغ إلى تقاطع مع الطريق السريع M-47 بالقرب من بيتسبرغ ، شمال الطريق السريع I-69 الحالي. [ 22 ] وفي عام 1929، تم تغيير مسار الجزء الشمالي من الطريق السريع M-78 شمال لانسينغ؛ حيث أعيد تسمية الجزء الممتد من ديويت إلى بيتسبرغ إلى الطريق السريع M-104 ، وتم تغيير مسار الطريق السريع M-78 على طول طريق أكثر جنوبًا عبر شرق لانسينغ إلى هاسليت . [ 23 ] [ 24 ] وبحلول عام 1936، تم تمديد الطريق السريع M-78 من هاسليت وصولًا إلى فلينت لينتهي عند الطريق السريع M-21. [ 25 ] تم افتتاح أول جزء من جسر المياه الزرقاء بين بورت هورون وبوينت إدوارد، أونتاريو ، في عام 1938. [ 26 ] 

عصر الطرق السريعة بين الولايات

رسم خريطة
خريطة تخطيطية لعام 1958 للطرق السريعة بين الولايات في ميشيغان

لم تتضمن خرائط التخطيط الأولى لعام 1947، لما أصبح لاحقًا نظام الطرق السريعة بين الولايات، طريقًا سريعًا على طول مسار الطريق السريع I-69؛ بل تضمنت طريقًا سريعًا أبعد غربًا يربط ساوث بيند، إنديانا ، بكالامازو . [ 27 ] وقد تم الإبقاء على هذا الطريق البديل في خطة عام 1955 لـ "النظام الوطني للطرق السريعة بين الولايات والدفاعية"، [ 28 ] ورُقِّمَ I-67 في أغسطس 1957. [ 29 ] وبحلول يونيو 1958، تم تحويل هذا الطريق السريع شرقًا وأُعيد ترقيمه إلى I-69، ليربط إنديانابوليس، إنديانا ، بمارشال ؛ ولم تُخطط أي وصلات شمالًا وشرقًا إلى لانسينغ أو فلينت أو بورت هورون كجزء من نظام الطرق السريعة بين الولايات. [ 30 ] وفي نفس الوقت تقريبًا، تم تحويل جزء من الطريق M-146 بالقرب من بورت هورون إلى طريق سريع للوصول إلى جسر بلو ووتر. [ 31 ] [ 32 ]

بحلول منتصف عام 1960، تم افتتاح أول قسم من الطريق السريع على طول الطريق M-78 في منطقة لينون . [ 33 ] وفي العام التالي، تم تمديد الطريق السريع جنوب غربًا حتى دوراند من نهايته عند لينون. [ 34 ] وفي عام 1961 أيضًا، اقترحت إدارة الطرق السريعة في ولاية ميسيسيبي (MSHD)  إنشاء جزء من الطريق السريع الأمريكي 27 جنوب لانسينغ كطريق سريع إلكتروني بموجب مناقصة مقدمة من شركة جنرال موتورز ؛ [ 35 ] إلا أن اختبارات هذا الطريق أُجريت في نهاية المطاف في جامعة ولاية أوهايو . [ 36 ]

رسم خريطة
خريطة عام 1957 توضح الطرق السريعة السابقة للطريق السريع I-69 على طول مساره في ميشيغان (انقر للتكبير)
  الطريق السريع الأمريكي  27
  م-78

مع بداية عام ١٩٦٢، أصبح الطريق السريع M-78 طريقًا سريعًا يمتد من بيري عند تقاطعه مع الطريق السريع M-47 وصولًا إلى سواتز كريك بالقرب من فلينت. [ ٣٧ ] وفي ١٢ ديسمبر ١٩٦٢، اكتمل الطريق السريع I-96 حول منطقة لانسينغ، [ ٣٨ ] وتم تغيير مسار الطريق السريع M-78 ليتبعه. [ ٣٩ ] وبعد عام، تم افتتاح جزء من الطريق السريع I-496 عبر منطقة لانسينغ، [ ٤٠ ] وتم تغيير مسار الطريق السريع M-78 ليتبعه أيضًا؛ وأُعيد تسمية المسار السابق عبر وسط المدينة إلى الطريق السريع التجاري M-78 (Bus. M-78). [ ٤١ ] وفي نفس الفترة تقريبًا، تم تمديد الطريق السريع I-94 على طول الطريق السريع المؤدي إلى جسر بلو ووتر. [ ٤٢ ] [ ٤٣ ]

تم بناء أول جزء من الطريق السريع M-21 في الطرف الشرقي من وادهامز إلى بورت هورون في عام 1966. [ 44 ] [ 45 ] وفي العام التالي، تم تمديد الطريق السريع M-78 شرقًا إلى I-75 / US  10 / US  23 في فلينت. [ 46 ] [ 47 ]  وفي 11 أكتوبر 1967، كان من المقرر افتتاح أول جزء من I-69/US 27 بين حدود ولاية إنديانا وتيكونشا . [ 2 ] وبحلول نهاية العام، امتد الطريق السريع شمالًا إلى I-94 شمال غرب مارشال. [ 46 ] [ 47 ] وطلبت إدارة الطرق السريعة في ولاية ميسوري (MSHD) أميالًا إضافية من الطرق السريعة بين الولايات في عام 1968 بموجب قانون الطرق السريعة الفيدرالية لعام 1968، بما في ذلك تمديد I-69 من مارشال إلى بورت هورون؛ [ 48 ] ​​تمت الموافقة على هذا التمديد حتى الطريق السريع I-75/US  23 في فلينت في 13 ديسمبر 1968. [ 49 ]

اكتمل جزء متقطع من الطريق السريع M-78 شرق فلينت عام 1969. [ 50 ] [ 51 ] وفي العام نفسه، سُمّي الطريق السريع I-475 باسم ديفيد دنبار بويك، نسبةً إلى مؤسس شركة بويك للسيارات في فلينت؛ [ 52 ] وبموجب التشريع نفسه، القرار المشترك لمجلس النواب  رقم 22 لعام 1969، سُمّي الطريق السريع M-78 المار عبر فلينت باسم لويس شيفروليه . وفي عام 1970، اكتمل الطريق السريع I-496، وأُزيلت تسمية الطريق M-78 من الطريق السريع M-13 عبر لانسينغ. [ 53 ] [ 54 ] وافتُتح جزء من الطريق السريع بين فلينت ولابير عام 1971. ووُجّه الطريق M-21 عبر الطريق M-13 إلى الطريق السريع الجديد حيث انضم إلى الطريق M-78 من M-13 شرقًا. وأُعيد تسمية الجزء من الطريق M-21 الذي كان يقع سابقًا بين M-13 والطريق M-54 إلى M-56 . [ 55 ] [ 56 ] استُبدلَ الطريق السريع M-78 بالطريق السريع I-69 في عام 1973 بعد تمديد الطريق السريع I-69 المؤقت (Temp. I-69) شمالًا من شارلوت عبر لانسينغ إلى بيري. [ 57 ] [ 58 ] في 4 سبتمبر  من ذلك العام، مدد الكونغرس رسميًا الطريق السريع I-69 لينتهي عند الطريق السريع I-475 على الجانب الشرقي من فلينت؛ [ 49 ] كان هذا التمديد، وجميع التمديدات اللاحقة، لمسافات غير خاضعة للرسوم ، أو أجزاء غير ممولة من خلال صندوق الطرق السريعة بين الولايات. [ 59 ]

صورة لويس شيفروليه
صورة ديفيد دنبار بويك
جزء من الطريق السريع I-69 في ميشيغان سمي على اسم لويس شيفروليه (يسار) وديفيد دنبار بويك (يمين).

في عام ١٩٨٠، أراد سياسي من منطقة فلينت تسمية طريق سريع باسم نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW). ونتيجة لذلك، نُقل اسم طريق ديفيد دنبار بويك السريع من الطريق السريع I-475 إلى الطريق السريع I-69 في فلينت. [ ٦٠ ] وافقت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO) على تمديد تسمية الطريق السريع I-69 شرقًا في عام ١٩٨٣ لينتهي عند الحدود الدولية في بورت هورون؛ وكانت هذه الموافقة مشروطة ببناء الطريق وفقًا لمعايير الطرق السريعة بين الولايات والحصول على الموافقات اللازمة الأخرى على مستوى الحكومة الفيدرالية. [ ٦١ ] افتُتح الجزء المتبقي من الطريق السريع الذي يربط لابير بوادهامز في عام ١٩٨٤ باسم الطريق السريع I-69، وأُجريت عدة تغييرات إضافية على نظام الطرق السريعة في الوقت نفسه. تم اختصار الطريق M-21 إلى فلينت وحلّ محل الطريق M-56 الذي يمر عبر المدينة. أصبح المسار السابق للطريق السريع M-21 في بورت هورون يُعرف باسم الطريق السريع  I-69 ، وأُعيد الجزء المتبقي من هذا الطريق إلى الإدارة المحلية. [ 62 ] [ 63 ] وتم تمديد تسمية الطريق السريع I-69 رسميًا مرة أخرى بموجب تشريع من الكونغرس في 10 فبراير 1987؛ وقد شمل هذا التمديد الأخير الطريق السريع I-69 وصولًا إلى الطريق السريع I-94 في بورت هورون، وذلك ليعكس افتتاح الطرق في عام 1984. [ 49 ]

افتُتح جزء آخر من الطريق السريع عام 1987 في مقاطعة كلينتون بين الطريق السريع الأمريكي  127 بالقرب من ديويت والطريق السريع المؤقت 69 بالقرب من باث . [ 64 ] [ 65 ] ورُبط هذا الجزء بالطريق السريع القائم في بيري عام 1991. [ 66 ] [ 67 ] وكان آخر جزء مكتمل من الطريق السريع 69 يقع جنوب غرب لانسينغ. وافتُتح في 17 أكتوبر 1992، عندما قصّ الحاكم جون إنجلر الشريط إيذانًا بالافتتاح . وشكّل هذا الجزء آخر جزء يُستكمل في ولاية ميشيغان من نظام الطرق السريعة بين الولايات. [ 3 ] عند اكتماله، كان الطريق السريع 69 متزامنًا مع الطريق السريع الأمريكي  27 من حدود الولاية شمالًا إلى منطقة ديويت (مخرج  87)، ثم متزامنًا مع الطريق السريع الأمريكي  127 حتى مخرج  89 قبل أن ينفرد به إلى بورت هورون. [ 68 ]

منذ اكتمالها

افتُتح الجزء الثاني من جسر بلو ووتر بين بورت هورون وبوينت إدوارد في يوليو 1997. [ 69 ] وافتُتح طريق سانت جونز الالتفافي على الطريق السريع الأمريكي  27 في 31 أغسطس 1998؛ [ 70 ] ومُدِّد الطريق السريع الأمريكي  27 على طول الطريق السريع بين الولايات 69 لمسافة ميلين تقريبًا (3.2 كم) ليتصل بالطريق الالتفافي، وفي الوقت نفسه أُزيل الطريق السريع الأمريكي 127 من الطريق السريع بين الولايات 69. [ 71 ] وفي العام التالي، قدمت وزارة النقل في ميشيغان التماسًا إلى الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل لإلغاء تسمية الطريق السريع الأمريكي 27 في الولاية؛ وتمت الموافقة على التغيير في 16 أبريل 1999. [ 72 ] وانتظرت الولاية حتى عام 2002 لإجراء التغيير. [ 73 ]   

تصوير
تم تركيب لافتات جديدة تحمل أعلام كندا والولايات المتحدة في عام 2013 لتعكس إعادة تصميم تقاطع طرق بالقرب من جسر بلو ووتر في بورت هورون

في 23 يوليو/تموز 2001، أعلن المجلس التشريعي لولاية ميشيغان تسمية الطريق السريع I-69، من المخرج  105 في مقاطعة شياواسي شرقًا إلى المخرج  135 في مقاطعة جينيسي، باسم " طريق بيرل هاربر التذكاري". [ 74 ] وفي أكتوبر/تشرين الأول 2001، وحّد المجلس التشريعي التشريعات المختلفة التي أنشأت تسميات الطرق السريعة التذكارية في الولاية. وقد وسّع القانون العام رقم 142 لعام 2001 نطاق تسمية "طريق شيفروليه-بويك السريع" المدمجة لتشمل كامل الطريق السريع I-69 في مقاطعة جينيسي، وأعاد تسمية "طريق ديفيد دنبار بويك السريع" إلى الطريق السريع I-475. [ 52 ] وفي 8 أكتوبر/تشرين الأول 2004، أُنشئ "طريق التراث الترفيهي I-69" (الذي أصبح الآن جزءًا من " طريق ميشيغان الخالص" ) ليتبع الطريق السريع في مقاطعتي برانش وكالهون . [ 75 ] كما تم تخصيص جزء مقاطعة برانش باسم "درب القلب الأرجواني" في 17 يوليو/تموز 2006. [ 76 ]

في عام ٢٠١١، بدأت أعمال توسعة الطريق السريع I-94/I-69 بالقرب من جسر بلو ووتر، [ ٧٧ ] وهو مشروع اكتمل في عام ٢٠١٢. [ ٧٨ ] أضاف مشروع التوسعة مسارات مخصصة لحركة المرور المحلية وحركة المرور المتجهة إلى جسر بلو ووتر ، [ ٧٧ ] مع افتتاح مركز استقبال دائم جديد في عام ٢٠١٥، [ ٧٩ ] ليحل محل المركز المؤقت بالقرب من كاباك. [ ٨٠ ] أدت تغييرات تصميم المسارات إلى إرباك السائقين في المنطقة، وخاصة أولئك الذين يستخدمون أجهزة تحديد المواقع GPS قديمة ، [ ٨١ ] وهي مشكلة لوحظت لأول مرة عندما كانت الإدارة تستعد لإعادة فتح الطريق السريع في أكتوبر ٢٠١٢. [ ٨٢ ] ونتيجة لذلك، قامت وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) بتركيب لوحات إرشادية محدثة مزودة بأعلام أمريكية وكندية للمساعدة في منع السائقين من التوجه إلى كندا عن طريق الخطأ. [ ٨٣ ]

في أواخر عام ٢٠١٣، بدأت أعمال إعادة بناء وتعديل تقاطع الطريقين السريعين I-94 وI-69 بالقرب من بورت هورون. سيشمل المشروع تحسين ٣.٧ ميل (٦ كيلومترات) من الطريق السريع، واستبدال العديد من الجسور والمنحدرات، بتكلفة ٧٦ مليون دولار. في يونيو ٢٠١٤، أغلقت وزارة النقل في ميشيغان المنحدرات من الطريق السريع I-69 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع BL I-69 عبر التقاطع حتى وقت لاحق من العام. [ ٨٤ ] اكتمل المشروع في سبتمبر ٢٠١٥. [ ٨٥ ]  

قائمة الخروج

مقاطعةموقعmi [ 1 ]كممخرجالوجهاتملحوظات
فرعبلدة كيندرهوك0.0000.000الطريق السريع I-69 جنوباً  – فورت واينحدود ولاية إنديانا
2.6174.2123طريق كوبلاند  – كيندرهوك
خط أوفيد - بلدة كولد ووتر9.70115.61210الطريق السريع I-69 شمالاً (طريق فين)  – كولد ووترالمحطة الجنوبية للطريق السريع I-69؛ مُشار إليها باسم طريق فين فقط باتجاه الجنوب
كولد ووتر12.60720.28913الطريق السريع I-69 جنوبًا  / الطريق السريع الأمريكي  12  – كوينسي ، كولد ووترالمحطة الشمالية للطريق السريع I-69؛ مُشار إليها باسم الطريق السريع US  12 باتجاه الشمال فقط
خط كولد ووتر - بلدة جيرارد16.02425.78816طريق جونزفيل
كالهونبلدة تيكونشا22.54636.28423تيكونشا ، جيراردمخرج الطريق السريع الأمريكي القديم  رقم 27 الذي يتبع شارع مين في تيكونسها وطريق مارشال في مقاطعة برانش؛ مُشار إليه باسم تيكونسها باتجاه الشمال وجيرارد باتجاه الجنوب
24.62739.63325الطريق السريع M-60  – ثري ريفرز ، جاكسون
بلدة فريدونيا31.53250.74632الطريق السريع M-227 شمالاً (الطريق F جنوباً)المحطة الجنوبية للطريق السريع M-227
مارشال36.207– 36.21758.270– 58.28636BL I-94 شرقاً (شارع ميشيغان)  – مارشال M-96 غرباً (شارع ميشيغان)الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع BL I-94؛ الطرف الشرقي للطريق السريع M-96
بلدة مارشال38.132– 38.15061.368– 61.39638الطريق السريع I-94  – ديترويت ، شيكاغو BL I-94 شرقاًالطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع I-94؛ المخرج 108 على الطريق السريع I-94
بلدة كونفيس41.89667.42542طريق إن درايف الشمالي
إيتونبلدة والتون48.22977.61748الطريق السريع M-78 غرباً  – بيلفيو ، أوليفيتالطرف الشرقي للطريق السريع M-78
50.40681.12151طريق أينجر  - أوليفيت
خط كارمل - إيتون تاونشيب56.67691.21157الطريق السريع I-69 شمالاً (طريق كوكران)  – شارلوتالمحطة الجنوبية للطريق السريع I-69؛ مُشار إليها باسم طريق كوكران فقط باتجاه الجنوب
شارلوت59.54995.83560الطريق السريع M-50  – شارلوت ، إيتون رابيدز
61.10898.34461الطريق السريع I-69 جنوباً (طريق لانسينغ)  – شارلوتالمحطة الشمالية للطريق السريع I-69؛ مُشار إليها باسم طريق لانسينغ فقط باتجاه الشمال
بوترفيل66.388106.84166الطريق السريع M-100 شمالاً  – بوتيرفيل ، غراند ليدجالطرف الجنوبي للطريق السريع M-100
بلدة وندسور70.270113.08970طريق لانسينغ
بلدة دلتا تشارتر72.720– 72.743117.031– 117.06972الطريق السريع I-96 شرقاً  – ديترويتالطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع I-96؛ يستخدم التقاطع أرقام مخارج الطريق السريع I-96؛ ويُشار إليه بالمخرج  97 باتجاه الجنوب
74.877120.50395الطريق السريع I-496 شرقاً  – وسط مدينة لانسينغالطرف الغربي للطريق السريع I-496
76.341122.85993الطريق السريع I-69 شرقًا  / الطريق السريع M-43 (طريق ساجينو السريع)  – جراند ليدجمُشار إليها بالمخرجين 93B (شرقًا) و93A (غربًا)؛ وهي المحطة الغربية للطريق السريع I-69؛ ومُشار إليها بالطريق M-43 باتجاه الجنوب فقط
كلينتونبلدة ووترتاون78.653– 80.292126.580– 129.21791الطريق السريع I-96 غرباً  – غراند رابيدزالطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع I-96؛ يتغير اتجاه الطريق السريع I-69 من شمال-جنوب إلى شرق-غرب؛ توجد لافتة على الطريق السريع I-69 المتجه غربًا تشير إلى المخرج 81 مع إمكانية الوصول إلى مدخل الطريق المتجه شرقًا من طريق فرانسيس.
بلدة ديويت83.081133.70684طريق المطار
84.820136.50585ديويتالمخرج يقع عند طريق ديويت
86.315138.91187الطريق السريع الأمريكي القديم رقم 27 
88.227– 88.256141.988– 142.03489الطريق السريع الأمريكي  127  – إيست لانسينغ ، لانسينغ ، جاكسون ، كليريُشار إليها بالمخرجين 89A (جنوبًا) و89B (شمالًا)؛ المخرج  82 على الطريق السريع الأمريكي  127
بلدة باث91.603147.42192طريق ويبستر  – باث
93.929151.16494الطريق السريع I-69 غربًا  - إيست لانسينغ ، هاسليت ، أوكيموسالمحطة الشرقية للطريق السريع I-69؛ إيست لانسينغ مُشار إليها باتجاه الغرب فقط، هاسليت وأوكيموس مُشار إليهما باتجاه الشرق فقط
شياواسيبلدة وودهول97.319156.62098طريق وودبري  – لاينغسبورغ
بلدة بيري104.613168.358105الطريق السريع M-52  – أوسو ، بيري
بلدة شياواسي112.256180.659113طريق جراند ريفر  – بانكروفت
بلدة فيرنون117.408188.950118M-71 غربًا  – دوراند ، كوروناالطرف الشرقي للطريق السريع M-71
حدود مقاطعتي شياواسي وجينيسيخط فينيسيا - بلدة كلايتون122.213196.683123الطريق السريع M-13 شمالاً  – لينون ، ساجينوالطرف الجنوبي للطريق السريع M-13
جينيسيسواتز كريك127.186204.686128طريق موريش
128.343206.548129طريق ميلر
فلينت130.649210.259131طريق بريستول  – مطار بيشوب الدوليM-121 السابق
بلدة فلينت132.466– 132.479213.183– 213.204133الطريق السريع I-75  / الطريق السريع الأمريكي  23  – ساجينو ، آن أربور ، ديترويتالمخرج  117 على الطريق السريع I-75/US  23
فلينت134.156215.903135طريق هامربرغ
135.556218.156136شارع ساجينو  – وسط المدينةمخرج باتجاه الشرق، المدخل عبر شارع التاسع؛ مخرج باتجاه الغرب، المدخل عبر شارع الثامن
135.789– 135.812218.531– 218.568137الطريق السريع I-475  – ساجينو ، ديترويتالمخرج 6 على الطريق السريع I-475
137.085220.617138الطريق السريع M-54 (طريق دورت السريع)
بيرتون138.087222.229139سنتر رود
140.157225.561141طريق بيلساي
بلدة دافيسون142.216228.874143الطريق الأيرلندي
144.258232.161145الطريق السريع M-15  – كلاركسون ، دافيسون
لابيربلدة إلبا148.232238.556149طريق إلبا
بلدة لابير152.386245.241153طريق بحيرة نيبسينغ
لابير154.456248.573155الطريق السريع M-24  – لابير ، بونتياك
بلدة لابير158.730255.451159طريق وايلدر
بلدة أتيكا162.736261.898163طريق ليك بليزانت
مدينة إملاي167.815270.072168الطريق السريع M-53  – مدينة إملاي ، ألمونت
سانت كليربلدة موسى175.231282.007176طريق كاباك  – كاباك
بلدة رايلي179.647289.114180طريق رايلي سنتر
183.695295.628184الطريق السريع M-19  – ساندوسكي ، ريتشموند
بلدة ويلز188.125302.758189طريق ويلز سنتر
بلدة كيمبال193.383311.220194طريق تايلور
195.676314.910196طريق وادهامز  – وادهامز
بلدة بورت هورون198.472– 198.497319.410– 319.450198الطريق السريع I-94 غرباً  – ديترويتالطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع I-94؛ المخرج 271 على الطريق السريع I-94
198.448319.371199الطريق السريع I-69 شرقاً  - وسط مدينة بورت هورونمخرج باتجاه الشرق من الطريق السريع I-69 والطريق السريع I-94 (المخرج  271)؛ مدخل باتجاه الغرب إلى الطريق السريع I-69 والطريق السريع I-94؛ يبدأ الطريق السريع I-69 باستخدام علامات الأميال الخاصة بالطريق السريع I-94 لأرقام المخارج؛ المحطة الغربية للطريق السريع BL I-69
200.745323.068274شارع ووتر، جادة لابير  - بورت هورونمُوَصَّلٌ برقمي 274A (شارع لابير) و274B (شارع ووتر) باتجاه الشرق؛ مدخل غير مباشر إلى شارع لابير عبر لابير كونيكتور (الطريق السريع M-146 سابقًا )؛ لا يوجد مدخل مباشر باتجاه الشرق إلى جسر بلو ووتر
بورت هورون201.301323.963275الطريق السريع M-25 شمالاً  / LHCT  – ليكسينغتون BL I-69 غرباً / BL I-94 غرباً – وسط مدينة بورت هورون  الطرف الغربي لتقاطع طريق LHCT؛ المخرج الأخير المتجه شرقًا قبل كندا؛ المحطة الشرقية للطريقين السريعين I-69/I-94؛ المحطة الجنوبية للطريق M-25؛ لا تشير اللافتات المتجهة شرقًا إلى الطريقين السريعين I-69/I-94 وليكسينغتون؛ لا يوجد رقم مخرج متجه غربًا
201.689324.587محطة تحصيل الرسوم (باتجاه الشرق) الجمارك الأمريكية (باتجاه الغرب)
نهر سانت كلير، الحدود الكندية201.223– 202.317323.837– 325.598جسر المياه الزرقاء (يخضع لرسوم مرور)
الطريق السريع 402 شرقاً  / LHCT  – سارنيا ، لندنمواصلة الرحلة إلى أونتاريو
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

حلقات الأعمال

في ولاية ميشيغان، يضم الطريق السريع I-69 حاليًا أربعة مسارات تجارية . توفر هذه الطرق السريعة، التي يُطلق على كل منها اسم المسار التجاري I-69 (BL I-69)، إمكانية الوصول من الطريق السريع الرئيسي عبر المناطق الحضرية للمدن المجاورة. وهي تتبع المسارات السابقة التي استخدمتها الطرق السريعة السابقة لـ I-69 (US  27 وM-78 وM-21) بالإضافة إلى الطرق المتصلة بها. [ 8 ] [ 33 ] المدن التي تخدمها هذه المسارات هي: كولد ووتر ، وشارلوت ، ولانسينغ ، وبورت هورون . [ 7 ]

انظر أيضاً

  • بوابة الطرق السريعة في ميشيغان

ملحوظات

  1. ↑ أعيد تنظيم إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان لتصبح إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان في 23 أغسطس 1973. [ 13 ] تم اختصار الاسم إلى شكله الحالي في عام 1978. [ 14 ]
  2. ↑ تم تغيير اسم AASHO إلى الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO) في 13 نوفمبر 1973. [ 20 ]

مراجع

  1. وزارة النقل في ميشيغان ( 2021 ). أداة البحث عن العلاقات العامة للجيل القادم (خريطة). وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .
  2. 1 2 "إنديانا، ميشيغان، تفتحان طريقًا" . صحيفة نيوز-بالاديوم . بنتون هاربور، ميشيغان. أسوشيتد برس . 29 سبتمبر 1967. ص 12. OCLC 10117334. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2018 - عبر موقع Newspapers.com .  
  3. 1 2 "الطريق السريع I-69 مفتوح الآن جنوب لانسينغ" . مارشال إيفنينغ كرونيكل . أسوشيتد برس. 17 أكتوبر 1992. ص 20. OCLC 18110507. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2013 - عبر NewspaperArchive.com .  
  4. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (23 أبريل 2006). نظام الطرق السريعة الوطنية، ميشيغان (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 4 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليها في 7 أكتوبر 2008 .
  5. ↑ ناتزكي، ستيفان؛ نيثري، مايك؛ وأديرلي، كيفن (20 يونيو 2012). "ما هو نظام الطرق السريعة الوطني؟" . نظام الطرق السريعة الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2012 .
  6. ↑ مكتب تخطيط النقل (2012). "نظام معلومات مراقبة حركة المرور" . وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2013 .
  7. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ وزارة النقل في ميشيغان (٢٠١٣). ميشيغان الخالصة: خريطة النقل الحكومية (خريطة). مقياس ١:٩٧٥٠٠٠. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. §§ N10–K14. OCLC ٤٢٧٧٨٣٣٥ ، ٨٦١٢٢٧٥٥٩ .  
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "خريطة عامة للطريق السريع 69 في ميشيغان" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 17 أغسطس 2013 .
  9. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (فبراير 2013). نظام السكك الحديدية في ميشيغان (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 9 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2013 .
  10. ↑ موريسون، روجر ل. (خريف 1937). "تاريخ وتطور الطرق السريعة في ميشيغان". مجلة ميشيغان الفصلية للخريجين . المجلد 39، العدد 54. آن أربور: مكتب علاقات الخريجين بجامعة ميشيغان . الصفحات 59-73 . OCLC 698029175 .    
  11. ↑ ماسون، فيليب ب. (1959). طرق ميشيغان السريعة: من دروب الهنود إلى الطرق السريعة . آن أربور، ميشيغان: براون-برومفيلد. ص 18. OCLC 23314983 .  
  12. ↑ الهيئة التشريعية لولاية ميشيغان (1915) [صدر في 13 مايو 1913]. "الفصل 91: الطرق السريعة الرئيسية ذات المكافآت الحكومية" . في: شيلدز، إدموند سي؛ بلاك، سيرينيوس ب؛ وبرومفيلد، أرشيبالد (محررون). القوانين المجمعة لولاية ميشيغان . المجلد 1. لانسينغ، ميشيغان: وينكوب، هالينبيك، كروفورد . الصفحات 1868-1872 . OCLC 44724558. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2012 - عبر كتب جوجل .   
  13. ^ كولسي، بيل وشوفر، توم (1980). جعل ميشيغان تتحرك: تاريخ الطرق السريعة في ميشيغان ووزارة النقل في ميشيغان . لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. ص. 27. أو سي إل سي 8169232 . تم الاسترجاع 18 يناير، 2012 – عبر ويكي مصدر .  
  14. ↑ Kulsea & Shawver (1980) ، ص 30-31 . 
  15. ↑ الهيئة التشريعية لولاية ميشيغان (1919) [صدر في 18 مارس 1919]. "القانون رقم 19: قانون ينص على إنشاء وتحسين وصيانة الطرق السريعة الرئيسية" . في: فوغان، كولمان سي. (محرر). القوانين العامة للهيئات التشريعية لولاية ميشيغان الصادرة في الدورة العادية لعام 1919 والتي تتضمن قرارات مشتركة وتعديلات على الدستور . القوانين العامة والمحلية للهيئة التشريعية لولاية ميشيغان. فورت واين، إنديانا: مطبعة فورت واين. الصفحات 31-35 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0893-2573 . رمز OCLC 1757300. تم الاطلاع عليه في 10 أكتوبر 2013 - عبر كتب جوجل.   
  16. ↑ "قد يكون لميشيغان دورٌ إيجابي في اتباع نظام علامات الطرق في ويسكونسن". صحيفة غراند رابيدز برس . 20 سبتمبر 1919. ص 10. OCLC 9975013 .  
  17. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 يوليو 1919). ولاية ميشيغان (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. خريطة شبه الجزيرة السفلى. OCLC 15607244. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  18. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (15 مايو 1924). خريطة حالة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:823,680]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان.
  19. ↑ وينغروف، ريتشارد ف. (9 يناير 2009). "من الأسماء إلى الأرقام: أصول نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة" . تاريخ الطرق السريعة . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2009 .
  20. ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (4 ديسمبر 2012). "13 نوفمبر" . تاريخ الطرق السريعة . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2013 .
  21. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 ديسمبر 1926). خريطة حالة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:823,680 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان.
  22. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 ديسمبر 1927). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 . 
  23. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 مايو 1929). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 . 
  24. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان و HM Gousha (1 يناير 1930). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:810,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 . 
  25. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (1 يونيو 1936). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس 1:850,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ K11–L12. OCLC 12701143 .  
  26. ↑ هايد، تشارلز ك. (1993). جسور الطرق السريعة التاريخية في ميشيغان . ديترويت: مطبعة جامعة واين ستيت . ص 109. ISBN  0-8143-2448-7. OCLC 27011079. تم الاسترجاع في 7 سبتمبر 2019 – عبر Archive.org . 
  27. ↑ إدارة الطرق العامة (2 أغسطس 1947). النظام الوطني للطرق السريعة بين الولايات (خريطة). المقياس غير مُحدد. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق العامة . تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2010 – عبر ويكيميديا ​​كومنز .
  28. ↑ إدارة الطرق العامة (سبتمبر 1955). "النظام الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية" (خريطة). الموقع العام للنظام الوطني للطرق السريعة بين الولايات، بما في ذلك جميع الطرق الإضافية في المناطق الحضرية المحددة في سبتمبر 1955. المقياس غير مُحدد. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق العامة. OCLC 416597 – عبر ويكيميديا ​​كومنز. 
  29. ↑ إدارة الطرق العامة (14 أغسطس 1957). ترقيم الطرق الرسمي للنظام الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية كما اعتمدته الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). المقياس غير مُحدد. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق العامة . تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2008 – عبر ويكيميديا ​​كومنز.
  30. ↑ الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (27 يونيو 1958). ترقيم الطرق الرسمي للنظام الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية (خريطة). المقياس غير مُحدد. واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات . تم الاطلاع عليه في 10 مايو 2008 – عبر ويكيميديا ​​كومنز.
  31. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1958). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. خريطة بورت هورون المُدرجة. OCLC 12701120 ، 51856742. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1958)
  32. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1960). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. خريطة بورت هورون المُدرجة. OCLC 12701120 ، 81552576. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1960)
  33. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١٩٦٠). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي ١:٩١٨,٧٢٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § K١٢. OCLC ١٢٧٠١١٢٠ ، ٨١٥٥٢٥٧٦. تم الاطلاع عليها في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1960)
  34. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1961). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § K12. OCLC 12701120 ، 51857665. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1961)
  35. ↑ "معجزة إلكترونية: الولاية تسعى لإنشاء طريق سريع" . صحيفة ميشيغان ديلي . جامعة ميشيغان ، آن أربور. 13 يوليو 1961. ص 3. ISSN 0745-967X . OCLC 923790299 ، 782077634 – عبر أخبار جوجل .   
  36. ↑ «تطوير سيارة ذاتية القيادة: قد تكون جاهزة خلال 15 عامًا، بحسب باحث من أوهايو». صحيفة نيويورك تايمز . 11 ديسمبر 1966. ص 132. ISSN 0362-4331 . OCLC 1645522 .   
  37. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1962). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ K11–K12. OCLC 12701120 ، 173191490. تم الاطلاع بتاريخ 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  38. ↑ "طريق ميشيغان السريع يصل إلى الميل الألف". صحيفة ميلووكي سنتينل . 13 ديسمبر 1962. الجزء 1، صفحة 12. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1052-4479 . رقم OCLC 11723897 .    
  39. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1963). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. خريطة مُصغّرة لمدينة لانسينغ. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  40. ↑ «افتتاح طريق سريع جديد» . صحيفة آيرونوود ديلي غلوب . أسوشيتد برس . 21 ديسمبر 1963. ص 9. OCLC 10890811. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2018 – عبر موقع Newspapers.com.  
  41. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1964). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. خريطة لانسينغ المُصغّرة. OCLC 12701120 ، 81213707. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  42. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1964). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. خريطة بورت هورون المُدرجة. OCLC 12701120 ، 81213707. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  43. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1965). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. مُلحق بورت هورون. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  44. ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1966). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. خريطة بورت هورون المُدرجة. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  45. ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1967). ميشيغان: أرض العجائب المائية الشتوية: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ملحق بورت هورون. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  46. ١ ٢ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١٩٦٧). ميشيغان: أرض العجائب المائية الشتوية: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس ١:٩١٨,٧٢٠]. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ K12، M10–N10. OCLC ١٢٧٠١١٢٠. تم الاطلاع عليه في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  47. ١ ٢ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١٩٦٨). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس ١:٩١٨,٧٢٠]. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ K12، M10–N10. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  48. ↑ «طلبات إضافة طرق سريعة من قبل الولاية» . صحيفة أوسو أرغوس برس . أسوشيتد برس. 14 نوفمبر 1968. ص 7. OCLC 9802802. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2010 – عبر أخبار جوجل.  
  49. 1 2 3 وينغروف، ريتشارد (16 يوليو 2013) [1998]. "الجزء الأول: التاريخ" . نظام دوايت د. أيزنهاور للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2013 .
  50. ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وHM Gousha (1969). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). حوالي 1:918,720. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ L10–K13. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  51. ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1970). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). حوالي 1:918,720. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ L10–K13. OCLC 12701120 .  
  52. 1 2 بارنيت، ليروي (2004). رحلة عبر ذكريات الماضي: الطرق السريعة الحكومية والفيدرالية في ميشيغان . أليغان فورست، ميشيغان: مطبعة بريسيلا. الصفحات 40-41 ، 49-50 . ISBN  1-886167-24-9. OCLC 57425393 . 
  53. ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1970). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). حوالي 1:190,080. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ملحق لانسينغ. OCLC 12701120 . 
  54. ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1971). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). حوالي 1:190,080. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ملحق لانسينغ. OCLC 12701120 ، 77960415 . 
  55. ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1971). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). 1:918,720. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § K12. OCLC 12701120 ، 77960415 .  
  56. ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1972). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). 1:918,720. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § K12. OCLC 12701120 .  
  57. ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1973). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). حوالي 1:918,720. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ L10–K12. OCLC 12701120 ، 81679137. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  58. ↑ وزارة الطرق والنقل بولاية ميشيغان (1974). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة النقل الرسمية (خريطة). مقياس 1:918,720. لانسينغ: وزارة الطرق والنقل بولاية ميشيغان. §§ L10–K12، L8–K9. OCLC 12701177 ، 83138602. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  59. ↑ وينغروف، ريتشارد (16 يوليو 2013) [1998]. "الجزء الثاني: المسافة المقطوعة" . نظام دوايت د. أيزنهاور للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2013 .
  60. ↑ بارنيت (2004) ، ص 215. 
  61. ↑ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة (1 أكتوبر 1983). "جدول أعمال لجنة ترقيم الطرق السريعة" (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات . ص 1. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2014 - عبر ويكي مصدر. 
  62. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1984). قل نعم لميشيغان!: خريطة النقل الرسمية (خريطة). مقياس الرسم 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. §§ K12–K14. OCLC 12701177. تاريخ الوصول: 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  63. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1985). نعم ميشيغان: خريطة النقل الرسمية (خريطة). مقياس 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. §§ K12–K14. OCLC 12701177. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  64. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1987). نعم ميشيغان: خريطة النقل الرسمية (خريطة). مقياس 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § L11. OCLC 12701177. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  65. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1988). نعم ميشيغان: خريطة وزارة النقل (خريطة). ج. 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § L11. OCLC 42778335. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  66. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1991). احتفل بالبحيرات العظمى، نعم ميشيغان: خريطة وزارة النقل في ميشيغان (خريطة). مقياس 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § L11. OCLC 42778335. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  67. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1992). احتفل بالبحيرات العظمى، نعم ميشيغان: خريطة وزارة النقل في ميشيغان (خريطة). مقياس 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § L11. OCLC 42778335 ، 318947496. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  68. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1993). خريطة وزارة النقل في ميشيغان (خريطة). مقياس 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. §§ N10–L14. OCLC 42778335 ، 52515351 .  
  69. ↑ إيغان، بول (23 يوليو 1997). "يوم عادي للسيارات والشاحنات مع افتتاح جسر بلو ووتر الجديد" . صحيفة تايمز هيرالد . بورت هورون، ميشيغان. ص 1أ. OCLC 36177739. تم الاطلاع عليه في 26 أغسطس 2018 - عبر موقع Newspapers.com.  
  70. ↑ تروسكوت، جون (31 أغسطس/آب 1998). "افتتاح الحاكم إنجلر للطريق السريع الأمريكي 27" (بيان صحفي). وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر/كانون الأول 2008. تم الاطلاع عليه في 24 مايو/أيار 2008 . 
  71. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2000). خريطة وزارة النقل (خريطة). مقياس 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. §§ K11–L11. OCLC 42778335 ، 62107754 .  
  72. ↑ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية (17 أبريل 1999). "تقرير اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية إلى اللجنة الدائمة للطرق السريعة" (ملف PDF ). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات. ص 4. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 16 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2008 . 
  73. ↑ رانزنبرغر، مارك (27 أبريل 2008). " تحديث لافتات الطريق السريع 127". صحيفة ذا مورنينغ صن . ماونت بليزانت، ميشيغان. الصفحات 1أ، 6أ. OCLC 22378715 .   
  74. ↑ الهيئة التشريعية لولاية ميشيغان (23 يوليو/تموز 2001). "القانون العام رقم 56 لسنة 2001" (ملف PDF) . ولاية ميشيغان . تاريخ الاطلاع: 18 أغسطس/آب 2013 .
  75. ↑ بيكر، غاري (9 أكتوبر 2004). "تخصيص جزء من الطريق السريع I-69 كطريق تراثي ترفيهي تابع لوزارة النقل في ولاية ماريلاند". صحيفة كولد ووتر ديلي ريبورتر . قسم الأخبار. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0745-6794 . رقم OCLC 9399135 .  
  76. ↑ ستوي، رولاند (18 يوليو/تموز 2006). "درب القلب الأرجواني: شخصيات بارزة تُدشّن "رابطًا مع الماضي" في حفل". صحيفة كولد ووتر ديلي ريبورتر . قسم الأخبار. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0745-6794 . رقم OCLC 9399135 .  
  77. 1 2 هيلمز، مات (18 فبراير 2011). "تحديث بقيمة 90 مليون دولار قادم إلى الطريق السريع I-94/I-69 في منطقة بورت هورون" . ديترويت فري برس . ص 4أ. OCLC 904428147. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2018 - عبر Newspapers.com.  
  78. ↑ ليبلانك، بيث (20 أكتوبر 2012). " اكتمل مشروع جسر الطريق السريع 94/69" . صحيفة تايمز هيرالد . بورت هورون، ميشيغان. الصفحات 1A، 4A . OCLC 36177739. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2018 - عبر موقع Newspapers.com.   
  79. ↑ ليبلانك، بيث (22 مايو 2015). "افتتاح مركز استقبال بورت هورون" . صحيفة تايمز هيرالد . بورت هورون، ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2019 .
  80. ↑ "خطة مركز الاستقبال تستحق المشاهدة" . وجهات نظرنا. صحيفة تايمز هيرالد (افتتاحية). بورت هورون، ميشيغان. 19 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2013 .
  81. ↑ موروسي، روب. "الرؤية هي التصديق على الطريق السريع I-94" . وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2013 .
  82. ↑ ماتيرا، جوليان (1 أكتوبر 2012). "مخارج الطريق السريع I-94/69 الشرقية تتغير اليوم" . صحيفة تايمز هيرالد . بورت هورون، ميشيغان. الصفحات 1A، 2A . OCLC 36177739. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2018 - عبر موقع Newspapers.com.  
  83. ↑ ليبلانك، بيث (3 يونيو 2013). "إصلاح جديد للطريق السريع من قِبل وزارة النقل في ميشيغان يُثير استياء الجيران: أشرطة التنبيه لإبلاغ السائقين تُزعج العائلات" . صحيفة تايمز هيرالد . بورت هورون، ميشيغان . تاريخ الاسترجاع: 19 أغسطس 2013 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  84. ↑ ليبلانك، بيث (27 يونيو 2014). "أعمال بناء ستؤدي إلى إغلاق مخرج الطريق السريع I-69 المتجه شرقًا" . صحيفة تايمز هيرالد . بورت هورون، ميشيغان. الصفحات 1A، 2A . OCLC 36177739. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2018 - عبر موقع Newspapers.com.  
  85. ↑ غرينوود، توم (16 سبتمبر 2015). "وزارة النقل في ميشيغان تعيد فتح تقاطع الطريقين السريعين I-94 وI-69 بالقرب من بورت هورون" . صحيفة ديترويت نيوز . مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2016 .
قالب: ملف KML مرفق/الطريق السريع 69 في ميشيغان
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات