ناكاجيما كي-34

📅 آخر تحديث: ٢٢ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٢ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

كانت ناكاجيما كي-34 طائرة نقل يابانية خفيفة من الحرب العالمية الثانية . كانت طائرة أحادية السطح ذات محركين وجناح منخفض ، وهيكلها السفلي من نوع العجلة الخلفية مع وحدات رئيسية قابلة للسحب. خلال حرب المحيط الهادئ ، أطلق الحلفاء على هذا النوع اسم ثورا .

التصميم والتطوير

صُممت طائرة كي-34 في الأصل كطائرة نقل مدنية. بدأت شركة ناكاجيما للطائرات، الحائزة على حقوق إنتاج طائرة دوغلاس دي سي-2 ، أعمال التصميم عام 1935 على طائرة ركاب أصغر حجماً بمحركين ، مخصصة للخطوط التي لم تكن لديها القدرة الكافية لتبرير استخدام طائرة دي سي-2 الأكبر حجماً. سُمي التصميم الأولي AT-1 ، وبعد العديد من التعديلات، حلّق كنموذج أولي سُمي AT-2 في 12 سبتمبر 1936. [ 1 ] كان التصميم معدنياً بالكامل، باستثناء أسطح التحكم في الطيران المصنوعة من الخشب الرقائقي . استخدمت الأجنحة تصميماً ناتئاً متعدد الخلايا . زُوّد النموذج الأولي بمحركات ناكاجيما كوتوبوكي 2-1 شعاعية بقوة 432 كيلوواط (580 حصاناً) مع مراوح خشبية ذات زاوية ثابتة ، والتي استُبدلت في نماذج الإنتاج بمحركات كوتوبوكي-41 شعاعية ذات تسع أسطوانات بقوة 529 كيلوواط (710 حصاناً) مع مراوح معدنية ذات زاوية متغيرة . [ 2 ]    

التاريخ التشغيلي

الاستخدام المدني (AT-2)

تم إنتاج 32 طائرة من طراز AT-2 لصالح الخطوط الجوية الإمبراطورية اليابانية ( داي نيبون كوكو كيه كيه ) وخطوط مانشوكو الوطنية الجوية ، [ 3 ] حيث كانت تعمل على خطوط مجدولة بين طوكيو وشينجينغ ، وطوكيو وتيانجين ، وداخل مانشوكو . وظلت هذه الطائرات في الخدمة العملياتية حتى استسلام اليابان في أغسطس 1945.

التاريخ العسكري (Ki-34 و L1N1)

مشهد جوي من فيلم " Kato hayabusa sento-tai [سرب الصقور التابع للعقيد كاتو]"

مع ازدياد الطلب على قدرات النقل العسكري بعد اندلاع الحرب الصينية اليابانية الثانية عام 1937، قام الجيش الإمبراطوري الياباني بتعديل تصميم طائرة AT-2 للاستخدام العسكري، وذلك بتزويدها بمحركات ناكاجيما ها-1ب الشعاعية الأكثر قوة، وإعادة تسميتها إلى طائرة النقل من طراز الجيش 97 وكي -34 . أنتجت شركة ناكاجيما للطائرات الدفعة الأولى المكونة من 19 طائرة، ثم أنتجت شركة تاتشيكاوا هيكوكي كي كي التابعة للجيش 299 طائرة أخرى. وتم تسليم آخر هيكل طائرة عام 1942. [ 4 ]

في الخدمة العملياتية، تم استخدام طائرة Ki-34 كطائرة متعددة الأغراض لمهام الاتصال والتنسيق، ولتدريب المظليين وعمليات القوات الخاصة .

في وقت لاحق، نُقلت بعض الطائرات إلى البحرية الإمبراطورية اليابانية ، حيث عُرفت باسم طائرات النقل البحرية من طراز AT-2 أو ناكاجيما L1N1 . كما نُقل عدد منها إلى القوات الجوية لدولة نانجينغ الصينية العميلة لليابان عام 1942.

المشغلون

عناصر العمليات العسكرية

الصين ونانجينغ
اليابان

مشغلو الخدمات المدنية

اليابان
مانشوكو
منغوليا

المواصفات (Ki-34)

البيانات من الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ، [ 3 ] مجموعة موارد الطائرات الحربية [ 5 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 3
  • السعة: 8 أشخاص
  • الطول: 15.3  متر (50  قدم 2  بوصة)
  • طول الجناح: 19.916  متر (65  قدم 4  بوصات)
  • الارتفاع: 4.15  متر (13  قدم 7  بوصة)
  • مساحة الجناح: 49.2  متر مربع (530 قدم  مربع  )
  • الوزن الفارغ: 3500  كجم (7716  رطلاً)
  • الوزن الإجمالي: 5250  كجم (11574  رطل)
  • محطة توليد الطاقة: محركان من طراز ناكاجيما كوتوبوكي 41 أو ناكاجيما ها-1، كل منهما ذو 9 أسطوانات ومبرد بالهواء، بقوة 530  كيلوواط (710  حصان) للإقلاع
582  كيلوواط (780  حصان) على ارتفاع 2800  متر (9200  قدم)
  • المراوح: مراوح ثنائية الشفرات ذات زاوية ميل متغيرة

أداء

  • السرعة القصوى: 360  كم/ساعة (220  ميل/ساعة، 190  عقدة) على ارتفاع 3360  متر (11000  قدم)
  • سرعة الإبحار: 310  كم/ساعة (190  ميل/ساعة، 170  عقدة)
  • المدى: 1200  كم (750  ميل، 650  نمي)
  • سقف الخدمة: 7000  متر (23000  قدم)
  • زمن الوصول إلى الارتفاع: 3000  متر (9800  قدم) في 6 دقائق و38 ثانية
  • حمولة الجناح: 106.7  كجم/م 2 (21.9  رطل/  قدم مربع)
  • القدرة/الكتلة : 0.2017 كيلوواط/كجم (0.1227 حصان/رطل)

ملحوظات

فهرس

  • فرانسيون، رينيه ج. (1979). الطائرات اليابانية في حرب المحيط الهادئ . لندن: بوتنام. ISBN 0-370-30251-6. OCLC 6124909 . (طبعة جديدة 1987 من منشورات بوتنام للملاحة الجوية، رقم ISBN) 0-85177-801-1.)
  • سوميل، جان كلود (سبتمبر 1999). "Les avions japonais aux coleurs françaises" [ الطائرات اليابانية بألوان فرنسية ] . Avions: Toute l'Aéronautique et Son Histoire (بالفرنسية). رقم  78. ص 6 – 17. ISSN 1243-8650 .  
  • ويلسون، ستيوارت (1999). طائرات العالم . الطيران الأسترالي. ISBN 1-875671-44-7.