محطة قطار لونغبيك

محطة لونغبيك هي محطة قطار تقع على خط وادي تيز ، الذي يربط بين بيشوب أوكلاند وسالتبرن مروراً بدارلينغتون . تقع المحطة على بُعد 16.7 كيلومتراً ( 10 أميال و28 سلسلة ) شرق ميدلزبره ، وتخدم قرية مارسكي باي ذا سي ، وريدكار، وكليفلاند في شمال يوركشاير ، إنجلترا. وهي مملوكة لشركة نتوورك ريل وتُدار من قِبل شركة نورثرن ترينز .   

تاريخ

افتتحت شركة السكك الحديدية البريطانية المحطة في مايو 1985. [ 1 ] تشرف غرفة الإشارات الصغيرة هنا على منطقة التقاطع والمحطة في سالتبورن القريبة وخط الشحن إلى بولبي بالإضافة إلى معبر السكة الحديد المجاور . [ 2 ]

مترو وادي تيز

مخطط النقل الذي يعرض جميع الأفكار التي تمت مناقشتها أو ذكرها لمترو وادي تيز.

ابتداءً من عام 2006، ذُكرت لونغبيك ضمن مشروع مترو وادي تيز . كانت هذه خطة لتطوير خط وادي تيز وأجزاء من خط وادي إسك وخط ساحل دورهام لتوفير خدمة أسرع وأكثر انتظامًا في جميع أنحاء شمال شرق إنجلترا . في المراحل الأولى، كانت الخدمات ستعتمد على السكك الحديدية الثقيلة في الغالب على طول المسارات القائمة مع بنية تحتية وعربات قطارات إضافية جديدة. أما المرحلة اللاحقة فكانت ستشهد إدخال قطارات الترام للسماح بتشغيلها في الشوارع وتوسيع خطوط السكك الحديدية الثقيلة. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

وكجزء من الخطة، كان من المقرر أن تحصل محطة لونغبيك على خدمة محسّنة إلى دارلينجتون (من 1 إلى 2 إلى 4 قطارات في الساعة) وعربات قطارات جديدة. [ 3 ]

إلا أنه نتيجة لتغيير الحكومة عام ٢٠١٠ والأزمة المالية عام ٢٠٠٨ ، تم تعليق المشروع في نهاية المطاف. [ ٧ ] وقد شهدت عدة محطات تحسينات لاحقة، وهناك احتمال لتحسين عربات القطارات والخدمات في المستقبل، مما قد يؤثر على محطة لونغبيك. [ ٨ ]

مرافق

المحطة غير مأهولة بالموظفين. شملت جولة من التحسينات التي أُجريت هنا في عام 2012 إنشاء مظلات انتظار جديدة مضاءة بالكامل، وتجديد لافتات المحطة، وتركيب كاميرات مراقبة. كما تم تركيب شاشات معلومات رقمية، وتحديث نظام الإذاعة الداخلية (PA) وإضافة إعلانات قطارات مسجلة مسبقًا؛ ويمكن أيضًا الحصول على معلومات التشغيل عبر الهاتف وملصقات الجداول الزمنية. يتوفر مدخل خالٍ من العوائق إلى كلا الرصيفين. [ 9 ]

خدمات

خط وادي تيز التابع لشركة نورثرن ترينز
بيشوب أوكلاند – سالتبورن عبر دارلينجتون وميدلزبره
بيشوب أوكلاندسكة حديد ويرديل
شيلدون
نيوتن أيكليف
هايغينغتون
الطريق الشمالي
دارلينجتون
دينسديل
ألينز ويست
إيجلزكليف
ثورنابي
ميدلزبره
الضفة الجنوبية
ريدكار سنترال
ريدكار الشرقية
لونغبيك
مارسكي
سالتبيرن

اعتبارًا من تعديل جدول المواعيد في مايو 2021، تخدم المحطة قطاران في الساعة بين سالتبيرن ودارلينجتون مرورًا بميدلزبره ، مع قطار واحد في الساعة يمتد إلى بيشوب أوكلاند . وتعمل خدمة قطارات كل ساعة بين سالتبيرن وبيشوب أوكلاند يوم الأحد. جميع الخدمات تُشغلها شركة نورثرن ترينز . [ 10 ]

عربات السكك الحديدية المستخدمة: الفئة 156 سوبر سبرينتر والفئة 158 إكسبريس سبرينتر

مراجع

  1. شانون، بول (2023). بريطانيا خطوط السكك الحديدية الفرعية . بارنسلي: بن آند سورد. ص  129. ISBN 978-1-39908-990-6.
  2. هانت، ج - مقال في مجلة RAIL، العدد 610 (يناير 2009)، الصفحات 50-51
  3. 1 2 تيز فالي أنليميتد (18 مايو 2010). "مترو وادي تيز: المرحلة 1 - ملخص المشروع" (ملف PDF) . مجلس مقاطعة ستوكتون أون تيس .
  4. تيز فالي أنليميتد (أبريل 2011). "ربط وادي تيز - بيان طموح النقل" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2024 .
  5. لويز، رون؛ باركر، إيان (18 سبتمبر 2007). "التقرير التنفيذي - مترو وادي تيز" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2024 .
  6. "نظام المترو أمل لوادي تيز" . 9 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2024 .
  7. "عندما كان من المقرر أن تحصل منطقة وادي تيز على نظام مترو خاص بها بتكلفة 220 مليون جنيه إسترليني، وما الذي حدث خطأً" . صحيفة نورثرن إيكو . 4 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2024 .
  8. «هيئة وادي تيز تدعم بالإجماع خطة نقل بقيمة مليار جنيه إسترليني» . بي بي سي نيوز . 27 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 نوفمبر 2024 .
  9. "استعلامات السكك الحديدية الوطنية - مرافق محطة لونغبيك" . www.nationalrail.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2021 .
  10. "مواعيد القطارات: من بيشوب أوكلاند ودارلينجتون إلى ميدلزبره وسالتبرن" (ملف PDF) . قطارات نورثرن . 16 مايو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2021 .
المحطة السابقةالسكك الحديدية الوطنيةالسكك الحديدية الوطنيةالمحطة التالية
مارسكي خط وادي تيز التابع لشركة نورثرن ترينز ريدكار الشرقية