ميكويان

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

ميكويان
سابقا
  • او كي بي-155
  • مكتب تصميم ميكويان وجورفيتش
نوع الشركةقسم
صناعةصناعة الطيران والدفاع
تأسست8 ديسمبر 1939 ؛ منذ 84 عامًا ( 1939-12-08 )
المؤسسون
قدراندمجت في شركة الطائرات المتحدة
المقر الرئيسي
شارع لينينغرادسكي، موسكو
,
روسيا
منتجاتالطائرات العسكرية
الطائرات المدنية
الطائرات بدون طيار
ربح1.37 مليار دولار [1]  (2017)
27 مليون دولار [1]  (2017)
8.59 مليون دولار [1]  (2017)
إجمالي الأصول3.58 مليار دولار [1]  (2017)
إجمالي حقوق الملكية- 302 مليون دولار [1]  (2017)
عدد الموظفين
10,090 (2013) 
الوالدشركة الطائرات المتحدة
موقع إلكترونيwww.migavia.ru
طائرات مقاتلة متنوعة من طراز ميج، من ميج-31 إلى ميج-9 في متحف القوات الجوية المركزية في مونينو

شركة الطائرات الروسية " ميغ " ( بالروسية : Российская самолётостроительная корпорация "МиГ" ، بالحروف اللاتينية :  Rossiyskaya samolyotostroitel'naya korporatsiya "MiG" ) ، [2] المعروفة باسم ميكويان وميج ، هي شركة طيران ودفاع روسية مقرها في منطقة بيجوفوي ، موسكو . [3]

كانت ميكويان خليفة مكتب تصميم ميكويان وجوريفيتش السوفييتي (Микоя́н и Гуре́вич, МиГ؛ بادئة مكتب تصميم OKB -155 MiG ) الذي تأسس عام 1939 على يد مصممي الطائرات أرتيم ميكويان وميخائيل جورفيتش . اشتهرت ميكويان بطائراتها المقاتلة والاعتراضية التي أصبحت عنصرًا أساسيًا في القوات الجوية السوفيتية والقوات الجوية الروسية ، والدول الواقعة ضمن نطاق النفوذ السوفييتي ، ودول أخرى مثل الهند والعديد من الدول العربية . استُخدمت طائرات ميكويان بشكل متكرر في المواجهات الجوية مع القوات الأمريكية والقوات المتحالفة أثناء الحرب الباردة وبعدها ، وأصبحت طائرات مميزة بشكل شائع في الثقافة الشعبية . كانت طائرات ميكويان أكثر عائلة مقاتلات نفاثة إنتاجًا .

في عام 2006 ، أصبحت شركة ميكويان قسمًا من شركة الطائرات المتحدة من خلال اندماجها مع شركات إليوشن وإيركوت وسوخوي وتوبوليف وياكوفليف بموجب مرسوم صادر عن الرئيس الروسي فلاديمير بوتن . [4]

تاريخ

تأسس ميكويان في 8 ديسمبر 1939 كقسم تصميم الطيارين في مصنع الطيران رقم 1 برئاسة أرتيم ميكويان وميخائيل جورفيتش . وقد تمت إعادة تسميته لاحقًا باسم "مكتب التصميم التجريبي الذي يحمل اسم AI Mikoyan" والمعروف أيضًا باسم مكتب تصميم ميكويان أو Mikoyan OKB. [5] في عام 1964 تقاعد جورفيتش وتوفي ميكويان في عام 1970. وخلفه روستيسلاف أ. بيلياكوف، وفي عام 1978 تم تسمية المؤسسة باسم ميكويان. [6]

في عام 1995، تم دمج مكتب تصميم ميكويان مع اثنين من مرافق الإنتاج لتشكيل جمعية إنتاج الطيران في موسكو "ميج" (MAPO-MiG). [5] في التسعينيات، بدأت ميج في تطوير مشروع ميكويان 1.44 ، وهو مقاتلة نفاثة من الجيل الخامس ، لكن المشروع أعاقه نقص التمويل وتم إلغاؤه في النهاية. [7]

في ديسمبر 1999، تم تعيين نيكولاي نيكيتين مديرًا عامًا ومصممًا عامًا للشركة. ركز نيكيتين معظم موارد الشركة على تطوير طائرة الركاب Tu-334 على حساب البرامج العسكرية. [5] دفع هذا إلى استقالة العديد من مصممي الطائرات العسكرية الرائدين في ديسمبر 1999، بما في ذلك المصممين الرئيسيين ونوابهم لبرنامجي MiG-29 و MiG-31 . [5]

تم استبدال نيكيتين بفاليري توريانين في نوفمبر 2003، والذي تم استبداله بدوره بأليكسي فيدوروف في سبتمبر 2004. [8] في عام 2006، قامت الحكومة الروسية بدمج 100٪ من أسهم ميكويان مع إليوشن وإيركوت وسوخوي وتوبوليف وياكوفليف كشركة جديدة تسمى شركة الطائرات المتحدة . [ 4 ] على وجه التحديد، تم وضع ميكويان وسوخوي ضمن نفس الوحدة التشغيلية. [9]

فشلت شركة ميج في الفوز بأي مناقصات طائرات رئيسية في حقبة ما بعد الاتحاد السوفيتي، متخلفة عن منافستها الروسية سوخوي . [10] ووفقًا لتقارير صحفية، كانت الشركة تتخلص من مئات الموظفين في أواخر عام 2017 بسبب نقص الطلبات.

اعتبارًا من عام 2015، يتكون عرض أعمال الشركة في الغالب من طائرات ميج-29 الحديثة. [10] كانت ميج تطور مقاتلة 4++، ميج-35 ، ومن المتوقع تسليم أول دفعة في أواخر عام 2019. ومن المقرر أن تطير ميكويان بطائرة PAK DP المعروفة أيضًا باسم ميج-41، وهي أول طائرة اعتراضية خفية لها في عام 2025. [11] [12]

مكتب الشركة

نشاط

تتخصص الشركة في إنتاج الطائرات العسكرية. وقد أصدرت الحكومة الروسية تراخيص لشركة RSC MiG لتطوير وإنتاج وتقديم الدعم الفني لمعدات الطيران المدني والعسكري.

يبلغ إجمالي حجم إنتاج طائرات ميج من قبل مصانع الطائرات المحلية حوالي 47 ألف نسخة، وإذا أخذنا في الاعتبار الإنتاج المرخص - حوالي 62 ألف نسخة. بلغ حجم إنتاج الصواريخ المجنحة التي طورها مكتب التصميم وفرعه في المصنع رقم 256 (الآن JSC GosMKB Raduga المسمى على اسم A. Ya. Bereznyak) أكثر من 12 ألف نسخة.

بلغت إيرادات الشركة في عام 2009 نحو 24.4 مليار روبل. وبلغت طلبات الشركة 6.8 مليار دولار في أبريل 2010. [13]

في عام 2014، تم تسمية JSC RSC MiG الفائز بالمسابقة الثالثة "شركة تصنيع الطائرات لهذا العام" في ترشيحين: "لإنشاء نموذج علمي جديد لظاهرة فيزيائية أو عملية تكنولوجية" و"للنجاحات في تطوير معدات ومكونات الطيران" (OKB لهذا العام). [14]

منذ 1 يونيو 2022، أصبحت جزءًا من جمعية PJSC UAC JSC RSK MiG، بالإضافة إلى شركة JSC Sukhoi. [15]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ abcde https://www.kartoteka.ru/card/99dd489e634ddb77bb9a8e341d679368/4b70a2dccb5183bafb39cada91d498f1/. {{cite web}}: مفقود أو فارغ |title=( مساعدة )
  2. ^ "الشركة اليوم". مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2018 . اطلع عليه بتاريخ 22 يوليو 2018 .
  3. ^ "جهات الاتصال أرشفة 2011-09-21 في آلة Wayback .." ميكويان. تم الاسترجاع في 30 أغسطس 2011. “شركة الطائرات الروسية “ميغ” 125284، الاتحاد الروسي، موسكو، محرك بوتكينسكي الأول، 7” – العنوان باللغة الروسية أرشفة 28-08-2011 في آلة Wayback . : “125284، Российская Федерация، Москва ، 1-طريق بوتكينسكي، د.7"
  4. ^ ab Kramer, Andrew E. (22 February 2006). "Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger". The New York Times . مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2016 . تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2017 .
  5. ^ abcd "قاعدة صناعية للطائرات المقاتلة الروسية: أوجه التشابه مع الولايات المتحدة؟" (PDF) . خدمة أبحاث الكونجرس. 8 نوفمبر 2000. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 أغسطس 2017. تم الاسترجاع 15 ديسمبر 2017 . المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، والذي ينتمي إلى المجال العام .
  6. ^ "MiG - Russian design bureau". موسوعة بريتانيكا . مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2018. اطلع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2017 .
  7. ^ Dowling, Stephen. "Rostislav Belyakov: The man behind the MiGs". BBC Future . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2017 .
  8. ^ "حالة صناعة الطيران الروسية وفرص التصدير" (PDF) . مركز أبحاث دراسات الصراعات. مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2017 .
  9. ^ "Ares". www.aviationweek.com . مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2010.
  10. ^ "شركة ميج الروسية لصناعة الطائرات المقاتلة تكافح مع تحقيق منافسيها مكاسب". صحيفة موسكو تايمز . 2 يوليو 2015. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2017. تم الاسترجاع في 16 ديسمبر 2017 .
  11. ^ "كل ما نعرفه عن طائرة ميج-41 المقاتلة الروسية المستقبلية". 18 أبريل 2023.
  12. ^ "الطائرة المقاتلة الروسية عالية السرعة التي قد تقفز فوق طائرة SR-71 Blackbird باعتبارها أسرع طائرة". 10 مارس 2023.
  13. ^ "RSK "MiG" تعلن عن منتجها الكمي "MiG-29"". Ведомости (بالروسية). 14 أبريل 2010 . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2024 .
  14. ^ "النظام الأساسي لـ ОKB Micoяna для летчиков تم تقديمه في المؤتمر" Aviastroitel года "- TACS". تاك (بالروسية) . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2024 .
  15. ^ أخبار، ر. إي. أ. (1 يونيو 2022). تم الانضمام إلى "أوك" و"سوخوي" و"ميجو" في شركة واحدة". РИА Новости (بالروسية) . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2024 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعلقة بـ ميكويان .
  • Migavia.ru – الموقع الرسمي لشركة MiG "OKB" الخليفة
  • متحف الطيران الروسي، صفحات ميج أرشيفية بتاريخ 30 مايو 2017 على موقع واي باك مشين
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ميكويان&oldid=1252265849"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate