محطة قطار مارسكي

مارسكي هي محطة قطار تقع على خط وادي تيز ، الذي يربط بين بيشوب أوكلاند وسالتبرن مروراً بدارلينجتون . تقع المحطة على بُعد 17.4 كيلومتراً ( 10 أميال و65 سلسلة ) شرق ميدلزبره، وتخدم قرية مارسكي باي ذا سي ، وريدكار، وكليفلاند في شمال يوركشاير ، إنجلترا. وهي مملوكة لشركة نتوورك ريل وتُدار من قِبل شركة نورثرن ترينز .   

تاريخ

تُعدّ محطة السكة الحديد هذه الأقدم في قرية مارسك باي ذا سي، إذ افتُتحت مع خط السكة الحديد عام 1861. [ 1 ] أما المحطة الأخرى، لونغبيك ، فقد افتُتحت عام 1985. [ 2 ] وقد ذُكرت المحطة أيضًا في دليل جورج برادشو للسكك الحديدية الصادر عام 1863. تقع المحطة على بُعد 40 كيلومترًا (25 ميلًا) شرق دارلينغتون ، و 17.4 كيلومترًا ( 10 أميال و65 سلسلة ) شرق ميدلزبره ، وأقل من 3.2 كيلومترًا ( ميلين) غرب سالتبورن . [ 3 ]     

تحتوي المحطة على أرصفة متداخلة قليلاً، وفقدت مرافق البضائع الخاصة بها في أبريل 1965، وأصبحت محطة توقف غير مأهولة في فبراير 1970. [ 4 ] [ 5 ]

مترو وادي تيز

مخطط النقل الذي يعرض جميع الأفكار التي تمت مناقشتها أو ذكرها لمترو وادي تيز.

ابتداءً من عام 2006، ذُكر اسم مارسكي ضمن مشروع مترو وادي تيز . كانت هذه خطة لتطوير خط وادي تيز وأجزاء من خط وادي إسك وخط ساحل دورهام لتوفير خدمة أسرع وأكثر انتظامًا في جميع أنحاء شمال شرق إنجلترا . في المراحل الأولى، كانت الخدمات ستعتمد على السكك الحديدية الثقيلة، في الغالب على طول المسارات القائمة، مع إضافة بنية تحتية جديدة وعربات قطارات. أما المرحلة اللاحقة، فكانت ستشهد إدخال قطارات الترام للسماح بتشغيلها في الشوارع، بالإضافة إلى توسيعات أخرى لشبكة السكك الحديدية الثقيلة. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]

وكجزء من الخطة، كان من المقرر أن تحصل محطة ماركس على خدمة محسّنة إلى دارلينجتون وسالتبرن (من 1 إلى 2 إلى 4 قطارات في الساعة) وعربات قطارات جديدة. [ 6 ]

إلا أنه نتيجة لتغيير الحكومة عام ٢٠١٠ والأزمة المالية عام ٢٠٠٨ ، تم تعليق المشروع في نهاية المطاف. [ ١٠ ] وقد شهدت عدة محطات تحسينات لاحقة، وهناك احتمال لتحسين عربات القطارات والخدمات في المستقبل، مما قد يؤثر على مارسكي. [ ١١ ]

مرافق

تم تحسين مرافق المحطة هنا. وشملت أعمال التحسين إنشاء مظلات انتظار جديدة مضاءة بالكامل، وتجديد لوحات إرشادية، وتركيب كاميرات مراقبة. كما تم تجديد نظام الإذاعة الداخلية وتحديثه بإضافة إعلانات قطارات مسجلة مسبقًا.

خدمات

خط وادي تيز التابع لشركة نورثرن ترينز
بيشوب أوكلاند – سالتبورن عبر دارلينجتون وميدلزبره
بيشوب أوكلاندسكة حديد ويرديل
شيلدون
نيوتن أيكليف
هايغينغتون
الطريق الشمالي
دارلينجتون
دينسديل
ألينز ويست
إيجلزكليف
ثورنابي
ميدلزبره
الضفة الجنوبية
ريدكار سنترال
ريدكار الشرقية
لونغبيك
مارسكي
سالتبيرن

اعتبارًا من تعديل جدول المواعيد في مايو 2021، تخدم المحطة قطاران في الساعة بين سالتبيرن ودارلينجتون مرورًا بميدلزبره ، مع قطار واحد في الساعة يمتد إلى بيشوب أوكلاند . وتعمل خدمة قطارات كل ساعة بين سالتبيرن وبيشوب أوكلاند يوم الأحد. وتتولى شركة نورثرن ترينز تشغيل جميع هذه الخدمات . [ 12 ]

عربات السكك الحديدية المستخدمة: الفئة 156 سوبر سبرينتر والفئة 158 إكسبريس سبرينتر

مراجع

  1. هول، كينيث (1985). محطات السكك الحديدية في شمال شرق إنجلترا . نيوتن أبوت: ديفيد وتشارلز. ص  176. ISBN 0-7153-8527-5.
  2. شانون، بول (2023). بريطانيا خطوط السكك الحديدية الفرعية . بارنسلي: بن آند سورد. ص 129. ISBN  978-1-39908-990-6.
  3. كيلمان، ليان (2020). كتاب مخططات مسارات السكك الحديدية 2: الشرقية ( الطبعة الخامسة). فروم: تراك مابس. 48. ISBN  978-1-9996271-3-3.
  4. بودي، جيفري (1989). سكك حديد المنطقة الشرقية ، المجلد 2. ويلينغبورو: باتريك ستيفنز. ص 119. ISBN  1-85260-072-1.
  5. تشابمان، ستيفن (2007). ذكريات السكك الحديدية رقم 18 كليفلاند وويتبي . تودموردن: كتب بيلكود. ص 62. ISBN  9781871233186.
  6. 1 2 تيز فالي أنليميتد (18 مايو 2010). "مترو وادي تيز: المرحلة 1 - ملخص المشروع" (ملف PDF) . مجلس مقاطعة ستوكتون أون تيس .
  7. تيز فالي أنليميتد (أبريل 2011). "ربط وادي تيز - بيان طموح النقل" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 11 نوفمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 11 نوفمبر 2024 .
  8. لويز، رون؛ باركر، إيان (18 سبتمبر 2007). "التقرير التنفيذي - مترو وادي تيز" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2024 .
  9. "نظام المترو أمل لوادي تيز" . 9 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2024 .
  10. "عندما كان من المقرر أن تحصل منطقة وادي تيز على نظام مترو خاص بها بتكلفة 220 مليون جنيه إسترليني، وما الذي حدث خطأً" . صحيفة نورثرن إيكو . 4 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2024 .
  11. «هيئة وادي تيز تدعم بالإجماع خطة نقل بقيمة مليار جنيه إسترليني» . بي بي سي نيوز . 27 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2024 .
  12. "مواعيد القطارات: من بيشوب أوكلاند ودارلينجتون إلى ميدلزبره وسالتبرن" (ملف PDF) . قطارات نورثرن . ١٦ مايو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ١٤ مايو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٦ يونيو ٢٠٢١ .
المحطة السابقةالسكك الحديدية الوطنيةالسكك الحديدية الوطنيةالمحطة التالية
سالتبيرن خط وادي تيز التابع لشركة نورثرن ترينز لونغبيك